"도로 교차로 횡단보도"의 검색결과 입니다.

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"도로 교차로 횡단보도" 검색결과 481-500 / 508건

[서유럽문화] 독일의 자동차 문화

끼어 든다'는 식의 진입방해나 클랙션을 울려대는 일은 거의 볼 수 없다.교차로에선 자기 차가 우선 일지라도 항상 일단정지, 주위를 살펴본 후 통과한다. 특히 횡단보도에서는 사람 ... 이 지나가지 않더라도 일단 멈추거나 서행했다가 다시 움직인다. 횡단보도가 아니더라도 사람이 건너갈 때면 일단은 멈춰준다. [사람이 항상 우선]이라는 고정관념이 머리 속에 박혀 있 ... 다. 독일의 경우, 횡단보도를 침범한 차에게 보행자는 비난하는 눈초리로 자신의 관자놀이를 오른손 집게손가락으로 가볍게 친다. 이것은 '당신 제정신이냐'는 신체 언어인데, 이러한 비난

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.28

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[도시공학, 교통공학] 교통약자의 교통안전대책

고 있는 교차로에서 좌회전 또는 우회전하려는 경우에 신호기 또는 경찰공무원등의 신호나 지시에 따라 도로를 횡단하는 보행자의 통행을 방해하여서는 아니된다.③ 모든 차의 운전자는 교통 ... 정리가 행하여지고 있지 아니하는 교차로 또는 그 부근의 도로를 횡단하는 보행자의 통행을 방해하여서는 아니된다.④ 모든 차의 운전자는 도로에 설치된 안전지대에 보행자가 있을 때 ... 의 안전에 유의하면서 운행하여야 한다. [본조신설 97.1.5]제 3장 차마의 통행방법제24조 (보행자의 보호)① 모든 차의 운전자는 보행자가 횡단보도를 통행하고 있는 때에는 그

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.27

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종묘 답사보고서

다. 새문안길·왕산로와 동서로 이어지고, 세종로·창경궁로·대학로와도 연결 교차된다. 철도로는 지하철 1호선의 종각역·종로3가(탑골공원)역·종로5가역·동대문역이 있고 종로3가역에서 1·3호 ... 래고, 넓은 횡단보도를 건너 담담히 종묘의 정문 앞에 섰다.# 답사를 시작하며1. 창엽문(蒼葉門)종묘의 정문은 여느 궁궐의 정문에서 느껴지는 웅장함이나 화려함과는 달리 구조 형태 ... 의 도성문을 여닫은 데서 현재의 도로명이 유래했다고 한다. 1929년 9월에는 한국인이 세운 최초의 현대식 백화점인 ‘화신상회(和信商會)’가 지금의 종로2가 국세청 자리에 들어섰

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.27

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고령자의 보행행태와 교통사고 노출

는다. 그렇지만 노인들은 종종 차에 주의를 기울이지 않으며, 차를 보았을 때 일반적으로 운전자가 자기를 보았기 때문에 운전자가 피해갈 것이라고 믿기 때문에 교차로를 횡단하거나 횡단보도 ... 량에서 60%, 민첩성에서 33%, 순간판단력에서 40%, 각근력에서 50%로 대부분의 기능이 청년에 비해 낮다고 한다.따라서 노인들의 신체적 기능의 저하는 도로 횡단 중이나 자동 ... 적인 연장 이 38.2%로 가장 많았으며, 다음으로 가드레일 설치 가 33.5%로 나타났다.{5) 횡단보도 주기 적절성{안전시설 중 횡단신호주기가 노인들이 횡단하기에 어떤가에 관한

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| 리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04

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[여성학] 장애인 체험기

이 있다. 횡단보도 대신 지하도나 육교만 있는 교차로에서 휠체어로 어떻게 길을 건널 수 있겠는가? 휠체어와 같은 바퀴를 이용하는 사람들의 길건너기를 보장해주려면 무엇보다도 교차로 ... 에 횡단보도가 있어야 한다. 지하도나 육교가 있건 없건 말이다. 횡단보도 없는 교차로에 횡단보도를 설치하는데에는 백번 장애인 체험을 하는 것보다 횡단보도 설치를 가로막는 악법 ... 한다. 장애인 체험을 마치고 모든 분들이 장애인들의 고통이 이 정도인줄 몰랐다며 장애인을 위한 개선의 노력을 약속했었다. 그런데도 횡단보도 설치를 금지하던 독소조항(도로교통법 시행규칙 9

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30

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[교량공학]교량의 분류

.⑤ Haunch교(Taper교)교량의 시점부 또는 종점부에 교량의 일부분을 확폭하는 교량교차로 부근에 교량을 가설할 때 많이 사용(좌?우회전이 용이하기 때문)5) 가설 위치에 따른 분류.① 하 ... ◈ 교량의 분류.1) 사용 용도에 의한 분류.- 이용자의 사용 목적에 의한 분류.① 도로교: 도로를 개설 할 때 가설하는 교량을 총칭함.② 철도교: 철도를 개설 할 때 가설 ... 도록 가 설하는 교량을 말함.⑤ 보도교: 사람을 통행시키는 교량.⑥ 공용교: 2가지 이상의 용도로 가설하는 교량.⑦ 군용교: 군사작전 목적으로 사용되어지는 교량.2) 사용재료에 의한

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.09.08

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도로 및 교통안전시설장구

한다.차량과 충돌 시 인면피해를 최소화 할 수 있으며 주행 시 차량진행방향 복원,사고다발지역 반사용 물체 부착 경계심 유발시킨다.4)-3 도로 반사경교차로나 T자로, 횡단지대,아동 ... 한다.일반신호기일반교통신호기는 교차로에서 단독으로 작동되는 신호기로 인접 교차로와의 연계 없이 작동되는 신호기 이다전자교통신호기전자교통신호기는 교차로에 설치된 신호기를 교통정보센타의 중앙 ... 1. 도로 교통 안전시설도로교통에 관련된 안전시설에는 도로교통법상에 규정된 신호기, 안전표지, 노면표시 등과 도로법상에 규정된 도로표지와 그 밖의 도로 부대시설인 중앙분리대

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.27

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도로교통법-총칙

한다.9. "교차로"라 함은 ＋자로, J자로 그밖에 둘이상의 도로가 교차하는 경우에 그 둘이상의 도로(보도와 차도가 구분되어 있는 도로에서는 차도)가 교차하는 부분을 말한다.10 ... 을 확보하기 위하여 안전표지등으로 그 경계를 표시한 도로의 가장자리 부분을 말한다.8. "횡단보도"라 함은 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로써 표시한 도로의부분을 말 ... 함은 자동차의 고속교통에만 사용하기 위하여 지정된 도로를 말한다.4. "차도"라 함은 연석선(차도와 보도를 구분하는 돌등으로 이어진 선을 말한다. 이하 같다), 안전표지 그밖의 이

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.19

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[도시교통] 도시교통문제와 해결방안

의 대량 보급과 통행수요의 증가2. 도시구조와 교통체계간의 부조화3. 교통시설 공급의 부족4. 교통시설의 운영관리 미숙⑴ 도로⑵ 교통시설물⑶ 교차로⑷ 주차⑸ 교통안전⑹ 보행자⑺ 표지판5 ... 라 이미 건서된 교통시설을 효율적으로 운영하지 못하고 있다. 이는 여러 가지 다면적이고 종합적인 요인들에 의해 일어나는 현상이겠지만 교통시설의 유형을 도로, 교통시설물, 교차로, 주차 ... )로 좁은 경우가 많아 자동차와 보행자의 접촉기회가 많다·횡단시설이 부족하고 위치가 부적절하다·자전거 전용도로가 부족하고 자전거를 이용할 여건이 되어 있지 않다·육교나 지하도의 폭

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.30

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[정책평가] 청계천복원사업의 정책평가

① 교량설치기준현재 남북주행 교차로는 차도교 설치육교, 횡단보도 등 보행자 연결동선에 보도교 설치향후 주변개발시 현재의 이면도로가 연결이 필요할 경우 보차혼용교로 계획② 도로계획계획 ... , 동대문운동장 주차장 활용·철거교통 대책 : 램프램프웨이(rampway) : 고속도로의 인터체인지(interchange)에서 교차하는 2개 이상의 도로를 연결하는 비스듬한 도로이 ... 정권이 들어서면서 경제적 정책으로 말미암아 청계천을 복개하여 도로로 정비하게 된다. 1969년에 완공된 삼일아파트와 청계고가도로, 그리고 세운상가 등은 박정희 정권이 추진한 근대

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.31

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[상권분석] 상권분석과 입지연구(경영대학원 논문)

시하철 노선, 횡단보도 등도로망 : 주간선도로, 보조간선도로, 이면도로(노선, 차선 수)접근성 : 교통수단별 주동선, 보조동선, 정류장/지하철역에서의 도보 접근성 등영향권 : 대중 ... , 연령대별, 요일별, 성별 유동인구를 조사한다.전철역, 버스정류장, 교차로 등 도로와 교통여건을 조사한다.경쟁점포의 매출액과 영업전략, 타켓층 등을 확인한다.인동인구의 동선 ... 의 점포역세권이나 버스정류장으로부터 주택가 진입로편도 2차선 이상의 도로가 있는 상권의 입지로 3거리 이상 도로의 200미터 이내이면서 동일 업종이 없는 점포대규모 아파트 단지의 입주

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| 리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.13

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[교통정책론] (자전거 도로)서울시 자전거도로의 주요 현황과 계획

이 복잡하게 얽히면서, 그 이용률은 좀처럼 늘어나지 않고 있다.3) 자전거도로의 기능상실서울시의 최근 자체 조사 결과, 노원구 상계교차로～수락초교 3770m는 상가에서 쌓아 놓 ... 으며 다음과 같이 구분할 수 있다. (자전거이용활성화법 제3조)1) 자전거전용도로자전거만이 통행할 수 있도록 분리대연석 기타 이와 유사한 시설 물에 의하여 차도 및 보도와 구분 ... 지하 보행자통로,서강대교 지하보도 당산육갑문 등양천 철새서식지 양화, 체육시설 세모 유람선여의도4.91.73.2〃당산철교 육갑문 여의도 초등학교뒤 윤중로 횡단63빌딩, 방송국 국회

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.26

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[도시계획] 도시계획시설기준에 관한 규칙

이루어지도록 할 것2 교차점광장에는 횡단보행자의 통행에 지장이 없는 시설을 설치하고, 도로법의 규정에 의 한 도로부속물을 설치할 수 있도록 할 것3 역전광장 및 주요시설광장에는 이용 ... 발전전망을 감안한 교통수단별 교통량분담계획, 당해 도로의 기능과 인근의 토지이용계획에 의하여 정할 것5 보도, 자전거도로, 분리대, 주 ·정차대, 안전지대, 식수대 및 노상공작물 ... 여 필요한 경우에는 지하 또는 고가로 할 것3 주간선도로 및 자동차전용도로를 설치하는 경우 입체교차방식으로 하고, 일정한 진출입 로외의 지점에서는 자동차가 도로에 진출입하지 못하

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.11

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[부동산] 천안시 신부동 상업시설 타당성 검토서

를 로개설(2001)직산-성거간 도로 확장(2003)종합운동장 진입로 개설(2001)서부대로 개설(2003)서부역사 진입로 개설(2001)교통현황고속철도부지 5분거리, 까르푸 바로옆 ... 버스 정류장 위치교통현황대단지 아파트 주변 수천세대 4차선 대로변 버스정류장 앞, 횡단보도 위치주변여건13PAGE2000년 7월 분양, 2000년 10월 입점분양현황쌍용3지구 ... PAGE2-1. 입지여건 (천안시 입지여건)위치 천안은 서울기점 83.6Km(고속도로)에 위치 시가지를 중심으로 남북으로 경부선 남서로는 장항선이 연결 서울·진천·아산(온양)· 공주

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.17

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[자동차공학] 생활속의 자동차

면 운전능력이 떨어진다는 보고.③ 주정차시에 지켜야 할 사항 : 지정된 곳에 주정차, 교통 흐름에 방해될 수 있는곳은 잠시라도 정차금지, 교차로 인접부근, 횡단보도, 소화전, 버스 ... ->100미터), 규정속도 준수, 단조로운 고속도록 등에서의 졸음운전은 금물, 악천후시는 감속운행, 타차량과 속도,추월 경쟁금지. 고속도로에서는 95KM 넘기지 않기, 1차선 ... 의 대처요령-주행중 타이어가 다른 돌출물(못, 날카로운 돌, 불규칙한 도로)에 펑크났을경우의 대처방법은 타이어가 공기압력이 전부 빠졌거나 펑크가 났을 경우 스페어 타이어로 교환하면 되

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| 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.10.11

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도시학개론

a) 파리개조연구(1903∼1909) : 파리정원 및 공원체계 제안b) 입체교차로 제안, 순환도로 신설c) 지하보도를 가지 선회교차로3. 도시계획 및 건축가 그룹의 시대적 출현 ... , 횡단보도가 없는 것이 특징.② 평행형 : 출입구에 비하여 깊이가 있는 광장에 적합.③ 돌출형a) 승객과 출입 자동차가 많은 역전광장에 적합한 형.b) 출입구가 넓고 큰 면적에 적합 ... 하고 중앙보도의 시설에 필요.2. 시설녹지① 철도연변 : 철도 경계선으로 30m 이내② 고속도로연변 : 도로경계선으로부터 50m 이내③ 국도연변 : 도로경계선으로 20m 이내3

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.11.19 | 수정일 2019.08.23

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[교통 안전] 교통안전진단

위반4584.42.0교차로운행방법위반4634.46.8안전거리미확보2572.56.3기 타2362.34.1 법규위반 내용별 교통사고(2000)9. 어린이 교통사고 사망자가 선진국 ... 요건은 다음과 같다.- 차 또는 괘도차의 통행으로 인하여 야기된 사고일 것.- 교통이라 함은 도로상에서 운행중인 것을 말하므로 도로상에서 야기되는 사고일 것.- 사람을 사상 ... 하고 있으며, 사망자는 1996년 이후 감소추세로 돌아섰으나 아직도 선진국에 비해 상당히 높은 편이다.2. 도로와 포장률 추이도로연장거리는 최근 10년간 연평균 4.6%의 증가

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| 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.20

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녹색교통(자전거)

거 교통사고 유발요인 중 자동차와 관련하여 우회전, 좌회전 우선 순서 , 보행자와 관련하여 도로횡단 우선 순위, 교차로 통행방법 규칙이 없는 데, 자전거 사고발생 요인의 최다빈도 ... 하다. 따라서, 자전거끼리의 교통사고 시 처리할 방법이 애매해진다.여덟째, 교차로, 횡단보도, 허용 구배를 초과한 지역, 건널목 등 자전거 주정차 금지장소에 대한 규제가 없다.아홉째 ... 다.넷째, 자전거도로가 기존 보도 위에 설치되는 경우, 가로수가 차지하고 있는 면적을 제외하지 않은 채 1.5- 2.0m를 확보하는 경우가 많은 데, 이 경우, 실제 유효폭은 0.5

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.30

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[문화 인류학] 익숙한것 낮설게 보기-버스편

이 아 정류장 설립 조건 중에는 사람들의 통행이 많은 곳이 선택되는데 그로인해 횡단보도나 교차로 중심으로 선택되어 지고 그래서 어긋나게 세워져 있는 것이다. 버스운행은 국가에서 하 ... , 도간을 넘나드는 운송수단이다. 아무 곳에서나 탈 수 없고 고속버스 전용 터미널에 가야하며 어떠한 경유지가 없이 출발지에서 도착지로 곧바로 가는 직행이 대부분이다. 주로 고속도로 ... 를 통해 빠르게 다른 지역으로 가는 승객들을 광역적으로 운송한다. 시내버스가 서울에서 가장 많이 찾아볼 수 있고 가장 대중화 된 교통수단인데, 시내에서 운행하는 버스로서 큰 도로

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.20

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부동산 컨설팅 사업계획서

로 연결되는 지역, 삼거리에서 300m.서단세븐일레븐 앞횡단 보도상봉동 로터리 상권과 연계되는 지역.삼거리에서 200m.남단조흥은행상봉시장 사거리상봉시장 사거리와 교차하는 지점.부국 ... 에서 150m.서단신현중학교사거리에서 200m 지점에 중랑구청이 위치함. 중화전철역(동1로) 진출로.남단중화초등학교노척교 방향(성아병원 사거리) 우측에는 성원아파트 좌측에는 도로변에 음식 ... 와 이면도로에 프랜차이즈 음식점, 일반 한식, 분식, 안경점, 화원, 부동산 중개업이 성업중이며 점차 일반 상가 건물이 들어설 예정이다.3. 점포 평균 임대 시세 (단위 : 만원)급

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| 리포트 | 25페이지 | 3,900원 | 등록일 2003.03.24

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