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"항만투자" 검색결과 4,161-4,180 / 6,183건

  • 한중일 FTA의 필요성과 기대효과
    들어 본격화된 일본의 대중 직접투자 확대를 통해 급속하게 증가 일본의 대중 수출은 전자․전기, 기계류, 화학제품 등을 중심으로 전개 대중 수입은 섬유제품, 기계류, 식료품 등 ... 는 관세는 물론이고 비관세 장벽의 개선, 무역규범의 조화, 서비스와 투자 등 다양한 분야를 대상으로 하기 때문에 관세외 이익도 상당하는 것을 간과해서는 안된다.한-중-일 FTA의 필요 ... 시장을 21세기 동북아 국제금융의 중추로 육성하며, 경제자유구역을 동북아 비즈니스 거점지역으로 개발한다는 것이다. 또한 인천공항, 부산항, 광양항을 동북아 중심공항과 항만
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.30
  • 지금 당장 경제공부 시작하라
    사람들이 공동으로 사용하는 물건이나 시설로, 도로, 항만, 교량, 공원 따위를 말한다. 공공재는 돈을 내지 않고도 누구나 사용할 수 있다. 그러다 보니 주로 국가에서 공급하게 되 ... 에 속한다. 자본수지는 투자수지와 기타 자본수지로 구성된다.(2) 비교우위론을 항상 적용할 수 있을까?국제 거래는 제한된 자원을 이용해 최대한 효용을 얻어내기 위해 일어난다. 각 국가
    리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.20
  • 제주 국제자유도시 성공전략
    .?국제적 투자ㆍ교육 환경이 조성됩니다.?기반시설이 대폭 확충됩니다.?세계평화의 섬으로 조성됩니다.2.추진 개요1. 경영전략 수립 목적- 전략 수립 배경:?현재 추진 계획은 실패 ... .- 전략 수립 시 고려사항:?국내적 국제적 정세를 알아봐야 함.?강점을 강화 하고 약점을 보완할 수 있도록 함.?전사적 측면에서의 고려사항사업영역, 신규투자, R&D투자, 인력 ... 핵심사업 육성에 박차를 가하게 됨?특별자치도 특별법에 따른 내 외국인 투자에 따른 조세의 감면, 장기간의 국, 유지 무상이대, 무비자입국 등 여러 인센티브 제공?기존에 잘 정비
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.13
  • 한국의 지역감정에 대한 사회적 원인
    의 지배집단을 동조자로 흡수하였다. 경제개발계획에 의해서 산업화가 본격적으로 추진되기 시작한 60년대 초반기의 도로, 항만, 공업용수, 동력 등 사회간접자본이 어느 정도 정비된 지역 ... 유리했었다. 이러한 입지조건들 때문에 이들 지역에 투자가 우선적으로 집중되고 공업화 위주의 경제성장과정에서 지속적인 발전을 할 수 있었다. 또한 이러한 지역 편중적 발전에는 지역 ... 출신의 투자자들의 성장에서도 그 원인을 찾을 수 있는데 특히 자유당 정권이 정치, 경제와 유착관계를 굳히고, 기존의 재벌을 멀리하고 신흥재벌을 가까이 하면서 영남 출신이 빠른 속도
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31
  • 새만금간척사업
    요인들이 복합되어 서해안은 세계적인 철새도래지가 되었다. 그러나 현재 서해안 습지의 대부분은 간척으로 인해 임해공단, 신도시로 조성되거나 항만시설과 농지 등으로 전환되고 있어 많 ... 새만금에 우선순위를 높여 투자가 이뤄질지는 의문이다.4) 향후 대책ㄱ) 찬성측 견해공사를 계속 진행해야 한다는 측은, 이미 방조제 공사가 60% 이상 진척된 상황에서 공사를 중단 ... 하며, 특히 이미 투자된 1조 1,385억여 원, 연간 200억원에 이르는 유지관리비 등 막대한 경제적 손실은 물론이고, 이미 집행된 4,310억원의 보상비 회수문제가 있다.따라서
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.27
  • [무역] 우리나라 항만개발
    을 위하여 기본적으로 수익시설로 분류되는 부두시설은 민자를 유치하고, 방파제등 항만기본시설은 정부에서 투자하는 계획을 수립하였다. 99년도에 IMF 구제금융을 감안하여 9대 신항만 ... ,345억원(54%)-민자: 6조 2,143억원(46%)7조 434억원투자(2001년까지)-재정: 5조 3,318억원 투자-민자: 1조 7,116억원 투자계 민간투자항만법 컨공단 ... 의 경쟁력/물가억제등과 관련되어 쉽지 않을 것으로 예상된다.항만투자비 분석(단위:억원){구분계2000∼2001년(기확정)2002∼2011년(전체규모)2002∼2001년(연평균)계370
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09
  • 경제학 이론
    후 외부 경제는 이상과 같은 비용저하를 가져올 뿐만 아니라, 도로 ·항만 ·운수 ·통신 등에 대한 투자로 많은 고용자가 흡수되고, 새로운 유효수요가 창출된다는 등 시장확대에 효과
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.17
  • 제 6공화국 노태우정부
    , 상공부 산업통상부 산림청, 해운항만청 폐지. 통계청. 경찰청 신설 환경청 환청처로 승격, 기상대 기상청 승격 국가안전기획부, 경제기획원 기능 축소조정 중앙행정기능을 지방정부 ... 에 대폭이양 권고 정부투자기관 민영화 촉구, 인허가제도 정부규제 축소행정체계의 변화1989년 환경청 환경처로 승격, 문화공보부문화부와 공보처로 분리개편 사회정화위원회, 국가원로 ... 가격 안정 평촌, 산본 신도시 1988. 3월 분당, 일산 중동 신도시 1989.43조 6천 억원의 과감한 투자경부고속철도, 영종도 신공항 계획 추진 고속도로의 확충 ▲ 신설 판교
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.02
  • [물류]물류의 세계적 동향
    으로 활용하고 있다. 중국의 경우는 13억의 인구를 바탕으로 하는 저렴한 생산비용을 활용하는 제조업분야에 중점적인 투자가 이루어지고 있다. 반면 한국은 기술수준이나 R&D활동, 그리고 ... 마이너 기존 식민국가로서의 환경의 탓도 있다고 할 수 있다. 싱가포르는 외국기업 유치마케팅및 투자애로사항에 대한 개선전담기구(경제개발청)를 운영함으로서 전략적 투자자를 대상으로 집중 ... 가 있어야한다. ③ 매우 효율적인 수송, 유통, 창고 등 물류 관련 서비스가 완비되어 있어야한다. ④ 정부의 투명하고 일관된 정책으로 최적의 투자환경이 필요하다. ⑤ 네덜란드의 경우
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.03
  • [국제경영] 현대자동차의 인도시장 진출 전략과 향후 전망에 관하여
    들의 반대 때문에 큰 어려움을 겪고 있다. 인도 정부는 이런 어려움을 극복하기 위해 총 1600억 루피를 투자하여 159백만 톤 규모의 항만시설을 추가로 건설 중이다.인도의 자동차 시장 ... 현대자동차의 인도시장 진출 전략과 향후 전망에 관하여제목차례1. 인도시장 분석1) 인도의 경제 전망2) 인도 시장의 특성3) 인도 시장의 투자 환경4) 인프라5) 한국 상품 인지 ... 도2. 경쟁사의 인도시장 진출 현황1) 마루티(Maruti)2) 대우3) 포드(Ford)4) 기타3. 현대자동차의 인도 진출 요인1) 인도 진출2) 단독투자(1) 인도의 국민성(2
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.15
  • [마케팅원론] 소니(SONY)의 마케팅 전략
    을 한중 카페리 항로(연대- 인천, 위해-인천)를 통해 인천항으로.. 인천항, 인천공항을 통해 미국을 비롯한 전 세계로 .. 항만공사는 4차례에 걸친 현장 설명회를 통해 카페리 이용 ... 할 전망 구조조정은 피할 수 없는 대세 전자 부문의 '소니다움'부활에 전념 엔터테인먼트와 전자의 '융합제품'개발에 집중 미래 전략사업 투자를 계속출처-삼성 경제 연구소 CEO ... 2005년 4월2006년 하반기최근 뉴스: 삼성전자 단독으로 8세대LCD 라인 2단계 투자- 출처 전자신문 07.11 LG필립스 8세대 LCD 라인 가세 – 치열한 시장 경쟁 예상
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    [중국경제]중국의 개혁-개방정책 경제특구를 중심으로
    의 경제정책 및 관리조치를 실시하였는데, 주요 내용은 아래와 같다.1) 경제특구정부에 경제관리권한 부여중앙정부는 경제특구관리위원회에 광범위한 경제관리권을 부여하였다. 투자심사비준 ... 있는 권한이 있었다. 중앙의 통일적 관리에 속하는 외교, 치안, 국방, 세수, 세관, 은행, 외환, 우편전신, 철로, 항만, 공항 등에 대하여는 국무원의 주관부문이 특구의 특수 ... 특구내의 기업은 충분한 경영자주권을 가진다. 기업은 법률준수의 전제하에서 시장수요에 따라 자주적으로 투자계획을 진행할 수 있으며 비준된 경영범위 내에서 스스로 경영계획을 수립
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.27
  • 노엄촘스키와 신제국주의 분석(제국주의와 전쟁의 상관관계)
    과 유리한 투자기회를 찾아 후진지역으로 수출된다. 배타적이고 특권적인 거래조건(특혜적 통상조약, 철도와 항만의 배타적 점유, 유리한 조건의 증권발행 등)으로 이루어지는 자본수출은 금융
    리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.12.09
  • [근대사]1910년대 실력양성론과 구사상․구관습 개혁론
    → 식민지적 농업체제의 구축과 지하자원 약탈체제의 구축, 그리고 이를 위한 철도?도로?항만의 건설과 개량사업을 의미° 1910년대 단순경작형의 식민지적인 농업체제로 개편하려 함 ... 에 본격적으로 투자되기 시작함4) 친일파의 '동화주의적(同化主義的) 실력양성론' 과의 차이° 유만겸)의 산업진흥론 - 교육 보급, 교통 민활, 생명과 재산의 보호 ->결국 총독부측
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.23
  • 토목공학의 분야
    , 교량, 터널, 도로, 항만, 지하철, 고속철도, 공항, 댐, 급수시설, 하수시설 및 기타 구조물 등 인간의 사회생활에 필요한 기반구조물의 계획 및 설계, 해석, 시공, 유지관리 ... 의 일상생활에서 무의식적으로 이용하고 있다. 교통의 편리를 위해서, 물자를 운송하기 위해서 도로, 철도, 항만, 공항공학이 있고, 도로, 철도에 관련해서 교량 ,터널공학이 있 ... 와 달리 도로분야는 시공 물량의 규모가 크기 때문에 다른 분야에 비해 상대적으로 작은 기술개발투자로도 국가예산 절약에 크게 기여할 수 있음에도 불구하고 연구투자가 미흡한 실정이
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.17
  • 낙동강 명지대교를 건설을 둘러싼 갈등분석 정책사례.ppt
    사례: 낙동강 명지대교를 건설을 둘러싼 갈등분석서 론명지대교는 부산신항만과 남항대교 북항대교 광안대로 경부고속도로로 연결되는 중심으로 낙동강 동쪽지역과 서쪽지역을 연결하면 교통로 ... 였다. 명지대교가 건설이 된다면 부산 신항만과 남항대교 북항 대교 광안 대로 경부고속도로로 연결되는 중심으로 낙동강 동쪽지역과 서쪽지역을 연결하면 교통로가 부족한 출,퇴근시간대에 발생 ... 평가 협의 - 2004. 12. 부산녹색연합 행정심판 청구 - 2004. 2. 명지대교 건설 반대 해상 시위(사진) - 2005. 1. 명지대교 건설 민간투자사업 실시계획 승인
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.28
  • 새만금 사업에 관한 리포트(새만금 논쟁)
    교수의 '새만금 신구상안' 물막이 공사를 중단하고 갯벌을 살리자는 것을 전제 크게 두 축 가. 신항만과 축소된 간척지에 물류전진기지와 복합단지(첨단산업 및 영농산업단지) 건설 나 ... 풍력단지는 30만 가구 전력충당 가능 이 사업은 투자기간이 4-5년 이면 완성되며 갯벌의 희생과 불확실성이 없음 월드워치 연구소의 레스터 브라운 '간척사업으로 얻는 경제적 이득
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.12
  • 케냐 맛사이족-안찬호선교사
    수요를 충당하기 위해 수입되어 몸바사에서 정제된다. 주요제조품으로는 식품과 음료용 제품, 담배, 직물, 조립 수송수단, 시멘트와 석유 제품이 있다. 공업 투자의 약 절반이 외국인 ... 한 규모의 운송체계를 갖추고 있다. 몸바사에 항만시설이 있고, 몸바사와 나이로비에 국제공항이 있으며, 도로망도 상당하다. 1980년대말에 세계 은행과 유럽의 여러 나라로부터 원조
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.11
  • 건설교통부
    '76 안전관리국 신설 '94 항만청신설'55 부흥부 신설 '61 부흥부를 건설부로 '62 도로관련업무이관받음 '79 토지국, 상하수도국신설 '90 신도시기획실 설치Add Your ... 원17조 3,888억원2*************06주요시설 완공 등의 영향 '03년 이후 투자 정체6/15주요업무계획2006년 목표Add Your Text국토균형발전 기본시책본격 ... 만들기10/15네트워크 구축물류, SOC 네트워크 구축철도 및 항공 경쟁력 강화지속적 투자확충 효율성 제고수도권 계획적 관리물류기업의 종합화 글로벌화11/15선진 교통 서비스선진국
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.24
  • [국제통상] 소득 2만달러로 가는 통상정책의 방향
    자본의 소홀 및 사회 간접자본 투자비율의 저위로 항만시설확보율은 1981년 81%에서 95년 68%로 계속하락하고 있는 실정이다. 항만적체로 야기되는 상품의 적기수송 차질과 물류비 ... 하더라도 결국 수출경쟁력은 약화될 수밖에 없다.㉠ 도로, 철도, 항만, 해운 등 기반시설 절대 부족물류 인프라는 원자재 확보에서 제품의 판매에 이르는 다양한 유통 및 수송 시스템 ... 한 높은 물류비는 도로, 철도, 항만, 해운 등 물류기반시설이 절대적으로 부족한 데다가 물류운영시스템의 미발달, 정보화의 미흡 등 운영상의 비효율에 기인한다. 도로의 경우 인구 1천명
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24
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2025년 08월 18일 월요일
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