"컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너선" 검색결과 3,301-3,320 / 5,414건

항만요율과 항만경쟁력과의 관계

면서 중국의 높은 경제성장을 바탕으로 한 아시아 지역의 컨테이너 화물이 급증하였고, 컨테이너선의 대형화로 선박의 기항지 축소에 따른 Hub&Spoke체제에 따라 각 지역별 중심항 경쟁

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.22

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28_중국상해_상하이_상하이도시개발_푸동_푸동개발_도시개발사계_상하이도시계획_중국도시재생_상하이푸동_상해도시개발_개발사례_4500

동국제공항 동중국해천연가스프로젝트, 지하철 2호선, 자기부상열차 등의 인프라 건설 - 2003년 와이까오차오 터미널은 661만 TEU의 컨테이너 화물 처리 : 상해항은 세계 3대 ... .95억 달러 ② 계약 외국 자본(合同外資) : 164.52억 달러 ③ 외국기업 투자항목 : 7,515 건 물류 중심지 역할 - 와이까오차오(外高橋) 컨테이너 터미널, 발전소, 푸 ... 컨테이너 항으로 도약 - 푸동국제공항 상해 항공화물 : 완공 전 연간 75만 톤 - 완공 후(2004) 225만 톤 2000년 개장 이후 4년 동안 연평균 62.8% 증가푸동 개발

리포트 | 58페이지 | 4,500원 | 등록일 2009.03.16

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[경영경제]모의투자 보고서

있다. 현대중공업이 올들어 지난달까지 수주한 척수는 모두 27척. 유조선과 컨테이너선 등 고가선박이 중심으로 수주액만 24억달러다. 현대중공업의 비상장 자회사인 현대삼호중공업 ... 관찰일지4/2매수34,900140048,860,000운임상승과물동량증가4/16美오웬스코닝 ‘올해 선사상’4/19중형 컨테이너선 5척 용선 계약4/24매도43,300100024.07 ... 증가와 운임이 상승할거라는 것과 미주 항로 운임도 오를 것 이라는 기대와 오웬 스토닝이 선정한 ‘올해 선사상’을 5년 연속 수상. 그리고 3400TEU(20피트 컨테이너)급 컨

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.16

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정기선해운 전략적제휴의 변천 연구

를 효율적으로 운영※ 정기선해운 글로벌제휴 탄생배경· 운항선복량의 급증· 해상물동량 증가세 둔화되면서 선사 간 집화경쟁이 심화· 주요항로 컨테이너운임의 하락세를 지속하는 등 경영환경 ... 등 상호보완의 관계유지· 서비스항로 및 지역은 물론 물류관리에 있어서도 광범위한 제휴관계 형성· 제휴기간의 장기화· 제휴분야가 기업연합의 수준에까지 발전(내륙운송, 컨테이너사용 ... 정기선해운 전략적제휴의 변천 연구1. 정기선해운 전략적제휴의 발전① 계약에 의한 전략적 제휴관계 :√ 2인 또는 다수의 화주가 1척의 선박을 확보하거나 1회 이상의 항해를 실현

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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신구협회적하약관의 비교와 개선방안

을 통일함으로써 야기될 수 있는 문제점들을 완화 . 비 컨테이너 화물용 상품별 특수약관 개발 - 적화보험에서는 황마 , 설탕 , 고무 등 주로 대량으로 운송되어 왔던 만큼 일부 ... 적하약관 (Institute cargo clauses) 이 처음으로 런던 보험시장에서 선을 보인 것은 1912 년이었다 . 19 세기 말경부터 개개의 표준약관을 묶어 일반적인 적하

리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.24

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일본시장진출 및 상관습사례

된다. 부산합동양조는 지난 8일 부산 사하구 장림동 공장에서 생탁 600상자 1만2000병을 냉장컨테이너에 담아 일본 도쿄로 수출한다고 밝혔다. 일본에서의 막걸리 열풍에 힘입어 살균 막걸리 ... 의 생산차질이 미미한 수준이지만 현재 우리 기업의 재고량이 충분하지 않고 수입선을 전환하는 것도 어려워 지진피해가 확산될 경우 피해가 클 것으로 조사됐다.?이밖에 우리 기업의 대

리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.09

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파나마 운하의 구성 운용 및 성공분석

계획TEU : 20' 컨테이너를 의미하는 컨테이너 운송의 기본단위 발라스트(BALLAST) : 선박의 하부에 싣는 중량물파나마 운하의 진보, 근대화 사업발표자 :파나마 운하의 현재 ... 에서 2004년 5,329대로 27%증가예인선 확충 및 업그레이드예인선의 역할 - Locks의 입구와 출구에서 선박이 움직이는 동안 배를 도와주는 장비들을 물에 뜨게 만들어준다. 예인 ... 선 확충 사업 - 새로운 예인선 Los Santos 2대와 2002년의Herrera선과 함께 파나마 운하 관리청(ACP)은 운하를 통과하는 배에 일일서비스를 제공하는 24대의 예인

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.13

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STX팬오션 2011 합격자소서

평택 항 현장 학습에서 엄청난 대형선박들이 물살을 가르며 입항하는 장면을 보았습니다. 배 한 대에 약 2만여 컨테이너가 선적 된다는 말을 듣고 선박의 엄청난 규모에 놀랐고 모두 ... 에 상품을 제공하는 조건으로 가 계약을 체결하고 중국유학생친구들을 통해 중국 거래선을 발굴 하였습니다. 운이 좋게도 한 친구의 친척분이 악세사리를 공급하고 계서서 수입계약을 원활히 체결

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.15

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국내 물류기업의 해외진출 사례와 대응방안

으로 권역별로 중국 내 주요 물류거점들을 연결하는 자체 물류네트워크를 구축할 계획이다. 이에 따라 중국 네트워크와 기존 베트남에서 컨테이너 운송사업을 벌이고 있는 현지법인의 베트남 남북 ... . 종합물류인증기업 범한판토스(1) 기업소개와 현황 : 2007년 종합 물류 기업 인증2007년 ㈜범한판토스는 신선물류 및 컨테이너장치 전문기업인 금강물류와 손을 잡고 종합물류인증기업 ... 축을 맡고 있다. 그룹 내 물류 전담 능력을 확장하기 위해 자동차 전용선을 인수하고, 완성차 해상운송 사업에 돌입했다. 4월 8일 싱가포르에서 4천212CEU급 자동차 전용선인

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.20

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현대 모비스 기업 전략 분석

한 면이 많다.1990년대 옛 현대정공의 멕시코 현지법인인 하이멕스에 연수갔던 시절. 본인이 자원해 컨테이너 공장에서 나사를 조이는 등 현장 근로자 일을 경험했다. 이를 지켜봤던 관계 ... 실제로 국내에서만 연간 섀시모듈 234만대, 운전선모듈 60만대를 생산하고 있다. 글로벌 생산규모로는 섀시모듈 458만대, 운전선모듈 438만대, 프런트 엔드 모듈 238만대 ... 에서 우위를 점하는 반도체나 디스플레이, 철강 등의 업종에 대해 관심을 집중할 필요가 있다는 것이다.공급선 다변화로 영향 크지 않을 듯그러나 일본경제의 내수경기 악화 및 수출 부진

리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.30 | 수정일 2016.08.08

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STX-대우조선해양 기업재무분석

/ 특수선박 연간 10척 / 육해상플랜트 30 – 40기상 선 : 유조선, 컨테이너선, 살물선, 광탄운반선, LNG선, LPG선 등 플랜트 : 해상 원유 및 천연가스 개발용 고정 ... 6. 결론2015년 매출 8조원 목표!조선 세계최초 컨테이선 개발 - 2만 2천TEU급 컨테이너선 개발 - 중국등지에 지역별 다각화해양 해양플랜트 연속수주 STX 중공업신사업 연관 ... 식 플랫폼, 시추선(RIG) 등 특수선 : 잠수함, 구축함, 전투함, 잠수구난함, 심해잠수정(AUV) 등매출액생산능력주요생산1. 기업현황3.레버리지4.자본비용2.주가자료5.배당정책

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.28

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북항재개발 리포트

Ⅰ. 서문부산항이 개항한지 130여년이 지나가고 있다. 개항 후 부산항은 발전과 그에 따른 확장으로 인해 우리나라 수출량의 35%, 컨테이너 물동량의 90%를 처리하는 대형항만 ... 북항 재래부두인 1~4부두, 중앙부두는 컨테이너 및 잡화 등 다양한 화물을 처리하는 부두로써 피더기능을 수행하고 있으며, 부산항 전체의 20%에 달하는 컨테이너 화물을 처리하고 있 ... 다. 그러나 북항은 개발된 지 오래된 항만이라 시설이 노후화되어 있을 뿐만 아니라, 애초에 일반화물 처리를 위해 건설되었으나, 현대 해운물류가 컨테이너 화물 중심으로 변함으로 인해

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.25

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우리나라 철도의 문제점과 발전방향

은 고객에게 신뢰성, 확실성, 신속성이 있는 수송 서비스 제공, 고속컨테이너 직행열차의 운행으로 도착시간 단축, 효율적인 화물터미널 운영 및 하역 등 화물운행 관리시스템의 도입을 주 ... 을 줄일 뿐 아니라 완전한 자동차 보호장치 기능을 확보하여 철도수송상의 자동차 손상을 없애는 동시에, 돌아올 때는 컨테이너를 적재 수송할 수 있도록 하여 왕복 수송을 가능하게 했다.두 ... 다. 남북화해의 상징으로 경의선 복원공사가 시작되었으며 2004년에는 경부고속철도(KTX)가 운행을 시작하게 되었다. 선진국들은 일찍이 철도의 가능성에 눈을 뜨고 국가차원의 지원

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.20

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액체화물의중심지 로테르담항

국으로 재수출된다.로테르담의 컨테이너항만 운영은 민간회사인 ECT(Europe Combined Terminals B.V)가 맡고 있으며, ECT는 로테르담항만청이 개발한 항만터미널 ... 시설부지와 도로 철도 등 연계시설인 물류인프라를 장기 임대하고 상부시설(크레인, 창고시설) 등을 개발하여 독자적인 컨테이너관련 운영 및 관리업무를 수행한다.로테르담항 물동량 현황 ... (30.7%)129,443 (31.8%)10.4%total throughput381,753 (100%)406,812 (100%)6.6%로테르담의 컨테이너 터미널은 Waalhaven

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.10

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성공조직 연구 세계제1의 조선소, 현대중공업의 경쟁력 추적

수 있게 하는 엔진이다. 슈퍼 엔진은 獨日 하팍 로이드社가 주문한 7200TEU급 컨테이너선 4척에 탑재된다. 4척 중 첫 선박은 2001년 10월, 나머지 3척은 2002년 ... 한 「씨랜드 뉴욕」號가 美國의 양대 해운조선 전문誌인 「마린타임 리포터」, 「마린로그」誌에 의해 2000년도 세계 최우수 선박에 선정됐다. 이 선박은 6250TEU급 대형 컨테이너선 ... .5t. 보통 상선의 경우 날개가 4~5개인데 비해 6개로 구성된 이 프로펠러는 독일의 하팍 로이드社로부터 수주해 건조 중인 세계 최대 규모의 7200TEU급 컨테이너선(20피트

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.31

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한러관계

을 이용한 국제컨테이너운송사업으로 추진한다는 입장이다. 그러나 현재 TKR-TSR 연결사업은 답보상태에 있다. 기본적으로 양국간 철도연결이 북한의 동의와 참여가 전제되어야만 성사 ... 러시아 공관에 옮겨 거처한 사건. 러시아는 이러한 시점을 계기로 조선정부에 압력을 가하여 압록강 연안과 울릉도의 삼림채벌권을 비롯하여 광산채굴권, 경원전신선(京元電信線)을 시베리아 ... 되었고 노태우 정권의 대러정책은 이전의 대소정책의 연장선상에서 추진되었다. 노태우정권의 북방정책의 두 가지 목표는 1)러시아와의 외교적 친분 과시를 통해 중국과의 한중수료를 촉진

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.13

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[해사협약]국제해사 협약

안전한 컨테이너에 관한 국제협약1972 CSC, International Convention for Safe Containers, 1972채택 : 1972. 12. 2. 발효 ... : 1977. 9. 6. 관련국내법 : 선박안전법⑴ 개요이 협약의 목적은 크게 2가지로 대별할 수 있다. 그 하나는 컨테이너의 안전을 위한 구조 등에 관한 시험절차 및 강도요건을 마련 ... 다. 이에 따라 여객선의 운항횟수도 지금보다 훨씬 더 빈번하였으며 이로 인한 대형 해난사고도 자주 발생하였다. 이 기간중 영국 국적의 여객선 사고에 의한 인명손실만 하더라도 년간

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16

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한반도대운하 사업의 비젼

는여건이나 수송비용 등을 감안할 때 도로수송을 대체할 대안이 필요한 지경에 이르렀다. 현재 도로이용시 서울-부산간 20피트 컨테이너의 편도운임은 427,000원이며 전체 물류비 ... 는 2006년기준 90조원으로 GDP의 9.7%를 차지하고 있는 실정이며, 만약 대운하 이용시에는 서울-부산간 20피트 컨테이너의 편도운임이 150,000원정도로 줄일수 있으며 물류비 ... 도 공해를 줄이기 위해 천연가스를 쓰게 될 것이고, 싣게 될 컨테이너들은 방수처리가 완벽하게 될 것이어서 기름유출에 따른 환경오염은 기우에 지나지 않는다.5. 대운하사업에 대한 오해

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.14

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[중국경제지리]중국의 8대 항만

는 15개, 접안시설이 73곳이며, 해안선의 총길이는 13,149m로 1만 톤급 이상의 접안시설을 갖춘곳이 31곳에 이른다. 컨테이너, 석탄, 원유, 광석 그리고 양곡, 화학비료 ... [深?(심수)]항........................................6□ 중국 주요항의컨테이너 물동량 추세........7□ 중국의 8대 항만중국에는 8개의 항만 ... , 하였으며 중국에서 4가지 단일화물의 물동량이 1500만 톤을 초과한 유일한 항구이다. 그중 대외무역 화물의 수출입량이 전체 물동량의 70%를 차지하고 컨테이너의 물동량은 260만

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.09

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[해운] 무역과 수출입화물 운송

화, 중e, Grains, Cement, Coal선박의 대형화, 고속화, 전용선화, 컨테이너선화가 크게 진전되었음. 특히 컨테이너에 의한 화물의 복합운송은 해상운송을 신속, 저렴하게 하 ... 였을 뿐만 아니라 해상과 육상, 나아가서는 항공운송에 이르기까지 전수송을 신속하고 효율적으로 연결 수송할 수 있게 한 중대한 수송혁신임.* 컨테이너선의 발달 추이- 60년대후반 ... : 700 -1500 TEU- 70년대: 1800 - 2300 TEU- 80년대 초반: 2000 - 2500 TEU 파나막스형 풀컨테이너선(5단적)- 80년대 후반: 2500

리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.11

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