"현대자동차 생산기술"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차 생산기술" 검색결과 3,841-3,860 / 8,250건

현대.기아 하이브리드 자동차의 점유율 높이기 위한 경쟁우위 전략

으로 세계적인 기업으로 발돋움하고 있습니다 . 현대 자동차의 경영활동 상품경쟁력의 강화 현지화 전략 브랜드 가치향상 현대자동차의 비전 인간 중심 글로벌 지향 문화창조 고객감동 기술혁신 ... 자동차는 창의적 도전정신을 바탕으로 세계적인 기업으로 발돋움하고 있습니다 . 현대 자동차의 경영활동 상품경쟁력의 강화 현지화 전략 브랜드 가치향상 현대자동차의 비전 인간 중심 글로벌 ... product promotoin place price 4p대안점 결론대안점 1. 시장별 차별적 세분화 전략 현대자동차 고급화 전략을 통한 럭셔리카 기아자동차 젊은층의 개성과 특성

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.29

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현대자동차 제너시쓰 - 해외진출 성공사례 분석 / 마케팅전략

앨라바마주의 현대자동차 현지공장으로 인해 제네시스는 수송비 절감과 한국공장의 파업시 발생하는 생산문제를 일부 해결할 수 있을 것으로 보인다. 미국 현지공장에 대한 구체적인 부분 ... 년 0.97%에 비해선 크게 늘어난 수치이다. 현대자동차가 미국내 공장을 설립한 이후론 이러한 현상이 더욱 가속화 되 미국에서 한국차는 미국,일본,유럽에 이은 생산국이 되고 있 ... 및 해외기업과의 경쟁을 극복해야 할 것으로 보인다.2.경쟁차종과의 비교이러한 문제점을 인식한 현대자동차는 2002년부터 럭셔리 세단을 통한 판매확대를 목표로 고품질 자동차개발

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.30

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현대해상화재보험의 1200여개가 넘는 기출문제 자소서 작성 방법 -면접 기출문제 입사시험 출제경향

/정보는 무엇이고 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?현대자동차 그룹이 가지고 있는 5대 핵심가치중 귀하가 가장 인상 깊게 경험한 사례 한 가지를 소개하시기 바랍니다 ... 개 채용 자소서 항목자유롭게 본인 소개를 해주시기 바랍니다. (성장배경, 학교생활, 장단점, 경력 등)본인이 생각하는 현대해상화재보험의 미래비전과 관련하여 지원동기를 기술 ... 하세요.단체 생활이나 봉사활동, 동아리활동 등의 경험을 기술하세요.단체 활동이나 봉사활동 등을 수행하면서 문제점을 해결했던 경험을 기술하세요.성장과정 및 자신의 장/단점타인과 차별

자기소개서 | 108페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.03.12 | 수정일 2019.04.17

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LIG손해보험의 1200여개가 넘는 기출문제 자소서 작성 방법 - 면접 기출문제 입사시험 출제경향

가 평소 가졌던 자동차 관련 기술/정보는 무엇이고 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?현대자동차 그룹이 가지고 있는 5대 핵심가치중 귀하가 가장 인상 깊게 경험한 사례 ... 롭게 본인 소개를 해주시기 바랍니다. (성장배경, 학교생활, 장단점, 경력 등)본인이 생각하는 LIG손해보험의 미래비전과 관련하여 지원동기를 기술하세요.단체 생활이나 봉사활동 ... , 동아리활동 등의 경험을 기술하세요.단체 활동이나 봉사활동 등을 수행하면서 문제점을 해결했던 경험을 기술하세요.성장과정 및 자신의 장/단점타인과 차별화된 능력구비를 위한 자기계발 노력

자기소개서 | 108페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.03.12 | 수정일 2019.05.13

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현대자동차의 글로벌경영

목 차I. 서 론1. 현대자동차 소개II. 본 론1. 국내 자동차시장 분석2. 글로벌 생산현황3. 글로벌 판매현황4. 품질 경쟁력 강화5. 브랜드 경쟁력 강화III. 결 론1 ... 별 7위, 업체별 순위에서는 혼다와 공동 2위를 차지둘째, 현지화 전략• 현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있음셋째, 브랜드가치 향상 ... . 유럽시장에서의 현대자동차2. 중국시장에서의 현대자동차3. 미국시장에서의 현대자동차4. 나의 의견서론1. 현대자동차 소개(1)경영이념 (5대 글로벌전략 & 3대 경영방침)1) 5대

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18

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현대자동차 글로벌 경영사례 분석

세계 180 여 개 국가에 6,000 여 개의 판매 네트워크 및 19 개 해외 생산 , 판매 거점을 운영 중█ 글로벌 기업의 생산순위 ( 자료 : 현대자동차 )█ 해외진출현황 ... 사례 : 현대자동차 발표 - 3 팀유럽 시장 인도 시장 북미 시장 중국 시장 현대자동차의 국가별 글로벌화 전략연구 터키공장 체코공장 네트워크 시사점 진출초기 진출중기 향후과제 ... 진출안정기 진출내역 환경분석 결론 진출전략 진출초기 진출중기 향후과제 진출안정기1. 들어가기 회사명 : 현대자동차주식회사 (1967 년 창립 ) 주요사업 : 각종차량과 동 부분품

리포트 | 95페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.02.08

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북경현대차의 중국시장 유통채널전략에 관한 사례연구.

아자동차유한회사를 설립하였으며, 1999년 연간 5만대 규모의 공장건설을 완료하여 기아의 프라이드생산을 시작하였다.1998년 현대자동차가 기아자동차의 51%의 자본을 인수하여 계열사 ... 화 함에 따라 현대자동차는 2000년 9월 열달기아의 자본 20%도 획득하게 되었다. 그러나 열달기아는 중국의 에따라 승용차 생산의 조기획득이 어려워 2001년 말부터 생산권한 ... )하였으며 2005년 생산판매 15만대로 확대하기로 결정하고 신규공장의 건설을 가속화한다.현대자동차의 독자적인 중국진출은 2002년 북경자동차와의 합작을 통하여 이루어졌다. 2002년

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.22

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기업가 정신과 윤리경영

1700억 원을 회피하기 위해 현대자동차와 현대중공업, 현대정공, 고려산업개발 등을 현대우주항공 유상증자에 참여케 하여 계열사 및 주주에게 막대한 손실을 입혀 현대?기아자동차 정몽구 ... 하고자 청운의 뜻을 품고 상경하여 천신만고 끝에 미곡상 운영에서 현대자동차공업의 설립, 현대건설의 설립과 해외진출, 금강산개발사업 및 북한공업 단지 조성 등에서 찾아볼 수 있 ... 조사를 수행함으로써 현대차 정몽구 회장의 횡령사건과 함께 우리 기업에게 필요한 기업가정신과 윤리경영에 대하여 살펴보고자 한다. 따라서 우리가 필요로 하는 것은 혁신과 기업가정신

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.02

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국제기업(SL corporation)의 분석

. 독일 헬라와 합작 투자하여 헬라 삼립전자 ( 주 ) 설립 2000. 9. 8. 6-SIGMA 우수업체상 ( 현대자동차 ) 2000. 10. 18. SAMLIP AMERICA ... 산업들에게도 어떠한 경영 파급 효과가 있는지를 알아보고자 자동차의 헤드램프 전문 생산기업으로 출발해 미래기술인 자동차의 전장화 , 모듈화를 주도적으로 자동차의 헤드램프 전문 생산 ... 자동차 ) 1997. 5. 17. QSTP AWARD 수상 (GM 우수업체 선정 ) 1997. 12. 31. QS 9000 인증획득 ( 인증기관 : 중소기업인증센터 )기업 연혁

리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.25

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[A+ 레포트] 현대자동차 인도시장 진출 (인도시장 분석 / 마케팅전략 / 투자방식 / SWOT / 경쟁사 / 전략적 대안 / 성과 / 의의 / 향후과제 등 )

현대자동차 인도시장 진출STUDENT INFORMATION과목 :학과 :학번 :이름 :1. 인도의 현황2. 인도의 자동차 시장3. HMI시장(1) 단독투자(2) 입지선정(3) 소형차(4) 마케팅 전략4. 진출 국가 선정(1) Grid Model(2) 왜 인도를 택했나5. 투자방식(1) 단독투자 vs 합작투자(2) 단독투자의 특징(3) 현대의 단독 투자 선택 이유6. SWOT분석7. 경쟁분석(1) 특징별 분석(2) 마루티와 비교8. 전략적 대안(1) 상트로(2) 엑센트(3) 소나타9. 현대자동차 인도 진출 성과10. HMI가 갖는 의의11. 향후 과제1. 인도의 현황1991년 라오 정권이 들어서면서 대외개방을 적극 추진한 결과 연평균 경제 성장률은 6~7%로 높아 졌으며 소비 시장도 급성장 하였다. 1995년 1인당 GDP는 약 320 달러에 불과 했지만 실질 구매력 평가기준으로 세계 4위 국가 또는 향후 21세기 세계 7대 경제대국으로 부상할 수 있는 국가 등으로 평가받을 정도로 성장 잠재력 높다. 내부적으로 대규모의 중산층을 가진 탄탄한 시장으로 시장 잠재력이 크며, 대외적으로 서남아시아 진출의 교두보 역할을 할 수 있는 곳이다. 주요 산업이 대부분 국유화되어 있으며 민간 경제 활동도 정부를 통제를 많이 받는다. 또한 정부는 산업의 자국화 정책을 강력히 시행하고 있다.저렴한 노동력과 풍부한 천연자원을 보유하고 있지만 도로와 항만 시설 등의 인프라가 부족하다. 인도의 주요 경제지표항목 년199619971998199920002001실질경제성장률(%)7.35.06.17.26.15.9소비자물가상승률(%)9.07.213.24.74.05.2평균환률(루피/달러)36.4336.3141.2643.0644.9447.02수 출(억$)*************76440수 입(억$)3794314144484665502. 인도의 자동차 시장■1930년대 : 인도 자동차 산업의 본격적인 시작.■1980년대 : 인도정부의 산업 근대화 정책과 자유화 추진으로 말미암아 각종 규제 완화■1983지 않았으나 현대전자의 경우를 바탕으로 합리적인 조직 형태를 구성함으로 해서 현지인과의 마찰을 최소화 시키려 노력하였다.(2) 입지선정인도 주요 지역의 입지요인 비교첸나이를 공장입지로 정한 것은 인구가 적고 소비지에서 멀리 떨어져 있다는 단점에도 불구하고 인프라와 관련 산업이 비교적 양호하였기 때문이었다. 특히 국제적인 수준의 항구와 국제공항이 있어 물류비용을 줄일 수 있었기 때문이다. 또한 온순한 노동문화를 가진 저임금의 기술 인력이 상대적으로 풍부하였으며, 타밀라두 주정부가 공단조성과 각종 인프라(전기, 용수, 도로, 통신 등)개발 등 적극적으로 인센티브를 제공하였다.(3) 소형차1997년 인도의 중형차 시장은 30% 이상의 공급과잉 상태에 빠지게 되었다. 반면 소형차의 시장규모는 약 24만대로써 공급이 부족하였기 때문에 현대는 당초 중형차인 5도어 엑센트를 생산하려는 계획을 미루고 소형차 상트로로 생산 모델을 변경하였다. 하지만 소형차는 양산효과가 큰 반면 마진이 적고 인도 경쟁업체 가격에 맞추어 적합한 품질의 제품을 생산, 판매해야 하는 어려움이 있었다.상트로는 국내의 아토즈를 인도 소비자들의 고유한 디자인 취향을 고려하여 새로 디자인하고, 고온다습한 인도기후를 고려하여 에어컨 기능을 강화하고 전기배선의 내수성을 보완한 것으로써 비스토라는 이름으로 역수입되었다. 상트로는 경쟁차종에 비해 비교적 저렴한 가격으로 출시, 단기간 내에 수요를 확장하기 위한 Volume Car로 이용되었다. 이러한 현대 자동차의 전략으로 상트로는 2년 뒤 1000CC급 소형 자동차 점유율 1위를 차지하게 되었고, 다음 전략은 상트로의 부족한 수익성을 보강하기 위한 새로운 모델의 출시였다. 1999년 10월 인도의 소비자들에게 상트로의 제품인지가 충분히 이루어졌다고 판단했을 때 상트로보다 한 단계 위의 모델인 엑센트를 출시했다.아토즈 비스토(쌍트로)(4) 마케팅 전략현대 자동차가 판매 촉진 전략에서 가장 중요시 한 부분은 적극적인 PR을 통하여 현대자동차, 더 나아가 한국에 대해 인프라는 잘 구축되어 있지 않지만 노동력이 싸고 정부의 지원도 잘 되어있으며, 상당수의 자동차 구매력을 가지고 있었다. 또한 경쟁기업도 많지 않고 공급량보다 수요량이 많아 자동차 공장을 설립하기에 굉장히 매력적인 시장이었다. 투자 대상국으로서의 인도에 대해서 제1차적으로 생각해야 될 부문은 ‘어떠한 동기로 인도 시장에 진출할 것인가’라고 할 수 있다. 대부분의 소비재, 완성품은 물론, 중간재, 자본재까지도 대부분 40% 이상의 고관세 규제를 받고 있어 직수출을 통한 제품 진출 경로가 막혀 있는 것도 투자진출의 한 동기라고 할 수 있다.5. 투자방식(1) 단독투자 VS 합작투자단독투자합작투자장점100%통제권행사투자이익 독점의사결정 신속함과도한 투자비의 부담 줄임약점과 부족한 부분 보완위험부담 상대적으로 작음단점투자비 부담 큼위험부담 큼현지사정에 대한 경험, 이해 부족외국 기업이라는 부정적 이미지적절한 파트너 선정의 문제이해의 상호충돌의사결정의 어려움(2) 단독투자의 특징단독투자는 지분 전체를 보유하고 100% 통제권을 행사할 수 있기 때문에 경영권을 장악하고 투자이익도 독점 할 수 있다. 그러나 그만큼 위험부담 역시 커지게 되며, 제품/산업 분야와 투자 대상국에 따라서는 단독투자를 허용하지 않거나 합작투자에 불이익을 주는 경우도 있다.투자기업의 입장에서 볼 때, 단독 투자 시 약점이란 자본과 경영자원의 상대적 부족, 투자 대상국의 현지 사정에 대한 경험과 이해 부족 등을 예로 들 수 있으며, 경우에 따라서는 외국기업이라는 사실 자체가 현지 국민들에게 부정적 이미지를 줄 수도 있다. 이 중에서도 현지의 전반적 환경에 대한 이해 부족이나 공급자, 고객, 노조, 은행, 정부관리 등과의 인간적 관계를 포함한 현지 경영관행에 대한 경험부족은 외국기업으로서의 피하기 힘든 약점이 된다. 하지만 경영권이 하나에 집중되기 때문에 의사결정이 쉽고, 경영의 상호충돌이 없어, 일단 합작투자 형태로 진출했다가 현지시장에 대한 이해와 경험이 축적되면서 단독투자로 전환하는 사례가 많이 자 유치 시책이다. 인도는 투자 기업에 대해 주별로 투자 인센티브를 제공하고 있다. 인도는 인건비수준이 우리나라의 약 1/10에 불과하고, 개발비 부담이 없다. 이러한 저렴한 노동력과 더불어 풍부한 천연자원은 현대가 인도로 진출 하는데 강한 기회로 작용하였다.마지막으로 위협을 살펴보면, 현대자동차가 인도로 진출하기 전부터 인도의 자동차 시장을 석권하고 있던 마루티의 존재가 큰 위협이 되었다. 또한 당시 인도의 승용차 시장은 소형차 위주의 시장으로서 마루티가 거의 독점하고 있었기 때문에 먼저 진출한 GM, 대우 등의 업체들은 기술력에서 앞설 수 있는 중형차부터 출시하여 중형차 시장의 공급과잉 상태로 현대가 진출하는데 많은 위협이 되었다. 그밖에도 인도는 항구의 평균 체선 기간이 길어 체선 시간으로 인한 물류비용의 증가는 인도 경제 발전에 큰 장애가 된다. 인프라 부족으로 인한 물류비의 증가는, 인도 자동차 시장에 있어서 높은 수입관세율과 함께 자동차 수입에 큰 방해 요인으로 작용하고 있었다. 따라서 인도 내에서의 자동차 및 부품 생산은 인도 진출 자동차 기업에 있어 매우 중요한 문제로 떠오르고 있었다. 또다른 위협으로, 열대 몬순 기후라는 점을 들 수 있다. 인도는 여름철 몬순 기간이 지나고 나면 거의 대부분의 간선도로가 심하게 파손될 뿐만 아니라, 파손된 도로에 대한 신속하고 적절한 보수작업이 이루어지지 않아 도로사정은 더욱 좋지 못하다. 이렇게 좋지 못한 도로 사정은 많은 외국자동차 기업들이 투자를 주저하는 주된 이유 중 하나임에도 불구하고 도로 보수작업과 적절한 도로망 확충이 이루어지지 못하고 있는 것은 정부의 열악한 재정 상태에서 그 원인을 찾아 볼 수 있다. 인도 정부는 이를 해결하기 위해 ‘도로국가개발계획’을 시행하고 있지만, 큰 성과를 거두지 못하고 있는 실정이었다. 이러한 것이 현대에게는 위협요소로 작용하고 있었다.7. 경쟁 분석(1) 특징별 분석위의 그래프를 살펴보면, 우선 디자인과 가격에 있어서 두가지의 차종씩 비교해 볼 수 있다. 우선 현대가 주요 모델로 투입하게 된다. 특히 상트로는 국내에서는 최소형급에 해당하지만 인도에서는 최소형 및 소형급 수요까지 충족시켜 줄 수 있었음으로 더욱 효과가 컸다. 현대 자동차는 상트로를 경쟁차종에 비해 비교적 저렴한 방법으로 가격출시 단기간 내에 수요를 확장하기 위한 volume car로 활용했다.현대자동차의 이러한 전략은 성공했고 상트로는 출시 된지 2년이 되지 않아 1000cc급 소형차종의 시장 점유율1위를 차지했다. 상트로를 통해 인도 자동차 시장에 성공적으로 진입하게 된 현대자동차는 엑센트의 출시를 통해 상위 모델로의 점진적인 확장을 시도한다.(2) 엑센트 (국내명 베르나)현대자동차의 그 다음 전략은 상트로의 부족한 수익성을 보강하기 위한 새로운 자동차 모델의 출시였다. 특히 진입초기부터 강조해 오던 첨단기술과 고급화된 이미지를 더욱 공고히 하기위해 상트로보다 상위 모델인 엑센트를 판매하기 시작했다. 엑센트의 출시는 volume car인 상트로를 통해 인도 소비자들의 제품 인지가 충분히 이루어 졌다고 판단한1999년 10월에 시작되었다. 현대자동차는 차종의 선택뿐만 아니라 제품의 현지 ... 하기 위한 필연적인 선택이었던 것으로 판단된다. 앞서 인도자동차 시장 분석에서도 살펴본 바 있듯이 현대 자동차가 인도에 처음 진출했을 당시

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.29

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1000여개가 넘는 면접 기출문제-에어부산 승무원 * 지상근무요원 자소서 작성 방법 –입사시험 출제경향

가 평소 가졌던 자동차 관련 기술/정보는 무엇이고 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?현대자동차 그룹이 가지고 있는 5대 핵심가치중 귀하가 가장 인상 깊게 경험한 사례 ... 시어면접생산라인 3개와 각각의 정보가 주어짐. 생산량, 인원, 가동률 등 이 세 가지의 자료를 바탕으로 가장 효율적인 생산라인을 정해 발표하고, 나머지 2라인의 보안사항 등에 답변 ... (생산관리/ 품질관리 부문)적성검사 : 한문, 경제상식, 창의력 등을 테스트토론면접PT : 자료해석을 30분 정도하고, 발표하는 형식, 피티와 상황 면접은 직무별로 진행(난이도 높

자기소개서 | 97페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.02.20 | 수정일 2019.05.14

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자동차 산업의 기술적 환경 분석

을 세워서 실천해 나가야 할 것이다.멀지 않은 미래에 친환경 자동차가 아닌 자동차는 생산조차 하지 못할 날이 올지도 모르는 일이기 때문이다.4. 현대 자동차 차별화의 이유 및 핵심 ... 된 현대자동차 노조는 2006년까지 19년 연속이라는 세계에서 유일무이한 노사분규를 기록하였다. 토요타자동차의 사례를 벤치마킹할 때 다른 어떤 것보다 노사분규 사례를 첫 번째로 구하 ... 와 글로벌 시장의 진출을 위해 현대기아차는 유럽에 생산거점을 갖추고 한국, 미국, 인도, 유럽을 연결하는 글로벌 생산 네트워크 구축. 현재 300만대의 국내생산시설을 기반으로 현대차

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.20

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현대자동차,글로벌경영,마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례

현대자동차 인도법인＊ 리콜로 인한 이미지 하락 ＊파업문제 ＊생산량 ＊ 높은 관세정책 ＊높은 물류 비용 ＊ 레드오션 ＊강한 노조 활동 ＊ 가격대비 성능 ＊풍부한 해외 시장 진출 경험 ＊부품업체와의 동반진출 ＊많은 인구 ＊인지도 높은 한국 제품 ＊규제완화 추세 ＊소비자 니즈에 부족한 기존제품 SWOT 분석STRENGTH STRENGTH 부품 업체의 현지 화 전략을 통한 가격우위와 우수한 엔진 기술을 토대로 경쟁업체 마루티에 비해 값싸고 우수한 소형차 출시 중국 미국 시장의 성공을 통해 습득된 노하우 인도의 내수시장 보호 정책에 내구성을 가질 수 있음 EX ] 인도의 부품값 인상 정책에 타격을 받지 아니함 .OPPORTUNITIES시장 점유율 낮음 높음 시장 성장율 높음 낮음 BCG 성장 매트릭스 상트로별 (stars) : 별 사업단위는 i20 를 포함시킬 수 있다 . 별 사업단위는 시장 성장율과 시장점유율이 모두 높은 사업이나 제품으로 , 이곳에 속하는 제품으로는 i20 차량을 포함시킬 수 있다 . 자금젖소 (cash cows) : 자금젖소 사업단위는 낮은 시장성장율과 높은 시장 점유율의 사업이다 . 현재 인도시장에서 상트로와 i10 차량은 높은 인기와 더불어 시장점유율 또한 우수한 상태이다 . 물음표 (question mark) : 이 사업부는 점유율 확대는 고사하고 , 기존 점유율을 유지하는 데 많은 자금을 필요로 한다 쏘나타 모델이 속한 중형급은 인도시장에서는 고급시장으로 , 아직 소형시장보다는 적은 점유율을 보이고 있다 개 (dog) : 이들은 자체 사업을 유지하는 데 드는 현금은 창출하지만 , 충분한 규모의 현금을 창출할 가능성이 없다 BCG 성장 매트릭스기업과 제품 목표 고객 혜 택 가 격 가치제안 ( 포지셔닝 ) 현대자동차 상트로 , i10, i20 서비스와 가격에 민감한 중류층 고급 이미지 AS 서비스 성능에 대한 만족 1 위 업체에 비해 약 10% 정도 저렴 저렴한 가격에 고품질의 차량 제공 세분화 분석 : 총괄폭우로 인해 빗물에 차량이 잠겨 엔진 이상 - 사고 빈번 - 물에 잠겨도 시동 걸리는 방수형 엔진 개발 세분화 분석 : 판매 전략 처음출시 예정이었던 아토즈는 뒷모습이 서민택시 오토릭샤와 유사 - 지상고와 차천장이 높은 톨보이 스타일 의 상트로 개발가족을 아끼는 것으로 유명한 인도의 국민배우 샤루칸을 광고모델로 캐스 팅 하여 ‘ 패밀 리 현대 ’ 라는 이미지 메이킹 전략 사용 . 세분화 분석 : 이미지 마케팅세분화 분석 : 혜택세분화 분석 : 가격현대자동차 인도법인은 고품질의 차량을 저가에 공급하고 판매 이후에도 철저하고 고객을 위한 AS 로 고객만족을 실현하고 있다 . 세분화 분석 : 포지셔닝{nameOfApplication=Show}

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.21

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산업과 경영 자동차 부품 산업

는 외국인 투자기업의 한계성을 보여주는 실 예라 하겠다 .산업과경영 자동차 부품 산업 10 자동차 부품회사들의 현황 현대계열 부품사의 현황과 전망 현대자동차그룹은 제동분야의 카스코 ( 주 ... 으로 높이려는 전략으로 일본의 도요타가 자동차 업계 최초로 도입하였다 . 이러한 시대적 추세로 인해 현대자동차그룹은 부품의 품질이 곧 자동차의 품질로 연관되므로 부품사업의 수직계열화 ... 를 시작한다 . 이 결과 현재 한국의 100 대 자동차 부품회사중 현대자동차그룹에 포함된 부품업체수가 15 사에 이른다 . 대기업 자본이 부품업체 인수에 직접 관여함에 따라 한국자동차

리포트 | 19페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.09.17

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현대자동차 가치향상을 위한 공동브랜딩 전략

될 자금력 생산성 저하 등 내부적 문제 현대 자동차가 가지고 있는 대중적 이미지수입차 시장은 성장 하고있지만 현대자동차의 상황은 당장 경쟁사들과 경쟁이 되질 않는다.이런 상황에서 개별 ... 12월7일 광고기획론 20030435 김대원 20030470 최휘진현대자동차 브랜드 가치 향상을 위한 공동 브랜딩 전략 기획서-1-목차상황분석 SWOT분석 문제점도출 목표 공동 ... -시장분석자료:KIADA-4-명실 상부한 국내 내수 시장의 독보적인 시장 점유율 1위 기업■ 브랜드별 국내차 판매대수국내 브랜드 파워 1위상황분석-시장분석자료:현대자동차-5-현대

리포트 | 44페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.09

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윤리경영 사례조사(삼성전자 현대자동차 한국전력공사 sk)

목차1. 서론2. 윤리경영의 정의가. 윤리경영의 사전적 의미나. 윤리경영의 배경과 필요성다. 윤리경영의 대표적인 유형3. 윤리경영 사례조사가. 삼성전자나. 현대자동차다. 한국전력 ... 적으로 길’이라는 기획의도에 맞춰 자동차 관련 안전의식을 높이고 도로 환경을 개선하는 등 선진적 교통환경을 구축하기 위해 현대자동차그룹이 꾸준하게 진행하고 있는 그룹 중점 사회공헌 ... 캠페인입니다.가) 천사의 날개와 해피웨이 드라이브 어린이들에게 안전한 길을 찾아주다현대자동차그룹은 올바른 교통문화 정착과 교통약자인 아이들의 안전한 등·하굣길을 위해 보건복지가족부

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.19

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인간관계 성공하는 사람들(故 정주영 회장)이 공개하는 인간관계의 기술

에 대한 평가는 다양하지만, 그가 한국 기업사에 큰 획을 긋고 적극적인 대북사업으로 남북화해의 물꼬를 튼 것은 독보적인 업적을 남겼다. 현재도 현대자동차를 비롯하여 현대그룹은 대한민국 ... 안이 어수선할 때 정주영은 ‘현대자동차공업사’ 라는 간판을 걸고 자동차 수리 공장을 시작했다. ‘현대자동차공업사’가 현대라는 브랜드의 시작이 되었다. 자동차 공업사는 나날이 발전 ... 을 더하였지만 아버님은 결국 병환이 나셔서 돌아가신다. ‘현대자동차공업사’는 점차 작업범위를 늘어가게 되고 미군 부대에서의 건설업 수요가 늘어감에 따라 ‘현대토건사’ 간판을 더 달

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.05.07

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현대차 인도진출 마케팅 전략

현대자동차의 인도시장 진출프리미엄 소형차인 i20을 중심으로2011-11-29목 차 TOC \o "1-4" \h \z \u Hyperlink \l "_Toc310292578" 1.기업 소개 PAGEREF _Toc310292578 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310292579" 1.1.비전 PAGEREF _Toc310292579 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310292580" 1.2.기업수준 전략 PAGEREF _Toc310292580 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310292581" 1.3.기능수준 전략(마케팅 목표) PAGEREF _Toc310292581 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310292582" 2.내부 및 외부 분석 PAGEREF _Toc310292582 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310292583" 2.1.내부 기업 분석 PAGEREF _Toc310292583 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310292584" 2.1.1.현대자동차 인도법인(HMI) 분석 PAGEREF _Toc310292584 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310292585" 2.2.외부 환경 분석 PAGEREF _Toc310292585 \h 2 Hyperlink \l "_Toc310292586" 2.2.1.국내 환경 분석 PAGEREF _Toc310292586 \h 2 Hyperlink \l "_Toc310292587" 2.2.2.인도 환경 분석 PAGEREF _Toc310292587 \h 3 Hyperlink \l "_Toc310292588" 2.2.3.경쟁자 분석 PAGEREF _Toc310292588 \h 3 Hyperlink \l "_Toc310292589" 2.3.SWOT PAGEREF _Toc310292589 \h 4 Hyperlink \l "_Toc310292590" 2.3.1.SWOT 분석 PAGEREF _Toc310292590 \h 4 Hyperlink \l "_Toc31029259: 현대자동차 차종별 판매량 PAGEREF _Toc310291263 \h 2 Hyperlink \l "_Toc310291264" 표 4: 국내 환경 분석 PAGEREF _Toc310291264 \h 2 Hyperlink \l "_Toc310291265" 표 5: 등급별 승용차 판매량 및 점유율 추이 PAGEREF _Toc310291265 \h 4 Hyperlink \l "_Toc310291266" 표 6: 차종별 자동차 구매 가능 가구 비율 PAGEREF _Toc310291266 \h 5그림 목차 TOC \h \z \c "그림" Hyperlink \l "_Toc310291282" 그림 1: 인도 자동차 시장 점유율 PAGEREF _Toc310291282 \h 3 Hyperlink \l "_Toc310291283" 그림 2: i20 스포츠에디션 PAGEREF _Toc310291283 \h 10 Hyperlink \l "_Toc310291284" 그림 3: i20 블루 PAGEREF _Toc310291284 \h 10 Hyperlink \l "_Toc310291285" 그림 4: 원메이크레이싱 PAGEREF _Toc310291285 \h 10HMI(Hyundai Motor India) 인도진출 분석과 보완전략기업 소개비전현대자동차의 비전은 ‘고객을 위한 혁신(Innovation for Humanity)'이다. 이러한 비전을 위해 글로벌지향, 인간존중, 고객감동, 문화 창조, 기술혁신 등을 통해 고객에게 최우선 가치를 실현하고 한다.기업수준 전략표 SEQ 표 \* ARABIC 1: 중장기 전략전 략내 용글로벌 경영세계 5대 자동차 메이커를 향한 글로벌 경영상품 경쟁력 강화상품경쟁력을 우선시해, 최고의 제품으로 세계 유수 브랜드와의 경쟁브랜드 가치 경영공격적인 마케팅 및 상품 경쟁력 강화를 통한 브랜드 가치 형성환경 경영 체제 구축글로벌 환경 경영 체제·환경 경영 전략을 수립 및 이행경영 혁신 지속 추진품질 경쟁력 확보와 생산 향상을 위한 경영 혁신 추진기능수준 전략깊다. 인도는 2006년 말 이후로 정부의 ‘자동차 산업 육성과 관련한 10년 장기 계획’을 발표하고, 글로벌 자동차 생산 거점화를 본격적으로 추진하기 시작했기 때문이다. 또한 ‘2009 – 2014 외국 무역 정책’에 따라 자동차 기업의 원활한 생산 활동을 위한 인프라 개선, 거래비용 감축, 간접세 반환 등 다양한 기업의 수출지원정책 등이 포함되어 있어 인도의 자동차 생산의 증대에 기여하고 있다. 이에 2010년 자동차 관련 사업별 FDI는 2008년에 비해 11%의 증가세를 보였으며, 시장규모 385억 달러로 성장했다.그림 SEQ 그림 \* ARABIC 1: 인도 자동차 시장 점유율경쟁자 분석인도에는 현지 업체를 포함해 13개의 기업이 소형차 시장에서의 뜨거운 경쟁을 벌이고 있다. 마루티 스즈키(MARUTI)는 스위프트(Swift), 젠 에스틸로(Zen Estilo)등 히트제품을 선보이며 소형차 시장점유율 1위를 고수하고 있고, 타타자동차(TELCO)는 일명 '1랙(lakh) 프로젝트(200만 원대 소형차 개발)‘를 진행하며 현대자동차를 압박하고 있다.SWOTSWOT 분석Strength제품이 가격대비 성능 좋다.풍부한 해외 시장 진출 경험강력한 리더십부품 업체와 동반 진출 가능함Weakness낮은 브랜드 인지도상대적으로 낮은 기술력한국 본사 노동조합 강함Opportunity10억 인구, 잠재력이 큰 시장값싼 노동력 영어 공용어서남아시아 진출의 교두보높은 시장 선점 가능성브랜드 인지도 좋은 한국 제품가격 중시의 구매 행태자동차 규제의 완화 추세소비자 욕구 부합 못하는 기존 제품Threat고율의 내국세 정부 비효율인프라 부족으로 높은 물류비용강력한 노조활동매력적인 시장이라 경쟁자가 많음강한 민족주의SWOT 분석을 통한 전략 수립STRENGTHWEAKNESSOPPORTUNITYSO소형차 시장 진입WO소형차 시장 진입 시적절한 진입전략 사용THREATST단독 투자 결정부품 업체 공장을 자동차공장 근접하게 위치제품 현지화를 위한 노력WT인도에 기여하는 기업이미지 심리지 않게 내부 공간을 높였다. 많은 가족이 함께 탑승하는 이용형태를 고려해 내부공간을 최대한 넓혔다.차선 구분이 없고 무단횡단이 일반적이고 소가 지나다니는 도로 사정으로 클랙슨 사용과 급정차가 빈번함을 고려하여 클랙슨과 브레이크의 내구성도 보강했다. 대체로 단거리 중∙저속 운행을 많이 하지만 추월 시 엄청난 가속을 하는 운전습관을 고려하여 가속능력에 비중을 둔 파워 트레인(Power Train)을 적용했다.상트로(Santro)1998년 9월에 인도시장에 처음 출시했고, 실내 천장이 높은 톨보이 스타일의 초소형 시장을 겨냥한 자동차이다. 사전 인도 시장 조사 시 부정적으로 인식되는 아토즈의 디자인을 바꾸었고, 발음이 쉽도록 네이밍을 했다.i202008년 12월에 출시 된 인도 소형차 시장의 최상위급 모델이다. 인도 소형차 중 최초로 운전석, 조수석, 사이드 및 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백 적용했고 ABS, EBD, 오디오 리모콘장착형 스티어링 휠, 전동 접이식 사이드 미러 등 프리미엄 컴팩트카에 맞는 편의성을 제공하는 모델이다.이온(Eon)2011년 10월에 출시한 이온은 ‘도심형 시티카’를 컨셉으로 내세우고 있다. 자동차를 처음 구매하는 사람들을 위해 ‘엔트리 카(Entry Car)’로 포지셔닝하고 있다. 뉴델리에서 신차 발표회를 하면서 대대적인 홍보를 하고 있다. 인도 시장 판매 1위의 마루티(Maruti)의 ‘알토’와 치열한 경쟁을 펼칠 것으로 예상된다.기타2011년 5월에 출시된 베르나, 프리미엄급 시장에 뛰어든 소나타, SUV 시장에 뛰어든 산타페와 Getz(국내명: 클릭), i10 등이 있다. 테라칸과 투싼도 진출했지만 큰 성공을 거두지 못했다.Price현대자동차는 주요 부품의 현지화를 통해 경쟁사보다 20~30%정도 낮은 가격으로 순정부품을 공급하고 있다. HMI는 고품질을 저가에 제공하고 판매 이후에도 철저한 AS로 고객만족을 실현하고 있다. 규모의 경제 실현을 위해 업체를 63개로 정예화 시키고, 또한 경쟁사의 우량 부품업체를 이용하는 등기 위해 노력했다. 그리고 고객의 불만이 빠르게 피드백 되어 제품에 반영될 수 있도록 하기 위해서 신문고 제도(Talk to us' Program)를 실시하고 있다. 뿐만 아니라 정기적으로 테스트 드라이브(Test Drive), Focus Group Discussion 등을 실시해서 고객의 의견을 수렴하고 이를 적극적으로 반영시키려고 노력했다. 구매 후에도 고객들에게 지속적으로 뉴스레터와 생일카드, 연하장 등을 보내거나 차 구입일 1주년 기념 카드를 보내는 등 현대자동차와의 공동체의식을 심어주려고 노력한다.품질 보증자동차 전문잡지 및 전국 일간지, 텔레비전 자동차 전문 기자를 대상으로 주행테스트를 실시하고, 한국을 방문함으로써 현대자동차의 품질과 명성을 확인시킨다. 그리고'Think Genuine' 프로그램을 만들어 정품 사용 교육을 실시하기도 했다. 또한 통합 정비 프로그램, 자동차 보험 프로그램, 보증기간 연장 프로그램을 포함하는 인도 시장 맞춤형 보험(Assurance) 프로그램을 구성하여 운영한다.광고인도 최대의 인기 스포츠인 크리켓 리그의 공식 스폰서 활동을 통해서 인지도 상승의 효과를 얻었다. 또한 인도는 종교적인 특성상 욕구 해소의 가장 큰 방법은 영화이다. 그 점에 착안하여 인도의 국민 배우인 샤룩칸을 광고 모델로 기용해 6편의 시리즈 형태의 광고를 집행했다. 또한 유수의 인도 정치인과 유명 연예인들을 통한 홍보 역시 이루어졌다.전략 보완 방안 – 고객경험을 통한 브랜드 가치 강화판매량 위주의 마케팅 목표를 보면, 현대자동차가 현재까지 제품을 출시하여 얻고자 한 목표는 시장 점유율의 확대라는 것을 유추해 볼 수 있다. 하지만 소형차인 이온(Eon)부터 중형차인 소나타(Sonata)까지 현대자동차의 제품군이 이미 형성되었으며, 상트로(Santro)라는 인도시장 내의 안전한 Cash Cow(자금원천)이 존재하기 때문에 전략의 전환이 필요한 시점이 되었다.현재 현대자동차가 가지고 있는 인도에서의 핵심역량인 현지화는 많은 기업이 모방하기 쉬운 핵심역량이AT 1

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.26

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국제경영과제-현대자동차의 인도진출

면서 가격 경쟁력을 구축할 수 있었다. 현대자동차의 전략 덕분에 상트로는 출시 2년이 안되어 소형 차종 시장 점유율 1위에 올라섰다. 이후 보다 나은 기술력과 이미지를 높이기 위 ... 은 현재의 추세이기도 하며, 기존의 상트로와 엑센트에 비해 더 큰 이익을 얻을 수 있다. 고급차 브랜드를 현대자동차에 포함되므로서 소비자들에게 기술력과 품질에 대한 믿음을 심어줄 수 있 ... 국제경영사례 Ⅰ - 토의과제현대자동차의 인도 진출1. 신흥시장으로서 인도 시장이 미국이나 유럽과 같은 선진국 시장과 비교할 때 갖는 장단점은 무엇이 있는지 평가해 보시오.(진입

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.28

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우리나라 기업 중 무노조기업의 사례연구 - 포스코

에서 단순하게 이러한 상황을 가엽다고만 생각할 수는 없는 것 같다. 그리고 비정규직 문제로 인하여 현재 사회의 문제가 되고 있는 현대차 비정규직 노동자들의 정규직 전환을 위한 희망버스 ... 와 산업과학기술연구소, 회사를 잇는 산학연체제를 구축하였다.포스코는 지속적인 설비효율화와 생산성 향상을 통해 1998년 조강생산 기준으로 세계 1위의 철강회사로 발돋움하였으며, 1999 ... 을 시작으로 1992년 종합준공식까지 바다를 메워 제선-제강-압연 공정을 직결하는 최신예 제철소를 건설하는 한편, 기술자립을 위해서 독자기술 개발 필요성에 따라 포항공과대학교

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.20

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