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"수송비곡선" 검색결과 361-380 / 1,039건

  • 인문지리학개론 요약정리 5장 농업활동의 변화와 공간조직
    은 일어나지 않는다.(2)단일작물에 대한 입지지대 곡선ㄱ. 토지단위당 생산비용은 일정(고립국내의 환경적 조건이 동일)ㄴ. 수송비는 중심시장으로부터 거리에 비례하여 증가→지대는 감소ㄷ ... 거리가 증가함에 따라 입지지대가 감소하는 비율은 각 농작물의 수송비특성에 따라 달라지며, 한계지대곡선의 절편(높이)는 시장에서의 입지지대를 말하는 것으로 이는 생산비용과 시장가격 ... 농산물당 시장가격a-단위 생산비f-단위 생산물의 단위 거리당 수송비k-시장과의 거리R-순이익(지대)R=E(P-a)-Efk? 계획경제는 중앙에서 지시된 자원의 통제와 정부에서 결정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.02
  • 일반 생물학 실험 - 세균(미생물) 배양법
    를 매개로 한 호흡을 통해 에너지를 얻는다. 어떤 세균들은 환경에 따라 호기성이 되기도 하고 혐기성이 되기도 한다.(2)세균의 생장곡선①영양분이 풍부한 배지에 있으면 개체수는 세균생장 ... 곡선이라 불리는 독특한 형태에 따라 증가한다.②폐쇄 상태의 집단 성장㈀새로운 영양분 공급과 대사산물의 제거가 안 된 상태.㈁여건이 허락하는 시간 범위 안에서 대수적 증가.㈂영양분 ... 게 진행되어 생육속도가 가속화된다. 그러나 온도가 더욱 높아지면 단백질, 핵산, 그 외의 세포 성분은 높은 온도에서 비가역적으로 불활성화되어 버린다.- 저온환경 : 저온 미생물, 증식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.12
  • 화물자동차운송업의 현황, 문제점 및 개선방안
    목 차서 론1.화물 자동차 운송의 개념1) 화물운송의 의의2) 화물운송의 이론3) 화물수송수단별 특성2. 화물자동차운송업의 특성1) 화물자동차 운송사업의 시장 구조2) 화물자동차 ... 위해서 화물자동차 운송업은 과거의 전통적인 협의의 수송 업무에서 탈피하여 광의의 물류 업무를 포괄적으로 수행할 수 있도록 핵심적 역할을 수행해야 한다.아래는 화물자동차의 운송 및 ... 을 화물운송수단은 수송단위의 규모, 수송거리 품목 등에 따라 각각 고유의 수송특징을 가지고 있다. 화물자동차와 경쟁관계에 있는 철도는 대량 중형화물수송의 큰 장점이 있는 반면 수송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.25
  • [서비스생산시스템] 서비스 생산 시스템의 구조와 관리
    성에 관한 연구에서 Chase는 '서비스공장'형태의 기업은 주요입지요인으로서 공급자 ? 자재 ? 수송 또는 노동력지향성을 선호하며, '전문 서비스' 시스템을 지닌 기업일수록 고객의 편의 ... 과 같은 직접적인 비용을 제외하고 추가적인 자본지출이 없어도서비스 생산이 가능하므로 외부로부터의 구매보다 유리하다. 또한 일반적으로 수직적 결합은 기업이 낮은 원가에 의한 비용우위전략 ... 을 추구할 경우에 보다 바람직하다. 그 이유는 각 공정 단계에서 발생하는 경험곡선의 이점을 활용할 수 있기때문이다. 수직적 결합은 경쟁관계에 있는 기업의 규모, 수직적으로 결합
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.06.15
  • 미생물의 생장에 영향을 주는 요인
    어 생각해 볼 수 있을 것이다. 3.비대칭형 종 형태의 최적온도 및 최적pH 그림에 대한 고찰고온에서는 효소, 수송단백질 등의 단백질이 변성되어 세포가 손상되며, 세포막 역시 파괴 ... 에서는 사멸한다. 온도에 따른 생장률 곡선 모양은 생물종마다 자르지만 최적온도는 항상 최저온도보다 최고온도에 가깝다.2)pH각각의 미생물 종은 일정한 pH 범위 내에서만 생장할 수 있 ... 고 생장하기에 가장 좋은 최적 pH가 있다. pH에 따른 미생물의 생장곡선 또한 위의 온도에 따른 생장곡선과 유사한 형태인 비태칭형 종의 형태로 나타난다. 이 또한 효소와 관련지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.20
  • 항공우주학개론Airfoil
    과의 비로 나타낸다. 대칭 날개에서는 캠버는 0이 된다. 일반적으로 캠버가 클수록 실속 받음 각이 증가함과 동시에 얻을 수 있는 최대 양력 계수도 증가 하지만 동시에 저항도 증가하기 ... 때문에, 현대 민간 제트 수송기와 같은 고속기에서는 캠버가 작은 날개형을 이용하는 경우가 많다.Airfoil5) 시위선, 익현선 ( chord line ) 날개꼴의 중심선의 앞부분 ... ) 날개 형식의 윗면과 아랫면에 중점을 차례로 열결하는 곡선, 캠버 선, mean line이라고도 한다.Airfoil7) 시위길이 ( chord length ) 날개 단면의 앞쪽
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.29
  • 건설용어번역
    정의, 작업정의 "Activity Description"작업명, 작업종류"Activity Direct Costs작업별 직접비Activity Duration단위작업기간Activity ... Indirect Cost작업별 간접비Activity List작업 리스트Activity Sequencing"활동순서 결정, 작업순서"Activity Splitting작업분할 ... architecture현대건축contingencies우발 사건Contingency "상황대응, 예비비"Contingency Allowance"상황대응 예비비, 예비비 지급"Contingency
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    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.16
  • 철골공사
    - 다른 재료에 비하여 균질도가 높아 신뢰할 수 있다.단점- 비 내화 적이므로 설계 및 시공 시에 내화피복에 대하여 세심한 주의를 해야 한다.- 강재는 고가이고 또 각 부재는 가공 및 ... 가방법은 응력-변형도 곡선을 이용하는 것이다. 응력-변형도 곡선은 인장시험을 통해 얻어진다. 인장시험은 일정한 모양의 시편을 인장 시험기에 물리고 일정한 속도로 하중을 가하 ... 하고 있다.응력-변형도 곡선에서 응력은 단위 면적에 대한 인장력은, 변형률은 단위길이에 대한 연신율여기서 A는 시편의 단면적, L은 표점거리,은 표점거리로부터 늘어난 길이를 의미
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.14
  • 세계의_고속철도_보고서
    는 점을 들 수 있습니다.또한 철도 내부적으로는 철도의 고속화 및 고속철도 등장에 의한 경쟁력 회복과 정부재원의 한계로 수송효율성이 높은 대중교통수단에 대한 투자 증대, 철도 규제 ... 표준궤이기 때문에 수송능력이 특히 부족한 곳만 신선을 건설하고 대부분의 구간은 기존선과의 직결운행을 통해 효율을 높이고 있습니다. 따라서 어떤 선이 고속신선이고 어떤 선이 재래선 ... 노선이었고, 70년대 초에 이미 선로용량이 한계에 다다랐으며 속도도 여객열차가 시속 160KM정도였기 때문에 늘어나는 수송수요에 대처하기 위해서는 복복선화가 필요하였으나 엄청난
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.17
  • 국제무역이론, 헥셔-오린 정리와 레온티예프 역설,교역조건과 오퍼곡선 ,무역정책론에 대한 설명
    에 대한 불완전특화⑤ 두 재화의 생산요소의 집약도가 상이함.⑥ 국가간 생산요소이동은 불가능하며, 수송비는 존재하지 않음.⑦ 생산물시장과 생산요소시장은 완전경쟁.3) 명 제명제 1 ... 해야 한다고 주장함.③ 이들의 정책은 보호무역주의를 표방함.2. 절대생산비설1) 의 의① 중상주의자들은 국제무역을 제로-섬 게임(zero-sum game)으로 보았다.② 그러나 ... , 아담 스미스는 각국이 다른 국가보다 생산비가 저렴한 상품을 생산하여교환하면 서로에게 이익이 된다고 주장하였다.2) 증 명① 생산비의 비교상품단위당 노동투입량직 물포도주영국프랑스
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.10
  • 제2장_입지이론
    에 따라 단위당 운송비가 다르므로 도시근처에서는 무겁고 부피가 큰 것이나 상하기 쉬운 것을 생산하고, 거리가 멀어짐에 따라 가격에 비해서 수송비가 저렴한 것을 생산. 따라서 도시 ... 이 지대를 부담할 수 없을 정도로 낮은 경우에는 지대가 낮은 지역으로 옮겨서 재배하게 된다.? 그림. 입지지대곡선(단, 단위면적당 이윤: 우유,채소>곡물>육류,단위면적당 생산물 운송비 ... 에서 토지본, 토지, 기후.....? 2차 산업입지의 결정요인은 여러 가지로 구분할 수 있으나, 전통적으로는 수송비와 시장을 주요한 변수로 고려. 즉 수송비의 극소화와 시장(수익)의 극대
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.05
  • 경제지리ppt - 2. 공업 입지 이론,2) 베버 이론의 수정모형
    다.Hoover(후버)의 수송적환지결론 :수송 적환지 : 운송 수단이 바뀌는 곳으로 화물을 하역 또는 선적 및 보관하는 비용(터미널코스트)을 줄일 수 있어 총 운송비가 저렴하게 나타난다 ... .기종점 비용(종착지 비용, 터미널 코스트) , 장거리 운송효과(운송비는 거리에 따라 체감한다)Palander(팔렌더) 의배달가격이론결론 :기업의 총 이윤은 공장의 입지 지점 ... 으로부터 그 기업의 상권까지의 거리에 비례한다두 기업 간의 상권 경계는 배달가격 곡선이 만나는 점, 즉 두 기업으로부터 동일한 배달 가격으로 살 수 있게 되는 지점이다.A'Losch
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.04
  • Chapter1 총론
    에 부약에 대한 반응을방해하기도 하는 약물③ Antagonist(길항약)? 수용체에 결합하지만 효능약의 반응을 억제하는 약물※ 용량반응곡선 (Dose response curve) p ... (therapeutic action) - 약용량서 기대하는 작용 발현2) 약물 특이체질 (drug idiosyncrasy)- 약물이 유전학적 원인으로 비정상적인 반응을 일으키 ... 흥분제) 투여③ 약리학적 길항- 상경적 길항 : 효능약과 길항약의 수용체가 동일하여 효능약의 용량을 증가시키면 길항약의작용이 없어지는 경우- 비상경적 길항 : 효능약과 길항약의 수용
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국의 도시교통기술
    , 승객 수송수요 변화에 따른 신속 대응 지역 여건에 따른 동력전달 방법 ▶ 원형모터 , 선형모터 , 케이블 견인식 , 자기부상식 급기울기 , 급곡선 주행성이 우수 ▶ 건설비의 대폭적인 ... 절감효과 뛰어난 가 / 감속 능력 ▶ 정거장 간격의 축소가 가능 , 많은 인근 주민에게 경전철 서비스 제공 수송수요 건설 비 운행속도 운영유지비 버 스 소 소 소 중 경량전철 중 ... 전차 제작 1879 년 베를린의 공업박람회에서 일반 여객수송을 위한 전기기관차 (125V, 3HP) 가 최초로 등장 1881 년 영업 목적의 전기철도 부설 1898 년 우리나라
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    | 리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.05
  • 국내 LCC 산업 분석 및 전략,LCC산업,저가항공사,진에어,이스타항공,에어부산,해외LCC
    – 가치곡선, 소비자 효용지도214.2 국내 LCC와 해외LCC 비교244.3 국내 LCC의 혁신 후 모습26Ⅴ. 결론 및 시사점30Ⅰ. Intro국내 저가 항공시장 (Low ... %의 점유율이었으나 7년이 지난 지금 29.1%로 많은 성장을 기록했다.항공산업의 주된 경쟁 요소였던 서비스부분에서 LCC는 과감하게 서비스를 줄이고 수송과 회전율을 높여서 성공을 거뒀 ... 다. 최초의 LCC사우스웨스트항공(South West Airlines)은 1971년 비행기 3대로 출발해서 미국 최초 국내 여객 수송 항공사로 시작하였다. ‘저렴한 요금을 통한 항공
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    | 리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.06
  • 우리나라 전력시장 경쟁정책 개선방안
    한전의 독점체제에 맡기고 정부와 한전이 전력의 생산, 수송, 판매를 책임지며 가격도 정부가 직접 결정하였다. 그러나 2001년의 구조개편은 정부가 전력산업을 직접 운영하는 방식 ... 자체는 이를 수행하는 데 필요한 업무량이 많지 않아서 독립적인 시장운영기구를 두는 것이 비효율적이라는 반론이 일부에서 제기되고 있다. 이 문제에 대한 해답은 업무의 효율성을 기준 ... 용장 등에서 사용하는 용량시장제도와 같은 성격의 제도로 해석할 수 있다. 용량가격의 결정에 있어서는 정부 또는 규제기관이 상한과 대용수요곡선(proxy for demand c
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.08
  • 사우스웨스트항공_성공사례,글로벌기업의해외성공사례,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    화를 유지하면서도 비용우위인 저가상품으로 당당히 성공을 이루어 낸 ‘사우스 웨스트 항공사’만의 경영방식과 어떠한 고객들과 직원들 모두가 인정한 서비스가 이번 과제인 글로벌 기업의 해외 ... 의 달라스, 휴스턴, 샌안토니오 사이를 운항하는 작은 지역 항공사로 출범하였다. 현재 이 항공사는 미국 내 약 60개 도시에 취항하여 연간 6천만 명이 넘는 승객을 수송하고 있으며, 현재 ... 유통업계에서의 수송 방식인 대도시 터미널 집중 방식의 비행 시스템과 유사한 방법으로 운행을 하고 있었다. 이 방식은 비행기의 좌석을 가득 채우는데는 효율적인 방식이지만 고객들에게 높
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.12.04
  • 기업의 국제화 동기(기업의 전략적 및 방어적 동기)
    하는데 매우 유용하다.기업이 다국적기업으로 변신하고자 하는 네 번째 이유는 원가를 절감하고자 하는데 있다. 외국시장에 있는 고객의 가까이에 영업기반을 구축함으로써 다국적기업은 수송비 ... 을 증가시켜 주기 때문에 학습곡선을 따라 보다 빨리 효율성을 제고 시킬 수 있다.-보스턴 컨설팅 그룹에 의하면 생산량이 2배가 되면 생산비를 30%이상 줄일 수 있다고 한다.- 국제 ... 시장에서의 생산량이 증가되면 국내 시판 제품의 생산비도 낮아지기 때문에 국내에서의 경쟁력도 제고된다.2. 방어적 동기(reactive motivation) 경쟁압력- 국제경영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.11
  • 부동산 개발과 부동산 입지선정
    최소비용 입지점의 결정 방법:* 등수송비곡선:시장 C, 원료 산지 M1, M2에서 각각 제품이나 원료의 수송비가 동일한 지점들을 연결한 선인 동심원적인 등수송비곡선을 그릴 수 있 ... 음.그리고 각각의 등수송비곡선들을 결합하여 동일한 총수송비를 나타내는 등총수송비선을 나타낼 수 있음.이 등총수송비선은 최적입지 P로부터 거리가 멀어질수록 증가하는 총수송비가 동일 ... 적으게 취급되어 옴. 수송비가 중요한 입지요인이 되는 산업을 수송지향형 산업이라 함.2) 공업 입지론가. Weber의 비용 극소화 입지론* Alfred Weber: 독일의 경제학자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 51페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.18
  • 원유 가격 상승의 원인 진단
    약세, 원유 투기세력의 사재기 현상(=가수요)2. 1981 Y부터 2005 Y물가지수의 상승 곡선 ?휘발유 값 : 상대적으로 휘발유가격은 덜 오른 상태3. 휘발유값에 민감한 이유 ... ) 콜라 캔 1000원 ->5000원 : 않사먹어!(수요가 가격에 탄력적)쌀 가마당 20만원 ->40만원 : 않사먹기 곤란( 수요가 가격에 비탄력적)상품의 탄력 /비탄력에 따라 ... 가격안정의 중요성이 결정가격에 수요가 비탄력적 :- 가격에 대해 나의 수요(욕구)를 탄력적으로 줄이지 못한다.- 나의 소비의 만족도를 크게 훼손하지 않고서는 지금 현제의 소비량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.13
  • 전문가요청 배너
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2025년 11월 28일 금요일
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