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에너지자립 마을 생태도시 지구단위계획 연세대 도시 단지계획 분석 광교 2기 신도시 컨셉 공동주택 사례 도시재생 논문
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"보행친화도시" 검색결과 441-460 / 1,422건

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    ESSD
    한 바닥 패이빙우수 집수를 위한 시설교통 계획 개념목적 소음과 매연을 줄여 높은 수준의 오픈 스페이스를 확보하는 것 자전거도로와 보행로의 계획 .우선권 제공 .대중교통으로 연결 ... 정지하는 구역에 자전거 도로와 보행로 조성 교통체증 감소 .고밀도 개발로 이동거리 최소화하여 연결성 최적화 .주요 도로 따라 멀티스토리 주차시스템 .주차공간에 추가적 요금 부과 .한 ... 아파트당 0.7비율의 주차공간 할당 .자동차 공유하기(Car-Sharing) 도입교통 계획 개념자전거도로와 보행로의 계획 .우선권 제공 .대중교통으로 연결하는 시스템 .일관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.14
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    우리나라 단지계획 사례조사
    , 신 도시주택지와 단지를 간선-고속도로만이 연결되어 있고, 지구내외의 네트워크 국지도로의 연결이 미약하며 인접지역과의 연결가로체계가 보행전영도로에 주목함에 따라서 간선도로의 지체 ... 으로써 상의적으로 도로의 보행공간이 열악하며 차량공간위주로 되어있다. 뉴 어바니즘의 보행활성화로서의 보차공존에 기반한 계획은 미진하다.2-2-2 토지이용 및 공간구성도시공공공간과 단지 ... 차원에서 지구단위계획은 토지의 이용을 효율적이고 구체적으로 활성화하는 방안의 모색과 도시의 기능 향상 및 도시미관 증진 그리고 환경 친화적 도시조성과 지속 가능한 도시개발을 위한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.04.10
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    Post Tower
    하는 기념비적인 우체국 만들기(도약하는 우체국의 상징을 담는 광장 및 조형물 계획)- 지역 맥락성의 이해와 반영② 자연을 담으며 : 환경 친화적인 그린청사 만들기- 도시의 그린네트워크 ... 하는 : 시민과 함께 하는 우체국 만들기- 지역의 정보화, 네트워크의 거점이자 서울의 문화거점 만들기- 도시보행루트를 고려한 도시 광장 만들기- 명동의 길목이자 명동 안의 하나 ... 로 채광에 유리한 배치를 하고 있다.(4) 생태환경기본방향설정① 도시의 맥락 속에 : 도시맥락 속의 우체국의 정체성 찾기- 도시의 오픈스페이스 측면에서의 맥락 찾기- 서울을 대표
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.21 | 수정일 2013.12.05
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    관광단지에 탄소절감하는 방안
    하고 맞춤형 기상정보를 제공하는 것이 필요하다.-탄소배출량과 에너지를 절감한 환경친화적 관광사업체나 관광지를 인증해 인센티브를 주고, 일괄 이양된 관광3법에 저탄소 관광과 관련한 조례 ... 전체 학생의 70%가 자전거를 이용. 이는 우리나라에서도 자전거 이용 활성화의 성공 가능성을 확인할 수 있는 사례라 할 수 있다.?사례연구를 통한 발전방향-뉴타운, 신도시, 관광단지 ... 등 도로·건축·도시계획 관련사업 추진 때 자전거도로와 자전거주차장 등 자전거시설을 확대 및 의무화하도록 관련 법률안을 개정하고 도로 다이어트 등을 통한 ‘자전거 전용차로제
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.08.10
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    TOD, TransitMall
    , 자전거, 보행에 대한 이용기회를 폭넓게 제공함으로써 자원 절약적이고 환경친화적인 도시공간을 조성500~800m*원칙주요 계획요소세부 계획요소주요변수기대효과대중교통 공급특성공급 ... 로 대표되는 미국의 교외화 현상기존 현황도시 대기오염 중 자동차의 배기가스에 의한 오염을 최소화목표중심지나 대중교통 정류장으로부터 보행거리 내에 복합용도 커뮤니티 개발외곽지역 저밀 ... 도시계획 * TOD(Transit Oriented Development) * Transit Mall*** TOD제2차 세계대전 이후 평면적 시가지 확산자동차 위주의 도시개발
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.22
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    지속가능한 도시 및 단지의 개념과 그 사례
    가능성은 적정인구와 밀도를 가진 보행 친화적이며 녹지자원이 보전되는 토지이용과 대중교통중심의 교통체계, 재생 가능한 에너지를 활용하는 에너지·자원, 친수환경과 생물서식지를 보전 ... ·근지하여 당해지역의 특성을 유지할 수 있다.○보행과 대중교통 중심의 교통도시의 교통체계는 도시민들의 생활을 이어주고 활력을 부여하는 역할을 한다. 교통계획의 목표는 원하는 곳 ... 에 얼마나 빠르게, 안전하게, 쾌적하면서, 경제적으로 이동할 수 있느냐에 있다고 할 수 있다. 도시에서 주요한 문제중의 하나인 교통문제에 대한 대안으로 대중교통과 보행을 고려하고 있
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.05.29
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    주차장 녹화
    으로써 환경부하를 감소시킬 수 있음.(5) 기술에 대한 설명1) 잔디주차장 조성- 지상공간 대부분이 주차장화 됨에 따라 열악해진 아파트단지에 충분한 녹지 및 보행 공간을 확보하여 자연친화 ... 에 대한주택공사 주택도시연구원등 3개 기관이 인증업무를 수행해 나갈 인증기관으로 지정됨으로써 친환경건축물인증제도가 비로소 본격적으로 시행되게 되었음.(3) 기술발전과정녹색 주차장 ... , 지하 등 다양한 형태의 주차장 이용이 행해지고 있음. 그러나 도시의 평면주차장은 아스팔트나 콘크리트에 의해 포장된 곳이 많고, 포장 면이 축열체로 기능하여 도시열섬현상을 촉진
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.02
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    도시계획-주거계획
    계획에 다양한 도시설계 개념이 적용되었다 . 최근 영국의 어반빌리지 (Urban Village), 미국의 뉴어바니즘 (New Urbanism) 등에서 보행중심의 상호 연결된 가로 ... 발전 차원으로 사업이 추진되기 시작해 주거 , 생태 , 문화 , 상업 등의 복합도시기능을 가진 환경친화적인 리조트형 생태 전원 도시로의 조성을 목표로 하고 있다 . 은평구내 ... 도시 공간에서 주거지는 문화적 , 사회적 측면을 포함하는 거주자의 생활양식을 담는 물리적 공간으로서 합리적인 생활권 설정이 주거지 계획의 가장 기본적인 단계라고 할 수 있
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.26
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    친환경 건축의 정의와 인증제도(기준법)의 조사 및 국내건축물 사례조사를 통한 나의 생각
    성 요구에 자연이 파괴되고 무분별하게 건설되어지는 건축과 많은 에너지 소비로 지구온난화, 오존층 파괴, 산성비 등등으로 자연이 파괴되어지고 있다.현대에는 건물의 대형화, 도시 ... 늘어나고 있다.1-2. 정의에너지 절약과 환경보전을 목표로 “에너지부하 저감, 고호율설비, 자원재활용, 환경공해 저감기술 등을 적용하여 자연 친화적으로 설계, 건설하고 유지 ... 화)·실내환경의 오염·라이프사이클에서의 폐기물 발생·자연에너지의 효과적 이용·에너지 절약시스템의 채택·건물수명의 장기화·환경친화형 설계의 채택·건물주변 환경부하의 절감·환경친화형 자재
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.04
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    성남 e편한세상
    가지 편의 시설이 마련되어 있어서 입주민들의 만족도도 높다고 할 수 있다 . 자연친화적인 아파트 배치라는 점에 대해 누구나 수긍할 수 있을 정도다 . 주변 자연을 아파트 단지 ... 이 다니는 도로는 오른쪽의 그림과 같다 . 아파트 입구부터 일자로 되어있다 . 약간 곡선의 도로는 있지만 대부분 직선으로 되어있다는 것을 알 수 있다 . 주차장이 지상에 많이 배치 ... 이 주차할 수 있는 공간이다 . 평상시엔 사람들의 보행자도로로써 이용하기도 한다 . 물론 자전거도로로도 말이다 .Ⅱ. 계획안 분석 b. 가로 망 계획Ⅱ. 계획안 분석 b. 가로 망
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.20
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    남악 신도시 개발 및 주요 사업
    을 위해 가로 성격 및 주변 토지 이용을 고려한 도시 경관을 창출 ◎ 도로 위계에 따른 기능 부여 및 체계적인 차량동선의 구축으로 지구내 차량과 보행동선을 합리적으로 유도 ◎ 주변 ... 有 풍부한 자연과 청청 도시기능이 조화된 환경 친화적인 도시 , 활기찬 거리를 조성하여 남악의 정체성을 확립 ◎ 인구 및 산업의 자발적 정착을 유도하고 , 불 필요한 교통량 ... 조성 , 도로 변에 정연한 건축물 배치로 도시경관을 제고하였다 .5. 주요 사업 5.4. 공 원 녹 지 ◎ 충분한 공원 녹지의 체계적 조성과 구역 전역에 걸친 광역 보행 체계 망
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.07
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    환경친화적인 단지계획
    환경친화적 단지계획Contents 단지계획과 환경의 정의 환경친화적 단지계획이란 ? 환경친화적 단지계획 사례 결론 참고자료 및 출처단지계획의 정의 02.contents 03.c ... ntents 단지계획과 환경의 정의 집단적으로 시설물을 계획 , 설계하는 것 , 외부의 물리적 환경을 조성하는 기술 건축 , 토목 , 조경 , 도시계획 등 환경의 정의 생명체 주위 ... 에서 생명활동에 영향을 주거나 , 생명활동에 따라 영향을 받는 모둔 유무생물 총칭환경친화적 단지계획의 개념 02.contents 03.cntents 환경친화적 단지계획 ? 인간
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.02
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    도시어메니티
    개선 유형 개념 국내외 사례 편리성 추구 브라질의 꾸리찌바 ( 대중교통 시스템 ) 상주시 ( 자전거 도시 ) 환경성 추구 독일의 하노버 ( 자연과의 친화성 회복 ) 대구시 ( 숲 ... 인사동 ( 문화의 거리 ) 현재 도시 어메니티 개선은 편리성 , 환경성 , 심미성 , 문화성 의 4 가지 축으로 이루어지고 있음교통 시스템과 보행환경의 개선 브라질의 꾸리찌 ... 을 단축시킴 도심지에 ' 꽃의 거리 ' 라 불리는 보행자 전용도로를 설치 꾸리찌바의 버스 전용 차선교통 시스템과 보행환경의 개선 경북 상주 : 전국 제일의 자전거 도시 2-2 21
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.07
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    중국의이해-중국 청도에 대하여
    곳 연해개방도시, 국가 역사·문화도시, 전국중점풍경보호도시로서 아름다운 자연환경과 편리한 생활을 조화시킨 인간 친화적 도시로 거듭나고 있다. 그리고 국가 위생도시, 중국 우수관광 ... 중국 청도에 대하여Ⅰ. 서론(序論)중국의 청도(靑島)는 등소평의 개혁·개방 정책 시에 설치된 14개 연해 개방도시 중의 하나로 중국의 주요 수출입 무역항이자, 경제중심도시이 ... 다. 때문에 한국 기업의 투자가 가장 많은 곳이기도 하다. 경제 외에도 청도는 역사와 문화의 도시이며, 여행지로도 유명하다. 중국 내에서도 선진 문명 도시로서의 이미지가 강하며 2005
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.26
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    교통공학: 프라이브르크 -환경친화적 도시
    도시전경개 요교통 계획환경친화적 교통계획1) 환경친화적 교통계획의 목적 환경친화적 교통계획의 대안 ① 대중교통수단 ② 보행자 도로 ③ 자전거 도로교통 계획1) 목적프라이부르크 ... - FREIBURG 프라이 브르크의 교통체계독일의 생태도시Content개 요환경친화적 교통계획고찰교통 계획위치 및 현황프라이부르크 (FREIBURG) 대륙 : 유럽 국가 : 독일 ... 의 종합교통구상의 주목적은 환경친화적 교통수단인 보행, 자전거 그리고 대중교통수단을 매력적으로 만들어서, 사람들에게 승용차에 대한 대안을 제공하는 것이다.2) 대안대중교통수단의(버스
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    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.26
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    친환경도시 녹색문화도시-프라이부르크
    독일 프라이부르크CONTENTS 프라이부르크 기원 및 현황 환경수도로서의 프라이부르크 - 환경수도 - 에너지 계획 태양에너지 활용 - 생태도시 계획 - 교통계획 자전거 도로 및 ... 도로체계 III. 프라이부르크 살펴보기 - 보봉마을 - 주요 건축물 친환경 도시 프라이부르크프라이부르크 의 기원 유럽 최대의 삼림인 ‘ 흑림 ’ 과 흑림에서 프라이부르크를 관통 ... 하는 드라이잠에 둘러싸인 독일 남서부의 관광도시 돌아가기프라이부르크 의 기원 돌아가기 환경 수도의 배경 : 1970 년대 초 원자력 발전소 건설계획에 대한 시민들의 반대와 투쟁 과정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.16
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    자전거도로의 장단점과 사례 및 자전거 이용의 활성화방안
    다. 우선 코펜하겐 자전거도로는 최소 2m 이상(편도) 확보되어 있고 연석으로 구분되어 있을 뿐만 아니라 도로와 단차를 두어 차량이나 보행자와 확실히 분리함으로써 안전성을 높이고 있 ... 」에서 “자전거도로”라 함은 안전표지, 위험방지용 울타리나 그와 비슷한 공작물로써 경계를 표시하여 자전거의 교통에 사용하도록 된 도로로 규정하고 있다.「도시계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기 ... 준에 관한 규칙」에서의 자전거도로는 유효폭 1.1m(길이가 100m 미만인 터널 및 교량의 경우에는 0.9m)이상의 도로로서 자전거의 통행을 위하여 설치하는 도로로 규정하고 있
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.21
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    환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
    환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 이론적 고찰1. 환경친화적 자전거 교통의 개념2. 자전거 교통의 특성3. 자전거교통 활성화 필요성4. 자전거 이용의 기대 ... 효과Ⅲ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석1. 네덜란드2. 독일3. 일본4. 시사점Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점1. 이용현황2. 문제점Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 ... 방안1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원2. 교통컨설팅 지원3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공4. 도시 내 차량 속도 제한5. 안전한 등하교길 사회협약 체결6. 도로
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    | 리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.08
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    [단지계획] 우리나라 단지계획 사례조사 (New urbanism의 관점에서 바라 본)
    이 열악하며 차량공간위주로 되어있다. 뉴 어바니즘의 보행활성화로서의 보차공존에 기반한 계획은 미진하다.2-2-2 토지이용 및 공간구성도시공공공간과 단지공간의 상호독립적 이해로 주거지 ... 의 이용을 효율적이고 구체적으로 활성화하는 방안의 모색과 도시의 기능 향상 및 도시미관 증진 그리고 환경 친화적 도시조성과 지속 가능한 도시개발을 위한 계획이라고 사료되고 이 ... 같은 조직과 기능을 갖는 존재로 보고 지역의 문화적 차이를 무시하고 획일화된 재료와 형식의 기계적인 건축을 제시함으로써 근본적인 한계를 갖고 있다 이런 모더니즘에 기초한 도시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.02.07
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    은평구뉴타운 도시계획에 관해서
    우수 도시계획 수립사례 조사연구Ⅰ. 서 론Ⅱ. 개발배경 및 주요현황Ⅲ. 은평구도시현황Ⅳ. 개발기본계획Ⅴ. 문제점 및 잠재력Ⅳ. 결 론Ⅰ.서론서울은 현재 도시구조적인 측면 ... 에는 도시기능의 집중과 주택수요의 공급이 초과되면서 교통정체, 주택가격 상승 및 환경 악화 등의 각종 도시문제를 일으켰다.이에 서울시는 강북억제 정책과 강남 집중개발에 따른 강남 ... 과 강북 간의 격차를 도시문제로 인식, 1990년부터는 강남과 강북의 균형발전 중심으로 정책 방향을 잡았다. 이 시기에 시행되었던 균형발전 정책의 주요내용으로는 강북지역의 건축규제 완화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.05.10
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