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"폭스바겐그룹" 검색결과 461-480 / 1,200건

  • [기업분석]BMW MINI 마케팅전략 및 SWOT분석 런칭전략
    하고 복고적인 디자인에 대한 관심 고조 (폴크스바겐의 비틀, 크라이슬러의 PT 크루저 등) Threat (위협 - 사업 리스크, 경쟁 요소) 미국 시장에서 SUV 선호 및 경쟁사들의 대형 ... 차 생산 러시 (포드의 엑스퍼디션, GM의 H2 출시 등) 뉴 폴크스바겐 비틀에 고정된 속성처럼 가치 없는 자동차이자 그 이상도 아닌 것으로 받아 들여질 위험 작은 외형으로 스포티 ... 하며 값싼 성능의 차라고 판단되는 다른 모델들과 경쟁할 것이라는 예측 (폴크스바겐의 제타, 마즈다의 미아타, 스바루의 WRX 등)- * -고전 MINI의 강점과 약점Market
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.14
  • 메르세데츠 벤츠 마케팅
    과 가로로 세워진 헤드라이트를 쓰기 시작한 것도 이때부터다. 65년에는 아우토 우니온을 폴크스바겐에 매각한 것도 이러한 고급화 전략의 일환이었다. 동시에 상용차 사업에서는 Krupp ... 380만 대로 GM, 포드, 도요다, 폴크스바겐에 이어 세계 5위다.이로써 벤츠는 1926년 칼 벤츠와 고틀리프 다임러가 손을 잡은 이래 가장 큰 변화를 맞게 되었다. 현재 벤츠 ... 는 메르체데스 벤츠의 이름으로 소형차 A클래스와 C, E, S클래스로 이어지는 중·대형 세단, SL, CLK 등 스포츠카, RV M클래스, 4WD G바겐을 생산하고 다임러그룹
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.16
  • 세계 자동차전쟁(미래산업을 주도하는)
    은 미국의 빅3와 고급차에 굳건히 자리잡은 독일의 벤츠와 BMW가 역사와 함께 강세였고 폴크스바겐과 도요타, 혼다, 닛산, 미쓰비시등의 회사가 경쟁을 하고 있었다. 하지만 출신 국가 ... 우리 학부 학생은 물론이고 거의 대다수의 남자들은 멋진 자동차에 대해 로망을 가지고 있다. 지붕이 열리는 컨버터블부터 300마력을 넘나드는 슈퍼카들 작지만 아기자기한 폭스바겐 ... 했다. 산하에 있는 다이하츠, 히노 자동차에 대한 출자 비율을 21%-30%에서 약 0%로 늘려 자회사로 만들고, 그룹의 결속을 강화하는 방침을 정해 실행에 옮긴 것이다. 사계의 자동차
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.21 | 수정일 2016.06.19
  • 브랜드감사-쌍용자동차
    의 자료이고 외국 브랜드 SUV차량까지 합하면 혼다(일), 창청(중), 폴크스바겐(독), 닛산(일), 도요타(일), 포드(미) 등으로 경쟁이 더욱 치열하다.국산 자동차 시장을 기준 ... 고 2009년 5월 21일부터 8월 6일까지 77일간의 장기간 파업으로 국제적인 기업 이미지 손실과 한국 경제에 악영향을 주기도 한다.2010년 8월, 인도의 마힌드라 그룹이 쌍용차를 인수 ... )1,2287%합 계16,982100%마힌드라 그룹과 인수합병 후 안정감을 되찾은 쌍용은 4년 만에 국산 SUV 시장 점유율 20%를 확보하였다. 이것은 국산 SUV 자동차 기준
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19 | 수정일 2015.10.20
  • [산업 생산][연변2차산업][자동차산업][쌀산업][정보통신산업][항공기산업]연변2차산업의 생산, 자동차산업의 생산, 쌀산업의 생산, 정보통신산업의 생산, 항공기산업의 생산 분석
    연변2차산업의 생산, 자동차산업의 생산, 쌀산업의 생산, 정보통신산업의 생산, 항공기산업의 생산 분석Ⅰ. 연변2차산업의 생산Ⅱ. 자동차산업의 생산1. 폭스바겐의 두 가지 유연 ... 화전략2. 그룹노동의 실험과 현실적 한계Ⅲ. 쌀산업의 생산1. 생산기반조성사업의 예산 편성 및 추진 실적2. 기계화 현황3. 규모화 및 전문경영체 육성 현황Ⅳ. 정보통신산업의 생산1 ... 는 또 하나의 핵심 요인이다.Ⅱ. 자동차산업의 생산1. 폭스바겐의 두 가지 유연화전략70년대 초반 들어 본격적으로 나타나기 시작한 포드주의-테일러적 생산방식의 한계로 인해 폭스바겐
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.16
  • 현대모비스 기업분석
    대비 약 15%나 판매가 늘어난 660여 만대를 넘게 판매하는데 성공해 글로벌 판매순위 5위를 확고히 하며 GM, 폴크스바겐, 토요타에 이은 4위권 진입을 넘보고 있음.- 현대자동차 ... 를 확보하고 경쟁사 대비 최상의 고객 서비스 제공을 위해 노력(3)금융업-현대라이프생명보험은 2012년 4월, 현대차그룹의 금융계열사로 편입되어 그룹의 선진 마케팅 기법과 경영 ... 을 구사할 수 있는 토대가 구축되어 있다는 점도 큰 기회요인 .-강력해진 Brand Value와 Captive Market 등의 그룹 시너지와 특화된 시장개발 및 차별화된 영업 전략
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.07
  • 현대자동차의 국제마케팅전략
    % 증가)닛산코리아:2,400대(40% 증가), 폴크스바겐:4,500대(30% 증가)※ 산업매력도진 입 장 벽퇴 거 장 벽규모의 경제높음특수자산많음제품차별화보통고정비많음교체비용높 ... 생산개시생산형태인도현대모터인디아100120,000Santro/Verna/EF Sonata98.9해외생산법인중국위에다 그룹50(현)50,000프라이드97.10합작법인무한만통기차 ... 2110,000그레이스96.7합작법인강회기차1,000에어로타운99.10기술제휴강회기차50,000스타렉스01.9영성기차10,000갤로퍼00.9옌볜기차2,000카운티01.10터키키바그룹
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.29
  • 피터슈라이어의 디자인
    자 2002 폭스바겐 디자인 총괄 책임자 1994 아우디 디자인 총괄 책임자 1993 폭스바겐 그룹 1991 미국 아우디 디자인 스튜디오 1980 아우디 수상 2003 년 독일연방
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.12
  • 국제경영-현대자동차의 국제화 전략과 실행에 대한 분석
    ,694427,740당기순이익29,61534,76247,408단위, 억원매출액 연평균 성장률 10% 당기순이익 연평균 성장률 17% * 현대자동차그룹이 아닌 현대자동차만의 실적 ... 투싼스포티지SUV-중형싼타페쏘렌토SUV-대형베라크루즈모하비2011년 생산량 및 증감추이1. GM : 903만대 (8% 증가)2. 폭스바겐 : 816만대 (14% 증가)3. 토요타 ... : 795만대 (6% 감소)4. 르노닛산 : 739만대 (10% 증가)5. 현대∙기아자동차그룹 : 659만대 (15% 증가)6. 포드 : 570만대 (7% 증가)현대자동차의 핵심
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.08
  • 중국 자동차산업의 발전과 방향
    합자企業이 있으며 一汽그룹은 一汽폭스바겐, 一汽도요타, 海南마쯔다 등 合資企業과 天津一汽夏利, 一汽세단 등 글로벌 메이커와 제휴가 없는 로컬 메이커 등을 포함하고 있다.)실질 ... 車공업협회(www.kama.or.kr) 中國의 국가별 完成車 輸入현황 -2009.10.16 검색7. NAVER (www.naver.co.kr) 上海 폭스바겐 中國 자체 모델 니자 ... 으로 제품 技術과 生産 技術을 공급받는 技術 도입 정책이었다. 이러한 技術 도입 정책 결과로 1984년 北京自動車와 美國AMC사의 합작, 1958년 上海自動車와 獨逸 폭스바겐사의 합작
    리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.05.30 | 수정일 2022.09.07
  • 현대자동차중국진출,글로벌경영,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    공장을 인수 1946 년 현대자동차공업사를 설립 1947 년 현대토건사를 설립 1950 년 현대건설주식회사 ( 현대그룹 ) 를 설립 1971 년 현대그룹 회장에 취임 1987 년 ... 경영에서 물러남 1993 년 현대그룹 명예회장 취임 2000 년 명예회장직 사퇴 2001 년 3 월 21 일 별세 창업자 소개CEO 소개 정몽구 기업인 출생 1938 년 3 월 ... 19 일 ( 강원도 ) 나이 75 세 ( 만 74 세 ) 소속 현대기아자동차그룹 ( 대표이사 회장 ) 가족 아버지 정주영 , 배우자 이정화 , 아들 정의선 , 딸 정성이 , 정명
    리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.06.17
  • 친환경자동차
    의 CDI 엔진 개발이 시초 - 2009 년 올해의 그린카 : 폭스바겐 社의 제타 2.0 TDI - 2010 년 올해의 그린카 : 아우디 社의 A3 TDI Clean Diesel ... 100 만대를 보급하겠다는 목표를 세우고 구매자에게 세금을 감면해준다 . 유럽은 르노 (Renault) 그룹 주도하에 국가별 전기자동차사업이 추진 중이며 포르투갈의 경우 충전소를 기반
    리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.11.16 | 수정일 2018.11.26
  • 중국 자동차 산업
    (↑23)8Roewe(荣威)중국44,66115 (↑7)9폭스바겐독일43,1156 (↓3)10즈더우(知豆)중국42,48414 (↑4)11르노프랑스40,59810 (↓1)12Zotye(众泰 ... 했으며, 중국 완성차(신재생자원 자동차 포함)의 연구개발, 제조, 항공, 자동차 부품 제조, 자동차 서비스 무역, 투자 및 용자 등 업무를 포함한 대형 자동차 그룹이다.베이징자동차의 실적
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.11.06 | 수정일 2018.12.31
  • 신경마케팅
    . 새 상품을 봤을 땐 뇌의 학습을 담당하는 안와전두피질이 활성화되지만, 폴크스바겐처럼 오래된 브랜드는 편도(扁桃)에 저장강력한 브랜드를 구축하려면 뇌의 깊숙한 부분인 '감정 영역 ... 고 있음실험사례 1◆ 갈증을 느끼는 실험 대상자를 상대로 음료수를 사는 데 얼마를 지불할 용의가 있는지 질문 실험방법 - 두그룹으로 나눠 한쪽은 50분의 1초 간격으로 화가 난 ... 얼굴 사진을 보여줌 다른 쪽엔 웃는 얼굴 사진을 보여줌 - 사진 노출 시간이 너무 짧아 아무도 얼굴 사진을 인지하지 못함 결과 - 화가 난 얼굴을 본 그룹은 평균 10센트를, 웃
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.19
  • 자동차 산업 (현대자동차),5대 주력산업,자동차 산업,글로벌 기업,우리나라 자동차 산업의성장과정,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    자 도요타의 주요 사업망 15 출처 : http://www.toyota-global.com - 75years of TOYOTAVehicles of The World 폭스바겐 기업 ... 개요 Wolkswagen Group 독일에 본사를 두고 있는 유럽최대의 자동차그룹 2013 년 상반기기준 영업이익 , 매출액 전세계 2 위 산하에 11 개의 브랜드를 거느리 며 다양 ... 한브랜드로 이루어진 자동차제국 폭스바겐 , 아우디 (Audi), 벤틀리 (Bentley), 부가티 (Bugatti), 람보르기니 (Lamborghini), 세아트 (SEAT
    리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.01.21
  • GDI 엔진
    L 급 엔진까지 다양한 GDI 엔진 개발 골프 · 파사트 · A3 ·A 6 ·A 8 · Q7 등 폴크스바겐 · 아우디 대부분 차량에 탑재중 폴크스바겐 그룹의 FSI 엔진으로 GDI
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.28 | 수정일 2014.10.03
  • [A+] 현대자동차 국제마케팅 사례연구 / 글로벌마케팅 / 국내외 환경분석 / 경쟁사 분석 / 해외시장 진출사례 / 인도시장 진출 / 중국시장 진출 / 미국시장 진출 / 세계 자동차산업의 구조조정과 대응책 / 전망
    , BMW, 폴크스바겐-5억4천200만달러 투입, 인도내 생산공장 설립 계획, 다임러-클라이슬러: 마하라슈트라주에 조립공장 신설(부지:타타모토스 소유), 대형차 소비새 24% → 16 ... %를 전부 둥펑그룹에 이전하기로 하였다,현대자동차의 독자적인 중국 진출은 2002년 베이징(北京)자동차와의 합작을 통하여 이루어졌다. 2002년 5월, 현대자동차와 베이징자동차는 50
    리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.23
  • 메이커(브랜드)와 자동차, 메이커(브랜드)와 브랜드메이커, 메이커(브랜드)와 패턴메이커, 메이커(브랜드)와 레인메이커, 메이커(브랜드)와 일본메이커, 메이커(브랜드)와 이미테이션
    하고 있다. 이렇게 생산거점을 활용함으로써 피아트, 폴크스바겐 그룹의 저코스트 생산이 가능하게 되었다.아직 서유럽 세그먼트A 소형차 시장은 규모가 크지 않다. 그러나 유수의 선진
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.02.22
  • 한국 타이어 광고기획서
    2014 년 1 월 , 독일 폭스바겐그룹의 신차용타이어 (OE) 공식 공급 커뮤니케이션 전략 매체 전략 상황분석 시장 경쟁사 소비자 상품 타이어업계 경쟁사 – 넥센타이어 중저가 제품 ... 시장 경쟁사 소비자 상품 타이어업계 경쟁사 – 금호타이어 그룹이미지와 연계된 높은 인지도와 다양한 방면의 활동한국 3 위 , 미국 UHP 타이어시장 6 위 2009 년 원재료 관리
    리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.05.27
  • GDI 엔진
    사 엔진을 얹었지만 자체기술 부족과 엔진자체의 결함 등으로 일부 문제를 일으킨 적이 있다. 휘발유 직분사 방식으로 이름이 알려진 것은 폴크스바겐 그룹의 FSI(Fuel ... Stratified Injection) 엔진이다. 폴크스바겐·아우디는 현행 골프와 A3 모델부터 FSI 엔진을 대거 투입했으며, 현재 4기통 1.6리터급부터 8기통 5.2리터급 엔진까지 다양 ... 한 직분사 휘발유엔진을 선보이고 있다. 골프 폴로 제타 파사트 A3 A4 A6 A8 Q7 등 폴크스바겐·아우디 대부분의 차량에 두루 쓰인다.직분사 엔진의 대중화에 발맞춰 렉서스
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.28
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2025년 08월 08일 금요일
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