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"한국철도공사" 검색결과 4,861-4,880 / 6,796건

  • [가족복지론] 영화 `말아톤`을 통해 본 장애아 가족의 현실에 관한 연구
    3. 주요국의 장애인 출현율18.020.68.44.83.092.35출현율호주 (1993)미국 (1995)독일 (1991)일본 (1995)한국 (2000)한국 (1995)구분* 자료 ... : 한국장애인복지체육회(1999), 「장애범주 확대방안 및 장애분류ㆍ등급기준에 관한 연구」,1999. 한국보건사회연구원(2001), 2000년도 장애인 실태조사.Ⅲ. 우리나라 ... . 열악한 한국현실국내의 자폐증 환자의 수 ,유전적 특성 등에 대한 연구가 거의 없음 자폐증(발달 장애인)이 전체 법정 장애인의 0.4% 에 미침 장애인 정책에 우선 순위에서 뒤쳐
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.08
  • 경기관광공사의 마케팅활동 분석
    요소를 중심으로1) PROMOTION (판촉/홍보)2) PRODUCT (상품)3) PLACE (유통/장소마케팅)4) PRICE (가격)Ⅳ. 결론제 1장 한국관광공사(NTO)와의 협력 ... 에서는 관광산업의 유형별 조직을 대상으로 그 조직의 역할과 마케팅 활동을 분석하되 이미 선행 연구가 많이 이루어진 한국관광공사 보다는, 2002년 설립되어 “세계관광의 떠오르는 보석 ... 관광산업의 유형별 조직 활동 및 마케팅활동 분석- 경기관광공사(KTO)를 대상으로 -목 차Ⅰ. 서 론제 1장 연구의 배경 및 목적제 2장 연구방법 및 수행과정Ⅱ. 경기관광공사
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.08
  • 광고의 미래
    다. 한국방송광고공사라는 정부기관이 방송광고 판매를 독점하고 광고대행 위탁권을 갖게 되었다. 1987년 언론기본법 폐기에 따라 일간신문을 포함한 정기간행물의 수는 급격히 증가했고, 일간지 ... 하였다. 서재필, E.T.베델(한국명:裵說) 등은 미국 ·영국의 영향을 받아 광고요금 구조도 서양 방식을 따랐다.1910년 국권피탈 후부터 1920년 《조선일보》와 《동아일보》가 발간 ... 가 한국 광고보다 많아져, 한국이 식민지화한 현상이 광고량에서도 나타났다. 1921년에는 안내광고가 시작되었고, 1926년에는 광고상 모집이 있었으며, 1938년에는 상업학교 학생
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.26
  • 한중일 물류 현황과 전망
    .jsp 한국도로공사, http://www.freeway.co.kr/ 물류신문, http://www.klnews.co.kr/ 철도신문, http://www.railnews.co.kr ... 한중일 물류산업 현황 4Trend 4Chance4조Our Teams Flowintro한국중국일본4 Trends4 ChancesReference남덕우, 2002,『동북아로 눈 ... ,『국제물류의 이해』, 박영사 형선호, 2004,『60 TREND 60 CHANCE』, 한국경제신문 일본자동인식시스템협회, 2005, 『알기쉬운 RFID』, 미래컴Reference
    리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.21
  • [물류론] 우리나라가 동북아물류허브가 되기 위한 방안
    서 처리되고 있으며 특히 부산항이 2000년도 세계3위의 컨테이너 처리실적을 기록함으로 우리 대한민국은 명실상부 세계 최대의 항만국가로 하나로 손꼽히게 되었다. 뿐만 아니라 광양항 ... 위해서는 무엇보다 물류혁신이 전제가 되어야 하기 때문이다. 한국은 세계 최대 물류국가인 네덜란드 못지않은 천혜의 지리적 장점을 지니고 있다. 급성장하는 중국과 경제대국 일본을 끼 ... 고 있을뿐더러 한국만큼 정보기술개발과 비즈니스 인스트럭처가 발전된 곳도 보기 힘들다. 특히 운송의 대부분을 차지하는 해상운송의 컨테이너운송의 전세계물동량의 50%가 동아시아에
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29
  • [경제학]남북경제협력-북한경제학
    철도 연결공사는 3개월이면 된다 는 입장을 밝힌 것으로 알려지고 있어 북측이 공사를 재개할 경우 완공하는 데에는 오랜 시간이 걸리지 않을 것으로 예상됩니다.2금강산 육로관광금강산 ... 되었습니다. 정부는 금강산 육로관광을 포함하는 금강산 사업이 남북간 긴장을 완화시킬 수 있는 평화사업 이라는 인식하에 한국관광공사가 현대아산의 금강산사업 일부를 인수하는 조건으로 남북협력 ... . 한반도의 평화적 분위기 조성Ⅱ. 남북경제협력의 현황과 평가1. 남북교역(반입, 반출, 위탁가공교역)2. 대북투자 및 주요현안사업1 경의선 철도연결2 금강산 육로관광3 개성공단조성4
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.13
  • [최근세사] 이완용 평전
    ’에 대한 연구이다. 45년이라는 식민통치 기간은 당시 사회지도층 인사들로 하여금 작던지, 크던지 간에 친일을 저지르게 하였다. 이렇다 보니 해방이후 세워진 대한민국의 주된 세력은 ‘친일 ... 다가 이듬해 5월에 귀국하여 이조참의를 지냈다) 1895년 학부대신이 되고 이해 8월 을미사변이 일어나서 미 공사관에 피신하던 중 아관파천의 주역으로 활동하게 되고 이를 계기로 친러파 ... 다. 그의 이러한 면모는 신식 학문을 수용하고 발전시키는데 많은 공헌을 하게 된다. 실제로 그는 육영공원에 입학하여 영어교육을 받게되고 그것을 바탕으로 미국에 주재공사로 활동
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.06
  • 끝나지 않은 전쟁, 재일조선인 사회의 현실
    한 노동조건을 강제할 수 있는 식민지 노동력으로서 한국인을 일본 본토로 이주하도록 요구한 것이다.“동북지방 등을 여행하는 사람은 철도 공사 중의 연선에 판자집을 짓고 남자는 흰옷을 입 ... 들의 조국과 모국에 대한 생각 역시 변화하고 있음을 알았다.한국과 일본은 긍정적이든, 부정적이든 양국을 떼어놓고 생각할 수 없을 만큼 여러 가지 면에서 긴밀한 관계를 유지하고 있 ... 는가’‘이르고 있다.재일조선인은 1910년대 이전부터 도일하기 시작하여 합방이 된 1911년 말에는 약 2,500명이 되었다. 일본이 한국을 병합했던 당시 일본 자본주의는 러일 전쟁 후
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.08
  • [행정법]공기업의 의의(개념)와 종류
    -관리되는 공기업을 말한다. 일반적으로 특별법(예:한국산업은행법, 한국도로공사법 등)에 의해 설립되며 정부투자기관관리기본법의 적용을 받는 정부투자기관, 지방자치단체의 조례에 의해 ... 설립되는 지방공사-지방공단이 이에 해당한다. 이와 같이 특수법인을 설립하여 공기업을 경영하도록 하는 이유는, 행정기관에 적용되는 인사-예산-회계 등에 관한 법령의 엄격한 제약 ... 은 이에 포함되지 않는다. 현행법상 국가의 독점사업으로는 우편사업-우편환사업 등이 있고, 지방자치단체의 독점사업으로는 수도사업-농수산물도매시장 등이 있다. 이에 대하여 전기사업-통신사업-철도사업-가스사업 등은 私營이 허용되므로 독점사업에 해당하지 않는다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.20
  • [인적자원관리]비정규직문제 그 해결방안은
    의 모든 복지제도제공한국철도공사의 입장 공개채용에 관한 노사 합의사항 위반 철도공사의 만성적 부채 구조조정을 요구하는 대내외적 현실 다른 공공분야 비정규직 노동자들과의 형평성2. 비정규 ... 4. 외국의 사례 - 일본일본과 우리나라의 비정규직 문제 비교한국일본고용불안고용불안이 심각하다. 대우와 처리가 쉽기 때문에 회사가 어려울 때 가장 먼저 해고된다.고용불안이 심각하지
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.22
  • [경영]기업의 형태
    하기 위하여 설립되는 공기업으로 한국 조폐공사가 있다.기업결합기업결합이란 기존의 두 개 이상의 기업이 보다 큰 경제단위로 통합된느 것을 말한다.기업결합은 기업집중이라고도 한다. 이것 ... 가 누구인가에 따라 공기업, 사기업, 공사공동기업으로 분류할수있다. 공기업은 출자자가 정부나 공공단체이며, 사기업은 개인 그리고 공사 공동기업은 개인과 정부 또는 공공단체가 공동 ... 회사 민법 및 특별법에 의한 조합, 특별법에 의한 회사및 공사가 있다.기업의 제 형태개인기업개인기업이란 개인 한 사람이 출자 경영 소유및 지배를 하는 기업을 말한다. ?라서 경영자
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.21
  • [공대]프랑스 고속전철 분석
    한 것이 아니라 바퀴축을 열차와 열차사이에 설치하여 )으로전체적으로 선로와의 마찰력을 최대한 줄이는 방식이 도입됐습니다.?.차량 시스템?틸팅차량철도를 고속화시키는 방법 중 크 ... 를 위하여 세계 최고수준의 관련 기술 확보와 한국 고유기술을 상징할 수 있는 한국적 고유모델의 전두부 형상 개발을 목표로 진행하였다. 2.2.2 차량 단면의 곡선부 간섭 검토(1) 편 ... . 참고로 스웨덴 철도(SJ)는 일반차량의 캔트 부족 허용기준은 100mm, 틸팅 차량의 캔트 부족 허용기준은 245mm를 적용하고 있다. 최대 등가 캔트 부족량을 250mm로 가정
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.05
  • 문민정부와 국민정부 시대의 기업부패
    , 외환 은행등신한국당 홍인길 등 민주계 실세들의 청탁여신 = 대출금 + 지급보증국회의원 4명, 장권 1명, 은행 2명 구속기아그룹 부도 사건 ['97 한보 부도 이후 시중자금 경색 ... 부정부패의 예 (3/4)한솔PCS한국통신 / LG업 체비장비제조업체장비제조업체구 분선정된 업체의혹제기① 비ᆞ장비업체로 구분 ② 전무배점 방식LG 텔레콤 정장호 부회장, 한솔PCS ... 조동만 부회장 = 정보통신부 관료에게 뇌물 제공LG텔레콤 정장호 부회장, 한솔PCS 조동만 부회장 불구속기소 이석채 전 정보통신부 장관 체포 - 2003년 무죄 판결경부고속철도
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.02.17
  • [노사관계]공공부문의 노사관계의 이슈와 협력적 노사관계 구축방안
    한 것이 직접적 원인이 되었다. 정부는 그 동안 오랜 시간에 걸쳐 가스산업의 구조개편을 위한 준비작업에 착수하였으며 그 방안으로 한국가스공사의 민영화를 선택하였다. 그 이유로는 민영 ... 화를 통해 그 동안 누적되어왔던 한국가스공사의 부채와 부실경영을 해결할 수 있으며 또 유효경쟁을 창출함으로써 가스산업의 경쟁력을 제고시키고 경쟁으로 인한 가격인하를 통해 소비자인 ... 국민에게 이익을 제공할 수 있다는 것이었다.그 구체적인 방안으로는 첫 번째 도입?도매를 담당하는 한국가스공사를 도입부문과 설비부문으로 분리하여 인수기지와 주배관망 등 설비부문
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.20
  • [경영]대구지하철공사 수요예측과 실패원인 분석
    와 AHP6. 대구지하철 부채로 인한 문제점.1. 선정 이유지하철은 이 시대의 교통에 있어서 없어서는 안 될 존재로 자리 매김하고 있다. 해외의 주요 도시는 물론 한국에서도 지하철 ... 원인 셈이다. 지역별 누적 영업적자는 서울도시철도가 1조9435억 원으로 가장 많았고 서울 메트로(1∼4호선) 1조1824억 원, 부산 6184억 원, 대구 3728억 원, 인천 ... 3223억 원 등이었다.기획예산처는 30일 전국 지하철의 성과를 한국개발연구원(KDI)에 의뢰해 분석한 결과, 중량전철 위주의 무리한 투자로 운영적자가 누적, 2003년 말
    리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.09.15
  • 피보험자 이직확인서(일용근로자용) [고용노동부 행정서식]
    공사 등의 미승인 하수급인에만 해당함)② 사업장명칭③ 대표자④ 소재지(전화번호: )⑤ 이직자성명주민등록번호⑥ 이직(퇴직)일년 월 일⑦ 구체적 이직사유⑧ 직종⑨ 근로일수⑩ 일평균근로 ... . 회사의 사정에 따른 이직(폐업, 공사 중단, 공사 종료, 계약기간 만료 등)◈ 2. 부득이한 개인 사정에 따른 이직(질병ㆍ부상, 출산 등)◈ 3. 그 밖에 개인사정에 따른 이직(전직 ... 가 부과될 수 있으며(「고용보험법」 제117조), 실업급여를 부정하게 받으면 사업주도 연대하여 책임질 수 있습니다.[별지]한국고용직업분류(KECO ’07) 중 소분류(139개) 직종
    서식 | 3페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 모의투자보고서
    하였다.1999년 영국 테스코(Tesco)와 유통합작법인을 설립하였고, 삼성 대규모기업집단 소속회사로 지정되었다. 2000년 대만 고속철도 5억 5000만 달러 공사를 수주 ... 이익 998억원(YoY +113.7%) 시현하였다.해외 공사의 수주가 안정적으로 증가하고 있고, 주택사업의 원가가 개선되고 있어 건설부문의 이익 개선 추이는 당분간 지속될 전망이 ... 개발 및 제조이다.1984년 7월 (주)콤비전자를 인수한 뒤 신영공업(주)로 상호를 변경하고 법인으로 전환하였다. 1996년 중국에 위해인탑스전자유한공사를 설립하였고, 1997년
    리포트 | 44페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.01.04
  • [국책사업] 한국의 대형국책사업
    로를 증설하고 공항 시설을 확충하는 등 2008년까지 2단계 확장 공사를 진행 중이며, 인천 공항과 김포 공항을 잇는 신공항 철도도 2007년 완공될 전망이다. 하지만, 인천 공항 ... 는 실정이다.인천공항 관련 향후 과제현 상황문제점2단계 확장●2008년까지 활주로 1개,공항 시설 확충을 추진중●주변 국가들이 공항 신설 및확장 경쟁에 돌입공항 철도 사업●공사 기간 ... 대형 국책 사업의시행착오와 향후 과제Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론ⅰ. 대형 국책 사업의 혼선ⅱ. 대형 국책 사업의 추진 과정ⅲ. 대형 국책 사업의 추진 사례1. 경부고속철도2. 새만금3
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11
  • [행정학] 한국철도의 민영화에 대하여
    경영외 손실액은 4,448억원에 달함.2. 철도구조개편(민영화) 추진 경과 및 현황(1) 경 과1) 철도청의 공사화 추진과 백지화- 1989.12 철도공사법 제정, 1993.1.1 ... 철도공사화- 1993.1 철도공사법 부칙 개정, 1996.1.1 연기- 1995.9 공사화 백지화, 「국유철도의운영에관한특례법」제정(1995.12.6)- 공사화를 백지화시킨 표면 ... 적인 이유는 공사전환에 따른 일시적인 재정부담의 과중, 재정자립기반의 취약, 민주노조운동의 활성화에 대한 우려, 남북통일 대비 등이었으 나, 실제적으로는 철도 교통정책에 대한 장기
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.09
  • 광무개혁
    이 개혁을 종용한 것은 한국 침략기반을 굳히기 위한 것이었다. 그 와중에 청일전쟁 직후에 있었던 삼국의 간섭(1895)은 조선의 있어서 일본의 지위를 불안하게 하였다. 러시아 등 ... 독립에 대한 국민적 자각을 잘 설명한 것이다. 국왕이 궁궐을 버리고 다른 나라 공사관에 머물러 있다는 것은 주권국가의 체면을 크게 손상시키는 것이었다. 그러므로 국민들은 국왕이 하루 ... 시작한 자주독립에 대한 국민적 자각은 한국민족운동의 성장을 의미하는 것이다. 그리고 이러한 국민적 자각을 배경으로 하면서 대한제국도 성립(1897)하였다고 할 것이다. 국왕
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.03.25 | 수정일 2016.01.11
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