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수조 항력 단일구 침강속도 낙구에의한점성 외부유동 풍동실험 레이놀즈 수 예비 공학실험
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"점성항력" 검색결과 401-420 / 730건

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    선박타의 양항력 실험
    지식 및 방법 습득 날개의 양항력 발생에 관한 메커니즘 이해 선박의 횡요 감쇠 원리 및 장치에 관한 지식 습득 선박의 러더에 관한 기본적 지식 습득 모형 시험을 통한 양 항력계수 ... 산출 및 자료 해석*Click to add Title1양 항력에 관한 배경지식11.Drag? 1)후류와 형상저항 원주를 흐름에 직각으로 세우면 원주의 후방에는 복잡한 소용돌이 ... 의 점성에 의한 것으로 이점성의 영향이 있는 부분을 경계층이라 한다. 경계층의 유체는 극히 얇은 층이지만, 이 내부에서는 점성 때문에 마찰을 일으켜 물체의 저항이 된다. 이 저항
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.31
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    stram line, path line, stoke law
    주었다. 우리는 Reynolds Number 가 크면 뉴우톤의 저항법칙이라는 식을 만족할 수 있었고 반면에 Reynolds Number 가 작으면 관성력이 점성보다 굉장히 작 ... 다. Re수는 (관성력/점성력)이다. 그림을 보면 알 수 있듯이 Re 수가 크면 클수록 점성력이 무시되어서 검은 액체가 잘 이동되는 것을 볼 수 있다. 이와 반대로 Re 수가 작 ... 을수록 점성력을 무시할 수 없고 관성력보다 점성력이 더 크므로 액체가 점성 때문에 잘 유동하지 않는 모습을 볼 수 있다. Stokes법칙은 점성력이 관성력보다 무한히 클 때 유체
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.21
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    열전달 문제풀이
    에서의 점성마찰이 무시될 수 있다면 관 속에 존재할 수 있는 압력강하를 계산하라.Sol) imcompressible 이므로mass conversation예제4) 물체에 작용하는 항력 ... 서는로 주어지는 속도이고, y는 중심선에서부터 어느 한 쪽 방향으로 ft 단위로 주어지는 거리이다. 종이 면의 직각방향에 따라 물체의 형태가 바뀌지 않는다고 가정하라. 그림의 평면에 직각방향 단위길이당, 공기에 의해 물체에 작용하는 항력 (x방향의 반력)을 구하라.
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.11
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    유체역학응용-노즈콘
    . 초음속 : 마하수가 1 이상인 속도로 , 이 때부터는 유체의 점성을 무시하기 어려워지고 , 충격파 가 물체의 진행방향으로도 생겨서 비행체의 비행저항이 커지게 된다 . 3. 광속 ... 의 종류 ① 조파저항 : 로켓의 노즈콘 , 후반부 , 핀 등에서 주로 발생 ② 점성저항 : 표면에 접선 방향으로 작용하는 저항 ③ 기저저항 : 핀이나 동체의 기저부에서 , 유동 ... 가 운동할 때 받는 항력 (Drag) 을 줄일 수 있는 설계 항공기는 앞부분 돌출부와 날개에 따라 매우 복잡한 압력 분포를 만들어 낸다 . 공기가 항공기 전단을 통과할 때는 가속
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    | 리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.07 | 수정일 2014.09.23
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    기계공학과 편입 예상문제
    을 헤엄치고 있다. 이 물고기에 가해지는 힘 5개를 표현하라.중력, 부력, 추력, 항력, 양력4. 나비에 스톡스 방정식을 쓰고 각 항이 의미하는 것을 설명하라. 이것은 어려운 이유 ... 에서 흐름에서 압축성, 비압축성, 점성, 비점성, 마찰의 유무, 정상, 비정상, 유선을 따르든 말든 모든 상황에 적용 가능합니다.물론 고체에도 적용 가능합니다. 한마디로 모든 움직임 ... 습니다. 속도를 높여 Re가 커지면 점성의 영향이 미치는 영역이 작아집니다. Re수가 엄청 커지면 관성의 영향에 지배되고 후류영역을 제외하고 점성영향은 무시할 수 있습니다.즉 발달이유는 점
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.02.24
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  • 자료 표지
    벤투리관을 지나는 유동 및 유동 가시화 예비+결과 레포트
    (incompressible), 비점성(inviscosity), 비회전(irrotational) 유동을 말한다. 그러나 실제로는 이러한 포텐셜유동은 얻기 힘들므로, 점성이 매우 크고, 속도 ... . 레이놀즈수는 이러한 유체 흐름의 특성을 규 정할 때 사용한다.=[관성력/ 점성력]- 유체의 밀도V- 평균유속D- 특성길이(평판일 경우는 X나 L로 놓음)- 점성계수- 동점성계수 ... 며 흐름은 불규칙하고, 복잡한데 이와같이 난잡한 흐름을 난류라 한다.* 레이놀즈 수의 영향에 의한 유동현상.-레이놀즈 수는 관성력과 점성력의 비임.낮은 레이놀즈 수는 점성력의 영향
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.05
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  • 판매자 표지 자료 표지
    [화학공업실험] 침강건조 실험 예비보고서
    ]Grashof 수는 유체가 팽창했기 때문에 생기는 단위면적당 부력과 유체의 점성에 한 단위면적당 작용하는 전단력의 비이다. 수식은 다음과 같다.Gr = [(D)^3 μ^2? NRe&CD ... 에는 배향이 계속 달라질 것이므로 항력계수의 값도 그림에 보인 값과 상당한 차이가 날 것이다. 자유낙하는 구도 자전하거나 경로가 나선형이 될 수 있으므로, 고정위치일 경우에 비해 ... 항력계수 값이 달라진다. 액적이나 기포는 이동중의 모양도 달라진다. 항력이란 복잡한 성질이므로 f와 Re의 관계에 있어서 CD와Rep의 관계가 복잡해진다. CD와Rep의 관계
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.23
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  • 자료 표지
    CFD를 이용한 날개 형상에 따른 공력 특성 변화 해석
    0012NACA 2412NACA 4412fig 2. Airfoil 형상 및 격자 생성에어포일의 경계조건을 점성과 비점성일 경우로 나누어 살펴보면 fig 3.과 같이 점성을 고려하지 ... 않아도 결과의 차이가 크지 않다. 그 이유는 실제로 비점성일 경우 경계층을 관찰할 수 없지만 유한차분 과정에서의 절단오차가 점성효과로 나타나기 때문에 경계층을 관찰 할 수 있 ... 다. 하지만 정확성을 위하여 점성 유동을 위주로 해석을 진행하였다.fig 3. 압축성유동을 고려한 에어포일 주변의 압력 분포2) 결 과에어포일의 공력 특성은 박리 현상 존재 여부에 따라
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.02
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  • 자료 표지
    열유체실험_양력-항력 보고서
    . 고찰 및 오차원인본 실험은 원통형 형상이 층류 유동에서 받는 공력인 양력과 항력을 압력분포를 통해서 구하고 형상의 특성에 영향을 받는 또한 기체의 점성에 영향을 받는 양력계수와 항력 ... 1. 양력과 항력이란 무엇이며, 실생활에 쓰이는 예를 알아본다.(1) 양력과 항력양력 : 유체 속의 물체가 수직 방향으로 받는 힘이다. 이 힘은 높은 압력에서 낮은 압력 쪽 ... 으로 생기며, 유체에 닿은 물체를 밀어 내리려는 힘에 대한 반작용이다. 비행기의 날개가 이 힘을 이용하여 비행기를 하늘에 띄운다.항력 : 물체가 유체 내에서 운동할 때 받는 저항력을 말
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.23
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    [유체역학] 유체역학4장연습문제
    )의 수송현상이 있다. 단위 면적당의 단위시간에 난류에 의해 수송되는 부유토사량을 C라 하고, 시각 t 장소 (x,y,z)에서의 부유토사농도를 c라 하면, 와동점성계수를 이용하여 {C ... 여기서 {epsilon_x , epsilon_y , epsilon _z는 {x,y,z방향의 와동점성계수, {w_f는 토사입자의 침강속도이다.sol)*****(1)*****점P(x ... 는 항력(抗力)을 구하라.(1)평판상의 경계층이 층류일 때(2) Re = {5.57 TIMES 10^6에서 경계층이 불안정 할 때(3) 평판 선단에서부터 난류경계층이 발달할 때또한
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.29 | 수정일 2015.03.18
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  • 자료 표지
    풍동실험결과레포트(제출용).
    하는데, 전단응력은 표면마찰과 점성항력(Viscous Drag)을 발생시킨다. 아주 낮은 속도에서는 표면 마찰항력이 전체 항력의 가장 주된 영역을 차지한다. 도 바로 표면 마찰항력 ... 풍동 실험1. 항력(Drag)의 정의와 종류에 대해 간략히 설명하시오.① 정의유체 동역학에서 항력(drag)은 물체가 유체 내를 움직일 때 이 움직임에 저항하는 힘이다. 항력 ... 은 마찰력과 압력으로 구분된다. 마찰력은 물체의 표면에 평행한 방향으로 작용하며, 압력은 물체의 표면에 수직한 방향으로 작용한다. 유체 내에서 움직이는 고체 물체의 경우, 항력은 유체
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.16
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  • 자료 표지
    전남대학교 응용수치해석 경계층 레이놀드
    )으로 구분될 수 있다.평판 위 평형유동에서 압력저항은 없으며, 따라서 항력계수는 마찰항력계수, 혹은 간단히 마찰계수와 같게 된다. 평균마찰계수가 얻어지게 되면, 표면에 걸리는 항력(혹은 ... 가 감소하게 된다. 난류 경계층은 벽면으로부터 거리에 따라 네 개의 영역으로 나누어 생각할 수 있다. 점성영향이 절대적인 벽면 가까이 있는 얇은 층을 점성저층(viscous s ... ublayer)이라 한다. 이 층의 속도분포는 거의 선형이며, 유동은 층류 특성을 갖는다. 점성저층의 위에 있는 층을 완충층(buffer layer)이라 하는데, 여기에서는 난류의 효과
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    | 리포트 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.07.04 | 수정일 2018.04.18
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    컨테이너 트럭의 스포일러에 따른 공기유동 분석
    라는 기능적인 면을 중시하여 구조상 공기역학적인 면에서 상당히 큰 항력계수를 갖고 있다. 항력을 감소시켜 연료의 절감을 도모할 목적으로 트랙터의 헤드위에 스포일러를 장착하여 효과 ... 적으로 공기항력을 줄여보고자 한다.모 델 링적용 모델은 현대 상용차의 PowerTec 440트랙터와 40ft 평판 트레일러에 40ft 표준 컨테이너를 장착한 형상을 비례 축소한 모델 ... 의 분포 형상에서의 대표 압력값 측정위치12345평균압력값465511332430512450결과 분석 이론항력과 항력계수 와의 관계식 공기의 밀도 A = 흐름과 수직인 평면의 투영면
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.24
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    FLowLab을 이용한 Ahmed Body 유동 전산해석
    에 형성된 경계층 내에서 점성력의 영향으로 후미에서의 압력증가는 전면에서 증가된 압력까지 회복되지 못하며 이러한 Ahmed body 전, 후면의 압력차이가 항력의 대부분을 차지 ... 실행7p5. Flowlab 실행 결과 비교9p6. 결과 및 고찰14p1. Ahmed body에 대한 관련 문헌 조사자동차의 형상에 따라 항력이 크게 변하기 때문에, 연비저감 및 ... 고성능화에 필수적인 공기역학적 항력계수값을 낮추는 문제는 설계단계에서 중요하게 고려되어야 한다.실제의 자동차는 기하학적 형상이 복잡하여 이의 모델링에 많은 시간이 소요되기에, 자동차
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.04.20
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    원통 주위의 항력 및 양력 측정
    REPORT과 목 : 열유체공학 실험과 제 명 : 원통 주위의 항력및 양력 측정 결과담당교수 :담당조교 :학 과 : 기계공학부학 년 : 2학년학 번 :이 름 :제 출 일 ... 을 약속함1. 실험 목적배경이론을 학습하고, DSA3017을 통하여 얻어진 압력값으로 공력계수를 측정 및 분석하는데 목적을 둔다.2. 관련 이론2.1 양력과 항력이란 무엇이며, 실생활 ... 에 쓰이는 예를 알아본다.2.1.1 양력과 항력물체가 유체 속을 움직일 때 물체와 유체 사이에는 상호작용이 일어난다. 이 효과는 유체와 물체 사이 경계면에서의 힘으로 설명할 수 있
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.01
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    풍동실험 결과보고서
    적인 가정이 필요하다. 점성무시(frictionless), 정상유동(steady state), 비압축성(incompressible), 한 유선을 따라(along a stream ... 는에 따라서 달라진다. 압력분포를 나타내는 무차원계수로서 압력계수(pressure coefficient),를 정의하면 다음과 같다.③ 양력계수와 항력계수유체의 흐름 속에 비행기 날개와 같 ... 을 항력이라고 한다. 비행기를 예시로 살펴보면, 날개를 위로 향하게 하는 힘, 즉 비행기를 공중에 뜨게 하는 힘이 생기는 이유는 날개 윗부분이 유속이 크고 아랫부분의 유속이 작아지
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.10
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    디지털 압력계의 압력보정 및 원주표면 압력분포 측정(김학봉)
    있을 것이다.원통주위의 압력 측정 및 압력항력 계산■ 실험 목적 : 풍동 안에 유동에 수직으로 설치된 원통 표면에 하나의 정압 공을 마련하여 원통을 회전하면서 각도에 따른 표면 ... 의 정압을 전기식 압력 변환기 와 경사 마노메터로 측정기록한 후 이것을 압력으로 환산하여 압력항력을 측정한다.■ 결과 검토 및 논의대기압 : 101.2 KPa 기온 : 298.75 ... 는 의 유속, D = 파이프 직경 , μ 유체의 점성계수 )(풍동의 V = 24m/s)와 같이 나오게 된다.(풍동의 V = 10m/s)실험에서의 Cp값을 층류유동과 비점성유동 그리고
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.12
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    [유체역학실험]외부유동실험[우수평가자료]
    않는다. 한편, 그림 5(b)와 같이 평판을 흐름에 대해 경사지게 놓은 경우 항력과 함께 양력도 동시에 발생한다.그림4. 항력과 양력그림 5. 평판 주위의 흐름(점성유체)그림 6 ... 유체공학실험 보고서실험 결과 요약이번 실험은 항력실험에 관한 것이었다. 항력이란 마찰항력과 압력항력을 합한 것이다. Re수가 1보다 작을 때는 항력은 대부분 마찰항력이 ... 다. Stokes는 해석적으로 F= 3*3.14*D*M임을 증명하였다. 그럼으로 항력계수는 24/RE수이다. 하지만 이는 RE수가 조금이라도 1보다 커짐에 따라 크게 변화한다. 여기서 항력
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.12
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    기계공학기초실험 전반기
    되는데, 실제 우리가 보고있는 유체에서는 유체가 유동할 때 유체 점성에 의하여 역학적 에너지손실이 발생하게 된다. 그러므로 전 수두(total head) H는 감소하게 된다. 따라서 실체 ... 당진을 방해하는 힘으로 추진력에 반대로 작용하며 유해항력과 유도항력으로 구분된다. 항력은 항공기의 표면으로부터 발생하는 마찰이나 항공기 주위를 흐르는 공기가 표면으로부터 반사 ... 되거나 구조자체 때문에 상호 간섭을 받음으로 인하여 생기는 것으로 높은 camber나 넓은 면적의 날개일수록 더 많은 항력이 발생한다. 속도를 증가시키거나 받음각을 증가시키면 양력
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    | 리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.03.16
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    낙구에 의한 점성 측정
    가 느리며 유체의 점성계수가 작은 경우에 스토크스의 법칙이 잘 성립한다.Drag force(항력계수): 끌림힘이라고 하기도 한다. 물체가유체 내에서 운동하거나 흐르는 유체 내 ... 실험 6. 낙구에 의한 점성 측정1. 실험목적낙구가 정해진 수직거리를 강하하는데 소요되는 시간을 측정하여 Stoke's 의 법칙으로부터 유체의 저항을 구할 수 있다. 미지의 점성 ... 을 가진 유체의 교정(calibration) 실험으로부터 계기의 정수를 구하여 미지 점성의 유체의 점성을 구하는데 본 실험의 목적이 있다.2. 기본이론점성은 유체가 갖고 있는 고유
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.06 | 수정일 2016.09.01
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2025년 10월 23일 목요일
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