"현대차 국제 경영"의 검색결과 입니다.

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"현대차 국제 경영" 검색결과 3,301-3,320 / 3,322건

[경제의 이해] 한국 경제의 현대사와 전망

되는 것이었으므로 정부는 외자도입을 더욱 촉진함과 더불어 국내적으로도 기금등의 설립을 통해 대자본 계열로 국내외 자본을 집중하였다. 그리하여 이 시기엔 포항제철소의 완공, 현대자동차 ... 다.어쩌다 이 지경이 되었을까. 국제금융자본 특히 단기성자본의결과인가, 아니면 우리 내부의 구조적 모순 탓인가. 이런 사태를 초래한 장본인이 있다면 잡아다 당장 그 죄를 물어야 할 ... 는 또한 기업들의 재무구조를 일거에 개선시키는 조치였으나 다른 한편 기업주들에게 경영책임을 제대로 묻지 않는 도덕적 해이(moral hazard)를 조장하기도 했다. 대마불사라는

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.25

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[벤처공학] 아산정주영의 기업가정신

되어 조선소 건설과 동시에 배를 진수시킨, 세계 조선사에 전무후무한 일을 만들었다.또 국내 최초 순수 우리 기술의 자동차 포니 생산(1976)하였다.정주영은 1967년 현대자동차를 설립 ... 공사가 많았는데 이때문데 건설업계가 더욱 활발해졌다.그는 이런 좋은 기회를 놓치지 않고 적극적으로 공사수주에 힘써 각종 부대시설 및 최대 공사인 인천 도크 복구공사를 국제경쟁입찰 ... 과 본받아야 할 점이 너무나도 많다. 최고 경영자로서 배워야 할 점은 모두 모여 있는 것 같다.이 책을 첨을 잃었을 때에는 무슨 말인지 몰랐지만 기업가 정신의 정의를 알고 파악하니 좀더.

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.26

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[재무관리] 대우차 매각사례

어 일괄인수를 추진하기로 하고 정부와 채권단 등에 12월 공식 인수를 제안했다. 그러나 우리측은 GM 뿐 아니라 포드, 현대차 등도 대우차 인수에 관심을 보이자 지난해 2월 입찰 ... 도 예상하지 못했다. 오히려 대우의 공격적인 세계 경영에 대해서 아낌없는 칭찬을 해왔었다. 하지만, 대우의 몰락은 이미 예견된 것이었다고 한다. 대우는 위험이 적은 선진국 위주 ... 로 구성된 시장에 들어가서 경영하기보다는 위험성이 큰 제 3시장의 선두 주자로 진출 할 것을 선택하였다. 물론 선진국의 기업들이 진출하지 않는 제 3시장으로 진출하는 것은 기회일 수

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.01

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[인도시장의 투자환경] 인도시장의 투자환경과 자동차 산업

로 활발히 진행되고있다. 현재 대우자동차, 현대자동차, LG전자, 삼성전자 등 대기업의 자동차, 가전, 통신 및 부품협력기업 투자가 주를 이루고 있다. 인도 IT산업의 발전에 따른 우리 ... 하는 비중이 높았으나 한국의 경제성장 및 인도의 개방정책 추진, 국제정세의 변화 등으로 양국간 통상, 투자관계의 비중이 크게 확대되는 추세에 있다.현재 양국간 교역규모는 22억불 내외 ... 며 필요하다고 인정되는 경우 중앙 및 지방정부, 중앙은행, 공공금융기관 또는 지정된 은행이 BIFR에 심의를 의뢰할 수도 있음. BIFR은 해당 기업의 리스트럭처링, 경영진 교체, 기존

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.28

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경제용어집

상 담 있으나 국내에선 자동차.식품.의약품에 대해서만 적용되고 있다. 96년 현대자동차가 엘란트라 승용차의배기가스 배출장치의 결함을 발견, 자진 시정한 게 대표적 사례.흑자도산장부상 ... 는 것. 기업주들이 빚을 끌어다 덩치만 키워놓으면 정부가 망하도록 내버려두지는 못한다는 그릇된계산으로 책임경영을 하지 않는 것이 대표적인 예. 예금자보호제도를 빌미로 금융기관의 안전 ... 동안 들어오고 나간 돈의 거래명세를 기록한 것이 국제수지표다. 이를 작성할 때 실수로 빠뜨리거나 (누락) , 통계를 작성하는 시점이 달라생긴 차액 (오차) 등을 처리하기 위해 국제

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.22

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[경영분석] 현대사태

사 지분정리와 현대차 지분 매입 발표 ▲26일＝현대 계열사 주가 폭락. 현대 채권은행들 4000억원 긴급지원 방침 발표.정부·채권단,현대에 지배구조개선 경영진 문책 등 요구. 현대 ... 고, 이에 따라 자금시장이 불안정해지고 IMF에 버금가는 긴박한 위기 상황이 올 수도 있으며 가까스로 회복한 국제신인도가 떨어질 것이 우려되기 때문이다. 정도라는 지적이 많다.원인분석 ... 될 수 있는 위험까지 생각하게했다. 현대의 경영권 문제가 불거지기 시작하면서 수출증가세가 한풀 꺾였다.(4대종합상사에서도 현대만이 유 일하게 수출목표치를 달성하지 못했다.) 5월

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.22

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Covisint 와 Vaatz의 사례를 통한 전자상거래 e-market의 분석

전달2 협력업체의 제약조건이 반영된 생산계획 공유를 통한 재고감축 및 전체 value chain의 경쟁력 향상3 현대 차 全 구매품목을 대상으로 50만 개의 국제 표준분류체계 c ... 협력 경영(Collaborative management)의 필요성. Value to seller{. Value to buyer{. 사업 개시 및 동기Covisint{본 사미국 미시 ... 사양 제시. 일상적인 네트워크 이용 : 수/발주, 설계, 개발, VA/VE의 평가, 품질에 관한 정보교환 - 구매기능, 엔지니어링, 재무회계, 생산관리 및 물류Vaatz. 국제

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.05

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우리나라의 산업정책

의 트럭, 버스는 현대자동차등 4개사, 특장차는 동아자동차로 생산 전문화.디젤엔진쌍용전기와 코오롱을 효성중공업으로 흡수통합하여 초고압변압기생산에 일원화, 현대중전기는 수출과 자체 ... 다. 일반적으로 통용되고 있는 산업정책은 변화, 발전하는 기술수준에 따라 국제경쟁력을 가질 수 있도록 끊임없이 산업간 자원배분을 재편성하는 과정을 뜻하는 산업구조정책과 특정 산업조직 내 ... 을 육성해야 한다. 여섯째, 공공재와 사적 재화의 균형이 이루어져야 한다. 일곱째, 산업간에 존재하는 노동생산성 격차를 평준화하는 방향으로 산업구조를 이루어야 한다. 여덟째, 국제

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.07.09

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언론개혁

%국민일보순복음교회100%한국경제현대자동차대한알미늄17.50%5.25%문화일보정몽준정주영28.1%23.6%국제신문삼남장학회대홍기획59.8%13.6%한국일보장강재장재국54.2%9.4 ... 는 문제이다.소유의 집중/독점한국의 신문은 그 소유가 몇몇 개인에만 집중되어 있다. 언론의 실사주들은 경영권, 편집권을 좌우할 수 있을 정도의 주식을 독점적으로 소유하고 있다. 언론시장 ... 는 사적 언론으로 퇴화되고 있는 셈이다. 정기간행물법 제3조 3항은 대통령령이 정하는 대기업 또는 계열 기업은 일간신문이나 통신을 경영하는 법인이 발행하는 주식 또는 지분의 2분의 1

리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2001.06.16

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스포츠 경제학

다.스포츠마케팅의 대상으로 가장 손꼽히는 분야는 단연 골프다. 현대자동차가 삼성의 박세리 지원에 자극받아 지난해 3월 여성골퍼 이주은과 3년간 5억원을 지원하기로 계약했으며 코오롱 ... 스포츠 경제학보 고 서제출일: 2001. 10. 25담 당 : 한 성 수 교수님제출자: 경영학과 1996109053 임충식항공교통학과 1997105020 김효윤 항공교통학 ... 도 작년 재미교포 남자골퍼 테드 오와 7년간 2백10만달러를 지원기로 계약했다. 현재 대기업이 주최하고 있는 국제규모급 골프대회만 9개에 이른다.6월 프랑스월드컵을 한달 남짓 앞둔

리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.05

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최근 경제이슈인 5일 근무제에 대해서

용 차량의 매출이 급격하게 늘어나고 있는 현대차ㆍ기아차 등과 스포 츠용품 전문 상장기업인 FNC코오롱 등이 주 5일 근무제의 수혜업체로 부각되고 있 다. 물론 쇼핑업체와 카드업체 ... 하는 노동시간 단축의 가장 큰 효과는 생산성의 증대이다. 일본 노동성 은 노동시간과 출근일수가 1% 줄어들면 생산성은 3.7% 향상된다고 분석하고 있다. 노 동시간 단축이 경영개선 ... 적 투입 전략에서 질적 제고 전략으로 전환해야 할 시점에 와 있는 것이다. 근로시간 단축은 기업으로 하여금 노동생산성 제고를 위해 생산조직의 개선, 작업시 간의 효율화 등 경영혁신

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.09

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[경영] 하이리빙 회사에 조사

김, 멸치, 영광굴비, 왕마트김치등◆전자제품 : 삼성전자, LG전자, 대우전자, 동양매직, 만도등◆자동차: 현대차, 삼성차, 대우차, 쌍용차, 기아차등◆서비스 : LG신용카드 ... 네트워크 마케팅 회사)3)어떤 회사인가? (네트워크마케팅 신문 2002.3.15일자 발췌)교수이신 김규태 경영학 박사의 말이다.하이리빙은 96년 진로유통이 출자한 순수한 토종 ... 지급)_네트워크가 없는 단순 소비자는 유리함12)국제적 사업가능곧 외국으로 진출예정13)상속가능자신의 네트워크는 그대로 자녀에게 상속할 수 있다. 만약 당신이 월 1000만원의 수입

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.16

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탄핵이 기업에 미치는 영향

이 경제각을 곤두세운다. 현대차그룹 관계자는 "탄핵 정국이 장기화하면 국가 신인도가 떨어져 해외 영업에 차질이 생길 것을 가장 우려하고 있다" 고 말한다. 투자 는 상반기중 조금 ... 도 명백하다. 이러한 혼란 상황속에서 재벌들이 점차 한국을 떠나고 있다. 기업 정치자금 수사로 인해 타격을 받는 유력 기업 경영자들은 역시 한국은 정치 리스크가 큰 나라라는 점을 절실히 ... 이전을 시작한 상태다.외국인 직접투자가 급감하고 있다. 국제신용평가회사들은 대통령 탄핵이 한국의 대외신인도와 외국인 투자유치에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 전망했다. 탄핵

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.28

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신약개발

의 경제적인 효과를 분석한 결과, 세계적인 1백대 신약의 품목 당 평균 매출액은 1조원이며 이중 순이익은 3천억원 정도로 현대자동차 등 국내 5대 완성차 업계의 지난해 매출 26조원 ... 며 특히 당뇨치료제, 항암제, 항균제 개발에 집중하고 있다고 한국 약업경영연구소는 밝히고 있다.※ 개량신약(신기술실용화 의약품): 기존의 물질을 이용해서 제형을 변경하거나, 난용 ... 허가가 됨. 국제적으로도 제반 특허가 끝난 상태.- 연구개시는 '90년부터 시작하여 9년 정도가 걸렸고, 소요 비용은 81억임우리나라 의약산업의 역사가 100년이라고 하지만 신약개발

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.08.12

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PL법

결과: 원고승소(배상금 1천 8백만원)재판부는 차량화재의 원인이 제조상 결함일 개연성이 높고 제조자측이 이에 대해 반증을 제시하지 못한 만큼 현대자동차측이 이에 대한 피해를 배상 ... 책임(PL)법 도입후의 영향1. 분쟁해결에의 영향2. 제조물책임(PL)법에대한 기업의 대응Ⅰ. 서론최근 시장의 개방화와 국제화에 따라 모든 분야에서 글로벌 스탠더드(Global ... 스탠더드(국제규범)로 자리를 잡고 있으며, 우리나라도 PL법이 1999년 12월에 제정되어 2002년 7월부터 시행예정입니다. 우리나라의 소비자보호수준은 선진국과 비교할 때 다소

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.12

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중국의 자동차산업과 첨단 자동차 기술

여러 차례 중국을 방문,내년 초에 선보일 월드카 를 중국에서 직접 생산 판매한다는 전략을 세워놓고 있는 현대차는 계열사인 기아차가 새로 설립하는 둥펑위에다기아 를 통해 이 같 ... 적 고가 제품을 만들고 있는 FAW 역시 전년에 비해 수익이 91%나 줄어들었다.전문가들은 올해 자동차 시장의 경쟁이 더욱 치열해지면서 현지 업체들의 경영여건은 더욱 악화될 것 ... 목표는 2005년까지 자동차생산 규모를 320만대로(그중 승용차 110만대)확대하는 것이다.10차 계획은 중국의 WTO가입과 그 시기를 같이하므로 중국자동차산업의 국제경쟁력 획득

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11

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대우차의 GM매각

어 일괄인수를 추진하기로 하고 정부와 채권단 등에 12월 공식 인수를 제안했다. 그러나 우리측은 GM 뿐 아니라 포드, 현대차 등도 대우차 인수에 관심을 보이자 지난해 2월 입찰제안 ... . `세계경영'에 따른 동구권 진출 추진과 GM의 반대도 갈등을 증폭시켰다.결국 대우차는 독자경영에 나서기로 했고 양측은 92년 10월 결별을 공식 선언했다.그러나 양측은 이후 ... 던 협상은 GM의 파업 돌입, 기아차 국제입찰, 삼성차 빅딜 등 국내외 요인으로 사실상 중단됐고, 그럼에도 GM은 99년 8월 대우차가 워크아웃에 들어가자 발빠르게 이사회 동의를 얻

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.15

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SWOT 분석을 통한 (BMW) 기업 분석

정상에 국산자동차 브랜드가 우뚝 서길 바라며 연구를 시작하게 되었다.위의 전략군 분석에서 알수 있듯이 현대자동차는 회색군의 원형안에 포함되어 있다. 현대자동차는 파란색(도요타,혼다 ... BMW 경영전략【 목 차 】Ⅰ. 서 론4제 1절 연구배경 및 목적Ⅱ. 본 론5제 1장 기업 소개5제 1절 기업연혁제 2절 브랜드제 3절 제품라인제 2장 산업구조분석6제 1절 경쟁 ... 장 글로벌경영전략9제 1절 경영혁신전략제 1-1절 맞춤생산시스템(KOVP)제 1-2절 노동시간 저축제제 1-3절 Premium segment 전략제 2절 사회분야전략제 3절 환경

논문 | 17페이지 | 3,900원 | 등록일 2013.07.05

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[관광경영] 주 5일 근무제가 관광산업에 미치는 영향

대한항공, 아시아나, 현대차,기아차,대우차판매 등할부구매 증가국민카드 등백화점,할인점 이용증가현대백화점, 신세계 등주류및 음료 소비증가하이트맥주, 두산, 국순당, 무학, 롯데칠성 ... 성의 증대이다.일본 노동성은 노동시간과 출근일수가 1% 줄어들면 생산성은 3.7% 향상된다고 분석하고 있다. 왜냐하면 노동시간 단축이 경영 개선, 노동시간 관리의 합리적 개선, 노동자 ... 에서 '93년부터 주 36시간, 95년부터 주 35시간'으로 줄이기로 하였다.3) 일본 - 국제적인 비판과 노동력 부족에서 시작일본의 노동시간은 다른 주요 선진국에 비해 훨씬 긴데

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.06

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스포츠마케팅 활성화 방안을 위한 연구

억 원)했다고 밝혔는데, 한국대표팀 선전으로 5조 원 가량의 홍보효과를 거둔 것으로 추산한다.) 또 다른 공식스폰서인 현대자동차는 자사의 펜스광고가 경기당 평균 12분간 광고노출 ... 효과가 있는 것으로 보고, 이를 금액으로 환산해 약 6조5천억 원에 이를 것으로 추산하고 있다. 현대자동차는 공식스폰서로 활동하면서 월드컵 마케팅에 1천억 원 가량의 비용을 투입 ... 한 것으로 알려졌다. 공식스폰서 비용으로만 700억 원을 FIFA에 지불했다.) 한국의 16강 진출이 확정된 뒤 일본에서 조사한 결과에 따르면, 현대차의 브랜드 인지도는 67

논문 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.16 | 수정일 2013.11.13

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