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"아반떼엔진" 검색결과 521-540 / 614건

  • 자동차 마케팅 사례분석-아반떼, 누비라
    자동차 마케팅의 사례분석1) 현대의 아반떼소나타, 엘란트라가 중간시장에 진입을 하자 현대에서는 20대후반~30대후반을 타겟으로 강하고 남성적인 준중형승용차인 아반떼를 출시 ... 하였다. 성능에 비해 저렴한 가격으로 제품의 국산화를 전략으로 내세웠으며, 옵션사양에 따른 가격구성의 다양화로 세분화된 가격전략을 내세웠다. 아반떼의 출시는 독자적인 브랜드를 개발 ... 하여 저가 보급형 제품 개발 전략을 성공시켰다.또한 엘란트라와 다른 이미지 구축함으로 새로운 현대의 새로운 이미지를 가지게 하였다. '최강의 꿈-아반떼'는 상표이미지를 정착시켰으며 모터쇼
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.09.22
  • [마케팅] 평화정밀공업 마케팅 사례
    는 전년대비 줄었지만 수출은 계속 호황세에 있으므로 평화정공은 현대 아반떼XD, TG, EF소나타, NF소나타 신차의 도어 제품을 취급함으로서 앞으로의 수요전망도 낙관적이 ... 다. 하지만 모듈제품의 경우에는 다르다. 한 라인에 한 개의 제품 밖에는 생산하지 못하고 또한 거기에는 많은 시설의 비용이 든다. 현재의 경우 아반떼 XD와 EF소나타의 판매실적 ... 를 구성하고 있는 부분으로 보았을 때, 크게 엔진 부분, 조향 부분, 샤시 부분, 현가 부분 등으로 나누어 볼 수 있다. 현재 평화 정공이 생산하는 도어관련 제품은 샤시 부분 중
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.12
  • [경영]현대 자동차의 글로벌 인적 자원관리
    종합가치 만족지수(TVI) 최우수 차종선정2002-10 아반떼 XD, 미국 'Car Driver'지 종합 평가 2위, 쏘나타/싼타페, 미국 J.D Power2002-12 국내 최초 ... 전자식 가변 용량 VGT 디젤 엔진 개발, 시판2002-12 중국 합자 법인, '북경현대기차' 쏘나타 1호차 출시2003-03 현대차-모비스-미쓰비시 자동차, 새로운 공동협력 계약 ... 체결2004-07 자동차 1000만대 수출2004-11 현대상용엔진(주) 흡수합병2005-09 세계 수준 프리미엄 중형세단 쏘나타(NF) 탄생(2) 현대자동차의 비전현대자동차
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.12
  • [광고홍보학] 자동차광고 내용분석
    다. 배경을 보면, 아반데 XD의 차 껍데기만 도로에 서 있고 라세티가 달려와 그 옆에 선다. 그 후부터는 라세티의 엔진. 디자인. 공간까지 100% 신차라는 걸 강조한다. 차의 모든 ... 다.차의 외부만 조금 바꿨다고 뉴 라세티라니.. 처음에 뉴 아반떼 XD를 겨냥해 100% 신차라고 광고할 때 라세티는 어떤 행보를 보일 것인가에 대해서 기대를 했었는데 별 수 없 ... 를 위한 메시지로 공허히 떠도는 느낌이 든다.마지막으로 현재 방송되고 있는 광고를 보자.최고가 되려면 틈을 보이지 마라 란 멘트를 날리면서 동시에 차의 사양을 보여준다. 엔진성능
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.08
  • [전략경영] 전략경영
    을 누리게 된 것이다. (이번에 새로 출시한 세라토 역시, 아반테 XD와의 플랫폼을 공유했음. 오피러스 또한 그랜저 XG 플랫폼 공유.)ㄴ. 제조 브랜드의 이원화에 효과현대자동차는 현대 ... 장이 현대차 아반떼XD 와 GM대우차 라세티 , 르노삼성차 SM3 의 4파전에 돌입했다. 쎄라토는 기아차가 세계시장을 겨냥, 2600억원을 투자해 개발한 것으로 현대차 아반떼XD ... 와 파워트레인 및 플랫폼을 공유했다. 기아자동차는 내년 초 승용차 최초로 2.0 커먼레일 디젤엔진 모델을 양산, 유럽에 수출하는 데 이어 내년 중반기에는 신개발 1.5 커먼레일 디젤
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.13
  • [무역]현대자동차 수출사례
    자인센터 준공 12. 인도 법인 50만대 생산 돌파 04. 해외 3大 생산기지『인도, 중국, 터키』월 최다판매 신기록 수립 아반떼 XD. 그랜저 XG 충돌시험(NCAP) 안전성 최우수 ... ) 소비자 지향형의 접근(경차) 현지 지향형의 접근 (엔진, 기후, 운행습관, 도로상황, 승차형태, 인도형 디자인 )Promotion 티저광고 적극적인 이미지 전략 스타마케팅0
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.04
  • [자동차 공학] 한국 자동차의 역사와 제원
    가 되었다. 4기통 1.5ℓ 90마력 엔진을 기본으로 1.6ℓ DOHC 126마력 엔진을 더했다가 93년 4월에 1.6ℓ 엔진을 없앴다.95년 3월 후속모델인 아반떼에게 자리 ... 었던 DOHC(Double Over Head Cam shaft)엔진을 장착하였다.발매 초기에는 큰 관심을 끌지 못했지만 차츰 진가를 인정받아 92, 93년 국내 최고의 베스트셀러카 ... 중량 520Kg, K360과 동일 엔진을 사용하였으며 1969 ~1974년까지 7,742대가 생산되었다.1970년(70.3~73.4)피아트 124▶주요제원(132 2.0)- 크기(길
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    | 리포트 | 56페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.01
  • [광고] 비교광고의 현황과 문제점
    으로 자연어 검색 엔진을 선보인 엠파스가 하루평균 800만 페이지뷰를 돌파하는 등 인기를 끌고 있다. “우리는 검색 포털이 아닌 종합 미디어 포털”이라고 주장하던 야후도 더 이상 느긋 ... 만족지수(NCSI)보고서를 인용한 ‘엠파스 1위, 야후 6위’라는 신문기사를 광고 카피로 사용, 야후측을 더 격분시켰다. 야후는 이에 대해 국내 벤처업체인 소프트와이즈의 검색엔진 ... 게 둘러싸고 대관령 넘기를 소재로 치열한 광고 공방전을 펼쳤다. 최근의 공방전은 차종이 바뀌었다. 싸움의 주인공은 아반떼 린번과 파워노믹스 누비라Ⅱ이다. 포문을 먼저 연 것은 대우
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.14
  • [국제경영]도요타자동차와 현대자동차의 전략 비교분석
    엔진(α-엔진) 및 트랜스미션 개발, 엘란트라 수출개시1995. 05. 쏘나타Ⅱ 시판,갤로퍼, 산타모 시판1996. 02. 쏘나타Ⅲ 시판, 음성인식자동차 개발1997 04. 입실론 ... 엔진 독자 개발1998. 02. 세계 수준 경량 고성능 V6 델타엔진 독자엔진 개발, EF쏘나타 탄생1998. 06. 인도공장 준공2001. 05. 시판, 싼타페, 미국소비자 만족 ... 째 전략은 유럽시장에 맞는 전략차를 개발하는 것이었다. 미국과 중국, 인도에서는 아반떼를 비롯해 소나타,엑센트 등이 주력 판매 제품이나 유럽 시장에서는 어느 모델도 어필을 하지 못하
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    | 리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.07 | 수정일 2023.11.29
  • [경영분석] 현대자동차 재무비율분석(1999년-2003년)
    타으면서 현대 및 한국차가 소형 저가차 이미지를 벗고 대미수출을 늘리는 데 크게 기여한 것으로 평가된다. EF 쏘나타와 함께 아반떼의 수출이 크게 늘어났으며, 엑센트의 후속 모델인 ... )는 9요가 폭증하고 있는 RV수요를 겨냥한 산타페, 트라제, 갤로퍼와 대중차인 베르나, 아반떼, EF쏘나타 등 승용 전차급에 걸쳐 풀 라인 업을 갖추고 있다. 상용차에서도 1톤 포터 ... 부터 대형트럭, 미니버스에서 대형버스, 관광버스 등 상용 상품의 풀 라인 업을 구축하고 있다. 2000년 상반기 중에는 새로운 개념의 도시형 지프 산타페, 아반떼XD등의 신모델
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.11.30
  • [산업디자인]자동차 디자인에 관하여
    가 아닌 저렴한 가격으로 한국의 스포츠카를 탈수 있다는 흥분했다. 하지만 스포츠카라고 하기에는 저성능 엔진을 장착하여 스피드를 즐기기엔 역부족이었다. 디자인 또한 일반 자동차와 다를 ... 에서 양산되고 있는 아반테XD 차체를 사용하여 차량의 부피가 커졌다.둘째, 티뷰론이나 터뷸런스가 곡선의 이미지를 중시하여 디자인 되었다고 한다면 투스카니 일반 차량처럼 곡선보다 직선 ... , 엔진 성능이 크게 증가하였다. 기존의 차량이 2000cc가 주력 모델이었다면 투스카니는 외국 스포츠카와 비교하여도 스피드에서 밀리지 않기 위해 6기통 2700cc엔진을 탑재한 엘리사
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.07
  • [경영학일반]현대자동차 SWOT분석
    Knock Down : 차를 완전히 분해해서 부품형태로 수출)공장은, 연간 EF쏘나타10,000대․아반떼 15,000대․엑센트 15,000대등 모두 40,000대를 생산할 수 있는 능력 ... 도 나오지만, 디젤엔진차와 미래 자동차시장을 이끌어갈 하이브리드(전기 휘발유 혼용 엔진)차나 수소 연료전지차 개발은 꽤 뒤쳐졌다.유럽에선 디젤차가 주류를 이룬다. 현대차가 유럽시장 ... 에 진출하려면 반드시 디젤엔진차가 필요하다는 얘기기도 하다. 국내에서도 2005년부터 디젤 승용차 시 판이 허용될 예정이지만 준비가 미흡하다. 현대차는 지난해 프랑스 푸조에서 소형승용
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.09
  • e-브랜드(인터넷 브랜드)
    는 브심효익 비교기능적 효익제품의 이용에 따른 문제해결 예) 출근 문제를 해결하기 위해 아반떼를 구입경험적 효익제품의 이용을 통해 즐거움의 추구 예) 드라이브시 즐거움을 위해 투스카니 ... 구입상징적 효익제품의 이용에 따른 자기과시 예) 자기과시를 위해 에쿠스를 구입기능적 효익제품의 이용에 따른 문제해결 예) 정보탐색을 위해 엠피스 검색엔진을 구입경험적 효익제품
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.13
  • [비교광고분석] 아반테XD와 SM3의 광고분석
    하는 행사를 벌이고 있다.이러한 노력으로 통해 현대 자동차는 지난달 아반테XD를 7,855대를 판매해 국내 최다판매 차종에 올랐다. 현대자동차의 아반떼XD는 모델 출시 후 시장 ... 1. 우리 나라 자동차 산업의 현황1955년 고철과 미군이 쓰던 지프의 엔진을 붙여 만든 자동차로 출발한 한국 자동차산업은 반세기만에 세계 5위의 자동차생산 대국으로 성장 ... 들이 늘고 있으며, 회사별로 사활을 건 준중형차 판매전이 벌어지고 있기 때문이다. 현재 자동차의 아반테XD, 기아자동차의 리오SF와 스펙트라, 대우자동차의 칼로스가 현재 경쟁하고 있
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.10
  • [경영경제]파괴적 혁신이란 무엇이고, 도요타 의 파괴적 혁신사례연구를 통해 현대자동차의 고급브랜드(Luxury Division) 개발 방안및 전략에 대하여...
    의 고급 브랜드 개발 전략현대는 미국 시장에서 새로운 모델로 엘란트라(내수명: 아반떼)를 선보이며, 10년 10만마일 워런티를 내세우며 품질이 개선됨을 보증해 주었습니다. 10년 ... 10만 마일 워런티 (Warranty 10 YEAR / 100,000 MILES) 1998년 현대 정몽구 회장은 북미시장에서 팔리는 모든 차종에 대해서(엔진및 파워트레인 부분) 상상을w}
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.23
  • [마케팅전략론] 현대자동차 분석(마케팅, 기업환경)
    년부터 Excel, Presto를 미국에 수출하기 시작했으며 같은 해에 현지 연구소를 설립하였다. 1991년에는 독자 엔진 개발에 성공함으로써 차량 국산화에 기여하고 있으며, 승용 ... 수 있겠다.3) 제품 라인베르나뉴클릭아반떼i30투스카니쏘나타그랜져에쿠스(1) 승용2) RV투싼싼타페베라크루즈그랜드스타렉스트라제 XG3) 기타버스트럭4) 판매실적(단위 : 천대
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    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.11
  • 현대자동차 기업 분석과 인도진출 신화
    3 공장 – 아반떼 , 투스카니 4 공장 – 스타렉스 , 트라제 , 포터 5 공장 – 테라칸 , 투싼 울 산 공 장전략방향 ( 국내 ) - 현황 전주공장 – 세계최대 규모의 상용차 ... , 마케팅 강함 (H) 2.A/S 시스템의 우수성 (H) 3. 엔진 등 기술의 우수성 (H) 4. 디자인의 우수성 (M) 5 . 현대 모비스 등의 안정적인 부품 조달 (M) 1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 56페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.07
  • [마케팅] NF소나타의마케팅전략
    은 투스카니뿐 아니라 대부분의 세단을 운전할 때 시트를 앞으로 당겨야하는 불편함이 있었는데 그 불편함이 덜했다는 것도 만족스러웠다. NF 소나타의 θ-vvt 엔진은 상당히 높게 평가 ... 한다. 운행 시에 차체가 상당히 잘 나간다는 느낌을 받았는데 투스카니의 엔진에 비해 월등한 마력을 가지고 있지도 않은데 스포츠카인 투스카니와 비교해도 좋은 느낌으로 주행이 가능했고 가속 ... 하는 것도 부드러웠다. 엔진의 힘도 상당히 좋았다. 상당산성을 오르면서도 부드러운 주행을 할 수 있는 것이 세단의 엔진 이상의 힘을 느낄 수 있었다. 출력과 최대 토크가 기존
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.17
  • FTA 양극화
    .현대 그렌져 TG 현재가 2800만원에서 관세인하 0만원 특소세 인하 150만원가 된다.내수시장에서 또한 가격경쟁력을 생각하여야 된다는 것이다.아반떼의 미국에서 15000 ... ), 크실렌(5), 통신용광케이블(8), 항공기엔진(3), 에어백(8), 전자계측기(8), 백미러(8), 디지털프로젝션TV(8) 등3,000cc 이하 승용차(2.5), LCD모니터
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.27
  • [경영]속도제한에 따른 자동차 마케팅
    고유 모델의 엔진 및 변속기 설계 능력을 보유하게 됨에 따라 창출단계에 접어들었다. 한국 자동차산업은 개발도상국가 중 가장 빠르게 발전하였으며 그 원동력은 고유모델을 개발하고 선진국 ... -’90) (’91- )단계구분 재생,보수 SKD CKD 고유모델 신제품확대 엔진개발, CKD수출기준 부품생산 생산 생산 개발양산 미국진출주요신제품 시발 새나라 시보레 제미니 맵시 ... 스쿠프, 엑쎈트코로나 코티나 포니 포니2 엘란트라, 아반테레코드 마크 4,5 엑셀,르망 뉴그렌져,다이나스티피아트 브리사 프라이드 에스페로,라노스 스텔라 소나타 세피아,크레도스
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 4,500원 | 등록일 2005.12.24
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2025년 10월 28일 화요일
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