"허브공항의 사례"의 검색결과 입니다.

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"허브공항의 사례" 검색결과 301-320 / 938건

사우스웨스트

가 많이 취항하지 않고 도심 지역에 가까운 공항들을 주로 사용한다. 또 사우스웨스트 항공사는 다른 항공사들과는 달리 허브 공항을 거치지 않는 논스톱 운항을 우선으로 하는데, 그렇게 ... 함으로 기상이 악화될 경우 허브 공항을 통한 연결 비행 편으로 인하여 발생하는 이착륙의 지연문제를 피하고 정시에 이착륙이 가능하게 했다. 또한 항공료를 한 노선 당 이코노미 클래스 ... 사례가 바로 '사우스웨스트 항공사'이다.사우스웨스트 항공은 미국 내에서 수많은 회사가 파산했고 적자에 허덕이고 있는, 전망이 어두운 항공 산업에서 33년 간 계속해서 고속 성장

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| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.24

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에어부산 SWOT분석/ 업체현황/기업분석/업무소개

하였다.2. 본론1) 업계 및 기업소개창립일2007년 8월허브공항김해 국제공항보유 항공기7대취항지수국내 : 김포, 제주국제 : 후쿠오카, 칭다오, 시안, 마카오, 오사카, 타이베이 ... , 공항 근무 인력 서비스 최소화라는 특징이 있다. 현재 우리나라에는 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이 이렇게 총 다섯 개의 저비용 항공사가 있다.국내 저비용 항공사 ... 이후 국내선을 위시하여 일본, 중국, 대만, 홍콩, 필리핀 등 중단거리 국제노선에 이르기까지 성공적인 연착륙을 이뤄냈다. 이제 김해공항을 이용해 국내외를 오가는 전체 이용객 3명

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| 리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.01.10

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숨겨진 힘 - 사우스웨스트 챕터 요약 PPT

, 현재 총 300대 이상 보유중계지 역할을 하는 허브 공항을 거치지 않고, 출발지와 목적지 양 지역을 논스톱으로 운항(허브 공항에서 발생할 수 있는 이착륙의 지연 Risk를 줄임 ... ?..PAGE:4사업 전략사우스웨스트 항공의 특징비교적 다른 항공사가 많이 취항하지 않으면서 도심 지역에 가까운 공항들을 주로 사용사업 초기부터 연료 효율성이 높은 737기만을 고집 ... 불만 신고 건수, 고객 만족도에서 2위를 기록한 항공사와 3배 차이사례)개와 함께 탑승할 수 없었던 고객을 위해 직원이 2주 동안 개를 돌봐줌노인이 다른 비행기로 갈아타는 것

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.22 | 수정일 2014.01.19

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녹색마케팅, 환경 그린마케팅 기업사례 및 분석 [경영대 졸업논문]

생활광주은행적 청미래지향적 의지인천국제공항하 청 분세계최고 수중의 물류허브공항 구현한국야쿠르트적고객감동삼환기업녹 흑안전, 번영, 창조, 인류의 평화영원한 전진이수화학청 녹역동 ... ??????????????????????????????? 173.3 현 기업이미지색채분석결과와 설문지 비교?????????????????? 18제 4장 사례 분석4.1 분석방법

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| 리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.01.15 | 수정일 2016.02.23

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저가항공사 서비스 실태 및 개선방안

뿐만 아니라 국제선에서도 코드 쉐어를 진행하고 있다. 현재 김해국제공항을 허브로 하여 김해-서울 노선과 김해-제주,김해-일본 노선까지 운항 중이다.(5)이스타항공이스타 항공은 새만금 ... 로 가격이 항상 저렴한 것만은 아니라는 것이다. 저가 항공에서 이용하는 공항들은5) 사례연구 및 SWOT 분석을 통한 저가 항공사의 발전방안. 유용재, 한국항공경영학회지 제6권 제3호 ... 하여 저가전략으로 항공운송업을 시작하였다. 노선 구조의 혁신을 통한 비용 절감과 기내 서비스를 간소화, 여행사를 배제한 유통시스템을 적용한 공항에서의 항공권을 발권과, 기종을 단순

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.07 | 수정일 2014.12.08

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촘스키-누가 무엇으로 세상을 지배하는가

전문 공항 운영사와 전략적으로 제휴를 해서 인천공항의 서비스 품질 향상 도모(공항 확장공사 포함)와 세계적인 허브 공항으로의 육성을 꾀하는 것이라고 하였다. 또한 인천공항 건설비 ... 고 권력자의 이익추구를 정당화 시켜온 사례는 너무나도 많다. 여기서 말하는 명분이란 일을 꾀할 때 내세우는 구실이나 이유 따위를 말한다. 하지만 앞으로 내세워지지 않은 이유가 사실 ... . 촘스키의 지적은 1999년 당시 미국을 향한 것이었으나 2009년 이명박 대통령의 재임 시절 이명박 대통령이 추진하려 하던 인천공항의 민영화를 알고 있었다는 듯하다.인천공항

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| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.10 | 수정일 2015.01.11

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페덱스 보고

었다. 2008년에는 아시아 태평양 허브를 필리핀 수빅 공항에서 중국 광저우 바이윤 공항으로 이전하였고 2010년 Okay airways의 지분 63% 인수해 대주주로 등극하였다.페덱스 ... 게 네트워크를 확보하는데 도움을 얻을 수 있었다.2) 페덱스의 광저우 허브 건설페덱스는 광저우에 바이윤 공항을 중국은 물론 아시아 사업부 전역의 허브로 결정하고서 집중적으로 투자 ... 던 창립자 스미스가 물류를 운반하는 사업에서 허브 시스템을 통해 비용과 서비스 시간을 줄일 수 있다는 아이디어를 떠올린 것이 시작이었다. 비록 이 아이디어에 기반한 레포트는 C학점

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.22

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인천국제공항의 민영화 (민영화 논란의 과거, 현재 그리고 미래)

?향후 개선과제 및 전망Ⅵ. 해외 국제공항 민영화 사례......................................................p 12Ⅶ. 인천공항 민영화 ... 을 수주하였다.인천국제공항은 이미 2007년 5월 ACI의 동아시아 회원국 대상 글로벌 교육허브로 지정 받으면서 국제항공 교육의 메카로 자리매김했다.Ⅲ. 인천공항 민영화 정부 추진 ... 공항으로 자리 잡았지만 최근 급격한 환경변화로 위협요인도 많아 변화에 능동적 대응이 필요한 시점이라고 파악했다.인천공항의 경우, 서비스는 세계적 수준이나 허브화 지표(취항사, 환승

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| 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.13 | 수정일 2014.01.22

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저가항공사의 경영전략 및 마케팅, 국내외 항공사와의 비교

다.우리나라의 허브공항인 인천공항은 국제선의 경우, 기존의 국내외 대형 항공사는 물론이고 아시아 및 국내 저가항공사 또한 인천공항을 이용하고 있어 집중화 현상을 보이고 있다.또한, 공항 ... 10.7 시간을 사용한다.3 )외곽공항 이용항공기 이용률 향상을 위해 혼잡하지 않은 주변공항을 이용한다. 주변공항 을 이용할 경우 공항착륙료가 혼잡공항에 비해 저렴하고, 이러한 공항 ... 은 혼잡이 감소하므로 항공기가 유도로에서 이동하는 시간이나 지연으로 인한 혼잡이 대형공항에 비해 덜하여 Turn-around Ti me 을 줄일 수 있다. 그리고 주변 공항

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| 리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.03.10 | 수정일 2017.10.17

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지방공항 활용방안

.2 청주국제공항의 개발계획 / 3제3장 사례연구 ... , ③ 경이 급속도로 증가하고 있다. 2002년에 중국서북항공이 중국동방항공에 합병되기 전까지 중국서북항공의 허브공항이기도 했다. 이 공항은 해발 479m의 토지에 길이 3,000m, 폭 ... ········································································ 53.1 린더 물류기업의 해외 지방공항 인수 / 53.2 파르힘 지역의 입지 요건 / 63.3 파르힘국제공항의 배후단지 / 63.4 린더의 항공노선망과 복합운송 / 8제4장 활용

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| 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.19

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공기업민영화,공기업민영화사례,민영화사례,인천공항민영화,인청공항민영화논란,민영화논란

공기업 민영화,효율성을 위한 유일한 대안인가?사례 : 인천국제공항공사 지분 매각○ 목 차 ○서론 ?????????????????????????3연구의 배경 및 목적 ... 민영화를 추구하는 설득력 있는 주장은 단기적 재정확충이라고 볼 수 있다. 그런데 지금은 외환위기와 같은 국가적 환란이 있는 상황도 아니다. 그리고 인천공항은 허브공항육성과 이를 통한 ... 을 갖과 한국 허브공항의 발전 전망」(김윤자 외)에서4) 그 밖의 예상되는 부정적 효과(1) 독점적 위치 남용공항민영화에는 위험부담 요소가 내포되어 있는데 대부분의 공항들이 항공교통

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| 리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.19

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신공항

기준치 (50 점 ) 에 두 곳 모두 미달 - 백지화 -3. 결 론 동남권 신공항 - 백지화 - 찬 성 1. 국내외 사례 2. 경제성 측면 3. 대안3. 결 론 국제공항 흑자3 ... 엑스포 상하이 푸동 공항 1 포트 – 인천 으로 집중3. 결 론 현실적으로 높지 않은 경제성 새로운 허브공항 구축보다는 현재의 인천공항의 경쟁력을 키우는 방향 김해국제공항의 확장 ... 동남권 신공항 공업경제학목 차1. 배 경 Reference –http://blog.naver.com/dragoner?Redirect=Log logNo=701057333621. 배

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| 리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.03.16

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공항 화물관리 사례

공항 항공화물 관리사례 연구 - 상해 푸동공항 , JFK 국제공항Contents 푸동 국제공항 개요 1 포지셔닝 경쟁전략 2 시 설 현 황 3 푸동 국제항공 화물터미널 4 허브 ... antronic messaging허브 공항화 전략 자유무역지대 도입 자국 항공사들에 대한 경쟁력 제고 홍교공항과의 연계 세계적 전문물류업체 유치허브 공항화 전략 다국적기업들이 중국 ... 고교 FTZ 의 주요 인센티브허브 공항화 전략 홍교공항과의 연계 상해 홍교 공항 푸동공항 - 홍교공항 연계방안 상해 서교에 위치 푸동 공항생기기 전까지 상해의 관문 지금은 국내선

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| 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19

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세계 공항산업의 글로벌화 전략 프레젠테이션

, 공항의 허브화 강화 등을 위해 향후 2 년 동안 우선적으로 화물 , 리테일 , 공항운영 , 인사관리 분야의 대표 사업을 선정해 긴밀한 협력관계를 구축Ⅲ ) 인천공항의 해외사업 ... , Fraport 연간 및 중간보고서 ▶ 논문 강용규 해외사업 활성화 공항 사례에 관한 연구 한국항공대 석사논문 , 2010 신가균 유럽의 주요 공항과 인천공항의 공항운영체계 비교 연구 한국 ... 항공대 석사논문 ,2011 ▶ 신문기사 “유럽 허브 스키폴공항과 e-Freight 협력 MOU 체결” , 에어시스 웹진 , 2011-03-10 “ 인력 · 조직운영 최적화로 미래

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| 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.13 | 수정일 2014.01.22

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동북아항만(동북아시아항만)의 정보화, 동북아항만(동북아시아항만)의 현황, 시설, 동북아항만(동북아시아항만)의 전자상거래, SPIDC, 동북아항만(동북아시아항만)의 통관시스템,전망

의 數가 증가하는 서비스 패턴이 보편화되고 있다. 이는 소위 중심항 경제학(hub-port economics)의 논리가 더 이상 옳지 않음을 보여주는 사례다. 또한 인천국제공항 ... 회의 집권 청사진1) 국토의 균형발전과 산업발전 전략 병행2) 경제자유구역의 조성 및 금융 국제화3) 동북아 물류 중심기지 구축4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화2. 중앙정부 ... 국제공항과 인천항, 부산항, 광양항 등의 항만을 통한 동북아 운송네트워크의 확대는 중국을 위시하여 동북아 역내 여러 중소 항만?공항도시들과의 연계성을 크게 제고시킬 것이다. 더욱이

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| 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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LCC,저가항공사,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

국내/국제 노선저요율정책유지출혈경쟁..PAGE:6Part1. LCC1.3 동아시아 LCC 등장 배경혼잡하고 비싼 허브공항에 비해사용되지 않는 지방 공항이아시아에 많음아시아 지역 ... 게 하거나 하나의 자석종류로 만든다positioning(위치): 짧은 운송을 통해 회전율을 높인다. 그리고 공격적인 마케팅을 한다. 허브공항을 사용하지 않고 주변의 공항을 사용 ... , 가동률 극대화567-에어아시아(AirAsia)는 말레이시아의 저가 항공사로 2001년 설립되었으며 허브 공항으로 쿠알라룸푸르 국제공항을 두고 있다.현재 약 100대의 비행기로 130

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| 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.23

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공항마케팅

적 관계가 성립하게 되었다. 특히 싱가포르의 창이공항과 싱가포르 에어라인이나 암스테르담의 스키폴 공항과 KLM 항공사의 관계는 항공사의 경쟁력을 바탕으로 허브공항으로 성공한 사례라고 ... 적 효율성과 이용의 편리성을 달성할 수 있게 되었다. 이러한 영향에 따라 대형항공사에 의해 허브공항으로 지정되고 그 항공사의 hub and spoke 전략이 성공하는 경우에는 해당 공항 ... 적 개념의 마케팅개념이 도입되기 시작하였다. 이와 같은 추세는 미국뿐만 아니라 전 세계적으로 퍼져 나갔다. 즉, 항공사가 허브공항으로 이용하는 공항과 항공사는 흥망을 함께 하는 동반자

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.01

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아주대 방석범 마케팅관리 보잉사례 팀프로젝트 만점

차이는 기대용도에서 다르다. Airbus는 허브 앤 스포크 개념으로 허브공항을 잇는 비행기 수요가 많을 것으로 보고 있다. 예를 들어보면, 부산에서 미국 피닉스를 가려고 하면, 인천 ... 마케팅 관리Team Project # 2- Boeing 사례 분석 -------------------------------------------------------------- ... 여객기를 생산 해 내기 이전에, 이착륙에 있어서의 위험성에 대한 조사를 필요로 하기 때문이다. 만일 약간의 위험성이라도 존재하게 된다면, 활주로를 변경시켜야 한다던가, 특정 공항

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| 리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.06.04 | 수정일 2015.08.01

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차별화 전략과 저비용의 사우스웨스트 항공

어떤하고 있는 허브 앤드 스포크형의 노선 구성에 의해서 혼잡한 공항에서 불편한 환승을 강요당하는 것에 불만을 품는 이용자부터 절대인 지지를 얻은 후 기본적인 노선 전개는 이 방침 ... 필드를 대체하기 위해 댈러스 포트워스 국제공항이 개항 이전인 1972년 신공항 당국에 대해서 신공항에 이전하지 않고 댈러스 러브 필드에 취항을 통고한다. 편리한 시가지 가까운 공항 ... 에 발착하는 것으로 비즈니스 객의 요구로 시가지부터 멀어진 신공항에 이전하는 것은 도리에 맞지 않는다고 생각했다. 하지만 이것은 신공항 당국이나 라이벌 항공 회사부터 반발을 받

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.05 | 수정일 2014.05.21

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MICE산업 ( Meeting, Incentive travel, Convention, Exhibition ) - MICE산업 개념 및 특성, MICE산업 시장동향 및 파급효과, 해외 MICE산업 육성 사례 분석, 글로벌 MICE 산업시장 전망, 요약 및 시사점

파급효과,해외 MICE산업 육성 사례 분석, 글로벌 MICE 산업시장 전망,요약 및 시사점MICE 산업 ( Meeting, Incentive travel, Convention ... MICE산업 개념 및 특성해외 MICE산업 육성 사례 분석글로벌 MICE 산업시장 전망요약 및 시사점MICE산업 시장동향 및 파급효과MICE 산업 ( Meeting, Incentive ... :3CONTENTS : 목차MICE산업 개념 및 특성해외 MICE산업 육성 사례 분석글로벌 MICE산업 시장 전망요약 및 시사점MICE산업 시장동향 및 파급효과MICE 산업

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| 리포트 | 64페이지 | 3,900원 | 등록일 2015.06.28

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