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"선박국적제도" 검색결과 521-540 / 5,125건

  • 물류관리사 - 복합운송 요약
    +TMR+TMGR+TKR)8. 물류보안 및 물류정보시스템1)물류보안제도의 종류(1) IMO(국제해사기구)의 ISPS Code: 선반 및 항만설비 보안을 위한 국제규약선박, 여객, 선원 ... , 항만시설 등에 대한 테러행위를 예방하기 위해 정부, 선사, 항만당국의 의무규정. PSC(항만국통제) 실시*PSC : 자국 항만에 기항하는 외국 국적 선박에 대해 국제협약이 정한 ... 을 주선 / 선박의 배선은 하지 않음4. 복합운송인의 책임1)책임원칙과실책임for negligence무과실책임without negligence절대책임(결과책임)strict
    시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.14
  • 물류관리론 정리 최종
    에 따라 1km당 운임률은 달라짐.공컨테이너의 운임률은 적재컨테이너 운임률의 74%적용3. 화차 1량 80km운송하더라도 최저운임은 100km를 적용.운임할인 제도-왕복수송하는 화물 ... 이 작성 +선박회사16. 컨테이너 화물운송의 장점1.문전운송으로 운송시간 단축 2.적양하 능률의 향상과 적양비용 절감 3.화물운송비용 절감 4.서류의 간소화 5.선박대형화 가능 ... 자본 필요 6.모든 화물을 컨테이너화할 수 없음. 7.소량화물의 경우 혼재해야하는 불편 8.선사직원,항만노무자의 교육,훈련,관련제도 개선 기존설비의 교체등 장기간의 노력과 투자
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    제도도 해상무역으로 인해 만들어졌다. 14세기 르네상스 시기 유럽은 문화예술과 함께 항해술도 융성했다. 바닷길을 확보하기 위해 항해용 캠퍼스가 제작되었고 지도학이 발전했다. 나침반 ... 의 안전을 위해서도 보험제도의 필요성이 대두되게 되었다. 당시 해양 무역 종사자들끼리 사고 후 보상 처리에 대한 방편을 논의하다가 보험이라는 제도를 고안하게 되었고, 현재와 같 ... 는 길이 마련되었다. 해상보험 제도는 이탈리아를 중심으로 확산되었고, 이를 바탕으로 무역은 더 활발해졌다. 15세기 후반부터 18세기 중반까지 전세계를 장식했던 ‘대항해시대
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.09
  • 스프라틀리 군도의 역사
    (海溝), 난사군도와 필리핀 사이, 팔라완섬 트로프, 난사군도와 말레이시아 사이, 난사군도와 인도네시아의 나투나제도 사이, 난사군도와 베트남 사이, 시사군도와 베트남 사이에 위치 ... 한 필리핀이 2017년부터 아세안 의장국 자격으로 베트남과 정면으로 맞서며 친중(親中)파 쪽으로 급격히 기울고 있다.아세안 국가들은 `남중국해 행동준칙`(COC)에 법적 구속력을 부여 ... 은 COC가 법적 구속력을 가진다는 점을 공동성명에 포함시켜야 한다는 입장인 반면, 친중(親中) 회원국들은 중국의 의사에 따라 이를 반대하고 나선 것으로 알려졌다. 중국 입장
    리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.11.18
  • [A+] 무역법규 중간고사 필기 (대외무역법, 외국환거래법)
    -preferential(2)종류(i) 특혜원산지 : FTA체결국간 부여되는 관세 특혜를 적용하기위해 확인하는 제도(ii) 비특혜원산지(일반원산지) : 관세특혜와 관계없이 해당국가 ... Ⅰ대외무역법1. 기본2. 특정거래형태의 수출입3. 외화획득용 원료 기재4. 전략물자의 수출입 및 플랜트 수출5. 원산지 제도 / Rule of origin , c ... )(i) 교역상대국의 전쟁, 사변, 천재지변(ii) 우리나라의 권익을 부정하는 경우(iii) 국제 공조에 의한 경우(iv) 생명, 건강 및 안전 확보의 경우(v) 부당하거나 차별적인
    시험자료 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    평택항의 경쟁력에 관한 연구 (졸업논문 자료)
    지역은 중국의 항만 위상이 높아지고 있는가운대 세계 최고 무역국중 하나로 세계 컨테이너 물동량 증가 추세가 연간 8.1% 성장세를 나타낼 것이라는 전망으로 보았을 때 우리나라 ... 방법본 연구는 실증적인 분석이 아닌 선행연구와 관련 자료를 참고로 한 경험적 연구로 구성된 논문이다.Ⅱ본론Ⅱ-1 평택항 개발 및 부두현황평택항은 1986년 국제무역항으로 개항 ... 할 목적으로 개발계획이 수립되었다 따라서 평택항은 초기에 인천항의 보조항으로써 수도권 공단을 지원하는 공업항으로 개발하고, 이후에는 일반상황기능도 갖는 대규모 국제무역항으로 발전
    논문 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2025.01.16
  • 바다의 세계사 독후감
    양의 풍계가 지구 규모로 밝혀졌기 때문에, 유럽의 강대국들은 중동지역과 아시아를 점령할 수 있었다. 선박의 기술뿐만 아니라 풍계의 지식은 인간에게 주어진 행운이라고 할 수 있 ... 한 나라들은 그 힘을 기초로 전쟁을 일으켜 다른 나라를 식민지화하기도 하였다.그렇다면 인간들이 바다로 나오기 시작한 본격적인 이유는 무엇일까. 대부분의 사람들이 ‘선박의 기술’이 발달 ... 이유도 있다고 주장했다. 선박 설계상의 혁명이 아닌 세계 각지의 풍계의 발견이라고 했다. 풍계는 바람의 계통, 바람의 종류라는 말로 세계 각지에서 어떤 바람이 부는지 인류가 알
    리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.12.07
  • 근대 네덜란드의 세계 상권제패
    국 대열에 있다. 정치 제도는 여왕과 수상이 있는 입헌 군주제이다. 왕실은 상징적 의미만 가질 뿐 의회와 내각을 통해 이루어진다. 우리에게 익숙한 주식회사, 증권거래소, 은행 ... 더 절이는 방식이다. 장기간 보관이 가능하게 되어 해상운송을 통해 외국에 수출 할 수도 있었고 어업의 발전이 해상 무역으로 발전하여 결제 발전과 또한 선박 건조 및 항해술을 발전 ... 부분이 소형선박을 제작하는데 들어갔다. 선박 통행료를 적게 낼 수 있는 플류트선을 탄생시켜 최대한 많이 이윤을 남길 수 있었다. 이 범선은 대양횡단 운송을 위해 선원 효율성이 최대
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.04
  • 항해계획에 대하여
    와 해사 간행물을 사용하여 예정된 항해가 계획되었음을 확인하여야 한다.(2) 항해계획은 다음과 같은 항로를 확인하여야 한다.1 관련 선박 항로 제도(Ship’s Routeing ... 계획 개요2. 항해계획의 준비3. 항해계획의 작성 방법(1) 작성 시 참고자료 획득방법(2) 항해계획의 작성방법4. 항해계획의 시행 및 평가5. 결론1. 항해계획 개요선박의 가장 ... 중요한 업무는 바로 항해이다. 항해(航海)라는 단어의 뜻은 선박이 운항하여 한 지점에서 다른 지점으로 안전하고 경제적으로 이동하는 것을 말한다.이러한 항해의 방법에는 천문을 보
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    전자선하증권(e-BL)과 전자항공화물운송장(e-AWB)의 비교
    한 유가증권으로 국제 물품대금 결제제도 및 국제운송수단의 발달로 오늘날 국제무역의 주요 운송서류로써 많은 역할을 하고 있다.선하증권은 무역에서 사용되고 있는 서류들 중에서 가장 ... 화물운송증의 원본이 아닌 사본을 제출해도 수하인으로 확인될 시 물품수령이 가능한 측면이 있다.2) 선하증권의 특성화주와 선박회사간의 해상운송계약으로 선박회사가 발행하는 유가증권인 ... 선하증권은 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰를 받은 운송화물을 적재하거나 적재를 위해 그 화물을 영수했다는 사실을 증명, 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인이나 지시인
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.08.03
  • 송, 명, 청을 통해 알아본 중국의 제도
    출입금지제도 철폐 → 상업과 문화가 융성하는 기초가 됨 전문 중개상의 등장 → 선박 , 숙박 산업 활성화 및 고용기회 증가 → 주변국 상인들이 송으로 몰림 → 연쇄효과와 유통 ... → 강남 중심 으로 논농사 발달 → 장원 예속의 농노제도에서 탈피하여 소작농 출현 긍정적 인센티브 제공 농업 규제혁 파 각종 농업 세금 철폐 → 곡식 운송 선박 , 농기구 세금 등 ... 송 , 명 , 청을 통해 알아본 중국의 제도01 송나라 ( 정치 , 경제 제도 ) 02 명나라 ( 정치 , 경제 제도 ) 04 조선과 중국의 비교 03 청나라 ( 정치 , 경제
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.04.14
  • 대국굴기 유럽의 역사
    1191013 박 평강TESOL비즈니스영어과선진국이 되려면 무엇을 어떻게 해야할까? 이 질문은 단순히 개인과 집단을 넘어서 그 모든 집단의 총체인 ‘국가’의 의문점이 될 수 있 ... 다. 현시대에는 ‘선진국’ ‘후진국’이라는 표현을 사용하여 나라의 등급을 매기며 마치 성적을 기입하듯 나라의 기준을 정하고 있다. 기실, 이렇게 드러난 선진국들은 그렇지 못한 다른 ... 들의 행동력과 선진국으로서의 면모를 갖추기까지의 탄탄한 과거의 배경들은 감탄을 금해선 안될 만한 대목이었다.각 편들의 내용을 간략히 요약하자면 1편은 포르투갈과 스페인에 대한 내용
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.03 | 수정일 2024.03.21
  • 해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙
    해상운송계약 관련 법체계를 국제무역 실무에 맞게 재정비 전자선하증권제도 및 해상화물운송장제도 선박소유자의 책임한도와 운송물의 포장 선적 단위 당 책임한도를 국제기준에 맞게 상향 ... 된 경우 운송이 체약국의 항구로부터 개시 된 경우 헤이그 - 비스비 규칙의 적용범위03-3 . 책임제한금액 컨테이너약관 신설 화재에 관한 면책 책임제한 불인정사유 선박의 잠재 ... 해상운송인의 책임목차 01. 해상운송인 책임의 변화 02. 헤이그규칙 03. 헤이그 - 비스비 규칙 04. 함부르크규칙 해상운송인의 관한 국제협약목차 05. 한국 해상법 06
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14
  • 한국과 일본의 근대화 비교
    Ⅰ.서론(충격과 희망 그리고 불안)새로운 만남으로써의 서양과 아시아, 그리고 특히 한, 중, 일 삼국에 밀려온 서양의 모습은 충격과 희망, 그리고 불안으로 그 각각의 모습을 달리 ... 되었던 하나하나의 운명이 지금의 현대까지 이어진 모습을 여기 이 논점에서 논의해 보려한다. 그러기 위해서 한, 중, 일 삼국의 세부적 요소까지 서로 비교해 보면서 그 나라의 특수성의 공통점 ... 의 할양, 5개 항구 개항, 개항장의 영사주재, 전쟁비용 배상, 공행의 무역독점 폐지 등이었다. 후먼자이 추가조약에서는 협정관세제, 영사재판권, 최혜국조관, 개항장의 군함정박권 등
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.02.17
  • 60년대 한국 개발 계획 자료
    5 대 경제개발 계획 발표00. 1960 년대 이전 경제상황 [ 현황 ] : 세계 최빈국 대한민국  낮은 기술력 , 비 숙련 인력 , 자본의 부족  대외 원조에 의한 국가 ... 운영 [ 사례분석 ] : 주변국의 경제성장  필리핀 : 아시아 신흥 공업국 , 연평균 성장률 아시아 1 위 (10~15%)  대만 : 연 평균 10% 경제 성장  그 외 ... 하는 제도로 인해 국가 경제 발전 [ 제도적 방안 ] 〮 인천 및 부산을 자유 무역특구로 지정 〮 무역 관련 국내기업 + 다국적 기업에 세금 혜택 〮 관세의 상대적 우위 ( 무역
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.15
  • 박제가의 북학의와 현대사회의 물류 비교연구
    하다고는 것을 주 내용으로 조선의 각종 제도와 풍속(놀고먹는 양반의 도태)의 개혁 필요하다고 주장하였다.-1798년 [북학의] : 농서를 구하는 정조의 지시를 받아 작성한 것으로 구체 ... 였고, 이는 전근대 조선의 비극을 야기하는 흐름으로 이어진다.2) 조선과 주변국의 비교조선의 상공업과 생활수준의 경우 발달이 매우 미미했는데, 당시 조선은 문무 중에서도 문을 중시 ... 된다면 운송을 의뢰한 당사자도 손해를 입으며 그 운송수단을 이용함으로써 더 큰 이익을 창출할 수 있던 다른 누군가에게도 손해가 된다는 점에서 현대사회와의 비교가 가능하다.2) 선박(1
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.03.25 | 수정일 2020.07.24
  • 자신이 살고 있는 지역의 '지역프로파일'과 '사회문제'를 파악하여 보고서를 작성해보세요.
    산업이다.? 면적거제도는 본섬을 포함하여 73개의 크고 작은 섬들이 있으며 총 면적은 402.64 ㎢으로 임야 71.2%, 농경지 17.3%, 대지 2.8%, 기타 8.7%를 차지 ... 하고 있다.? 인구조선경기의 불황으로 인구수가 많이 감소하였는데 현재 거제시 인구수는 256,346명으로 대기업 조선소인 대우조선해양과 삼성중공업이 있어 80개국 국 적의 많 ... 로 실업률이 전국 1위를 기록하고 고용위기지역으로 지정되었다. 하지만 중국조선사들의 인도지연과 선박의 성능결함으로의 다시 중국을 제치고 수주량이 세계 1위로 올라섰고, 중국이나 일본
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.01.29
  • 무역실무와 절차
    는 ‘무역실무’ 즉, 수입과 수출이라는 제도가 존재하기 때문이다. 그렇다면 수입과 수출은 어떻게 이루어지는 것일까?01. 무역실무의 개념무역실무의 절차에 대해 알아보기 전, 무역실무 ... 에자의 신용상태를 직접 조사, 확인하지 않더라도 확실하게 대금을 받을 수 있게 된다.신용장을 사용하지 않을 경우에는 신용조회를 하는 것이 중요하다. 특히, 국제무역이 신용을 바탕 ... 를 의미한다) 상대국의 거래선이나 상공회의소를 활용하는 경우도 있다.이 외에도 해외신용조사의 국내위탁방법이 있다. 우선, 수출자가 수출신용정보센터에 해외수입자에 대한 신요조사를 의뢰
    리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.04.30
  • 해운동맹 ppt
    일정기간 동안 자기 화물을 모두 동맹선에만 선적한 화주에 대해 그 기간 내에 선박회사가 받은 운임의 일정비율을 기간경과 후에 환불하는 제도 운임할여제2. 해운동맹의 효과해운산업 ... (Closed conference) 정기선사가 일정한 자격과 실적을 갖추지 않으면 신규 가입이 인정되지 않는 제도 개방 동맹 (Open conference) 정기선사의 동맹가입 및 탈퇴 ... 의 자유를 인정하는 제도 해운동맹의 유형- 기존 가맹선사의 사전합의가 있어야 동맹에 가입시킬 수 있도록 되어있음 신규가맹의 제한 - 선사는 공통 운임표에서 정해진 품목별 운임률을 충실
    리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    [방통대 경영학과 4학년 국제경영학 공통] 교재를 참고로 독일 경제의 특징을 요약하고, 글로벌 경쟁력이 높은 독일 기업 중 하나를 선택하여 경쟁력의 원천이 무엇인지 분석하시오.
    력의 원천 분석(1) 멀티브랜드 전략(2) 분리된 세일즈ㆍ마케팅 전략(3) 공격적 R&D 투자4) 평가와 전망(1) 평가(2) 전망Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론도이칠란트 연방공화국 ... 하도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. 국가 소개 : 독일1) 개관(1) 국명 : 독일연방공화국(The Federal Republic of Germany Bundesrepublik ... 로 인한 궁핍함과 추위, 중세 이후 선진국 영국과 프랑스와 풍요로움에 대한 동경은 독일인들의 정신세계가 다른 나라와 달리 침울하고 인간과 삶이란 무엇인가라는 사색을 하게 하
    방송통신대 | 12페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.04.16
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2025년 08월 05일 화요일
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