"내항화물수송"의 검색결과 입니다.

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"내항화물수송" 검색결과 21-40 / 215건

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우리나라 운송부문의 문제점과 개선방안 또는 합리화에 대해 설명하기

------------------ 3 page내항화물수송의 문제점 -------------------- 3 page주요 수송수단의 문제점에 대한 해결방안철도운송의 해결방안 ---- ... 선 위주의 영업으로 부실 경영이 확산되고 있다.6. 내항화물수송의 문제점업체의 영세성과 경영실태의 부실하다.- 업체의 영세성 및 보유선박의 노후화.소형화하다.- 경영실태의 부실 ... ------------------ 4 page우리 나라 해상운송의 해결방안 ------------ 5 page우리 나라 수송 시스템의 해결방안 --------- 5,6 page내항

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.03

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글로벌 녹색물류 정책 사례연구

하는 기업은 14.3%에 불과한 것으로 조사됐습니다.녹색물류를 위한 에너지사용량과 화물수송량을 모두 측정(28.0%)하거나 일부만 측정(화물수송량 37.3%, 에너지사용량 34.7%)하 ... - 철도와 해상의 통합 수송체계 구축중국은 매년 화물수송량이 증가하고 있습니다. 전체 수송량 중 도로를 통한 운송은 75.7%에 달하는 반면, 해상과 철도운송은 그 수요를 따라가 ... 에 가장 적극적인 움직임을 보이고 있습니다. 여객 등을 포함한 수송분야의 탄소배출량은 전체 산업의 19%를 차지하고 있으며 이 중 화물수송은 38%의 비중입니다. 이에 일본정부가 물류

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.03.06

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국내 물류시설 개요 및 현황조사

하고자 정부의 지원사업으로 방파제 930m와 부대시설 1식을 축조한 것이다. 따라서 미포 공업항에는 일반 선박의 출입이 거의 없고 조선소의 소요 원자재 등 해상화물 수송선이 입출항 ... 하여 100년이 넘는 역사를 가지고 있으며 항내수면적 51㎢인 무역항이다. 내항·북항으로 나뉘어 있으며 기능별로 전문화되어 내항은 크게 여객전용항과 삼학도의 화물전용항으로, 북항은 수산물 ... 된 배후수송망과 연간 1천만톤 이상의 화물을 처리할 수 있는 최신 항만시설을 갖추고 일본, 중국, 홍콩, 마닐라, 인도 등 환태평양과 동남아시아권의 중심 교역항으로 자리잡게 되

리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.03.07

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한반도 대운하의 긍정적 효과, 경부 대운하의 긍정적 효과

발전47개 지역에 여객∙화물 터미널 건설 물류단지 조성 그 중 12개 화물터미널의 내항 구실 내륙 항만 도시화일자리 창출일자리 창출순수 공사비 14조원 = 약 30만 명의 일자리 ... 성 떨어짐 2006년 한국의 GDP = $7,875억 12.7% 물류비용 = $1,000억 8.3% = $653억 $350억 = 31조원 절감선박 수송비는 육로의 1/3 ~ 1/5 독일 ... 2020년에는 현재 물동량의 2~3배 증가 예상되어 대책 마련 시급현재 한국의 컨테이너 물동량 도로수송에 89%, 철도수송에 9.4%, 연안 해운에 1.6% 의존물동량전국물동량예측결과

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.29 | 수정일 2017.04.12

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물류 사례 연구

해,62- 품목별 화물수송 통계(묵호항, 통계기간: 2014년 09월, 입출항구분: 합계, 출처: 인천지방해양항만청)품목별합계외항선내항선소계아국선외국선총계157,06034 ... ,00029,624석유 정제품354000354단위: 톤- 수출입화물 지역별 화물수송(묵호항, 통계기간: 2014년 09월, 입출항구분: 합계, 출처: 인천지방해양항만청)단위: 톤지역 ... 합계아국선외국선총계34,43817,80016,638일본 지역23,62017,8005,820유럽 지역6,00006,000극동아시아 지역4,81804,818- 부두별 화물수송 통계(묵호

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.10

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해상보험론 해상위험 레포트

사정에 변화가 초래된 경우, 예컨대 피보험선박이 항해 중 내항성을 상실하여 그 결과 보험자가 예기하지 못한 위험률의 증대를 초래한 경우 보험계약의 기초에 동요를 초래하여 보험계약 ... 된 항로를 항해하는 것으로 예기되었다고 간주되는 것이며 보험자는 이와 같은 항로를 기초하여 위험을 측정한다. 또한 적하의 신속하고 안전한 수송은 선박이 항해해야 할 항로와 밀접한 관계 ... 의 선갑판적재의 실행에 착수한 때부터 보험자는 면책되는 것으로 해석된다. 또한 일반 화물의 보험계약체결 때에는 특별한 관습이 없는 한 갑판적재 화물의 경우에는 그 취지를 보험자

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08

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일본항만의 위기와 슈퍼중추항만정책(소논문)

시간적 제약과 고규격 도로망 정비 등의 병목 문제가 있다. 또 철도 수송과의 연계성을 높이기 위해 국제규격의 컨테이너를 취급할 수 있는 화물 터미널이 필요한데, 하역장비시설 ... 을 갖춘 화물역이 절대적으로 부족하다. 보세운송의 서비스 체제가 정비되지 않아 항만에서의 반출입 시간과 철도환적 시간의 일체적 관리가 어렵다. 마지막으로 내항 피더를 이용한 집하체제 ... 의 구축문제이다. 일본의 내항 피더 운송시장은 수송 수요가 감소하고 있으며 서비스는 소수의 선사에 의해 소규모로 운항되고 있어 가격과 서비스 측면에서 우리나라의 부산항 피더선사와 비교

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.26 | 수정일 2017.03.13

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주요 세계 항만 조사

다. (현재 세계최대는 17열 선박임)B. 영업현황이웃항만과의 서비스경쟁(특히 LA항만)으로 화물유치에 적극적이고 내항수로가 매우 협소(90m~110m)하나, 100m 수로 양안에 50 ... 와는 1일 수송권으로 이어지며, 유럽 각국은 물론 중앙아시아까지 뻗어나간다.2004년 함부르크항의 총 화물 처리량은 1억1,445만톤, 컨테이너는 700만TEU를 처리해 세계 9위 ... 로 192가장 최근에 완공된 대표적인 터미널이기도 하다. 너비 250m, 깊이 23m의 항구는 외항, 중앙항, 내항으로 구성되어 있으며 태평양 연안에 위치하고 간만의 차가(1.14m

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07

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해상운송의 기초

)를 처리하는 사업( 내항화물운송사업, 외항정기화물운송사업, 외항부정기화물운송사업)해운중개업해상화물운송의 중개, 선박의 대여ㆍ용대선 또는 매매를 중개하는 사업해운대리점업해상여객운송사업 ... 운송의 안전성조선기술 및 전자기기 부문의 발달에 따른 선박의 위험율 감소로 인하여 적재화물의 안전운송이 보장운송비의 저렴성대량운송원거리운송자유로운 운송로운송비가 항공기, 철도 ... , 기타 운송수단에 비하여 저렴철도, 항공기에 비하여 훨씬 많은 양의 화물 운송 가능5대양 6대주의 해상과 대륙을 잇는 장거리운송에 이용바다라는 천연통로를 이용함으로써 세계 각국

리포트 | 32페이지 | 4,200원 | 등록일 2015.12.09

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환경물류

쉬프트 (Modal Shift) : 기존에 도로를 통해 운송하던 화물을 연안 해운(선박) 또는 철도와 같은 친환경적 운송수단으로 전환해 이산화탄소 배출량을 감소시키는 정책이다. 녹색 ... 를 대내외에 천명하고 녹색물류 활성화를 위해 각종 사업들을 수행하고 있다. 천항만공사가 중심이 되어 추진해 온 대표적 사례를 몇 가지를 살펴본다. 먼저 내항에 있는 상옥(창고 지붕 ... 간의 연계 수송체계 미흡 등이 그 원인으로 지목되고 있다. 이와 같은 문제점을 개선하기 위해서는 민간기업이 녹색물류산업의 주체가 될 수 있도록 범정부 차원의 법제 구축과 체계적인

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.05.24 | 수정일 2021.10.29

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인천내항과 1,8부두의 개방

) 2 축 ( 경인고속도로 , 경인전철 ) 개발전략을 추진하고 있다 . 따라서 내항 재정비로 시민 편의시설 확대와 화물수송 부담을 감소시켜 고속도로 주변에 거주하고 있는 시민들의 주거 ... 산업원자재 화물을 취급하는 종합항만으로 총 17 선석을 보유하고 있습니다 .T he inner harbor of Inchon 인천내항과 1.8 부두의 개방 월미도 1 부두 8 부 ... 인천내항과 1.8 부두의 개방L ocation C ontents 인천내항과 1.8 부두의 개방 A bout Harbor of Inchon T he inner harbor of

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.13 | 수정일 2015.04.07

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국내물류현장계획서 : 인천공항, 인천항, AACT, 현대모비스, 평택학, KIFT, 대신택배 등

인천국제공항공사2) 역할① 여객 및 화물수송 수요의 처리② 공항 시설물의 유지관리③ 공항 이용자에 대한 각종 부대서비스 제공 및 그에 따른 영업활동3) 물류시설 및 시스템① 화물 ... 터미널 CIQ- 구성 및 역할인천국제공항 화물터미널은 인천국제공항을 통해 국내외로 반·출입 또는 통과되는 모든 화물의 원활한 운송, 보관, 처리를 위해 항공기와 지상수송을 연결 ... 을 이용하는 화주에게 진정한 의미의 원스톱 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.② 내항- 1,2,3부두[철재, 잡화 부두] : 철재, 사료 잡화 등 다양한 화물을 취급하는 일반부두

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07

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글로벌 물류관리 기업 사례

그리고 관련 정보의 이동과 보관을 계획하고, 실현시키고, 관리하는 기능을 말한다. 국내에서의 수출입관련 화물의 수송, 보관, 하역, 포장 등 물류관련 기능의 수행뿐만 아니라 널리 ... 테이너 내항 운송업체인 한진 기업은 계속되는 운송 수송 감소와 누적되는 심화에 부산-인천 간 즉 부인선의 내항 컨테이너 운송 사업을 포기 하게 된다. 이에 따라 내항 컨테이너 운송 ... ) 육상운송부문(2) 내항운송 부문3. 한진 기업의 물류(1) 한진의 해외사업 추진(2) 한진의 육상운송 물류 특징(3) 한진의 SWOT 분석(4) 한진의 글로벌 3PL 전략(5

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.16

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우리나라 개항 5개

, 여객터미널의 화물수송실적은 268만 504톤으로, 연안화물 18만 6,107톤, 국제화물 249만 4,397톤이다.2009년의 전체 입출항 선박은 10만 113척이며 총톤수는 8억 ... 고 조선소의 소요 원자재 등 해상화물 수송선이 입출항하는 실정이다.4. 평택항4-1. 평택항의 형성과 변천1996년 7월에 3대 국책항만 및 5대 국책개발사업으로 선정되어, 1997 ... 에서 보기 드문 갑문식(閘門式) 제1선거가 건설되어 4,500톤급 선박이 접안할 수 있게 되었고, 연간 하역 능력이 130만톤에 달하게 되었다.당시의 인천항은 외항과 내항으로 나눌

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.24

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내항여객선 운항관리제도와 운영체제상 문제점 그리고 내항여객운송체계 개선에 대한 쟁점 및 개선 방향

영제적 성격을 가진다고 볼 수 있다.2. 내항여객선 이용자 현황2010년 말 기준 내항여객운송시장의 수송실적은 1,431만 명으로 지난 10년간 연평균 4% 증가하였다. 이는 여가 ... 내항여객선 운항관리제도와 운영체제상 문제점 그리고내항여객운송체계 개선에 대한 쟁점 및 개선 방향[목차]Ⅰ. 들어가며Ⅱ. 내항여객선 운항관리제도 및 정부의 지원 제도1. 운항관리 ... 가. 보조항로나. 선박건조 지원 사업Ⅲ. 내항여객선 운영체계 개요와 이용현황 및 문제점1. 운영체계의 종류 및 개념2. 내항여객선 이용자 현황3. 내항여객선 운영현황4. 내항여객선사업

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.23 | 수정일 2014.08.08

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[항구분석] 울산항의 특징, 연혁, 울산항 장단점, 울산항의 서비스 분석

설립2. 울산항의 특징- 세계 액체화물 수송의 간선항로에 위치?유럽, 북미 지역을 잇는 국제해상교통의 전략적 요충지?배후에 대규모 액체화물 저장시설 보유- 항만의 성장 잠재력 ... ,선박 등 공산품 수송 지원3. 울산항의 선석의 수, 울산항의 장치장의 면적 ,울산항의 보유장비 현황 등..__________________________________일반화물 ... 의 기계하역장비, 선박과 저장장소까지 화물을 운반하는 시설인 콘베어벨트, 액체화물 수송배관, 선박이 안전하게 운항하도록 길을 안내하는 항로표지시설 등이 있다.이밖에도 부두에 이

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.13

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세월호 사건을 통해 나타난 정부 대응의 문제점과 501오룡호 사고 그리고 해양사고 유형별 원인 분석과 우리나라 선박안전관리체제 개선방안

자에 대하여 이 기준에 근거하여 1978년 말까지 각각 운항관리규정을 재검토한 후 개정하도록 지도하고 있다.② 내항해운의 운항관리제도일본의 내항해운업법(內航海運業法)에는 수송안전 ... 효과2. 내항선 안전관리체제 및 인증심사제도 개선가. 선사 자율적 안전관리 유도와 지속 모니터링 및 정보제공나. 내항선 안전관리 인증제도 개선다. 화주의 본선 안전관리 개입을 통한 ... 내항선사의 안전관리 유도라. 인증기관의 역할 강화3. 안전관리 대행체제의 개선가. 대행활동 평가나. 외국의 안전관리 대행기관다. 안전관리 대행기관의 역할 재조명Ⅴ. 나오며[참고문헌

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.10 | 수정일 2015.04.02

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한중일 물류정보 개발방안

등 무역항에 반출입되는 모든화물에 대해 작성함- 매년 작성되고 있으며 정보시스템을 이용하여 자료의 취합 및 통계 생성이 이루어짐?화물수송실적은 외?내항 품목별 화물수송, 지역 ... 별 수출입 화물 수송, 외?내항 컨테이너 수송, 환적 컨테이너 수송, 연안화물 수송 등 무역항에서 처리된 화물 수송실적을 상세히 제공함- 품목별로 제공되고 있을 뿐 아니라, 지역 ... . 세계 컨테이너 항만물동량 동향2. 기간 항로와 역내 항로의 컨테이너화물 동향제 4 장 한?중?일 수송조건의 상태와 전망1. 해상 컨테이너 수송의 구조 파악2. 해상 컨테이너

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.15

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배의 종류와 의미장

선에 많다화객선: 여객과 화물을 동시에 운반하는 배로서, 보통 외국항로의 대형선에 많으며, 이민선 등이 이에 속한다.화물선: 모든 화물의 해상수송에 종사한다. 잡화를 싣고 다니 ... 를 화물창고로 하고 있음)1801년증기기관선의 등장.1860~1880년목철선, 철선의 등장 예) 영국의 발칸호, 그레이트브리튼호1930년터빈, 디젤선의 등장.▶ 용도에 따른 분류군 ... )·공작함·소해정(掃海艇)·부설정(敷設艇) 등의 특무함정(特務艦艇)으로 나누어진다.상선객선: 여객만을 수송하는 배로서 소위 국제적인 호화객선을 제외하고는 국내에서 움직이는 비교적 소형

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.05

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동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안

내항은 47선석의 접안시설이 있어 잡화, 자동차, 곡물, 컨테이너, 고철 등의 화물을 연간 3,631만 톤을 처리할 수 있는 능력이 있음- 선거외항의 경우 남항, 북항, 연안항등 3 ... 개항만이 연간 2,028만 톤의 화물을 처리하고 있음2) 인천항의 항만시설 현황○ 내항- 내항의 접안시설은 47선석으로 총 연장 부두길이는 9,585m로서 톤급별 접안능력은 다음 ... 의 세력권3) 인천항의 항계3. 항만시설현황1) 인천항의 하역능력2) 인천항의 항만시설 현황4. 인천항의 화물처리현황1) 항만물동량 처리실적2) 인천항의 체선?체화율Ⅲ. 동북아물류

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20

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