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"대우자동차의 매각" 검색결과 401-420 / 1,252건

  • [대우][대우그룹][대우그룹 역사][대우그룹 위기][대우그룹 구조조정][대우그룹 세계경영][GM의 대응]대우그룹의 역사, 대우그룹의 위기, 대우그룹의 구조조정, 대우그룹의 세계경영, 대우그룹에 대한 GM의 대응
    에는 7보아 채권은행단으로서는 수익성을 최우선으로 추구하고 있으며, 따라서 매각방침을 잡은 이상 해외건 국내건 관계 없이 매각하려고 할 것이다. 대우자동차를 헐값으로 GM에 매각한 것 ... 을 맡아 해외에서의 기회들을 십분 활용하고 있다. 1990년에서 95년까지 대우는 폴란드, 루마니아, 체코 공화국, 우즈베키스탄, 베트남, 중국, 그리고 인도에 주로 자동차 생산 ... 을 위한 투자를 단행하였다. 1995년 대우는 유럽시장에 처음으로 승용차를 선보였으며, 전 세계적으로 63만 6천대를 판매했다. 또, 2000년까지 세계적으로 자동차 250만대 생산
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    | 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.09.17
  • [기업분석] 삼성물산 (무역업/삼성물산의 이해와 특수성 전망)
    은 태양전지,자동차 베터리,LED바이오 제약, 의료기기를 신성장 동력으로 삼고 투자를 지속하고 있으며 이를 위해 삼성 바이오로직스 사를 설립했습니다.특히 삼성바이오로직스 (바이오계열 ... 2010년 기준 상위 4개 기업의(삼성물산,SK네트웍스,효성,대우인터네셔널) 무역사업부분의 매출액 부분만 따로 분류해 보도록 하겠습니다. (상위 4개 기업모두 그 규모는 각자 다르 ... 지만 다른 사업도 함께 영위하고 있음)종합상사부분으로 나누자 역시 예상대로 국내 종합무역상사의 NO.1원은 대우인터내셔널 이였습니다.그 다음으로는 삼성물산,SK네트웍스가 비슷한 규모
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.30 | 수정일 2015.09.03
  • 유망산업과 직업
    ECONOMY, 2011.1.293.현재 한국의 주요 산업의 상황▣ 성장의 벽에 부닥친 한국산업자동차, 통신기기, 선박 등 제조업이 한국경제 성장을 견인2009년부터 2011년까지 자동 ... 으로 떠올랐다. 많은 노동자를 국외에 보내야 했기에 노동자들의 대우와 처우 문제를 담당하는 노무사도 시대 특수를 잘 탄 직업이었다.중화학공업 위주 성장정책으로 화공·기계공학과를 졸업 ... 차, 통신기기, 선박 등 10대 수출품목의 수출은 1,860억 달러에서 3,320억 달러로 78% 급증한국은 수출확대에 힘입어 2009년 이후 4년 연속 250억 달러 이상의 무역
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.10.15
  • 광고의 정의와 유형 및 광고가 수행하는 역할 연구 리포트A+
    만, 그것이 언론을 통해 뉴스나 기사로 나갈 때는 전적으로 언론매체의 통제를 받는다. 예를 들어 대우자동차가 GM에 매각되었을 때, 대우자동차 홍보실에서 그러한 내용을 보도자료
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    | 리포트 | 17페이지 | 14,900원 | 등록일 2013.07.25 | 수정일 2013.12.04
  • [M&A 보고서]르노-삼성자동차의 M&A
    이 필요했다.1997년 12월 대우그룹이 쌍용자동차를 매입한 데 이어 삼성자동차는 야심만만하게 추진했던 자동차 생산계획 포기를 검토하게 되고 기아자동차도 일시적인 국가관리를 거쳐 현대 ... 4차 매각협상 타결삼성차 채권단과 르노사는 매각금액과 조건 등에 관해 기본적인 합의를 보게 되었다. 삼성자동차 채권금융기관협의회는 협상대표단이 파리에서 받아온 르노측의 인수방안 ... 目次Ⅰ. M&A의 개념 및 이론적 고찰1. M&A의 개념2. M&A의 분석 및 접근3. M&A의 동기4. M&A의 장?단점Ⅱ. M&A의 사례연구 - 르노자동차와 삼성자동차의 합병
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    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.15
  • [전략경영]GM
    분산 GM 의 금융 자회사 자동차 제조 기술에 발전은 등한시 , GMAC 을 성장시키는데 노력 국제금융위기 이후 GMAC 의 손실이 GM 의 수익보다 증가다각화를 통한 집중력 분산 ... 자료 : 한국자동차 산업연구소 . [2005 자동차 산업 ] - 자동차보다 금융에 치중하는 GM 을 ‘ 자동차를 만드는 은행 ’ 으로 불리고 있음 사 업 2000 2001 2002 ... 2003 2004 자동차 2,839 -259 -150 1,116 1,245 금융 ( 비중 , %) 1,613 (36.2) 1,734 (117.6) 1,882 (108.4) 2
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.30
  • 경영자vs마케터를 읽고
    기 때문이다. 본문에서는 자동차 회사의 사례를 들어서 이를 설명하고 있다. 1990년 출시된 자동차 새턴은 금방 유명해졌다. 로켓의 이름을 딴 덕을 본 것이다. 새턴 자동차의 또 다른 ... 특징은 오직 한 가지 모델만 있었다는 것이다. 이러한 전략 덕분에 소비자들은 새턴 자동차를 비싸지 않지만 스타일 있는, 젊은이들을 위한 콤팩트 자동차로 생각하고 있었다. 새턴 ... 자동차가 시장에서 자리를 잡아갈 무렵 경영진들은 점유율을 끌어올리기 위해 제품 라인을 확장하고자 했다. 2007년 들어 새턴은 다섯 가지 모델로 확장을 하면서 이전에 가지고 있
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.10
  • 경기불황 속에서 자동차산업이 나아가야할 방향
    사에 최종적으로 매각이 확정된 실정이다. 대우자동차의 경우 M&A 과정에서 헐값에 매각이 되는 결과를 초래하여 더욱 안타깝게 하고 있습니다. M&A 역시 자사의 최대의 이익을 추구 ... 산업이다. 따라서 제품개발에서 판매에 이르기까지 원활한 경영흐름이 요구된다. 그러므로 우리나라 자동차회사는 현대/기아, GM대우, 쌍용, 르노삼성 등 한국의 대표 기업의 주력산업 ... , 기아, 대우라는 기업에서 자동차를 생산하며 생산뿐만 아니라 판매 면에서도 우위를 차지하고 있기에 엄청난 자부심을 가지고 있습니다. 이런 자부심을 계속 유지하기 위해선 엄청난
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.25
  • 한국경제의 주요특징 - 경제학 레포트 자료 -
    했다. 섬유, 철강, 화학, 가전, 조선, 자동차 등 거의 모든 영역에서 우리는 선진국을 따라잡기(catch-up) 위해 노력하였고 선진국 시장을 수요기반으로 삼사 수출확대에 전력 ... 위기가 초래됐다는 것이다. 이로써 재벌은 금융 위기를 불러온 주범으로 낙인찍혔고 정부와 IMF로부터는 부채비율 축소, 자산매각, 계열사 축소 등의 선고를 받았다. 이 과정 ... 에서 당시 재계 3위 재벌이었던 대우그룹이 공중분해 됐다. 2008년에는 한국 최대 재벌인 삼성그룹이 해체를 선언하고 이건희 회장이 경영 일선에서 물어났다. 삼성의 경영권 승계 등
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.04
  • 경쟁구조와 시장, 경쟁구조와 차입경영, 경쟁구조와 자연적 지배권, 경쟁구조와 기업지배, 경쟁구조와 지배구조, 경쟁구조와 사업구조, 경쟁구조와 미디어, 경쟁구조와 지역발전 분석
    은 시장에 총체적인 이름을 붙인 다음, 제품의 물리적인 특성에 따라 좀더 작은 시장으로 나누는 방법이다. 예를 들면 자동차 시장을 자동차의 크기(또는 엔진 배기량)에 따라 대형차 ... 의 정리 시 상호지급보증이 합리적 해결에 장애가 되고 있다. 대우 그룹의 해체도 이러한 결과로서 발생하게 된 것이다. 처음으로 30대 그룹 계열사간 지급보증에 대한 규제가 도입 ... 의 수를 종전의 264개에서 130개 내외로 축소하여 주력업종 중심의 계열구조로 재편하고, 비주력 계열사나 사업부문의 매각과 증자 등의 자구노력을 시도하며, 이사회 중심의 경영체제
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    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 금호 아시아나항공 경영전략 성공사례
    로 창업하여 1948년 9월 현재의 금호고속인 광주여객자동차(주)의 설립으로 본격적인 운수업을 시작하였다. 1960년 삼양타이어공업(주), 1968년 한국합성고무(주), 1972년 ... , 서울고속버스터미날, 금호터미널, 아스공항, 에어부산, 대우건설, 금호건설, 금호에스티, 금호타이어, 금호석유화학, 금호피앤비화학, 금호미쓰이화학, 금호폴리켐, 인천공항에너지 ... 드러남1981년 금호실업이 금호산업 흡수 합병, 금호전자 매각1983년 종합무역상사 타이틀 자진 반납1984년 철강부문 완전 매각1985년 금호 섬유 매각, 금호화학 + 한국합성고무
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.23
  • 회계분식의 실태 및 그것이 국민에 미치는 영향
    는 부외자금 거래창구인 영국 BFC를 통해 자금을 차입하 고도 이를 표시하지 않아 5~6조원의 부채를 축소 계상한 것으로 드러 났다.◇가공?부실채권 계상=대우 자동차의 경우 해외 ... 투자법인에 자동차 제조설비를 수출하면서 원계약서상 선수금으로 되어 있는 것을 대우와 맺은 하도급계약서 작성과정에서 설계도면 대가 등으로 수정하고 기성 고증명을받아 수입으로 올려 매출 ... 에 달한 다.◇가공?불용 재고자산 계상=사용하지 않거나 실제 없는 자산을 재고 자산으로 장부에 올린 사례도 많았다. 대우자동차는 생산에 이미 투입 돼 비용처리해야 할 부분을 원재료 재고
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.11
  • 쌍용자동차 노사관계 사례연구
    1998.01 : 대우그룹 경영권 인수2000.04 : 대우그룹 계열분리2004.10 : 상하이자동차와의 지분 매각을 위한 본 계약체결2009.05.21 : 총파업돌입2009.08 ... .06 : 노사합의2). 분규발생원인, 사건별 일지1. 발단 : 2004년 쌍용차를 상하이 자동차가 인수1999년 모그룹이었던 대우그룹이 800억 달러의 부채를 이기지 못하고 파산 ... 한 후 국내 4위의 자동차 생산업체였던 쌍용차가 매각 대상으로 올라섰다. 이후 블루스타, 상하이 자동차 등 여러 기업이 쌍용차 매각 대상으로 채권단과 협상 테이블에 올랐고, 이후
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    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.15 | 수정일 2014.06.02
  • 복수 노조 시대
    , 자산매각 등 ) 직종별 노조와의 갈등 경영난 → 1991 년 12 월 파산6. 우리나라 기업들의 현 상황 [ 현대 기아 자동차 ] 복수노조 찬성 ↔ 경영총회의 입장에 반발 ... 개 노사 기구 7866 개 노사정 기구 296 개 존재5. 외국기업의 사례 [BRITISH LEYLAND] 1970 년대 세계 6 위 영국 최대의 자동차회사 17 개 노조의 경쟁 ... ( 복수노조 3 년 유예를 검토 가능성 ) → 6 개 계열사는 경총 탈퇴6. 우리나라 기업들의 현 상황 [ 현대 기아 자동차 ] ② 사실상의 복수노조 체제 유지 → 7 개의 노조 존재
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    | 리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.14
  • [국제경영전략]쌍용과 벤츠전략적제휴
    를 자생력을 키운 다음으로 미루고 있음. -대우 : GM과 기술제휴 -기아 : 포드와 기술제휴한국업체7/20IV. 제휴의 전개과정과 내용1991년경상용차 기술이전쌍용자동차벤츠 ... 목 차I. 개요 및 사례 선정 동기 II. 회사 소개 1. 쌍용자동차 2. 벤츠 III. 제휴의 동기 IV. 제휴의 전개과정 및 내용 V. 몇 가지 이슈들 VI. 결론 별첨 ... . 2. 25)개요1. 동남아 진출을 위한 최적입지로 한국을 선정 2. 두 社 간 생산체제 및 시장 전략에서 유사한 점 有. 3. 벤츠사는 나름대로 쌍용자동차의 성장잠재력을 높
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,100원 | 등록일 2008.10.05
  • 대우자동차의 인도진출 실패사례
    소개GM사와 매각 양해각서 체결2001년국민차 티코 생산(91년) 및 GM과의 관계 청산(92년)1991/2년대우자동차(주)로 상호 변경1983년GM과 함께 GM Korea(주 ... 대우자동차의 인도 진출 실패 사례#1. 대우자동차 소개#2. 대우자동차의 인도 진출#3. 실패 이유#4. 결 론Contents대우자동차는 어떤 회사였는가?1. 대우자동차 소개회사 ... ) 설립1972년김 우 중2. 설 립 자1965. 11. 신진자동차공업(주)1. 설 립 일(주)대우자동차IMF의 위기 GM, GM 그리고 GM GM DAEWOO역사속으로세계는 넓
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.22
  • 흥미로운 자동차 이야기 [한국 자동차 산업 현황 및 외국 자동차 산업현황 ]
    - 다임러크라이슬러 자본제휴와 대우자동차 - 포드 간 매각 협상 등 국내 자동차 산업의 구주조정 노력이 계속 되었다.대우 - 포드 간 협상이 결렬된 이후 대우자동차의 구조조정 ... 이후 국내외 업체간 인수 합병이 발생하였다. 98년 대우자동차의 상용자동차 친수와 현대자동차의 기아자동차 인수에 이어 99년 르노가 삼성자동차를 인수하였다. 2000년 들어 현대 ... 의 캠망이다.4) 촉진(promotion)전략 분석1986년도의 현대자동차의 광고 카피 문구는 Cars that make sense-합리적인 차, 2 cars for the price
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.25
  • 김효준 BMW Korea 경영전략
    은 “스피드와 안전성, 효율성이 생명인 자동차업계에서 ‘만만디(慢慢的)’ 자세는 용납될 수 없다”고 강조한다. 치열한 수입차업계의 경쟁에서 승리하기 위해서는 직원 각자가 효율적으로 시간 ... 명을 모아놓고 과외를 해 동생들의 학비까지 댔다. 어려운 가정 형편 때문에 1974년 여름 삼보증권(현 대우증권)에 고졸로 일찌감치 사회생활을 시작했다. 재무와 경리를 담당 ... 에 1994년엔 대표이사 부사장이 됐다. 모든 것이 순조로울 것 같았던 그 시기 뜻밖의 일이 벌어졌다. 신텍스 본사가 스위스 로슈에 매각된 것이다. 한국신텍스는 로슈가 한국에 투자한 한국
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.04.08
  • 르노자동차와삼성자동차의합병 분석
    경제 시대에는 수익성 없는 대형투자가 불가능한 만큼 해당업체의 조속한 결단이 필요했다.1997년 12월 대우그룹이 쌍용자동차를 매입한 데 이어 삼성자동차는 야심만만하게 추진 ... 밖권단조정안 합의4차 매각협상 타결-기본조건 합의르노-삼성공식인수-LOI서명-합작법인 체결식(2) 세계 메이저 자동차업계의 국내진출(2000년 1월경)미국의 GM, 포드와 프랑스 ... 르노 등 세계의 메이저 자동차업체 경영진들이 잇따라 방한, 대우자동차와 삼성자동차의 인수문제를 놓고 채권단과 접촉, 구체적인 협상조건을 내놓는가 하면 실사 작업과 자산평가를 본격
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.11
  • [우호적 M&A]우호적 M&A(기업인수합병)의 개념, 우호적 M&A(기업인수합병)의 방식, 우호적 M&A(기업인수합병)의 투자유망종목, 우호적 M&A(기업인수합병)의 사례 분석
    ) 등제약업종(동아제약, 유한양행, 녹십자, 한독약품)자동차업종(현대자동차)Ⅴ. 우호적 M&A(기업인수합병)의 사례1. 삼미 CASE고찰의 의의지난 시월 삼성그룹이 기아자동차 주식 ... 고 있었다.삼미 종합특수강에서 생산되는 제품은 크게 세 가지 제품군으로 나뉜다.- special steel bar : 자동차 주요부품, 건설증기부품, 항공기부품 등에 사용되는 것 ... 으로 수요가 폭발적으로 늘어나 연간 20만톤의 설비시설을 연간 55만톤을 생산할 수 있는 시설확장을 했다.- stainless steel sheet coil : 건축 내/외장재, 자동차 구조
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.08.06
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