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"발전부문 대기오염질 배출량" 검색결과 401-420 / 1,165건

  • [환경경영] 탄소배출권거래 제도
    온난화는 온실가스, 즉 이산화탄소(CO₂), 프레온(CFCs), 메탄(CH₄), 아산화질소(N₂O) 등의 배출량이 급증함에 따라 대기 중에 축적됨으로써 지표면의 온도가 상승하는 현상 ... 로 배출권거래제도(ETS : Emission Trading Scheme)를 만들어져서 회원국별로 온실가스 배출량 할당 및 거래에 관한 규정을 두면서, 유럽의 기후거래소가 가장 발전 ... 증가는 토지 ? 목재 ? 광물자원 ? 에너지 등 천연자원에 대한 급격한 수요 확대로 이어졌으며, 자연의 개발로 생태계가 파괴되고 공기 ? 물 ? 토양으로 배출되는 각종 오염물질
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.21
  • 불편한 진실
    를 사로잡아 공기를 데운다는 것이다. 대기로 들어오는 태양 빛에는 아무 방해도 않는다. 온실가스를 일정량 유지하는 것은 우리에게도 유익하다. 온실 가스가 몽땅 없어지면 지구 표면의 온도 ... 때문에 대표로 거론된다. 우리는 가정, 자동차, 공장, 발전소에서 화석 연료를 태울 때, 나무를 베거나 삼림을 불태울 때 시멘트를 제조할 때, 늘 대기 중으로 이산화탄소를 뿜어낸다 ... 는 섭씨 영하18도 정도를 맴돌것이다. 그런 지구는 살기 좋지 않다. 온실 가스는 지구 표면의 온도가 15도쯤으로 쾌적하게 유지되는 데 한 몫한다. 그러나 현대에 인간이 배출한 온실
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.01
  • 중국 경제와 환경오염의 심각성 인식
    는 현실은 불행히도 후자이다. 대부분의 지방정부와 부문은 경제성장 제일주의 정책을 펴면서 기업의 오염물질의 배출과 생태환경의 파괴를 사실상 방치하고 있다. 심지어는 공공정책의 집행 ... 에 배출허용량을 부여한 후, 초과 허용량을 시장에서 거래를 통해 확보중국 정부 기후변화 종합 대책(2007. 6) 주요 내용추진 원칙: 공동의 차별화된 원칙을 기반으로 기술 발전 ... 오염배출에 대해 강력한 규제와 처벌을 할 수 없는 구조적 한계를 가진다. 따라서 국유기업에 의해 초래된 대부분의 법규위반과 환경오염사고는 아무리 대형사고라고 할지라도 벌금부과나 책임
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.22
  • 조선대 이한재 교수님 경영의 이해 단어정리
    , 종업원의 수 등 규모에 따른 분류 중 일부로서, 분류기준이 명확히 정해진 것은 아니지만 대체로 아주 규모가 큰 기업을 말한다.120대기오염인위적 발생원에서 배출된 물질이 생물 ... 에 대한 인식을 확대하는 방향으로 변경시켜 공정성을 유지한다.57공해자연환경이 파괴, 오염되는 현상을 일컫는다.58공해문제여러 가지 산업공해(소음, 대기오염, 농작물피해, 하천 오염 ... 11섹터공공부문을 뜻한다.22섹터민간부문을 뜻한다.32요인 이론허즈버그에 따르면 인간에게는 상호 독립적인 두 가지의 욕구범주가 있음을 제시했는데 그것이 아담적 욕구와 아브라함
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 애그 플래이션(Agflation)
    은 부영양화로 인해 발생하며 이로 인해 치명적 패독 발생.· 농업용수의 오염으로 인해 농작물의 수확량 감소, 농작물 오염 발생.□ 대기오염- 대기오염이란?* 대기 중에 인위적으로 배출 ... 하고, 2차 오염물질은 1차 오염물질이 대기 중에서 변환되 어 생성되는 오염물질을 뜻함.- 대기오염의 원인· 우리 주위에서 흔히 아주 쉽게 찾아 볼 수 있음.경제 발전, 생활 편리 ... - 영향· 수질오염은 수중생물에 가장 큰 영향을 끼침.· 부영양화, 수온상승으로 인해 대량 폐사, 어획량 감소 발생.· 중금속으로 인한 어종의 변화, 돌연변이 발생.· 적조 현상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.02
  • 에너지 관련 소비세 과세체계와 개편의 필요성 그리고 에너지세제 개편 주요 쟁점과 정책 방향
    한 환경성에도 불구하고 상대적 과세 수준은 가장 낮으므로 온실가스 배출에 대한 과세를 고려할 수 있다. 이는 대기오염 등 사회적 비용 반영 차원의 공평한 과세 원칙에 부합할 뿐 ... ) 대비 전력사용량은 2009년 기준 OECD 평균의 1.7배 수준이며, 2010년 기준 우리나라의 국내총생산 대비 온실가스 배출량은 세계 제1위이다. 하지만 2000년 및 2005년 ... 만 아니라 현재 발생하고 있는 발전원간 불공정경쟁을 해소하면서도 전력과 타에너지간의 공정경쟁에도 긍정적 영향을 줄 수 있다. 많은 OECD국가들이 온실가스 배출감소를 목표로 국내탄
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.31 | 수정일 2015.11.13
  • [A+ 보고서]지구온난화와 탄소배출권 및 저탄소산업(녹색산업)
    같은 예측에 입각하여 지구온난화 대책으로 다양한 노력에 의한 완화 대책이 추진되어 있지만 그 효과는 온난화를 억제하기에 역부족이며 현재도 온실가스의 배출량은 계속 증가하고 있 ... 들은 2012년까지 이산화탄소 배출량을 1990년 대비 평균 5% 정도 감축해야 하는데, 이를 이행하지 못하는 국가나 기업은 탄소배출권을 외부에서 구입해야 한다. 다시 말해 교토의정서 ... 가 발효되어 국가별로 배출 가능한 온실가스량이 배정되면 기업도 일정 기준의 규제를 받게 된다. 이때 이산화탄소 배출량이 많은 기업은 에너지 절감 등 기술개발로 배출량 자체를 줄이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.01.07
  • 신재생에너지 필요성
    투자를 확대하고, 시설을 설치, 가동함으로써 폐기물을 정화하여 배출하는 것이다. 또, 장기적으로는 환경 과학-기술 부문에 대한 투자를 확대하고, 산업 구조를 저에너지, 저오염 ... 에 대처하기 위한 인류의 노력은 모든 방면에 걸쳐 다양하고 집중적인 방식으로 이뤄져야 함이 명백해졌다. 온실가스 배출 기여도면에서 가장 앞서는 에너지부문의 노력은 더욱 더 그 중요 ... 으로 년 평균 강수량이 1,000㎜ 이하인 반면에 제주도와 남해안은 다우지역으로서 년 평균 1,400㎜ 이상을 나타내고 있어서 홍수 및 담수 관리를 위해서는 댐이 필요하다.수력발전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.02
  • [대기환경]【A+】가스상 오염물질
    대기질을 볼 때 개선의 필요성은 없을 것으로 예상되나 장기적으로 현 상태를 유지하기 위해서는 오염원 중 가장 비중이 큰 산업부문발전부문의 청정연료 공급전략이 필요하다 - 이산화 ... 질소의 가장 큰 오염원은 수송부문으로 전체 배출량의 67%이상을 차지하므로 도시 집중화를 억제하고 교통체계를 재구성하여 교통량 집중을 방지하는 대책수립이 필요하다 - 오존의 지속 ... 가스상 오염물질목 차1.가스상 오염물질의 정의 2.가스상 오염물질의 배출 3.가스상 오염물질의 종류 인체에 미치는 영향 4.대기중 가스상물질의 거동 5.관리대책 방안 6.관련
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.01
  • [A+ ppt] 지구온난화와 탄소배출권 및 저탄소산업(녹색산업)
    이후 ~ 현재 온실가스 배출량 70% 증가 , 이산화탄소 농도 31% 증가 IPCC 의 예측 2100 년 세계인구 2 배 , 경제성장률 연평균 2~3% 이산화탄소 배출량 200 억 ... 방안지구온난화 대응 방안 온실기체의 배출을 억제 , 산림 등의 CO ₂ 흡수원을 확대 → 대기 중 온실기체의 축적을 최대한 제한 어느 한 나라의 일방적 노력만으로 해결되는 것 ... 의 배출을 규제하기 위한 것이다 . 지구가 가진 CO 2 처리능력을 작게 분할해 그 범위 내에서 CO 2 를 대기 중에 방출해도 좋다고 정하고 그 계산에 의해 배출권을 이용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 45페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.07
  • [폐기물][폐기물 매립][폐기물 처리][폐기물 시설][폐기물 관리][폐기물 재활용][자원화]폐기물 매립, 폐기물 처리, 폐기물 시설, 폐기물 관리, 폐기물 재활용, 폐기물 자원화
    처의 발효로 대기오염 문제에 대해 규제가 계속 강화되고 있으므로 향후에는 재활용, 비료화 분야가 활성화되면서 기존의 소각, 매립도 병행하는 관리가 이루어질 것이다. 폐기물 처리 ... , 폐기물을 1일 평균 300Kg이상 배출하는 사업장, 대기환경보전법, 수질환경보전법 또는 소음진동규제법 의 규정에 의하여 배출시설을 설치 운영하는 사업장 및 그 외에 지정폐기물을 배출 ... 에 따라 매립지 부족상태는 다르며 전체 매립되는 쓰레기 량의 1/10인 4만 톤가량이 주 경계 너머의 매립지로 운송되고 있다. 인구밀도가 높은 지역은 매립지가 부족하여 매립료가 톤
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.16
  • 소논문(각국의 친환경자동차 개발 현황과 한국자동차 산업의 경쟁력 활성화 방안
    ) 보다 연비가 높으며 배기가스 배출도 낮다.그림 . 전기자동차 구조도2) 전기자동차(EV) 기술엔진이 없고, 전기 모터의 힘으로만 달리는 자동차를 말한다. 대기 오염을 일으키지 않 ... 효율을 높이고 지구 온난화를 유발하는 배기가스 배출 저감에도 기여하여 동종의 일반적인 가솔린 엔진 자동차보다 CO2 배출량이 25% 적어 ‘저탄소 친환경 자동차’의 특성을 갖춘 차 ... 제목: 각국의 친환경자동차 개발 현황과한국자동차 산업의 경쟁력 활성화 방안목 차I. 서론- 환경오염 문제와 친환경자동차 필요성의 대두 …………… p. 2II. 본론1. 친환경자동
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.25
  • 자동차로 인한 대기오염 현황과 대책
    자동차로 인한 대기오염 현황2010년 :차량 보유대수가 2천만대를 넘을 것으로 추정 1998년 말:약 155만톤으로써 전체 대기오염물질 배출량의 41.2% 대도시의 경우: 도시전체 ... 대기오염 배출량의 80%이상[출처] 자동차로 인한 대기오염 문제| [출처]매일경제 mk.co.kr다른 나라에 비해 중대형 차만 선호 따라서 연료소비량도 늘어남*/19배기가스를 줄이 ... ] 자동차로 인한 대기오염 문제|*/19자동차의 배기가스탄화수소 광화학스모그의 원인 국내의 경우 발생량의 대부분이 자동차와 수송분야에서 차지 이산화탄소: 지구온난화의 주범*/19자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.15
  • 저탄소 녹색교통사례, 대중교통개선 사례
    하는 유일한연료, 이산화탄소 배출량을 비교해보면 LNG를 100으로 볼 때 액화석유가스(LPG)차량은 113, 경유는 132 수준이다.따라서 정부는 교통부문에서의 저탄소 녹색성장 ... 1. 저탄소녹색 교통분야 사례조사 (국내)① LNG 버스경유시내버스 1대는 승용차 40~80대분에 상당하는 오염물질을 배출.LNG버스는 오염물질 배출이 적고 세계 환경기준에 부합 ... 음.전기동력으로 움직이기 때문에 대기오염이 적고, 대량수송이 장점매연이 없고, 소음과 진동도 적은 편이라 환경공해를 걱정하지않아도 됨.③ 하이브리드 자동차내연 엔진과 전기자동차
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    환경 프로그램과 환경문제에 대한 해결책
    자체난 석탄, 석유 연료의 연소는 자연의 원상 회복 능력을 넘어서는 막대한 양의 오염 물질을 배출함으로써 대기의 기본적인 구성 물질에 변화를 초래하였다. 1996년 지역별 대기오염 ... 서부터 추론해 볼 수 있을 것이다. 오염 물질별 지역 분포를 보면 서울 계기등 수도권 지역의 경우 자동차 배출 가스에 포함되어있는 일산화탄소와 탄화수소의 배출량이 다른 지역에 비해 높 ... 다.(4) 산성비원래 비는 대기 중의 탄산가스와 반응하여 약산성을 띠고 있다. 여기에 대기 오염원으로부터 배출된 황산화물 및 질소산화물이 공기 중의 물방울에 녹아들게 되면 비를 더욱
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.12
  • 환경문제의 실태와 문제점(대기오염, 수질문제, 폐기물오염, 자연환경-생태계환경 파괴, 토양오염, 해양오염)
    오염시키는 물질에 따른 대기질의 저하를 의미한다. 우리나라 대기오염의 주범은 아황산가스며, 일산화탄소와 이산화질소도 상당한 배출량을 보이고 있다. 대기오염물질의 매출량은 수송 ... 오염으로 조기사망하고 있다.이산화탄소 배출량의 급격한 증가는 기후변화의 원인이 되기도 하며, 기후와 관련한 재난으로 이어지기도 한다. 삼성경제연구소 민승규 수석 연구원 등이 펴낸 ... 난방시설에서 배출되는 오염물질에 따른 상시적 스모그현상이, 봄철에는 중국에서 불어오는 황사현상과 복합된 오염현상에 의한 스모그 등 다양한 요인에의한 대기질 악화현상이 지속
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.01
  • 롯데월드의 서비스 운영 및 경쟁업체 비교
    정산 시스템 = 기다리는 시간을 최소화 : 주차난 해소 + 주변 차량정체 완화 + 대기오염 물질의 배출량 감소 EVERLAND 에버랜드의 주차장은 모든 손님들에게무료로 제공 주차 ... 을 위해 주차 혼잡도를 50% 이상 줄이는데 공헌하였다 . 주차 시 대기 시간이 감소해 탄소 배출량 40% 감소효과도 있다 . 또 입차 시 차량번호 자동인식 시스템으로 주차 티켓 무 ... 1980 년대 1990 년대 2000 년 ~2009 년 2010 년 ~2011 년 2010. 06 한국 서비스 대상 테마파크 부문 수상 2010. 09 대한민국 하이스트 브랜드
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.01
  • 녹색물류의 정의와 구현방안( 녹색물류 현황 사례연구 전략방안)
    온실가스 배출량은 2007년 6억 2000만 톤으로 1990년 대비 2.03배, 연평균 증가율은 4.67%이며 이중 에너지 소비부문은 2007년 총 5억 2천 5백만 톤을 배출 ... 했으며 그 가운데 수송부문은 1억 톤을 배출하여 전체 에너지 부문 배출량 중 19%로 에너지 산업, 제조업 및 건설업 다음으로 높은 비중을 차지하고 있다.그림 5 (2007년 ... )※에너지경제연구원 (http://www.keei.re.kr/main.nsf/index.html)수송부문 온실가스 배출량 중 물류 활동에 의한 배출량은 전체의 약 30%를 차지하고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.22
  • 쿄토의정서에 관한 고찰
    에 아르헨티나·카자흐스탄 등의 일부 개발도상국은 자발적으로 의무를 부담할 것을 선언하였다. 미국은 전 세계 이산화탄소 배출량의 28%를 차지하고 있지만, 자국의 산업보호를 위해 2001년 ... 연장기간은 2012년 말 카타르 총회에서 결정된다.2. 배경기존의 국제관습법은 대기오염 행위를 국제법 위반으로 간주하여 금지하고 있다. 그러나 온실효과 기체의 방출로 인한 기후변화 ... 를 예방하거나 국제적 방출기준을 채택하도록 각 국가들을 강제하지는 못하고 있다. 따라서 효율적인 대기오염방지를 위해서는 전 지구적 차원의 협약을 만들어 상세한 국제기준을 설정하고 이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.04.14
  • BASF
    변화의 구조환경변화 지구 온도 상승 해수면 상승온실가스 배출 황사사회변화 - 제도변화교토 매커니즘각국 라벨링제도 일본 J-MOSS 중국 전자정보제품오염방지관리법 한국 탄소라벨링기업 ... 분트 사회 페어분트 기타 ( 고객 , 노하우 등 )제품 생산에서부터 사용 , 처분까지 이산화탄소 배출량을 제 3 의 연구기관에 의뢰해 조사한 결과를 담은 지표 ☞ 즉 , 탄소량 ... 을 회계장부처럼 정리한 것 페어분트 시스템과 함께 바스프의 환경 경영을 대표하는 개념 4) 탄소 대조표바스프의 제품 생산과정에 배출하는 탄소량이 나타나므로 , 각 제품이 얼마나 친환경
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.31
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2025년 10월 26일 일요일
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