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"선박국적제도" 검색결과 2,881-2,900 / 5,126건

  • 보험과 생활 리포트 입니다.
    - 목 차 -1.Lloyd's(로이즈)의 역사와 발전에 관하여 체계적 요약설명.................page 32.수출보험의 의의와 제도, 특징, 종류 등에 관해 요약설명 ... 목적은 첫째, 회원이 해상보험을 경영하고, 둘째, 선박.화물.운임과 관련된 회원의 이익을 신장.옹호하며, 셋째, 정보를 수집. 간행. 배포하는 것으로 분명해졌다. 또한 로이즈 ... 을 수행하고 있다.문제2) 수출보험의 의의와 제도, 특징, 종류 등에 관해 요약설명.1. 수출보험의 의의수출보험제도는 수출자 또는 선적전후 무역 금융을 제공한 금융기관이 수입자의 대금
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.11
  • 무역마케팅
    화물을 적재한 선박이 출항하면 수출국의 포워더로부터 선적통지(Shipping Advice)와 다음의 선적서류를 송부받는다.1) 선적서류 송부서(Covering Letter)2 ... 다.국제적인 비즈니스를 전제로 한다.항상 국적이 다른 거래상대방을 전제로 하기 때문에 문화와 제도적 차이를 극복해야 하는 과제를 안고 있다.대부분 유상거래이다.특정국가간 무역수지의 균형 ... (negative list)? 원칙적으로 수입의 자유화가 인정된 무역 제도에서 예외적으로 수입을 금지하거나 제한하는 품목의 리스트. ≒수입 제한 품목표(수산청장의 승인을 받
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.28
  • 남북철도의 의의 및 과제(tcr,tsr)
    도 과제1)물류비용 절감방안2) 제도적 기반 조성Ⅲ. 결론▷ 참 고 문 헌Ⅰ. 서 론남북 철도의 연결은 한국철도가 동북아 지역에 물류 중심국가로 발전하기 위해 신속한 연결이 필요 ... 및 TSR·TCR과의 연결을 한반 ? 아태 물류중심 국가로의 도약 계기로 서 뿐만 아니라, 나아가 관련 모든 당사국에 호혜적인 동북아 지역의 기술 ? 경제문화 공동체 형성이 ... 입니다. 만약 연결이 이루어진다면 동북아에 물류 중심국으로 발전할 수 있는 계기가 될 것입니다.Ⅱ. 본론1. 남북철도의 의미남북분단이 우리의 현실이고, 국토발전을 가로막고 있
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 영국의 산업혁명
    이후 자본주의 확립④ 독일 : 정부의 강력한 지원 하에 20세기 초 유럽 최대의 공업국으로 성장⑤ 19세기 후반 : 제2차 산업혁명 (화학, 전기 공업 등)나. 농업 사회에서 산업 ... 과 제도의 변화 등에 따라 또한 산업혁명의 원인이 된다.이러한 요인에 의해, 산업혁명의 기간동안에 영국에서는 중소농몰락과 노동자의 증가, 농업혁명, 기계의 발명 등과 공장제의 출현 ... 은 결코 화폐 증가라든가 무역 차액 학설 속에서나 관세장벽 보호관세 및 항해조례 속에만 있는 것이 아니고 사회 및 그 조직 국가 및 그 제도를 전면적으로 변혁하는 것, 지방적·영역
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.12
  • FTA-자유무역협정
    의 경제통합으로 특징적인 것은 회원국간의 관세 및 무역장벽을 철폐하되 비회원국에 대해서는 각각 다른 관세율을 적용한다는 것입니다.초기 자유무역협정의 협상 대상은 상품에 대한 관세 및 ... 에 직면하는 등 우리의 잠재성장률 전망이 매우 어두워질 것입니다.만약 우리 경제에 신 성장 동력을 부여하지 않는다면 선진국의 문턱에서 좌절하게 되며 국제적 통상고아로 전락할 위험이 있 ... 는 Test Market으로써 일본, 중국과 아세안을 합친 것보다 더 많습니다. 한미 FTA는 일본. 중국. 대만 등 주요 경쟁국보다 먼저 세계 최대의 수입시장인 미국시장을 안정
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.08
  • [유럽연합]유럽연합(EU)의 출범과 한국의 대응
    를 인정했다. 단, 이는 상대국의 허가가 필요했다.(후에 마스트리히트 조약에서 허가제도를 폐지함) 2단계에서는 정규 취업기간인 2년을 경과한 이민 노동자는 국내 노동자와 동일 조건 ... 되어 상품뿐만 아니라 노동, 자본 같은 원천적 생산 요소와 서비스가 회원국간에 자유롭게 이동할 수 있도록 하는 공동 시장 형태로 발전하였다. 유럽연합은 창설이후 회원국 수를 6개국 ... 을 출범시키게 되었다. 그러나 진정한 경제적 단일 시장의 형성은 상품과 생산요소의 자유로운 이동뿐만 아니라 금융· 재정 정책을 포함한 회원국간의 국내 경제 정책들을 조율(調律)화
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.16
  • [북한 경제개혁사례][중국 경제개혁사례][베트남 경제개혁사례][독일 경제개혁사례][뉴질랜드 경제개혁사례]북한 경제개혁사례, 중국 경제개혁사례, 베트남 경제개혁사례, 독일, 뉴질랜드 경제개혁사례 분석
    금융제도 개혁6) 외국인투자 유치정책과 대외 통상정책7) 대미 관계 정상화Ⅳ. 독일의 경제개혁사례1. 독일 경제개혁의 배경2. 주요내용1) 노동시장 및 고용관계법2) 노동이외 ... 에 대한 동기를 부여하고 책임 및 권한을 확대하는 한편 외환유보제도의 개선을 통해 수출을 촉진하였다. 환율제도는 내부결제환율을 폐지하고 외환조절센터의 수급에 따라 결정되는 조절환률 ... , ASEAN, 미국 등 주변국 및 이해 당사국들과의 관계안정에 초점이 맞추어졌다. 1980년대 후반이후 중국, ASEAN 등 주변국들과의 관계개선을 이루었고, 1990년대 들어서는 캄보디아
    리포트 | 21페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.04.16
  • 글로벌 속의 중국 물류시장과 제 3자 물류시장 진출 전략에 관한 연구
    으로 부상할 것이다. 선진국-개도국의 중간인 사업구조와 경쟁력, 지리적/문화적 근접성 등을 감안할 때 중국시장은 국내 기업의 최적의 공략 대상이다.따라서 본 연구는 중국의 물류시장 ... 적 통해 제 3국으로 수송되는 중국 발 해상-항공 화물이 증가하는 추세였다. 하지만 앞으로 미국계 화물 항공업체인 FedEx, UPS 등이 많은 이점을 누릴 것으로 예상된다. 한국 ... 투자와 경영권을 완전 개방함에 따라 다국적 물류기업들은 컨테이너터미널 투자를 포함한 중국의 항만 물류 업에 진출하여 화물대리 및 선박대리 서비스를 펼치고 있다. 다국적 터미널 운
    리포트 | 82페이지 | 8,000원 | 등록일 2010.07.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    버뮤다 삼각지대의 오류와 과학적 진실
    기말최종보고서버뮤다 삼각지대의 오류와 과학적 진실Prologue . 주제 선정 배경)- 버뮤다 삼각지대라고 하면 버뮤다제도를 정점으로 하고, 플로리다와 푸에르토리코를 잇는 선 ... 까지, 서경 55도에서 85도에 이르는 4백만km2의 면적을 차지한다.2. 버뮤다 삼각지대의 사건들.1492년 콜럼부스가 아메리카 신대륙을 발견한 때부터 많은 선박과 항공기 ... 한 사건들을 몇 가지 소개한다.①1840년. 버뮤다 삼각지대를 통과해 쿠바의 하바나항으로 향하던 프랑스 선박인 로잘리호가 표류하다가 발견됐다. 이 배에는 모든 선원들은 사라진 채
    리포트 | 9페이지 | 3,900원 | 등록일 2008.04.18
  • 현행 지방세 제도에 대해
    하고 세정에 대한 납세자의 신뢰를 저하시키는 문제점이 있으므로 우선적으로 과오납이 발생하지 않도록 노력해야 하며, 발생한 과오납금에 대해서는 신속히 반환될 수 있도록 제도적 정비 노력 ... ,기계장비,입목,항공기,선박각종 권리광업권,어업권,골프회원권,승마회원권,콘도미니엄회원권,종합체육시설이용회원권구분납세의무자사실상 취득관계법령의 규정에 의한 등기?등록을 이행하지 아니 ... 한 경우라도 사실상으로 취득한 때에는 취득물건의 소유자 또는 양수자* 차량 등 및 주문에 의하여 건조되는 선박은 승계취득의 경우에 한한다.주체구조부 취득주체구조부 취득자 이외의 자
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.23
  • 선박의 역사
    선박의 역사목 차서론 ------------------------------ 31. 주제선정의 배경2. 목적본론 ------------------------------ 41 ... 도 강대국의 반열에 올랐던 나라들 중 바다를 제패하지 않았던 나라가 없었고 바다의 패권을 쥐는 것이 곧 강대국의 상징이었다.바다의 역사는 곧 한 국가의 역사와 같다.우리나라도 삼면이 ... , 티루스 등 좋은 항구가 많았다. 산림자원이 풍부하여 조선용재가 풍부했다.페니키아는 특히 군선이 발달하였는데 이는 후세에 갤리군선의 모형(母型)으로 선박 발달 사상 대단히 중요한 자리
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.21
  • 한미 fta 산업별 영향과 방안
    면 구조의 변화에 EK라 무역 전환현상이 발생 할 수 있는데 만약 미국과 한국간 교역 규모가 증가할 경우 다른 교역 상대국들로부터 이들 양국으로 수입수요가 증가하는데 그 원인을 찾 ... 에서 보면 한미 fta는 한반도의 안정과 평화에 긍정적으로 작용할 것으로 생각되고,선진 제도의 도입을 통해 한국이 동북아 경제 중심 전략에 상당한 효력이 있을것으로 생각된다.EH ... 한 한미 fta는 미국이라는 세계 최대 시장을 확보하는데 중요한 의미가 있고,일본이나 중국등 경쟁국보다 앞선 미국과 fta체계할 경우 세계 시장을 우선 선점할 것으로 기대한다.둘째
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.20
  • 선화봉사 고려도경
    다. 책봉은 전근대시대 동아시아의 질서를 규정하는 제도적 양식으로, 송의 고려에 대한 책봉시도는 송 제국의 질서 내로 편입하라는 요구에 다름 아니었다.이러한 인식이 극명하게 드러나 ... 형이 송의 것과 그 제도가 똑같다고 하였다. 정삭과 유학, 음악, 도량형이 같다는 것은 송의 지배 영역 내에 고려가 포섭되었음을 의미하며 이러한 인식 아래 고려의 문물을 자세히 ... 은 다행스러운 일이 아닐 수 없다.당시 북쪽에서는 요와 금이 북송을 압박해오고 있었고, 서남쪽에서는 서하가 독립국으로 버티고 있었다. 그리하여 북송은 한족 국가라고는 하지만 사실상
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.28 | 수정일 2019.05.29
  • 06년도 상법 개정안에 관한 고찰
    운송법 체계를 국제무역실무와 맞게 재정비하는 한편, 선박소유자의 책임한도 및 포장?선적단위당 책임한도를 국제기준에 맞게 상향조정함으로써 세계 7대 해운국지위에 걸맞은 해상법 ... 법률 입법예고에서 그 제안이유를 “국제화시대에 있어서 기업경영의 투명성과 효율성을 증대하기 위하여 집행임원제와 이중대표소송제도를 도입하는 등 기업지배구조를 개선하고, 전자투표제도 ... 를 도입하며 주식 및 사채의 전자등록제도를 신설하는 등 발달된 IT환경을 기업경영에 접목시키는 한편, 회계 관련 규정을 정비하여 법정준비금제도를 개선하는 등 재무관리의 자율성을 도모
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    관광사업의 구성과 분류
    기업 ? 관광관련기업과 직 ? 간접적으로 영향을 주고받으며, 관광개발과 육성업무를 행한다. 대표적인 관광행정기관으로는 우리나라 관광행정을 총괄하고 있는 문화관광부 소속 관광국 ... 공하였으며, 관광 사업의 종류를 확대하고, 과징금의 법적 근거의 마련과 청문제도의 도입 등 우리나라 관광행정의 핵심적인 법이라 할 수 있다.관광진흥법은 관광여건을 조성하고, 관광 ... 에 부수되는 음식 ? 운동 ? 휴양 또는 연수에 적합한 시설을 갖추어 이를 관광객에게 이용하게 하는 업(나) 수상관광호텔업수상에 구조물 또는 선박을 고정하거나 계류시켜 놓고 관광객
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.08 | 수정일 2019.07.27
  • 러시아의 산업혁명
    가공새로운 부문들 가운데 석유채굴과 석유가공이 바꾸 지역에서 가장 급속도로 발전했다. 이곳에서 처음에는 일정한 기간에 유정(油井)의 독점 판매제도가 존재했다. 1872년부터 석유 ... 분기점에서 서로 연결되었다. 그러나 철도망은 영토당 철도 길이로 환산할 때 선진국들에 비해 매우 미미했다.처음에 철도는 광범위한 외자유치를 통해 주로 민간자본으로 건설 ... 되었다.5) 수운(水運)철도와 함께 수운도 크게 발달했다. 19세기 중엽에는 사실상 자국의 함대가 없이 운송을 위해 외국선박을 이용했던 러시아는 19세기 마지막 수십 년 동안 함선
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.09
  • 부가가치세분석
    과세방식을 취한다.부가가치세는 1919년에 독일의 W. V. Siemens에 의해 최초로 제안되었다. 이는 제 1 차 세계대전 중 전쟁이 장기화되면서 새로운 제도가 필요 하 ... , 말라위, 멕시코, 모로코, 뉴질랜드, 니제르, 필리핀, 포르투갈, 남아프리카공화국, 스페인, 대만, 태국, 튀니지, 터키?복수세율 : 8개국그리스, 헝가리, 말라위, 멕시코 ... , 모로코, 니제르, 포르투갈, 스페인, 튀니지, 터키?단일세율 : 10개국도미니카, 과테말라, 아이티, 인도네시아, 일본, 뉴질랜드, 필리핀, 남아프리카공화국, 대만, 태국1990년
    리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.03.28
  • 환위험 관리) 환위험의 개념과 관리방법, 환노출 종류
    차액을 환수한다. 보장환율은 최대 5년까지 제공되어 플랜트, 선박 등 장기 수출계약에 대한 환위험도 관리할 수 있다.환변동 보험은 수출계약의 변경, 수출대금 조기입금 등 외화자금 ... 정산제도(daily resettlement)를 두어 환율의 변동에 따라 계약당사자의 일별 손실만큼 증거금에서 차감한다. 만약 증거금이 미리 정한 일정한 수준이하로 떨어지면 추가 ... 지 못하더라도 안정적으로 거래를 할 수 있게 된다.세계 주요국에 통화선물 시장이 있으며 가장 활발한 거래가 이루어지고 있는 곳은 미국 시카고의 상품거래소(Chicago Merchanti다.
    리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.08.23
  • [독도영유권문제][독도문제][독도][영토분쟁][영유권분쟁]독도영유권문제, 일본의 부당성, 우리의 대응책(독도의 가치, 독도 문제와 한일 관계, 일본측 주장의 부당성, 독도의 분쟁 가능성과 우리의 대응책, 독도)
    이후영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며, 영해상의 무행통항과 달리 항공 ... , 일부 남미국가들이 인접해역의 어족자원을 독점하려는 목적에서 선포하기 시작한 것으로써, 연안국 해양 관할권 확대주장의 상징으로 꼽힌다. 이 제도는 영해를 200해리까지 연장하려는 연안 ... 에 관련된 연안국의 배타적 권한을 인정하고 있다.선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 공해와 마찬가지로 제 3국의 자유가 보장된다.다섯째, 협약은 대륙붕 범위를 종전의 지질학
    리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.06.11
  • 강대국의 조건- 일본
    강대국의 조건 - 일본인류의 역사는 강자가 되기 위한 노력의 시간이라 해도 과언이 아니다. 처음 인류가 사냥을 시작하던 때부터 시작된 강자 아니면 약자라는 단순한 이분법은 나라 ... 가 만들어지면서 자연스레 강대국과 약소국으로 세계를 정렬시켰으며, 1500년 이후 새로운 바닷길이 열리면서 더 넓어진 세계에서 더욱더 명확하게 더욱더 치열하게 서로의 관계를 구분 지 ... 었다.각 나라들은 강자가 아니면 약자가 되는 정글과 같은 이 냉혹한 세계에서 강자가 되기 위해 새로운 기술을 개발하고 좀 더 강력하게 국가 제도를 정비 하였으며, 흩어져 있는 국가
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06
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2025년 08월 11일 월요일
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