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"교량공학및설계" 검색결과 321-340 / 770건

  • 건축구조개론
    적원인 1. 제도적 원인 – 정부의 표준품셈 및 설계적용 자재 , 노임단가가 현실과 맞지 않아서 실행고사비 추가 비용은 조작 또는 저질 건설재 사용으로 적자의 충당이 불가피한 것 ... . 성수대교의 붕괴 - 원인 (2) 기술적원인 2. 기술적 원인 - 수개월동안에 국내최초의 신공법 교량을 완벽하게 설계하는 것은 그 당시 수준으로서는 무리였던 것으로서 교량의 상부 ... 소개 및 설명 - 구조적 직관 능력 표현 11. 프랑크 로이드 라이트에 대해 ( Frank Lloyd Wright , 1867~1959) - 일생동안 프로젝트 포함 총 800 개
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 64페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.26
  • 도로공학, 교량 받침과 신축이음 장치에 대해서
    교량 받침과 신축이음 장치에 대해서` 과 목 : 도로공학담당교수 :0000000 교수님소 속 : 00000000학 번 : 00000000000성 명 : 000000제 출 일 ... 에는 지지식이 많이 사용된다.맞댐 구조의 신축부가 교량의 표면에 노출되지 않고, 연속 포장된 아스팔트의 변형에 의해 충격 및 신축을 흡수하는 구조이다. 이때 포장면을 연속하여 줄눈 ... : 0000000000[1]. 교량 받침의 종류1)기능에 따른 분류?고정받침고정받침이란 일종의 힌지로서, 수직반력과 수평반력은 전달하지만 회전에 대해 자유롭기 때문에 휨모멘트는 전달
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.04
  • 건축구조기술자 사례조사
    교량을 건설해나갔다. 중요한 작품으로는 베른의 「슈반트베퍼교(1933)」, 「쮜리히의 테스교(1934)」, 겐프의 「알브교(1936)」, 그리고 1938년에 설계되었고 1952년 ... 의 효용성을 극대화- 25개의 미국 특허와 28권의 저서- 예술, 과학, 공학 등 47개의 명예 박사 학위- 미국 건축학회와 영국 왕립 건축학회의 금메달 등 수십 개의 건축 및 디자인 ... ♣ 경력- 자유의 여신상 내부 설계- 파나마 운하 공사 참여- 갈론강 철교 가설- 도루강 철도교 가설- 가라비 고가교 설계- 파리만국박람회를 위해 에펠탑 건설프랑스 부르고뉴 주 디종
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.23
  • 인천대교
    R e p o r t시 공 학 및 실험인 천 대 교2011. 3. 31김 주 현 교 수 님학과 : 토목공학과학번 : 2006860025이름 : 유 창 선R e p o r t1 ... . 인천대교 소개2. 인천대교의 총괄적인 공사 현황3. 설계3-1. 사장교3-2. 접속교3-3. 고가교4. 건설 및 시공4-1. 기초시공4-2. 사장교4-3. 접속교4-4. 고가교R ... 은 다음과 같다-지진응답하부구조의 지배하중은 지진하중이며, 지진하중에 대한 구조설계 시 소성힌지를 갖는 소성설계를 적용하여 탄성설계에 비하여 경제적인 설계결과를 얻을 수 있다.-굴착 및
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.02 | 수정일 2014.10.01
  • 공학윤리(성수대교붕괴사건)
    되고 있지 못함②기술적 원인- 설계상 신공법 교량을 완벽하게 소화하기에는 그 당시 수준으로 무리가 따름, 시공 및확인검사도어려움- 교량의 상부구조가 수직 재와 핀 플레이트 용접 ... 대교 건설당시의 유사 취약 교량시설에 대한 일제 점검실시③ 중앙정부 및 지자제에 안전관리 전담기구 신설 및 예산확보 시설물 안전관리에 관한특별법 제정, 시설물 관리 책임 제도운영④ 공학인의 실적을 채우기 위해, 안전보다는 이익을 고려하는 방식의 생각은 근절 ... - 정부의 표준품셈 및 설계 작용 자재단가가 현실과 맞지 않아 발생하는 실행공사비부족으로 자재가 조잡, 저질자재 사용이 불가피- 시공당시 정부기준 노임과 시중노임과의 현실
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.25
  • <공학윤리>공학에서의 안전 위험 그리고 책임
    자에게 안전하게 설계할 것을 명함 ‘널리 인정된 공학기준’ IEEE 윤리헌장 : 공공의 안전과 건강에 대한 공학자들의 책임 강조 공학적 실천은 안전과 관련된 것들로 넘쳐남 가장 ... 공법 교량을 소화하기에는 당시 수준으로 무리가 따름 교량의 구조가 수직재와 핀 플레이트 용접의 시공성을 충분히 고려하지 않은 채 설계 유지관리를 위한 관리할 수 있는 과학적 유지방법 ... 과 유지관리 부실 , 규정이상의 과적 차량통행단속 소홀 등이 직접적 원인이므로 이에 대한 단속과 관리 강화 성수대교 건설 당시의 유사 취약 교량시설에 대한 일제 점검실시 중앙정부 및
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.19
  • 성수대교 붕괴 사건에 대한 레포트
    을 맡지 못함(책임의식 결여)② 설계상 신공법 교량을 완벽하게 소화하기에는 그 당시 수준으로 무리가 따름, 시공 및 확인검사도어려움③ 교량의 상부구조가 수직재와 핀 플레이트 용접 ... Truss)성수대교 핀 연결부파괴 Mechanism핀 연결부 용접 부위실제 용접 모양3.원인 분석1) 경제적 요인① 정부의 표준품셈 및 설계 작용 자재단가가 현실과 맞지 않 ... 을 고려하지 않았으며 용접 또한 설계와 다르게 10mm이상이 되어야 하는 용접두께가 8mm밖에 되지 않았다. 또한 설계상 신공법 교량을 이용하여 시공검사도 못하여 안전 검증을 못하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.22
  • 대우건설기술연구원 견학 보고서
    대우건설 기술 연구원 견학 보고서과 목: 건축 시공 및 재료 II담당 교수: 이 용성 교수님학 과: 건축공학과학 번: 2006201274이 름: 김 성수인류를 더욱 풍요롭게 하 ... 시스템에 대한 안전성평가가 가능하다.2) 풍동 실험동 (Wind Tunnel Test)풍동 실험동을 기반으로 건물, 교량 및 대공간 구조물 등에 작용하는 풍력, 풍압, 풍진동 및 ... 하였다.특히, 정부의 핵심과제 연구개발에 동참하여 건설 산업 (建設 産業) 의 기술경쟁력 제고에 기여하고 있으며 신재생에너지 및 그린기술분야에 지속적으로 투자하여 회사의 신 성장동력 기술
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.28
  • 교량공 PSM공법
    다.본인이 교수님들께 배운 토목이란 선진산업사회의 기반시설로 인간생활에 필수적인 토목구조물의 설계 · 시공 및 효율적인 유지관리 등을 하는 것이다. 토목기반시설로는 도로, 항만, 공항 ... , 교량, 철도, 댐, 상하수도 등이 있지만 교량이야 말로 인간 생활에 가장 필수적인 토목구조물이 아닐까 생각한다. 섬과 섬의 단절된 상황 및 공간에서 교량을 놓음으로써 이동경 ... 해 나가는 방식이다.[출처 : 네이버 이미지, 세그먼트 가설 전경][출 처 : 이송 외 2인, 『새로운 토목시공학』, 2004, 기문당, p 285]6. 프리캐스트 세그먼트 교량의 구조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.17
  • 교량받침의 종류 및 유지관리
    오브젝트강구조 설계 기말 과제교량받침의 종류 및 유지관리토목공학과 2006860022 안성재목차교량받침의 정의1교량받침의 종류2교량받침 가설 현황3교량받침의 유지관리41. 교량 ... 전체의 설계조건과 시공 상태 등의 초기 정보에서, 점검, 보수, 교체된 과거의 유지관리의 정보를 수집, 기록해서 이후의 유지관리에 반영시키는 것이 중요하다.교량 받침의 종류 및 유지 관리 the end.{nameOfApplication=Show} ... 까지 설계하고 있다. 단일 롤러의 경우에는 보통 강재 플레이트 거더, 트러스, 박스 거더, PSC, R.C 거더 등에 이용되며, 규모가 커질 때는 복수 롤러를 사용한다.2. 교량받침
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.07
  • 설계VE
    및 위치를 조정하여 PC빔 교량의 한경간을 축소 검토(1) 현설계 현황 및 문제점1) 부체도로가 전주 이씨 묘역(가묘 포함 11기)에 접근로 확보위해 폭 3.0m연장 172.8m ... 로 교량하부를 통과토록 설계2) 민원 조사결과, 부체도로 이용자 및 관계인이 현 부체도로의 우회도로가길어 최단거리로 접근가능토록 접근로만을 요구(2) 검토결과1) 민원인의 요구 ... ? 설계 VE(Value engineering)Ⅰ. 개 요Ⅱ. VE 도입의 필요성Ⅲ. 설계 VE의 기본원칙 및 형태Ⅳ. 설계 VE 추진 절차Ⅴ. 국내 VE 적용현황Ⅵ. 설계 VE
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.15
  • 교량공학(교량설계예제-단순합성i거더교의 유효폭과 응력계산)
    +온도차(허용응력)4항복에 대한 조사(허용응력)[ 참고서적 ]인하대학교 / 교량공학 강의노트최신교량공학 / 동명사 /황학주 외(1998)교량설계예 / 원기술 / 지양일 외(1994) , 도로교시방서 ... 교량설계예제 #5TOPIC명단순합성I거더교의 유효폭과 응력계산그림1과 같은 단순합성I거더교의 각주형에 대한 유효폭을 계산하고, 합성거더에 대한 응력과 항복에 대한 안전도를 검토 ... 순합성I거더교의 유효폭과 응력계산- 교량설계 예제#5(단순 합성I 거도교의 유효폭과 응력계산①에 대한 바닥판의 유효폭1. 켄텔레버 구간(외측주형)2. 내측 경간 주형②에 대한 바닥판
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.03.07
  • 철근콘크리트의 역사
    의 벽체공법으로 널리 보급되었다. 로마시대에 있어서 대규모의 건설공사에 콘크리트가 사용된 것이 구조공학적인 측면보다는 주로 경제상 및 건설공사의 운영 관리상의 고려에서 비롯되었을 것 ... 하여 1867년 특허를 얻었으며, 이어 1875년 파이프와 탱크, 평판, 교량, 계단 등 에 대하여 특허를 받았다. 모니에의 철근콘크리트는 독일로 전수되어 프러시아의 건축 감 독관인 ... 쾨넨 은 철근콘크리트의 강도를 계산하는 법을 개발하여 1866년 책으로 출간하였다. 1870년에서 1990년에 이르는 기간 중에는 철근콘크리트 공학은 시스템에 대한 일련 의 특허
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.25 | 수정일 2019.06.13
  • 토목종합설계
    ?????????????????????????9B.2 첨두설계시간 교통량(PPDHV) 및 차로수 결정???????????????????10Ⅱ수공학 분야 ... 을 횡단하는 교량? 도로의 등급 및 설계속도 : 고속국도, 시속 100Km? 차로폭 : 3.6m / 측방여유폭 : 1.2m? 설계시간계수(K) 및 중방향 교통량비(D) : 지방지역 ... 토목종합설계Design - Plate GirderGroup [ ]대학교토목환경?도시 공학부토목종합설계Design - Plate GirderGroup [ ]학번 이름지도교수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 53페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.12.12
  • 광고홍보,캠페인,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    . PR 캠페인 분석 ◆ 환경파괴 최소화가 중점 설계 사안 환경오염을 최소화하기 위해 민간단체와 환경 전문가의 의견을 적극 수렴하고 설계단계부터 다양한 친환경 설계 및 공법이 적용 ... 과의 조화 , 기능 등을 고려해 다양한 특수 교량 형식을 적용 . 4 . 절개지 비탈면은 자연 친화적 생태 복원형 녹화 공법으로 단장 . 5 . 터널 설계 시에 경사면이 지나치게 깎여 ... 를 공동 기업체가 출자해 설립하는 경우가 많음 . 민자사업에서는 , 설계 , 건설 , 운영 / 유지 관리 등의 업무가 다방면에 걸쳐지기 때문에 , 각각의 기업이 SPC 라는 공동
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    | 리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.28
  • 인적재난의 의미와 특성(성수대교붕괴)
    되었으며, 기능 위주로 설계된 종래의 교량들과 달리 미관을 최대한 살리기 위해 처음으로 거버 트러스(Gerber Truss)공법에 의해 건설되었다. 성수대교는 교량 상판을 떠받치 ... 공사에 착수하였고 사고발생 2년 8개월 만인 1997년 7월 3일 차량통행이 재개되었다.2.2 성수대교 붕괴 원인2.2-1 제도적 원인① 정부의 표준품셈 및 설계 작용 자재단가 ... 하여 1979년 10월 15일 2년 6개월 만에 준공된, 폭 19.4m, 길이 1,160.8m의 4차선 교량이다. 동아 건설이 시공하여 1백 15억 8천 만원의 공사비가 소요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.20
  • 한국 건설시장 미래 트렌드와 지향점
    하는 형태로 변경될 것.민간 자본에 의한 투자개발사업에서는 사업발굴, 사업계획 수립, 사업관리, 금융 공학 및 계획 등의 역량이 필요.해외 건설시장해외 건설 시장으로의 진출 확대 ... 대중교통 수단의 편의성 확대를 위하여 시행될 수 있다.Concurrent Engineering(설계와 제작 및 시공 동시 진행) 기술 : 국내 민간시장은 물론, 세계 건설시장의 발주 ... ,경제 문화 등의 분야에서 글로벌화 현상이 가속화되고 있음.다양한 지역무역혖벙을 통해 글로벌 통합은 가속화됨.첨단 과학기술 발전초고속, 초고층, 초장대교량 등 기술제약이 있던 시설물
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.16
  • [기초공학실험] 기초 공학 인장 시험
    한도, 비례한도, 탄성계수 등을 구해 재료의 기계적 거동을 파악하고, 그것을 바탕으로 기계나 구조물의 설계 및 해석을 하는 기초자료로 이용할 수 있다.2. 실험에 앞선 관련 이론 ... 및 장비⑴ 인장시험기 (아래 4. 실험 방법 그림 참조)⑵ 시험편(SM45C Steel, Tempered)- 지름 D : 12.5㎜- 표점거리 L : 50㎜- 평행부의 길이 P ... 및 서보 컨트롤러의 전원을 켠다.⑶ 컴퓨터에 시편의 형상 및 크기 지름, 게이지 길이 등을 설정한다.⑷ 이전의 준비가 완료 되면 하중 표시 및 위치, 인장모드를 설정한다.⑸ 모든
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.30
  • 교량공학(교량설계예제-트러스교의 부재력 산정)
    교량설계예제 #6TOPIC명트러스교의 부재력 산정설계연습과 동일한 트러스교에 DB-24 및 DL-24하중(1차선)이 재하될 때, 하현재 L2L3, 수직재 U3L3, 사재 U2L3 ... 적 ]인하대학교 / 교량공학 강의노트최신교량공학 / 동명사 /황학주 외(1998)교량설계예 / 원기술 / 지양일 외(1994) , 도로교시방서 ... 의 최대/최소 부재력을 산정하라.TOPIC명트러스교의 부재력 산정- 교량설계 예제#6 (트러스교의 부재력 산정)① 반력산정1. L2점에 단위하중 작용시 좌측지점의 반력2. L3점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.03.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    토목시공기술사면접예상답안,토목품질시험기술사면접예상문제답안
    근접하고 우측이 평행하면 양호한 다짐 상태임.43.설계기준강도, 배합강도 정의 및 배합강도 결정방법 및 이유?답)설계기준강도란 콘크리트 부재의 설계에 있어서 기준으로한 압축강를 말 ... 의 종류로는 말뚝수제공, 콘크리트 블록 수제공, 침상 수제공, 뼈대 및 틀수제공등이 있습니다.말뚝수제공은 투과수제로 완류하천에 적용하며 말뚝주변은 수중생물 서칙처로 조성할수 있 ... 하며, 목공침상은 급류하천에 사용할때돌을 채우는 공법입니다.뼈대 및 틀 수제공은 뼈대나 틀속에 돌을 채운 수제로서 말뚝박기 곤란한 곳에 사용합니다.4.한계유속이란?답)유수의 평균깊이를 경심
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.04.05
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