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"자동차업종" 검색결과 3,901-3,920 / 12,539건

관광 사업 및 귀족시장 사업계획서

브랜드 백화점 오픈 - 연평균 15억 이상 유치 고객 유치 및 특별 서비스 - 자동차 회사의 VIP클럽 운영 - HAUTE. NOBLESSE. NAVER 귀족 사이트 등장 - 전자 ... 뱅킹/플래티넘 카드가전 (프로젝션 TV/SBS 냉장고, 고급 오디오)자동차 (대형,수입)( 주상복합 아파트, 고급 빌라)유통(고급 백화점)의류/패션 (수입,라이센스)주 타겟 시장고객 ... 을 확보하든가, 고품질의 상품을 생산하는 전략을 택하는 전략으로 시장에 접근할 때다. 다른 업종의 기업들과 마찬가지로, 이제는 낮은 가격의 상품만을 취급하는 시장이 아닌, 서비스

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.08

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필리핀 관광투자 시장보고서

다바오 의료관광투자 전망분석목 차◎한국의 필리핀 관광투자 현황 3p◎필리핀 관광투자환경 5p◆관광인프라 5p◆수송요금제도 6p◆투자 제도/규제/인센티브 환경 7p◆투자환경 종합 7p◎관광투자 : 다바오 의료센터의 장점 8p◆관광시너지 8p◆저렴하고 수준 높은 의료진 10p◆높은 기초수요 10p◎다바오 의료센터 차별화요소 11p◆패키지할인 11p◆한방힐링 11p◆수중레저 물리치료 12p◎다바오 의료센터 전망 13p◎자료출처 및 참고문헌 14p◎한국의 필리핀 관광투자 현황필리핀은 중국, 베트남, 인도네시아와 함께 우리기업의 투자관심이 높은 국가이다. 1968년에서 2012년 12월까지 필리핀에 진출한 우리기업은 총 1,406개사로 중국, 미국, 베트남, 일본, 인도네시아, 홍콩에 이어 7위를 기록했다. 특히 필리핀은 외국 문화 및 기업에 대한 거부감이 거의 없으며 타 개도국에 비해 교육열이 높다는 장점이 있다. 또 영어 구사가 자유롭고 온순한 국민성을 보유한 인력도 풍부해 유리한 노동환경을 갖춘 것으로 평가 받고 있다. 인건비 상승률 역시 타 국가에 비해 안정적이고 노사분규도 적어 우리기업들의 제조분야 진출은 꾸준히 증가하고 있는 추세이다. 게다가 최근 필리핀 경제성장과 정부 인프라 및 에너지 개발 계획 및 해외근로자의 순조로운 국내송금으로 인해 내수시장도 안정되었으며, 재생에너지, 광산, 외국인 투자법 등의 법 개정으로 인해 기진출 기업들의 문의도 꾸준히 증가하는 추세이다. 다음 도표는 1962년 이후부터 누계된 한국의 對필리핀 투자동향에 대한 자료다.한국의 對필리핀 투자동향, 업종별 1962~2012.1분기 누계순위업종대분류건수법인수(신규)신고액(천불)비중(금액기준)Total3,2201,3553,726,559100%1제조업1,4696642,130,60457%2숙박 및 음식점업24086346,3989%3부동산업 및 임대업27999331,6529%4건설업24789184,1735%5전기, 가스, 증기 및 수도사업2710155,6024%6광업4218122,9093%7하더라도 40만$밖에 투자되지 않고 있다. 필리핀 경제를 지탱하는 4대 사업 군에 해당하는 관광부분에 대한 한국의 투자현황 매우 저조하다고 할 수 있다.◎필리핀 관광투자 환경2000~2009년 BOI(필리핀 투자청)에 등록된 관광프로젝트 투자 누계 액은 380억 페소(약 8.8억불)이며, 이중 81%인 310억 페소가 200~2008년 기간 중 투자되었다, PEZA(필리핀 경제자유구역청)에 Tourism Economic Zone로 등록된 프로젝트 투자누계액도 250억 페소, 2005~2007년 중 고용창출 규모는 13,576명에 달하며, ‘호텔, 요식업, 부동산 분야’ 외국인직접투자액은 2000~2004년 91.6백만 불에서 2005~2009년간 640.6백만 불로 6배 이상 증가했다.◆관광인프라그러나 The Tourism Act of 2009에서 목표한바와 같이 필리핀이 아시아의 주요 관광국으로 성장하기 위해서는 서비스, 숙박, 공항-항만-도로 개발, 정책, 제도 개선이 필요하다.다음의 표는 필리핀의 관광인프라 순위이다.□ Open Air Access 등 항공접근성 편의 향상 노력도 지속 필요항공접근성 향상은 항공사 유치, 외국인 방문객 유치의 필수 요건이다. 이를 위해서는 관련 규제, 비용을 낮추고, 공항 등 편의시설이 증대되야한다. 그러나 필리핀은 주변국들에 비해 이 같은 경쟁력이 낮은 상태다. WEF가 발간한 ‘Tourism Competitiveness Report'에 따르면 필리핀의 국제선 항공네트워크 순위는 2007년 62위에서 2009년 79위로 하락, 이는 미국 연방항공정(FAA, Federal Aviation Administration), EU가 각각 필리핀 항공 관련 안전도 하향 조절, 블랙리스트 등재한 것과도 연계된다. 이는 미국, EU 항공사 취항, 관광객 유치에 주요 장애로 작용되고 있다, 주요 외국항공사들도 필리핀 내 관련 높은 비용, 규제를 이유로 투입항공편을 늘리지 않고 있는 상태다.◆수송요금제도국제기구(IATA, Board of 에 의거 관광특구(Tourism Economic Zone) 지정할 수 있게 되어 있다. 관광특구 구역으로 지정시 각종 규제 면제되고 TIEZA 관련 규정에 저촉받게된다.이외 필리핀에서는 관광레저와 관련, 토지소유, 공공인프라(관광객 운송 포함) 운영관리 등에 있어 외국인투자 지분 40% 이하로 제한, 250만 불 이하 투자 소매업은 외국인지분 소유 금지, 토지의 경우 장기 연장(최초 50년, 25년 연장 등 최장 75년)만 허용하는 등 필리핀 관광산업진흥 위해서는 이 같은 규제완화가 필요하다.PEZA(.경제자유구역청): 관광레저는 제조, IT 등과 함께 PEZA에 등록, 소득세 면제(4~8년) 등 인센티브 수혜 받을 수 있는 업중중 하나다. 관광레저 산업이 PEZA에 등록되기 위해서는 단순 호텔의 경우 인센티브 대상이 못되며, 숙박, 레크레이션, 스포츠센터, 회의장, 문화 공간, 테마파크 등이 복합된 종합레저단지로 최소 5ha 이상 부지(관광단지의 경우)에 조성, 의료관광 Park는 1헥타 이상에 대해 지정 가능하다. 의료관광 Center(빌딩개념)은 메트로마닐라, 세부 지역은 5천 s/m 이상, 기타 지역은 2천 s/m 이상 부지에 조성되는 투자건 대상으로 지정 가능하며, 상기 조건을 충족하는 경우 DoT(관광부)와 PEZA의 프로젝트 심사를 거쳐 등록 및 인센티브 수혜 여부가 결정된다.◆ 투자환경 종합필리핀은 중국/일본에 이어 거리상 한국과 가장 가깝고(항공기 편도 3.5시간 소요), 영어구사, 친절한 국민성, 온난한 기후로 인해 한국인 관광객 다수 방문 하고 있다. 한국은 필리핀 입장에서 외국인 방문객 1위(연간 60만명 내외) 국가 지위 유지하고 있다.이에 따라 다수 여행사 성업, 호텔, 골프 C.C., 리조트 투자건 진행 중이며, 2009년에는 한인투자기업 최초로 Cebu의 워터파크리조트인 Imperial Palace Waterpark Resort & Spa가 PEZA에 의해 관광경제특구로 지정, 각종 인센티브 누리게 된 바가 있다.해결필요 과제도 많바오의 휴양 및 레저는 휴양, 체험형, 유흥형으로 분류할 수 있다.①휴양1. 아포산 : 국가의 자존심이라 불리며, 이 산에는 필리핀에서 가장 높은 왈링왈링(walingwaling), 난초의 여왕(Queen of Orchid) 봉우리가 있고 필리핀 국조이자 세계에서 가장 큰 독수리인 필리핀 독수리, 열매의 왕 두리안(Durian), 축제의 축제(Festival of festival)의 본거지이기도 하다. 세계보건기구는 이 곳의 물을 세계에서 두 번째로 좋은 식수로 선정하기도 했다.2. 다바오 만 : 다바오만은 높은 일조량과 해변, 그리고 모래사장이 조화롭게 어우러진 넓은 해변으로, 아름다운 경관과 함께 다양한 해저활동을 체험할 수 있다.3. 외식 : 해산물과 농산물이 풍부한 다바오 시에서는 “만카온 타”라는 말을 자주 들을 수 있는데 이는 “같이 먹자”란 뜻으로 식사를 하는 도중에도 다음날의 식사약속을 잡을 정도로 다바오는 외식이 보편화 되어있다. 이곳에는 다양한 국가의 요리를 쉽게 접할 수 있으며, 현지음식 또한 좋은 품질로 저렴한 가격에 먹을 수 있다.②체험형1. 축제 : 바고보(Bagobo), 만다야(Mandaya)등 다양한 부족은 특색있는 문화를 이어왔고 그들의 가치관이 녹아있는 지역축제는 문화의 정수라 할 수 있다. 우리나라의 추석과 같은 카다야완 사 다바우(kadayawan sa dabaw), 자연의 풍부함을 감사하는 축제인 카라코레스 사말(caracores samal)등의 축제가 해마다 이뤄지고 있다.2. 해양스포츠 및 투어 : 다바오 만 에서는 스노쿨링, 카약, 다이빙, 윈드서핑, 제트스키, 노젓기, 낚시 등 다양한 해양스포츠를 즐길 수 있다. 또한 아포산 에서는 바가니한 동굴, 에폴 폭포 등의 산악체험을 즐길 수 있다. 일반적으로 모험형 활동은 호텔을 통해서 예약 및 참여가 가능하다.③유흥형1. 밤문화 : 낭만적인 남국의 도시답게 다바오는 가라오케, 피아노 바, 나이트클럽, 뮤직 라운지 등의 밤문화 시설이 즐비해 있어 밤에도 다양한 체험을 할 수당 의료지출비용은 2008년 기준 69달러로 1억 달러에 근접한 잠재시장을 보유하고 있다. 그러나 필리핀의 빈부격차가 심하고 부유계층이 대도시에 집중되어있는 점을 감안한다면 다바오의 잠재시장가치는 더욱 커질 것으로 전망된다.◎다바오 의료센터 차별화요소현재 다바오 시내에 있는 크고 작은 의료기관의 수는 312개로, 대규모의 종합 의료센터가 입점한다 하더라도 특색 있는 차별요소가 포함되어야 더 큰 비교우위를 점할 수 있다.◆패키지할인의료관광은 일반 의료를 목적으로 방문하는 것과 다르게 관광 또한 하나의 묶음으로 구성되어 제공된다. 따라서 의료상품과 더불어 우수한 관광패키지 또한 신중하게 선정해야 한다.현재 다바오 시에 있는 이름 있는 호텔은 마르코스 폴로 다바오, 로얄 만다야 호텔, 그랜드 리갈 호텔, 워터프론트 인슐라 호텔, 아포 뷰 호텔 이 있다. 호텔 투숙과 함께 제공될 수 있는 패키지코스는 에덴 자연공원, 다바오 박물관, 산 페드로 성당을 묶은 코스와 피플즈 공원, 악어 공원, 산 페드로 성당을 묶은 코스 등이 있다.다양한 필리핀의 관광자원을 한데 묶어 일반 관광보다 저렴하게 즐길 수 있는 다양한 상품의 조합이 개발될 수 있다.◆한방의료 및 힐링세균이나 바이러스, 암세포 등을 추적하여 수술하고 항암제 등을 통해 병의 원인을 제거하고 파괴하는 의료분야인 서양의학과 달리 한방의학은 인간 본연의 자연치유력을 강화시켜 질병을 치료시키거나 예방하는 의료 분야이다. 한방의료관광은 의료사고분쟁 발생이 적고 다른 형태의 관광에 비해서 체류기간이 길다는 장점이 있다. 현재 해외 여러 나라에서 고유하고 독창적인 헬스관광객을 유치하기 위한 경쟁이 치열하다.국내에서도 한방의료관광에 대한 관심 및 투자가 더욱 활성화되고 있는데 한방 의료의 장점은 다음과 같다. 첫째, 세계적인 고령화 추세와 경제력을 가지고 있는 고령자들의 삶의 질에 대한 관심의 증대. 둘째, 난치성 환자의 증가와 새로운 질병의 발생 등 현대의학으로 질병을 치료하는데 있어서 한계이다. 셋째, 고령화 사회로 접어들면 증가)

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.12

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한국- EU FTA

韓-EU FTA와 기업의 대응전략지난 2010년 10월 6일에 한-EU FTA가 정식 서명되었다. 2011년 7월 1일에 잠정 발효될 예정이다. 잠정 발효는 관세인하 등 대부분의 협정문 내용을 포함하고 있어 정식 발효와 유사한 효력을 지닌다.EU는 이미 2005년부터 한국 제1의 제조업 수출 시장이 되었다. 또한 한국의 대 EU 수출 중 94%를 차지할 정도로 중요한 제조업 수출은 FTA를 계기로 4.2~6.0% 추가 성장할 것으로 예상된다. 그런 만큼 한국 기업들은 한-EU FTA가 제공하는 수출 기회를 철저히 분석하여 적극 활용해야 한다.● 한-EU FTA 개요한-EU FTA가 정식 서명되고 잠정발효 일자도 확정□ 한-EU FTA의 정식 서명절차가 완료(2010.10.06)- 협상이 타결된 후 1년 3개월 만에 정식서명 절차가 완료? 협상타결(2009년 7월 13일) -> 가서명(2009년 10월 15일) ->협정문 번역(6개월 이상) -> 정식서명(2010년 10월 6일)□ 정식 서명이 완료된 후 유럽의회와 한국 국회의 비준 절차를 거쳐 잠정 발효예정(2011년 7월 1일)- 자국 자동차 업계로 인해 이탈리아의 반대가 있었지만, 잠정 발효 시점을 2011년 1월1 일에서 6개월 연기하는 것으로 합의- 한국에서 한-EU FTA는 한미 FTA보다 정치적으로 의미가 크지 않아 국회 비준이 상 대적으로 수월할 것으로 예상 됨(일부 농업 및 축산업계의 우려에 대한 대책 마련할 필요)- 유럽의회에서는 비준에 대해 일부 반대 여론이 형성될 소지가 있으나, 대체적으로 문제가 없을 것으로 예상? 유럽자동차협희, 독일자동차협희, 이탈리아 자동차 업계 등의 일부 불만에도 불구하 고, 독일경제협회 등 상당수의 경제 단체들은 한-EU FTA에 대한 환영 입장을 천명□ 한-EU FTA가 정식으로 발효되기 위해서는 27개 회원국 의회의 비준절차가 필요(통상 2~3년 소요)- 한국은 EU를 상대로 서명한 것이기 때문에 EU 개별국의 의회가 아닌 유럽의회의 비준만으로도 잠정 발효가 가능- 개별 27개 회원국의 비준절차가 모두 완료되면 비로소 한-EU FTA가 정식으로 발효EU의 FTA 타결 사례와 발효까지의 기간- EU-멕시코 FTA : 1997년 12월 8일에 상품분야 조항들이 잠정 협정의 형태로 발효되었으며, 2000년 7월에 정식 발효- EU-칠레 FTA : 2002년 11월 18일에 서명되어 2003년 2월 1일에 잠정 협정 형태로 발효되었고, 2005년 3월 1일 정식 발효- EU-남아공 FTA : 1999년 1월 11일에 서명되어 2000년 1월 1일에 무역조항이 잠정 협정 형태로 발효되었고, 2004년 5월 1일에 정식 발효*위의 표에서 보았다시피 한-EU FTA가 발효되기 까지는 EU와 다른 국들의 FTA에 비교해 보아 늦은 정도가 아니다.● 한-EU FTA의 의의 : 아시아와 유럽을 잇는 가교□ 한국은 EU롸 FTA를 체결한 최초의 아시아 국가 EU와 아시아를 이어주는 가교 역 할을 담당한다.- 한-EU FTA로 아시아와 유럽, 신흥국과 선진국을 연결하는 FTA 허브로 거듭날 수 있는 계기를 마련- 향후에도 한국은 선진국을 물론 인도, 메르코수르, 러시아, 터키 등과 같은 거대 신흥국 과도 적극적인 FTA를 지속적으로 추진할 전망□ 최근 EU는 아시아 국가들과의 관계를 강조하는데 한-EU FTA는 향후 아시아 국가들 과의 FTA 체결을 위한 롤모델 역할- 과거 EU는 유럽 주변 지역 또는 과거 식민지 위주로 FTA를 체결? 기존의 특혜무역 협정을 대체하거나 지역공동체와의 교류를 확대하는 수단으로 FTA 를 추진? 주로 아프리카, 중동, 중남미 등 대부분 경제규모가 작은 신흥국들이 EU의 FTA상대국- 하지만 EU는 한-EU FTA를 계기로 아시아 시장 진출을 위한 교두보 마련? 최근 경제위기에 대한 해법으로 EU는 인도, ASEAN 등 아시아 국가들과의FTA 강조? 반면 주요 선진국과의 FTA에는 여전히 소극적인 태도를 유지할 전망● 한-EU FTA는 제조업을 더욱 성장시킬 수 있는 기회□ EU와의 교역을 1991년 212억 달러에서 2008년 983억 달러로 4배 이상 증가- 한국의 전체 교역에서 EU가 차지하는 비중은 약 11.5%로 지난 20년간 지속적으로 10% 이상을 유지(2009년 기준)? 글로벌 경제위가 여파로 인해 한국과 EU의 교역을 788억 달러로 축소(2009년 기준)- 한국의 대 EU 수출액은 466억 달러로 중국에 이어 가장 큰 규모였으나, 대 EU 수 입액은 323억 달러로 중국, 일본, 아세안에 이은 4위를 기록? 한국의 대 EU 수출은 1990년 처음으로 100억 달러를 돌파한 후 2009년까지 연평균 약 8%씩 성장? 한국의 대 EU 수입은 1990년 90억 달러에서 2009년 323억 달러로 연 평균 약 6.5%씩 증가*한국 및 EU의 FTA 추진 현황한국한국과 EU 공통EU발효싱가포르ASEAN인도칠레(한국 : 04. 4월EU : 03. 2월)EFTA(한국 : 06 .9월EU : 94. 1월)안도라(97.)터키(96.)Faroe Islands(97.)PLO(97.)튀니지(98.)요르단(00.)남아공(00.)모로코(00.)이스라엘(00.)멕시코(00.)OCTs(01.)레바논(03.)이집트(04.)크로아티아(05.)알제리(05.)마케도니아(06.)카리브해안 15국(08.)타결 및서명미국페루한-EU 간 서명시리아협상진행터키, 멕시코, 호주 등GCC, 캐나다 등인도, ACP, 메르코수르,ASEAN 등검토메르코수르,이스라엘 등중국, 일본러시아 등파키스탄, 싱가포르,이라크 등* 한-EU 간 교역 규모 및 EU 비중(단위 : 백만 달러, %)자료: Kita.net□ 금융위기로 인해 전체적인 수출입이 감소하는 가운데 일부 공산품목의 교역은 오히려 증가- 대 EU 수출은 약 20% 감소했으나, 조선과 LCD 수출은 오히려 증가- 반면 의약품, 자동차 등의 품목에서는 수입비중이 늘어나는 등 EU의 한국 산업에 대 한 영향력이 확대? EU로부터의 수입 상위 10대 품목은 의약품, 자동차 등으로 전체 수입의 29.6%를차지? 글로벌 금융위기의 여파로 전체 수입이 약 19.4% 감소했지만 펌프는 수입이 오히려증가□ 한국의 대EU 전체 수출에서 제조업 수출이 절대적인 비중을 차지- 한국의 대EU 수출 중 93.9%가 공업 제품(총 금액 기준)? 특히 자동차와 기계 부문의 수출이 72%로 높은 집중도를 보임- 2005년 대미 제조업 수출을 역전한 이래 EU는 한국 제 1의 제조업 수출 시장으로서 의 위치를 고수● 제조업 관련 협정문의 주요 내용관세장벽 : EU는 5년 내, 한국은 7년 내 관세 철폐□ 한국에 비해 EU가 관세를 조기 철폐하는 비대칭적 방식을 채택- 품목 수 기준으로 조기 철폐 비율이 EU는 99.4%, 한국은 95.8%를 차지? 한국은 일부 민간품목에 대해 7년의 관세철폐 기간을 확보- 양국 간 제조업 경쟁력의 차이, 관세율 차이를 반영하여 이익 균형을 도모? 한국은 기계 ? 화학 부문에서, EU는 자동차 부문에서 상대적으로 자국 산업의 민감성 을 반영한 양허안에 합의? 91.4%가 조기 철폐 대상인 한미 FTA에 비해 더 빠르고 포괄적으로 관세철폐가 이 루어질 예정□ 양측 관심품목인 자동차의 경우 양측 모두 3~5년 내에 관세를 철폐하는 대칭적 방식을 채택- 양측 모두 자동차는 민감품목인 만큼 ‘즉시철폐’ 대상에서 제외- 한국 측의 최대 관심품목인 자동차의 경우 배기량에 따라 3~5년 내로 관세 철폐 기간을 상이하게 조정? 양측 모두 중?대형 자동차에 대해 3년 내, 소형 자동차에 대해 5년 내 관세 철폐를실시비관세 장벽 : 기술표준 및 환경 기준□ (자동차) 관세율이 큰 폭으로 인하되는 대신, 높은 수준의 기술 표준과 환경 기준이 명시● 기업의 대응전략(1) 업종별 차별화 대응- 무역특화지수를 활용하여 양국 간 경쟁력을 분석? 우리나라가 EU 보다 경쟁 우위에 있는 상품을 분석해야 한다.- 경쟁력과 분업구조를 고려해 업종별로 차별화 전략을 구사(2) 관세인하 효과 극대화- 품목별 및 시기별로 관세인하 스케줄을 인지- 관세 인하를 활용한 사업전략 모델(3) 원산지 규정에 대한 대비- 복잡한 원산지 규정에 대한 기본지식이 필요? 한-EU FTA에서 EU는 한국과의 FTA에서는 기준을 다소 완화- 기업은 원산지 규정을 이해하고 활용할 수 있는 체제를 구축(4) 협력을 통한 비관세장벽의 극복- 비관세 장벽에 대한 정보 수집- 세계 최고 수준의 환경 및 신재생 에너지 분야에서 협력 모색? EU는 관세장벽을 철폐하는 대신 환경 및 안전 기준을 까다롭게 강화그에 따른 방안 모색(5) EU 비즈니스 환경 이해- 특수성 및 다양성을 지닌 EU 시장에 대한 이해 필요? EU는 한 국가가 아닌 27개국이 모인 경제공동체로서회원국들 간의 경제 규모나 소득 수준, 언어, 문화 등에서 차이가 있으므로이에 대한 이해가 필요- EU의 보수적인 소비태도 극복● 시사점 및 종합 활용 방안기업은 무역환경 변화에 대응□ 종합적으로 한-EU FTA는 EU 시장에서 한국 상품이 가격 경쟁우위를 확보할 수 있 는 유리한 여건을 제공- 저가 공세를 펼치고 있는 중국 제품과의 경쟁에서 이겨야만 유 시장에서 2%대의 점유 율 한계를 극복할 수 있음- 고관세 품목의 경우 관세 철폐로 인해 가격경쟁력 확보가 가능? 관세율이 10% 이상인 고관세 품목은 전지전자(46개), 자동차(41개) 등 524개 품목에 달함

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.22

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경상대 상권분석

경상대 상권 분석 보고서 미용 의약 : Drug StorePart 4. 자료 출처 Part 2. 경상대 상권 분석 Part 1. 경상대 주변 특성 1. 상권의 범위 3. 주변 특성 분석 종합 2 . 주변 특성 3 ) 주 분포 시설 및 주변 이용상황 1) 도로구조 및 입지 접근 용이성 2) 대중교통 환경 및 통행빈도 Part 3. 결 론 2. 입지 결정 여부 1. 상권 장 / 단점 1) 장 점 2) 단 점 I n d e x 1. Drug Store 에 대한 입점 3. Check List 2 . 주변 인구 및 상가 1) 인구 구성 및 종합 2) 상가 특성 및 종합 1) 설문 조사 2) 법률적 규제 3. 마케팅 전략1. 상권의 범위 3. 주변 특성 분석 종합 2 . 주변 특성 3 ) 주 분포 시설 및 주변 이용 상황 1) 도로구조 및 입지 접근 용이성 2) 대중교통 환경 및 통행빈도 Part 1. 경상대 상권 특성상권의 범위 A 지역 B 지역 출처 : Daum 스카이뷰 (http://www.daum.net) 경상대학교를 중심으로 A( 후 문 ), B( 정 문 ) 으로 구분 A 지역 ( 후 문 ) - 오래 전부터 형성된 상권 - 학생들의 통학로로 접근성이 우수하고 , 주간 유동 인구가 많은 편 - 후문에서 약 5 분 거리에 위치한 버스 정류장 - 주로 대학생들을 위한 자취 / 하숙이 많아서 주 소비계층은 20 대가 형성 B 지역 ( 정 문 ) - 최근 급성장한 상권 - 3 군데의 아파트단지 및 편의시설 / 유흥시설 입지해 있음 - 정문에서 5 분거에 위치한 버스 정류장 - 주 소비층은 대학생이며 , 주변 직장인들 또한 소비층에 포함 [A 지역 ] 개양 오거리 [B 지역 ] 횡단보도 앞 쉼터 경상대 상권주변 특성 도로구조 및 입지용이성 A 지역 ( 후 문 ) : 도로 구조 - 총 3 군데의 유입되는 도로 존재 - 내부는 좁은 골목 으로 형성 * 차가 많이 다니지 않는다는 점은 상권형성에 유리한 조건 - 주차시설 : 유료 2 Line, 무료 1 Line * 총 150 대분 소비 (20 대 ) : 유흥 및 오락 업종에 소비 집중 : 상대적으로 도 / 소매 업종이 적음 * 업종 간 경쟁 : 동종 업종 간 경쟁 치열 : 신규 업종 또한 음식 / 유흥 / 오락 업종에 집중되는 경향 : 잠재 경쟁 업종이 제한적으로 형성 * 종 합 : 약 3 년 전까지는 대학가라는 특성상 활성화되었지만 현재는 그 규모가 상대적으로 축소되어 있는 실정 B 지역 “ 정 문 ” 이라고 불리는 지역 * 범 위 : 가좌 주공 그린빌에서 가좌 주공 3 단지까지 * 인구특성 : 20 대 및 30 대 인구 형성 : 주거형태는 아파트 / 자취 / 고시텔 등으로 분류 * 소비행태 : 음식업 (A 지역과 다르게 가족단위 음식업 발달 ) : 퓨전 주점 및 생활서비스 등 다양하게 분포 : 아직 개발지역으로 부동산 / 분양사무소 위치 * 업종 간 경쟁 : 역시 동종 업종 간 경쟁 치열 : 지리적 특성 ( 교통 , 아파트 단지 등 ) 으로 향후에도 개발 가능성 높음 * 종 합 : 교통의 편리성 등의 신규 성장 지역의 특성을 고루 갖춰서 앞으로 더욱 성장할 것으로 예측1. Drug Store 에 대한 입점 3. Check List 2 . 주변 인구 및 상가 1) 인구 구성 및 종합 2) 상가 특성 및 종합 Part 2. 경상대 상권 분석 1) 설문 조사 2) 법률적 규제인터뷰 일자 : 2011 년 5 월 9 일 월요일 오후 16:00 ~ 18:00 대상 인원 : 남 , 여 각 2 명씩 무작위 선발 인터뷰 질문 - 현재 경상대 상권 내 약국 및 미용관련 업종에 관한 전반적 의견 - Drug Store 에 대한 인식정도 - Drug Store 입점 시 이용여부 인터뷰 결과 질 문 : 경상대 주변 약국에 대한 의견 Response) 기본적인 약을 사려고 할 때 미리 사두지 않으면 안된다 . 약국 자체가 문을 일찍 닫기 때문에 미리 준비해야 한다 . Response) 병원 자체가 별로 없기 때문에 약국을 이용할 일이 거의 없다 . Response) 딱히 불편한 점은 없다 . Respon면 좋을 것 같다”고 말했다 . 정부는 지금 국내 소비자들이 약국 에서 약을 살 때 소비자 스스로 선택하는 ' 셀프 메디케이션 ‘ 을 하고 있다고 판단하고 있다 . 이에 앞서 대한약사회는 21 일 오후 긴급이사회를 소집해 가정상비약 약국 외 판매에 대한 대책을 논의했으나 당번약국 활성화 및 복약지도 강화 등 기존 대책 외 뾰족한 논의점을 찾지 못한 채 마무리됐다 . 법률적 규제 Drug Store 에 대한 입점주변 인구 및 상가 인구 구성 지 역 단 위 총 인구수 연령 10 세 이하 10 대 20 대 30 대 40 대 50 대 이상 B 지역 ( 정 문 ) 전 체 6,511 (100%) 876 (13%) 859 (13%) 1,066 (16%) 1,290 (20%) 1,014 (16%) 759 (12%) 남 3,256 (100%) 461 (14%) 464 (14%) 575 (18%) 646 (20%) 506 (16%) 357 (11%) 여 3,255 (100%) 415 (13%) 395 (12%) 491 (15%) 644 (20%) 508 (16%) 402 (12%) 지 역 단 위 총 인구수 연 령 10 세 이하 10 대 20 대 30 대 40 대 50 대 이상 A 지역 ( 후 문 ) 전 체 1,022 (100%) 140 (14%) 136 (13%) 168 (16%) 202 (20%) 158 (15%) 218 (22%) 남 510 (100%) 73 (14%) 73 (14%) 91 (18%) 100 (20%) 79 (15%) 94 (18%) 여 512 (100%) 67 (13%) 63 (12%) 77 (15%) 102 (20%) 79 (15%) 124 (24%) 출처 : 통계청 주민등록인구통계 2009. 12 기준 출처 : 통계청 주민등록인구통계 2009. 12 기준 B 지역 ( 정 문 ) 인구 구성 - 연령대 * 최고 : 30 대 * 최저 : 50 대이상 - 30 대 인구가 가장 많고 그 중 남자 단위가 가장 많이 분포 A 지역 ( 후 문 ) 인구 구성 - 연령대 ( ) 문화 / 예술 / 종교 6 6 ( - ) 0 0 ( - ) 부동산 12 12 ( - ) 3 4 ( ) 생활서비스 37 37 ( - ) 26 26 ( - ) 화장품 판매업 4 4 ( ) 0 0 ( - ) 숙박 0 0 ( - ) 1 1 ( - ) 스포츠 1 2 ( ) 3 3 ( - ) 음식 163 164 ( ) 145 145 ( - ) 의료 9 10 ( ) 2 2 ( - ) 전자 / 정보통신 1 1 ( - ) 0 0 ( - ) 학문 / 교육 28 26 ( ) 2 2 ( - ) 총 계 296 297 ( ) 216 214 ( ) ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ A, B 지역 상가 업종 비교 - 전체 점포수 * B 지역 A 지역 * 전통적으로 형성된 A 지역보다 신규로 성장하는 지역이 상대적으로 많음 . - 주력 업종 * 음식업 * 전체 업종 중 약 55% 를 차지함 . * 인근 대학교 및 아파트단지의 영향 - 화장품 판매업 * 전년 대비 성장률 은 변화가 없다 . 주로 음식업에 초점 이 맞춰져 있다 . 출처 : 지자체업소 DB 2011.05.05, 전화번호부 DB 2011.03.25 기준 주변 인구 및 상가 상가 특성유사 업종 현황 화장품 판매점 - 현재 정문에 4 군데 위치 * 이니스프리 * 아리따움 * 더 페이스샵 * 스킨푸드 - 정문 앞 횡단보도 근처에 밀집 - 주요 고객층 : 20 대 여성층 약 국 - 현재 정문에 1 군데 위치 * 한별약국 - 후문에 ‘ 경상약국 ’ 이 존재함 - 간단한 가정상비약 구매를 거의 독점하고 있음 출처 : Daum 스카이뷰 (http://www.daum.net) 화장품 판매점 1 화장품 판매점 2 약 국 1 ( 후문 위치 ) 약 국 2 ( 정문 위치 ) 주변 인구 및 상가 상가 특성주변 인구 및 상가 상가 특성 종합 구분 ’08 년 12 월 ’09 년 6 월 ’09 년 12 월 ’10 년 6 월 ’10 년 12 월 ’11 년 5 월 업소수 업소수 증감률 업소수 증감률 업소수 증감률 업소수 증감률 업소수 증감률 전미널 10,000 명 5,000 명 평일에는 주말 2 배 출처 : 중소기업청 DB Check List2. 입지 결정 여부 1. 상권 장 / 단점 1) 장 점 2) 단 점 Part 3. 결 론 3. 마케팅 전략상권 장 / 단점 인구적 특성 * 대학교와 아파트단지 등의 지리적 이점으로 인해 많은 수의 주 타겟층인 30 대 여성고객 확보 * 가격에 민감하고 20 대의 특성상 충분한 수익성 내포 지리적 특성 * 약 4 년 전부터 신규 개발 지역으로 계속 성장 중 * 대중교통 / 자동차 / 도보 등 많은 측면에서 접근 할 수 있는 편의성 소비자의 Needs 충족 * 편의성에 대한 Needs 충족 ( 약 국 ) * 시간의 제한의 자유 제공 ( 약 국 ) * 선택의 다양성 제공 ( 화장품 ) * 상대적으로 저가격에 대한 욕구 충족 ( 화장품 ) 새로운 것에 대한 호기심 / 잠재 경쟁자 * 신규 점포에 민감한 20 대의 심리적 특성 접근 * 특정 업종에 몰린 경쟁구도 법률적 제한 * 현재 한국형 드러그 스토어의 특징 : 화장품에만 국한된 판매 * 대안 - W 스토어의 형태 참조 : 현재 유일하게 약사가 근무하면서 의약품 판매 소비자들에 대한 신뢰성 * 낮은 가격 = 낮은 품질 * 품질에 대한 의구심 유발 가능성 ( 화장품 ) * 법률적 규제가 해제될 가능성 : 현재 논의와 주장이 되고 있지만 , 대한약사협회의 반발 또한 거세기 때문에 쉽게 협상되지 않을 예정 타 업체와의 경쟁력 * 소비자들의 충성도에 대한 변화가 어려움 : 화장품과 같은 업종의 경우 기존에 쓰고 있던 화장품을 다른 제품으로 바꾸는 것은 어려움 : 피부와 화장품에 민감한 반응을 보일 주 고객층 ( 여성고객 ) 에 대한 별도의 마케팅 전략이 필요함 장 점 단 점입지 결정 여부 지리적 / 인구적 특징을 비교했을 때 장점이 더욱 부각됨 예상 입점 위치 : 정문 횡단보도 근처 버스 정류장 - 버스를 기다리는 고객들을 충분히 확보할 수 있는 시간과 위치를 동시에 충족 가능 . - 근처 커피숍 및 정문 골목으로 들어가는ow}

리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.01

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매리어트호텔 해외진출 글로벌 마케팅전략분석및 성공요인분석과 향후전망

, 철주요 산업자동차, 다이아몬드, 자동차부품 및 부속품, 화학 및 의약품, 철강,자동자료처리기계GDPUS$3,019억(2003)1인당 GDPUS$29,310화폐EURO환율US$ 1 ... 로 성장하였다.-메리어트의 사업 확장하나의 작은 간이식당으로 시작한 [핫숍]은 식당 체인을 늘리고, 기내식, 단체 급식 사업에 진출하면서 사업다각화를 꾀하고 있었다. 1957년 자동 ... 차 여행객 대상 호텔인 [트윈브리지스 호텔(Twin Bridges Marriott Motor Hotel)]로 시작한 호텔사업이 성공을 거듭하는 것은 [메리어트]의 사업 다각화 중

리포트 | 37페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.03.28

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선박 부품 제조업 사업계획서

..PAGE:1부품 제조업 사업계획서선박엔진..PAGE:2시장성 분석수익성 분석경제성 평가추정 재무제표수 익 전 망손익분기점감 도 분 석부가가치 분석중소제조업 경기전망중소제조업 설비투자조선기자재 산업 현황현금흐름 추정순 현 가 법회수 기간법회계적 이익률법추정 대차대조표추정 손익계산서추정 제조원가명세서기타 부속명세서사업 일반현황사업계획 수립기술성 검토회 사 현 황창업동기 및 목적사업 기대효과공장입지 검토시설투자 계획생산 및 판매계획조직 및 인원계획자금조달 및 상환계획사업추진 일정계획조선기자재 기술현황Crane 기술성조선기자재 기술수준생 산 구 조제조 공정도..PAGE:3회 사 현 황창업동기 및 목적사업 기대효과사업 일반현황..PAGE:4회사현황회 사 명O O O대 표 자O O O설 립 일2000년 00월 00일 예정본사/공장O O 시 O O구 O O 동전화/팩스051) 123 4567 / 051) 123 4568자 본 금5억 5천만원 (\550,000,000)사업내용선박엔진 부품 제조/판매..PAGE:5창업동기 및 목적바다나 호수 강 등에 버려진 납은 물밑에 가라앉아 미생물이나 어류에 서서히 축적되어 해양생태계를 오염시키는 것은 물론, 먹이사슬을 통해 수산물의 최종 수요자인 인체에 까지 심각한 영향을 미친다.선박제조회사의 선박건조에 따른 부분품으로 의장품을 제조하여 공급하고자 본 사업을 추진조선기자재는 선박이라는 제한된 공간 내에서 사용, 해상에서 인명의안전과 직결되므로 조선기자재의 품질과 성능은 선박의 기능에 중요대표자는 당 분야에 다년간의 실무경험과 동 계획제품 분야에 대한기술적, 판매처 확보 등에 대한 자신감으로 본 사업을 추진매년 30% 이상의 수요증가를 실현할 것으로 기대, 기술개발과 투자로다각적 사업품목확보 및 제품의 대외품질 경쟁력을 확보하고자 함선박엔진부품의 제조사업에 대한 타당성을 분석검토하여 투자자 및기타 이해관계자들의 투자의사 결정하는데 기초자료를 제시, 투자의적정규모와 소요자금의 적정성을 제시, 향후 경영관리활동 및 경영자료의 제공과 투자에 항 목배 점평 가원재료의 확보는 용이한가?10□2 □4 □6 □8 ■1010노동력의 확보는 용이한가?10□2 □4 □6 □8 ■1010판매유통에 용이한 지역인가?10□2 □4 □6 ■8 □108환경오염문제 논란의 소지는 없는가10□2 □4 □6 □8 ■1010국가(지방)산업단지에 입지하였는가?10□2 □4 ■6 □8 □106임대차, 매입에 따른 법적문제는 없는가?10□2 □4 □6 □8 ■1010사무행정적 업무처리가 용이한 지역인가?10□2 □4 □6 ■8 □108전력과 용수의 사용은 문제가 없는가?10□2 □4 □6 ■8 □108집단공업지구를 형성하고 있는가?10□2 □4 □6 ■8 □108인접도로 및 고속도로, 항만과 접하였는가?10□2 □4 □6 □8 ■ 010합 계10078공장입지 검토당사는 부산광역시 영도구 남항동설립하는데 있어 인적자원과 물적자원의조달에 전혀 문제가 없을 것을 것원재료의 조달에도 전혀 문제가 없을 것이며, 전력과 용수사용에도 아무런지장이 없는 것으로 판단..PAGE:9시설내역금 액1차년도2차년도3~5차년도1. 건물시설토 지건 물30,000300,000500,000소 계30,000800,0002. 생산시설가. 기계장치나. 공구, 기구40,4008,000402,300소 계48,400402,3003. 기타시설가. 집기비품나. 차량운반구2,8009,00030,00019,200소 계11,80049,200합 계90,2001,251,500(단위:천원)시설투자 계획..PAGE:10공장 건설 및 기타 시설주요설비 명세구 분면 적금 액비 고1차년도2차년도3차년도토 지300,000건 물330.58㎡300,000500,000임차(월1,00만원)합 계300,000800,000시 설 명규 격수량단 가금 액Over Head Crean112,40012,400CO2 Welding M/C19,7009,700Submerged Welding110,30010,300C.N.C Cutting M/C18,0008,000공구, 기구SET18,0008,000합 계48,400시설 장-생산직원5소 계8합 계14인원 및 조직계획인원계획..PAGE:15소요자금 및 조달계획구 분소요자금자기자금타인자금비 고시설자금토 지건 물30,00030,000기계장치40,40040,400공구, 기구8,0008,000차량운반구9,0009,000집기비품 등2,8002,800창업비 등3,0003,000시설자금 합계93,20093,200운전자금당기제조비용 (A)933,690103,707187,614판매비와관리비 (B)268,510자금지출 없는 비용 (B)- 퇴직충당금- 감가상각비36,9159,79027,1251회전운전자금=(A+B-C)/12)*3291,321103,707187,614총 소요자금 합계384,521196,907187,614(단위:천원)자금조달 및 상환계획..PAGE:16자금조달 및 상환계획구 분상 환 금운전자금잔 액금융비용1차년도187,61413,1332차년도93,80793,8079,8503차년도93,807-3,283합 계187,61426,266운전(상환금)187,614시설자금금리7.00%(단위:천원)차입금 상환계획..PAGE:17구 분1월2월3월4월5월6월7월8월사업성타당성 분석회사설립사업자 등록창업자금 신청기계설비 확충종업원 확보기계설치 시운전사업개시정상가동사업추진 일정계획..PAGE:18조선기자재 기술현황Crane 기술성조선기자재 기술수준생 산 구 조제조 공정도기술성 검토..PAGE:19조선기자재 기술현황조선기자재란 선박의 건조와 수리에 사용되는 모든 기계와 자재류를총칭선박과 상부구조를 형성하는데 필요한 강재류, 추진장치, 운항에 필요한항해, 조타장치와 그외 하역장비, 어로장비등의 의장품 포함조선기자재의 종류는 선종과 선형에 따라 다소 차이가 있으나 약 320여종에 이름이를 용도 및 기능에 따라 분류하면 선체부, 기관부, 의장부 및 전기·전자부로 구분할 수 있음..PAGE:20Crane 기술성- 크레인의 하부 구조는 각 용도에 따라 다르지만 상부의 크레인 장치(상부선회계)는 거의 비슷- 작동 방식에는 기계식, 유압식 및 전기식이 있으며 구조, 기술성크레인의 구조 및 성능하부 기구(under carrige)상부 선회계을 탑재하여 크레인에 이동성을 부여, 주행 방식에 따라 분류① 트럭 크레인-크럭식 차대③ 크로울러 크레인 - 크로울러식 차대상부 선회체선회 프레인에 주 크레인 장치를 취부하고 선회 지지체를 하부 기구 위에 설치한 것으로서 전체가 선회 운동을 함상부 선회체는 캡(house)으로 씌어져 있음전부 장치(front attachment)전부 장치 크레인의 본체에 취부되어 작업을 하기 위한 장치이것은 지브, 후크 블럭, 지브 지지 로프, 지브 기복 실린더 등으로 구성지브 전도 방지 장치, 지브 기복 정지 장치가 있음② 휠 크레인 - 휠식 차대④ 철도 크레인⑤ 플로우팅 크레인..PAGE:23조선기자재 기술수준조선기자재의 기술수준은 선박의 성능과 밀접한 연관을 갖기 때문에 조선경쟁력을 좌우하는 중요한 요소로 간주된현재 국내 조선업계의 주력선종은 비교적 범용기술이 필요한 벌크 캐리어,컨테이너선, 탱크 등, 조만간 선박에 대한 수요가 LNG선, 슈퍼컨테이너선,초고속선 등의 고기술선으로 이행될 것으로 예상, 기술개발의 필요성 부각국내 조선기자재의 기술수준은 성능과 품질뿐 아니라 개발제품의 종류와규격의 다양화면에서도 선진국에 비해 많이 뒤짐특히 고기술과 대규모 시설투자가 요구되는 항해설비와 통신장비 분야에서는 큰 열세, 다만 대기업의 사업참여가 활발한 엔진부문의 경우는기술수준이 선진국 수준에 접근하여 수출도 빠르게 증가구 분열처리기술금형기술설계기술도금기술전 체일본대비8060708075EU대비8055708070(선진국: 100)< 우리나라 조선 기자재 기술수준 >..PAGE:24생산구조조선기자재산업은 비교적 부가가치가 높은 업종으로 평가전형적인 다품종 소량생산 업종이고 대형엔진을 제외하고는 대기업형 산업아님우리나라 조선기자재산업은 종업원 규모가 50명 이하인 업체가 55.0%에 이를만큼 대부분 영세한 중소기업들로 구성대내외 환경변화에 대한 탄력적인 대응능력이 미약하고 조선경기의 불황, 조선소의 노사분규, 조업단축/4내 수8789중화학9992경공업7786수 주8889중화학9595경공업8285내수단가8283중화학8278경공업8288..PAGE:28수출 관련 BIS구 분2000 4/42000 4/12/43/44/4수 출9687중화학10388경공업8986L/C내도액9389중화학9895경공업8885수출단가7280중화학7776경공업6784중소제조업 경기전망..PAGE:29중소제조업 설비투자중소제조업 설비투자 전망(단위: 억원)구 분2000년2000년2000년상반기하반기계중소제조업50,08718,223산업별중 화 학30,19511,429경 공 업19,8926,794규모별소 기 업19,4304,913중 기 업30,65713,31..PAGE:30조선기자재 산업 현황조선 기자재 부문 수급추이구 분2000년2000년2000년2000년연평균증가율생 산17,521수 입6,033내 수21,873수 축1,681수입의존도27.6수출비율9.6(단위: 억원, %)조선 기자재 부문별 수출추이구 분2000년2000년2000년2000년선체부54,528기관부70,678의장부62,121전기.전가부21,786계209,113(단위: 천달러..PAGE:31조선기자재 산업 현황조선 기자재 용도별 수입추이구 분2000년2000년2000년2000년수출용586내수용2수입합계(대입수입비중)588(44.9)(단위: 백만달러, %)조선 기자재 분야 고용인력 구조구 분사무직기술직기능직기 타선체부1,3158005,10045기관부4,3055,8909,080765의장부3,3102,9508,740665전기전자부3,5602,2058,905125계12,49011,84531,8251,600(단위: 명)..PAGE:32수 익 전 망손익분기점감 도 분 석부가가치 분석수익성 분석..PAGE:33구 분1차년도2차년도3차년도4차년도5차년도매 출 액1,256,500총 원 가1,193,100세전순이익63,400법 인 세 등5,650당기순이익57,750매출대비 순이익4.6%(단위: 천원)수익전망..PAGE:34(단위:천원)구 분기호산 식1차년도2차년도매년도

리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.15

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도요타 리콜 관련 전략의 관점및 시사점

요인,요인 1. 장기침체 결과 노사 모두 역동성 상실요인 2. 체질개선 미흡과 위기관리시스템 약화..PAGE:6IS/IT가 문제 원인에 미친 영향자동차의 전장화(電裝化) 현상,전장화 ... 현상이란 제품에 IT 기술을 접목시켜 고부가가치화 하는 것을 의미연료형 자동차의 설계 결함전기 회로 구성 문제제어 신호 변화 문제트로틀 바디의 동작 문제프리우스의 제어 프로그램 ... 하게 파악하려면그 문제에 대한 정직한 접근이 우선 되야 한다...PAGE:9문제의 해결 방안(전략)은?기존의 해결방안인센티브제공리콜 및 무상수리서비스자동차 판매가격 할인새로운 부품

리포트 | 25페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.07.09

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한중 FTA

에 포함시킴으로써 전자ㆍ자동차ㆍ철강ㆍ석유화학 등 주력 제조업의 성장판을 유지시킬 수 있게 됐다.중국은 미국 주도의 배타적 경제블록 TPP(환태평양 경제동반자협정)에 대응하기 위해 ... 은 산업 사슬의 단말에 위치하여 한중 투자 관계는 수직적 투자의 특징을 가지고 있다. 업종 구성을 보면 한국의 중국 제조업 투자 비중이 컸다.최근 수년 간 한국의 정보 기술·전자 등

리포트 | 17페이지 | 7,000원 | 등록일 2016.02.20

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[기업경영][기업][경영][조직관리]기업경영의 환경, 기업경영의 사회적 책임, 기업경영의 조직관리, 기업경영의 이해자 집단, 기업경영의 교육, 기업경영의 사례, 기업경영의 전략

기업경영의 환경, 기업경영의 사회적 책임, 기업경영의 조직관리, 기업경영의 이해자 집단, 기업경영의 교육, 기업경영의 사례, 기업경영의 전략 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 기업경영의 환경1. Trend 1 가상공간으로서의 인터넷1) 인터넷이 급속한 속도로 확산되어 통신기반으로서의 위치가 확고2) 인터넷은 기존 산업의 기능중 일부분을 대체하거나 또는 보조함으로써 생산성 향상을 촉진3) 인터넷을 이용하여 새로운 비즈니스 모델을 개발하고 사업화함으로써 가상공간에서만 존재하는 기업이 다수 출현2. Trend 2 지식자산 시대 도래1) 제품 생산원가 구성에 있어 지식 분야가 차지하는 비율이 현격히 증가2) 성공한 제품은 브랜드력을 바탕으로 끊임없이 수익과 부가가치를 창출3. Trend 3 대형 M&A와 전략적 제휴1) 80년대 이후 대부분 산업에서 규모의 경제를 추구하기 위한 인수와 합병이 활발히 진행2) 전략적 제휴, 이업종간의 인수합병을 통해 범위의 경제 효과를 극대화하려는 움직임도 활발4. Trend 4 제품의 Personal화 급진전1) 시장에 있어 만성적인 공급초과로 인해 기업간 경쟁이 치열해지며 이는 수요의 다양화, 개성화를 유발시키는 요인2) 심지어 소비자가 원하는 방향으로 작품이 끝을 맺는 contents 등장5. Trend 5 환경·생명에 대한 재인식1) 인간의 무절제한 자연파괴가 야기시킨 각종 재해로 인해, 자연을 개발의 대상에서 경외의 대상으로 인식2) 각 산업에 있어 환경관련 사항이 키워드로 부상하고 생명공학이 사회적 이슈화6. Trend 6 엔터테인먼트 개념 침투1) 탈산업화 시대에 접어들면서 유희에 대한 가치관 변화2) 기존 산업 및 제품분야에 엔터테인먼트 개념이 침투하는 추세7. Trend 7 금융의 영향력 증대와 국제화1) 금융시장이 실물시장에서 해방되고 오히려 실물시장을 지배2) 미국 금융메이저들이 국제금융 나아가 세계경제질서의 재편을 촉발Ⅲ. 기업경영의 사회적 책임1. 기업의 사회적 책임의 정의2. 기업은 사회적 책임이 있는가1) 기업은 책임없는 인 재결할 수밖에 없게 된다. 그리고 이쯤되면 개개 사업의 성질을 이해하는 경영자보다는 그룹 전체의 입장에서 성장을 기획하고 통괄하는 재무나 법무의 전문가가 최고경영자 또는 참모의 위치에 오르게 된다.그러나 투자수익률을 중시하는 경영은 이미 시장 쉐어를 차지하여 독점적 이익을 올리고 있는 사업을 과대평가하는 반면에 앞으로 성장이 유망시되나 리스크가 큰 새로운 사업이나 투자를 외면하는 경향을 가지게 된다. 이러한 폐단에 착목하여 1960～70년대는 이른바 PPM(Product Portofolio Management)이라는 새로운 경영이론이 등장하는데 이 이론은 성숙한 사업에서 큰 시장 쉐어를 가지는 사업에서 얻어지는 이익을 동사업에 재투자하지 아니하고 성장가능성이 있는 신규사업에 투자하라고 가르쳤다. 그러나 PPM에 따른다면 성숙된 사업은 그룹내의 현금자금(Cash-flow)을 좋게 하기 위하여, 즉 당면의 이익을 흡수하기 위하여 존재하고 그 사업 자체의 설비갱신이나 이노베이션을 위한 재투자는 외면당한다.이러한 경향을 한층 조장한 것은 1960년대를 풍미한 기업매수 선풍의 결말이었다. 그것은 성장이 유망시 되어 그 기업의 주가가 오르게 되면, 그 주가를 이용한 자금조달에 의하여 타기업을 매수하고, 그로 인하여 그 기업의 주가가 더욱 오르면, 또다시 타기업을 매수해 가는 일종의 투기와 같은 것이다. 이러한 기업집단(Conglamerate)은 주가가 저미하는 성숙산업의 기업들도 매수하였는데, 일단 매수된 기업은 전술한 PPM의 논리에 따라 단기이익을 내어 그룹 전체의 현금자금을 윤택케 하는 역할을 맡게 되었다. 이리하여 PPM식 미국의 기업매수의 유행은 성숙산업을 필요 이상으로 빨리 쇠퇴시키는 결과를 가져왔다는 것이다.Ⅱ. 기업경영의 환경□ 자본주의 체제간 경쟁에서 미국이 승리한 후 본격적인 메가 컴피티션 시대가 도래- 글로벌 자유경쟁을 지향하는 미국식의 우위가 입증되고 확산되는 중·가치충돌, 약자에 대한 배려부족 등 단점이 있기는 하지만 현재는 미국식이 최강의 시스관객의 다수가 원하는 방향으로 영화가 흘러가는 interactive movie 출현5. Trend 5 환경·생명에 대한 재인식1) 인간의 무절제한 자연파괴가 야기시킨 각종 재해로 인해, 자연을 개발의 대상에서 경외의 대상으로 인식- 양쯔강 유역의 대홍수는 중국 GDP의 3%에 달하는 손실 초래- 인도네시아 산불로 인한 손실액은 10억 달러 이상·자국내 공해문제에서 지구환경문제로 인식 확대2) 각 산업에 있어 환경관련 사항이 키워드로 부상하고 생명공학이 사회적 이슈화- 자동차업계의 전기 및 수소자동차 개발, 에너지업계의 원자력 발전소 증설 답보, 건설업계의 재난방재 시설 확충 등- 복제양 등 바이오 테크놀로지 분야는 도덕적 문제가 제기6. Trend 6 엔터테인먼트 개념 침투1) 탈산업화 시대에 접어들면서 유희에 대한 가치관 변화- 여가의 중요성이 대두되고 여행·레저·엔터테인먼트산업이 고성장 산업으로 부상- Homo ludens(놀이하는 인간) 라는 용어에서 보듯이 「遊戱」는 인간의 본원적인 욕구2) 기존 산업 및 제품분야에 엔터테인먼트 개념이 침투하는 추세- 교육의 참여도를 높이기 위해 즐거움을 가미시킨 edutainment 각광- 소니의 이데이 사장과 빌 게이츠가 만나서 정보산업에 엔터테인먼트의 속성을 첨가한 infortainment에 대해 논의- 기존제품에 엔터테인먼트의 개념을 접목시켜 히트상품 창출·자동차 + 엔터테인먼트 = 포르세(스포츠카), 체로키(레저용 지프)·호텔 + 엔터테인먼트 = P.I.C, Club Med(휴양 호텔)·레스토랑 + 엔터테인먼트 = 플래닛 헐리우드(테마 레스토랑)7. Trend 7 금융의 영향력 증대와 국제화1) 금융시장이 실물시장에서 해방되고 오히려 실물시장을 지배- 세계금융시장의 하루 거래량은 평균 3조 달러인 반면, 실물 거래량은 200억 달러 미만- 전세계 금융거래량 중 실물생산과 유통을 위하여 필요한 부분은 전체의 2~3%에 불과2) 미국 금융메이저들이 국제금융 나아가 세계경제질서의 재편을 촉발- 국제금융자본, 각국 정그 동안 경영자들의 여러 가지 바람직하지 못한 사회적 행동 때문에 그들의 행위를 규제하기 위한 여러 가지 법률이 꾸준히 제정되어 오고 있다.5. 사회적 책임에 대한 내 의견- 개인적으로 사회적 책임은 자연스레 지켜야 할 것이라고 생각한다. 강의 시간에 들었듯이 한 기업이 발전하고 성장하기 위해서는 기업이 속한 국가와 국민의 협조와 도움이 없었다면 불가능했을 일이다. 그리고 사회적 책임이 경영에 있어 꼭 불필요한 요소도 아니다. 간단한 예로 기부금과 장학금이 있다. 이러한 사업은 표면적으로 손실이 되겠지만 간접적으로 회사의 지지도 향상, 서비스 및 제품 판매의 증가, 뛰어난 인재의 확보 등 많은 긍정적 영향을 가져올 것이다.Ⅳ. 기업경영의 조직관리기업 성공에 있어 인재가 가지는 중요성을 잘 알고 있기 때문에 모든 기업이 우수 인재 확보에 열을 올리고 있다. 성과 창출 압박에 시달리고 있는 기업들은 채용 즉시 현장에 투입해서 성과를 낼 수 있는 준비된 인재만을 원하는 인재 조급증까지 보이기도 한다. 이런 면에서 AES나 쥬켄 공업사는 확실히 다르다. 이들은 소위 전문가나 명문대 출신의 인재만을 고집하지 않는다. 대신 자사의 구성원들이 성장할 수 있도록 지원하고 전문가가 될 때까지 기다린다.1. 채용은 선착순이다 : 쥬켄 공업사마이크로 부품 분야에서 독보적인 위치를 차지하고 있는 일본의 쥬켄 공업사(Juken Kogyo)는 인재 채용에 있어 일반적인 상식을 깨뜨리는 대표적인 회사다. 동사는 눈에는 보이지도 않는 지름 0.14mm, 무게 100만 분의 1g에 불과한 톱니바퀴를 만들어 내는 회사다. 이 정도 수준의 초정밀 제품을 만들어 내는 회사라면 아마도 최고의 인재들만을 골라 뽑는 회사일 것이라고 생각하기 쉽다.그러나 사실은 정반대이다. 쥬켄 공업사의 입사 기준은 의외로 간단하다. 채용 공고를 낸 후에 누가 가장 먼저 회사를 방문하는가가 기준이다. 즉, 선착순으로 채용을 한다. 이해할 수 없는 일이다. 더구나 동사의 창업자인 마츠우라 모토오 사장이 면접을 보러 온 로운 산업기술 발달로 인하여 종업원들에게 필요한 기술은 변하고 있으므로 기업들은 종업원들이 새로운 기술을 잘 교육받고 더 유연한 노동능력을 갖추도록 종업원 관리를 잘 해야만 함.2) 주주와 이사회-자본의 대중화로 인해 주주들은 그들의 투자액 수익에만 관심이 있고 실질적인 경영권은 조직의 경영자에게 넘겨주고 있으므로 경영자들은 자신을 뽑아 준 주주들과의 원만한 관계를 유지해야만 함.Ⅵ. 기업경영의 교육1. 디지털 패러다임과 교육디지털 사회는 기존 패러다임의 대 전환을 요구하고 있다. IT기술의 발달과 인터넷을 통해 많은 변화가 일어나고 있다. 과거 산업사회와는 다른 양상이 나타나고 있는 것이다.1) 시간과 속도의 개념이 바뀌고 있다24시간 광속도로 일할 수 있는 시대가 된 것이다. 결국 스피드 경영이 경쟁력의 첫 번째 핵심이 되고 있는 것이다. 따라서 교육도 빠른 설계와 개발, 그리고 빠른 실행을 해야하는 것이다. 최근 ISD는 이러한 요구를 받아들여 시간이 많이 걸린다는 단점을 극복하기 위해 Rapid Prototyping, Selective Process 등 빠른 방법을 제시하고 있는 것도 경영환경과 결코 무관하지 않다.2) 공간의 개념이 바뀌고 있는 것이다이제 Place(아날로그적 장소)의 시대에서 Space(디지털적인 공간)의 시대로 가고 있는 것이다. 따라서 경영의 화두는 이제 e-Business 또는 e-Commerce로 급속히 전환되고 있다. 이러한 변화는 교육에 있어서 과거의 전통적 교육(Place)에서 벗어나 Space를 활용하는 교육의 모습(열린교육 또는 e-Learning)으로 전환을 요구하고 있다. 최근 선진 기업들은 e-Learning 의 개념과 방식을 도입하여 전개해 나가고 있다. 예를 들어, 세계 최고의 기업이 된 Cisco System는 이 회사를 움직이는 두 개의 축이 있는데, 하나는 Intenet이고 다른 하나는 e-Learning이라고 말하고 있다. Cisco에서 e-Learning의 대상은 종업원뿐 만 아니라 외부고객, 협력업있다.

리포트 | 20페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.25

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[과제해결사] BMW의 경영분석 문제점 제시 및 해결방안 제안

시간을 장래의 휴가로 활용 35 시간 기준 / 대차 이월가능 • 잔업 수당을 지불하지 않음 기업 : 별도의 초과코스트 없음 종업원 : 같은 급여 , 장기휴가의 기회 • 자동차 업종 ... BMW 의 경영분석 문제점 제시 및 해결방안 제안순서 Ⅰ 기업소개 Ⅱ. 성장배경 Ⅲ. 세계자동차 시장 현황 Ⅳ. 국내 수입차 시장 현황 Ⅴ.BMW 전략 Ⅵ. 의문점 Ⅶ. 해결방안 ... 바이에른 주의 깃발 80 년동안 한번도 바뀌지 않 았다 . BMW 소개 원 안의 모양은 프로펠러의 모양BMW Simbol 키드니 그릴 자동차 뿐만 아니라 오토바이에도 달리

리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.28

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기업부설연구소 신고서 [미래창조과학부 행정서식]

에서 생산하거나 또는 제공하는 대표적인 제품, 서비스를 적습니다(예, 자동차 타이어, 핸드폰, 온라인게임, 조경설계 등).◇⑥의 "주소"란에는 해당 기업이 위치하고 있는 주소재지 ... 바랍니다.(앞쪽)접수번호접수일처리기간7일신고인(기업)① 기업체명(홈페이지: )② 사업자등록번호③ 업종(KSIC)④ 주요 생산품⑤ 대표자명생년월일(외국인등록번호)⑥ 주 소전화번호 ... 한다)수수료없음신고서 작성방법◇③의 "업종"란에는 해당 기업의 주 업종을 한국표준산업분류 기준(KSIC코드)에 따라 해당 코드를 적습니다.◇④의 "주요 생산품"란에는 해당 기업

서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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전략적제휴 사례분석

어서 전략적 제휴는 기술변화를 대처하는 데 더욱 효율적인 조직형태가 될 수 있다.본 론■ 세계 자동차산업의 구조변화98년 다임러벤츠와 크라이슬러간의 합병으로 촉발된 세계 자동차산업 ... 대 후반에서 2000년 초까지 세계 자동차업계에 지각변동을 초래하고 있는 대규모 인수합병(mega-merger)은 경영환경의 변화에 대응하기 위한 메이커들의 절박성을 보여주는 것이 ... , W기업의 독자적인 정체성과 발전 전략이 유지될 수 있다는 점에서 인수합병과 더불어 자동차산업 구조재편의 중요한 경로라고 볼 수 있다. 이 같은 전략적 제휴로서 주목할 만한 것

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.12.02

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경영정보시스템 아마존닷컴 발표자료

자동차 , 더 큰 용량의 하드 디스크 등 …. 고객들이 구매하고 싶어하는 성능이 향상된 상품을 만들어냄 . 더 질 높고 , 신속하며 , 저렴한 상품을 공급질문2.아마존은 사업을 영위 ... CONTENTS 1. 시작사례 내용 2. 시작사례문제답변 3 . 질문[ 시작사례 ] 아마존 가상 서점 국가 - 미국 업종 – 인터넷 종합 쇼핑몰 설립자 – Jeff Bezos

리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.05.09

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[생산][생산관계][생산관리][생산계획][생산변동][생산전략]생산관계, 생산관리, 생산계획, 생산변동, 생산전략 분석(생산, 생산관계, 생산관리, 생산계획, 생산변동, 생산전략)

를 만들어 놓았다. 또한 고객과 대리점 직원간의 잦은 접촉을 통한 고객관리를 추구하고 있다.대우자동차 용산영업소에서는 여느 영업소처럼 자동차의 판매만 하지 않는다. 미국 딜러식 ... ‘Total Service’를 도입하여 판매뿐 아니라 보험, 수리까지 도맡고 있다. 전담 A/S맨을 만들어 즉각 출동을 위해 대기하고 있도록 하고 정기적으로 자동차에 관련된 정보 ... 로 이상치로 식별되는 경우가 있으며, 또한 업종별로 이상치의 식별이 다양하게 나타나고 있는 것은 생산, 출하지수의 특징이라 할 수 있다. 본고에서는 프로그램 상에서 자동적으로 식별

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.24

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[경제&경영학 - 에너지, 소재] 1. 에너지, 소재산업 개요

정제 시, 나프타 0.13톤 나옴? 0.13톤 나프타 → 자동차 타이어용 튜브 22개 / 셔츠 153벌 / 농업용 필름 2,023㎡ / 운반용 상자 23개 / TV 15대를 만들 수 ... 있음.? 석유화학(유화)산업? 석유를 이용해 일상생활에 필요한 물건의 중간단계물질을 만들어 내는 업종※ 여기서, 중간단계물질이란 - 나프타, 합성수지, 플라스틱 등을 말함.2

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.08.13

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M&A동향과 국제비교

었으며, 공개된 거래금액은 294억 1,900만 달러를 기록하였다. 업종별로는 거래금액 기준으로 에너지가 79%로 대부분을 차지했고, 자동차와 제조업이 각각 7%, 6%로 뒤를 이 ... 게 증가한 것으로 보이기 때문인 것으로 분석된다. 2010년 상반기 에너지 생산 및 공급업계는 총 49건으로 2009년 대비 다소 감소경향을 보인다. 자동차 업계의 경우 총 53건 ... 외국인투자자에게 매력적인 매물이 나오지 않는 데 주로 기인한다.거래대상 업종별로 분석자면 2006~2007년 중 연평균 증가율을 보면 건설업 M&A 건수가 91.8%의 높은 증가세

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.27

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모터 스포츠산업의 현황 및 전망( 모터스포츠 시장현황 시장규모 swot분석 마케팅 전망)

으로운영D1그랑프리클래스, 스트리트리갈클래스최근 최고의 인기.경기당3만~4만5천명 관람객7. 시장추이 및 업종경쟁지수1) 국내 모터스포츠 산업은 미성숙 잠재시장?우리나라 자동차 생산 ... ----- 1210. 모터스포츠마케팅 성공사례 ---------------------------------------------- 141) 창원 F3 코리아 슈퍼프리2) 현대자동차 월드 ... -하는 2차산업과 자동차 성능개선과 기타 애프터마켓 서비스가 망라되는 3차산업이 교차- 중소업체(튜닝업체)와 거대기업(양산업체)간 상호교류의 장모터스포츠에 필요로 하는 자동차 기술

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.22

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2010년 2학기 중소기업경영론 중간시험과제물 B형(창업기업의 사업자금 조달기법)

의 경제처럼 대기업에 편중한 경제체계가 아니었다면 삼성자동차나 대우사태의 문제가 우리 경제에 큰 영향을 미치지는 않았을지도 모른다. 우리는- 중략 - ... 문제를 불러일으켰다. 재벌은 그 동안 족벌위주의 경영, 정경유착 성향, 과도한 업종 다각화와 대형화, 금융기관의 지배 내지 사금고화, 언론매체 분야 지출 등으로 물의를 빚어왔

방송통신대 | 13페이지 | 6,000원 | 등록일 2010.09.24

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