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"민자사업 특징" 검색결과 481-500 / 605건

  • [국정회계] 예산분석
    보다 5.3% 증가하게 되는데, 특히민자유치 활성화를 위한 재정지원을 대폭 확대하였다. 이에따라 민간투자분도 크게 늘어나게 되어 민자사업을 포함한 SOC총투자는 12.4% 증가 ... 하게 되어 건설경기를 자극하고 나아가 전체적인 경제 회복에 기여할 것으로 기대된다.사업별 재원배분을 살펴보면 도로의 경우 지역균형발전과 운영효율 제고에 중점을 두었으며, 특히 민자고속 ... 우리나라의 2003년도 국정예산의 기본방향과특징에 대한 고찰- 전년도와의 비교를 중심으로.김강문(행정학과 3년)1. 서론예산의 광의는 민간기업 ·공공단체 및 기타 조직체는 물론
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [지역경제] 지역경제 활성화를 위한 중앙과 지방의 역할 분담
    되어 반사회적 부작용을 수반함으로써 특정기업에 대한 특혜의 결과를 초래할 우려가 있다. 둘째, 민간기업의 속성상, 비수익성사업에 대한 민자유치시책이 민간에게 적정의 수익을 보장 ... 해 주고 사업의 원활한 시행을 보장해 주는 지원시책이 거의 마련되어 있지 않아 민자유치가 부진한 실정이다. 셋째, 민자유치사업을 위한 추진체계 및 절차 등 제도적 장치가 정리되어 있 ... 창업지향의 지역경제 활성화정책으로 특징지워진다.(6) 지방금융의 활성화로 지방은행 기능을 강화하는 방안으로 지방은행의 영업구역 확대, 지방은행의 대형화, 지역금융의 기능강화, 서민
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.11
  • [물류론] 시멘트 산업의 물류 공동화 방안
    를 해송으로 전환하는 업체에 대하여 일정요건을 갖춰 등록만 하면 하역을 할 수 있는 자격을 부여하기 위해 항만시설 기본계획 변경 시 민자유치사업분야로 시멘트 싸이로(Silo: 저장고 ... - 목 차 -Ⅰ.서론1. 물류공동화란?2. 물류공동화 도입배경3. 물류공동화의 효과Ⅱ.본론1. KRS란?2. KRS 도입배경3. KRS의 전반적인 원리 및 특징4. 한국의 시멘트 ... 산업가. 현황나. 주요시책다. 전망5. 우리나라의 시멘트 산업의 물류현황가. 물류비 증가를 유발하는 시멘트유통의 특징나. 우리나라 시멘트 물류의 문제점다. 시멘트 산업의 물류비
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13
  • [국어교육/국문학] <두 파산>
    의 자동차 사업 실패와 이자 마저 못 갚는 어려움·절정 옥임에게 빚 때문에 망신당하는 정례 모친·결말 정례 모친이 옥임에게 가게를 뺏기고 온임의 성격 파산을 한탄※ 구성상의 특징시간 ... 단원에서는 작품「두 破産」을 통하여 인물의 대립 구도가 주제를 얼마나 효과적으로 표현하는가와 사실주의 문학이 갖는 특징을 알아보도록 하자.Ⅱ. 학습 목표1 소설과 현실과의 관계 ... 를 안다.2 인물의 대립 구도를 통해 작품의 주제를 안다.3 사실주의 문학의 특징에 대하여 안다.4 소설의 개요를 정리하고 구성의 단계를 안다.Ⅲ. 학습 지도상의 유의점1 학생
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.09
  • [경영정보]광통신
    자가 제공하는 서비스 뿐 아니라 소비자가 원하는 콘텐트를 실시간으로 주문할 수도 있다.광주시의 FTTH 구축사업은 2009년까지 국비 599억원.시비 180억원.민자 358억원 ... - 차 례 -제 1 장 서론 - 광통신의 개요1. 광통신의 원리 -------------------------- 32. 광통신의 특징 (장단점) ------------------ ... 구축사업에 전향적으로 나서고 있고, 유럽, 미국 등지에서도 초고속인터넷 확산과 함께 FTTH 구축논의가 급진전되고 있다.PON이란PON은 기업 및 SOHO, 일반 가정에까지 광섬유
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.02 | 수정일 2016.06.09
  • [정부예산] 2005년 기능별 예산분석
    재무 행정론기능별 예산 분석목 차Ⅰ. 2005년도 예산규모1. 재정규모2. 통합재정수지Ⅱ. 2005년도 예산편성의 새로운 방식Ⅲ. 2005년도 예산의 특징Ⅳ. 2005년도 기능 ... (9.5%) 늘어난 131조5000억원이며, 특별회계는 2조원(3.2%) 증가한 64조2000억원으로 확정했다. 또 57개 기금 가운데 재정활동과 직접 관련되는 37개 사업성 기금 ... 의 사업비도 1조7000억원 늘어난 25조3000억원으로 결정됐다. 이에 따라 2005년 전체 지출규모는 올해 196조원보다 6.3% 늘어난 208조원에 이르게 된다.이런 상황 속
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.14
  • [운송론] 해상운송의 문제점과 합리화 방안
    의 경우 철도운송 컨테이너세의 폐지가 요구된다.9. 항만 개발의 활성을 위한 적극적 외자유치해양부는 항만개발을 활성화하기 위해 전국 주요 항만의 민자사업에 외자유치를 적극 추진 ... 키로 했다. 항만개발사업을 활성화하기 위해 현재 민자협상을 진행중인 대규모 항만 개발사업이나 향후 민자가능성이 있는 사업을 대상으로 외국기업의 참여를 적극 추진해야한다. 이를 위해 해양부 ... (99년 기준 연간 정부재정 1조원, 민자 3천억원)이 지속될 경우 항만시설 확보율은 2006년 75%(컨테이너 63%)로 낮아진 뒤 2011년에는 65%(컨테이너 59%)까지 떨어지
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.07
  • [전력산업] 전력산업의 민영화에 대한 고찰
    의 발전부문 독점체제가 붕괴되었다. 현 전력산업은 전기사업법에 기초한 일반전기 사업자(한전)와 특정전기사업자(민자발전사업자)에 의한 독점공급체계였으며, 발전사업, 송전, 배전 및 ... 수용가에 전기공급과 요금의 부과 등의 모든 업무가 한국전력에 의해 수행되어 왔다. 그러나 “전력산업구조 개편 촉진에 관한 법률 및 전기 사업법)”에 의해 발전 사업자, 송전회사 ... 에서는 우리나라 전력산업 구조개편과 민영화를 개관한 후, 그 결과 나타나는 전력시장의 특징을 살펴보고, 세계 각국의 전력산업 구조 개편 추진 동향을 살펴보고자 한다.2. 연구의 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.16
  • [시공]TBM 공법과 관련 사례인 유로터널
    처럼 프랑스가 일시에 침략해 올 수도 있다는 것과 침공시의 적절한 방어책이 크나큰 고민거리였던 것이다. 이터널은 국가사업 이기보다는 민자를 유치하여 민간기업에서 이익을 목적 ... TBM의 개발에 박차를 가하고 있다.*특징경암굴착시 진동, 소음이 적어 도심지에서 건설공해 방지에 유리하다 굴착 기계화, 버럭반출 자동화로 노무비 절감 효과가 크고 기계화 시공 및
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.27
  • [도시, 교통]신교통시스템
    하며, 1량 또는 다량 편성이 가능한 운영상의 특징을 갖춘 도시교통 시스템을 말한다.최근 도시의 도로교통 혼잡과 이로 인한 환경오염으로 인해 철도교통 수단의 중요성이 증대되고 있 ... 정시성, 신속성, 안전성과 저공해성의 특징을 지니고 있으며 가·감속 능력이 뛰어나 정거장 간격을 축소할 수 있으며, 탄력적인 운용과 짧은 운전시격으로 승객의 편의성을 제공 ... 화▶ 자체 수익성 확보 사업 - 재정지원 불필요, 100% 민간제안사업 가능▶ 대량수송 능력 보유 - 최대 50,000명/ 시간,방향5) 경전철 시공 관련 예지난 3일 부산에서는 우리
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.17
  • 영종대교에 대해서
    자본(SOC) 민자사업 1호로 착공된 영종대교는 그 동안 이런 저런 구설에 휘말렸었다. 국제공항이 완공돼도 다리를 못 세워 개항이 늦어질지 모른다는 우려도 컸다. 당초에는 영종대교 ... 전구간을 국가 예산으로 충당하려 했다가 뒤늦게 민자사업으로 계획이 변경됐기 때문에 공사비를 둘러싼 정부와 시공업체 사이의 이견으로 2년여 동안 삽질 한번 못 하고 허송세월을 보내 ... 하는 현수교 방식으로 건설된 영종대교의 가장 큰 특징은 세계최초로 2000m 이상의 현수교에 3차원 형상의 케이블이 적용됐다는 점이다.3차원 케이블이란 기존 현수교가 다리 상판 좌우
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.18
  • [항만개발, 경제]투포트(two port) 정책과 북항 재개발
    는 각각의 특징을 가진 보조적 항만으로 개발된다고 보면 된다”고 말했다.그는 이어 “광양항은 실질적 동북아 허브 항만의 한 축을 담당하고 있다”면서 “항만건설 및 배후물류 기지 등 ... 의 위상 △북항 주변 지역과의 연계 개발 △해양관광 메카 육성 등으로 설정하고도 정작 사업 성공의 관건인 부산역 철도부지 및 충장로(부두로) 활용 문제에는 극히 소극적으로 대처 ... 자양해각서를 체결해, 기본토대를 만들어 놓은 상태라고 한다.재원조달 해결로는 북항 재개발은 사업을 주도할 특수목적법인을 설립하고, 올해 안에 특별법이 제정되면 사업절차가 간소
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.08
  • [국제물류] 동북아의 허브가 되는 길
    해 상반기중 시행령 제정 작업을 거쳐 7월부터 정식으로 발효될 예정이다.사업개요사업기간투자비용민자유치인천항 제2단계 확장 사업부지 조성 250만평. 계류장, 탑승등 활주로 1본 ... 권을 형성하기에 충분한 규모로 역내 국가들의 자원, 기술, 자금, 노동력 등이 상호 보완 관계에 있는 점이 가장 큰 특징이다. 따라서 이 지역에서는 개별 국가의 독립적 개발보다는 역내 ... 다. 이제는 잠재력 있는 경제대국이 아니라 세계 경제질서의 중심에 설 수 있는 국가로 거듭 나아가야 한다. Hub의 유형은 동북아시아의 물류중심(A Logistics Hub), 사업중심
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27
  • [지방 및 도시행정론] 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책
    을 도입하여 주행속도나 주행시간을 대폭적으로 단축시키는철도 시스템. 신교통수단의 특징- 보행자를 위한 접근교통 서비스- 간선대중교통수단의 기능을 보완- 대중교통수단 도입- 업무지구 ... 량8량6량4량 내외6량주요 특징대량 수송에 적합하지만 건설비용이 높다.기존경량 전동차 보다 차량높이를 낮출 수 있 터널 단면이 작아 건설비가 절감.기존 지하철보다는 소형이므로 건설 ... , 경영 수익사업 전환, 교부금 등을 활용하는 방안.. 민간부문에서 교통시설 투자에 참여하도록 하는 방안.- 민간이 직접 교통시설 사업에 참여하는 방안.- 정부가 시설을 마련
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.27
  • 복합(민자)역사의 효율적 개발방향에 관한 연구
    644.1.5. 주요 복합(민자)역사의 특징714.2. 해외 복합역사 개발 사례 744.2.1. 해외 복합역사 개발 유형744.2.2. 해외 복합역사 개발 사례764.2.3. 해외 ... ‘국유철도의 운영에 관한 특례법’으로 개정되면서 전국단위에 걸쳐 활발히 진행되었다.민자(복합)역사 개발에 근거가 된 두 법의 특징을 비교하면 【표 2-1】과 같다.【표2-1】‘국유철도 ... 사업의 현황 진단82.1.1. 복합역사 개발 추진 배경82.1.2. 복합역사 개발 추진 목적92.2. 복합역사개발 추진 방식122.2.1. 관련법제의 변천 및 법률적 근거122.2
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    | 논문 | 127페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.22
  • [건축] 건설경영전략
    의 개념미래 환경변화에 적응하면서 비전을 달성하기 위한 종합적인 계획 즉, 혁신적인 경영전략을 주요 내용으로 하여 미래의 비전을 달성하기 위해 전략의 혁신이나 사업구조의 혁신 ... 을 추구하는 것(2) 전략계획의 목적? 사업구조의 변혁을 통해 기업의 혁신을 꾀하는 것이다.? 시대 흐름에 대응한 신제품 개발이나 서비스 개발을 계획적으로 추진하기 위함이다.? 현재 ... 는 주요한 인력계획, 생산계획, 판매계획, 재무 및 자금조달계획, 신규사업계획, 연구개발계획, 홍보계획 등과 같은 세부계획을 포함예산계획에서는 전략계획과 운영계획을 자금으로 뒷받침
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.21
  • [정책 사례]831(8.31) 부동산 정책이 우리경제에 미치는 효과 및 현황과 문제점의 개선방향
    부가 야심차게 추진하고 있는 민자유치사업(BTL)이 지지부진한 점 등을 고려할 때 안심할 수만은 없는 상황이다. 특히 건설업계에서는 당장 아파트 분양사업 등이 어려워지면서 건설 ... 신도시론 강남공급 부족(6) 분양사업 힘들어져 경기 위축(7) 정책발표 - 시행 시차 너무 커(8) 토지대책은 상대적으로 빈약■ 들어가며... (부동산 시장 정상화의 당위 ... 자금 계획안 제출-허가받은 토지 의무 이용기간(농업 6개월, 임야 1년, 개발사업용6개월, 기타 6개월)-분할 통한 개발 : 도시지역만 허가-이용의무 위반시 :과태료 500만원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.13
  • [경영 ] 도시마케팅
    [목차]Ⅰ. 서론Ⅱ. 도시마케팅의 이론적 배경1. 도시마케팅의 정의2. 도시마케팅 상품과 그 특징3. 도시마케팅의 구성요소4. 도시마케팅의 특성5. 도시마케팅 전략의 체계화 형태 ... 은 도시정부뿐만 아니라 도시를 구성하는 다양한 단위들의 협력과 사회적 노력의 산물이라는 점도 하나의 큰 차이이다.도시마케팅은 상품의 이와 같은 특징에 기인한다. 도시공간이라는 상품 ... 을 통한 관광단지개발(민자유치전략)옹진군은 서해 앞 바다의 1백 여개 섬들을 민자를 유치해, 수도권 2천만 시민의 파라다이스로 개발한다며, 도시마케팅을 실시하고 있다. 오
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 8,000원 | 등록일 2003.06.04
  • [부동산경제학]8.31 부동산 종합대책의 주요내용 및 문제점
    을 통해 충분히 상쇄할 수 있다고 하지만 올해 들어 정부가 야심차게 추진하고 있는 민자유치사업이 지지부진한 점 등을 고려할 때 안심할 수만은 없는 상황이다. 특히 건설업 ... 부역개발의 현실성8.31 부동산 종합대책의 특징 중 하나는 공급면에서 신 도시 공영개발과 서울 강북 광역개발 방침을 밝혀 공공부문 역할을 크게 늘렸다는 점이다. 그러나 이 같 ... 에 토공과 주공 등 공공기관에 업무가 집중되면 판교나 송파 신도시 등 관심지역을 제외한 수도권 외곽 택지지구 사업이 부실화할 가능성도 높다. 인기도가 떨어지는 외곽 택지지구에서 미
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.01 | 수정일 2018.06.08
  • [교통]지하철과 경전철의 비교
    의 장점이 있다.나. 모노레일 철도(Mono Rail)1본의 궤도위를 고무타이어 또는 강재차량에 의해 주행하는 철도로서, 과좌식과 현수식이 있다. 특징은 안전도가 높고, 탈선 ... 대비 1/4)- 운영비 : 약8억원/km,년간 (지하철 대비 1/5)- 무인운전으로 운영인원 최소화☞ 자체 수익성 확보 사업 - 재정지원 불필요, 100% 민간제안사업 가능☞ 대량 ... 8210억원을 투자해 2007년 말 개통할 예정이다. 이에 앞서 지난달에는 민자(民資) 유치를 추진해온 용인경전철과 관련, 정부협상단과 캐나다의 봄바디㈜ 컨소시엄이 쟁점 사안
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.28
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