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"현대차R&D기술인력" 검색결과 341-360 / 408건

  • [기업 분석]대우자동차의 폴란드 진출
    아웃소싱과 제품개발비 공유을 통한규모의 경제성 추구3 선진국에 R&D센터를 설립함으로써 선진기술을 습득해외진출 전략의 2가지 관점1 신흥시장을 선점하는 이머징마켓 전략2 공존공영의 동반 ... 단위:100만원구 분199419951996현대자동차(주)기아자동차(주)대우자동차(주)9,052,254(26.1)4,730,761(15.0)4,785,920(29.0)10,339 ... 1994년1995년1996년현대자동차(주)1인당 제품매출액대상 제품매출액1인당 생산대수31,12973042.634,73478044.536,88981545.3기아자동차(주)1인당 제품매출
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.20
  • 유럽시장진출-삼성애니콜
    - 삼성전자. 현대자동차 견공(犬公)통해 유럽 마케팅- 삼성전자 스포츠통한 브랜드고급화 박차- 삼성전자 녹색환경 보고서 발간② R&D 투자를 통한 최신 기술의사용- 국내외R&D 조직 ... 에 진출해야 한다)- CDMA기술인력의 유출(각 경쟁사간에 핵심인력 스카우트가 진행되고 있다)- CDMA기술의 중국수출 불투명5. 2004년 애니콜의 SWOT분석(유러화통합에 따른 ... 을 통한 계속적인 기술의 개발(영국에 GSM 연구소 설립등)- 인체공학적으로 설계된 단말기WIDE & SLIM- 스마트폰의 상용화- 다기능 폴더형 단말기- 삼성전자, 셀룰라. PCS
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.03
  • (전략경영론)르노삼성의 전략경영
    , 현대자동차의 삼성자동차 인수, 닛산의 삼성자동차 인수 등 온갖 방안이 불거져 나왔다.그러던 중 99년 3월 프랑스의 르노에서 닛산만 인수를 하고 사실상 삼성 자동차에 대해서는 빅딜 ... 에서 업계 1위였던 현대자동차를 따라잡았다. 이는 초기 택시 마케팅으로 인한 입소문으로 매출이 증가했고 지역적, 문화적인 행사를 많이 후원함으로써 대외적인 이미지가 상당히 향상 ... 과 반떼XD가 1.2위를 다투 고 있다. 국내에서는 SM5 등을 출시한 르노삼성이 우위를 보이고는 있지만 수출 부문에서는 르 노삼성이 현대자동차에 비해서 현저하게 떨어지고 있다.둘째
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.08 | 수정일 2022.03.11
  • [경제문제][경제학] 대기업과 중소기업의 양극화 실태와 원인 및 해결방안
    국내 대·중소기업 상생협력 성공사례삼성전자현대자동차posco연간 14조원의 물품거래대금 매월 2차례 현금결재협업라인 구축으로 금형 협력회사의 애로기술 및 개발 역량강화(i ... 겠습니다...PAGE:4대·중소기업 양극화 실태48.8%47.1%42.2%28.8%28.0%23.6%’01’02’03중소기업의 R&D 투자액 및 연구원 수 비중 감소 추세R&D투자액 비중 ... 방식으로 중소기업지원보다는납품단가 인하에 주력대기업도 넓은 의미에서글로벌경쟁주체의 하나임- 중소기업 육성 여력 부족기술인력, 자금 등의 한계로기술혁신능력 부족글로벌 혁신경제에 적합
    리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.15
  • [경영원론]삼성전자 왜 강한가.
    , '작전 지휘' 구조 조정 본부, 고강도 구조 조정, 체계적 인재 관리, 신상필벌 평가 시스템, 체계적 경영 진단, 다양한 사업 포트폴리오, 브랜드 이미지 관리, R&D와 디자인 ... 의 대우를 받는다. 등기 이사 총 보수를 기준으로 할 때 2001년 사내 등기 이사 7명의 1인당 평균 보수는 36억 7000만원. LG 전자의 4.6배, 현대 자동차의 7.6배 ... 를 한 축구처럼 나라를 빛내는 것들은 많이 있다. 그렇지만 진정 나라를 빛내주는 것은 세계 시장에서 당당히 경쟁하는 기업들이다. 삼성, LG, 현대차, 포스코 등이 ‘메이드 인 코리아
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.26
  • 유한킴벌리 경영전략 및 경영혁신
    의 경영전략-윤리경영2-2.기술개발-R&D2-3.SCM 전략-판매 및 영업관리 전략2-4.인적자원관리2-5.생산관리전략2-6.물류 시스템의 강화3.유한킴벌리의 성공요인 분석3-1 ... 문화가 좋은인식을 심어줬기 때문으로 분석되어졌다.인크루트 홈페이지(www.incruit.com)순위12345678910단위삼성전자LG전자현대자동차한전유한킴벌리포스코SK텔레콤KTCJ ... , 굵직한 기업들을 제치고 유한킴벌리가5위를 차지하였다. 그 이유는 회사가 어려울 때 바로 인력 구조조정을 단행했던 다른 기업과 달리, 불황 때에도 직원들과 함께 헤쳐 나가려는 기업
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.30
  • 외환위기 이후 평가와 과제
    적 성장에서 수익성 중시로 이동하면서 한국 기업은 기술과 브랜드 등 소프트경쟁력을 중시하고 성과급도 확대 되었다.R&D 투자에 힘쓰면서 수익성이 크게 향상되었고, 브랜드 가치도 크 ... 게 높아져 인터브랜드의 2007년 글로벌 100대 브랜드에 삼성, 현대 자동차, LG 등 3개 브랜드가 총 244억 달러로 국별 순위 8위를 차지하였다.5. 노동부문1) 노동시장 ... 의 기본 틀을 강화했기 때문이다.또 의료수요의 증가, 국민의 생활수준 향상과 건강한 삶에 대한 욕구가 높아지면서 의료 인력의 공급도 꾸준히 늘어 의사 1인당 인구수는 97년 12월
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.06
  • [경제학]성공한기업의 10가지이유
    하는 품질개선이 필요하다.7.꾸준한 R & D를 통한 독자기술개발이 필요하다.기업은 첨단기술에 대한 꾼임없는 투자로 핵심기술의 개발과 생산기술의 고도화에 경영의 모든 역량을 집중하여 독자 ... 를 성정하고, 7년뒤의 신제품 개발을 위한 R&D를 활성화 시켜왔다.8.원만한 노사관계와 공동체의식의 형성해라.성공기업은 종업원지주제도의 정착, 종업원에 대한 가족적 대우, 노사간 ... 였고, 1980년 8월의 자동차공업통합조치 등으로 현대를 승용차생산 전문업체로 지정하였다. 이처럼 중화학공업을 육성하기 위한 정부의 의지와 기업의 목표가 부합됨으로써 현대자동차는 급속
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.29
  • [마케팅, 국제마케팅] 외국인 직접투자
    크라이슬러사의 외국인 직접투자에 따라 현대자동차는 유로III기준엔진을 만드는 과정에서 다임러크라이슬러사의 기술을 자연스럽게 이전 받을 수 있을 것이다.또 세계적 화학제품 생산회사인 ... 을 칠 한국 정치가들이 많겠지만, 동유럽에서는 실제 그런 일이 벌어지고 있다.파이낸셜 타임스(FT)는 폴란드 레셰크 밀레르 총리가 이끌고 있는 좌파 소수정권의 운명은 한국의 현대자동차 ... 나라의 시장만을 보고 진출한 것이 아니다. 한국은 중국보다 연구개발(R&D)능력이 좋고 일본보다 생산비가 저렴해 개발과 생산을 모두 할 수 있다는 장점을 가지고 있었기 때문에 후지
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.05
  • [삼성전자]삼성전자 기업분석
    폰삼성전자의 미래홈네트워크 사업코엑스에서 열린 홈비타 솔루션 발표회(06. 3. 22)삼성전자의 미래원천기술 개발 노력 R D 투자 현황 2003년 매출액 대비 5.52% 3 ... 의 현주소삼성전자의 재계 위상LG(5.5)LG(63.1)현대차(56.0)3SK(4.6)삼성전자(57.6)LG(50.9)4삼성전자(10.8)현대차(68.0)한전(98.3)2포스코(4.0 ... )매출 규모현대차(3.4)도로공사(32.4)7GS(1.3)포스코(25.7)10한전(4.5)SK(47.9)5삼성(13.3)순이익 규모삼성(107.6)1자산 규모순위단위 : 조원
    리포트 | 37페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.04
  • 인도의 IT산업에 대한 현황분석 및 한국기업의 진출 전략
    웨어 또 인텔은 R&D와 마케팅, 벤처펀드 등에 5년간 약 10억 달러를 투입할 계획이라고 발표했다. 이밖에 시스코가 11억 달러, 에릭슨이 2억5000만 달러를 투자할 계획이 ... 선통에 따른 핸드폰 시장 특수, 기수주 선박의 인도에 따른 실적 반영, 현대자동차 등 현지투자 대기업의 설비 확장에 따른 부품 수출 유발 효과 등이 주된 요인이 되고 있었다.그러나 ... 및 한국기업의 진출 전략1. 인도의 IT산업에 대한 현황세계 최대 IT인력 보유국인 인도는 11억 명에 달하는 인구를 보유하고 있다. 더구나 고급 기술 인력과 저렴한 임금 등
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.06
  • [노사관계]비정규직의 현실과 미래 (법안 및 사례중심)
    추구, 두 번째는 기술경영으로써 CDS를 통해 다기능을 보유한 핵심 인재 육성이라는 인재 경영과 지속적인 R&D 투자를 통한 UHP타이어 및 미래기술 개발 체계 구축 및 기술수출 ... ....................................................................153. 현대자동차......................................................................194 ... 를 제 7,846억원을 달성하였다. 외국기업으로는 다임러크라이슬러(10.5%), 미쯔비시(4.4%)와 자본제휴 관계를 맺고 있다.국내 시장에서 단일 법인으로서 현대 자동차는 내수시장
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.06
  • [국제경영][국제경영]동아화성의 해외진출 전략
    기준은 최고 품질의 제품을 가장 경제적인 비용으로 개발할 수 있는 능력이다. 따라서 동아화성은 기술경쟁력 제고를 위해 R&D에 많은 투자를 해야만 하는 경쟁 환경에 놓여 있 ... 차모를 갖추었고, 양사의R&D부문과 플랫폼이 통합되면서 장기적으로 합병 시너지 효과가 나타날 것으로 예상된다. 더불어, 르노-삼성은 SM5단일차종만을 판매하던 것에서 소형차, 대형 ... 거래처 확보에 주력하는 것으로, ‘돌다리도 두들겨 보는 전략’이라 할 수 있다. 이러한 전략에 따라 2002년에는 현대자동차와 함께 인도에 진출 했고, 인도시장 진출 노하우를 바탕
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.17
  • [경제] 다시 뛰는 코리아
    는 LCD TV와 휴대폰 등 전자 정보통신 부문 강화를 위해 필립스와 합작법인을 만들어 세계 시장을 주도하고 있다. 현대자동차도 자동차 업계 빅 5를 목표로 미국과 유럽에 공장을 세워 R다. ... 1편. 한반도에서 세계로..인도의 델리 라는 고장에는 현대자동차에서 만든 싼트로와 엑센트를 자주 볼 수 있다. 우리나라의 비스토·베르나와 같은 차종으로 요즘 인도 자동차 업계 ... 도시는 인도에서 투자환경이 가장 좋은 지역이다. 그래서 미국의 포드, 일본의 마쓰시다 전기, 현대자동차 등이 진출해 있다. 현대자동차는 폭발적인 수요로 인해 첸나이에 공장을 세워
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.09
  • [경제학]21세기 인도경제의 IT 산업 전망과 우리나라와의 관계 ★
    - 인도 기업들은 각종 기술인증 획득을 통해 자신들의 기술력을 과시- 독자브랜드의 패키지 개발, 수출시장 개쳐, R&D 기능 강화 등으로 고부가가치화를 모색 (해외사무소를 통한 수출 ... 시장 공략, 자체 R&D센터 운영)- 일부 인도 IT기업들은 미국 IT서비스 대기업들의 경쟁자로 부상3) IT산업의 균형적 발전 도모- 인도 정부는 소프트웨어 산업에 비해 상대 ... 달러, 수송기계(자동차부품) 약 2.1억 달러 수출· 이들은 국내 삼성, LG 등 대형전자업체나 현대자동차 등 인도에 진출한 기업들 의 기업내 무역- 대인도 수입은 광물성 연료
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.17
  • [경영]블루오션 전략에 관한 보고서
    었다. 100억불 순익을 올린 삼성전자를 비롯하여, 노키아에 이어 전자통신 부문 순익 3위에 오른 LG전자, 자동차 부문 영업이익률 2위에 오른 현대 자동차 등이 우리 경제의 미래 ... 로 성장하는데 중요한 핵심적 요소였다. 현대 자동차의 ‘10년, 10만 마일 보장’이라는 북미 시장 전략은 CEO 정몽구 회장의 자사 역량에 대한 정확한 이해와 시장 지배 법칙에 대한 ... 철저한 분석에 의해서 강력하게 추진되었다.이는 현대자동차가 2004년 최고 자동차 회사로 평가 받을 수 있는 기반이 되었다. LG전자의 김쌍수 부회장은 IMF 당시 외국계 컨설팅
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.07
  • 상장기업 분석 (KRX IR EXPO)
    산업에 환경이라는 개념이 더 가까이 다가간 것이 사실이다. 이 부문에서 현대는 약간 뒤처지긴 했지만 이를 위한 대규모 R&D 투자를 하는 등 세계적인 차세대 자동차 기업으로 남 ... 상황을 지켜보진 못했지만 현대자동차의 비전 중 기업 윤리에 대한 부분이 이러한 계기로 인하여 훨씬 더 명확해 졌다는 것을 느낄 수 있었다.② 특징우리나라 기업 중 현지화에 성공적인 ... 기업을 뽑으라면 단연 현대자동차가 그것일 것이다. 여타의 글로벌 기업과는 다르게 각 국의 특징에 맞추어 자동차를 생산함으로서 후발주자임에도 불구하고 세계 많은 시장에서 선두
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.14
  • [국제경영] 현대자동차의 인도 및 북미시장진출과 나아가야할 방향
    ) 연구개발의 강화 10Ⅱ. 현대자동차의 경영 전략 131. 현대자동차의 재무 구조 132. 현대 자동차의 R&D 분야 141) 인력 분야 142) 기술 분야 153. 현대 자동차 ... 다.2. 현대 자동차의 R&D 분야현대정공이 현대 자동차에 합류하고, 기아 자동차가 현대와 합쳐지면서, 현대 자동차의 연구 개발 분야는, 국내 최고의 기술력을 갖게 되었다. 하지 ... 자동차 메이커들은 막강한 자본력과 우수한 인력을 바탕으로 첨단 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 이러한 급박하고 치열한 상황 속에서, 현대 자동차의 연구 개발 분야는 국내 최고
    리포트 | 51페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.30
  • 한·인도 경제현황 및 협력현황
    하고 투자유치를 위한 각종 인센티브는 확대▷IT 분야는 기술혁신 및 R&D 분야에 다국적 기업의 진입확대로 기술 파급효과가 발생할 가능성이 높음▷인도의 경제규모는 미국, 중국 등에 비해 ... -인도 FDI1) 한국의 대인도 진출 전망2) 한국의 대인도 진출 실태(5) 한-인도 기업진출 사례1) 삼성전자(SLEL)성공사례2) 현대자동차(HMI)성공사례와 엔론(Enron ... 어려움▷IT 분야를 중심으로 풍부한 인력을 보유하고 있으나 아직도 제조업 분야에는 기술 인력이 부족▷도로 항만 항공 특히 전력 등의 인프라 부족▷일부 산업 부문이 소기업 보호제도
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.28
  • [경영]한국 자동차 산업의 발전 전략
    다. 그리고 해외선진업체들의 막대한 R&D 투자에 비해 국내 자동차 업체의 R&D 지출비율의 차이가 발생하여 기술격차가 더욱 커질 우려가 있다. 그리고 중국 및 동남아시아, 남미 등 ... 고유모델개발에 주력하였다. 그 결과 1976년 현대자동차는 최초의 고유모델 포니 를 출시하고 연산 5만대의 종합자동차 공장을 완성하여 처음으로 일관 생산 공장을 구축 ... 이 불가능하고, 대량생산 및 수출산업화가 불가능한 상황에서 현대자동차는 자본금의 24배에 달하는 개발비용이 소요되는 고유모델 개발에 착수하였다.3) 낮은 재료비자동차 제조원가의 3
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.28
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