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"현대자동차생산인력자" 검색결과 2,541-2,560 / 2,831건

  • [경제] 인도 경제가 뜬다
    다. 한편 자동차에서는 현대자동차가 쏘나타, 액센트, 산트로 등 3개 모델을 생산, 판매하고 있다. 이들 3개 차종은 현재 인도의 부문별 판매부문에서 각각 베스트셀러가 되고 있을 정 있다. ... 을 훨씬 뛰어넘는다. 이것은 아마도 일반 소비자들과 가장 친숙한 가전제품과 자동차에서 한국기업들이 급속한 속도로 시장을 장악해가고 있는데 힘입은바 크다. LG전자, 삼성전자, 현대자동 ... 차는 지난 1998년부터 인도에서 제품을 생산·판매하고 있다. 5년이 조금 지난 짧은 시간에 이들 기업은 어느새 일반 소비자들에게 가장 친숙한 대표적인 일류 기업들로 자래 매김하
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.01.13
  • [경영]기업의 사회적 책임
    자줄면서 유한킴벌리는 6개월이 넘게 일부 생산라인을 멈춰야 하는 어려움을 겪어야 했다. 공장가동률은 절반이하로 주저앉았고 구조조정 위기가 마돌았으며 이러한 상황에서 여유인력 비율 ... 자동차를 봐도 마찬가지이다. “비자금조성”이라는 것 때문에 그동안 쌓아온 현대의 실적이 한순간에 무너지고 주식시장에서도 주가가 급락하는 양상까지 보이게 되었다. 이러한 현상을 봐도 ... 다, 그리고 기업은 본래의 기능이 생산적기능이므로 이러한 경제적 활동에만 한정시키고 그 이상 기업에 기대하는 바는 정부나 기타제도에 맡겨야 한다는 것이다. 프리드만에 따르면 기업경영
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.18
  • 비용편인으로 본 한미FTA
    하는 현대.기아자동차의 경우, 현지화를 추진 중이며, 2009년이면 현지생산체제가 완성될 예정이다. 지금도 현대차의 경우, 북미 판매가 증가하고 있음에도 현지 생산 물량의 증가로 인해 ... 경쟁우위에 있는 산업 분야를 중심으로 수출이 늘어나면 우리 경제에 새로운 활력을 불어넣을 것이다.국내 자원배분의 효율성에 따른 생산비의 하락으로 물가가 안정되고 소비자의 후생 ... 을 통해 기업활동이 생산사슬(production chain)에서 가치사슬(value chain)로 전환하는 데 기여할 것으로 기대된다. 또한 미국의 막강한 원천기술력과 벤처자본이 IT
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.26
  • [자동차] 자동차 3사 비교
    으로 했을 때 현대자동차(주)는 생산활동과 영업외활동에 비해 영업활동단계에서의 수익구조가 취약한 것으로 나타났다. 현대자동차(주)는 매출총이익률이 17.5%로 3사 가운데 가장 높 ... 활동 단계에서의 수익구조는 현대자동차(주) 다음으로 좋으나 영업활동단계에서의 수익구조가 3사 가운데 가장 나쁜 것으로 나타났으며 대우자동차(주)는 생산활동 단계에서의 수익구조 취약 ... Ⅰ. 추세분석(다기간 공통형 재무제표 이용)1. 항목별 추세요약 (구성비율추이)구 분 현대자동차(주) 기아자동차(주) 대우자동차(주) 당좌자산 (현금예금, 유가증권 증가(매출채권
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.11
  • 한미 FTA - 의료 보건 계열 부문의 상황과 우리의 대책
    할 것이며, 이는 영리 병원의 전면허용을 시간 문제라는 것을 뜻한다. 병원이 주식회사화되면 사람들은 삼성전자나 현대자동차의 주식을 사서 이윤을 얻는 것처럼 병원의 주식을 사서 이윤 ... ’, ‘특허 기간을 연장하여 복제약 생산을 어렵게 할 것’, ‘필수의약품에 대한 강제실시의 사유를 명확히 할 것’ 등을 요구했다. 금융협상분야에서는 보험료율에 대한 규제를 철폐할 것 ... 한국의 생명공학 분야의 연구 인력과 기술수준은 세계수준으로 평가되고 있으며, 이는 우리 신약개발을 위한 연구기반으로 작용하게 된다. 반도체 강국의 신화를 이룬 터전에서 제약강국
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.05
  • [경영전략] 우리나라 장수기업특징-삼성과 현대
    대우가 성장하는 데 현대차는 두통 같은 존재가 될 것"이라고 밝혔다.한국 자동차산업은 지난 수십 년 간 혁신에 가까울 정도로 큰 성장을 이뤄냈고 기업 역량과 협력업체 기반, 생산효율 ... 까지 도달하면 그 이상 뛰어오르기란 훨씬 힘 든 만큼 앞으로 현대차가 글로벌 톱5 진입 등 목표대로 계속 성장하기란 그리 쉽지 않을 것이다. 현재까지 현대 자동차의 수출성과는 매우 뛰어나것이다. ... 다. 제너럴모터스(GM) 릭 왜고너 회장은 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 한국 기자단과 만나 "현대차는 이제 세계 자동차 메이저업체들의 주요 경쟁자로 떠올랐다"며 "한국시장에서도 GM
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.05
  • [공학이론] 정보기술동향
    시켜 국성인식 솔루션의 탑재로 인해 음성명령으로 각종 기능 조작이 가능하게 됐으며 무선통신을 이용해 차 안에서 인터넷과 이 메일을 이용할 수 있다. 현대자동차의 텔레매틱스 센터와 연계 ... 텔레매틱스 시장은 음성기술이 사업 성공의 핵심 요소이다. 특히 보이스웨어는 현재 현대자동차의 텔레매틱스 센터 구축을 위한 음성기술분야 통합컨설팅 및 솔루션을 제공 중이며 이번 ... 어 제품 아이디어를 효율적, 경제적으로 테스트할 수 있게 된다. 이 시설을 이용해 미래형 바이오 칩의 시제품 생산·분석·전문인력양성·데이터베이스 구축 등 종합지원시스템을 본격 가동
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25
  • [경영전략론] 자동차 산업구조분석
    를 맞 큰 생산능력을 가지고 있다.1999년 생산능력합 계승 용 차상 용 차현대자동차1,700,0001,340,000360,000현대정공130,000130,000-기아자동차1,050 ... 과 같이 대우, 기아, 현대의 3사 집중 체제가 뚜렷하게 나타나고 있으며, 현대자동차의 비중은 97년에 비해서 낮아진 상태이다. 이의 원인은 그 아래 그림에서 보듯이 IMF사태 ... 산업이 현대 중심구도로 가닥이 잡히면서, 현대자동차가 자동차 산업의 선도 기업 역할을 하고 있다.자동차 산업은 제품의 디자인이나 품질이 천차만별이며, 소비자으 특정 회사 제품 충성
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30
  • 도요타의 교훈
    ,701810현대차1,070르로삼성1,620혼 다약 9,0001,880도요타2,000아우디1,3312,720BMW판매수량대당영업이익(천)자동차 회사..PAGE:86. “도요다 자동차 ... )..PAGE:97. 도요다 자동차 노동조합의 60년1946년노동조합결성1950년 4월인력삭감방안에 맞서2개월간 파업1950년 6월1500명 해고방안수용이후 현재까지무파업1958년생산 ... ..PAGE:1도요타의 교훈..PAGE:21. 생산전략의 경쟁요인(1)원가(C : Cost)- 생산의 직·간접비용- 판매가격결정품질(Q : Quality)- 고성능 설계- 일관
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.20
  • [인사관리] 비정규직의 실태
    으나 어느 누구하나 선뜻 나서는 이가 없고 회사측에서도 하청업체에 무슨 노동조합이냐며 압박 아닌 압박을 가해온 터였다. 그리고 현대 자동차 측에서도 생산원가 절감 차원에서 정규직 노동자 ... Ⅰ. 서론현재 우리나라에는 수많은 비정규직 노동자들이 전국의 사업장에 산재해 있다. 그리고 지난 6개월간 현대자동차의 하청업체에 근무해본 결과 비정규직에 대해 많은 문제점들이 있 ... 다는 사실 또한 몸으로 느낀 바 있다. 100명에 달하는 많은 작업자들이 현대 자동차 직영 작업자들과 함께 작업을 하고 있는 명은기업은 노조설립에 관하여 많은 이야기가 나왔
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.24
  • [한국사회문제]우리사회의 양극화 현상 [경제양극화,노동양극화,부동산양극화] 관한 문제점 및 해결방안
    한다(현대자동차 노조의 금속노조 미가입, 현대중공업과 금속연맹간의 사내하청노동문제 대응갈등, 보건의료노조와 서울대병원지부간의 산별협약 해석논란, 금융산별노조와 산하 지부간의 연대임금 ... 규모최근까지 저성장이 장기화됨에 따라 국내 산업 생산 능력이 약화되었다. 저성장이 지속됨에 따라 전체 실업률 자체도2002년 3.1%에서 계속 상승하여 2005년에 3.5%에 달하 ... 달러에 불과하였던 해외투자 규모가 2005년에 64.0억 달러로 급증함에 따라 일자리가 절대적으로 부족하게 되었다.둘째 빠른 기술 발전 속도가 기술인력과 R&D투자 여력이 상대
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.27
  • [인사관리]현대의 인사관리
    나라에서나 국가적으로 중시하는 산업으로서 종업원에 대한 처우도 최고 수준이다. 현대자동차는 국내 우량 기업들의 급여수준을 모니터하여 경쟁력있는 급여수준을 유지하고자 하며, 향후 ... 환경에서 현대의 성공을 위해서 임직원들의 성과향상이 가장 중요한 요소이다 또한, 최고 수준의 인력 확보 및 유지를 위해서는 임직원들에게 성장의 기회와 환경 제공이 필수적이다.3 ... , 대비하는 인재2 학습하는 전문인 : 자기분야 최고의 전문능력으로 생산성 향상을 주도하는 인재. 능동적인 학습으로 핵심능력을 함양하고 자기분야에 VISION을 가진 인재3 봉사
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22
  • 현재 한국이 처한 경제적 상황, 중국과의 경제관계
    수준인 930원 선이 무너지며 원화강세현상, 현대차와 기아차, 포스코 건설 같은 강성 노조 등 각종 악조건 속에서도 2005년보다 나은 성과를 일구어 냈다. 수출은 4년 연속 두 ... , 섬유, 화학 산업보다 수입의존도가 높은 IT부분의 수출 증가로 수출에 따른 산업 연관 효과가 약화되어 수출로 인한 생산 증대에 비해 부가가치 확대가 상대적으로 낮은 편이다. 또한 ... IT는 필요인력도 타 산업에 비해 낮은데다가 앞으로 더욱 낮아지는 추세여서 IT에 의존하는 수출은 고용 창출 효과가 과거에 비해 현저히 낮다고 할 수 있다.기타 다른 이유로는 고
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.07
  • [경제정책] 국가발전전략으로서의 노사관계의 발전적 모색
    클 것으로 생각된다. 그 예로서 가장 대표적인 경우가 현대자동차의 경우인데 극심한 내수부진으로 인해 현대자동차는 희망퇴직/정리해고 등 다양한 형태의 고용조정방식을 통해서 기존 근로 ... 되었고 앞에서 살펴본 바와 같이 실업율은 급증하고 있으나 단순생산직 및 전문기술직의 인력부족이 공존하는 인력수급의 불균형 현상이 계속되고 있다. 특히 컴퓨터 프로그레머, 외환딜러등 ... 되고 있다. 이러한 외환위기 이후 비록 올 하반기 대기업의 인력채용동향에 대한 뉴스를 보면 작년에 비해 크게 늘어날 것이라고 얘기되고 있지만 실업율은 급증하여 96년 2.6%이
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2003.07.13
  • [경영학]한국의 기업집단
    어 들였고, 선진공업국으로부터 자본가 기술을 도입, 생산주체로서 국민소득의 향상에 기여했다. 특히 현대자동차의 포니 수출은 한국 공업화의 가능성을 입증하기도 했다.둘째, 수출부문의 기여 ... 개 기업이 탈락되었으며 외환위기의 주범으로 지목되어 부도처리해야 마땅했던 기아를 국민기업으로 포장해 회생 운동을 벌였고 현대자동차가 기아 자동차 인수했다. 1999년은 대우의 몰락 ... 기업으로 편입시키거나 새로 신설 설립했다. 연구개발 활동에 있어서도 기술인력, 장비 면에서 많은 자금이 소요되기 때문에 개별기업이 감당하기에는 제약이 있었고, 또한 기술발전단계
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21
  • [생산운영] 생산운영관리-족보.홍석기.안영진.
    과의 관계5. 시스템 이론6. 맥도널드와 현대자동차의 유사점과 차이점7. 산업혁명을 이끈 3인.22. Quality control of the source23. ISO199124 ... 적 또는 공식적 관계에 상관없이 기능적 계열구조로 조직화하여 신제품 개발과정에 공동참여토록 하였으며 공급업체들끼리 서로 협력하기를 권장하였다. 또한 공급업체와 인력교류도 하여 부품생산 ... 량이 갑자기 늘어나면 공급업체에 인력을 파견하기도 하였다. 이러한 체계에서 낭비요소들을 제거하게 되면 생산에 필요한 인력, 공간, 재고, 시간과 불량품등이 최소화 될것이므로 JIT
    시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.15
  • 자동차, 철강, 건설의 2007 전망
    , 양산 능력, 판매망 확보 등의 경쟁조건이 선결되어야 하므로 진입장벽이 매우 높은 산업임.-자동차 산업은 공장자동화에 한계가 있어 인력의 숙련도에 따라 생산성 및 품질수준이 다르 ... 는 전년동기비 0.3% 감소하였고, 현대차의 해외공장이 본격 가동됨에 따라 수출량도 2.6% 감소한 상황. 하지만 지엠대우와 르노삼성의 수출량이 전년동기비 각각 23.9%, 827 ... 적인 요인, 현대차의 경우 최근 미국공장이 손익분기점(가동율 85% 이상) 을 넘어가면서 ‘07년에는 6~7%대의 영업이익률 전망. 기아차의 경우 해외시장에서의 판매호조로 인해
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.11
  • [인사관리] 세계적인 기업환경 속에서의 인적자원 관리 연구
    단열 - 인터뷰 조사 2. (주) 현대 자동차의 인도 현지화 - 문헌 조사 3. 한국 IBM - 설문지 조사 및 문헌 조사 4. 한국 3M - 문헌 조사 Ⅲ. 본 론 2 - 전체 ... - 여러 가지 조사방법에 따른 기업 분석(계속)2. (주) 현대 자동차의 인도 현지화 - 문헌 조사 1)모집과 선발 일부 경력자를 제외하고 거의 대부분 기술전문학교 또는 대학을 갓 ... 이 다른 각 기업의 사례를 통하여 일반적인 특징을 유추해 낼 수 있다 1.대호단열 - 국내기업 2. 현대 자동차 (주) - 다국적 기업 3. 3M, IBM - 글로벌 기업Ⅳ. 결 론
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.04
  • [인적자원관리] 노사관계의 이슈 - 비정규직 노동자
    서 – 참고와 기타노동부 홈페이지 : http://www.molab.go.kr 현대자동차 노조 홈페이지 : http://www.hjbnj.org 동아 일보 : http://www ... 자동차 비 정규직 노동조합비정규직 노동자를 위한 점검▶ 노동유연화 반대·안정적이고 건강한 일자리 보장 ▷ 노동법 개악저지·모든 노동자에게 근로기준법 완전적용 ▷ 파견법 및 간접고용 ... 철폐·특수고용노동자 기본권 쟁취 ▷ 최저임금제 확대·차별적 임금체계 폐지 ▷ 장시간노동 철폐·적정인력 확보 ▷ 공적 일자리 확대로 청년·장기실업문제 해결 ▶생산적 복지 반대·모든
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.23
  • [기업분석]국내 대기업의 기업전략과 현지화전략 모음집
    국내 대기업의 기업전략과 현지화전략- 삼성전자, LG전자, 현대자동차-INDEX1. SAMSUNG ELETRONICS2. LG ELETRONICS3. HYUNDAI MOTORS4 ... 성도상해LG ELETRONICS중국 진출 현황생산인력의 현지화토착화 마케팅 통한 강한 브랜드 이미지 구축원가절감을 통한 가격 경쟁력 확보HYUNDAI MOTOR INDIA신뢰 ... . CONCLUSIONSAMSUNG CHINA“ 중국기업이 되고, 중국 경제와 함께 성장한다.”경영 이념1992. 07 중국 천진 VTR 합작생산법인 설립 1994. 02 중국
    리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.12
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2025년 08월 12일 화요일
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