"ICC해상약관"의 검색결과 입니다.

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icc약관 icc 포기조항 해상보험 해상위험 해상보험 판례 인코텀즈 2020 해상손해 사례

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"ICC해상약관" 검색결과 321-340 / 463건

해상보험

는 해상보험의 초창기로부터 전통적으로 계승되어 왔고, 1681년 프랑스 해사칙령을 통해서 현재 대륙법계의 법률약관에 계승되었다.그러나 시대의 변천에 따라 위험의 포괄적 담보의 불합리성 ... 이 인식됨으로써 보험자는 일정한 위험에 대하여 면책조항을 약관에 삽입하여 위험을 담보하지 않게 되었다. 따라서 구약관의 전위험담보조건(All Risk) 조건이나 ICC(A) c ... 1. 해상보험의 의의해상보험(Marine Insurance)이란 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종으로 영국 해상보험법(MIA

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.16

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적하보험에 대한 이해

약관협회적하약관(Institute Cargo Clause)은 런던보험자협회(I.L.U)가 재정한 화물해상보험 관련 약관들의 총칭인데 (A)(B)(C)의 3약관을 기본으로 하고 있 ... 은 Lloyd's S. G. Policy이 개정된다에 따라 폐기되고, 신보험약관이 제정되어 83. 4. 1부터 신보험증권과 한다께 ICC 신약관이 전면 실시되고 있다.신?구약관 대비 ... ”가 추가되어 8가지이다. 불내항 부적합 면책약관, 동맹파업면책약관, 전위험면책약관에 의한 면책위험이 추가되는 것은 A조건과 동일하다.3) ICC(C)C조건은 B조건과 마차가지

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.05 | 수정일 2017.09.25

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무역의 보험조건 정리

가 담보하는 위험의 범위는 통상적으로 보험자가 미리 준비하여 놓은 부보조건에 의해 결정되는데, 보험자는 신협회적하약관과 구협회적하약관 두 가지를 구비해 놓고 있음.-신협회적하약관 ICC ... 어, 가입비례에 따라 보상하는 것을 원칙으로 한다.다만 손해를 줄이기 위하여 지출된 비용은 보험금액을 초과하는 경우에도 지급할 수 있으며, 해상보험과 같이 사고가 발생한 때와 장소 ... 으로 보험금액의 보험가액에 대한 비율에 의해서 정해진다.Risk Covered(담보위험)-보험자가 운송물품이 목적지에 도착할 때까지 모든 위험에 대하여 담보를 약속하는 해상보험조건

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.07

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인코텀즈

을 수 있는 사람.피보험이익: 보험계약에 의해서 재산상의 손해를 보상받을 수 있는 이익CIF조건에서는 매도인이 최소 담보약관 즉, ICC(C)나 ICC(FPA)를 원칙으로 매수인 ... 을 별도로 체결할필요 없다.③ 보험약관의 채택에 있어서의 상이성CIF에서 매도인의 부보는 FPA나 ICC(C) 등 최소조건에 의하는 것을 원칙으로 하지만, DES의 경우에는 보험조건 ... 한 것은 당사자의 법률관계즉, 권리?의무의 내용을 명확히 해두는 것.③ 국제 물품매매에 따른 법률적 문제에 관한 각국 관행의 최대공약수를 약관별로표준화, 통일화, 정형화시킨 무역거래

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.14

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해상보험에 관하여!!

위험약관7. 해상손해8. 해상보험 실무1. 해상보험의 개념해상보험(Marine Insurance)이란 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험 ... 사유가 발생했을 때는 보험자의 위험부담에 관한 책임이 계속된다고 규정하고 있다.6. 보험조건 및 위험약관1) 구약관의 담보위험약관 구약관은 S.G.Policy와 ICC약관이 합쳐져서 ... 에 따라 분손부담보약관, 분손담보약관, 전위험담보약관으로 분류된다.7. 해상손해해상보험에 있어 손해(Loss)라 함은 피보험자가 해상위험으로 말미암아 보험의 목적인 선박, 적하, 또는

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.24

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신용장 통일규칙

Practice for Documentary Credits : UCP ) 국제상업회의소 (ICC) 가 신용장을 국제적으로 이용할 수 있도 록 신용장 거래의 국제적인 규칙이나 관행에 대하 ... 통합함 인식1) 제 1 차 신용장 통일규칙의 개정 배경 및 특징 특징 구주대륙과 미국의 관행을 조화시킴 신용장 규범을 구체적으로 규범화 함 신용장의 추상성을 분명히 함 해상 ... 에 적합하도록 하기 위하여 운송인이 증권상에 부지약관을 기재하여 면책하는 조항 컨테이너선화증권의 수리 성 및 선화증권상의 갑판적 유보문언의 수리성 , 복합운송서류의 수리성 들을 각각

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 29페이지 | 3,300원 | 등록일 2010.06.13

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해상보험과 수출보험

Scope of Cover)보험자가 책임을 지는 손해보상의 범위를 말한다.1983년 협회적하약관(ICC)은 ICC(A), (A/R), ICC(B), (WA), ICC(C), (FPA ... - 해상보험과 수출보험 -1. 해상보험(海上保險, marine insurance)1) 해상보험의 의의해상보험이란? 항해와 관련된 사고로 인한 선박이나 적하(積荷)의 손해를 담보 ... 으로서 지금까지 알려진 보험들 중에서 가장 오래된 형태로서 근대적인 형태의 해상보험은 중세 유럽에서 출현했으며, 중세의 법전들에는 이와 관련된 규제 조항들이 포함되어 있다. 20세기

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.05

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[해상법]복합운송에서의 이행보조자의 책임제한

까지 가능한가에 대해 쟁점이 되었다. 그리고 제1운송인인 ICC와 해상운송인인 Sud사이에서 체결된 제2 선하증권에서의 히말라야 약관을 이용하여 책임제한을 주장하고자 하였다. 하지만 여기 ... 나 약관아래 해상 운송인을 비롯한 운송인들은 책임제한의 이익을 갖는다.(2) 책임제한제도의 종류1) FIATA(국제운송주선인연맹) 약관대표적인 약관은 FIATA 약관으로 이는 국제 ... 이 ICC와 복합운송계약을 체결한 사건이다. ICC는 해상운송회사인 Sud사와 하수계약을 하였고 내륙에 있는 목적지까지 가기 위해 Sud는 그의 이행보조자를 통하여 노폭열차와 운송계약

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.03

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수출보험에 대해서...

)에서 보험목적의 멸실 또는 손상의 근인으로 열거된 위험 중에 ICC(C)에서는 첫째 공동해손희생, 둘째 투하에 의한 보험목적의 멸실 또는 손상만을 담보한다.즉, 신협회적하약관 ... 를손해를 보상하여 준다.(3)ICC (A)구협회약관 A/R조건과 거의 동일한 조건이지만, 해적위험(Piracy)은 A/R조건에서는 전쟁위험의 일종으로 면책위험이나, ICC(A ... 가운데에서 해상보험과 같은 통상의 보험으로는 구제하기 곤란한 위험 즉 수출자 또는 선적전후 무역 금융을 제공한 금융기관이 수입자의 계약파기, 파산, 대금지급지연 또는 거절 등의 신용

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.03

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인코텀즈(INCOTERMS)2010 개정배경 및 내용, Incoterms 2010의 가격조건 내용 분석

협회적하약관(ICC)의 개정내용을 반영하였다.Ⅰ.개정 배경과 주요 개정 내용(1)INCOTERMS의 개정배경1.관세 자유 지역의 확대INCOTERMS 2000은 국제무역거래에 국한 ... 됨에 따라 무역당사자들이 물품의 안전을 확보하는데 협조하는 것을 거래조건의 일부로 반영하였다.4.운송실무에 있어서의 변화 - 해상매매계약의 위험 및 비용의 분기점에 대한 비판 증대

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.20 | 수정일 2015.12.31

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보험론

해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관(Institute Cargo Clauses;ICC)에 관하여 체계적으로 요약설명.# 협회적하약관(協會積荷約款)해상적하보험계약에 적용 ... 에 의하는 경우에는 보험자가 면책됨을 약정하고 있다.1982년 협회적하약관은 단순하고 명료한 형식을 채용함과 동시에 1963년 ICC의 구성을 대폭 변경하였다.구 협 회 적 하 약 관신 ... 에 대응하기 위하여 트럭이나 화물차 등을 包含하는 육상운송용구(Land onveyance) 등 포괄적인 표현을 사용하고 있다. 또한 약관의 개정 당시 세계 해운업의 불황으로 해상 보험

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.13

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Incoterms 2000 레포트

되고 있는 전형적인 무역조건, CIF(운임·보험료를 포함한 인도조건)·FOB(본선인도조건) 등 무역용어의 해석을 통일하기 위하여 국제상업회의소(ICC：International ... 은 법률이 아니라 일종의 보통약관(普通約款)이기 때문에 계약당사자에 의하여 원용(援用)됨으로써 무역계약의 일부가 된다.2006년 기준 2000년 개정된 규칙이 적용되고 있다.2. 인코텀 ... 의 멸실 또는 손상의 모든 비용과 위험을 부담하여야 한다는 것을 의미한다. FOB조건은 매도인에게 수출을 위하여 물품을 통관할 것을 요구하고 있다. 이 조건은 해상운송 또는 내륙수

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.23

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WA조건과ICC(B)조건비교

※ WA조건과 ICC(B)조건의 비교☞ 분손담보조건( W.A. : With Average)분손담보조건(W.A)에 있어서는 상기 분손부담보조건(F.P.A.)에서 보상되는 손해 ... "라고 증권상에 표시한다.☞ I.C.C.(B)구 W.A.조건에 대응하는 약관으로 화재, 폭발, 좌초, 지진, 분화, 낙뢰, 해수, 호수, 강물의 침입 등 열거된 주요위험에 의해 생긴 ... .C(B)조건의 차이』1) W.A조건의 해상 고유의 위험(바다라고 하는 자연적 위험사정을 원인 또는 조건으로 하여 발생하는 우연한 사고)이라는 개념이 사라지고 I.C.C(B)조건

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.23 | 수정일 2015.11.16

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해상보험계약상 보상청구절차 - 실무적 절차를 중심으로-

해상보험 계약상 보상조치에 필요한 서류구증권구증권 본문에 명시된 손해방지약관과 특약에 첨부된 수탁자약관이 있으며 난외약관조항으로 손해통지조항(Claim Notice Clause ... )을 규정하고 있다.신증권신증권양식에는 ICC 제16조의 피보험자의무약관인 Important Clause에 구증권과 동일한 취지의 내용을 '손해검정을 위한 지침 ... 할 멸실이나 손상이 있을 경우에는, 이 보험증권이나 증명서에 명시된 보험회사나 그 대리점에 즉시 사고통보를 하고 검정보고서를 얻어야 함.구증권신증권비고손해방지약관ICC 제16조 피보험자

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 51,000원 | 등록일 2007.07.29

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INCOTERMS 2000의 FOB와 CIF 조건의 비교

며, 반대의 명시적인 합의가 없는 한 협회적하약관 또는 이와 유사한 약관의 최소한의 담보조건으로 계약금액의 110%로 부보하여야 한다. 즉 협회 약관의 경우 ICC(C) 이상의 조건 ... 이익이 소요된다. 보험과 운송계약은 매수인의 책임이다. 다시 말해서 FOB 조건에서는 해상운임의 부담을 매수인이 부담하는 조건을 의미한다.그리고 인도조건으로 물품에 대한 위험부담 ... trimming charge)를 비롯하여 목적 항까지의 운임과 보험료, 수입관련 비용 일체를 부담한다.FOB는 단지 해상 또는 내수로 운송에만 이용되는 조건으로 본선의 갑판 상에 물품을 인도

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 13,800원 | 등록일 2008.12.17

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판매자 표지

INCOTERMS 2000의 개요 및 조건별 규정내용

이본선의 난간을 통과할 때 종료됨* 여기서 Cost는 생산원가(선적원가)를 의미함※ CIF조건에서 매도인은 협회적하약관(Institute Cargo Clause)인 ICC(A ... (ICC)가 제정한 표준관습인 “정형거래조 건의 해석에 관한 국제규칙(The international rules for the interpretation of trade terms ... 상의 오해와 분쟁이 야기되었음. 이러한 오해와 분쟁을 감소 시키기 위해 ICC(International Chamber of Commerce : 국제상업회의소)가 그 불확실성을 해소하기

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.18

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구적하약관 번역문

적하보험 약관에 대한 간단한 설명우리나라에서는 적하보험약관을 전 세계적으로 사용하고 있는 영국의 해상보험증권 및 약관을 사용하고 있습니다. 적하보험 약관은 구협회 적하약관과 신 ... 가 차이가 있으나, 우리나라 보험요율은 구약관 ICC (WA) 와 신약관 ICC (B)조건을 제외하고는 거의 동일하게 사용하고 있습니다.구 협회 적하약관 (INSTITUTE ... 및 선원의 악행, 그 밖의 동종의 위험1. ICC - F.P.A (Free from Particular Average) : 단독해손 부담보 조건- ICC 약관에서 가장 담보범위

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.15

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국제통상 경영이론

운송조약 - Montreal Agreement((1966) : 민간항공조약3) 해상 보험 법규 ①신적하 보험 증권과 협회 적하 약관 ( New maritime policy car ... 의UN국제복합운송조약(1980): 미발효 - 국제상업회의소 복합운송증권 통일규칙(1975): UNCTAD/ICC로 대체됨 - UNCTAD/ICC 규칙(1992): 복합운송증권규칙 ... 내용을 신설 ③MIA (Marine Insurance Act, 1906)- 해상보험과 관련된 2천여개의 판례를 작성 - 국제적 분쟁 발생이 세계적으로 가장 널리 인용되고 있는 기준

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.09

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매매법의 국제적 통일

자재의 거래와 같이 특정한 거래분야에서 사용되는 표준약관이나 표준계약서식 등으로 존재하는 경우와 국제상업회의소(ICC)와 같은 상인단체에 의해 그 내용이 확정되고 발전되어 관습법 ... 이 복잡하고 상세하다. 또한 일정한 거래에 종사하는 당사자는 약관의 작성에 의해 거래내용을 획일화하여 대량거래의 필요성에 대응하기도 한다. 그러나 어떠한 계약이라고 해도 그 이행과정 ... 으로까지 나아간 규범들이 있다. 1877년 런던곡물거래협회의 표준약관과 ECE(UN유럽경제위원회)의 표준계약조건 등은 전자에 속하며, Incoterms는 후자에 속하는 정형젹인 예이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.10

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[무역영어]무역 실무 과제

까지의 기간을 담보하는 창고관 약관이 제정되었다. 이 창고관 약관은 당초에는 특약으로 사용되고 1963년에 ICC가 개정되었을때 제1조 운송조항(Transmit Clause)에 규정 ... □ 고지의무와 담보의 비교○ 고지의 의무보험 계약자나 피보험자가 보험계약을 체결할때에 중요한 사실을 알리거나 중요한사 실에 관하여 거짓말을 하지 않을 의무로서, 해상보험계약은 최대 ... 다.고지위반담보위반내 역중요한 사항어떠한 사항결 과보험계약의 취소보험계약의 해지효 력전 보험계약의 무효해지시점 이후의 보험계약 무효보 험 료전부 반환일부 반환□ 운송약관○ 신협회 적하약관

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.11

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