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"수도권도시철도" 검색결과 4,021-4,040 / 5,203건

  • 미국의 산업화
    으로 증기를 이용하게 되면서 중부 여러 주(州)에도 퍼져나가면서 자본금과 생산액은 5천만 달러에서 1억달러로 늘고 노동자의 수도 7만에서 12만으로 늘었다.그러나 워낙 넓은 미국 지방 ... 동었다. 이러한 빈민가의 형성은 범죄의 소굴이 되기도 하는데 자신들의 이러한 불리한 조건을 개선하기 위해 노동자들은 조직화되어 1820년대 말부터 뉴욕 등 공업도시에서 노동조합 ... 와유럽으로부터 끊임없는 이민의 물결을 받아들였기 때문이다. 이민자의 대부분이 도시에 정착함으로서 공업화에 필요한 값싼 노동력을 제공하였다. 이러한 세가지 이유와 함께 산업화의 가
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.17
  • [건축]프랑스 네덜란드 독일 스위스
    하였다. 퐁피두 센터는 안과 겉이 뒤짙어진 듯한 건물이다. 엘리베이터와 에스컬레이터 같은 승강기는 물론 건물 내에 숨어있어야할 수도관, 가스관, 환기관과 대들보까지 모두 바깥으로 드러나 있 ... 가 시민들을 위한 문화공간으로 변화한 건축이며, 헤이그의 도시공간을 리차드마이어의 세련된 감각으로 시청사안으로 끌어들인 예라고 하겠다. 이 건축은 크게 두 개의 매스로 구분 ... 되지만, 사실상 두 매스를 거대한 유리 스크린 지붕으로 마감함으로써, 그 내부공간을 도시의 새로운 아트리움으로 만들어내게 된다. 이 건축의 몽롱한 하얀 백색 이미지는 자살자들을 속출
    리포트 | 43페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.14
  • 러시아 여행 계획
    표트르 대제에 의해 건설 *러시아혁명/소비에트 시절 2번의 개칭 - 러시아 격동의 본보기 (페트로그라드,레닌그라드) *러시아 문화/예술의 수도 - 도시전체가 유네스코 세계문화유산 ... (Ruble)통화러시아어공용어공화제정치모스크바수도1억 4,489만 3,000명 ('03년)인구1,707만 5,400㎢면적동부 유럽위치Russian Federation정식명칭속세하늘천상 ... 페테르부르크를 경험하면서, 러시아인 들의 정서에 비탕이 된 그들만의 문화/예술의 가치를 이해한다.여행 계획 ① 도시 전체를 3개의 지역 (네프스키 대로 우측 / 좌측 / 북부 바실리
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.05
  • 국내에서 규모가 큰 수력발전소, 화력발전소, 원자력발전소를 각각 3군데씩 기술하시오.
    규제치를 준수하여 세계 최고 수준의 친환경 발전소로 인정받으면서 전력을 값싸게 공급하고 있다. 또한 수도권의 전력수급을 안정적으로 유지하여 대한민국의 전력망을 유지하는 안전판 역할 ... 발전소로 기록됐다.② 중국 푸순중국 랴오닝성에 있는 광공업도시로 면적 1만 800㎢. 랴오허강의 지류인 훈허강의 중류 남안에 있으며 선양 동쪽 약 30km 지점에 위치하고 있 ... 다. 푸순 탄전은 중국 최대 탄전의 하나로, 최근에는 5개 광구로 확장되었으며, 선양 ·안산· 뤼다 등지에 공업원료탄 및 철도용탄을 공급하고 있는데 대량의 유모혈암도 함께 생산된다. 따 있다.
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.28
  • [노인복지 노인복지]노인복지법
    . 비둘기호다. 수도권 전철100분의 30100분의 50100분의 1002. 도시철도(도시철도 구간 안의 국유전기. 철도를 포함)100분의 1003. 고궁100분의 1004. 능원 ... 100분의 1005. 국?공립박물관100분의 1006. 국?공립박물관100분의 1007. 국?공립박물관100분의 1008. 국?공립박물관100분의 50 이상비고 : 철도도시철도 ... Ⅰ. 서 론1. 노인복지법의 의의지난 30년간 우리나라는 엄청난 사회변화를 겪었다. 경제발전과 도시화, 산업화는 한국사회의 구조는 물론 우리의 의식, 가치관까지도 변화시켰다.경제
    리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.11
  • 독거노인
    해주기 위한 경로우대제도가 실시되고 있다. 그 주요내용을 살펴보면, 철도의 경우 통근열차는 운임의 50%, 무궁화, 새마을호와 KTX는 운임의 30%을 할인해주고 있다. 수도권전철 ... 과 도시철도의 운임, 고궁, 능원(陵園), 국?공립박물관, 국ㆍ공립 공원 및 국ㆍ공립 미술관의 입장료는 100% 할인되며, 국·공립 국악원의 입장료는 50% 이상 할인된다. 이러
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.23
  • [사회발전, 발전행정] 1차국토종합개발계획
    화되었다. 마지막으로 대도시로의 인구집중의 문제가 국토개발의 변수로 등장하기 시작했다. 경제발전과정에서 수도권으로의 인구집중이 심각해지자 정부는 대도시인구집중방지책을 의결한 바 있다.(3 ... 하고 대도시 인구증가의 억제목표는 그 실적이 미흡했다. 공로, 철도 등 교통은 계획상 수요가 과대 책정되었고 고속도로, 철도의 전철화 등이 부진하여 시설목표의 달성도도 낮게 나타나 ... 의 증대와 도시화의 진전에 따라 더욱 늘어날 국민의 자연에 대한 관심에 부응하기 위하여 자연경관을 항구적으로 보호 보전한다.4 국민생활환경의 개선 - 급격한 공업화와 도시화에 수반
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.22
  • [일본관광] 일본관광
    철도 : 지방선이 일본 전역을 연결 버스 : 대부분 대도시와 유명 관광지에는 노선버스 가 많이 연결 지하철 : 가장 편리한 대중 교통수단Part 2. Main subject주요 ... 을 위한 소개 (2)교통 일본은 항공편, 철도망, 도로망, 해운로 등이 체계적으로 이루어짐 장점 : 일본 내에서 빠르고 안전하게 여행 단점 : 교통 경비는 무척 비싼편 주요 교통수단 ... 관광지도쿄(Tokyo) 오사카(Osaka) 교토(Kyoto) 오키나와(Okinawa)도쿄(Tokyo) – 도시소개미래의 일본을 한 눈에 볼 수 있는 도시 일본의 정치, 경제, 행정
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.09.19
  • [중국인]중국인, 중국사람(사상, 의식주, 대만인과의 차이, 세계관)(중국인의 사상, 지역에 따른 중국인의 특성, 중국인의 의식주, 가을을 싫어하는 중국인, 중국인과 대만인의 차이, 중국인의 세계관과 협상방식)
    중국의 양자강 출신 가운데는 왕조를 세운사람이 아무도 없다는 사실에서 잘 드러난다.1. 화북지방 사람의 특성북경6백여 년 동안 중국의 수도로서의 역사를 갖고 있는 북경인은 대인 ... 의 지배를 받았다. 하얼빈은 제정러시아, 장춘과 심양은 일본의 통치를 받았으므로 그 도시마다 서로 다른 문화를 가지고 있고 사람들의 이미지도 다르다.해안과 평원에서 생활하는 요녕 ... 이 현저하다. 평원과 산악이 혼재된 곳에서 생활하는 흑룡강인들은 사고방식이 반개방형이다. 개혁개방의 속도도 길림인보다 약간 빠르다. 예를 들어 흑룡강성 북쪽에 있는 도시 흑하나 흑룡
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.01.11
  • [물류] 복합운송과 복합운송경로
    (T으로 잇따라 대도시가 등장했고 대학, 도서관, 극장 등이 들어서 문화적 대변혁을 가져왔다.2000년 역사적 남북 정상회담과 2001년 한러 정상회담 이후 시베리아 횡단철도가 부상 ... 타야한다는 단점이 있다.3 몽골횡단철도(Trans MonGolia Railway : TMGR){중국의 단둥[丹東]과 베이징을 거쳐 몽골의 수도인 울란바토르를 지나 러시아의 울란우데 ... 발전에 충분한 여건이다.그리고 항만·도로·철도 등 운송하부구조의 발전으로 21세기에는 북한, 러시아, 중국의 항만·도로·철도 등 하부구조가 앞서 언급한 바와 같이 크게 발전
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11
  • [동유럽] 동유럽(power point)
    ..PAGE:4독 GERMANY 일수도 : 베를린인구 : 약 8천 200만명면적 : 356,886(한국1.6배)주요도시 : 본(Bonn), 함부르크(Hamburg), 뮌헨(Muenchen ... 의 항구도시, 종합대학과 음악대학, 독일 기상대, 천문대, 철도관리국, 상공회의소, 연방형사국, 조선시험소 등 독일의 많은 중추기관이 이 곳 함부르크에 집중되어있음...PAGE:6뮌헨 ... )수도 : 바르샤바인구 : 약 3천 845만명면적 : 312,683(한국1.4배)주요도시 : 그단스크(Gdansk)크라코프(KRAKOW)주요민족 : 폴란드인주요언어 : 폴란드어종교
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.06
  • 프랑스 포도주에 대한 연구
    에 유리병과 코르크 사용으로 판매와 유통경로의 다양화(단열성, 신축성)☞ 1855년 보르도 메독지구 특급 와인 지정(메독 60, 그라브1, 쏘떼른 26)☞ 19세기 철도의 가설 ... : 123만 ha☞ 레드 65%, 화이트 35% 비율3.각 지역별 포도주의 종류와 특징① 보르도(Bordeaux) 지역프랑스 남서부의 중심도시인 보르도시가 주도인 지롱드 지방의 전지역 ... ☞ 샤은 소유자가 한명이고 큰 포도원은 소유자가 여러 명임☞ 네고시앙(중간 제조업자)들의 역할이 큼☞ 수도원을 중심으로 포도 재배 및 와인 생산, 수도사들이 만든 와인은 미사용 또는
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.20
  • [도시광장] 광장의 개념및 변천
    함에 따라 시장이 교회 가까이 위치하게 되면서 광장이 형성된 것이다. 중세건축이 교회, 수도원, 성곽, 궁정에 국한된데 반해, 인구가 도시로 집중되기 시작한 르네상스시대의 도시국가 ... ▣광장1)광장의 개념 및 변천과정?광장의 개념광장이란 square, place, plaza, triangle, common, green 등으로 통용되는데 도시나 집락등의 형상 ... 기까지 서구 각 도시에서 발달했다. 이탈리아나 프랑스 등지의 도시에서 계획광장이 성행했던 까닭은 국민성에 기인한다. 따라서 광장은 도시의 산유기체의 일부로써 사회경제적 ? 기술적 조건데
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.07.06
  • 도시계획시설중 도로의 규모 결정방법 및 입지기준
    . 장래의 도로의 확장가능성 등을 고려하여 지하?지상 및 공중의 도로망에 대한 도시계획을 수립한 후 이에 따라 설치할 것2. 수도?하수도?공동구 기타 도시계획시설의 설치가 계획되어 있 ... ◎ 도시계획시설중 『도로』의 규모 결정방법 및 입지기준.1. 도시계획시설기준에 관한 규칙에 명시된 도로의 구분.「 제2장 교통시설제1절 도로제9조(도로의 구분) 도로는 다음 각호 ... 와 같이 구분한다.1. 사용 및 형태별 구분가. 일반도로 : 폭 4미터 이상의 도로로서 일반의 교통을 위하여 설치되는 도로나. 자동차전용도로 : 도시내 주요지역간이나 도시 상호간
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.27
  • [노사관계론] 지하철 노조의 파업현황및 앞으로의 과제
    했다.궤도사업장의 공동투쟁은 철도노조의 민주화 이후 도시철도와 인천, 대구 지하철의 민주화로 그 분위기가 조성되었고 2002년 하반기에 수도권 전철의 연장운행문제를 쟁점으로 공동대책 ... ) 조직현황전국의 궤도노동자들이 민주노총-공공연맹이라는 단일한 깃발아래 모였다. 한국노총과 민주노총으로 분리되어 있던 궤도노동자들이 철도노조를 시작으로 도시철도, 대구지하철, 인천 ... 를 가지고 있으며, 나머지 지하철노조는 한 도시를 기반으로 하고 있어 지역적 구분보다는 직종을 중심으로 하는 지부(혹은 본부)와 지회(혹은 지부)체계를 채택하고 있다.철도노조 8개
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.01
  • 해외여행일정표
    )아침 점심 저녁 식사비 : 312 Nok (약 53,040 원)스칸디나비아 반도 철도 패스 구입비 : $160 × 4 = 640(약 742,400원)Bergen ▶ Oslo 기차 ... 는 Norway의 수도로서 이곳에서 우리가 방문하고자 하는 박물관으로는 Vikinghuset(바이킹 박물관), Frammuseet(프람호 박물관), Kon-Tiki Museet(콘티키호 박물관 ... 을 아침 08:20에 떠나는 기차를 타서 13:23에 도착하는 Denmark의 Copenhagen기차를 이용하고자 한다. 이곳은 Denmark의 수도이자 서유럽에서 스칸디나비아반도
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.15
  • [도시계획]신도시
    의 건설과, 그 다음은 수도 서울의 과밀문제를 완화하기 위하여 수도권에 신도시건설 등 두 가지 정책적 목적에 의하여 추진 울산과 구미의 신시가지가 공업단지의 배후도시로 건설되기 시작 ... 수도 서울에 인구가 집중함에 따라 성남은 수도 서울의 과밀기능을 분담하기 위한 정책목표에서 추진된 최초의 신도시1960년대개발의 역사** 新都市신도시의 성격을 세가지로 구분 1 ... 뉴타운이 있다. 2. 수도권의 인구분산과 도시기능의 재배치를 위한 과천과 안산신도시 3. 학원연구단지로 건설된 대덕 신도시1970년대개발의 역사** 新都市대도시 주택의 대량공급을 위하
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.07.07
  • [도시계획과] 우리나라 교통문제 (경량전차의 효율성과 필요성)
    를 넘는 외국 대도시권에 비하여 매우 낮아, 장거리 통행에 대한 급행운행 서비스가 거의 이루어지지 않고 있다.중심 도시의 시계 유·출입 통행 중 전철 분담률은 수도권이 24%로 동경 ... 」를 설치하고, 궤도 또는 차량바닥 높이로 승·하차가 가능하며 1량 또는 다량편성이 가능한 운영상의 특징을 갖춘 도시 전기 철도 시스템이다』라고 정의하고 있다. 따라서, 우리나라 ... 레일은 기존 철도사업법(舊 지방철도법)에 의해 건설되었지만, 1972년 11월「도시모노레일 정비의 추진에 관한 법률」이 제정되어 최근에는 이 법률에 따라 모노레일 건설이 추진
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.20
  • [도시계획] 개발제한구역제도에 대한 평가
    라 주민들의 생활권을 기준으로 정의된 도시의 개념이다. 따라서 서울의 개발제한구역이 서울시 인구증가를 억제하는데 기여했는가보다는 수도권 전체의 인구성장을 막았는가가 타당한 질문이 ... 다. 손재영(1997)의 연구에 따르면 서울시와 수도권 인구는 정부의 수도권 억제정책의 영향을 받지 않은 것으로 나타나 개발제한구역이 대도시 인구 억제에 기여하지 못했을 것이라는 추측 ... 을 가능케 한다. 이 주장에 대해 도시 계획가들은 그나마 개발제한구역이 없었더라면 수도권 인구가 폭발했을 것이라는 반론을 제시하지만 그 근거는 제시되지 않고 있다.뿐만 아니라 도시
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.13
  • [지역사회분석]꿈과 희망의 수변도시, 무지개 피는 성동구
    . 지 급 액 : 분기별 36,000원(20일×600원×3개월)② 공용 경로우대가. 철도 - 통일호, 비둘기호-50%할인, 무궁화호-30%할인나. 수도권전철, 도시철도, 고궁 ... 과 천호대로?구의로(九宜路) 등이 동서로 가로지르고, 경원선(京元線) 철도와 응봉로·동(東)1∼2로·내부순환도시고속도로가 남북으로 관통한다. 또 영동대교?성수대교?동호대교가 강남과 연결 ... 『꿈과 희망의 수변도시,무지개 피는 성동』I. 성동구 소개성동(城東)이란 구(區)의 명칭은 도성(都城)의 동쪽이란 뜻으로 한강을 남으로 하고 남산의 동남산록과 중량천 유역의 넓
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.21
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2025년 08월 15일 금요일
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