"수도권도시철도"의 검색결과 입니다.

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"수도권도시철도" 검색결과 4,181-4,200 / 5,174건

[도시개발론]외국의 도시개발 사례

, 교육, 수도등을 담당하는 기관들은 의무부담을 원칙으로 하였다..4) 신도시개발의 특징영국의 신도시들은 대부분이 기반시설과 사회시설들이 구비되어 있으며 조경경관이 조성되어진 주택 ... 을 적용하여 체계적인 위계를 갖고 있으며, 신도시 북쪽의 철도역 중심으로 반원 형태의 구릉지역을 개발구역으로 하여 철도역의 남쪽에 도시의 중심지역을 배치하고 동서 양쪽에 2개의 공업지구 ... 목차1. 영국의 신도시1) 배경2) 신도시 건설현황3) 개발제도4) 신도시개발의 특징5) 평가?할로우 신도시 개발 사례2. 프랑스의 신도시1) 배경2) 신도시 건설현황3) 개발

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.30 | 수정일 2015.12.20

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[구조역학] 트러스교

의 Pratt Truss(철도교)와 곡선형 강상자(도로교)형식을 채택하여 도시미관을 고려하였고 유심부 이외 부분은 강상판형(철도교)과 강상자형(도로교)으로 건설되었으며, 하부 또한 미관 ... 사용되고 있다.트러스의 형식한강철교서울시 용산구 이촌동과 동작구 노량진동을 연결하는 철도교로 A·B·C·D의 4개선으로 이루어져 있다. 길이는 A선(가운데 다리) 1,110.25m ... ·우물통공법 ·강시판공법 등을 채택하였다.현재 A·B선은 수도권 전철로 이용되고, C선은 국철로 쓰이고, D선은 전철과 국철이 함께 사용하고 있다. 4개의 철로를 이용하여 하루 1

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.10

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[물류] 우리나라 물류 제고화 방안

의 물류운을 중심으로 증가하였으나 철도의 운송량은 감소하였다. 국내 화물운송량은 1997년 외환위기 때 크게 감소했으나 최근 다시 증가 추세에 있다. 도로·해운의 운송량이 증가한 반면 ... , 철도의 운송량은 감소하였다. 2001년 국내 화물운송량은 총 7.2억톤인데, 그 중 도로가 5.4억톤, 해운이 1.3억톤, 철도가 0.5억톤을 차지한다. 자가용 화물자동차를 포함 ... 하면, 2001년 국내 화물물동량은 약 11억톤이며, 그 중 도로가 9.1억톤을 차지한다. 현재 철도는 하루 50편(1,194량)의 컨테이너노선을 운영 중이나 경부고속철도의 개통

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.13

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경인공업지역분석

등과 깊은 관계를 가지고 있다.2. 수도권(경인)지역 개관(1) 수도권(경인)지역수도를 중심으로 형성되는 광역대도시권이다. 한국의 수도권은 서울과 인천 ·수원 ·성남 ·의정부 ... 목차Ⅰ. 서론1. 연구 목적2. 연구 방법Ⅱ. 본론1. 산업입지론2. 수도권(경인)지역 개관(1) 수도권(경인)지역i) 지형적 특색ii) 기후적 특색iii) 수도권으로의 발달(2 ... 최대의 공업 지역이다. 공업 종사자 수는 전국의 47%에 이르고, 공업 부분의 연간 생산액은 전국의 40%를 넘으며, 제조업체의 56%가 이 지역에 분포한다.특히 수도 서울은 전국

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.01

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[물류관리]인천 국제 공항 개발 전략

있도록 다양한 공항접근도로를 건설하여야 하고 공항과 여타 도시들을 직접 연계할 수 있는 효율적인 육상 교통 시스템을 확보하고 있어야 한다. 유럽 각 국의 경우 육상운송 수단인 철도 ... 에 한계를 보임에 따라서 새로운 공항의 건설과 운영이 불가피한 상황을 맞이하게 되었다. 이러한 상황을 해결하기 위한 방안으로 제시된 것이 수도권에 새로운 공항을 건설하는 것이 ... 접근시설로 24시간 공항 운영이 가능하다.간사이공항은 세계 최초로 수심 18m의 오사카만에 인공 섬을 조성하여 만든 해상공항으로서 공항에서 도심까지 철도, 고속페리, 고속도로 등

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.04

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[부동산학] 부동산의 분류

의 분류기 준에 의해 토지를 분류하고 있다.ㄱ 용도지역 용도지역의 구분{도시지역주거지역거주의 안녕과 건전한 생활환경의 보호를 위하여 필요한 지역상업지역상업 그 밖의 업무의 편익증진 ... 을 위하여 필요한 지역공업지역공업의 편익증진을 위하여 필요한 지역녹지지역자연환경과 농지 및 산림의 보호, 보건위생, 보안과 도시의 무질서한 확산을 방지하기 위하여 녹지의 보전 ... 가 곤란한 지역계획관리지역도시지역으로의 편입이 예상되는 지역 또는 자연환경을 고려하여 제한적인 이용과 개발을 하려는 지역으로서 계획적·체계적인 관리가 필요한 지역농림지역자연환경보전지역ㄴ

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.26

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[유럽지역] 유로터널(Eurotunnel)

다.탈리스는 유럽 주요국의 수도를 시속 300㎞의 속도로 누빈다. 파리와 브뤼셀간 고속전철은 기존 일반열차로 3시간 가량 걸리던 두 도시를 1시간 25분만에 주파한다. EU는 또 ... 과 섬1856년 드 가몽은 영국의 포크스톤과 캡그리스 구간의 철도용 터널 건설 계획을 제안하였다. 그 이후 1868년 영국 엔지니어 로우, 브럼리, 호크쇼와 공동으로 발전된 터널 계획 ... 이 진행되었으나 영국의회의 반대로 무기한 중단되었다.2) 20세기, 유로터널의 실현 과정■ 1904년 영불협력이 새로운 전기를 맞게되는데, 철도기술의 발전으로 터널 건설에 대한 다양

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.21

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고속철도 개통에 따른 익산역의 교통 문제

역사의 환승문제 대해 현재 적극적으로 이루어지고 있는 실정이 아니다. 철도청이 1,300평 남짓 되는 역 광장의 일부를 내놓고 전주 군산 등 인근 대도시를 연계하는 시외버스 승강장 ... 고속철도 개통에 따른 익산역의 교통 문제1) 익산역의 역사고속철도 정차역이자 호남철도교통의 분기점중 하나인 익산역.익산역의 역사는 약 90년정다.익산역은 호남선, 전라선, 군산선 ... 이 분기하는 역이다.호남선은 고속철도화 됐고 익산에서 대전,서울,천안아산,광주,목포로가는 고속철도열차가 정차한다.이외에 서울에서 여수를 왕복하는 전라선열차, 군산으로 가는 군산선

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11

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[프랑스 지리/지역문화] 프랑스 레지옹 리무쟁

180km지점, 빠리로 통하는 철도 연변에 위치한다.{시의 역사는 로마 시대로 거슬러 올라가며 갈리아의 한 부족인 레모비케스 족의 수도였다. 3세기의 성 마르샬에 의해서 기독교 ... 들의 분쟁대상이었으며, 카롤링거 왕조시대(8∼10세기)에는 아키텐 왕국에 속했다. 메로빙거 왕조시대부터 12세기까지 이곳에 있던 수도원들, 특히 Limoges에 있던 생 마르샬 수도 ... 가 도입되었고, 에스파냐의 성지 산티아고 데콤포스텔라로 가는 순례자들이 이 곳에 들렀었다. 9세기에 수도원이 생겼고 시는 그 주변까지 확대되었다.Limoges는 교통의 요지를 이루

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.28

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골프에 관한 보고서

의 국왕 제임스 2세에 의해 골프를 금지하는 포고령을 내리기까지 했다고 한다. 1608년 영국 런던의 블랙히스 클럽에 골프회가 조직되었고, 1744년 스코틀랜드의 동해안에 있는 도시 ... 을 갖추게 되었다. 세계에서 가장 오래된 골프 토너먼트는 영국오픈이다. 제1회 대회가 개최된 것은 1860년. 제1회 영국오픈이 스코틀랜드 남부 도시 그라스고의 남쪽 해변가 프레스트 ... 들의 생활 풍습상 거주하던 곳마다 반드시 골프 코스를 두었던 점을 감안한다면 위의 역사는 타당성을 갖고 있다고 여겨진다. 최초의 기록은 1917년에 조선철도국은 만주철도주식회사로 이관

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.23

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[러시아 역사] 러시아 역사

국가 형성. 882년에 수도를 노브고 로드에서 882년 키예프로 옮김2) 키예프공국의 발전전략적 위치를 바탕으로 세력 확장. 도시 국가 형태의 주변 공국들을 지배. 988년 그리 ... 스 정교로 개종.3) 키예프공국의 멸망1054년 키예프 완가의 분열로 여러 도시국가(블라디미르, 모스크바, 노브고로트)가 독립하면서 세력 약화. 13세기 타타르인(몽골)의 침입 ... 1689~1725)표트르 대제는 현재의 러시아 영토 대부분을 지배하는 최초의 러시아 황제.9) 수도의 천도1713년 제국의 수도를 모스크바에서 러시아의 창구역할을 하는 상트페테르부르크

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.22

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[정당과 엔지오] 정당과 엔지오 단체를 다녀와서 쓴 보고서

은 제대로 실현되기 어려울 뿐만 아니라 제대로 지켜지는 것은 한두가지정도 이라고 한다. 또한 대전을 과학도시로 만들겠다는 것과 대전을 행정수도로 만들겠다는 공약을 내걸고 충남·대전 ... 건설반대-등에 역점을 두었고 지금은 호남고속철도 노선의 합리적이고 조속한 결정을 요구하고 있다.도시정책포럼은 앞으로도 300여 회원들과 함께 지역과 국가의 문제를 바로 보고, 지역 ... 다. 과연 도시정책포럼에서는 행정 수도를 대전으로 옮기는 문제에 관한 것을 가장 중요히 다루고있었다. 행정수도의 대전 이전에 대해 적극적으로 찬성하는 입장에서 여러 가지 논리적 이론

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.21

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[주택정책론] 주택정책론

의 교훈 신도시, 준비해야 하는 이유는? 위험관리를 위한 계획 패러다임의 전환4. 국토 및 수도권 정책, 그리고 신도시와 강북재개발5. 結: 필요해도 너무 서둘지는 말자국토 및 수도 ... 으로 개발. *양적 공급물량 목표 달성에만 매달려 자족적인 기능을 갖추지 못한 채 고밀도의 배드 타운 양산. *모 도시 서울의 외연적 확산을 조장하는 결과 초래.수도권 5개 신도시 ... 의 예*수도권 5대 신도시 개발 이후 신도시에 대한 부정적인 시각이 팽배. *이에 따라 신개발은 이후 준 농림지역에서의 소규모 점적 개발 즉 난개발의 형태로 개발.난개발4신도시인가

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.09.25

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지역이기주의

효과가 지역에 따라 비대칭적으로 시현되기 때문에 사업의 유치 혹은 기피를 위한 지역 경쟁을 뜻하는 말로 사용되기도 한다. 소각장·쓰레기매립장 건립에서부터 핵폐기장 건립, 신도시 ... 고가도로 103개 중 현재 철거된 고가도로는 불과 5군데. 청계천 복원사업을 위해 청계고가와 삼일고가가 철거됐고 버스중앙차로제의 일환으로 원남ㆍ미아고가가 철거됐다. 서울역고가 ... 는 없기 때문이라는 것.마국준 반장은 "고가도로는 교통개선에 있어서 어느 정도의 역할을 하느냐에 따라 철거 여부가 결정된다"며 "아직 대부분의 고가도로가 제 기능을 하는 경우가 많

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.25

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[행정수도이전사례] 행정수도이전에 관한 해외사례

된 도시로 편리한 생활가능문 제 점- 공사기간이 3년으로 짧은 기간에 수도건설- 브라질의 국민성과 동떨어진 설계로 국민들로부터 외면- 편의시설과 서비스가 부족- 세금이 높고 물가 ... 가 비싸다- 도시이전비용 60억$(현재가치)을 매각을 통해 마련하려 했지만 실패 이로 인해 외채도입, 현금의 과잉생산으로 인한 인플레이션 심각 → 국가경제파탄- 수도의 자급자족 능력 ... 부족(수도이전의 경제적 실패)- 인구의 공동화 현상(위성도시로 인구 집중 - 인구도 많지만, 일자리가 많기 떠 문에 수도권인구 약 200만명중 25만명 만 수도에 거주)Ⅱ

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29

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토목구조물

에서 보아 대량형 철도가 장래에 걸쳐 없어서는 아니 되는 대동맥이 다. 중도시(인구 10∼70만정도)에서는 대량형 철도의 비중이 적게되는 대신에 중량 형 철도가 상대적으로 비중이 커진다 ... .(다) : 장, 중거리의 화물수송철도에 의한 화물 수송은 장, 중거리에 한하며, 앞으로의 중점은 도시나 항만, 대 규모 공업단지 등 대량의 물자가 집산하는 거점 상호간의 직행 ... 장점차의 증가나 항공기의 진전에 따라 점유율이 감소되어 왔다. 세계 적으로 볼 때 고속 대량 수송의 특성을 가진 철도는 도시 기능의 유지에 빠뜨릴 수 없는 기간 교통 기 관

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.11.12

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프랑스 파리의 역사및 문화유산

의 정치 경제 교통 학술 문화의 중심지일 뿐만 아니라 세계의 문화 중심지로, 꽃의 도시 라고 불리며 프랑스 사람들은 스스로 빛의 도시 라고 부른다.세계의 다른 나라 수도와 비교하여 몹시 ... 다.행도 하고 있다. 시 외곽을 순환고속도로가 둘러싸고 있으며, 간선국도와 연결되어 있다. 국영철도망을 고속열차가 파리 리옹을 비롯하여 여러 도시로 운행된다. 가로에 대응하여 지하 ... 환경파리는 프랑스의 수도로 면적은 106㎢, 인구 약 212만 5000명(1999)이다. 교외를 포함한 파리는 면적 1,000㎢, 인구 약 1021만 명(1990)이다. 프랑스

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.07

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[공간예술의 이해] 세계문화유산

에 정치·문화·경제·교통의 중심지로서 급속한 발전을 거듭하였고, 1991년 이후 러시아연방의 수도로서, 오늘날 세계 거대도시의 하나로 꼽힌다..PAGE:3-가는방법/교통편모스크바 ... 넓은 도시, 카이로..이집트의 수도, 카이로는 현대로 접어들면서, '반대적 양상'으로 가득차 있다. 초고층 빌딩의 그늘 아래의 당나귀가 끌고 다니는 마차, 경찰의 사이렌 소리 ... 도시이다. 카이로라는 이름은 969년부터 불렸으나 도시의 역사는 오래되었다. 고대 이집트의 수도 멤피스는 현재의 카이로 남쪽 교외, 나일강 좌안에 해당하며, 로마·비잔틴 시대에 형성

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.09

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[도시계획사] 일본의 도시계획사

일본의 도시계획사원시 조몬 문화, 야요이 문화 고대 야마토(고분)시대, 아스카 시대, 나라 시대, 헤이안 시대 중세 카마쿠라 막부, 무로마치 막부, 아즈치 모모야마 시대 근세 ... 함.헤이안 경-8세기말 천도되었으며 엄밀한 좌우 대칭의 형태를 가짐. 19세기 중엽 에도로 수도를 옮길때까지 1000여년간 학문, 문 화의 중심지 역할을 함. -헤이죠경과 마찬가지 ... 로 중앙의 주작대로가 동서로 양분함. 좌경은 낙양성, 우경은 장안성이라 불림. -도시 기본단위인 정은 사방 40장이었고 대지의 기본단위는 4행 8문임. -전성기 인구는 15만

리포트 | 65페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.12.15

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[도시계획] 근대 도시계획 이론

토지의 공유화6상하수도·전기·가스·철도 등 공공서비스는 도시의 전속으로 할 것.하나의 전원도시 시가지 면적은 400ha 정도이며, 시가지 중심부에는 사회경제적인 자급자족을 위해서 ... 에는 주로 주택, 교회, 학교가 있고 외곽지대에는 공장, 창고, 철도가 놓여있다. 그리고 그 공장 외곽부에는 500에이커의 그린벨트로 되어있는 농업지대가 있어 도시에 식량을 공급 ... 하도록 했다.하워드가 제안한 전원도시는 인구 3만 2천명의 원형 소도시이지만 이것이 계획인구에 도달하도록 성장했을 때는 별도의 전원도시가 차례로 만들어지고 이들이 폭36m의 철도와 6개

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.01

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