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"도요타 전기차" 검색결과 441-460 / 494건

  • 흥미로운자동차이야기레포트1
    에 당시 GM CEO 로버트 스템플은 회사에서 쫓겨난다. 제대로 된 경영진이었다면 전기차 기술을 계속 발전시켜 하이브리드카 기술로 연결시켰을 것이고 그랬다면 아마 도요타 ... 흥미로운 자동차 이야기1차 리포트? 미국의 Big 3회사와 도요타 회사의 경영 및 기술 부분에 있어서의 차이 점과 특징 등을 조사하시오.현재 세계의 자동차 산업을 여러 나라 ... 의 기업들이 각축장을 이루고 있다. 이 중에서도 특히 눈 여겨 봐야 할 기업은 미국의 대표기업인 Big 3(GM, Ford, Chrysler)과 일본의 대표기업인 도요타 자동차이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.26
  • [일본환경]일본의 환경 여건에 대한 현황과 문제점 및 환경정책
    적진다. 도요타자동차는 일본 미국 중국에 이어 2010년께부터 태국과 호주에서도 세계 전략 차종인 캠리의 하이브리드카 생산을 시작하기로 했다. 현재 캠리를 생산하고 있는 공장 ... 을 활용해 태국에서는 2009년 말,호주에선 2010년 생산을 시작한다는 방침이다. 도요타는 이처럼 생산 거점을 늘리면 2010년대 하이브리드카 생산량을 현재의 2배 정도인 연산 100 ... 만대로 늘릴 수 있다도요타는 또 하이브리드 전용 모델인 프리우스에 태양광 발전 시스템을 탑재할 예정이다. 내년 초 선보일 신형 프리우스 모델에 에어컨 구동 전원으로 태양광 발전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.04
  • 흥미로운자동차생활
    다.현재 계획으로 사전사업으로 2005년 Nissan과 함께 전기보터 개발 프로그램을 발족한바 있다도요타는 Rav4-Ev라는 전기자동차를 제조했으나 유럽시장에 들어오기도 전에 판매 ... 하이브리드차에 대한 소비자의 관심이 낮기 때문이다. 도요타의 하이브리드 차량은 1997년 PRIUS출시 후 12년 동안 전 세계 49개국/지역에 170만대(2008년말기준)가 판매 ... 화전 차종전개 모델프리우스, 에스티마프리우스, 캠리, 알파드적용 모델의 대폭적 확대경쟁사혼다혼다, 포드, GM대부분 메이커 진입표 도요타의 하이브리드차 개발과정도요타는 프리우스
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.07
  • 경기불황 속 자동차산업
    적으로 ‘하이브리드’와 ‘전기차’를 내놓고 미래의 자동차를 내다보고 있고, 세계적인 여러 자동차 회사들도 미래 지향적인 자동차를 선보이고 있다.이렇듯 자동차부문의 미래 유망산업 ... 시간, 일본의 닛산은 17시간에 불과하다. 즉, 현대자동차의 경우 국내에서 4만9천명이 170만대를 생산했지만 도요타는 6만5천명이 348만대를 생산했다.1인당 인건비는 2002년 ... 1인당 gdp를 감안할 경우 현대자동차를 100으로 볼때 일본 도요타 77, 독일 다임러벤츠 75로 나타났다. 즉 , 현대자동차의 경우 노동생산성은 현저히 떨어지는 반면에 인건비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.11
  • 하이브리드 자동차란??
    에 발전기를 부착하여 발전을 행하고, 이때 생성된 전기로써 모터를 가동하여 차량을 구동 시키는 방식이다. 이 방식은 전기차의 가장 큰 단점인 1회 충전으로 주행거리를 늘리는데 도움 ... , LS600hL, GS450h HONDA는 CIVIC이다. 2009년 하반기에는 TOYOTA의 신형 PRIUS예정 2010년 상반기에는 TOYOTA의 CAMTY예정{nameOfApplication=Show}
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.01
  • 2010국제경영 case4 현대자동차
    포드 충격 대응능력 도요타 혼다 충격 대응능력 기아 창안자동차 약진 쇠퇴 축소 유지세 계 자동차 산업 환경분석약 진 그룹가능 이유 ▣ VW – 불황에 강한 플랫폼 전략을 통해 유연 ... 표준화 선점 경쟁 : 도요타의 Hybrid 시스템 기술 공여를 통한 표준화 추진 상품 패러다임의 변화 - 이동수단에서 생활 공간으로 변화 - 라이프스타일 변화 주도 사업 패러다임 ... 적 시스템 ( 연료전지차 , 전기차 , 하이브리드차 ) 효율적인 이동수단 움직이는 생활공간 쾌적성 / 안전성 , 통신기기 / 멀티미디어 좋은 차를 싸게 만드는 것 판매 후 고객의 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.11
  • 희토류의 무기화
    전기차, 2차 전지, 디스플레이, 풍력발전 등에는 꼭 자석이 들어간다. 자석의 크기가 작아지고 기능이 향상될수록 완성된 친환경 제품의 크기도 줄고, 더 강력해지기 때문이다. 실제 ... 현재 희토류 소비의 30%가량이 영구자석을 만드는 데 쓰이고 있다. 도요타의 전기자동차 ‘프리우스’ 한 대를 만들려면 네오디뮴 1㎏이 필요하다. 배터리에는 란타늄을 비롯한 다른 희토
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.15
  • 미래자동차에 대하여, 온라인 전기 자동차
    온라인전기자동차사업단(단장 조동호 전기및전자공학 교수)은 신개념 전기 자동차인 온라인전기차(On-Line Electric Vehicle)를 시연해 보이며 안팎의 큰 관심을 불러 모으 ... 만의 리나라가 도요타 사태에서 배워야 할 교훈은 무엇일까? 우리나라 자동차 업계는 자동차에 첨단 IT 기술을 접목해 안전성과 편리성을 극대화시키고 장기적으로 미래 자동차 산업에서 SW ... 를 위한 핵심요소로 그 비중이 증가하고 있다.자동차의 SW 결함으로 발생한 피해사례는 이번 도요타 사태 훨씬 이전부터 대부분의 글로벌 자동차 제조사에서 발생했고, 그 때마다 자동차 제
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.29
  • 현대자동차의 경영전략
    15.6 15.2 15.5 14.4 14.3 12.9 TOYOTA 11.1 12.1 13.3 15.3 16.2 16.8 HONDA 8 8.2 8.6 9.1 9.6 11 ... 으로 한 대체 연료 차량 공급 ( 하이브리드 , 전기차 ) 국가 인지도의 지속적인 하락으로 인한 동반 이미지 하락 중국 자동차 산업의 성장으로 인한 북미 수출 증가 일본 차량의 기술 ... , Ford India 외국 기업 합작투자 Maruti Udyog , Fiat India, Toyota Kirloskar , Honda Siel , GM India, Skoda
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 55페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.07
  • [공학]하이브리드 자동차란 무엇인가?
    하이브리드 자동차란 무엇인가?하이브리드카(HybridElectric Vehicle) :'하이브리드(hybrid-'잡종'이라는 뜻)'차는 이른 바 친환경 자동차(전기차.연료전지차 ... 으면 내연기관과 전기모터가 함께 작동한다.도요타의 하이브리드 차량인 '프리우스'는 시속 30km 안팎에서 내연기관에 시동이 걸린다. 속도를 늦추거나 정차할 때는 내연기관이 꺼진다 ... 보다 달리기 성능은 더 좋다.프리우스는 내연기관과 전기모터가 함께 작동되기 때문에 1500cc급 엔진에서 2000cc급 출력이 발생한다.▽국내외 자동차 업계현황▽ 일 도요타 독주에 혼
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    | 리포트 | 7페이지 | 8,000원 | 등록일 2006.12.01
  • 녹생성장(POSCO의 녹색성장,POSCO, 베스타스 ,Vestas,하이브리드카)REPRT A+
    에만 집중할 수 없는 환경에 처해있음. 이는 규제, 표준화, 기술에 따라 시장의 경쟁지위가 바뀔 수 있기 때문이다. 하이브리드에서는 도요타가 가장 앞서 있기 때문에 이 방식을 따르 ... 지 않고 플러그인 하이브리드나 전기차로 바로 넘어가는 메이커들이 생겨나고 있다.현재 하이브리드카의 경쟁력은 일본업체들이 가장 앞서있는 상태이며, 전기차의 경우에는 일본, 미국, 유럽등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.23
  • 미래 자동차 산업
    화가 더욱 두드러질 것으로 점쳐지고 있다. 공급 측면에서는 전기차, 연료전지차 등 친환경차의 대중화, 사람과 자동차와의 소통 시스템 확산, 혁신 기술에 대한 표준화 선점 경쟁, 신 ... 에 관한 것이 30% 정도로 전체 출원량 중 가장 큰 비중을 차지하고 있고, 도요타의 프리우스(PRIUS)의 예와 같이, 상용화에 가장 근접한 형태인 것만은 사실이지만, 현재
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.03
  • 컨버전스 시대 기업의 대응방안
    속화기계기술컨텐츠네트워크IT접목 산업고도화 (건설,자동차…)서비스 유사 산업간의 융합/경쟁 (유통,통신,방송,금융)제품의 서비스화 (도요타 인사이드) 서비스의 제품화 (구글 ... Enhancement) : IT,통신기술 등 을 이용한 산업 생산성 향상 전략*LS산전 핵심 기술전기/전선 기술자동화 기술전기차 (전기+자동차)스마트그리드 (전기+IT)RFID
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.16
  • [경영경제]TOYOTA MOTOR CORPORATION
    {TOYOTA MOTOR CORPORATION▶도요타 자동차의 해외진출 전략 -- 북미시장과 아시아 공략{< 목차 >⊙ Part 11.1 도요타 자동차를 선정하게 된 동기1.2 ... 자동차 산업1 자동차 산업의 특징2 자동차 산업의 현황3 자동차 산업의 환경 요인4 자동차 산업의 변화⊙ Part 22.1 기업소개(1) 도요타 자동차 소개(2) 도요타 자동차 ... 연혁(3) 현재의 도요타 자동차2.2 경영환경분석(1)도요타의 당면과제(2)내부환경분석1도요타 생산방식2 재무구조 및 수익성3 도요타의 강·약점4 도요타의 BCG MATRIX5
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.06
  • 유라코퍼레이션 서류 합격 자기소개서
    이 접목 안될수가 없다. 반도체와 통신 기술이 접목돼 IT 융합제품을 만들어야 한다. 정션 박스 등을 지능화 시키는 것이다.”하이브리드 자동차와 전기차의 경우 기존 12볼트가 아닌 ... 있습니다. 지금까지 토요타 계열의 YAZAKI와 미국의 델파이가 세계 시장을 주도했지만 앞으로는 메이드 인 코리아가 세계 시장을 석권할 것으로 자신합니다. 엄병윤 유라코퍼레이션
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.28
  • 전기자동차, 수소연료전지 자동차, 하이브리드 자동차 원리 및 국내 외 기술 조사
    면서 1990년대부터 다시 개발되었다. 양산 전기차 1호는 미국 캘리포니아 주 지역에서 시판되었던 GM의 전기자동차 EV1이다. GM은 90년대 들어 적극 개발해 온 전기차 EV1 ... 이 연구하던 수소연료전지 분야에도 연구를 진행하게 되었다. 닛산은 일본의 도요타, 혼다 등과 더불어 수소연료전지 차량 분야에서도 세계적 수준으로 알려지고 있다. 이미 X-trail
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.04.26
  • [수소연료전지] 수소 연료전지시장의 성장과 향후 전망 보고서
    타운과 수소 고속도로,수소 에너지 검사 · 연구센터,수소 에너지 인력교육센터 등을 건립한다는 계획이 핵심이다. 도요타 닛산 히타치 등 464개 기업과 109개 대학,34개 연구소 및 ... 발전 로드맵'을 발표했다. 보통 그린카라면 배터리 탑재 일반전기차(EV)나 (플러그인)하이브리드카를 떠올리지만 사실 '궁극의 그린카'는 연료전지차(FCEV · Fuel cell
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.23
  • 녹색산업의 산업구조 분석, 그린산업의 산업구조 분석, 녹색성장, 녹색산업
    하고 있장을 선점하고 , 동시에 일자리까지 창출하는 등 발 빠른 움직임을 보이고 있다 . 특히 자동차 분야의 경우 이미 하이브리드카 , 전기차 , 수소차 등 저탄소 차량 제작을 위한 ... 의 경쟁 ( 기존의 경쟁자 )포터의 산업구조분석기법 기존의 경쟁자 하이브리드 카 시장은 일본의 주도로 발전 도요타 , 혼다 , 닛산 등의 일본업체가 선점 . GM, 포드 등의 후발업체 ... 가 의 산업구조분석기법 10% GM, 포드 기타 10% 혼다 90% 도요타포터의 산업구조분석기법 신규 진출자 하이브리드 카 산업은 급성장하고 있는 산업이라기 보다는 성장의 정점에 와
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.20
  • 디자인 마케팅
    하고 있다고 한다.스마트 브랜드는 2007년 프랑크푸르트모터쇼를 통해 새로운 임무를 부여 받았다. 스마트 브랜드는 한 대의 차에 하이브리드와 디젤, 전기차 등 세 가지 파워 트레인 ... 이익률( % )평균 이상 업체평균 이하 업체2*************06닛산10.69.4혼다3.43.1도요타9.58.5마쓰다2.43.1BMW7.27.4후지3.52.9현대9.07.2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.25
  • 내가만드는 전기자동차
    , 온실가스 문제, 친환경 자동차에 대한 정부 및 자동차 완성업체의 관심증가로 배기량 제로인 전기차 생산이 증가될 전망이어서 2015년까지 80억 달러에 이를 것으로 전망 오바마 ... , Chrysler를 비론하여 Tesla, Zap, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Fisker, BYD사들은 각종 종류의 전기자동차를 생산 또는 2010년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.07
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- 작별인사 독후감