"싱가포르항공"의 검색결과 입니다.

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"싱가포르항공" 검색결과 3,161-3,180 / 3,933건

태국관광의 분석

을 이용한 응답자들은 16.30%만이 90점의 점수. 에어텔과 인터넷으로 항공과 숙소에 직접 예약은 각각 28.88%와 36.13%가 90점의 점수를 줘 평균인 24.73%를 크 ... 론Weakness 1)열악한 치안조건 2)더운 열대기후 3)동남아에 대한 부정적인식Threats 1)인도, 싱가폴등과의 경쟁심화 2)의료사고 3)불안정한 치안과 자연재해

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.19

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미국 패권하에 중국위협론의 대두와 미국의 대중국 봉쇄정책-대만문제를 통해

, 효율성의 제고 등이 전략적 과제로 추진하고 있다. 특히 중국은 최근 위성파괴무기 개발, 항공모함 보유 추진, 미국의 미사일방어체제(MD)에 대응하기 위한 핵미사일 전력 증강 등 ... 중앙아시아 지역에서는 이스라엘에 대한 군사지원 및 이라크 점령으로 대 중국 석유공급을 통제하고, 태국·싱가포르와의 군사협력 강화, 호주와의 동맹 공고화, 파키스탄과의 우호관계 복구

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.04

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[경영경제]디마케팅의 유형과 그 사례

함으로써 꾸준한 고객 확보에 주력할 필요가 있다. Intel, 싱가포르 항공 등 여러 선진 기업들의 불황기 마케팅 전략을 살펴보면 지속적인 신제품 출시, 브랜드 파워 향상을 위한 투자

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.11

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말레이시아의 경제 - Vision 2020 -

견제계가?유지될 것이라 판단된다.7) 우리나라와의 관계1. 공식수교일 : 60년 2월 23일 (북한과의 수교일: 73.7.2)2. 주요 협정 : 무역협정(62), 항공협정(67 ... 한 경쟁대비 통화가치 하락에 따라 가격경쟁력이 강화된 아시아국 제품으로 수입선 전환 사례 증가○ 동남아의 중심상권으로 발돋움1. 과거, 싱가포르를 통한 중계무역에 의존하는 무역패턴

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.02

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[물류] 동북아 물류 중심지로서의 한반도

조달·생산·물류 서비스가 제공되는 현대화된 공항·항만이 갖춰진 지역에만 기회를 제공..PAGE:61-2. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항다른나라의 현황1) 네덜란드2) 싱가포르3 ... ) 대만..PAGE:72. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할각 항공마다 자국 항공사를 중심으로 하는 거점공항 경쟁세계항공시장이 점차 자유화되는 추세항공시장의 개방과 함께 국외

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.21

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[도시공학] 『김포매립지 개발계획』대하여

지역들과 멕시코의 마낄라도라, 아일랜드 등은 생산형에 속하고 홍콩과 네덜란드 등은 국제교역형에 해당- 중국 푸동과 싱가포르 등은 복합형에 해당되는데, 최근 싱가포르는 지식창조 ... - 생산형(전통제조업)으로는 푸동 등에 비해, 교역형으로는 싱가포르 등에 비해 경쟁력이 열세에 있음- IT를 중심으로 한국이 강점이 있는 하이테크 분야 기업을 적극 유치- 공항 ... 은 해당 산업에서 최고 수준을 보유하고 있는 핵심적 기업다국적 기업들의 동북아 지역본부를 적극 유치- 현재 주요 기업의 동북아 지역본부는 홍콩이나 싱가포르에 집중구분홍콩싱가포르동경코베

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.08.31

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[쇼핑몰]쇼핑몰의 성공전략 및 차별화 전략

기공사의 이러한 욕구를 그들만의 독특한 중개 방식으로 웹상에 판매대행을 수행하고 있다. 즉 고객이 가격을 제시하고, 항공사의 가격과 비교하여 거래를 성사시키는 제시가격 또는 역경매 ... 으며, 비교적 고급스러운 분위기를 연출하고자 하는 서민층을 대상으로 목표시장을 설정하여 그들에 맞는 제품을 개발하여 제시하였다는 점이다.운영전략항공권 예매구매자가 희망하는 가격 ... 기 위해 홍콩의 Hutchison Whampoa Ltd.와 인터넷 거래 분야의 전략적 제휴를 하였다. 이번 제휴를 통해 두 회사는 한국, 중국, 인도, 대만, 인도네시아, 싱가포르

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.22

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[마케팅] 아시아나 항공의 현재와 미래의 마케팅 전략 분석

), 유나이티드 항공의 마일리지 플러스(Mileage Plus), 싱가포르항공의 크리스 플라이어(Kris Flyer), 전일공의 아나 마일리지 클럽(ANA Mileage Club)등 ... Ⅰ.아시아나 항공 선정 배경/취지관광 관련 서비스를 제공하는 업종은 실로 다양하다. 우리는 마케팅 부문이나 서비스 질적 측면에서 세계의 다른 서비스업과 견주어 볼만한 대상을 물색 ... 하던 중 아시아나 항공을 선택하게 되었다. 구체적인 이유는 다음과 같다.먼저 가장 큰 동기는 아시아나항공이 세계 최대 규모의 항공사 동맹체인 스타 얼라이언스(Star

리포트 | 52페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.19

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현대자동차의 인도 진출

대비 가격 경쟁력 면에서 싱가폴, 대만 및 말레이지아 산보다 우수하며, 선진국 수준에 버금가는 것으로 인식하고 있다. 이는 한국의 경제 발전에 대한 인도인들의 높은 평가와 최근 ... 에서 언급했던 것처럼 인도인들은 자신들이 IT분야, 핵 기술 및 우주 항공 산업에서 괄목할 만한 발전을 이룩한데 따른 자존심이 강한 편이다. 이러한 인도인들의 자존심은 외국 기업이 오래

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.20

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[무역학] 우리나라 항만의 국제경쟁력 고찰

수송이 시작..PAGE:4항만의 분류사용 목적 -위치 -구조양식법령의 지정에 따라 분류관세에 따라 분류 -상항, 공업항, 어항, 군항, 피난항, 항공항연안항, 하구항, 하항, 호수 ... 싱가포르항-개요, 운영현황, 물류정책, 향후계획로테르담항-개요, 운영현황, 물류정책, 향후계획홍콩항-개요, 운영현황, 물류정책, 향후계획카오슝항-개요, 운영현황, 물류정책, 향후계획 ... 상하이항-개요, 운영현황, 물류정책, 향후계획..PAGE:8선진국 현황싱가포르항(1) 개요* 위치, 면적, 인구, 인구밀도, 컨테이너 물동량, 컨테이너 터미널 현황,언어(2) 운영

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.01.06

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[물류] 국제공항

공항의 경쟁력은 3위였다. 홍콩 첵랍콕.싱가포르 창이공항이 1, 2위를 차지했다.이 연구원 박용화 실장은 "인천공항의 공항 도시화.환승 기지화 전략이 실패하고 항공사 유치 역시 지지 ... 1 비행장과 공항의 개념항공기의 이륙, 착륙 및 지상이동에 사용할 목적으로 설치된 육상 또는 수상의 제반시설을 일반적으로 비행장이라 하며, 항공기가 이착륙 활주를 하기 위해 필요 ... 한 시설 및 항공기를 격납(格納)·정비·점검·수리하기 위해 사용하는 건물 또는 시설 및 이를 관리하기 위한 건물·시설 등 항공기를 운항하는 데 필요한 부대시설이 이에 포함된다.비행

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.06.27

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[노사관계론] 외국인 노동자

하고, 연수생의 동조이탈 등 인력난은 더욱 악화 외국인 근로자들은 국민소득이 높은 일본, 대만, 싱가폴 보다 불법체류가 가장 용이하다고 인식되는 한국을 제일 선호합법체류자(20%)불법체류자 ... 출국하려 했지만 미국의 모 항공사가 탑승을 거부해 출국 조치되지 않았다. 이후 D씨는 이주노동자 지원센터로 옮겨졌고 곧 서울대 병원으로 이송돼 14일동안 입원한 뒤 출국

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.11.30 | 수정일 2021.04.02

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[마케팅] 항공사별마케팅전략

되는 항공여행의 편리함을 집중 소구하여 항공여행의 대중화에 크게 기여하였다.특히 싱가포르항공에 대항할 만한 대한항공의 서비스 이미지 광고 개발을 위해 예약 발권을 비롯한 그라운드 서비스 ... 화하는 몇 가지 방법을 명백히 하고 그 결과 발생하는 세분시장의 특징을 개발한다1) 현재의 시장상황분석최근 항공 서비스 시장은 다양한 고객이 생겨나고 있으며 고객의 욕구도 다양해 지 ... 고 있다. 아시아나의 경우는 안전성과 새로움으로 젊은층 고객을 많이 확보하고 있으며 해외 항공사의 경우는 자국여행자의 유치를 위해 저렴한 가격과 질 좋은 서비스를 내세우며 고객을 유치

리포트 | 25페이지 | 5,500원 | 등록일 2003.11.04 | 수정일 2018.01.28

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[환대 서비스론] 대한 항공 서비스 평가

~시드니 화물노선 취항『 1997.05 -서울~덴버, 서울~하얼빈 여객노선 취항 / 김포 대한항공빌딩준공식『 1997.06 -부산~방콕~싱가포르 여객노선 취항『 1997.07 ... Ⅰ. 시작하면서..Ⅱ. 대한항공 회사연혁Ⅲ. 대한항공의 기업이념Ⅳ. 대한항공의 경영목표 및 경영전략Ⅴ. 서비스1)예약 서비스2)공항서비스3)발권서비스4)기내서비스5)기타서비스Ⅵ ... . 대한항공 서비스의 평가Ⅶ. 대한항공 항공기를 이용한 후 서비스의 평가Ⅷ. 대한항공 서비스 평가를 마치고..Ⅰ. 시작하면서..대한항공은 기종 현대화와 노선망 확장 등 과감한 투자

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.05

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[중국지역학] 강소성

타이어 생산)이 진출해 있다. 최근에는 개혁개방의 심화정책에 따라 3차산업 발전을 통한 중진국형 산업구조 도달을 위해 노력하고 있다.6. 교통전국을 잇는 항공노선이 있으며, 특히 장강 ... 천개 포함)3) 총생산액 : 1996년 총 생산액 1000억 RMB(U$125억)로 전국에서 상해, 북경, 천진에 이어 4위를 차지하였다.4) 개발구: 싱가폴 공업구, 소주신구 등 ... 성 중심의 장강 삼각주로 그 중심이 이동☆ 소주공업원(蘇州工業園)1. 개 황소주공업원은 중국과 싱가포르 정부간 합작 프로젝트로 중외 경제기술 합작의 새로운 모델을 창조

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.26

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[지역경제] 인천국제공항개항과 신무역전략

것이다. 현재 김포공항이 수행하고 있는 동북아지역에서의 역할과 입지에 근거해서 보면 김포공항은 아시아지역에서 북미와 연결되는 북미 서부-도쿄-홍콩-싱가포르 항공회랑 내에 속해 있 ... 第1章. 서론第1節. 연구 목적우리나라의 항공수요를 담당해 온 김포공항이 그 수용능력의 한계를 보이게 됨에 따라 인천국제공항건설이 2001년 3월 29일 개항을 하였다. 항공수요 ... 의 증가는 우리나라뿐만 아니라 전 세계적으로 발생하고 있다. 특히 아시아지역에서는 1980년대 이후 급속한 경제성장으로 말미암아 여객과 화물항공수요가 급격히 증가하고 있다. 아시아

리포트 | 47페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.09 | 수정일 2019.03.06

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[마케팅] 페덱스(fedex)의 마케팅 전략

에 위치한다는 점 외에도 기후 조건 또한 공항 설립에 최적이었다.설립 당시 소형 항공기 8대로 영업했던 회사는 현재 643대의 항공기로 세계215개국을 연결하는 화물 특송사로 발전 ... , 세부, 홍콩, 자카르타, 카오슝, 쿠알라룸푸르, 마닐라, 오사카, 페낭, 상하이, 센젠, 싱가포르, 수빅베이, 타이페이, 호치민, 동경 그리고 서울 등 아시아 주요 도시로 배달 ... . 서비rt Association)에 의해 세계 제1의 항공 화물 운송사로 선정되기도 했다..BSO( International Broker Select)서비스Door-to-broker

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.05

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중국의 신국가자본주의

에서 시장자본주의로 변화를 의미하고 있다고 볼 수 있다.2005년 5월 미국의 뉴스위크지가 최근 러시아, 중국, 싱가포르, 남미일부국가 등에서 벌어지고 있는 ‘국가가 특정 기업을 국가 ... 민영화와 처분으로 비효율성을 낮추고 석유, 전력, 자동차, 항공, 철강, 광업 등의 국가 주요 산업부문에서의 기업은 더욱 더 거대국유기업으로 전환하려는 모습은 보인다. 이는 경제

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.07

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[서비스마케팅]서비스종업원관리

혜택 x이직률 증가2. 서비스직원 중 요 성2. 서비스직원 중 요 성서비스 직원은 서비스 차별화의 원천싱가폴 항공사.서비스업에서 차별시키는 결정적인 요인은 서비스 제공자들의 자세

리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.19

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싱가폴의 경제

1. 싱가폴 경제의 특성1) 싱가포르 경제의 특징가. 대외개방형 경제열악한 조건을 극복하기 위해 적극적인 개방경제 추구- WTO, APEC, AFTA 등 다자무역 체제와 양자간 ... 가 싱가포르를 동남아 영업의 중심지로 이용싱가포르 수출의 40% 이상이 재수출싱가포르 항구는 년 1,600만 TEU 이상을 처리하는 세계 제1위 무역항-싱가포르는 지역항공 중심지로 60개 ... 이상의 항공사가 주 3,100회 이상의 정기운항을 통해 50여개 국가의 150여개 도시로 연결·현재 두개의 터미널이 년 2천만명 이상, 계획중인 제3터미널 건설시 6천만명의 여행

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.01

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