엔진 오일 & 엔진구성 부품
- 최초 등록일
- 2009.03.08
- 최종 저작일
- 2008.11
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소개글
엔진오일의 특성 및 엔진을 구성하고있는 부품들의 사진 및 설명
목차
⓵ 엔진오일의 정의 및 특성
⓵ 가솔린 엔진의 구조 및 회로
⓶ 디젤 엔진의 구조 및 회로
◎ 엔진에 대한 부품조사
본문내용
베이스 오일의 품질
[원유 >> 분자량으로 구분 >> 처음 정질(base오일) SAE등급 10W 20 30 50]
§ 베이스 오일의 기본 재료
☞ 방향족, 나프탈렌, 파라핀 (점성↑)
점도=역학적 저항
방향족(산화 안정도):많으면 산화 시킨다. 공기와 섞이면 산화⇒엔진 부식
(균형을 이루게 적당히)
§엔진오일의 점도별 사용온도 범위
다급점도유(Multigrade Oil)라 표시된 오일은 저점도의 베이스오일에 점도지수 향상제 를 첨가하여 2점도 등급의 복합기능을 갖는 오일이며 겨울철에 사용되는 `W`가 붙은 오일 과 다른 계절에 사용하는 `W`가 없는 오일을 동시에 만족하므로 계절에 따라 오일을 교 환하지 않고 4계절 사용할 수 있다.
◎ 두 번째 동영상에 대한 감상문
⓵ 가솔린 엔진의 구조 및 회로
∴ 행정 싸이클 기관
피스톤의 점화 순서 : 1→3→4→2
흡입기→압축→폭발→배기
연료+공기 => 혼합 되어 연소실로 들어간다.
터보 유닛트 => 공기를 압축시켜 준다.
◎ 첫 번째 동영상에 대한 감상문
⓵ 엔진오일의 정의 및 특성
·여름 : 점도 높은 오일 사용
·겨울 : 점도 낮은 오일 사용
·오늘날 : bass일+첨단 첨가물
(전단응력, 극한 상황, 오염 물질 극복→윤활도 극복)
엔진 오일이 극복 해야 할 특성
참고 자료
없음
