"고속철도산업(KTX)"의 검색결과 입니다.

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"고속철도산업(KTX)" 검색결과 301-320 / 325건

공공시설계획 법(교통시설) 정리(ppt)

디젤기관차 등장, 이후 무궁화호 디젤기관차가 자체개발. 1973년 전기 기관차가 도입되 전철구간에 운행됨 2004년 고속철도 KTX가 개통됨교통시설-철도3 -(1) 철도의 결정,구조 ... 을 차장·차량통관장 등 후생복지시설과 편의제공시설 6) 항만 관련 산업의 기술개발이나 벤처산업 지원 등을 위한 연구시설 7) 그 밖에 항만기능을 지원하기 위한 시설로서 해양수산부령

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| 리포트 | 76페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.14

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[도시, 시민] 서울교통발달사와 시민생활의 변천

라 자동차, IT, 항공우주분야에 가지 적용가능 할 것으로 보이며, 특히 고속철에 적용된 컴퓨터 제어 기술은 산업 기기 자동화와 산업용 로봇, 주문형 반도체 산업 등에도 쓰일 수 있 ... 을 것이다.이제 막 열리기 시작한 고속철도 시대는 틀림없이 국내 경제와 생활패턴 일대 전환점을 이룰 수 있는 이정표임에 틀림없습니다. 그러나 최근 뉴스를 통해 보도되듯, 각종 운영 ... 상의 미숙이나 기술상, 안전상의 문제 등은 고속철시대의 개막에 걸림돌으로 작용하고 있습니다. 고속철을 매개로 한 방대한 가능성을 열어놓기 위해서는 이러한 기본적인 문제들이 먼저 선결

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.18

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[경관분석]서울역 경관, 모습

고속철과 일반철도, 지하철 그리고 2008년 개통 예정인 신공항철 등을 이용 할 수 있는 역무 시설이 3층부터 5층 사이에 자리잡고 있다. 역무시설의 면적은 1만1000여평으로 이 ... 으로 속속 완공될 예정이다. 대림산업 관계자는 "충정로역이 가깝고 주변이 신주거타운으로 개발돼 향후 오피스텔, 아파트의 가격경쟁이 대단할 것"이라고 내다봤다. 이들 지역의 개발 열기 ... , 여의도 63빌딩의 1.6배에 달하는 놀라운 규모다. 기존의 대형 쇼핑센터인 소공동 롯데백화점 본점의 10배에 달하고, 재개발된 서울역사보다도 3배나 크다. 스페이스9은 우선 KTX

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| 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.07 | 수정일 2015.02.22

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[경영]한국철도공사의 지식경영KMS

(철도산업발전기본법) 2004.01.01 KTX 운행개시 (서울~부산, 광주, 목포) 2005.01.01 한국철도공사 발족(한국철도공사법) 행정자치부 주관 '행정기관 지식관리 ... 구조 및 의식강화 필요철도구조개혁 고속철도준비시설 노후화 생산성 저하혁신문화 정착전사혁신에 의한 변화가시화위기의식공유 혁신문화도입성과가시화 업무Jump-up혁신의 추진배경혁신인프라 ... 시스템혁신관련 IT 인프라QCCS6 시그마접전부문 친철-편리-쾌적비접전부문 안전-정확-신속혁신 스폰서 6시그마개선전문가 윤리경영리더혁신 스폰서 6시그마개선전문가 윤리경영리더혁신

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| 리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.08

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지방공항의 운영 및 실태

체제로 바뀌었다요즘 여행객들로 북적이는 출입국장을 보노라면, 국제공항은 개항 6년 만에 이미 수용력이 포화기에 접어든 듯하다. 이용객의 측면에서만 본다면, 휴가철 성수기뿐 아니라 사 ... 계절 구분 없는 호황이 계속되고 있기 때문이다. 우리나라의 항공여행시장은 경상수지 흑자 100억 달러를 계기로 여행 자유화 조치가 취해졌던 1988년부터 줄곧 고속성장을 해왔 ... 한다.문 교수는 토지자원을 활용하고 다른 지역에 유리한 산업으로 아직 유치되지 않은 유망산업으로 무안국제공항을 거점으로 삼는 국제항공물류산업 및 연관산업을 꼽았다.또 국제 농수산물

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.14

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[물류론] 한국 철도 운송의 르네상스를 꿈꾸며

. 교통선진국들의 자존심, 철도시스템오랜역사를 지닌 유럽철도 철도왕국 일본 다른 나라의 고속철도LogisticsLogistics프랑스의 TGV독일의 ICE스페인의 AVE1. 오랜 ... 는 영향국토 공간에 미치는 영향에너지 절감및 환경보존 효과국가경쟁력 강화에 미치는 영향한국고속철도(KTX)성능 시험장비 개발LogisticsIII. 경부고속철도건설의 추진현황교통-물류 ... 중심인 경부축의 교통애로 심각 물류비용 증가로 산업경쟁력 약화 경부축의 새로운 교통 시설 확충 시급경부고속철도 사업의 필요성LogisticsIII. 경부고속철도건설의 추진현황동력

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| 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.13

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[고속철도(ktx)] 일본 고속철도 `선로` 안전관리 실채

?????????????????33. 일본의 고속철도 선로 안전관리 시스템???????6- 일본 고속철도 노선도- 일본 고속철도 “신칸센”- 일본 고속철도“선로”안전관리 실태- 일본의 고속철도 “신칸센” ... - 세계에서 인정받은“토카이도 신칸센”- 우리 고속철이 나아가야 될 방향4. 우리나라 고속철도 선로 안전관리 시스템??????15- 고속철도의 안전시스템- 경부 고속철도의 열차 안전 ... 나라도 이제 이웃 나라 일본과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었다. 고속철도의 개통으로 빠른 속도를 통한 시간단축으로 전국을 2시간대 생활권으로 연결시켜 국민

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| 리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12

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KOICA(한국국제협력단)을 통한 한국철도산업의 해외사업 진출방안

에 한국 철도산업은 노선 및 기반시설을 담당하는 한국철도시설공단이 철도청의 건설부분과 고속철도공단이 통합되어 발족되었고, 2005년 1월에 국내에서 철도운영을 담당하는 한국철도공사 ... KOICA(한국국제협력단)을 통한 한국철도산업의 해외사업 진출방안A Study on Oversea Railway Business of Korea Railway Industries ... ----------------------------ABSTRACTWith the opening of the KTX and establishing the KORAIL(Korea

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.03

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지역역사 역세권 활성화 방안에 대한 연구

은 2010년 11월 1일 경부고속선 2단계 개통과 함께 고속철도 역사로 단장하여 모든 충북선 열차와 KTX 열차가(월요일~목요일 38회, 금요일 42회, 토요일~일요일 40회 ... 문초록경부고속철도 계통과 호남고속철도 계통으로 수도권과 광역시를 제오한 나머지 지역 KTX역들이 생겨나고 있다. 이에 새로운 역의 경우 기존 시가지를 거점으로 역세권 보다는 기존 ... 가능성이 신시가지 조성의 원인이 된다. 여기에서 중요한 것은 역세권 자체의 확장과 함께 주변 역세권과의 관계이다. 고속철도와 관련된 개발은 고속철을 이용한 이동시간이 매우 짧기 때문

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| 논문 | 104페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.15

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아산시 레져온천 관광호텔 사업계획서

허브로 발돋움 -고속철 시대와 함께 서울 34분, 대전 20분 꿈같은 교통 인프라 -천안과 아산을 공동생활권으로 한 자연친화형 주거여건과 첨단,문화,교육 ,레져가 어우러져 개발위협 ... 어 적합한 위치로 판단됨.10등 3분 법에 의한 계량분석사업환경 분석Ⅱ6. 지역환경 종합분석강점(STRENGTH) -떠오르는 신도시 “KTX타면 서울까지 34분” 국내 최대 신도시 ... -한반도의 중서부에 위치하며 수도권과 대전권의 연결거점이면서 전통문화예술 자원이 풍부기회요소(OPPORTUNITY) -동탄 신도시의 8배에 달하는 최첨단 산업, 관광도시로 동북아

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| 리포트 | 53페이지 | 30,000원 | 등록일 2009.01.29

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[항공경영]저가항공사의 등장과 미래 과제

비용항공사가 추가로 출범 할 것으로 보인다. 그러나 우리나라의 국내선은 미국이나 유럽과 달리 고속철도 및 고속도로의 발달로 항공수요 창출에는 어느 정도 한계가 따를 것으로 보인다 ... 항공산업의이해 REPORT과목: 항공산업의이해담당교수님: 허희영 교수님제출일자: 2006년 4월 11일학교: 한국항공대학교학과: 경영학과학번: 2005109013이름: 김용균2 ... 다양한 기종에 의해서 위탁도 어려운 현실이다.셋째, 기내서비스의 차이이다. 저비용항공사는 좌석을 배정해주지 않는다. KTX의 자유석 처럼 자유롭게 좌석에 앉을 수 있고, 기내식

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06

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[관광] 고속철도 이용에 따른 파급효과

고속철도 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안■ 서 론2004년 4월 1일, 서울～부산간을 2시간 40분에 주파할 수 있는 고속철도(KTX, Korea Train ... 패턴에는 큰 변화가 없을 전망이며, 고속철도 정차역을 중심으로 관광산업이 소폭 상승할 가능성은 있지만, 나머지 지역에는 특별한 영향을 미치지 않을 것으로 보인다. 또한 가볍게 떠났 ... 는 서울～동대구 구간을 최고 시속 300㎞로 주파할 수 있게 된 것이다.우리 나라 ‘고속철도건설촉진법’에 따르면, 고속철도는 열차가 주요 구간을 시속 200㎞ 이상으로 주행

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.28

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[운송론] 고속철도(KTX) 시대의 개막에 따른 영향분석

■ 개 요2004년 4월 1일, 서울～부산간을 2시간 40분에 주파할 수 있는 고속철도(KTX, Korea Train Express)가 드디어 개통된다. 지금은 서울에서 동대구 ... 300㎞로 주파할 수 있게 된 것이다.우리 나라 ‘고속철도건설촉진법’에 따르면, 고속철도는 열차가 주요 구간을 시속 200㎞ 이상으로 주행하는 철도로 정의하는데, 유럽에서는 시속 ... 250㎞ 이상이 되어야 통상 고속철도라고 명명한다.《 고속철도 운행 효과 》구 간새마을호고속철도1단계 개통(2004)2단계 개통(2010)서울～아산?천안60분34분34분서울～대전1시간

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01

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[교통경제학] 고속철도(KTX) 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안

{고속철도 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안. 서 론2004년 4월 1일, 서울∼부산간을 2시간 40분에 주파할 수 있는 고속철도(KTX, Korea Train ... 으로 여겨지지만, 승용차 중심 여행패턴에는 큰 변화가 없을 전망이며, 고속철도 정차역을 중심으로 관광산업이 소폭 상승할 가능성은 있지만, 나머지 지역에는 특별한 영향을 미치지 않 ... 반면에, 고속철도는 서울∼동대구 구간을 최고 시속 300㎞로 주파할 수 있게 된 것이다.우리 나라 고속철도건설촉진법 에 따르면, 고속철도는 열차가 주요 구간을 시속 200㎞ 이상

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.03.24

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[컨벤션학] 대구전시컨벤션센터의 발전방안

산업단지 종합전시장 등이다.대구광역시 외부로부터의 접근수단은 대구공학을 통한 항공기, 동대구고속철도역을 통한 고속철도, 대구역 및 동대구역을 통한 기차, 경부고속도로, 구마고속도로 ... 대구전시컨벤션센터(EXCO) 발전방안-목차-1.서론2.EXCO의 개요및 대구지역의사회 문화적 특성3.EXCO의 SWOT분석4. EXCO의 발전전략5. 결론1. 서론전시컨벤션 산업 ... 은 21세기 문화산업의 핵심 산업으로 ‘부가가치산업, 신지식산업, 청정산업’ 등으로 불려지고 있다. 한국이 21세기 동북아 중심국가로 발돋움하기 위해 중점적으로 육성해야 할 분야

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.22

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주 5일근무제에 따른 레저산업

적이고 생산적으로 즐기려는 국민들의 마음자세가 중요하다.그 동안 강원도에 편중됐던 국내 레저산업 지도가 바뀔 것으로 예상된다. 고속철도(KTX) 개통으로 서울에서 전라남도까지 3시간 ... 지역에서 골프장 건설이 잇따를 뿐 아니라 고속철도 통과지역 인근 골프장 회원값이 오름세를 보이고 있다. 여행사들도 고속철도를 이용해 호남 등 남부지방 관광지를 연결하는 여행상품 ... 을 즐김으로써 레저시설을 이용하는 사람이 들어나고 또한 레저산업이 발전하고 있다.이처럼 다양한 레저와 레저산업이 발전하고 있다. 레저와 레저산업의 개념에 대해 알아보겠다. 사전

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.08

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고속철도 환경평가

어서는 1960년대부터 지속적인 고도성장을 추진해 급속히 진행된 산업화·도시화와 더불어 환경문제도 다양화·심각화되기에 이르렀다.최근에 주요 언론을 통해 보여지는 고속철도 역시 위 ... 경부고속철도(KTX) 개통에 따른금정산 터널 공사목 차■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■1. 서 론----------- ... 56회 정도이다.. 2단계 사업(2002.6-2008)2단계 사업은 대구-부산 고속철도 신선 완공에 목적이 있다. 2단계 사업에서의 운행시간은 총 서울-부산 1시간 56분(412

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| 리포트 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2004.05.26

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[한국경제의 이해]바람직한 정부의 역할

를 더 악화시키는 경우도 있기 때문이다. 예로 들면 우리나라 고속철도 사업인 KTX를 봐도 엄청난 비용을 들였지만 우리나라의 좁은 지형 특성상 고속철도만의 철로가 갖춰지지 않고 일반 ... Ⅰ. 서론지금 우리가 맞닥뜨리고 사는 현실세계에는 바람직한 자원배분이 달성되지 못하는 시장실패가 있을 뿐만 아니라, 예산의 집행과정의 있어서의 관리감독의 소홀, 고속철도 사업등 ... 을 배적 지위의 남용금지, 기업결합제한, 경제력집중억제, 부당한 공동행위의 제한, 불공정거래행위의 금지 등이다. 뿐만 아니라 규모의 경제가 크게 존재하는 산업에서는 모든 경제활동

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.24

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상호의존모델

의 전반적인 효율성을 높여주기 때문에 투자수용국에게도 유리하다.Ex: 선진 다국적 기업의 의한 기술이전효과. 우리나라의 고속철사업. 프랑스 TGV를 우리나라에 유치하면서 우리나라가 한국 ... 한 안정적인 정치질서를 제공하게 되었다.이러한 정치질서를 바탕으로 선진 공업국은 서비스와 기술집약적인 산업을 발전시키고 개발도상국은 선진국으로부터 노동집약적인 산업을 넘겨받 ... 형 자기부상열차인 KTX를 기술력을 갖추게 되었고 다른 나라로 역수출하는 현상이 나타났다. 기술 수입국에서 기술 수출국으로의 변화.◎그렇다면 이러한 상호의존현상은 세계평화의 기반

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.01

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[생활과 조경] 주제공원의 조경-롯데월드의 attraction과 조경의‘roller coaster tycoon3’를 통한 고찰

놀이기구다. 출발시나 낙하를 앞두고 덜컹거리며 올라가는 일반 롤러코스터와 달리 그야말로 미끄러지듯 급발진한다. 고속철(KTX)과 비슷한 전자기 원리를 응용한 결과다. 출발 시속 ... 은 72㎞이지만 체감 속도는 300㎞로 달린다는 고속철보다 더 빠르게 느껴진다.그림9) ‘아트란티스’ 의 급강하트랙. 롯데월드 어드밴쳐의 ‘후룸라이드’를 연상케 한다.또한 ‘아트란티스 ... tycoon3’의 조경과 attraction에 미치는 영향7Ⅴ.결론9참고문헌 및 참고자료월간레저산업자료, 2003년 7월호‘encon’ 님의 블로그 http://blog.naver.com

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.30

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