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"고려해운항공" 검색결과 441-460 / 863건

  • 탄소저감 대책의 허와 실
    가 구성되어 기후 변화에 관한 조사와 연구를 행하고 있다. 1988년 미국항공우주국(NASA)에서 미국 의회에 지구온난화에 대한 발언을 한 것을 계기로 일반인에게도 널리 알려지게 되 ... .② 자동차 연비향상 및 Model-Shift (철도. 해운의 확대)등에 의한 CO2배출이 적 은 교통체계의 형성.③ 에너지절약형 제조설비 보급 및 공업단지 등에서 공장 간의 폐열이용 ... 으로 탄소배출이 발생한다 하더라도 충분히 그 정도의 자금은 지불할 능력이 있다. 이것 또한 멀리 내다보고 개도국의 경우에는 약간의 과다 탄소배출은 고려해주고 선진국은 이를 도와주고 하
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.21
  • 해운과 흥아해운의 소개
    지 않다. 중견 컨테이너선사로 21년간 흑자경영을 지속해온 고려해운은 지난해 10월 개설한 중동항로의 안정화를 올해 추진할 주요 사업으로 진행하는 것외에 따로 특별한 계획이 없는 것 ... 부익부'의 양극화 현상을 더욱 심화시킬 것으로 지적되고 있다.[2006-01 EBN 바다뉴스 기사중]4. 흥아해운의 소개1) 회사개요육상,해상 및 항공의 복합선두물류업체인 흥아해운 ... /동남아해운/동진상선/고려해운/범양상선과 공동배선 중? 공동배선을 통한 효과- 화주들에게 다양한 스케줄을 제공함으로써 신속/정확한 서비스가 가능하다- 소석률의 증가로 인한 단위당 운있다
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08
  • 물류중심도시 로테르담의 경제적 가치
    구축 정책은 Hub Korea의 중점이 되는 부분이라 할 수 있을 것이다.최근 세계 해운?항만산업은 국제 경제 및 물류 산업의 시스템 변화에 따라 형태와 서비스가 크게 변하고 있 ... 만은 1970년대 이후 지속적인 발전을 해왔고 해운·항만의 환경변화가 급속히 이루어지면서 물류기지에 대한 필요성이 대두되었다. Eemhaven 물류기지는 1989년에 개장 ... 하게 하고, 수로를 이용한 내륙수운은 낮은 수심과 교량통과, 대량적재 등을 고려한 특수 바지선을 이용하여 건축자재, 철강재, 고물과 같은 벌크화물을 주로 처리한다. 내륙수운에 이용
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06
  • 국가물류비
    % 증가하였으며, 철도와 항공은 각각 0.3%와 0.7% 씩 감소하였다.- 2001년 국제화물 수송실적 가운데 차지하는 비중을 살펴보면, 수송톤 기준으로는 해운 99.7%, 항 공 ... 0.3%이다. (전년대비 실적을 살펴보면, 수송톤 기준으로는 해운이 7.3%증가, 항공이 4.4% 감 소했다. 수송톤 km 기준으로는 항공이 9.0% 감소했다.)▶ 2001년 국가 ... 하는 이유는 기존의 통계자료가 대부분 기능별로 정리되어 있어서 이를 취합하기가 용이하다는 점을 고려하였기 때문이다. 각 기능별 물류비는 조달물류, 생산물류, 판매물류 등 물류활동의 모든
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.06
  • 현대자동차의 인도진출 사례
    되기 위해서는 도로의 부재, 교통체증, 비싼 해운항공운임과기타비용의 과다지출, 높은 물류시설비, 물류전문 인력의 부재 등의 문제를 시급히 해결해야 할 것이라는 견해를 보인다 ... 았고 도 우주 항공에서 높은 수준의 기술을 보유하고 있어 매우 자존심이 강하였으며 이에 따라 현대자동차가 보유한 우수한 자동차 기술을 그들의 낮은 수준의 자동차 관련 기술과 접목하는 데 ... , 렌탈업체, 광고회사 등의 의견을 종합해 본 결과, 경차시장이 가장 유력한 시장이라고 결론 내리고, 경차급을 차종으로 결정하였다.- 소비자 취향을 고려한 디자인변경- 톨 보이
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23
  • 한반도 대운하란?
    의 운송비가 조금 더 싸긴 하지만 시베리아 철도에 비해서 너무 느리다.시간도 비용의 일종이므로 운임과 시간의 경쟁관계서 해운이 점차로 밀리고 있다.선박을 이용한 운송은 생산지 ... 다. 1997년에는 부산항의 컨테이너 처리실적이 전체의 95%를 점했지만, 2001년 80.8%, 2006년에는 75.4%로 낮아졌다.화물도 하이테크 제품의 비중이 높아져 항공운송으로 가 ... 다. 도로가 막히고 철도와 연안해운보다 운임이 높아도 많은 화주들이 도로를 이용한다. 트럭은 환적을 요하지 않기 때문이다. 화물은 환적을 가장 싫어한다. 시간이 걸리고 비용이 높아지
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.15
  • [일본대지진]일본 대지진의 원인과 피해 상황 및 대응 현황 조사, 일본 지진 사태가 우리에게 주는 교훈은?
    뒤에 촬영된 사진(右) / 출처 : 경향신문대피령이 채 전달되기도 전에 높이 최대 10m에 이르는 거대한 쓰나미가 밀어닥친 미야기현 센다이 지역에서는 마치 영화 ‘해운대 ... 다. 게다가 2년 6개월에 만에 최고로 치솟은 유가와 기타 상품가격의 상승세, 지진으로 인한 인적 자원 손실 등을 고려하면 앞으로도 복구비용은 더욱 늘어날 전망이다.한편, 전문가 ... 다 / 출처: 부산일보(3.15)일본은 이번 대지진 상황을 2차 세계대전 이후 최대 위기로 규정하고 자위대와 선박, 항공기 등에 대한 총동원령을 내렸다. 간 나오토 일본 총리는 13일 재해
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.18
  • 항만(항구)의 정의, 항만(항구)물류환경의 변화, 항만(항구) 자동화컨테이너터미널, 세계주요항만(항구) 물류처리현황, 선진국항만(항구)의 성공요인, 향후 항만(항구)물류통합데이터베이스 구축을 위한 전략 분석
    는 이유를 분석하여 이러한 문제를 해결하기 위한 항만 물류 관련 통합 데이터베이스의 개념적인 구조와 고려요소들을 제시하였다. 항만 물류 통합 데이터베이스 시스템은 수출입 화물에 관련 ... 된 정보뿐만 아니라 항만과 해운에 관련된 부가적인 정보 제공과 나아가서는 의사결정에 필요한 정보, 그리고 학술적인 정보 등을 제공할 수 있도록 하여 증가하는 항만관련 종사자들의 요구 ... 고 있다. 지난 30여 년간 활발한 국제무역으로 물동량은 급증하였으며 이러한 현상은 해운항만 및 내륙운송에 커다란 영향을 미쳤을 뿐만 아니라, 국제물류시스템에도 경제적 및 기술
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.15
  • 이명박 대통령의 대운하 사업, 가능한 것인가
    * 우리나라 만의 문제가 아니고 세계 모든 나라의 공통된 문제이다. 육로교통량이 많아지면 길을 넓히거나 신설하고, 병목현상이 생기면 뚫고, 철도와 해운 그리고 항공수송망을 개선 ... 의 환경성 저해요인이 거의 없는 공간 등이 고려되었다.※기대효과가. 물류기능* 자연수로 하천의 연결로 새로운 형태의 물류선로 조성* 운송비절감으로 기업경쟁력 제고우리나라의 16개 ... 나 되는 초대형 항공기인 A380이 선을 보이고 있고, 차기 육로수송수단으로 자기부상열차도 곧 실용화 될 전망이다. 한국은 대형선박조선 수주량에서 세계1위를 계속 유지하고 있고, 항공
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.17
  • 컨테이너 운송에 대해서
    운송, 유통경로, 국제협약컨테이너란?Container? 화물의 단위화를 목적으로 하는 운송도구일반화물, 냉장화물, 특수화물을 적재하고 해상, 육상, 철도, 항공 등으로 운송할 수 ... -갑판 적재화물에 따른 높은 할증 보험률을 적용하고 있다.컨테이너 화물의 유통경로LCL 화물내륙 데포에서 화물을 집결하여 목적지나 흔적의 적부를 고려하여 하나의 컨테이너에 다른 ... (보통 10~30년) 동안 차용하여 여기에 개인의 컨테이너 터미널을 설치하는 형태컨테이너 터미널의 종류컨테이너 터미널의 종류컨테이너 운송수단의 혼합 이용법의의: 철도,도로, 해운
    리포트 | 29페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.04
  • 항공사경영론에 관한 요점정리 (IATA, 버뮤다항공협정..)
    한 서비스를 제공하는 단거리직통노선에 집중하여 크게 성공을 하였다.즉 모두가 Hub and Spoke 운영 방침을 따르는 것이 아니라 자사항공사의 특성과 주변상황 등을 고려 ... 들은 저요금, 고운항빈도, 다양한 서비스 등 독특한 혜택을 누리게 되었다.? CABOTAGE (연안운송금지)연안운송금지는 해운업에서 발달된 개념으로서 타국의 항공기가 자국의 영토 내 ... ? Hub and Spoke미국의 국내선 항공운송사업의 규제완화 이후 1980년대에 급속도로 확산되었으며 현재 항공사에서 가장 많이 사용되는 스케줄링법이다.Hub and
    시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.16
  • 공기업 민영화 선진화 - 개념, 도입배경, 문제점, 찬성 반대 분석
    까지 10년의 공백이 이어지고 있는 실정이다.① 제 1차 민영화68년부터 73년까지 제 1차 민영화(대한통운, 대한항공, 대한해운, 인천제철 등)는 주로 주식매각과 시중은행 ... 에의 현물출자 방식으로 이루어졌으며, 제조, 운수, 항공분야의 공기업이 대상. 민영화이전에는 대부분이 적자였으나 민영화 이후에는 흑자로 전환되어 ‘성공한 민영화’로 평가되고 있다.② 제 ... 정책을 담당할 독립규제기구를 마련하는 방안도 여러가지 검토대안의 하나로 고려해 볼 수 있다. 결국 민영화를 하더라도 소유주만 정부에서 민간으로 달라진 민간 독과점 기업은 허용하지
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.14
  • 항해(관리)과실-선박화재 면책에 대해
    중앙대 대학원 해운물류학과항해(관리)과실/ 선박화재 면책에 대해발표주제항해(관리)과실/ 선박화재 면책항해(관리)과실/ 선박화재 면책항해과실에는 '항해에 관한 과실'과 '선박관리 ... 를 초래할 수 있고 적하보험에서 원칙적으로 화재에 의한 손해를 보상하기 때문에 화재면책을 인정하여도 화주측에 큰 불이익을 미치지 않는다는 점을 고려하여 항해과실면책과 마찬가지 이유 ... 을 불러일으키고 있다. (화주입장) -항해과실면책은 과거로부터 내려오던 법리가 아니라 불과 백여년전에 생긴 법원칙으로서 다른 육상, 항공 등 이종운송에서 찾아보기 어려워 합리적인 이유
    리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.05.21
  • 아세안에 대한 상세한 자료
    은 ASEAN은경제와 통상을 개방함으로 2015년까지 단일시장과 단일생산기반을 구축, EU식의 경제공동체를 창출하는 것을 목적으로 한다. 2010년까지 항공, 의료, 관광, 2013년 ... 되었다. FTA 서비스무역협정 체결을 통해 서비스 개방 수준이 비교적 낮은 대부분의 아세안 국가들이 컴퓨터, 통신, 해운, 건설, 금융 등의 분야에 대한 시장개방 폭을 현재 WTO ... 하는 BD원료개발에 집중되고 있으며 팜은 식용과 BD겸용, 자트로파는 차세대 원료로서 그리고 바이오에탄올 원료로는 동남아 지역에서는 카사바가 고려되고 있음을 알 수 있다. 동남아 지역출
    리포트 | 49페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.16
  • [물류, 운송]국제운송 시스템
    러 진다.항공이나 해운과 관련해서는 국가 이미지나 부가적으로 창출되는 기술발전이 중요하기 때문에 계획적으로 관여하기도 한다.운송산업은 물건을 운반하는 것 뿐만 아니라 여러 가지 국가 ... 가지 형태는- 철도나 수송관 처럼 고정비가 많이 드는 경우 독점을 하는 것과- 변동비에 의해 경쟁이 심한 항공,해운 등이다.전자의 경우 회사는 독점력을 이용해 가격이나 서비스에 영향 ... 을 제공하는 측의 향상된 서비스와 낮은 비용이다.2.The five modes of transportation운송수단을 결정할 때, 몇 가지 Trade-off에 대해 고려해야만 한다
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.09
  • 물류_정보_시스템
    화물통관정보2. 물류관련 정보기술(1)물류정보망 물류정보망은 공로, 해운, 철도, 항공 화물의 운송 및 거래에 관련된 전자문서 및 데이터를 다루는 정보망으로 물류정보망을 이용 ... 정보의 종류 화주정보 화물운송 기기정보(화물자동차 운송정보, 철도관련정보, 선박관련정보, 항공관련정보, 컨테이너정보) 화물운송정보 항만정보 수출화물 검사정보 화물하역정보 보험정보 ... 정보시스템 ) 해상화물정보망(PORT-MIS 항만운영정보시스템 ) 항공화물정보망(대한항공 ACE-II) 물류관련 유관망과의 주요 연계업무 상역망과 통관망 상역망과 물류망 통관망
    리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.26
  • [교양]한반도 대운하
    비중(도로운송 89%, 철도운송 9.4%, 연안 해운 1.6%. 2006년 건교부 자료)을 분산시켜 GDP(국내총생산) 대비 12% 수준인 높은 물류비용을 미국(7.5%), 일본(5 ... 은 서울~부산 편도 야간 도로운송이 5시간 내외, 철도가 6시간 내외, 연안해운이 28시간(환적 시간 제외)이다. 이에 비해 대운하는 운하의 폭과 깊이를 충분히 확보해 경부구간 540 ... 다. 운송시간이 운하의 가장 큰 단점으로 지적되고 있지만 정부는 시간을 다투는 수출입 상품은 종전처럼 도로, 철도나 항공기 등을 이용하고 통상 선박을 이용해 15~20일 이상 걸리
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.08
  • [유라시아경제협력체][TSR][TKR]유라시아 경제협력체 결성의 필요성, 유라시아 경제협력체의 결성과 한반도문제, 유라시아의 개발전략과 TSR 활성화, 유라시아 TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과에 관한 분석
    수 있을 것이다.첫째는 남북한을 포괄하는 민족적 차원에서의 고려와 그에 따른 민족발전전략의 필요성이다. 사실, 냉전과 분단이라는 현실로부터 파생된 굴레는 그 동안 우리 민족이 반 ... 한 공동의 발전을 위한 전략에서는 공통된 부분이 분명히 존재한다.두 번째 고려의 필요성은 그동안 냉전으로 인하여 분열과 대립으로 가로막혀 있었던 동아시아 내지 유라시아 지역공동체 ... 의 화를 통하여 다중심적 세계질서의 형성이라는 러시아나 중국의 전략적 고려가 상당 부분 현실화될 수 있는 계기를 마련해 줄 수도 있을 것이다. 이것은 일본 및 한민족의 입지변화
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
  • 위엔화 절상
    .28위안으로 고정된 위안화를 2.1% 절상된 달러당 8.11위안으로 바꾸는 동시에 환율변동폭을 0.3%로 설정하고 향후 인민은행은 중국의 금융과 경기상황을 고려하여 변동폭을 조정 ... 하는 쪽으로 이어져 마찬가지로 부정적인 영향이 더 크다.해운주도 위안화 절상 중국 수출 감소 및 해운 수요 둔화 물동량 감소 해상 운임 하락으로 이어질 경우 악영향이 예상된다.반면 ... 도 위안화 절상시 대중국 가격 경쟁력 회복에 따라 수혜가 점쳐진다.항공 여행 게임 등 엔터테인먼트 분야도 중국 내 구매력 증대로 인해 긍정적 요인으로 작용할 것으로 보인다.Ⅲ. 결론사실
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.26
  • 인천 국제공항
    역내교역비중2000199019851980구 분자료 : 한국해양수산개발원, [동북아 다자간 해운물류협력체제 구축방안 연구] 2000.7.- 동북아 항공운송시장의 성장 전망 국제공항 ... 는 국제선과 국내선 겸용으로 이용2) 화물터미널인천국제공항 화물터미널은 인천국제공항을 통해 국내외로 반출 입 또는 통과되는 모든 화물의 원활한 운송, 보관, 처리를 위해 항공기 ... 개념의 공항시설이다.4) 국제 업무단지Ⅱ. 인천국제공항의 규모1. 시설 규모2. 처리 능력인천국제공항의 타 공항과의 처리 능력 비교연간 여객 운송연간 항공기 운항8.7%12.6
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.27
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2025년 06월 28일 토요일
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