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"현대자동차생산인력자" 검색결과 2,441-2,460 / 2,831건

  • [경영]이익없는 기업은 사회악이다
    안 또한 당분간 회사에 일임하기로 결정하였다.우리는 매년 TV나 언론매체를 통해 노동자들의 파업사태를 자주 접하고 있다. 특히 현대자동차와 기아자동차 등 몇몇 대기업과 지하철공사 ... 과 적성에 따라 인력을 재배치하고, 기존의 인사제도를 개혁함으로써 인력의 효율성과 생산성의 최적화 및 최대화를 이루어 낸 것이다. 경영진의 이해와 공감을 이끌어내려는 노력 그리고 ... 들을 내치지 않았다. 구조조정을 하되 인력감축이 아닌 상향평준화구조조정이라 일컫는 효율적 인력의 구조조정이었다. 불필요한 인력을 퇴출시키는 것이 아니라 신규사업에 투입하고, 능력
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.20
  • 미션 $ 20000 감상문
    에 대한 제한이 너무나도 많다. 국가 경제를 이끌어갈 기업들을 정부가 이끌어 주고 밀어주어야 할텐데 오히려 그 앞길을 막고 있다. 이러한 제재 속에서 삼성전자, LG전자, 현대자동차 같 ... 적어도 글보벌 TOP 10 기업이 7개정도는 존재해야하지만 그렇지 못하고 있는게 현 실정이다. 현재 LG전자, 현대자동차, 현대중공업, 한진해운, 현대상선, 포스코, 대한항공 ... 해 주고 기술이전에 따른 전문인력을 양성해 주며 부족한 자금을 지원해 줄 수 있다. 또한 중소기업이 갖고 있는 여러 문제를 해결할 수 있는 힘이 되고 산업조직도 강화 할 수 있
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.07
  • 한국의 기업경영 20년을 읽고 - 도전과 성취의 한국경제사
    시키기 위해 노력하고 있다. 다음으로 기술 혁신 측면에서 현대자동차는 독자적인 '엔진기술'을 각고의 노력끝에 개발하여 세계적인 기업으로 우뚝 섰고, 디지아이는 기술 혁신을 통해 제도 ... 과점화가 심화될 것으로 내다본다. 또한 영미식 자본주의 영향력은 더욱 강화될 것이며, 창의적 지식이 기업의 성패를 좌우할 것이다. 조직에서 인력의 다양성이 확대되고 일하는 방식 ... SDS 이다. 이 기업은 사내 지식공유 시스템인 아리샘을 통해 16만건에 달하는 다양한 업종 관련 지식을 생산현장에 적용함으로써 훌륭한 지식경영 시스템을 구축하였다. 마지막
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.15
  • [경영경제]해외직접투자의 현황 및 과제
    %로 크게 증가 했다.이러한 당기순이익 증가는 삼성, 하이닉스반도체, 현대자동차 등 대기업 현지법인이 좋은 실적을 내면서 이루어진 것으로 분석됐다.지역별로는 중국 및 아세안 국가 ... 해외투자는 국제간 장기자본이동의 한 형태로서 장래의 수익을 목적으로 외국에 자본을 투하하는 것으로 투자자의 경영참가 여부에 따라 자본이동과 함께 생산·경영기술의 이전 또는 인력 ... 에 직접 참가함을 목적으로 유형의 경영자원인 자본과 인력뿐만 아니라, 무형의 경영자원인 경영관리상의 경험과 지식, 노우 하우know-how), 기술 등의 생산요소를 복합적으로 해외
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.17 | 수정일 2014.02.26
  • [경영전략] 현대자동차 경영전략
    산업은 95년 세계 5위의 자동생산 대국으로 성장했다.그러나 97년 국제통화기금(IMF)체제는 외형중심의 성장전략을 펴온 한국 메이커들을 하나 하나 쓰러뜨려 지금은 현대자동차 ... 현대 자동차의 경영 전략목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 자동차 산업세계 자동차 산업한국 자동차 산업현대 자동차Ⅲ. 외부 환경 분석자동차 산업의 특징산업 구조 분석시장 점유율경쟁사 분석Ⅳ ... . 내부 환경 분석가치 사슬 분석Ⅴ. 결론 : 현대 자동차의 전략적 대안Ⅰ. 서론55년 철판을 두드려 만든 차체에 미군이 쓰던 지프의 엔진을 붙여 만든 시발자동차로 출발한 한국 자동
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.12.05
  • [경영] 6 Sigma
    SDI,LG전자현대자동차포스코미국한국Ⅱ. 6시그마 도입 현황◈ 모토로라에서 품질향상을 통한 경쟁력 회복을 위해 시작 : 마이클 해리 (1987) ◈ GE에서 가시적인 성과를 거두 ... )CEO. 임원 및 부서장 . 추진 프로젝트 선정 . 점검/장애 제거/프로젝트 지원. BB중에서 우수자 선발 . BB 및 GB 인력 육성 . 프로젝트 추진 조언/관리. 핵심 우수인력 ... Sigma : 혁신과 변화의 기폭제★★Page 6Ⅴ. 6시그마 성공 전제 조건InfraCEO의 강력한 지원과 참여 우수한 BB 인력 확보 및 육성 평가 프로세스Culture
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.08.24
  • [마케팅]귀족마케팅의 긍정, 부정적 측면 및 현황과 사례분석
    이다. '삼성전자'나 '엘지전자' '현대자동차'는 귀족마케팅에서 기존고객에게 자사의 유리한 브랜드 포지셔닝을 버리고 새로운 고품격 브랜드라고 명명지으며 리포지셔닝 ... 한다‘는 것으로 경제학자 파레토가 주장하였다. 이것은 80%의 완두콩이 20%의 콩깍지에서 생산된다는 것을 발견한 데서 유래가 되었는데, 사회의 상위 20%가 전체성과의 80%를 차지 ... (repositioning)을 단행했다. 이는 귀족마케팅에 있어 현재의 유리한 브랜드들이 한계가 있을 수 있다는 것을 반증한다. 또한 마케팅 대상에 대한 이해부족, 귀족마케팅에 대한 전문 인력
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.16
  • [스포츠경영학] 스포츠경영의이해
    효과를 거둘 것으로 LG측은 내다봤다.현대자동차는 지난해 아테네올림픽 조직위원회에 제공했던 친환경차량 '싼타페 EV(전기자동차)'를 통해 현대차를 알릴 계획이며 지난 4월 ... 스타' 행사현대차/ 지게차 98대 제공 이어 싼타페 등 판매 집중 확대 삼성, LG, 현대차 등 국내 유수의 대기업들이 글로벌 마케팅에 적극적으로 나서고 있다. 아테네 올림픽 ... 에는 130만 유로(18억7000만원 상당)의 지게차 98대를 제공했다. 올림픽 공식 후원사인 현대차는 유럽 전략 차종인 클릭(디젤엔진 탑재), 라비타, 싼타페 등의 판매를 집중 확대
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.15
  • [국제통상 마케팅전략] 현대자동차의 인도진출
    그룹의 다른 계열사 9개사와함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대모비스(주) 및 일본미쓰비시자동차(주)와 함께 제품개발, 생산, 판매, 구매부문 ... ,508700,000810,000자료: 현대자동현대자동차 또한 처음에는 중형차인 5도어 액센트를 4-5만대 생산 및 판매한다는 목표를 세우고 공장건설 계획을 추진하였다. 하지만 3차에 걸친 ... 다. 마루티의 지분을 누가 인수하느냐에 따라 앞으로 인도 자동차산업의 경쟁구조는 크게 바뀔 것으로 보인다.현대자동차1967년 12월 설립하였다. 1968년 포드자동차와 기술계약
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.10.24
  • [경제경영] 새로운 성공전략 클러스터의 효과 및 발전방향
    울산 클러스터에는 문제점이 많다.첫째로 현대자동차연구소와 부품업체 연구소가 이전 예정이어서 생산위주의 기지로 전락할 우려가 있고 둘째로 해외부품업체가 없는 국내업체 위주 ... 1968년 현대자동차 울산공장이 가동을 시작하면서 울산은 한국 자동차산업의 메카로 자리잡아 왔다. 울산 자동차 클러스터의 중심은 현대차 울산공장이다. 2만6천여명의 직원이 하루 6천대 ... 하여 조립업체의 신차개발에의 참여화 같은 지식네트워크가 확대되어야 하고 해외지역과 타산업과의 연계가 강화되어야 한다.셋째로 대학과의 교류도 거의 없다. 대학교 교수가 현대차의 신차 개발
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.01
  • [국제경영][국제경영]동아화성의 해외진출 전략
    거래처 확보에 주력하는 것으로, ‘돌다리도 두들겨 보는 전략’이라 할 수 있다. 이러한 전략에 따라 2002년에는 현대자동차와 함께 인도에 진출 했고, 인도시장 진출 노하우를 바탕 ... 년에는 LG전자, 삼성전자, 현대자동차와 함께 중국에, 2005년에는 LG전자와 함께 러시아에 진출하여 현지에 정착하는 데에 성공했다.이후 일본 거래 업체인 미토요(MITOYO ... 다. 이러한 환경은 동아화성이 고무 전문 연구소 설립을 포함하여 우수한 개발 인력과 효율적인 생산라인 구축에 많은 힘을 쏟게 되는 계기가 된다.두 번째로, 유가를 비롯한 원자재 가격
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.17
  • [경영]지역주의에 관한 보고서
    와 Siemens간 경쟁, GM과 Ford에 대한 Toyota, BMW, Honda, 현대자동차의 도전을 기업간 경쟁으로 해석하지 이를 국가간 경쟁이라고 보지는 않는다. 기업의 입장에서 볼 ... 을 통 전자산업의 경우 이미 상당수 우리 기업들이 해외현지 생산 및 판매체제를 구축함으로써 글로벌 경영을 하고 있다. 그러나 글로벌화의 수준과 성과는 선진 기업들에 비해 많이 부족 ... 한 형편이다. 여타 산업의 경우 아직까지도 개방화 및 지역화 된 무역환경에 적합한 생산 및 판매체제, 경영관리 시스템, 고객 및 브랜드 관리 서비스를 갖추지 못하고 있다. 더욱이 지역
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.05
  • [경영 생산관리]도요타 생산방식(toyoya product system)
    무한성장의 비밀’을 선물로 줄 정도다. 같은 자동생산업체인 현대자동차는 말할 것도 없다. 마케팅, 생산, 조사관계 등 전 부문에서 도요타를 벤치마킹하고 있다.그렇다면 어떻게 ... 에게여 반복작업을 하는 낭비를 없애 인력수요를 감소시켰다. 이런 식으로 오누마 제과는 총 생산인원을 60명에서 45명으로 줄이고 생산현장에서 절약된 15명의 인력을 판매와 배송 ... 연수를 다녀왔다. 현재 삼성은 계열사들의 협력업체 대표 및 공장장과 같은 실무진들에게까지 도요타 연수를 확대 실시하고 있다. 가전 부문에서 일찍이 도요타의 생산방식을 도입해 큰 성과
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.06
  • [경제] 청년실업의 원인과 대책
    는 사회 전반적으로 젊은 층의 눈높이만 높이는 결과를 가져온 것이다.(4) 노동시장의 경직성지난 여름, 현대차 노사가 합의한 임금 인상분은 기본급 8.6%에 성과급(200%), 생산 ... 실업을 더욱 심각하게 하는 사항 중 하나이다. 특히 국내 단일 최대의 노조인 현대자동차가 이러한 협상을 타결함으로써 다른 기업에도 영향을 주게 되었으며 경제 상황이 좋지 않 ... 것이다.또한 기업들이 구조조정을 하면서 최소한의 핵심인력만 남기고 나머지는 하청이나 아웃소싱, 비정규직화 시킨 것도 일자리 감소의 주요 원인이다. 대학 졸업자들의 입장에서 보
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.02
  • 외환위기 이후 평가와 과제
    게 높아져 인터브랜드의 2007년 글로벌 100대 브랜드에 삼성, 현대 자동차, LG 등 3개 브랜드가 총 244억 달러로 국별 순위 8위를 차지하였다.5. 노동부문1) 노동시장 ... 의 기본 틀을 강화했기 때문이다.또 의료수요의 증가, 국민의 생활수준 향상과 건강한 삶에 대한 욕구가 높아지면서 의료 인력의 공급도 꾸준히 늘어 의사 1인당 인구수는 97년 12월 ... 영업자) 가운데 단순 노무직으로 일자리를 경우가 4만6,000명이나 됐다. 여기에 기능ㆍ기계조작ㆍ조립 등 생산직이나 사무직 등을 포함하면 단순 노무직으로 옮긴 사람이 총 11만7
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.06
  • [경제] 제조벤쳐기업 사업 계획서-NTC 엔텍코퍼레이션
    변속기 조립 LINE 중국 북경 출장 (2003,10) 현대자동차 아산공장 V6-DELTA(2003) 현대자동차 아산공장 세타-PJT(2003) 현대자동차 미국 앨라배마 공장 ... Engineering Co. Ltd.기업체 현황2. 회사설립배경자동차 부품 및 완성품 생산 공장 전용 자동화 설비 설계 및 개발 다년간 근무수출 주력 전자부품,제품 (핸드폰,LCD ... 낙후, 특화설비 중국 및 해외시장진출고부가가치 산업 제품 전용 자동화 설비 국산화 개발 및 설계 노하우 축적 제품화 단계분야별 전문 엔지니어 고객요구대응고품질의 기술용역 고생산
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.10
  • 도요타 자동차의 환경경영 (기업의 사회적 책임)
    차 업체들의 추격을 따돌리려 하고 있다. 도요타의 가격 경쟁력과 품질이 점점 저하되고 있어 더 이상 가이젠만으로는 성장할 수 없고 가쿠신을 통해 추가 인력을 고용하지 않고 생산 ... 적으로 나와 있다. 도요타 환경경영은 자동차 개발·디자인·생산·물류·재생 등 전 작업과정과, 생명공학·조림·주택 등 모든 사업에 적용된다. 연비와 배출가스 절감, 청정에너지 개발, 환경 ... 부하물질 감축, 자원절약, 재생 등이 주요 프로젝트들이다.도요타에서 환경경영의 비중은 주무부서인 사회책임·환경부 직원이 70명을 넘는 데서도 엿보인다. 국내의 경우 유한킴벌리나 현대
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.07
  • [자동차산업]자동차 및 자동차 산업이 경제, 사회, 문화에 미치는 영향
    았습니다.그러나 지금은 우리나라의 주요한 수출 품목으로서 자리매김하고 있습니다. 현대 자동차는 삼성전자 다음으로 많은 매출을 올리고 있고 따라서 많은 외화를 벌어들이고 있 ... 를 일회용자동차라는 의식이 있을 만큼 심하였다. 그러나 최근 자동차의 엔진을 개발하는 등 삼성에 이어 현대가 매출을 올리고 있어 수출 또는 관련 산업의 생산인력고용이 증가 되 ... 를 알아보면현재 우리나라의 자동생산량은 세계 5~6위를 달리고 있습니다. 또한 중소형 자동차 부문에서는 상위를 랭크하고 있습니다. 그러나 과거에 우리나라의 자동차는 과거 일회용
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.01
  • 기업의 사회공헌사례
    을 투입해 사회공헌 활동을 펼치고 있다. 특히 협력회사와의 유대를 중시해 이들 기업이 사회공헌 활동에 참여할 수 있도록 '협력회사 지원센터'를 운영하는 것이 특징이다.현대차그룹 ... 에게 직접 쌀을 나눠주고 있다. 현대차 그룹은 특히 해외 현지 경험을 통해 사회공헌 사업이 경영의 성패에 중대한 영향을 미친다고 보고 그동안 계열사별로 실시하던 각종 사회공헌 활동을 그룹 ... 차원으로 통합한다는 방침을 세웠다. 그동안 저소득층 지원에 주력해 왔던 현대차그룹은 2004년 들어 협력업체 지원의 중요성에 주목, 향후 매년 1조6000억원 가량을 지원
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.09
  • 부산신항만 주식회사
    - 주요 산업단지와 직접 연계: 구미산업단지: 인근 수출입 산업단지: 녹산산업단지: 삼성전자, LG전자: 현대중공업, 현대자동차 등: 신평/장림 염색 산업공단41. 연혁1985년 ... 체계를 통한 물류전문 인력 양성: 지속적인 해외 항만물류 교류를 통한 선진 실무교육 실시9> 주요 화물창출 산업기반- 부산 주요 지점으로 이어지는 전용도로- 산업단지간 수송시간 단축 ... 하고 신속한 양적하 작업을 진행하고 있으며, 시간당 크레인 생산성을 지속적으로 보강하여 선박의 정박 시간 단축 및 고객의 업무효율성 제고에 기여하고 있습니다.2> ON-DOCK 서비스
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.20
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2025년 08월 12일 화요일
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