"동북아경제중심"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

동아시아 공동체 한미동맹 필요성 토문 임나일본부설 역사왜곡 문재인 대북정책 한미일 동맹 강화 동북공정 동북아시아 동맹 국제대학원

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"동북아경제중심" 검색결과 21-40 / 9,273건

[경제학] 동북아 중심국가가 되려면

동북아 중심국가가 되기 위해서....최근 우리경제는 외환위기를 성공적으로 극복한 이래 가장 어려운 경제 국면에 처해 있다.SK 사태나 과도한 기업부채와 금융부실채권 문제, 정부 ... 를 강하게 요청하고 있기 때문이다.정부가 4월에 발표한 ‘동북아 비즈니스 중심 국가 기본 청사진’도 바로 그러한 21세기 국제 시장 개념에 입각해 마련된 것이라 하겠다. 그간 우리 ... 고 상품이 교통하며 정보와 금융지원이 활발하게 이뤄지는 국 제 시장으로 만들어 우리나라를 동북아 허브(hub·중심)국가로 재편성하자는 것이다.사실 ‘동북아 허브’ 계획은 때늦은 감이 없

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11

다운로드 장바구니
[동북아의 경제지리] 중국의 경제중심지 - 상해의 경제지리

중국의 경제중심지-상해의 경제지리{목차Ⅰ. 중국의 경제중심지 상해1. 상해의 지리적 위치2. 상해의 역사Ⅱ. 경제지리적 위치로 본 상해1. 상해의 경제지리적 위치2. 상해의 상업 ... 1. 21세기의 상해의 역할2. 문제점과 개선방향Ⅰ. 중국의 경제 중심지 '상해전 세계의 경제에서 중국이 차지하고 있는 비율이 나날이 확대되고 있다. 유구한 문화를 가졌을 뿐 ... 이 되고 있다. 그중에서도 상하이는 현재 중국 최대의 경제 중심지이다. 중국의 수도 베이징이 '정치 문화의 도시'라면, 상하이는 '경제의 도시'이다.경제 도시답게 상하이는 11년

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.09

다운로드 장바구니
[동북아경제] 한국의 동북아 물류 중심지 전략에 대해

이 계속되고 있다는 점이다. 동북아 허브의 중심개념인 경제특구만 해도 그렇다. 특구를 무엇으로 채울 것인가에 대한 의견이 분분하여 구체적인 청사진을 마련하는데는 상당한 시간이 걸릴 ... 한국의 동북아 물류 중심지 전략에 대해물류중심지 전략의 필요성신정부는 우리나라가 동북아의 물류와 금융의 중심지로 발전해야 한다는 전략을 주요 국정과제로 채택했다. 그러면 왜 우리 ... 가 동북아의 물류허브로 발전돼야 하는가.1989년 베를린 장벽의 붕괴로 시작된 세계화는 세계무역기구(WTO)체제의 본격적인 출범 및 경제블록화에 따라 본궤도에 올라 현재 우리

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.01

다운로드 장바구니
[경영전략론] 동북아경제중심 추진의 비전과 과제

주제 : 동북아경제중심 추진의 비전과 과제◐ 진행 순서 ( 목 차 ) ◑1. 동북아 구상의 비전과 전략2. 동북아 협력3. 물류중심지로의 발전4. 금융산업의 선진화와 금융중심지 ... )그림 2 동북아경제중심 구상도동북아의 평화와 공동번영 (동북아 경제중심)내부역량 강화협력기반구축* 전략적 외국인 투자유치 * 경제자유구역 지정·운영동북아 물류 중심동북아 금융 중심 ... 지역물류센터 유치참고 자료참 여 정 부 의 국 정 비 전 5동북아경제중심 추진의 비전과 과제국 정 홍 보 처{nameOfApplication=Show}

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.24

다운로드 장바구니
동북아경제론 - 중국경제를 중심으로

장에서는 중국을 중심으로한 동북아 경제를 설명하였다. 그 이유는 현재 중국이 가장 떠오르고 있고 향후 2, 30년은 계속 발전할 수 있다고 생각하기에 중국이라는 큰 나라를 선택 ... Ⅰ. 서론우선 동북아 지역을 국가를 중심으로 넓게 보면 한국, 중국, 일본, 러시아, 홍콩, 대만, 몽골, 북한의 8개 국가 및 지역을, 지역을 중심으로 좁게는 한국, 북한 ... , 일본, 중국의 상해 이북 동부연안ㆍ화북지역, 동북지역 및 러시아의 시베리아ㆍ극동지역을 각각 의미한다.이들 동북아 지역에는 경제발전에 필요한 모든 요소가 풍부하게 부존되어 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.08

다운로드 장바구니
동북아 경제 중심국이 되기 위한 운송물류의 대응방안

동북아 경제중심국이 되기 위한운송물류의 대응방안현대의 물류센터(distribution center)는 단순히 사람과 화물의 집산지가 아니고, 재고 관리 뿐만 아니라 부가가치 물류 ... 물류 중심지의 건설중국의 6대 경제권과 전 세계 사이에서 방대한 물량의 원재료, 부품, 반제품, 완제품이 반입/ 반출되고 있다.. 세계의 모든 다국적 기업들은 중국과의 교역 및 ... 를 제 공하는 국제물류거점이 절대적으로 요구되고 있다.2. 한국은 지리적으로 동북아의 중심에 있고 따라서 동북아 물류 중심지가 될 수 있는 조건을 갖추고 있다.. 다국적 기업의 대

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.30

다운로드 장바구니
[무역경제] 허브 한반도(동북아 물류 중심지)

서론요즈음 매스컴을 통해 자주 등장하는 국토계획관련 주제 가운데 하나가 수도권 서부지역에 대한 경제특구지정과 이를 통한 동북아 비즈니스 중심국가 건설론이 아닌가 싶다. 이 ... 다 라는 포부아래 그 가능성에 대해 설명하고 있고, 또 한 부분은 그러한 동북아 경제 중심국가로 가는 방법에 대해 말하고 있다.본론제1장 왜 동북아 중심국가가 되어야 하는가현재 세계경제 ... 는 세계방 정책을 추진할 수 있으며, 외국기업과 외국인에 친화적인 환경을 조성할 경우 동북아 경제 중심국가로 성장할 가능성이 높다.셋째, 산업과 지식 및 문화 인프라 측면에서도 중국

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.28

다운로드 장바구니
[해외지역경제] 동북아물류중심지

2003학년 1학기해외지역경제론한국의 동북아 허브국가의 가능성- 네덜란드와의 비교시 간학 과학 번이 름목 5,6국제무역학과991160차재원담당교수국제무역학과김소원임천석교수님국제 ... 무역학과이호준조 명중어중문학과이금화8 조중어중문학과이승민제출일중어중문학과이용실03. 5. 7중어중문학과임소진개 요문제의식한국 경제의 현주소한국 경제의 문제점목 적허브국가의 의미동북아 ... 에 힘입어 비약적으로 성장하여, 개도국을 벗어나 선진국으로 가는 길목에 있다. 우리나라의 경제규모는 세계 10위권으로 괄목할만한 성장을 하였고 산업 구조 또한 농업중심에서 중화학 공업

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.07

다운로드 장바구니
[환경협력]환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안

환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안I. 서론Ⅱ. 동북아 환경협력의 현황 및 문제점1. 각국 정부간 환경협력의 현황 및 문제점2. 우리나라 환경산업 ... 의 동북아시장 진출 현황과 한계: 중국을 중심으로3. 남북 환경협력의 현황과 평가Ⅲ. 환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안1. 동북아 환경협력체제 ... ”를 여는 것을 설정하고 있다. 이러한 국정목표의 실현의 위해 참여정부는 핵심 국정과제로서 ‘동북아 경제중심국가 건설’을 제시하고 있다). 동북아 경제중심 국가건설 과제의 내용

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.01

다운로드 장바구니
동북아 경제중심국가 건설을 위한 외교적 과제

동북아 경제중심국가 건설을 위한 외교적 과제1. 동북아 경제중심국가 건설 비전2. 대외적 환경과 조건3. 주요 전략적 고려사항4. 향후 정책 추진 방향{노무현 대통령은 동북아 ... 수립, 새로운 동북아 정상회의 체제 모색, 기존 ASEAN+3 정상회의의 동아시아 정상회의로의 전환 등을 추진해 나갈 필요가 있다.{1. 동북아 경제중심국가 건설 비전가 ... . 2003년 2월 25일 노무현 대통령은 취임사를 통하여 동북아 경제중심국가 건설을 신정부의 주요 국 정목표임을 천명한바 있음. 노무현 대통령은 취임사에서 우리의 미래는 한반도에 갇혀 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.01.09

다운로드 장바구니
[한국경제] 동북아 비즈니스 중심국가 실현을 위한 경제특구

동북아 비즈니스 중심국가 실현을위한 경제특구 지정 및 방안1. 동북아 비즈니스 중심국가로의 육성 배경2002년 1월 14일 우리나라를 동북아 비즈니스 중심국가로 육성한다는 기본 ... 한국경제의 생존에 장애요인으로 작용한다는 점이다.그러므로 동북아의 비즈니스 중심국가 실현은 한국에게는 더 이상 늦출 수 없는 생존전략이다.2. 동북아 비즈니스 중심국가로의 기본 ... 하는 것이다.기업·금융의 동북아 거점을 위하여 인천?부산?광양에 경제특구를 지정하고 체계적으로 개발하는 것이며 IT인프라 확대를 통한 IT중심지화를 실현하는 것이다. 이를 실현하기

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30

다운로드 장바구니
[경제 ] 동북아 중심국가건설 비판(나의 생각)

서론노무현 신정부의 경제정책의 양축은 시장에 기반한 기업(재벌)·금융 구조개혁의 지속과 이른바 동북아중심국가 건설 로 명명된 한국경제의 새로운 중장기 성장전략의 추진이다. 한국 ... 으로는 금융세계화된 세계시장에 이미 상당정도 최적화된 한국경제를 재편입시키기 위한 중장기적 비전을 구체화하는 실천인 것이다. 노무현 신정부의 동북아중심국가 계획은 크게 세 축으로 구성 ... 매우 미심쩍을 뿐 아니라 동북아 중심국가건설 자체가 지향하고 있는 성장전략이란 것이 과연 국민경제적 차원의 파이를 키워 미래의 분배를 약속하는 체제인가라는 의문이다.물론 이전시기 신

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.12

다운로드 장바구니
[경제] 동북아 물류 중심지로서의 우리 나라의 현황과 발전 방향

동북아 물류 중심지로서의 우리 나라의 현황과 발전 방향Ⅰ. 서 론1. 연구 목적세계경제의 판도가 크게 달라지고 있다. 정보화, 세계화의 추세 하에서 국경을 초월한 경제 활동 ... 다국적 기업의 약 50%(650개)를 유치ㅇ 13억 인구의 중국이 지속적인 경제성장과 세계기업의 생산기지로 발전함에 따라, 인접한 우리 나라가 물류 중심 국가로 발전 할 수 있 ... )국제 물류환경의 변화중국시장 개방, 대륙횡단철도(TSR·TCR 등), 아시안하이웨이(Asian Highway)의 이용가능성 증대로 우리나라가 동북아 중심지로 발전할 수 있는 잠재

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.22

다운로드 장바구니
[경제학] 동북아 중심국가론-현황과 전망 그리고 한계

들어가며국제 비즈니스 중심지로 발돋움하기 위한 아시아 국가 간 경쟁이 치열하다. 진정한동북아 중심국가로 거듭나기 위해서는 우리 나라의 경제 중심지들을 최상급의세계 도시로 발전 ... 시키기 위한 포괄적인 전략을 추진해야 할 것이다.새 정부는 ‘동북아 경제 중심국가건설을 경제 분야의 핵심 국정과제로 제기했다. 사실 이 과제는 이번에 새로 제기된 것은 아니다. 이미 ... 으로 발효될 예정이다.우리 정부가 제시한 동북아 중심국가 구상의 핵심적인 내용은 인천, 부산, 광양의 일부 지역을 경제자유구역으로 지정해 국제적인 비즈니스 중심지로 육성한다는 데

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.29

다운로드 장바구니
[국제경제]동북아에서의 자유무역협정을 포함한 정부의 동북아중심국가 방안과 한국경제

Ⅰ 서론 : 중심국가 방안 및 FTA의 개념‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3Ⅱ 본론1. 동북아 경제상황과 경제관계‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42. 동북아 중심국가 방안 소개 ... 투자 추이???????????????????????????????9 한?일 양국간 직접투자 추이?????????????????????????????????????9동북아 물류중심지 ... 적 효과‥‥‥‥‥‥‥‥??‥‥‥‥‥‥‥‥ 22한?중?일 FTA와 동북아 중심국가 방안서 론2001년 1월 14일 정부는 우리나라를 동북아 비즈니스 중심국가로 육성한다는 기본 구상

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.20 | 수정일 2014.03.23

다운로드 장바구니
[국가정책] 동북아비즈니스 중심국가 구상과 각 경제자유구역 기본 계획 소개

동북아비즈니스 중심국가 구상과 각 경제자유구역 기본 계획 소개Ⅰ. 동북아 비즈니스중심국가Ⅱ. 경제자유구역Ⅲ. 인천경제자유구역Ⅳ. 부산진해경제자유구역Ⅴ. 광양만권경제자유구역Ⅰ ... 」발전기획단 구성○ 2002.04.04 기본계획확정(국민경제자문회의 겸 경제정책조정회의)▶ 한국의 지정학적 위치를 활용, 공항?항만 등 물류시설의 확충을 통해 동북아의 물류 중심지 ... 서비스? 주거단지 등 외국인의 정주여건 관련 분야 개선- 제조업? 물류업? 관광업? 고도기술수반산업? 산업지원서비스업 투자 기업에 대한 지원○ 경제자유구역조성은 동북아 비즈니스중심

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.17

다운로드 장바구니
[각국경제연구] 한국이 동북아 중심국가가 되기 위한 조건과 전망

들어가면서각국경제 연구의 마지막 시간 대체로 리포트를 내게 되었다. 내용은 동북아 중심 국가가 되기 위한 조건과 전망인데, 결국은 동북아의 허브 포트가 되는 것이 동북아 중심 ... 국가가 되는 것이라고 생각하여 자료를 찾게 되었다. 한국은 노무현 정권이 들어서면서 제 1 목표를 동북아 중심국가로의 한국을 외치고 있다. 지금부터 동북아 허브로의 나아감을 알아보 ... 의 경쟁력 약화이다. 제조업에 있어서의 중국의 급격한 추격을 한국 경제의 기회로 만들 수 있는 유력한 대안은 중국 경제의 성장에 따른 물동량 증대의 많은 부분을 동북아 허브 포트

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.23

다운로드 장바구니
[경제]한중일 동북아에서의 자유무역협정을 포함한 정부의 동북아중심국가 방안과 한국경제/FTA협정

한중일 FTA한중일 FTA와 동북아 중심국가 방안03Index중심국가 방안 및 FTA의 개념동북아시아 경제 상황 소개동북아 중심방안 소개타지역 FTA 비교한중일 FTA와 동북아 ... 아시아 경제 상황 소개동북아 중심방안 소개타지역 FTA 비교02서론본론0405결론0001한중일 FTA와 동북아 중심국가 방안 3주요국과의 FTA를 통한 구체적 기대효과FTA의 이론 ... 지역주의 확산 우려 추세인근국가간 경제협력 강화의 필요성 대두공통적으로 역외 국가로부터의 고립 회피한중일 FTA와 동북아 중심국가 방안 401동북아 경제 상황과 경제관계동북아 경제

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.19

다운로드 장바구니
[경제]한중일 동북아에서의 자유무역협정을 포함한 정부의 동북아중심국가 방안과 한국경제/FTA협정

한 중 일 등 동북아에서의 자유무역협정을 포함한정부의 동북아중심국가 방안과 한국경제목 차{Ⅰ. 동북아 경제상황과 경제관계Ⅱ. 동북아 중심국가 방안Ⅲ. 타지역 FTA 비교Ⅳ ... . FTA의 이론적 효과Ⅴ. 한국에 미치는 영향Ⅰ 서론 : 중심국가 방안 및 FTA의 개념‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3Ⅱ 본론1. 동북아 경제상황과 경제관계‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42 ... . 동북아 중심국가 방안‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥93. 타지역 FTA 비교‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥124. FTA의 이론적 효과‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥185

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.19

다운로드 장바구니
[국제정치경제] 지역주의심화에 대응한 동북아 발전전략 -한,중,일 경제협력 중심으로-

이 중심이 되고 있는 동북아 경제권 논의의 핵심은 역내자원의 공동개발과 함께 각국이 갖고 있는 비교우위요소를 적절히 결합시킴으로써, 역내국가간의 상호보완성을 최대한 활용하여 국가간 교역 ... 한 전제조건의 하나가 마련된 셈이다. 동북아 경제권의 형성을 위해서는 결국 한, 중, 일의 3국이 그 중심을 이룰 수밖에 없다. 이 지역에서의 경제권 형성을 위해서는 이들 한, 중 ... 목 차Ⅰ.서론1.세계화 속의 지역주의2..연구목적 및 방향Ⅱ.지역협력질서의 심화와 동북아1.세계적인 흐름2.동북아지역에서의 흐름Ⅲ.동북아 경제 협력의 기대1.유럽, 미주의 지역

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.20

다운로드 장바구니

이전10개 123 4 5 6 7 8 9 10 다음10개

파워링크

신청하기