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"28개주요무역항" 검색결과 501-520 / 715건

  • 경제자유구역의 경제적효과
    지역(Free Export Zone), 수출가공지역(Export Processing Zone) 등 주로 무역진흥을 위한 특별구역을 지정했었다.전 세계적으로 수백 개에 달하는 경제자유 ... :입필요한 자금을 지원가능(법 제16조2항),: 국·공유 재산의 임대료 감면 가능(법 제16조4항)다른 법률의 적용배제 : 34개 법률 적용 배제(법제17조)기반시설에 대한 우선 ... 가 직접 운영하며 세무, 관세, 노동, 상품검사, 환경, 통 신, 소방, 상수도, 전기, 가스 등 15개 정부기관의 28개 창구업무가 일괄적으로 처리2001년말 현재 신구내 외국기업
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.13
  • [국제물류론, 운송론]부산항과 주요경쟁항
    이 자유롭게 드나드는 중국 최대의 무역항이자 세계적인 무역항이다.상하이는 중국의 주요 학술·문화 중심지의 하나이기도 하여 푸단[復旦]대학·통지[同濟]대학·화둥[華東]사범대학 등 여러 ... 부산항과 주요 경쟁항의 컨테이너항 현황 및 개발계획 비교 분석? 들어가는 말1956년 미국연안에서 컨테이너형태의 운송이 개시된 이후 1966년 미국 Sea-Land사가 처음 ... 급성장하고 있는 고베항을 중심으로 동북아 컨테이너항의 운영 상황을 비교 분석해 보고자 한다. 세계주요 컨테이너항만의 취급량이 순위1990년2001년2002년순위항만처리실적항만처리
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.28
  • [북한]북한의 경제 외교
    제의?‘교차승인’ 및 남?북한 ‘유엔동시가입’반대-유엔의 목적과 원칙 존중?단일의석 공동가입 제안?1979.4.12허담 8개항 제시?1972.7.4 남북공동 성명?1973.9.5 ... 21623757북 한21111125◎ 남북한의 국제기구 가입 대비표※북한이 가입한 주요 국제기구는 한국의 57개에 비해 절반도 안 되는 수준이다.시 기내 용1950~1960년대?제2차 세계대전 ... , 흑자를 기록하고 권역별 무역비중도 중국에 이어 2번째 무역상대국으 로자리 잡고 있다5) 대서방 무역구조- 중국?일본?러시아를 제외한 전체교역의 31.2%를 차지- 1970년대 중반
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.12
  • 도시 지역의 물류 경쟁력 향상 방향
    에서 살펴볼 때 개발 전략의 우선순위는첫째, 수도권의 국제 비즈니스 및 물류기능 강화둘째, 광양, 부산, 제주의 국제 비즈니스 및 물류기능 강화셋째, 주요 무역항 및 국제공항 등 지방국제 ... 목적에서 세계 53개 주요도시에 대하여 11개 지표를 기업환경부문과 인력부문으로 나누어 비교?평가하였다.종합평가결과 경쟁력 순위는 다음과 같다.○ 상위 3개 도시 ... 공항과 인천항, 김포매립지, 시화지역, 평택항을 연결하는 자유무역?물류 회랑(corridor)을 건설할 것이 요구된다. 즉, 수도권 외곽의 서해안 공간 전체를 한 단위로 동북아
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.16
  • [무역물류]일본 운송수단의 현황과 발전방향
    고, 컨테이너 처리 물동량 측면에서 상위 6개의 항만들이 모두 아시아에 위치하고 있다. 일본, 한국, 중국의 전체 컨테이너 처리 실적은 세계 컨테이너 수송의 28.2%를 차지 ... 으며 무역액의 증가에 있어서도 전국 3위에서 1위로 올라서는 상승세를 나타내고 있다. 또한 요코하마 베이브릿지 안과 밖에 위치한 주요 부두와 인접해 있는 물류시설 용지를 활용하여 고도 ... 으며. 일본 물류기업들조차 항만·물류비용이 비싼 자국 항만보다 부산항을 선호하고 있다.일본 국토교통성 아베 켄 항만국 기획관은 "1995년 이후 각 지자체별로 지역균형개발 전략
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.25
  • [국제물류]대륙횡단철도의 파급효과
    % 으로, 개별기업은 매출액 1000원당 111원을 물류비로 지출하고 있다.과다한 물류비는 기업의 경쟁력을 약화시키는 주요 원인이 된다.세계적으로 무역자유화와 기업 활동의 글로벌 ... 을 결합시키는 기능과 아울러 동북아시아의 경제권 구축 및 단일 운송망 형성을 촉진시킬 것이며, 유럽과 아시아 및 동북아시아의 삼각 교역 지역을 잇는 주요 루트 역할을 할 것으로 주목받 ... 가야 할 것이다.두번째로, 연안해송을 들 수 있다.해운운송은 공로운송이나 철도 운송에 비해 저렴한 비용으로 이용할 수 있다. 따라서 서울에서 부산항까지의 컨테이너 운송의 경우 인천항
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22
  • 태평양연안에 섬
    있고 북부는 150m 내외의 고원으로 되어 있으며, 해안에는 거초(뢨礁)가 발달되어 있다. 아가냐의 서쪽에는 천연의 양항(良港) 아프라항이 있고 동쪽에는 국제공항이 있다.원주민 ... 해군의 기지이기도 하다. 주산물은 코프라?타로토란?빵나무 열매?얌감자?바나나 등이며, 코프라는 주요 수출품이다. 그 밖에 돼지?소를 사육한다. 전에는 내비게이터즈 제도라고 하였다8 ... )와 그 안에 있는 작은 두 섬으로 이루어졌으며, 북위 28°15', 서경 177°20' 해상에 있다. 1859년 미국인 N.브룩스가 발견, 1867년 미국령(領)이 되었다. 날짜변경선
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.21 | 수정일 2025.03.08
  • [경영] 기업경영의 투명성 관련 정책의 평가와 과제
    , 주변국가와의 관계4경제적 구조(Economic Situation)-GDP(국내총생산량)비교 및 주요 수출품과 수입품소개, 무역구조 등5경제 정책 및 경제활동(Economic ... IRPR(International Risk & Paymanet Review)는 세계120개국의 국가별 위험도를 3개항으로 분류, 분석한 것이다. 그 내용으로는1외환보유량(Import ... 자본투자율과 기업구조, 무역환경 등7수출업자를 위한 정보(Exporters Data)-무역에 필요한 수입법과 관세법, 무역 보험 및 각종 구비서류 등을 소개정도또 하나의 잣대인
    리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.24
  • 한국기업의 중국진출 - 중국 산둥성의 지역경제
    하여 총교역액 1,827,094만달러를 기록하였다.주요 수출품으로는 냉동가공 닭,해산물, 냉동생선, 채소, 말린 과일,땅콩,석탄등 28종류가 5000만달러 이상의 수출고를 올리고 있 ... 해 사회적, 경제적인 특징 또한 지역별로 큰 차이가 있다. 지역별로 산업총생산 구성 및 주요 공산품 생산구성 그리고 자원분호 등에서도 큰 차이가 있다. 그 같은 지역별 차이가 나 ... 한 정도로 증가하였다.2. 교역1) 무역규모산동성의 대외교역은 1999년에 수출은 1,157,909만달러로 전년동기대비 11.9 %증가하고 수입은669,185만달러로 6.7%증가
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.07.30
  • [물류론] 인천공항의 허브화
    점) 등 우리나라는 아시아의 주요 경쟁국가에 비해 하위권에 분포▣ 물류거점의 시설 및 서비스 경쟁력이 열위(1) 수출입물류의 핵심인 부산항의 경쟁력이 아시아 경쟁항만 비해 낮 ... 은 수준㉠ 부산항의 선석 및 항만시설은 아시아 경쟁 항만의 77% 수준에 불과(무역협회, 2001)하며 2001년 부산항의 선석 수는 총 21석으로 싱가포르·홍콩·고베·카오슝항 등 ... 2000년 말 김포국제공항 시절과 비교한 지난 2004년말의 인천공항 운영 실적을 보면 우선 국제선 취항항공사수에서 지난 2000년 35개에 불과하던 취항항공사는 55개로 57%가 늘
    리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.05.25
  • 중국의 WTO가입과 한국경제
    무역적자를 기록하였다. 1993년에는 인천항을 통한 수출액이 1,033백만 달러, 수입금액이 1,061백만 달러로 무역 적자폭이 28백만 달러로 급격히 감소하였다. 1996년 ... 교 있었는데, 중국은 한국의 주요 투자 대상국이 되었고, 중국 기업도 한국 투자 전망을 밝게 보고 있다. 중국의 WTO 가입 이후 한중 양국 경제 무역 협력은 더 밝은 전망을 가지 ... 은 SITC 2단위(총 90개 품목) 기준1998년 이후는 HS 2단위(총 97개 품목) 기준주요 수출시장에서 중국과의 수출경합도지수1)1994199719981999미국시장0.390
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.17
  • [사회학] 노무현 정권의 신자유주의 세계화 정책에 관하여
    부분 포괄한다. 국제항만이란 항만법에 정해진 무역항을 가리키는데, 현재 무역항으로 지정된 항만만 무려 28개로 주요 항만도시가 모두 해당된다. 셋째, 국제공항과 국제항만이 포괄 ... ) 등 8개로 전국의 주요도시를 거의 포괄하고 있다. 게다가 필요하면 일정한 요건을 갖추어 기존 공항을 국제공항으로 지정하면 그만이다. 둘째, 국제항만 규정도 전국의 주요 항만을 대 ... 뿐만 아니라 각 부문의 투쟁도 전개되었다. 3월말을 정점으로 WTO 농업·서비스개방저지투쟁이 전개되었고, 각 지역별로 경제특구저지활동이 진행되었다. 한·칠레자유무역협정비준투쟁이 준비
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.22
  • [통상. 무역] 부산항
    ..PAGE:1세계속의 부산항부산항..PAGE:2개 요1. 서론2. 본론부산항의 역사의 연혁부산항의 성장부산항의 일반개요부두 현황1) 일반부두2) 컨테이너 부두..PAGE:3(5 ... ) 부산항과 주요경쟁항만의 비교(6) 부산항의 장단점과 문제점 및 개선방향장점단점개선방향3. 결론..PAGE:41. 부산항의 역사와 연혁(1) 부산항의 역사부산항은 한반도의 동남단 ... 도 연간 20만개에서40만개로 증가7) 수출화물 : 시멘트, 목재, 수산물, 기계류 등8) 수입화물 : 양곡, 유류, 무연탄, 목재 등9) 국내유일의 국제여객항..PAGE:6(2
    리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01
  • [국제경제(아시아경제)] 동아시아 물류허브국으로서의 한국경제의 발전과 전망
    의 개선아지역내 주요 13개 주요 항만의 컨테이너 물동량 중 37%를 차지하고 있다.이에 따라 싱가포르항은 1993. 4∼1994. 3 회계연도중 936백만달러의 하역료 수입에 순이익 ... )에 600여개의 무역업체, 운송업체, 물류업체 유치하여 최신 통신기술 및 하역기술을 바탕으로 보관, 배송 뿐만 아니라 재포장, 라벨부착 등 Value Added Logistics ... . 최근 외국 사례와 동향· · · ·· ·41) 로테르담/싱가포르등의 사례 · · · ·· 42) 항만배후의 대규모 물류센터 건설 · · ·63) 자유무역지대의 설치
    리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.02
  • [비교정치론] 싱가포르의 권력구조 및 정치체제
    다.1819년 영국인 래플즈가 이 섬에 군림하던 조호르 왕국과 상관(商館) 설치계약을 체결, 다음해 영국은 이곳을 자유항으로 하여 동양무역의 거점으로 삼았고 67년 영국 직할식민지 ... 다. 수도는 싱가포르시(市)이다. 싱가포르섬과 부속도서로 이루어지며, 조호르해협을 사이에 두고 말레이시아와 인접한다. 낮은 구릉성의 지형으로, 전역이 잘 경작되어 있다. 남동안의 자유무역 ... 항 싱가포르시를 중심으로 인구가 집중, 시가지가 발달하였다. 열대해양성 기후로, 연평균기온 24 ~27 이며, 연강수량은 2,300㎜이고, 계절의 변화가 적다. 주민의 77
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.21
  • [정치]북한의 대외정책
    ~30일 사이 평양에서 회담을 갖고 국교정상화를 위한 4개항에 합의하였다. 이에 따라 쌍방은 몇 차례의 실무접촉을 진행하였지만 별다른 진전을 보지는 못하였다. 교착상태에 빠져있던 북 ... 의 규정을 보면 최고인민회의에서는 대외정책에 관한 기본원칙을 수립하고 최고인민회의 상임위원회는 조약의 비준, 폐기를 결정하며(헌법 제110조 14항), 내각은 국가의 정책과 그 집행 ... 을 위한 대책을 세우고(헌법 제119조 1항), 또한 내각은 다른 나라와 조약을 맺으며 대외사업을 한다(헌법 제119조 11항)고 규정되어 있다.그러나 실제로는 모든 정책을 당
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.06
  • 벼랑 끝의 지방대 - 지방대 통폐합
    공고주 요 사 항2003/07/02광주전남 5개 국립대학(전남대, 순천대, 목포해양대, 순천대, 여수대) 연합대학 기본합의서 교환2004/4월광주전남 5개 국립대학 교육인적자원부 ... 어 규모 면에서는 국내 유수 대학과 대등한 수준이 됐다. 부산수산대와 부산공업대에는 각각 42개와 30개 학과가 있었다. 두 대학의 학과 중 경영.무역.기계공학.토목공학.전자공학 등 ... 벼랑 끝의 지방대- 지방대 통폐합들어가면서교육인적자원부의 교육통계에 따르면 2005년도 학교 수는 173개교이고, 학생수는 1,859,639명이며 학과 수는 10,189개이
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.08
  • [인문]1200년경의 동양사와 400년후
    감소, 재정난- 사회기강 문란, 국민보건 해독▷ 난징조약- 상하이, 광저우 등 5개항 개항- 홍콩할양, 배상금 지불, 공행제도 폐지, 관세 부과시 영국과 합의▷ 호문추가조약- 관세 ... 상의 주요 문제의 결정권은 황제, 황성사(관리의 비행탐지), 주마승수(군의 첩보기관)▷ 지방- 최고행정구역 15로, 재정, 군사, 사법 분담- 부.국.감.군 설치 문신지방관 파견 ... 으로 농민의 상업활동- 상업제한구역 폐지, 상인의 자유활동보장, 상업시 성격- 소비인구의 증가, 서민생활의 다양화- 거선을 이용한 대외무역 활발, 상업조직의 발달 행(상인), 작(수공업
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.29
  • [국가발전전략] 국가발전전략의 새로운 Paradigm : 동북아 물류중심지 건설
    강화셋째, 주요 무역항 및 국제공항 등 지방국제 물류거점의 기능강화가 체계적으로 추진되는 것이 바람직할 것이다.지금까지의 논의를 중심으로 살펴볼 때 우선 수도권과 광양, 부산 ... 한 주요도시에 대하여 11개 지표를 기업환경부문과 인력부문으로 나누어 비교·평가하였다.종합평가결과 경쟁력 순위는 다음과 같다.상위 3개 도시: Amsterdam(1위 ... 산업은 주요공항의 특별화물시설이 가장 중요하다고 지적하고 있다.UNCTAD의 World Investment Report(1998)는 세계화기업의 투자결정요인을 종합적으로 분석
    리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.11.12
  • [북한 대외 경제] 북한과 러시아 관계
    으로 파괴된 40여개의 주요산업시설을 복구시켰으며, 이외에도 상당한 경제 원조를 제공하였다.(1) 특징과 성격1) 1949년 인민경제 2개년 계획2) 1949년 3.17 최초 ... 이 없었고, 당시 정치에 영향력을 전혀 행사할 수 없었던 상황이었다. 1953년까지 북한의 경제는 완전히 소련에 예속되어 있었으며, 북한 무역의 75% 이상이 소련을 상대로 이루어졌 ... 다. 소련은 1953년 전후복구를 위해 북한에게 10억 루블에 달하는 원조를 제공했으며, 1950년대를 통틀어 5개의 공장을 북한에 완공시켰다. 1953-1960년 소련은 한국전쟁
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.20
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