"하이브리드형 노사"의 검색결과 입니다.

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"하이브리드형 노사" 검색결과 241-260 / 483건

도요타

년 ‘Lexus’ 브랜드로 고급승용차를 출시 1997 년 세계 최초의 하이브리드카 프리우스 출시 2001 년 일본 업계 최초 영업이익 1 조엔 돌파 2003 년 순이익 1 조 ... 성 비교인간중심의 기업문화 1950 년대 부도위기로 인한 치열한 노사갈등 “ 고용안정은 생산성의 기본이다 ” “ 최고의 품질은 인간존중에서 나온다 ” “ 고객이 원하는대로 차를 만든다 ... 물ㆍ식량문제ㆍ환경문제 해결 추진 (500 억엔 확보 ) 프리우스의 개발 (Hybrid Car) 도요타 , 새롭게 생각하다프리우스 프리우스 (Prius) ㆍ세계 최초의 하이브리드

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.30

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도요타 성공사례 마케팅

- 환경자동차인 하이브리드카 부문에서도 세계 최고 수준에 올아있음 (표1) - 미국과 무역 마찰을 방지하기위해 현지생산을 확대- 중국에서는 2년전부터 광저우 공장에서 캠리를 생산 ... 유리한 위치에 있다.ⅱ. 노사관계토요타 자동차는 과거 50년간 노사문제가 발생하지 않았다.토요타자동차는 현대자동차와 여러 가지 조건이 비슷하지만 노사관계가 상당히 안정적이 ... 함Opportunity(기회)Threat(위기)기존자동차 업체에 비하여 싼 가격, 품질에 대한 끊임없는 개선하이브리드 자동차 시대 돌입(표 3참조)많은 경쟁업체 진입, 포화상태의 자동차 시장

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.02

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경영정책 한국타이어

규모시장을 형성하게 되었다.(4) 정치/법적한국타이어는 세계적인 기업임에도 불구하고 노사문제에 부딪혔다. 2007년 한국타이어에서 종사하던 노동자들이 돌연사 하는 일이 세상 ... 하는 사회현상이 있다.(6) 기술적친환경을 중시하는 사회풍토에 따라 자동차와 타이어도 친환경을 강조하게 된다. 친환경기술을 강조하며 하이브리드카, 바이오디젤, 수소엔진, 전기자동차 등 ... 이 현재 개발되고 있는데 여기서 하이브리드카는 내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화하는 등 기존의 일반 차량

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.16

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도요타의 사회중시경영에 관한 보고서 및 사례와 전략

과 인간존중 정신이기 때문 .인간중시경영 도요타 ⇒ 완성 만족 비용 절감을 할 수 있는 방법 , 쉬운 제작방법을 찾기 위해 정진 . 존중 신뢰 파트너십 최강 경영 - 도요타 노사 ... 을 가질 수 있는 비결 ① 부품업체들과의 파트너십 . ② 노사협력 . - 도요타가 고용안정과 생산성 향상이라는 두 마리 토끼를 한꺼번에 잡은 비결 ① 장기고용이 경쟁력을 해치지 않 ... 성 존중 경영과 함께 도요타 경영이념의 양대축인 끊임없는 개선활동이 가능한 원동력 . 도요타의 고용안정과 생산성 향상은 궁극적으로 노사 상생의 선순환 .도요타에게 배울점 도요타 환경

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.14

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쌍용기업의 역사

발전을 위해 쌍용자동차가 축적해온 기술력을 흡수하는데만 진력하고 막상 쌍용자동차가 어려움에 직면했을 때는 무책임하게 대처하여 쌍용자동차의 노사간, 노노간 분쟁까지 몰고갔다는 비판 ... 을 수밖에 없다”고 우려했다.악재는 여기서 끝나지 않는다. 국비가 투입된 쌍용차의 하이브리드차 기술이 최대 주주인 중국 상하이자동차에 넘어갔다는 의혹이 제기돼 검찰 수사가 진행되고 있 ... 권을 인수한 4년간 단 한 푼의 투자도 하지 않았으며, 애초 매각 협상시 합의한 기술이전료 1200억원 중 절반인 600억원만 지불한채 쌍용자동차의 하이브리드 엔진 기술 및 핵심연구원

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.17

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[인터넷마케팅]현대자동차

목표달성을 위한 수익 극대화 세계적 기준의 업무 투명성 확보 저비용 체제 확립 및 미래지향적 투자확대고용 안정경쟁력 있는 노사관계의 정립 직원 삶의 질 향상 “일하기 좋은 직장 ... /S 발생을 예방하고,노사화합의 경영실천을 축으로 기업이미지 향상 및 노동생산성 증대 추구 신규시장진입자에 대비한 시장선점을 위해 제품가격 할인등과 같은 공격적 경영 시도와, 이 ... 장악 약점: 과도한 상표의존도도요타강점: 최고의 규모, 자금력 약점: 노사문제, 생산성저하G. M2-4. 고객요구분석고객 요구구매성향안정성추가 옵션가격브랜드 이미지디자인의 질제품

리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.04.13

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우리나라의 자동차산업 발전방안

나라 또한 정부가 세금감면을 골자로 하는 자동차 산업 지원책 지나 26일에 내놓았지만, 이를 노사협상 이후로 미루겠다는 발표를 했다. 경제위기라는 상황과 세금감면이라는 정책을 손 ... 업에서 세계적으로 영향력을 미치고 있는 일본을 바탕으로 조사해 보겠다.전기와 휘발유를 겸용하는 하이브리드 자동차 시장을 주도해 왔던 도요타자동차의 경우 리튬이온 전지를 탑재 ... 한 플러그인 하이브리드 자동차를 2010년부터 판매할 계획이다. 별도의 충전시설이 필요 없이 가정용 전기를 이용해 충전이 가능해지면 하이브리드카의 시장진입 환경은 더욱 호전될 것이로

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.06.24

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이비즈니스(E비즈니스, E-BIZ, 인터넷비즈니스)의 개념, 이비즈니스(E비즈니스,E-BIZ,인터넷비즈니스)의 발전단계, 이비즈니스(E비즈니스,E-BIZ,인터넷비즈니스)의 한계점

, 그리고 고객의 피드백을 취합하는 역할을 수행하고 있다. 하이브리드 기업은 온라인과 오프라인의 역할 재정의를 통해 서로 다른 차별적인 서비스를 제공하고 이를 통해 시너지를 제고 ... 의 경영방식은 더 이상 작동하지 않을 것이다. 21세기의 기업에서는 경영자와 종업원 사이의 관계가 노사관계가 아닌 인간관계로 변화하여야 한다.종업원들을 계도하고 봉사자로서의 리더쉽

리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.15

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생산관리 과제

이다.* 단순 플랜트 부분에서만 새로운 패러다임으로 기술분야를 개척하는 것이 아니다. 지속적인 원유의 가격급등과 석유고갈이라는 두 가지 이유에서 자동차 업계에서는 하이브리드 자동차 ... 은 피해가 가지 않는다 투자유치를 위해서 이들의 의견을 적극 반영해야 한다. 기업은 노사관련 등의 내부의 단점을 보완하여 신뢰감을 증진하여, 기술적인 부분에서 뿐만이 아닌 금융부분

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.27

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경영분석컨설팅_발표 (2)

으로 해외에서 호평 (폭스바겐, 아우디 디자이너였던 피터 슈라이츠 영입) -주요시장 새로운 공장 준공 -대국민적 지명도 -하이브리드카의 개발로 기술력 인정받음 -고객가치 프로그램위 협 ... 한 노사문제 -조직의 경직성SWOT분석구 분강 점 (Strength)약 점 (Weakness)기 회 (Opportunity)SO전략(강점-기회전략)WO전략(약점-기회전략)-해외 ... 에서 인정받은 디자인을 무기로 해외시장을 공략, 특히 한미FTA체결로 인한 효과를 누릴 수 있는 미국시장 공략 -하이브리드카의 기술력을 토대로 유가상승에 따른 경제적인 차량의 지속

리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.12.19

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도요타 리콜 관련 전략의 관점및 시사점

보다 길게 설계 되어 매트에 걸려가속상태가 지속 →단순한 설계오류 문제 .하이브리드 차량에서 주로 지적된 제동장치 결함 문제 역시’전자 제어 시스템’의 문제..PAGE:5도요타사건 ... 요인,요인 1. 장기침체 결과 노사 모두 역동성 상실요인 2. 체질개선 미흡과 위기관리시스템 약화..PAGE:6IS/IT가 문제 원인에 미친 영향자동차의 전장화(電裝化) 현상,전장화 ... 설계상의 결함친 환경차의 대명사가 된 하이브리드카 ‘프리우스’의 경우는 ABS 제어프로그램 설계 상의 결함인데, 도요타가 고성장에 안주해 기계공학과전자 공학의 고도의 접목으로 탄생

리포트 | 25페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.07.09

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현대자동차의 유럽 진출 마케팅 사례 분석

임금 원칙 도 깨졌다. 여기에 노조경영참가조항까지 들어갔다. 노사분규로 인한 생산 차질액은 2조원에 육박했다.또한 디젤엔진차와 미래 자동 차 시장을 이끌어갈 하이브리드(전기 휘발유 ... , 도요타가 56달러 정도로 분석되는데 생산성을 감안하더라도 임금수준은 경쟁 업체에 비해 낮은 수준이다.(2) Weakness현대자동차는 노사협상에서 임금삭감과 휴일 수 조정 등 기존 ... 근로조건을 바꾸지 않고, 주당 근로 시간을 42시간에서 40시간으로 줄였다. 노사 공동결정 없이는 단 한명의 정리 해고나 희망퇴직도 불가능하다. 사측이 강력히 밀어붙였던 무노동 무

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.02.03

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[일본] 도요타자동차의 성공과 시사점

. 도요타 자동차의 성공비결Ⅲ-1 생산전략 : JIT(Just In Time)Ⅲ-2 판매전략Ⅲ-3 안정된 노사관계Ⅳ. 도요타자동차의 기업문화와 사람들Ⅳ-1 지배구조Ⅳ-2 기업이념Ⅳ-3 ... 는 당, 개발 실패 부담 절감 등의 장점을 활용하고 있다. 도요타의 하이브리드 기술을 둘러싼 제휴관계◎ 글로벌 표준을 장악하기 위한 전략Toyota자동차는 제휴를 통해 개발한 기술 ... 과 동시에 개발에 성공한 기술을 시장의 표준으로 만들기 위하여 닛산 자동차와 미쓰비씨자동차 등 핵심 제휴사와 하이브리드 기술을 이전하고 있으며 시장에서 표준을 만들기 위해서 수요가 큰

리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.01.24

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도요타 자동차의 연혁과 성공전략 그리고 앞으로 나아가야 방향 모색

의 원천 카이젠 - 자동차 생산자 하나하나의 창의성과 적극성을 중시하는 독자적 경영방식 추구 상생노사 - 한 축의 두 바퀴 미래투자 - 하이브리드 승용차의 기술개발에 선두 주자도요타 ... , 그랑비아, 도요타 까발리에, 크라운 컨포트 발표 1997. 최초의 하이브리드 양산차 프리우스 발표 1999. 뉴욕 및 런던에 주식 상장 일본 내 생산누계 1억대 달성 연간 해외판매

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.02

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도요타 생산전략

하이브리드카 프리우스와 어벤시스 출시.도요타의 구조도Toyota Production System가 이 젠KANBANJ I T판매력 + 안정적 공급처 + 고용안정T P S인재 육성 ... % ◈ 기타 26%덴소 (Denso Corporation)노사안정60세 종신고용 보장54년간 無 파업▷도요타 노조 회사에 파업권 반납▷안정적인 직장 보장으로 종업원의 충성도 증대경쟁요인 ... N D O N품 질– 에너지문제와 환경문제 대처능력을 갖춘 자동차 - 대중화 이전에 앞서나간 자동차하이브리드 카- 고품질의 자동차 - 저원가 (상대적) - 고객의 소비나 소유

리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.10.30

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현대자동차 기업분석 보고서

대에 대한 대처능력고객가치 프로그램 (우수한 고객 서비스)건실한 재무구조와 이익창출력전국적인 젊고 활발한 딜러망 구축각종 Recall 문제중소 부품업체의 부도노사관계 및 낮 ... 를 이어나가며, R&D에 끊임없이 투자해 간다면 지금의 현대자동차의 입지를 더욱 굳힐수 있겠다. 끊이지 않고 발생하는 노사문제는 현대가 꼭 풀어야할 과제이다.2.2. 마케팅 전략2 ... 고배기가스를 절감한다.출처 : R&D 브로셔그림 2-5 하이브리드 자동차 : 아반떼 LPi 하이브리드 구동방식 및 효율연료전지 자동차는 수소와 공기 중의 산소를 직접 반응시켜 전기

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.20

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현대자동차 쏘나타 마케팅 성공사례

과 함께 상승하고 있음에쿠스 미국시장 진출 원 달러 환율 영향 및 공격적 마케팅 전략으로 시장점유율 확대 하이브리드 자동차에 대한 세제혜택 신차구입 정부 세금 감면상 승 요 인3 ... . 내부환경 분석Ⅱ. 자동차 시장 분석3. 내부환경 분석Ⅱ. 자동차 시장 분석(2) EF 쏘나타의 대히트(3) 고객 가치 프로 그램(4) 노사문제(1) 강력한 리더십● 현대자동차 ... 를 기록, 정리해고 등 현대자동차의 노사문제는 더욱 악화되었다.Ⅲ. 마케팅 전략 분석시장세분화 (Segmentation)시장표적화 (Targeting)시장위치화 (Positioning

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.08

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[경영]토요타(toyota) 마케팅전략

발표-1997년 최초의 하이브리드 카 프리우스 출시-1999년 뉴욕 및 런던에 주식 상장 연간 해외판매 대수 100만대 달성-2000년 한국 도요타 자동차(주)설립-2001년 1월 ... 렉서스 모델로 한국진출-2002년 중국 친친도요타 자동차(유)생산 개시-2007년 하이브리드 자동차 전 세계 누적 판매량 1백만대 달성-2009년 10월 토요타 브랜드 한국런칭4 ... 한 하이브리드 자동차는 이미 실용화시켜서 판매하고 있다. 실제로 도요타는 유가인상을 호기로 잡아 작년 미국에서 세계 최초의 하이브리드 자동차인 "프리우스"를 8만 9000대나 팔았다.또한

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.12

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[레포트] 현대자동차 기업분석

하겠다는 ‘전기자동차산업 활성화 방안’을 발표한 바 있다. 아직 현대차가 일본의 선두기업들에 비해 연구개발능력이 조금 부족한 것은 사실이지만, 이미 하이브리드 자동차도 국내업계 최초 ... 로 출시한만큼 뒤처지지 않고 바짝 뒤 따르고 있다.E. 노사관계사실 현대차의 가장 큰 적은 도요타가 아니다. 바로 내부의 적이라고 할 수 있는 노조의 문제다. 지난해 현대자동차 ... 이로 보일 수 밖에 없다. 현대·기아차 노사는 2007년 무쟁의 타결을 제외하면 1987년 이후 매년 파업을 이어가고 있다. 관계개선과 구조혁신을 통해 노사가 좋은 관계로 발전하지

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.29

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환경 경영을 실천하고 있는 삼성 SDI 의 사례조사 <자료내용 많음>

할로겐 난연제, 그리고 PoHS 물질까지 제거하기 위해 지속적으로 친환경 제품을 진행 또한 고객의 다양한 요구에 부합하는 유해물질을 제거해 왔음 • HEV용 전지 ① 하이브리드 자동차 ... 에 이용되는 전지 ② 하이브리드 자동차의 선호도 증가에 따른 신규시장 창출이 기대 - 최근 EURO법안 등 CO2 배출 및 연비 규제가 강화됨에 따라 고효율-친환경 자동차에 대한 ... 필요성이 부각. - 유가 상승에 따른 유류비 절감을 위해 하이브리드 자동차의 선호도가 증가. - 이에 따라 HEV용 전지는 미래 사업이며 친환경 에너지원으로 이용 될 것으로 기대4

리포트 | 47페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.06.04

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