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"대한항공 아시아나항공 비교" 검색결과 401-420 / 1,177건

  • 진에어 경영사례 정책 및 정책 추가사항
    진 에어 소개 사업 종류 항공운송업 창립년도 2008 년 1 월 모기업 한진그룹 ( 대한항공 ) 자본금 270 억원 보유 항공기 B737-800 12 대 매출액 / 순이익 2,475 억 ... 남 다양한 항공사들이 등장하게 되면서 항공 서비스와 가격을 비교 분석하여 특정 항공사를 선택하는 소비자들이 늘고 있는 추세 여행을 목적으로 하는 소비자와 회사 사업 차 출장 ... 상호협력을 통한 시너지 효과 창출 , 저비용 원가절감을 통한 최대 효율성 추구3C 분석 경쟁사분석 (Competitor) 에어부 산 에어부산은 아시아나항공 , 부산광역시가 대주주이고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.11.13
  • 아시아나광고역기획서
    항공보다는 다른항공사를 주로 이용하는 편이에요 . 아시아나항공비교적 저렴한데 서비스면에서 부족한점을 느끼지 못해서 주로 이용 하고있어요 . 다른 항공사를 이용해 봤더니 서비스면 ... Contents Contents 여객 화물 운송 현황 인력 구성 현황 출처 : 대한항공홈페이지 경쟁사분석 - 대한항공Contents Contents Contents Contents ... Contents Contents 매출액 구성현황 경쟁사분석 - 대한항공 출처 : 대한항공홈페이지Contents Contents Contents Contents Contents
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.14
  • 제주항공 진에어 경영전략 비교
    :MckinseyQuarterly2002분석보고서국내선 시장점유율 2011항공사여객수(명)시장점유율(%)대한항공8,699,70543.033아시아나 항공4,504,81822.283에어부산1,977,3389 ... 항공진흥협회국제선 시장점유율 2011항공사여객수(명)시장점유율(%)대한항공15,423,04158.082아시아나 항공10,287,67338.743제주항공493,9131.860진에어 ... (명)시장점유율(%)대한항공24,122,74651.578아시아나 항공14,792,49131.628제주항공2,201,2384.707에어부산2,110,3614.512이스타1,796
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.25 | 수정일 2013.11.24
  • 세계항공사승무원유니폼조사
    는데, 호주의 퀀터스회사는 모든 기내의 서비스를 스튜어드가 담당하고 있으며, 한국의 KAL(대한항공)에도 스튜어드가 탑승하고 있다.유니폼[uniform]이란?유니폼은 개인이나 집단을 다른 ... 유니폼우리나라 승무원 유니폼대한항공 대한항공 대한항공(大韓航空, 영어: Korean Air)은 대한민국의 항공사이다. 아시아의 대형 항공사 중 하나로 인천국제공항을 중심으로 하여 유럽 ... 는 반면에 카라가 없이 넓게 파인 넥 라인과 타 항공사와 비교해봤을 때 상대적으로 긴 치마의 길이가 특징이다. 승무원들은 케바야가 잘 어울리기 위해 일정한 체중을 유지하는 것은 필수이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 62페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.03.28
  • 대한항공 vs 아시아나항공 경쟁우위전략
    사례 4. 경쟁우위전략 : 대한항공 VS 아시아나항공항공산업 소개 산업구조 분석 (5 Forces Model) 아시아나 등장 이후 변화 경영자원 비교 : 대한항공 / 아시아나항공 ... 서비스 여행웹진 운영 대한항공 vs 아시아나 경영자원 - 무형자원 : 기업브랜드 이미지 , 독점기술 노하우 , 마케팅 전략 등의 무형자원으로 두 기업을 비교 할 수 있다 . vs대한 ... 유형 / 무형 / 인적자원 SWOT 분석 : 대한항공 / 아시아나항공 경쟁우위 분석 : 대한항공 / 아시아나항공 가치사슬분 석 핵심역량 경쟁우위 경 쟁우위 전략 : 대한항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.29
  • 국내항공산업분석,항공시장,항공시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    Porter의 5 forces Model을 적용하여 분석하고자 한다. 이를 통해 국내 항공 산업의 매력도를 파악하고자 한다.우리나라에는 대한항공, 아시아나 항공등의 대형항공사를 중심 ... 다.그 중에서 우리 조는 국내의 주요 대형 항공사인 대한항공아시아나 항공에 대해 알아보고자 한다. 이들은 타 항공사들에 비해 높은 가격으로 고품질의 서비스를 제공한다.최근에는 외국 ... 을 차지하고 있다. 따라서 우리 조는 이 전략집단의 부분에 대해서는 배제 하고 살펴보고자 한다.서비스진 에어에어부산제주항공대한항공아시아나항공가격2. 본론-Michael Porter
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • 항공사 전략적 제휴의 정의, 항공사 전략적 제휴의 형태, 항공사 전략적 제휴의 목적, 항공사 전략적 제휴의 성공요인, 항공사 전략적 제휴의 문제점,향후 항공사 전략적 제휴의 방안
    뿐만 아니라 양 항공사간의 제휴도 추진해야 할 것이다Ⅷ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론대한항공은 67개 노선에 주 339편의 국제선을 운항하고 있으며 아시아나항공은 35개 노선에 주 160편 ... 의 국제선을 운항하고 있다. 대한항공은 일본 12개 도시, 중국4개 도시, 동남아 9개 도시, 서남아 및 중동지역 4개 도시, 오세아니아주 5개 도시, 미국 9개 도시(괌 포함 ... ), 극동러시아 2개 도시, 캐나다 2개 도시, 남미 1개 도시, 유럽 8개 도시, 아프리카 1개 도시 등 57개 도시에 취항하고 있으며 아시아나항공은 일본 10개 도시, 중국 3개 도시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.29
  • 저가항공사,항공사마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,
    2008.10.27 2009.01.07 2005.08.31 모기업 애경산업 대한항공 아시아나항공 새만금관광개발 신보종합투자 자본금 1100 억원 270 억원 500 억원 278 억 ... 당시 대한항공 2 조원 손실 , 아시아나 3 천억 손실 다시 경제적 충격이 온다면 ?? 배럴당 $1 상승 347 억 추가비용 유발 소규모 항공사 대외변수 취약결론 항공사 규제 완화 ... 저가항공사의 그늘저가항공사 (Low Cost Carrier) 란 대한항공과 같은 일반 항공사와 달리 기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사 .현재 운항중인 저가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.28
  • (1차)ThisisAirline_110128
    스러운 평범 한 불친절한 고급스러운 평범 한 친절한 불친절한 23 78 71 86 79 98 자료 : 자체 설문조사 단위 : 명 n=150 대한항공아시아나의 이미지 비교 친절한 BUT ... ’ 구축을 위한 기업 PR 캠페인 제안 ”목 차 상황 분석 타 겟 분석 컨셉 도출 IMC 전략 1 2 3 4상 황분석 국내 항공사 점유율 대한항공 매출상 황분석 대한항공 vs 아시아나 ... !상 황분석 대한항공 아시아나 항공에 비해 Old 한 이미지 , 아시아나 항공의 고급스럽고 친 절 한 이미지에 비해 상대적으로 뒤떨어짐 대한항공이 서비스적으로 도 ‘1 위 ’ 인가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.07
  • 대한항공,기업분석,항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    하는 능력이 좋다고 평가할 수 있다. 이 비율이 100%보다 작을 경우 영업활동에서만이 아닌 투자활동이나 재무활동을 통하여 배당금을 조달하였다고 본다. 대한항공아시아나비교기간 중 ... )2008년 금융위기와 2009년 신종플루의 영향으로 산업 전반의 매출이 줄었다가 2010년 회복으로 인해 매출이 증가하였다. 아시아나항공의 경우 대한항공이나 산업평균보다 매출액증가 ... 으로써 수익이 늘어난 것으로 볼 수 있다. 이때 아시아나는 산업평균이나 대한항공 모두에 비해 현저히 낮은 수치를 보인다.2008년에는 대한항공아시아나, 산업평균에 비해 현격히
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.21
  • 국제 경영 전략론
    . 아시아나는 미주 화물운송에서 대한항공을 압도 하고있다 . 비교적 균일한 분포를 보이는 대한항공- 화물 RTK( 유상탑승객수 × 운항거리 ) 에 따른 증감 변화도 - 화물 Yield ... 을 보이고있다 .세계 항공 물류 현황화물운송에 대한 최근 기사 건설타임즈 9 月 중앙일보 8 月 디지털타임즈 9 月 재경일보 9 월대한항공의 화물운송 비율 아시아나의 화물운송비율 ... 국제 경영 전략론CONTENT’S 기업소개 화물 운송 현황 기업 성장 전략 질의 응답기업소개Asiana Airline Introduction 회사명 : 아시아나 항공 주식회사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.09.10
  • 대한항공과 아시아니항공 비교분석(재무)
    대한항공의 개요 * Ⅰ . Overview 회사명 ㈜ 아시아나항공 주소 서울특별시 강서구 오쇠동 47 번지 아시아나 타운 창립일 1988 년 02 월 17 일 사업부문 항공운수 ... ) Ⅳ . R atio Analysis대한항공 아시아나 산업평균 2005 년 0.56 0.86 0.63 2006 년 0.59 0.90 0.68 2007 년 0.58 0.88 0.70 ... . R atio Analysis대한항공 아시아나 산업평균 2005 년 1.88 3.39 2.26 2006 년 1.85 3.40 2.27 2007 년 2.00 3.31 2.32 3 년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 78페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.18
  • 아시아나,항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    까지 대한항공을 따라잡기에는 역부족 - 국제적 인지도 부족 대한항공 : 세계 유수의 항공사와 비교해도 뒤지지 않을 만큼의 명성과 인지도 아시아나 항공 (짧은 역사, 작은 규모 ... 은 선호도 경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격SWOT 분석2) Weaknesses - 항공기 부족 대한항공은 124대의 항공기를 보유 (아시아나 항공 64대) 규모가 작은 만큼 시장 ... 된 해외 여행 전면 자유화를 앞두고 승객 수요 증가에 대비해 88년 제2의 민간 항공사로 출범한 아시아나항공 역사는 길지 않지만 대형 항공사로 빠르게 성장 꾸준한 유가상승에도 불구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • 현대카드
    (University)온라인을 즐기는 미래 잠재고객인 대학생현대카드 T텔레콤(Telecom)을 핵심편익으로 특화현대카드 A아시아나/대한항공의 마일리지 적립을 추구하는 고객현대카드 K현대카드 ... 에 따른 영향을 비교적 크게 받는 특성을 가지고 있다. 시장의 규모와 전반적인 영업에 있어 정부의 정책 및 규제의 변화와 IT기술의 발달로 인한 소비패턴의 변화, 금융시장의 전반적인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 4,800원 | 등록일 2018.08.27 | 수정일 2018.12.12
  • 대한항공 기업 분석
    의 승무원에 의해 결정되어지는 경우가 많다. 경쟁사인 아시아나는 매회 광고마다 아름다운 미소를 가진 여 승무원을 출연시켜 부드럽고 여성스러운 이미지를 강조한 반면 대한항공의 경우 ... 대한항공 기업 분석서론(가)기업선정 이유(나)대한항공의 기업분석가. 강점(strength)나. 약점(weakness)다. 기회(opportunity)라. 위협(threaten ... )본론 (대한항공의 정보시스템 종류와 역할)1. 여객부문 -TOPAS(Total Passenger Service System)1) CRS 개요2) TOPAS, 가장 한국적인 CRS2
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.10.04 | 수정일 2016.08.08
  • 국제경영,아시아나항공,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    . 아시아나는 미주 화물운송에서 대한항공을 압도 하고있다 . 비교적 균일한 분포를 보이는 대한항공- 화물 RTK( 유상탑승객수 × 운항거리 ) 에 따른 증감 변화도 - 화물 Yield ... 을 보이고있다 .세계 항공 물류 현황화물운송에 대한 최근 기사 건설타임즈 9 月 중앙일보 8 月 디지털타임즈 9 月 재경일보 9 월대한항공의 화물운송 비율 아시아나의 화물운송비율 ... 국제 경영 전략론CONTENT’S 기업소개 화물 운송 현황 기업 성장 전략 질의 응답기업소개Asiana Airline Introduction 회사명 : 아시아나 항공 주식회사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • 금호아시아나,아시아나항공사마케팅,항고사경영,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    항공기 엔진 정비 전문회사를 설립 기업의 좋은 이미지 -대한항공과의 선호도비교에 있어서 우위를 점함 -취항 초부터 전개해 온 광고캠페인으로 성공적인 Image making ... .o.t 분 석 - Weakness작은 규모 -경쟁사인 대한항공이 약 150대 가까이의 항공기를 보유하고 있는데 반해 아시아나 항공은 약 80대의 항공기를 보유 후발업자 인식 ... ContentsI. 기업소개 II. 경영전략 III. 기업문화 IV. S.W.O.T V. 채용방식금호아시아나 항공 소개기업철학고객이 원하는 시간과 장소에 가장 빠르고 가장 안전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • 대한항공의 성공요인에 대한 분석
    ) 고급 인적자원의 관리(4) 환경경영(5) 전략적 제휴(6) E-Business4. 대한항공아시아나항공비교(1) 비행기 대수, 연간 운송 규모(2) 서비스 평가(3) 운행 ... 도 : 대한항공은 세계의 수많은 항공사와 비교해도 뒤지지 않을 만큼의 인지도를 가지고 있다. 국내에서의 인지도에 있어서 아시아나와 비슷한 정도이지만, 국제적으로는 역사가 깊은 만큼 ... 게 낮추는 결과를 가져왔다. 이와같은 규제완화와 노선정책은 1988년 아시아나항공의 설립을 통해 국내 항공운수산업의 복수 경쟁체제로의 전환을 가져왔다. 대한항공은 현재 세계적인 항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.12
  • 아시아나의 고객보상제도
    . 아시아나의 고객보상제도5. 타 항공사의 고객보상 프로그램과 비교대한항공I-Club매직마일스한사랑회원코퍼리트 클럽스카이 패스모닝캄 클럽스카이패스 주니어모닝캄 프리미엄 클럽밀리언 마일러 ... 할의 고객보상제도1. 아시아나 선정 사유 2. 아시아나 소개 3. 고객보상 프로그램의 종류 4. 고객보상 프로그램의 실행 방법 5. 타항공사와의 비교 6. 설문조사 결과Ⅱ ... . 아시아나의 고객보상제도5. 타 항공사의 고객보상 프로그램과 비교스카이팀512개 도시 8200여 노선 운항 전세계 610여곳 공항 라운지 이용 항공기 탑승 우선권 대기예약시 우선권
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.17 | 수정일 2016.07.20
  • 아시아나항공,마케팅분석,항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    -----------------------------------------------4- 아시아나 항공사 SWOT 분석- 대한항공 SWOT 분석(경쟁사 비교)STP 분석------ ... 세계 25개 항공사와 아시아나 자체 노선 망을 연계해 운항할 수 있게 되었다. 이것은 스카이 팀에 속한 항공사가 13개(대한항공 포함)라는 것에 비교하면 굉장한 이점이라고 할 수 ... 아시아나 항공보다 역사가 더 깊은 대한항공이 다수의 노선을 보유∙확보 하고 있는다. 이에 따라 아시아나 항공에서도 많은 노력을 기하였으나 2011년 대한항공만이 가진 파리노선 행정심판
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
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