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"현대자동차R&D기술인력" 검색결과 241-260 / 415건

  • 유라코퍼레이션 합격 자기소개서
    한 와이어링하네스와 WIRE, BOX 등의 부품을 비롯한 CIRCUIT TESTER 등이 있습니다.유라코퍼레이션은 경기도 성남시 분당구에 유라 R&D 센터가 위치하고 있으며, 충북 ... ㎾의 배터리를 충전시킬 수 있는 것입니다. 국산 1호 전기차인 현대자동차 블루온의 배터리 용량이 20㎾임을 감안하면 25분 정도면 충전할 수 있다는 얘기인데요. 이는 전기차 시대 ... 는 유라코퍼레이션이 2010년 9월, 경기 판교테크노밸리에 전장부품 '유라 R&D센터'를 열어 업계의 큰 관심을 끌고 있습니다. 이는 현재 청주 등 국내 7개, 해외 7개국 13개 사업
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.05
  • 경영전략-수직적 통합과 아웃소싱전략,기업의 외부환경분석 (삼성전자),전략적 제휴, 합작투자, 기업인수합병 (다음)
    선발하여 R&D연구에 힘쓰게 하고 있다. 기초과학을 중심으로 한 탄탄한 연구개발 및 창의성을 동반한 제품개발, 시장성으로 고려하는 마케팅 기법은 향후 삼성전자에서 비메모리형 반도체 ... 사업성장으로 가기 위한 중요한 과제가 될 것이다.수직적 통합과 아웃소싱전략 (현대자동차)1. 현대자동차가 부품공급업체들과이 협력관계에 있어 앞으로 취해야 할 구체적인 전략에 대해 ... 로 시장거래와 수직적 통합을 잘 활용하는 부분에서부터 경쟁력을 갖추기 시작하였다.현대자동차가 향후 글로벌 기업으로 성장하기 위해서는 부품공급업체들과의 협력관계를 잘 구축하여 경쟁력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.30
  • 이동통신사의 경영전략과 기술전략
    ~2003차세대 디스플레이 개발△△○삼성전자알파엔진CIS1984~1991자동차 엔진 설계 기술 확보△△○현대자동차TDXNIS1977~1986전전자식 교환기 개발△△○ETRI한국형 원자로 ... /수요자제도, 법률, 지배구조, 회계, R D, 자본시장실패 용인, 개방성, 능력/성과에 따른 보상 시스템산학연협동, 인적 교류, 정부/지역사회와 협력변호사, 회계사, 경영/기술 ... 투자 = ROI 게임, R D 성과 = 직접성과 + 간접성과 R D 성과지표: 연구생산성, 연구수율, 연구수익률 예시 : 자동차산업의 경우 기술획득: Make vs. Buy, 조립
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.09.15
  • 에스엘의 기업현황과 국제경영전략
    를 설립하여 현재 램프부문, 샤시부문, R&D, 기술관리 등 4개 부문 계열사 포함 총 350여명의 우수 연구 인력이 신기술 개발에 매진하고 있으며 특히 독일의 HELLA, 일본 ... 는데, 최근 분기만 놓고 보면 전년 동기에 비해 -21.4% 감소하고 있으며, 6월까지의 순이익은 507억원이다.4) R&D 투자 활동- 1986년 자동차 부품회사 최초로 사내 기술연구소 ... 를 설립하였으며, 국내 자동차 산업의 R&D 분야에 대한 투자 정도가 공식적인 업계 평균이 3%인데, 현대의 경우 3.5%, 모비스의 경우 1.5%, 만도의 경우 3.5% 정도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.27
  • 현대자동차 기업분석
    Ⅰ.기업개요 및 개황1. 영업개황 및 사업부문의 구분(1) 영업개황현대자동차의 2008년 자동차 생산은 167만 3천대로 전년 170만 7천대에 비해 1.9% 감소했다. 이 ... 의 고유가, 할부시장 경색 등 다양한 요인에 의한 것이다. 현대자동차 2008년 내수 판매는 2007년 62만 4천대에 비해 8.7% 감소한 57만대를 기록했다.국내 자동차 수출 ... 이 감소한 상황에서도 현대자동차의 수출은 계속 증가했다. 2008년 국산차 수출은 2007년에 비해 6.4% 감소한 382만 7천대였다. 전체 수출은 동유럽, 중남미, 중동지역
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.23
  • 현대로템 - 기업분석, 해외진출 성공요인 분석
    ) History현대로템은 현대자동차 그룹의 일원으로서 지난 40여 년간 철도사업과 방위사업,플랜트 및 환경사업을 수행하며 국가 기간산업 발전의 밑거름이 되어왔습니다.세계 45개국에 진출 ... 의 종합 중공업체로 현대자동차그룹의 일원이다- 현대차량(주)와 현대정공(주)가 기업의 모태이며, 99년부터 이루어진 구조조정작업을 통해 지금의 현대로템(주)로 바뀌었다.- Logo CI ... 요인 분석(1) 산업분석(2) 자사분석(3) 경쟁분석(4) 고객분석(5) 마케팅 4P 분석- P R O D U C T- P R I C E- P L A C E- P R O M O T
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.07.15
  • 과학기술과 인간사회3
    다. 산업로봇이 대표적이다. 충남의 현대자동차 아산공장에는 사람보다 로봇이 많다. 자동차 틀을 찍어내는 프레스 공장의 경우 330대의 로봇이 투입돼 자동화율 96퍼센트를 기록 ... 해서, 정부차원의 사회복지 제공은 필수적이다. 첫째로, 조세, R&D, 용지 등 정부의 각종 지원대책을 서비스 산업에도 과거의 제조업만큼 적용하는 노력을 기울여야 한다. 둘째 ... 목 차1. 서론: 미래사회를 향한 로봇공학과 생명공학의 현주소2. 본론: 과학기술과 노동인구의 변화1) 로봇공학과 인간2) 생명공학과 인간3) 로봇, 노동 그리고 복지4) 수명
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.19
  • [경제원론]현대자동차 기아자동차 기업분석
    를 앞지른 것처럼, 현대차가 진정으로 도요타의 벽을 넘어서는 ‘현대차 쇼크’ 사태가 벌어지길 간절히 기대해 본다.[R&D 경영] 현대자동차그룹 ‥ 품질경영으로 도요타 제쳐[한국경제신문 ... 를 지난해6.2%로 2배 올린 데 이어 올해는 6.5%로 증액키로 했다.◆R&D 인력 대폭 확충현대차는 R&D 역량을 강화하기 위해 우수 인재부터 대폭 확충하고 있다.현재 6500 ... 명 정도인 국내 R&D 인력을 중장기적으로 1만명 수준으로 확대하고,해외 R&D 인력도 400명에서 1200명 선까지 늘리기로 한 것.현대차는 우선 국내 우수 R&D 인재를 확보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.07
  • [수소연료전지] 수소 연료전지시장의 성장과 향후 전망 보고서
    에 수고 경제 구현한국도 수소 경제 구현을 위한 연구 · 개발(R&D) 인프라 구축에 본격 나선 상태로 2018년까지 11조원(민간투자비 포함)을 투입할 계획이다. 2040년 ... 를은 값진 결실"이라고 평가했다.Ⅴ. 연료전지차1. 연료전지차 개발국내 학계와 산업계가 그린카에 대한 연구 · 개발(R&D)을 활발히 진행하고 있는 가운데 최근 정부가 '그린카 ... 하면 연료전지 내 촉매 하나의 가격만 500만원인 셈이다. 현대 · 기아차는 백금의 양을 20g 선까지 줄일 수 있는 R&D를 진행 중이다.전량 수입 중인 나피온을 대체할 멤브레인을 개발
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.23
  • 전략경영정리
    . R&D와 생산을 유기적으로 운영해야 빨리도입할 수 있다. 도입이 잘 안되면 추가비용이 발생할 수 있다..(혼다)37. 노동생산성을 높이는 것도 중요(Training, 보상을 주 ... 이 상이해서, 상대국의 요구나 규제방식이 달라서A : 현대차, 애플, 맥도날드, 버거킹B : P&GC : 캐터필러같은 중장비 회사, 폭스바겐(주로중국에서생산, 생산의 거점과 판매 ... 가 불분명하다.)ABCD 가운데에 삼성전자 : 생산은 국내에서 대부분, R&D는 해외에 좀 있음..A가 Standard Globalization Strategy전세계적으로 비즈니스모델
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.31
  • [Management Strategy Case Study] 기아자동차 디자인경영 사례분석 마케팅 및 전략 등 포함
    ..........................................7기업 개요주주현황기업 연혁Ⅲ 기아자동차 디자인 경영 실시 배경........................10과거의 실패현대자동차의 합병과 그늘정의선 사장의 취임, 야심작 ... 에체결 [12.01]【현대자동차, 기명식 보통주 153,000,000주(지분율 51%)】ㆍ회사정리계획인가 결정 [12.28]ㆍ수출 200만대 달성1999ㆍ회사정리계획 변경계획안인가 ... 절차 종결 신청[01.17]ㆍ회사정리절차 종결 결정【법정관리 해지】[02.16]ㆍ현대그룹에서 계열분리 [08.31]2001ㆍ대규모기업집단 지정【현대자동차그룹】[04.02]ㆍ기아
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.05
  • 현대자동차의 가치평가를 위한 추정재무제표 와 RIM에 의한 가치평가
    에서부터 201이고 효율적인 전차종 라인업을 구축하고 있다.기술자원현대자동차는 인력기술등의 자원을 바탕으로 지난 30여 년간 18개의 고유 모델을 개발한 풍부한 경험을 갖고 있다. 기아 ... 들을 보유하고 있다.R&D /Design?제품 및 공정기술연구개발 기획업무의 활성화를 위하여 R&D전문가 양성제도를 확립하고 체계적이고 신속한 정보처리망을 구축하는 한편 무한 경쟁체제 ... -목차-1. 가치평가를 위한 추정재무제표2. RIM에 의한 가치평가Ⅰ.서론Ⅱ. 본론1. 현대자동차의 기업가치 분석2. 재무비율3. 투자비율Ⅲ. 결론1. 현대자동차의 강점2. 현대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.26
  • 4.한국타이어재무분석
    타이어와 금호타이어에 대한 강의를 잠깐 들었는데 세계에서 인정받고 있을 뿐만 아니라 성능 또한 뛰어나다고 들어서 관심이 있었다. 현대자동차 산업은 현대자동차동의 강세로 불멸 ... 으며 대단위 자본이 소요되는 ?장치산업으로 ?신규업체 진출이 ?어려운 편이며, R&D 투자로 인한 신제품 개발 및 국내외 유통망의 확보가 경쟁의 관건입니다.(5) 자원조달의 특성 ... 되어 있는 산업입니다.(나) 자본집약적 산업타이어산업은 막대한 설비 투자가 소요되는 자본집약적 장치산업입니다. 꾸준히 신,증설이 요구되며, 감가상각비용도 상당합니다. 최근 기술발전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.28
  • 대중소2
    으나 핵심은 대·중소기업의 상생협력과 성과공유제의 확산, 대기업과 중소기업 간 기술협력 촉진이라고 할 수 있다.2006년 2월 현대자동차는 모든 부품납품업체에 총 1조3천억 원 규모 ... 부서인 기술 개발원(포스코의 R&D 연구소입니다)에서 신제품 개발을 위한 시스템을 국산 클라우드 컴퓨팅 시스템으로 교체했습니다. 2년간 30억원 미만의 비용이 들었죠. 2년간 ... 의 원천으로 삼아야 할 것입니다. 기업의 신제품 R&D 라거나 생산라인이라거나 의사결정 기구와 같은 핵심 영역의 혁신에 내부 역량이 아닌 외부 역량을 활용해야 하고, 특히 국내 중소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.30
  • 자동차 산업의 국내외 환경 분석과 한국 자동차 산업이 나아가야 할 방향
    는 수출 마케팅 능력- 선진국에 비해 관련 기술수준 열위- IT기반 등 신기술 응용능력 부족- 열악한 R&D 투자규모(연구인력, 투자액 등)- 숙련 기능 및 기술 인력의 부족 ... 며 전후차와 현대차, 대우차의 전신인 경성정공, 현대자동차공업사, 신진공업사가 각각 설립됐고 55년 8월에는 한국 최초의 국산차인 `시발 자동차'가 탄생했다.62년 새나라 자동차의 부평 ... 차 수입을 금지한 최초의 자동차 관련법인 자동차보호법이 제정됐다.65년 아시아자동차공업, 67년 현대차가 각각 세워졌고 68년에는 국내기술만으로 조립 생산한 현대차의 `코티카
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.16
  • 현대 자동차의 인사관리
    까지 발생하고 있다”고 비판했다. 절대 규모가 중요한 R&D(연구·개발) 투자액도 경쟁업체들에 비해 현저히 떨어지고 있다고 전경련은 지적했다. 2003년의 경우, 현대차의 R&D 투자 ... 지만 그렇지 않은 직원은 도태될 수밖에 없다.(3) 교육 & 훈련현대자동차의 교육훈련은 현대 인재 기본이념에 입각하여 실시하고 있다. 현대자동차의 인재 기본이념은 현대의 세가지 인재 ... , 2000년 397명으로 모두 1,087명이 승진하였다.(3) 교육&훈련1) 현대자동차 생산직 교육훈련의 문제점 사례현대자동차의 교육훈련의 일환인 경력개발관리는 주로 사무직 노동자를 타켓
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.03
  • 한국의철강기업
    사업, 지역산업진흥사업 등을 통해 철강분야 기술기반 인프라를 지속 확충하여 거점 R&D 혁신센터로 적극 활용하여 지속적인 기술개발을 장려해야 한다.이를 통해 장기적으로 각 사업 ... 에는 기업의 혁신 노력.70년대까지는 수입대체, 대일청구권자금지원, 산업금융 등 정부의 정책적 지원 노력이 산업발전의 원동력.80년대 이후 자체 R&D 강화 및 해외시장 개척 노력 ... 하고 있어 설비효율성이 매우 우수할 뿐만 아니라, 숙련된 기술인력 및 상대적으로 낮은 노무비 등을 바탕으로 가격 면에서 세계 최고의 경쟁력을 유지하고 있다. 세계적인 철강 전문연구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    글로벌화의 요인과 형태
    있으며, 신속한 R D 비용의 회수가 가능하다.라이센싱의 장점(2) 계약에 의한 진출형태3. 글로벌화의 형태브랜드나 기술에 대한 보호와 통제 곤란 미래의 경쟁자를 만들 위험 - ... 기업의 개념1. 글로벌화의 개념다국적 기업이란? 다니엘스와 레드버그 (J.D. Daniels and Radebaugh)에 의하면, 다국적 기업(Multinational ... 가능성 인수 후 통합과정의 어려움 기술 및 경영인력의 이탈 가능성(3) 직접투자에 의한 진출3. 글로벌화의 형태◆ 인수 합병의 장단점23산업 조직적신규회사설립 (green
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.08.12
  • 현대자동차의 조직개발 사례 (인도)
    의 해고는 매우 어렵다.4. 조직 진단1) 조직 수준◈ 기술현대 자동차의 기술력은 BMW, BENZ, AUDI 등의 기술력과는 동등하다고 할 수는 없다. 그러나 세계적으로 꾸준히 ... 인정을 받고 있으며 또한 지속적인 R&D를 통해 세계적인 기술 수준과의 격차를 좁히고 있다. 인도 시장의 특성상 고급 대형차보다는 작고 실용적인 경,준중형차의 수요가 더 많 ... 으므로 경차의 기술력이 강한 현대자동차는 충분한 경쟁력을 가졌다고 할 수 있다.◈ 전략정부의 비효율성이라는 위협과 강한 리더십이라는 강점으로 단독투자하며 낮은 인프라로 인한 물류비 과다라는
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.07.01
  • 삼성 애니콜의 유럽시장 진출전략
    보고서 발간② R&D 투자를 통한 최신 기술의 사용- 국내외R&D 조직을 통한 계속적인 기술의 개발(영국에 GSM 연구소 설립등)- 인체공학적으로 설계된 단말기WIDE & SLIM ... 휴대폰 DT 브랜드 파워대상- 삼성전자, 우크라이나서 휴대폰 1위- 삼성전자. 현대자동차 견공(犬公)통해 유럽 마케팅- 삼성전자 스포츠통한 브랜드고급화 박차- 삼성전자 녹색환경 ... 에 대한 CDMA시장의 한계ㆍ기술인력의 유출(1) 강점① 국제적인 브랜드 파워- 獨커넥트誌, "삼성전자 휴대폰이 가장 우수"(휴대폰의 벤츠로 알려짐)- 삼성 휴대폰, 美 최고 브랜드
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.06
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2025년 11월 06일 목요일
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