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"선박 배기가스" 검색결과 341-360 / 749건

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    교통공해
    ), 일산화탄소(CO), 이산화질소(NO2), 오존(O3),화석연료(석탄, 석유 등)의 사용, 산업화과정, 자동차 배기가스입자형분진자동차 배기가스, 건설공사장, 소각장연도별 대기오염 ... . 자동차에서 배출되는 오염물질ㆍ카뷰레터, 연료탱크, 크랭크케이스, 배기관에서 배출되는 오염물질ㆍ휘발유나 가스 연료를 사용할 경우:일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물 ... (NOx) 등이 주로 배출ㆍ경유를 사용할 경우:미세먼지(매연), 질소산화물, 아황산가스(SO2) 등이 주로 배출*자동차에 의한 배기가스 조성요인조건요소차량조건차량등급, 연식, 연료분사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.03
  • 창의적 공학설계 개인과제물(대한민국의 도심교통대란을 일으키는 문제점들)
    , 대중교통을 이용하게 되면, 도심 속 정체 현상과 더불어 배기가스방출로 인한 대기 오염까지도 완화될 수 있는 좋은 수단이다. 그러나 인구밀도 세계1위인 우리나라 서울은 그 많 ... 에는 도로 및 철도를 포함한 육상교통로뿐만 아니라 선박에 의한 해상교통로, 그리고 항공로 등을 포괄한다. 우리나라 대부분의 교통로는 서울을 중심으로 뻗어나가게 되어있고, 전국의 교통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,200원 | 등록일 2013.11.06
  • 내연기관rpm변화 실험보고서
    사이클은 반드시 일부의 열을 저온부에 버려야 한다. 이것은 배기가스 가 열을 가진 채로 공기중에 배출되어서 열이 손실됨을 말하며 이것은 공급열량의 37%가 된다.⑫블로우-다운손실 ... 흑색으로 됨.-배기관 내에서 폭발이 일어남.-배기가스의 색이 흑색이 되며 가솔린 냄새가 남.-기관이 과열되고 온도가 이상상태로 높아짐.② 혼합기가 너무 희학한 경우-기관이 가열 ... 에도 항공기, 철도, 선박 등 다양하게 활용된다. 이와 같은 내연기관의 성능 해석을 통해서 에너지 효율을 높이는 것이 열공학 실험의 근거가 된다.2.실험2.1 실험 목적내연기관의 출력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.10.19
  • 내연기관실험
    의 차이를 측정함으로서 구해진다. 그리고 배기가스의 비열을 1kJ/kgK로 가정하면Heat Loss in Exhaust =엔진으로 공급된 열은배기로 방출된 열은 들어온 열의 비율 ... )⑥ 배기가스온도:650K⑦ 제동열효율:=32.7138912(%)⑧ ma=14.5×3.0816(kg/hr)= 44.6832(kg/hr)⑨ 배기열손실:(44.6832(kg/hr)+3 ... .5019305245.5421922277.7444469335.3861743배기가스온도(K)650700745766780제동열효율(%)32.7138912538.3219868933
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.25
  • 내연기관실험
    왕사용되는가 하면 수천마력의 기관용, 수십만 마력의 대형 선박용 주 기관에 이르기까지 널리 사용되고 있다.■ 가솔린기관기화기에서 연료와 공기가 혼합된 가스를 실린더에 흡입하여 압축 ... 한다.■ 가스기관프로판(propane)이나 부탄(butane)등의 액화석유가스(L.P.G ; liquefied petroleum gas)를 연료로 사용하는 기관이다.액화석유가스는 원유 ... 므로 크랭크실에서 압축된 급기는 실린더내로팽창한다. 일부 남아 있는 배기가스는 루프소기(loop scavenging)라는 유동 Mechanisn으로새로운 급기에 의해 닫혀지고, 그후
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.17
  • 도시와 환경
    는 자동차의 수가 더 많은 실정이다. 따라서 자동차에서 나오는 배기가스, 매연들로 인해 대기오염은 날로 심각해지고 있는 수준이다. 뿐만 아니라 인천공항이나 청주공항 등 전국의 공항 ... 근처에서 비행기에서 나오는 배기가스와 기차에서 나오는 배기가스도 대기오염을 시키는 주원인이다.또한, 도시 근처의 공장에서 나오는 매연들도 대기오염을 가중 시킨다. 그래서 울산 ... 의 종류1)대기오염지구를 둘러싸고 있는 질소와 산소가스의 혼합층을 공기 또는 대기라고 부른다. 대기오염은 대기 중의 오염물질인 매연, 먼지, 가스 및 악취 등이 불특정 다수인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.02 | 수정일 2015.12.16
  • TOEIC「무료 토익」500개 빈출단어(A4용지 딱한장 책받침용 가능)
    시키다 * contaminant 오염 물질9) exhaust (가스등을) 배출하다* exhaust gas 배기 가스10) carbon monoxide 일산화탄소* carbon ... 를 세우다/ 기차가 역에 들어오다21) tow (선박, 차량을) 견인하다. 끌다22) median strip 중앙 분리대23) garage 차고/ 차량 정비소 * mechanic 자동차
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2012.11.13 | 수정일 2017.01.08
  • 엔진 오일 & 엔진구성 부품
    )§연소 과정 : 배기가스 중에서도 유독한 가스가 문제연료 + 공기 혼합 비율이 중요!§연소 과정 : 소음 발생의 주원인⇒엔진을 전체로 둘러 싸는 방법이 제일 좋다.※ 열차엔진 ... 에 대한 감상문? 가솔린 엔진의 구조 및 회로∴ 행정 싸이클 기관피스톤의 점화 순서 : 1→3→4→2흡입기→압축→폭발→배기연료+공기 => 혼합 되어 연소실로 들어간다.터보 유닛트 ... ? 디젤 엔진의 구조 및 회로1자형, V자형흡입→압축→폭발→배기공기의 압축(온도↑,압력↑)→연료 분사자연 발화 : 점화 플러그 필요 없다.과급기 부착⇒출력 25%상승 (공기를 압축
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.08
  • 가솔린,디젤 기관
    ●2행정 사이클 기관하강행정: 점화플러그 불꽃발생-압축된 혼합기 폭발-배기구 열리면서 연소가스배출-소기구 열리면서 크랭크실의 혼합기 실린더 안으로 이동상승행정: 소기구, 배기 ... 의 구동용으로 다수 사용되고, 그 배기가스 속에 포함된 일산화탄소(CO)·탄화수소(HC)·질소산화물(窒素酸化物 NO)은 대기오염의 원인으로 엄격히 규제되고 있다. 이들 성분의 생성 ... )·삼원촉매방식(三元觸媒方式) 등이 있다. 이상의 배기가스대책 외에 자동차용 가솔린기관에서는 블로바이 가스대책 및 연료증발가스 대책이 의무화되어 있다.◆가솔린기관의 특징가솔린기관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.08 | 수정일 2019.01.10
  • [기계공학]엔진성능(실험프로젝트)
    으로 표시된다. 이 때 연소가스가 피스톤을 밀어 내는 힘이 유효일을 하기 때문에 작업행정이라 부르기도 한다.배기행정점 4에서 배기밸브가 열리면 연소가스는 배출구로부터 배기관을 통하 ... 아래쪽에 있는 배기구가 열려 팽창된 가스가 배출된다. 배기구가 열린 조금 후 [그림 4]와 같이 소기구도 열려 공기가 실린더 내로 유입되어 실린더 내에 남아 있는 배기가스를 추출 ... 하게 된다. 신기의 유입과 가스의 배출은 피스톤이 하사점 0을 지나 재상승하여 소기구와 배기구를 막을 때까지 계속된다. 즉, 인티케이터 선도에서 4→0→1로 변화하는 짧은 기간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.22
  • 대한항공
    라, 고속열차가 전기로 움직이므로 배기가스에 의한 대기오염이 없다. 아래 자료를 보면서 좀 더 심층적으로 분석해보자.KTX 개통 이후 항공이용객의 감소 75.9% 하락KTX 이용 ... 정확한 운행성과 편리한 이용성, 환경보호 측면도 빼놓을 수 없다. 속도면에서는 현재 실용화된 교통기관 중 비행기 다음이고 대량 수송면에서는 선박 다음이나, 안전성은 비행기와 선박 ... 보다 뛰어나다.운행의 정확성 또한 기후의 영향에 좌우되는 비행기·선박보다 우수하다. 한편, 도시 내로의 접근성과 경유지의 선택 등이 편리하고, 통과지역의 관광에도 도움이 될 뿐만 아니
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.03.19
  • 연료 전지
    시스템으로써 배기가스를 배출하지 않고 재래식 에너지 변환 기술에 비해 적은 양의 이산화탄소를 발생시킨다. 뿐만 아니라 내연기관에 비해 효율이 아주높아 분산 발전용으로 이용할 수 있 ... 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는전지로써, 일종의 발전장치라고 할 수 있다. 수소, 메탄, 천연가스 등의 기체 연료와 메탄올 같은 액체 연료를 사용하는 등 여러 ... 가지 종류의 연료전지가 있다.2) 연료전지의 역사1839년, William Grove은 가스 연료를 사용해 전기를 발생시킨다는 연료 전지의 작동원리를 발견했다. 하지만 다른 과학자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.03
  • 성균관대 열유체공학실험 - 내연기관 예비리포트
    에 전기불꽃으로 점화 ·폭발시켜 그 가스의 압력으로 피스톤이 내려가면서 동력을 발생시킨다(흡입밸브 ·배기밸브 모두 닫힘).④ 배기행정: 피스톤이 올라감으로써 연소 가스가 배출 ... 하다.⑨ 배기가스의 유독성이 적다.- 단점 -① 회전수를 그다지 높일 수 없다.② 마력당의 무게가 크다.③ 저속 운전에서는 진동이 크다.④ 시동이 비교적 곤란하다.⑤ 연료 공급장치 ... 으로 인한 공기온도 상승을 이용해서 착화하는 메카니즘이므로 강력한 스타터와 배터리가 필요하다.[배기가스의 차이]배기가스성분으로 문제가 되는 것은 불완전연소에 의해서 생성되는 일산화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.09
  • 대기오염
    오염, 세차장 등에서 배출되는 폐유지류로 인한 수질오염도 문제가 됩니다. 자동차 배기 가스에 포함된 대기 오염물질은 일산화탄소 ·탄화수소 ·질소산화물 ·납 등이 있으며, 일산화탄소 ... 에 의한 대기오염의 99 %는 자동차의 배기가스가 원인입니다. 광화학 스모그의 주요 원인이 되는 질소산화물 ·탄화수소 ·납 등에 의한 대기오염도 대부분이 자동차의 배기가스에서 기인 ... 의 배기가스가 원인이다.- 광화학스모그는 자동차가 많은 로스엔젤레스에서 처음 관측되었다. 광화학스모그는 대기가 안정되어 있는 상태에서, 자동차 배기가스가 축적되면서 강렬한 햇빛
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.08
  • 발전기 엔진의 구조
    다.③ Relief Valve : Crank case의 배기가스 측에서 유증기의 발화에 의한 폭발로 압력이 상승할 때 열리게 되는 스프링 제어식 안전 Valve이다.< 탄성 지지대 ... Cylinder 내에 carbon 생기므로 연소실 내 온도 측정 (배기가스의 온도로 확인함) 및 냉각수 양 조절은 정확히 해야 한다.4) Test cock : Cylinder head에 취부 ... GENERATORENGINE의구조개 요Ⅰ. 서 론Ⅱ. 선박용 GENERATOR ENGINEⅢ. HIMSEN ENGINE의 기본 구조Ⅳ. 각 부분의 상세 구조1) CRANK
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.12.04
  • [내연기관][엔진][내연기관(엔진) 실용성 입증][내연기관(엔진) 원리][내연기관(엔진) 미래]내연기관(엔진)의 역사, 내연기관(엔진)의 실용성 입증, 내연기관(엔진)의 원리, 내연기관(엔진)의 미래 심층 분석
    )의 실용성 입증Ⅳ. 내연기관(엔진)의 원리Ⅴ. 내연기관(엔진)의 미래1. 린번엔진2. 가스터빈기관3. LM 기관4. 원자력 엔진5. 이온엔진참고문헌Ⅰ. 개요1860년 르누아르(J. J ... . E. Lenoir)는 석탄가스를 이용한 최초의 내연기관을 발명했으며 2년뒤 보드 로샤(Alphonse de Rochas)는 현재 피스톤 왕복기관의 일반적인 구조인 4행정 엔진 ... 의 기본원리를 고안하였다. 그러나 보르 로샤는 그의 아이디어를 현실화하는데 까지는 이르지 못하고 그를 대신해 4행정 가스엔진을 완성하여 실용화 시킨 사람은 바로 독일의 오토였
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.11
  • 항공기 가스터빈엔진
    의 이그나이터로 점화분사 노즐로 연료분사터빈을 통과하면서 팽창배기 노즐로 배기압축기노 즐연소기터 빈가스터빈엔진의 기본법칙Newton의 운동 제3법칙인 작용과 반작용 법칙 으로 추력 ... 며 배기가스를 고속으로 분출시키기 때문에 배 기소음이 심함. 비행 속도가 빠를수록 효율이 좋음.터보제트(Turbojet)엔진의 구조터보팬(Turbofan) 엔진터보팬 엔진은 터보제트 ... 엔진의 저속에서의 효율을 보완하기 위해 개발된 엔진으로서 압축기에서 압축 된 공기의 상당량을 연소실을 거치지 않고 후부로 밀 어내어 배기가스가 가지고 나가는 운동에너지를 줄 여주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.09
  • 환경오염에 관한 서평 및 고찰
    사례아테네('95. 5)원인 : 차량 배기가스에 의한 대기오염 심각.피해 : 매연으로 인해 매일매일 사망률 5%증가, 매년 1백만 명 이상 사망의 주원인로스앤젤레스('55.8-9월 ... )원인 : 차량 배기가스에 의한 광화학스모그피해 : 이상고온(38° 1주일간), 다수의 천식 및 기관지염 발생, 65세 이상 노인사망자 급증(70명→317명), 시정거리는 1.6 ... ~0.8 km정도, 고무제품 손상, 건축물 손상, 과일 손상, 눈. 코. 기도의 점막자극 자동차 배기가스조절장치의 개발 부착 계기가 됨.한국'91.12.10 구로동 전철 불통(30분
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.09
  • FTA 주요 쟁점과 찬반분석
    처음 시작은 노동집약재의 수출로, 차츰 자동차와 철강, 그리고 반도체, 선박으로 주요 생산품을 향상시켜 나갔다.다른 국가와의 교역은 그 자체로 경제성장에 도움을 주었지만 세계 ... 중단은 불가하게 되며, 전기, 가스, 수도 등이 민영화된 후 독점 등의 수단으로 가격이 폭등하여도 이전 수준으로의 환원은 불가해 질 가능성이 있다.2) 긍정적 입장대부분의 공공서비스 ... 가 되지 않는다. 아울러 상품 양허 이슈나 위생.검역의 문제는 래칫조항이 해당이 되지 않는다. 전기, 가스, 수도 등의 공공 서비스에 대해서도 위에서 언급한대로 동 래칫조항이 적용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.21
  • 환경의 정의, 환경문제의 유형 분류, 환경을 바라보는 다양한 관점, 지속가능한 발전
    의 생명에 직접적으로 영향을 주기도 한다.유해가스 문제의 가장 큰 원인은 자동차배기가스이며, 화석연료 또한 많은 유해가스를 발생시킨다. 이 외 유해가스의 종류에는 일산화탄소, 질소산화물 ... 하여 19 의한 대규모 파탄은 메소포타미아와 수메르 문명에서 볼 수 있다.○고대 그리스 나무 부족과 숲의 파괴그리스의 숲은 에너지 조달, 약탈농업, 선박의 건조에 의해서 크게 파괴 ... 되었고, 전쟁무기와 선박의 제조가 더욱 큰 규모로 일어났기 때문에, 자연 파괴도 그리스에 비해서 더 심각했다. 로마의 대규모 나무 수요로 이탈리아 반도뿐만 아니라 시칠리아, 스페인 , 소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.13
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2025년 12월 11일 목요일
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