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"가로보 배치간격" 검색결과 21-30 / 30건

  • 항공우주학개론 3 - 구조 및 감항성 편
    .배치간격 좁게 하여 충분한 강도를 유지하게 만듦.ⅵ) 고양력 장치 (high-lift device)- 날개의 양력 증가시킴.- 종류 : 슬랫(날개 앞전에 장착. 고정/가동슬랫 ... 밀도가 낮음- 낮은 고도- 낮은 공항표고ⅱ) 성능이 나빠지는 법- 보기(accessory) 운전시 추력감소- 연료온도가 낮으면 추력감소⑤ 항력의 종류ⅰ) 압력항력 : 유동분리에 의한 ... 항력 : 공기흐름이 항공기 구조물의 돌출부에 부딪혀 발생.ⅴ) 유도항력 : 양력 발생 시 같이 발생. 큰 가로세로비가 최소화 시킨다.2. 내력과 응력① 내력 : 항공기에 작용
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    | 리포트 | 11페이지 | 4,500원 | 등록일 2009.09.14
  • 아스콘포장시공계획서,아스팔트콘크리트포장시공계획서,포장시공계획서,포장시공,
    하여 적재.- 포설시 혼합물 온도는 110℃ 이하가 되지 않도록 하고, 생산은 180℃가되지 않도록 한다.다. 포설- LINE-SENSOR는 1차선에 설치하고 설치간격은 직선부는 10M ... 상 문제점 및 대책을 검토하여 본 포장 시공계획을수립 시행.1차포설2차포설15cm5.장비 및 인원 투입 계획1) 포설 및 다짐 장비장비명 형 식 규 격 수 량 비 고포설장비 보조 스 ... 투입계획6. 위치 및 물량7. 품질 관리 조직도8. 안전 관리 조직도1. 공 사 개 요1) 공사목적본 과업은 2000년 0월 집중호우로 인한 수해피해가 발생, 수해지역의신속하고 완벽
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    | 서식 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.07
  • 건축시공학 시험정리
    은 반장쌓기를 한다.3. 공간은 5~7cm로 하며, 바깥쪽은 필요에 따라 1cm(지름)의 물빠짐구멍4. 연결은 안,바깥쪽은 철망, 벽돌, 철선을 사용, 배치간격 : 수직 최대40cm ... 을 하여 기초판 철근위에 정확한 위치에 배근 되도록 한다.- 기초테두리보에서 윗층 테두리보까지 잇지 않고, 그 정착길이는 철근지름의 40배 이상으로 한다.- 콘크리트, 모르타르 ... , 연결보, 바닥 콘트리트면 : 작업전 청소를 하고 오목한 곳은 모르타르로 수평지게 고르며, 접착면 에 물축이기를 한다.3. 붉은벽돌은 쌓기 하루전, 더운하절기는 벽돌더미에 수시
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    | 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.04
  • [사회과학]도심가로의 경관개선을 위한街路施設物 개선 방안에 관한 硏究
    , 색상 등의 디자인뿐만 아니라 배치간격과 조명을 도입하여 변화를 준다면 가로경관에 도입되는 시각적 요소로 효과적이다.? 교통시설 보호용으로 쓰이는 볼라드는 운전자의 식별성을 고려 ... 도심가로의 경관개선을 위한街路施設物 개선 방안에 관한 硏究목 차Ⅰ. 서 론1. 연구의 배경과 목적2. 연구의 범위와 방법Ⅱ. 가로경관의 이론적 고찰1. 가로경관의 의미와 기능2 ... . 가로경관의 구성요소3. 가로경관과 가로변 건축물과의 관계4. 가로경관을 구성하는 주요 시설물(1) 가로시설물의 개념(2) 가로시설물의 분류와 기능(3) 가로시설물의 종류5. 간
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    | 리포트 | 48페이지 | 9,300원 | 등록일 2007.05.15
  • 조적 공사
    을 가스압접 · 용접된 철망형(wire mesh type) 사용 ㉢ 지금 6mm, 길이 21cm 이상의 둥근 꺾쇠 또는 각형꺾쇠 사용 ⑤ 연결재의 배치간격은 수직 40cm 이하, 수평 ... ' 각각 80cm 이내의 간격으로 배치한다. ③ 세로철근의 양단은 철근지름의 40배 이상을 기초 ㆍ 테두리보 ㆍ 바닥판에 정착한다. Ⅴ. 내력벽의 배치기준 ① 평면상 균형있게 배치 ... 는 7˚C 이하가 되지 않도록 관리 ③ 하루쌓기 높이는 1.2m(18켜 정도)를 표준으로 최대 1.5m(2켜 정도)까지 ④ 가로 · 세로의 줄눈나비는 1cm를 표준으로 함8-2. 화란
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    | 리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.18
  • [건축설계]도로 및 주차장 계획
    ? 특수도로 : 보행자전용도로, 자전거도로 등 자동차 외의 교통에 전용되는 도로■ 도로간의 배치간격 기준2. 주간선도로와 주간선도로의 간격 : 1,000m 내외3. 주간선도로와 보조 ... 띄우도록 한다. 교차각은 최소 60o이상이 되도록 하고, 30o이상을 우회할때는 우회지점에 표식물의 설치한다.■ 단지내 도로의 배치기준0. 가능한 한 통과교통을 배제하고 보차를 분리 ... 도로 및 주차장계획■ 가로망 계획의 목표0. 일반적인 목표 : 신속성, 안전성, 쾌적성, 경제성, 바람직한 가로경관의 창출 등1. 구체적인 목표 : 기능중심의 가로구분, 위계질서
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.23
  • 서해대교의 공법
    어 구조물의 안정을 유지한다. 주형의 강성은 주로 케이블의 배치간격 및 정착위치에 따라 좌우되며, 주탑의 강성 및 높이는 주탑의 케이블 정착간격 및 방법에 따라 결정된다.일반 ... 어 지역적 상징성을 강조하였다. 주탑 LEG의 시공은 바닥에서부터 TOP까지 SLIP FORM공법으로 시공하고, 세 개의 가로보중 첫째, 둘째 가로부는 HEAVY LIFTING ... 공법으로 그리고 세 번째 가로보는 현장타설방식으로 시공되었다ⅳ.상부가설사장교 상부구조는 연장 970M 중에서 중앙3경간 870M 구간은 72개의 PLATE GIRDER 상판분절
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.12
  • [도시] 이상도시(e-city)
    을 담당토록 하고,대중교통 노선과 일치시켜 배치간격을 300∼350m로 잡아, 공공교통수단과의 접근성을강화하되, 그 폭원은 25∼30m로 설정, 순환, 루프형의 가로망체계 구축.보행자 ... 을 보며 회전하고, 여름에는 반대로 뒤쪽의 벽면이 태양을 바라보며 돌아간다. 지붕 위에 설치된 태양광발전기가 건물에 필요한 전기를 공급한다.{{{{{{{2소수력 발전 - 주택 ... 보행중심개념에 따라 보행을 편익 시설에 대한 접근수단으로 봤을때의 개념으로 중앙지구를 중심으로 동측, 남측지구로 구분. 각 지구별로 특수성을 갖추고 각 지구의 상호보완적 토지이용체계
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.03
  • [도시공학] 인천 송도 신도시 도시설계 사례 분석
    상에서 차량의 흐름을 원활하게 하고 교통안전 및 이용자 편의를 위해 보도를 3m 후퇴시켜 1∼3면의 정차대(Bus Bay) 설치한다.- 정차대의 배치간격은 주거지에서는 300∼500m ... : 260만 6천여 명( 서울, 부산에 이어 3위 )※ 경제자유구역등 도심공간 확대으로 2020년에는 350만명 수준 전망○ 면적 : 986.96㎢ ( 국토의 0.98%, 서울의 1.6배 ... 되는 것이 바람직하다.② 문제점- 수도권 입지는 정부의 지역균형개발정책에 비추어 볼 때 개발에 제약요소로 작용할 것이다.- 개발수법에 있어서 다양한 수단과 방법을 활용할 수 없다.
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.24
  • [신도시개발] 신도시 개발전략과 과제
    사업 차이를 두어 2 4km의 적절한 배치간격을 유지하도록 하고 있으며, 지역의 특성과 기능에 따라 계열화를 도모할 수 있도록 결정하도록 하고 있다. 도시계획으로 결정된 도서관은 2 ... 과 개성을 살리는 시가지의 정비, 역사적인 환경의 보존과 정비, 녹지의 보존과 창출 그리고 보행공간의 확대 등으로 크게 나누어 볼 수 있다.(2). 도시미관과 가로환경의 개선사업미관 ... , 미래인본생태도시, 국제문화예술도시로 설정하고 있다.광주광역시의 장래인구는 현재의 성장추세로 볼때, 2001년에는 173만명이 넘어설 것으로 추정되며, 2011년에는 계획인구가 220
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.09.02
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 25일 화요일
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