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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"대한항공 타항공사와" 검색결과 241-260 / 2,170건

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    밍구의 대한항공 객실승무원 자기소개서2
    은 미소와 하늘색의 멋진 유니폼이 무척 인상 깊었습니다. 또한 대한항공이 항공업계에서는 최고라고 생각하기 때문에 지원하였습니다. 처음 객실승무원에 관심을 갖게 된 것은 현재 타 ... 자 기 소 개 서1. 대한항공, 그리고 객실승무원에 지원하게 된 동기를 구체적으로 기술하시오.(600자 이내)[현직 승무원 친누나의 영향]처음 대한항공을 이용했을 때 승무원의 밝 ... 항공사에 재직 중인 친누나의 영향이 가장 컸습니다. 대학생 때 승무원을 준비하는 누나를 보고 대학 전공을 살리면서 사람들에게 서비스를 제공할 수 있는 일을 하고 싶었습니다. 그래서
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.06 | 수정일 2023.01.11
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    노사관계
    는 "코래에서는 2001년 6월의 대한항공 파업 사례를 살펴보기로 한다.1) 파업의 원인대한항공 조종사노조의 파업은 2001년 6월 12일과 13일, 14일 3일간에 걸쳐 실시 ... 되었다. 이 파업에는 대한항공 전체 조종사 1,700여명 가운데 1,000명이 참여하였다. 파업 전 대한항공 조종사노조는 파업 찬반투표를 실시하여 그 결과 조합원 1,406명 가운데 84 ... 와의 협상이 난항을 겪자 6월 12일과 13일, 14일 탑승 예정 승객들의 예약을 변경하거나 타 항공사를 이용할 것을 권유했으며, 비상근무조를 편성하는 등 대책마련에 부심했다. 정부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.05.18 | 수정일 2020.09.29
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    12분반 2조 대한항공 미시 내부환경 분석 레포트
    이 둔화되고 외국항공사의 한국진출도 점점 늘어나고 있어서 국내항공사들에게 새로운 경쟁에 대한 대비책이 요구되는 상황이다. 대한항공의 경우 항공우주사업을 통해 포트폴리오를 강화 ... , 아시아나 항공의 경우 중단거리 여객노선에 집중-항공산업에 특화된 대한항공 ERP신규 저가항공사, 아시아나 자회사 에어서울 출범지역 향토기업과 합작으로 만들어진 에어부산과 달리 ... 지 못한 이유는 일본노선의 계속되는 부진도 있지만 사실 미주노선의 실적 둔화가 주원인으로 판단된다. 대한항공은Delta와의 합작사(JV)설립을 위해 Codeshare를 중지하고 조율 중
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.25 | 수정일 2019.03.23
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    [관광교통론] 항공사가 전략적 제휴을 하는 주된 이유를 설명하고 어떠한 형태로 하는지 설명하시오. 형태에 따라 분류하고 각각에 해당하는 사례를 찾아 정리하시오.
    을 하는 것이라고 할 수 있다.제휴마케팅을 하는 이유항공사들이 전략적 제휴를 맺어 제휴마케팅을 하는 이유는 타 항공사의 노선망을 이용한 운항횟수 및 운항노선의 증대를 가져올 수 있 ... 으며, 제휴를 맺지 않은 타 항공사들의 시장진입을 견제함으로써 수익등대와 비용절감의 효과가 있다. 또한 항공사 브랜드 이미지 강화 및 마케팅 능력이 강화된다는 장점이 있다. 이렇 ... ① 동종 기업간의 내부적 결합관계동종기업간의 결합은 항공사가 운수업 기업을 자회사로 두어 종합교통운 송경영체제를 갖추고 운영하는 것을 말한다.사례로는 대한항공과 그 자회사인 한국공항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.03
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    대한항공 경영전략
    한진그룹 창업주의 뒤를 이어 조양호 회장은 취임한 다음 해 , 주력기업인 대한항공 창립 35 주년을 맞아 ‘ 세계항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 ’ 라는 새로운 비전을 선포 하 ... 기업으로 만들어 가겠습니다 .” 그리고 대한항공을 향후 10 년 이내에 세계 최고의 항공사로 확고히 자리 잡도록 할 글로벌 경쟁력의 원동력으로 ‘Excellence in ... “환승여객 단위 : 백만명 환승 여객 수요의 증가 소비자에게 가격적 매력 영업이익의 15% 차지 ( 대한항공 ) 동적 산업 분석 소수의 대형항공사 여객 운송 위주 직통노선 3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 43페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.10.27
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    대한항공
    , 기판, 리무진에 관한 사업을 하고 있으며 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사이다.대한항공은 기업미션 및 슬로건인 Excellence in Flight와 비전인 세계 항공업계 ... 하여 신수요를 선점.- 성장 노선을 지속 운항하고 타 항공사와의 협력을 통해 신시장을 개발013년 시작한 품목 마케팅 연구 결과를 직접적인 판매로 연결시켜 의약품, 신선화물, 전자상 ... 거래 물량 등과 같은 신규 품목을 개발하여 수익원 창출과 성장 동력을 확보하는데 집중.3. 대한항공 SWOT분석(1) Strength- 국내 항공사 중 최대 항공노선 보유- 독보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.07.27 | 수정일 2018.09.17
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    제주항공 기업분석과 SWOT분석및 마케팅 STP,4P분석
    선 운항 2년후뷰터 국제선 부정기면허를 취득하였다.. 이는 부정기 항공사 관련 규제가 완화된 것으로 과거에는 건설교통부에서 대한항공과 아시아나항공 외에는 새로운 영업 허가를 내주 ... 을 지칭)스타일을 구축하고 있다.(3) Opportunity- 대형 항공사의 요금 불만 팽배기존 대한항공, 아시아나항공이 독과점으로 운영하고 있던 국내 항공 노선에 대한 점유 ... 도라는 특수한 지역의 이름을 쓰면서 제주도민에게는 타 항공사들보다 더 큰 할인을 제공하였다.또한 저가이기 때문에 여행의 목적이 여행자 스스로 돈을 지불하지 않는 비즈니스
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,600원 | 등록일 2019.12.05
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    대한항공과 아시아나항공 비교 경영분석
    과점시장인 항공시장에서 국내 대기업인 대한항공과 아시아나항공을 비교하였다. 두 기업은 각각 한진그룹과 금호아시아나그룹의 계열사로써 탄탄한 자금력을 바탕으로 우리나라 항공시장을 주도 ... 하고 있기 때문에 이 두 기업을 비교함으로써 항공시장의 상황을 분석하고 앞으로의 시장 상황이 어떻게 변화해 나갈지 전망해 보고자 한다.대한항공의 경우 우리나라 최초의 민간 항공사 ... 로 1969년 대한항공공사에서 민간 기업으로 전환되었다. 우리나라 1위의 항공사로서 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 리무진 사업을 하고 있다. 그리고 2014년 8월 기준
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.06.10
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    대한항공 합격 자소서
    에게 서비스를 제공하며 수익을 창출하는 항공사에 대한 관심과 가장 잘할 수 있는 일이라는 확신으로 이어졌습니다.대한항공은 지속적인 신규노선 확충과 고객만족경영 등의 혁신을 바탕으로 8년 ... 1. [지원동기 및 포부]많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자 이내)[가장 잘 ... 연속 일본능률협회컨설팅이 선정한 글로벌 고객만족도 1위에 오르는 저력을 보여주었습니다. 이 같은 대한항공만의 차별화 된 역량은 제게 대한항공을 지원할 동기를 마련해 주었습니다.대한
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,500원 | 등록일 2019.09.26
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    2016 SK가스 하반기 합격자 자기소개서입니다.
    넥스원, 대한항공, 아시아나항공, SK가스S-OIL, E1, 한국타이어, LS엠트론서류합(14):현대파워텍, 현대위아, 현대제철, LG전자, 이수건설, 대림산업, 대우건설, 한화 ... 에너지E1, SK가스, LS엠트론, 대한항공, 아시아나항공, LIG넥스원인적성합: 대림산업, 대우건설, E1, SK가스, LG전자, 아시아나항공, LIG넥스원인적성無:한화에너지 ... , LS엠트론, 대한항공, 이수건설미응시: 현대파워텍, 현대위아, 현대제철1차면접 참여: 대림산업, 대우건설, E1, SK가스, LG전자, 아시아나항공, LIG넥스원, 한화에너지, LS
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 7페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.05.17
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    (방통대) (소비자행동론) 타 고객에게 피해를 주는 고객, 갑질하는 고객, 쇼핑 중독자 등과 같은 부정적 소비자 사례가 최근 증가하고 있다.
    다. 그녀는 대한항공 임원으로 재직 중이었다. 본인이 임원으로 있는 항공사에 고객 신분으로 탑승했으니 그녀는 고객이자 동시에 ‘생산자’로서의 신분이다. 비슷한 사례로 ‘라면 상무’ 또한 ... 에 뿌리는 등 악질적인 행위를 한 사건이다.(3) 갑질 고객, 임원들 사례대한항공 ‘땅콩 회항’ 사건은 유명하다. 임원으로 재직하고 있던 여성이 대한항공 1등석에 탑승하면서 땅콩의 캔 ... 과 국민들의 분노를 산 사건이었다. 또 다른 사건으로 유명한 포스코의 ‘라면 상무’ 사건이다. 대한항공 비즈니스 석에 탑승해 기내에서 라면이 불었다는 둥 갖가지 트집을 잡으며 승무원
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.04 | 수정일 2019.03.06
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    항공산업과 유가, 환율, 금리 영향 검토
    . 변수간 영향항공산업의 외부 변수인 유가, 환율, 금리 영향을 검토해본다.방법론은. 대한항공, 아시아나 항공, 제주항공의 주가와. WTI, 원 달러 환율, LIBOR(U$, 3M ... 비례 관계를 가졌다.유가가 오르면, 항공회사의 주가가 내려갈 것 같지만, 오른다. 그 이유는 할증료, 헤지 등의 영향으로 이해한다. 항공사 입장에서는 유가상승에 대해서는 큰 고려 ... 를 하지 않아도 될 모양이다.(2) 금리 변동은 주가의 등락에 영향을 주지 못한다.(3) 항공사 주가와 반비례 변수는 원달러 환율이다. 원달러 환율이 상승(원화 약세)하면, 항공사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.02
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  • 자료 표지
    대한항공 승무원 폭행사건,프라임베이커리 회장 호텔 직원 폭행,블랙 컨슈
    대한항공 승무원 폭행 프라임베이커리 호텔직원 폭행 감정 노동자 블랙 컨슈머Index 포스코임원 대한항공 승무원 폭행사건 프라임베이커리 회장 호텔 직원 폭행 감정노동 블랙 컨슈머 ... . 포스코 사태 대한항공 기장이 착륙 후 미 당국에 신고 FBI 출 동 왕 상무 입국 거부조치 곧바로 귀국1 -1. 사건 전말 확산 왕 상무 사건 실시간 검색어 1 위 네 티즌의 반발 ... 입구 임시주차장에 자신의 BMW 735 차량을 탄채 정차 거듭된 요구에 너 이리 와 봐 . 네가 뭔데 차를 빼라 마라는 거야 라고 하면서 약 15 분 동안 욕설 욕설을 듣던 박씨
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.15
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    대한항공 서류합격 자기소개서
    에 지원하게 된 것은 대한항공이 가진 최고의 서비스와 대한민국을 대표하는 기업이라는 것 때문입니다. 태극 문양의 마크로 대한민국을 알리고 비행기에 탄 고객이 “서비스는 당연히 대한항공이 ... 많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자)[나도 국가대표가 될 수 있다]저는 학창 ... 는 진동과 소음, 모두 기계공학 엔지니어가 다룰 수 있는 부분이라고 생각합니다. 그렇기에 저는 대한항공의 비행기를 보며 항상 푸른 옷을 입은 엔지니어를 꿈꿔 왔습니다. 대한항공
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.26
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    2016 E1 하반기 합격자 자기소개서입니다.
    하우시스, LG디스플레이, 삼성물산, 롯데, 포스코, 이수건설, 대림산업, 대우건설, GS건설한화건설, 한화/기계, 한화첨단소재, 한화에너지, 한화방산, LIG넥스원, 대한항공 ... , LS엠트론, 대한항공, 아시아나항공, LIG넥스원인적성합: 대림산업, 대우건설, E1, SK가스, LG전자, 아시아나항공, LIG넥스원인적성無:한화에너지, LS엠트론, 대한항공 ... , 이수건설미응시: 현대파워텍, 현대위아, 현대제철1차면접 참여: 대림산업, 대우건설, E1, SK가스, LG전자, 아시아나항공, LIG넥스원, 한화에너지, LS엠트론, 대한항공
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 8페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.05.17
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  • 판매자 표지 자료 표지
    항공사 광고 비교분서 고찰 리포트
    또한 다른 기업들과 같이 각종 매체를 이용한 광고를 통해 고객들에게 자신들이 가지고 있는 타 항공사와는 다른 강점을 어필하려한다. 국내 대표 LCC항공사 기업인 제주항공의 광고 ... 사 기업 중에 자신들만의 강점을 보유하여야만 소비자들에게 브랜드 충성도를 불러일으킬 수 있다. 제주항공과 같은 LCC항공사와는 반대로 국적항공사(FSC) 즉 대한항공이나 아시아나 ... 듯 아시아나 항공사와 대한항공은 소비자들에게 국내 최고 항공사라는 이미지를 이미 보유하고 있다, 그러므로 광고에서도 LCC항공사들과는 차별화된 포지셔닝을 위해 사실적인 면을 강조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 4,500원 | 등록일 2018.11.28
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  • 자료 표지
    대한항공 서비스마케팅
    니즈에 대한 신속하고 유연한 대응을 통해 경쟁력을 강화함으로써 지속 가능한 성장을 추구 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사01 기업소개 대한항공 의 현재 어떤 비행기를 타 ... 시겠습니까 ? [ 프리미엄 서비스 제공 ] 타 항공사에 비해 고가이지만 그만큼 중장기 노선 확대 , 차세대 항공기 대규모 도입 , 좌석 공간의 여유성 증대 , 기내 엔터테인먼트 시스템 ... 불편을 가져올 수 있다 . 01 기업소개 대한항공 의 현재2012 년부터 2017 년 8 월까지 국내 항공사 기내에서 발생한 기내 난동 , 폭력 등 불법 행위 1969 건 중 대한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.06.05 | 수정일 2018.06.07
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  • 판매자 표지 자료 표지
    2019년 승무원 면접 최신 기출 [대한항공]
    로 비빔밥을 설명해보세요.타항공사와 차별화된 점은?대한항공이 어려운 시기에도 성장할 수 있는 원동력은 무엇인가?팀에서 본인의 역할은?고민거리가 생길 때 어떻게 해결하는가?대한항공 ... 성은?기내에서 승객이 연예인의 사인을 받아달라고 요청하면 어떻게 할것인가?가고 싶은 취항지는? 몽골의 울란바토르대한항공을 명품 항공사로 만들기 위한 제안은?(토익 고득점자에게) 영어 ... 이 되어있었습니다. 저의 이러한 배려심으로 승객과 동료에게 다가가 함께 싶은 대한항공의 승무원이 되도록 노력하겠습니다.취미: 꽃 그림 그리기나의 장점: 발전을 위해 끊임없이 노력
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.21 | 수정일 2019.12.29
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    대한항공 승무원 합격 자기소개서
    대한항공 승무원 합격 자소서대한항공 객실승무원이 되고 싶은 이유를 2개 이상 기술하시오.어느날 베트남 여행을 위해 탄 비행기 안에서 한 취객이 여성 승무원에게 반말을 하며 화 ... 으로 밝고 친절한 대한항공 승무원을 만나며 여행 자체가 즐거움으로 시작되는 것을 경험하였습니다.대한항공은 세계 33위, 국내 1위라는 대한민국이 자부심을 갖는 항공사입니다. 이러한 항공 ... 까운 외국 지역은 외국 항공사를 이용하였는데, 항상 여행 초반부터 시작이 좋지 않았었습니다. 그 이유는 승무원들의 얼굴은 웃고있지만 친절하지 않은 태도였습니다. 그러던 중 처음
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.13 | 수정일 2020.01.04
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  • 자료 표지
    [경영조직론] What is KAL 대한항공 환경분석
    를 보유하고 있는 대한항공의 경우 각 기종마다 조종사 문화가 독특하게 형성돼 있으며 신입 기장들은 선임들로부터 심한 모멸감을 느낄 때도 많다는 얘기를 들었다”라고 말했다. 이 같 ... 와 결탁하여 책임 회피에만 급급했다. 사고의 책임은 대부분 조종사에게 돌려 징계하거나 퇴출시키는 식의 방법을 이용하였다. 이렇게 내부적으로 계속해서 고여 가던 대한항공의 조직문화 ... 은 114개이다. 반면 2위인 아시아나는 17개국, 노선은 74개에 불과하다.(2011년 4월 기준) 다양한 노선과 타 항공사보다 큰 항공기가 고객들로 하여금 대한항공을 먼저 찾
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.07.13 | 수정일 2016.07.19
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