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"점화플러그" 검색결과 481-500 / 715건

  • 자동차 배기가스로 인한 대기오염과 그에 따른 영향
    타이어 이외에 연비에 영향을 크게 주는 부품은 점화장치다. 일상점검을 통해 확인이 필요한 부품은 점화플러그로 약 3만㎞ 주행 후 교환해야 한다. 점화계통을 정비한 다음에는 반드시 ... 정비소에서 점화시기(타이밍)을 점검하는 것이 좋다. 정상적인 부품이라도 점화시기가 틀리면 불완전 연소를 하게 되어 연료가 많이 소모된다. 차량 내에 불필요한 적재를 줄이고 공회전
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.07
  • 항공기 추진기관 실습
    을 회전하게 한다. 또한 실린더는 연료의 연소로 인해 발생하는 열의 상당 부분을 방출시키며 내부에 피스톤과 커넥팅 로드가 있고 밸브 작동 기구의 일부와 점화 플러그를 지지하고 있다. ... upport)- 밸브 시트(valve seats)- 점화 플러그 부싱(spark plug bushing)- 냉각 핀(cooling pins)실린더 어셈블리 중 두 가지의 주 구성품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.11
  • [자동차공학]2행정기관과 4행정기관의 작동원리, 장단점 비교
    플러그에서 발생하는 불꽃으로 인해 혼합기가 연소하게 된다. 이러한 점화방식으로 인해 가솔린 기관을 불꽃 점화 기관(spark – ignition engine, SI engine)이 ... 라고 부르기도 한다.디젤 기관의 압축 행정에서는 행정 말기에 점화플러그에서의 점화 대신에 연료 펌프와 분사 노즐에 의해 연료가 직접 분사된다. 이 때 분사된 연료는 공기 압축열 ... 차로 인해 소기 구멍의 열리게 되고 공기나 혼합기가 실린더 내로 유입된다.(3) 팽창연소실 내의 압축된 공기에 연료(디젤 기관)가 분사되거나 혼합기가 점화플러그에 의해 점화(가솔린
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.06 | 수정일 2014.06.19
  • [엔진성능과 연료]엔진 성능 평과에 따른 연료 특성 해석
    에 바로 이용할수 있고, 엔진의 출력을 직접 계산해 낼 수 있는 인자이다.본 실험에서는 엔진의 구동조건에 따른 연소특성의 변화를 점화플러그 형태의 압력센서로 계측된 압력값을 통해 ... s정에 사용되는 압력센서는 Fiber-Optic Spark Plug Adaptor 형의 센서로 스파크 플러그의 측면에 삽입되어, 실린더내 유동과 연소시 간섭을 일으키지 않 ... 의 제어는 기존의 ECU를 제거하고, 분사시기, 점화시기 등을 제어할 수 있는 Programable ECU를 사용한다.{Fig. 1 실험장치도4. 실험방법1) 내연기관의 성능시험법1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.23
  • [자동차] 자동차생활의 발전을 위한 나의 다짐
    이 줄어들기 때문 에 자주 점검해야 한다.타이어 이외에 연비에 영향을 크게 주는 부품은 점화장치다. 점화장치는 불꽃을 일으키는 점화플러그, 고압을 발생 시키는 점화코일, 고압을 배전기 ... 와 플러그에 전달하는 고압코드, 플러그에 전기를 분배하는 배전기로 나뉜다. 일상점검을 통해 확인이 필요한 부품은 점화플러그로 약 3만㎞ 주행 후 교환해야 한다. 점화계통을 정비 ... 한 다음에는 반드시 정비소에서 점화시기(타이밍)을 점검하는 것이 좋다. 정상적인 부품이라도 점화시기가 틀리면 불완전 연소돼 기름이 많이 소모된다. 연료계통도 점검해야 할 부분이다. 대개이다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.18
  • 열기관의 개념 및 원리, 종류
    엔진은 압축된 혼합기에 점화플러그에서 전기불꽃방전으로 점화하고 디젤엔진은 압축공기에 분사노즐을 통하여 연료를 분사시켜 자가 착화하게 된다. 연소된 혼합기는 밀폐된 공간내의 체적팽창 ... 은 연료와 공기가 혼합된 혼합기를 압축한다. 반면 2행정기관은 공기만을 훨씬 높은 압력으로 압축한다.2) 4행정기관은 플러그로 스파크를 일으킨다. 하지만 2행정기관은 고압의 공기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.04
  • 도요타와 현대자동차 비교 토론 (영어대본)
    this위인 덴소입니다. 덴소하면 점화플러그, 커먼레일시스템 등 엔진부품과 에어컨 등 공조장치, ESP 등 안전장비에 이르기까지 첨단기술을 상당수 보유하고 있습니다. 또한 아이신도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.29
  • 기계공학실험 엔진 결과 레포트
    를 강제적으로 순환시켜주는 역할을 한다. 프로펠라형상의 펌프를 엔진으로 구동시킨다.2.6 점화 플러그엔진이 정상적으로 작동하려면 양호한 혼합가스, 양호한 압축, 양호한 불꽃의 세 가지 ... 조건이 필요하다. 좋은 혼합가스가 실린더에 공급되고, 압축상태도 양호하더라도 양호한 불꽃이 튀지 않으면 엔진은 시동이 걸리지 않게 된다.점화 플러그는 전극, 절연체, 중심축 및 쉘
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.14
  • [공학]디젤기관
    점화 장치를 필요로 하지 않는다!!2.디젤 기관의 구조기관본체를 비슷한 주요구조-가솔린 기관과 거의 같음!!but!!★연료 분사 장치★연소실의 형상★예열플러그,공기가열기등의 시동 ... 은 압축된 공기중에 연료를 분사하여 자연 착화 시키기 때문에 점화장치를 필요로 하지 않는다.(가솔린과 다른점)?4행정 사이클 디젤 기관(1)흡입행정흡기밸브가 열리면서 공기만을 실린더 ... ~3030~507.점화 방식전기 불꽃 점화압축열에 의한 착화8.연료 소비율(g/kWh)254~320200~2809.배출 가스의 특성CO,HC,NOx질소산화물,매연☞디젤기관은 실린더 내
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.13
  • [내연기관] 엔진분해조립
    점화장치 : 배전기, 점화 플러그 등연료장치 : 기화기, 연료펌프 등배기가스 대책 장치2) 실린더 헤드(cylinder head)실린더 블록위에 설치, 피스톤과 함께 연소실 형성 ... , 밸브 및 점화플러그 동이 설치되며 재질은 주철 또는 알루미늄 합금이다.(1) 연소실 구비조건1 화염 전파에 요하는 시간을 짧게 한다. (기관의 회전수 높임)2 연소실이 차지 ... ) 가능한 구조로 개량한 것에는 다음과 같은 것이 있다.1 부연소실식2 난기류 생성 포트식3 부흡기 밸브식4 흡입 가이드식5 2 플러그식6 1 실린더 4 밸브식배기가스 재순환 (EGR
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29
  • [공학]자동차 용어 정리 사전
    ? SI (Spark Ignition)연료인 가솔린과 공기를 혼합하여 압축한 다음 별도의 점화방법을 사용하여 연소시켜서 동력을 얻는 방식의 기관. 전기점화 엔진이라고도 하며,보통 ... 디젤유의 비교적 낮은 온도에서의 자연발화를 이용하여, 별도의 점화방법없이, 압축된 공기중에 연료를 분사하여 폭발시킴으로써 동력을 얻는 방식의 엔진. 역시 4행정으로 이루어져 있 ... 과 디젤 엔진의 중간에 해당하는 연소방식으로 가솔린 엔진처럼 연료와 공기를 사전에 균일하게 혼합하는 것에 의해 배기가스를 클린하게 하고 디젤엔진처럼 플러그가 없이도 자기 착화하는 고압축
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    | 리포트 | 4페이지 | 9,900원 | 등록일 2006.12.13
  • 가솔린기관과 디젤기관의 특성 및 비교
    의 배출이 많다.장점① 연료의 효율이 좋다.② 연료의 효율이 좋으므로, 빠른 원동력을 얻을 수 있다.③ 전기 점화기관의 장치로 점화가 정확하고 쉽다.④ 기관의 효율이 75-80 ... %로 디젤기관 보다 높다.단점① 연료 소모률이 높다.② 전기 점화장치를 사용하므로 전파의 혼선을 가지 고 올 수 있다.*가솔린기관정리4행정흡입행정:피스톤이 하강하면서 연료와 공기 ... 의 혼합기를 기화기를 통하여 흡입한다.압축행정:피스톤이 올라가면서 흡입된 혼합기를 압축한다팽창행정:압축된 혼합기에 전기불꽃으로 점화,폭발시켜 그 가스의 압력으로 피스톤이 내려가면서 동력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.14
  • 린번엔진 개요 장단점 및 일반사항
    가 형성된다. ⑤이러한 상태에서 점화플러그에서 불꽃방전을 하게 되면 농후한 혼합기가 연소되고, 그 화염의 전파로 인하여 희박한 혼합기가 연소된다.린번운전영역린번엔진이 장착된 차량
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.12
  • [중국 현대자동차] 중국 천진 현대자동차
    .6km/l사이런트 타이밍 체인/ 이리듐 점화플러그 적용에코타입 오일필터/ 신 촉매 기술의 적용알루미늄 재질의 대폭 적용(실린더 블록)EQUUS 브랜드和 추진 핵심기술중국투자 현황
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.28
  • 무공해자동차
    되고 있다(2). 화염전파 속도는 느리고 자기착화 온도가 높기 때문에 디젤엔진 보다는 점화플러그를 사용하는 가솔린 엔진에 적합하다(3). 에너지 밀도 측면에서 보면 천연가스를 200 ... 해서 믹서나 흡기매니폴드에 분사해 연료를 공급하는 방식과 LNG를 액상 그대로 실린더 내로 직접 분사해 실린더내의 점화플러그에 의해 점화시키는 두 가지방법이 있다.흡착식 천연가스 ... 시키는 장치이다.실린더 블록 등 기관 주요부를 비롯하여 밸브장치, 윤활장치, 냉각장치, 연료장치, 점화장치 등의 여러 장치로 구성되어 있다.3) 동력전달장치 (Power
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.05
  • [자동차공학]ECU 및 각 센서
    에 의해 연소가스의 열이 연소실 벽으로 전도되고, 그 상태가 지속되면 연소실에 열이 축적되어 자기 착화를 유발하거나 스파크 플러그나 피스톤의 파손, 실린더 헤드 가스켓의 파손 ... ECU는 엔진의 점화시기를 늦춰 노킹이 발생하지 않도록 한후 다시 점화시기를 노크한계까지 진각시킨다.노크에 영향을 주는 요인: 연소실의 형상, 혼합기의 구성, 연료의 질,공기 밀도
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.03 | 수정일 2015.04.25
  • 에너지와 수송기술
    율 감소, 배기 가스 감소5) 점화장치 (ignition system){- 축전지 점화식은 축전지, 점화 스위치, 점화코일, 배전기, 점화플러그 등으로 구성축전지를 전원으로 하여 점화 ... 코일이 1차 코일에 전류를 흐르게 한다.→ 이 전류를 기관에 의하여 구동되는 캠의 작용으로 단속(斷續)시켜 2차 코일에 고전압을 발생시킨다.→ 이 고전압을 각 실린더의 점화 플러그 ... 과 베어링 등이 녹아 붙거나 윤활유의 점 도가 낮아져 윤활 능력이 떨어지기도 한다.그러나 지나치게 냉각하면 기관의 온도가 낮아져 연소 생성물이 점화플러그나 연 소실에 부착되고, 열량
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.20
  • [전기] 전기장치의 개요
    으로 점화코일(Ignition Coil)에 고전압이 흐르게 하고 그 전류를 배전기(Distributor) 상부의 로터(Rotor)에의해 각 기통의 스파크플러그(Spark Plug ... Coil), 배전기(Distributor), 고압케이블(High Cable) 및 점화 플러그(Spark Plug) 등으로 구성되어 있다.1) 점화코일, 배전기플러그에 불꽃을 일으키 ... 의 연소상태에 따라 Spark Plug에 보내는 고전압의 타이밍을 절묘하게 변화시키는 점화진각 조절기능2) 점화플러그점화플러그는 전극, 절연체, 중심축 및 쉘로 구성되어 있는데 내열성
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.03.17
  • [자동차공학]CO2절감기술 (연비향상기술)
    에서 성층화(STRATIFICATION: 연료와 공기가 잘 섞이지 않음)가 이루어져 점화플러그 주위에는 상대적으로 농후한 혼합비인 공연비가 형성된다. ( 전체 - 22:1, 점화플러그 ... 된 연료를 스파크플러그 주위로 모이도록 점화가 쉽게 되도록 한다. 연료공급 짧은 기간에 기화 및 연소를 이루기 위해서는 연료분사압력을 기존 포트분사엔진의 약 3바(bar)보다 훨씬
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.27
  • [공모전]독일 세계교육기행 지원서
    인 독일의 전기공학자 지그문트 베르그만과 함께 일했으며, 1886년에는 슈투트가르트에 자신의 이름을 붙인 제조회사를 설립했다. 1902년 공동작업자인 호놀드가 보쉬 점화 플러그 ... 등을 연구했다. 보쉬의 자석발전기와 그의 동료가 발명한 점화 플러그는 이 회사의 자동차부품 생산 라인의 기초가 되었다.5) BMW 생산 공장현재 3, 5, 7, 8시리즈와 Z시리즈 ... 부품 제조회사이다 .자동점화장치·연료분사기·전등기구 등을 생산하는 세계 유수의 회사이다. 수력장비, 공기기구, 통신장비, 동력기구, 가전제품, 라디오, 텔레비전 수상기, 시청각기구
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    | 리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.06.30
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