"현대차 해외 시장"의 검색결과 입니다.

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"현대차 해외 시장" 검색결과 2,461-2,480 / 5,978건

EU시장의 중요성, 한국과EU의 교역동향, 한-EU FTA에 따른 영향

EU시장의중요성목차1. EU시장의 중요성(세계 수입시장에서 차지하는 비중 등)2. 우리나라와 EU의 교역동향3. 한-EU FTA에 따른 영향1. EU시장의 중요성KITA P3요약EU시장은 세계최대규모의 고소득 선진시장이다. EU(28개국)는 GDP규모(‘14년 기준) 18.2조 달러의 세계최대 단일 경제권으로 그 경제규모가 미국(17.4조), 중국(10.3조)보다 앞서고 있다. EU는 전세계 1인당 국민소득 상위 20위권 중 13개국이 포진한 지역으로 높은 구매력 보유하고 있으며 주요국 1인당 GDP(달러): 룩셈부르크(1위) 103,187, 스위스(2위) 82,178, 노르웨이(4위) 76,266, 덴마크(8위) 51,424, 아이슬란드(9위) 51,068, 스웨덴(11위) 48,966, 영국(14위) 44,118, 독일(17위) 41,267 등/미국(5위) 55,904이다.한-EU 자유무역협정(FTA)는 2011년 7월 1일 발효되었으며 우리나라의 주요 교역상대 및 투자파트너로서, 국익을 극대화할 수 있는 FTA 대상국이다. 또한 한-미국 FTA에 못지않은 경제적 효과를 기대할 수 있으며, 한국이 유럽·동아시아·미국을 연결하는 ‘글로벌 FTA 허브국가’ 로서 부상하는 중요한 계기를 마련할 수 있게 한다.EU(유럽연합)시장 2010년 기준 GDP는 16조 2,822억 달러로 전 세계 GDP의 3분의 1을 차지하는 세계최대의 경제권이다. 또한 2010년 기준 우리나라 총 교역액은 8,916억달러인데,그 중 대EU 총 교역은 922억달러로 2위를 차지했고, 수출은 535억달러로 미국 보다 크며,대EU 무역수지 흑자는 우리나라의 최대 흑자국으로 부상했다. 외국인 직접투자(FDI)의 경우에도, EU는 2009년 말 우리나라에 564.4억불을 투자하여 미국(418.1억달러)보다 큰 제1의 투자국이기도 하다. 수출확대, 외국인 투자 증대뿐만 아니라, 선진 경제권인 EU와의 FTA로 인한 경제시스템의 선진화 등으로 실질 GDP 증가 등의 거시경제효과 또한 기대할 수 있1.00달러/유로e(’16.10월)유로화 약세로 EU상품의 수출경쟁력이 제고되는 한편, 수입가격상승으로 인한 EU의 수입 감소 또한 예상된다.또한 마이너스 금리 정책에 따른 유로화 약세로 도이치방크의 ‘조건부후순위 채권’(코코본드) 부실 가능성 등이 대두되었고 금융 불안감 가중 대규모 난민 유입과 브렉시트 논의에 따른 경제·사회적 부담 가중되고 있다. ‘15년 중동 등지에서 총 110萬여명의 난민 유입으로 EU 회원국들에 복지 부담이 가중됨에 따라 독일 등과 재정여력이 부족한 회원국들 간 난민 수용 관련 의견 대립 심화 이민자 복지 혜택 감축을 주 의제로 브렉시트 이슈가 재부상하는 등 EU 통합까지 저해하고 있다.1) 배경- ’12년 말 심화되기 시작한 유럽 재정위기를 계기로 촉발된 영국의 EU 탈퇴여론- ’15년 말 유럽지역 난민유입 사태가 심각해지면서 영국내 Brexit 찬성여론 득세2) 주요 논점- ’15년 11월 캐머런 총리는 영국의 EU 잔류를 위한 1) 이민자 복지혜택 제한2) 유럽의회 제정 법률에 대한 회원국 의회의 거부권 및 선택적 수용 3) 비유로권국가의 유로존 시장 접근 보장 등 4가지 요구조건을 EU 측에 제시- ’16.2.18∼19 EU 정상회의에서 30시간이 넘는 회의 끝에 영국 측 요구조건이대부분 수용됨, 영국 캐머런 총리는 오는 6.23 브렉시트 찬반 국민투표 실시 발표3) 경제적 영향- 단기 : 불확실성으로 인한 對영국 투자유입 감소, 파운드화 가치하락 예상- 장기 : 영국이 EU에 제공하는 공동농업정책(CAP)지원금 등 분담금 감소로 재정적자 해소 가능, EU 규제에서 자유로워 영국경제의 근본적인 체질개선 가능.EU 단일시장 접근성 상실은 제3국과의 무역협정 체결로 상쇄가능최근 파리 테러가 난민으로 위장 입국한 테러범 소행으로 밝혀지고독일 쾰른 소요 등 난민 유입 증가로 사회 불안이 증가하여 관광객 수감소 및 소비시장 위축 우려EU 시장 특성에 따른 우리기업 진출 전략 GMR16-0172. 우리나라와 EU의 교역동향□ 우리의 對E 재정위기 등으로 경기침체에 직면, 우리나라는 상대적으로 양호한 성장률을 보여 양 지역 수입수요에 차이 존재* 우리나라 GDP 성장률(%) : 3.7(’11년)→ 2.3(’12년)→ 2.9(’13년)→ 3.3(’14년)→ 2.5(’15년)* EU GDP 성장률(%): 1.8(’11년)→ △0.5(’12년)→ 0.1(’13년)→ 1.3(’14년)→ 1.8(’15년)(수지) ‘12년부터 4년째 적자 상태로 지속적인 수입 증가가 주요인(수입시장점유율) EU의 주요 수입국 중 8위로 점유율 2%대에서 답보상태□ (품목별) 선박, 휴대폰 등 주력품목 수출 감소하고, 자동차 원유 등 수입증가(수출) 對EU 수출 비중이 높은 10대 주력품목의 수출 급감- 우리 수출 주력품목인 선박 수출 급감, 전자기기(평판디스플레이 등),반도체, 무선통신기기, 자동차 수출 감소* 수출감소액(11년→15년, 단위 : 달러) : 선박(△42억), 전자기기(△22억), 석유제품(△12억),무선통신기기(△12억), 반도체(△9억), 자동차(△9억)- 자동차, 전자제품은 EU 역내교역 1위, 3위 품목에 해당, 역내 기업과도 경합- 한편, 합성수지, 자동차 부품, 원동기·펌프, 전지 등은 수출 증가* 수출증가액(11년→15년, 단위 : 백만 달러) : 합성수지(8), 자동차부품(10), 원동기·펌프(3), 전지(9수입: FTA 관세인하 대상품목과 對EU 만성 적자 품목 수입 급증- 한-EU FTA에 따른 관세 혜택과 우리나라 소비자들의 취향 고급화로자동차 수입 급증- 중대형 자동차는 ‘14년부터 관세 무관세 대상품목으로 FTA 발효 후연평균 수입 25.2% 증가, ‘14년은 전년대비 50% 이상 증가* 우리나라의 對EU 자동차 관세율 변화(’11.7→’14.7) : 중대형(1,500cc초과) 승용차(8%→0%)- 對이란 제재와 FTA에 따른 관세인하(3%→0%)로 북해산- 對일본 수입품이던 화학제품, 전기 및 기계 부품 상당수를 EU산제품으로 수입전환수입: 서유럽으로부터의 수입은 크게 증가, 중·07년과 ’09년 동유럽 현지 공장에서자동차 양산을 시작하면서 對EU 자동차 직접 수출량 감소 추세* 기아차(슬로바키아 질리아) : ‘06년 완공, 연간 30만대 생산(기아차 총생산의 10%)** 현대차(체코 노소비체) : ‘08년 완공, 연간 30만대 생산(현대차 총생산의 10%)자동차 부품도 한-EU FTA에 따른 관세인하 효과(4.5% 즉시철폐) 보다운송비용 절감 등 요인으로 현지 조달이 유리하여 수출증가 제약단, 폭스바겐 사태를 계기로 전기차·하이브리드차 등 친환경차 및관련 부품 수요 증가가 본격화될 가능성도 상존□ 휴대폰은 중국과 베트남 등 해외생산으로 직접수출 감소세삼성전자가 ‘09년 베트남에 대규모 휴대전화 생산시설을 설립하면서 對EU 휴대폰 직접 수출량 급감- 삼성 휴대폰 국내 생산량은 전체의 8% 정도(구미공장 4천만대)에그치며, 대부분이 베트남, 중국에서 생산되어 수출EU 시장 특성에 따른 우리기업 진출 전략 GMR16-01711* 베트남(박닝 및 타이응웬) : ’09년 및 ’14년 완공. 최대 2억4천만대 생산가능(삼성휴대전화 생산량의 40% 생산)** 중국(텐진 및 후이저우) : ’01년 및 ’07년 생산시작. 최대 1억 5천만대 생산가능(삼성휴대전화 생산량의 20% 생산)- 그 결과 우리의 휴대폰 직접수출액 및 비중이 ‘10년 대비 50% 이상 감소컴퓨터, 휴대폰 등에서 중국과 경쟁심화- 전자제품의 경우 중국은 아직 서유럽지역 시장점유율 기준 10대기업에 포함되지 못하고 있음- 그러나 최근 가격 경쟁력을 앞세워 유럽시장에서 Lenovo,Huawei, Xiaomi 등이 급속도로 시장점유율을 확대, 삼성 등 우리브랜드를 추격 중또한, 최근 중국 가전기업들은 글로벌 M&A를 통한 기술적 성장으로기술력 면에서도 우리 수출 기업 위협 중- 일례로 Lenovo는 모토로라 인수(‘12.1) 등을 통해 휴대폰 부문 기술력 증진* 중국의 對EU 휴대폰 수출 추이 : 168억 달러(’11) → 261억 달러(’1최근 EU시장 트렌드가. EU 경기호조세 진속하는 가운데, 독일과 이탈리아 등을 중심으로안정적인 성장세를 이어갈 것으로 전망* ‘15.12 EU 주요국 경기선행지수 : 100.6(유로존), 100.9(프랑스), 99.9(독일), 101.1(이탈리아)(실업률) ‘15년 기준 독일을 비롯한 대부분의 국가에서 실업률 감소* ’14-’15 실업률 변화(%) : 독일(5→4.6), 프랑스(10.3→10.4), 네덜란드(7.4→6.9),폴란드(9→7.5), 슬로바키아(13.2→11.5)(민간소비) 민간소비 증가율도 2.0%에 달할 것으로 예상(EU·OECD 전망)- OECD 전망(‘16.2) 소비자신뢰지수에 따르면 특히 이탈리아, 스페인,영국의 소비가 크게 증가할 것으로 전망* ‘15.1 EU 주요국 소비자신뢰지수 : 101.0(유로존), 102.8(이탈리아), 101.8(스페인), 102.1(영국)경기 회복시 자동차, 가전제품 등 내구재 수요 증가가 예상되며, 미용에대한 수요도 증가하여 화장품, 미용제품 등 생활소비재 수요 증가 기대EU 시장 특성에 따른 우리기업 진출 전략나. EU 균형발전을 위한 대규모 공공 프로젝트 발주 본격화□ EU기금을 통한 중·동유럽 공공 프로젝트 시장 확대EU기금은 EU 회원국간의 사회·경제적 결속을 강화하고 지역간 발전불균형을 해소하는 한편, 고용창출 장려를 목적으로 EU 집행위원회가회원국에 제공하는 지원금EU기금은 모든 회원국(총 270개 지역)이 지원받을 수 있으나, 지원금액은 지역별 GDP 수준에 따라 달라짐- EU는 GDP 수준에 따라 역내를 3개 지역으로 분류하여 관리 중EU기금은 7년 단위로 집행되는데 ’14~’20년에는 총 3,518억 유로가회원국에 지원될 예정- 기금 배정은 폴란드가 22%로 가장 많은 비중을 차지하는 등 동유럽국가들에 집중 배정* 기금 배정 비율(%) : 루마니아(6.5), 체코(6.2), 헝가리(6.2), 크로아티아(2.4), 불가리아(2.2)전체 EU기금 중 76%가 공공 프로젝트 관련 기금이며, ’16년부터EU기금 연계 프로젝트의 본격 발주 개개선

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.02 | 수정일 2022.02.04

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[합격 자기소개서] 현대엠엔소프트 구매

제네바 국제 모터쇼에서 미래 모빌리티에 대한 중장기 프로젝트 착수를 선언하였습니다. 현대자동차그룹 계열사로 차량 인포테인먼트 담당하고 있는 현대엠엔소프트를 향후 내비게이션 전자지도 ... 은 시장조사부터 쉽지 않았습니다. 이미 미국 커피 시장의 80%를 점유하고 있는 스타벅스가 있었으며 경쟁력 있는 상품을 내놓아야 했습니다. 처음 어떻게 시장 조사와 분석을 해야 할지 ... , 좋은 대학을 가기 위해 누군가를 챙기기보단 앞만 보고 달려갔었습니다. 그러한 제 모습을 뒤돌아보며 변화가 필요하다 생각하였으며 해외 선교활동에 자원 참가하였습니다. 필리핀

자기소개서 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.05.21 | 수정일 2024.04.12

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도요타마케팅,도요타자동차,자동차시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

'를 통한 자동화 - 복잡한 자동화, 로봇시스템을 생산라인에 넣지 않는 원칙 - 기계는 사람을 도와주는 것이고, 기술자 중심으로 개선도요타 생산방식의 향후 추진 방향현대 자동차현대자동차 ... 의 향후 추진 방향향후 추진 방향도요타 생산방식의 자동화(눈으로 보는 관리) 현대 자동차 생산방식의 자동화(로봇을 활용한 생산성 극대화)도요타의 눈으로 보는 관리현대 자동차의 로봇 ... .6%22렉서스59.5%63시보레58.9%14현대차57.6%75혼다55.2%56포드54.5%47캐딜락52.8%88벤츠51.6%39BMW51.4%1110기아50.9%12업계평균48

리포트 | 51페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.18

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다국적 기업의 현황과 해외 진출 전략

(가전) 삼성(가전, 휴대폰)LG(휴대폰)투자기업수 기준오리사포스코현대자동차 : 시장점유율 18%, 4위삼성 10억불 + LG 18억불 + 현대차 16.5억불 등 총40억불 투자 진행 ... , 인니 진출현대자동차 대미, 대 중국 투자 락앤락 대 중국 투자GM의 대우차 인수해외투자 분석 모델생산비 절감 (Cost Reduction) 전략 포인트 : 저임금 노동력, 낮은 지 ... , 건설, 전자 등 뭄바이 : 물류, 무역업, 전자 등 첸나이 : 제조업 (현대자동차 및 협력 업체)진출 특징 : 대기업 위주 제조업투자(열악한 인프라, 행정 불투명성에 기인)인 도

리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.09

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현대자동차,환경전략분석,기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

정부적 차원에서의 지원 필요스마트 카 시장에서 선두를 차지하려면 ? 이동 통신업체와 긴밀한 협력체제 구축 – 삼성전자 (2 위 ) 현대 자동차 (5 위 ) → 시너지 효과THE END THANK YOU{nameOfApplication=Show} ... 현대 자동차 환경 · 전략 분석 및 이슈 제기1. 현대 자동차 - 기업소개 - 기업현황 2. 환경 분석 - 외제차 붐 - 친환경 제품 기대 - 스마트 카 - 환율 변동 4. 전략 ... 분야 ? 자동차 산업 창립일 ? 1967 년 12 월 29 일 창립자 ? 정주영 자회사 ? 기아자동차 , 현대로템 , 현대모비스 , 현대오토넷 ‘ 현대 자동차 ’ 는 어떤 기업

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.18

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상상과 창조 기말 알짜배기 족보 문제 나온것 체크 해놨어요

업체4.현지화 성공 사례=해외 성공위해 현지 문화 이해하고 우리와의 차이 존중-현대 자동차의 소형차 중심의 현지 특성이용(차랑바닥높이 조절,차체높이 조절)-LG전자 가전분야 1위 ... 라고 경고(porter의 경쟁우위)=적합한 하나 선택하는 것이 최적의 방식임을 주장(양자 택일의 경영)가치관의 변화와 옛것과 새것의 충돌로 한가지만 고집한다면 시장에서 도태된다 ... -현재는 양자택일이 아닌 상충되는 요소들이 공존되는 패러독스의 경영이 요청된다.(거대기업의 스피드와 유연성을 보여주는 패러독스의 경영=시장변화에 빠르게 대응)2.두 손의 원리물과 불

시험자료 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.11.27 | 수정일 2018.08.31

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글로벌 마케팅 믹스전략(4P전략)

으로 급격한 경제발전을 바탕으로 폭발적 성장을 나타내는 신흥시장 으로의 진출을 검토하였습니다. 현대자동차의 해외 법인 진출에 있어 최우선 고려 대상은 지리적으로 가까울 뿐만아니 ... 목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 현대자동차의 중국시장의 진출 및 배경2. 현대자동차의 마케팅믹스 전략 : 4P⑴Product (제품) :①쏘나타출시 , ②외관의 개선 , ③사양우세 및 ... 자동차의 중국진출에 대한 사례를 토대로 조사를 해 보았습니다.1. 현대자동차의 중국시장의 진출 및 배경- 현대자동차는 1967년 12월 설립된 이래로 30년에 가까운 기업활동을 통하

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.07

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현대모비스 기업분석

대비 약 15%나 판매가 늘어난 660여 만대를 넘게 판매하는데 성공해 글로벌 판매순위 5위를 확고히 하며 GM, 폴크스바겐, 토요타에 이은 4위권 진입을 넘보고 있음.- 현대자동차 ... 인하 시행 등으로 4/4분기에는 실적이 개선될 전망-해외시장에서도 완성차의 품질향상과 디자인 혁신에 따른 브랜드 이미지 개선을 바탕으로 북미를 비롯한 중국, 인도 등 신흥시장 ... 를 확보하고 경쟁사 대비 최상의 고객 서비스 제공을 위해 노력(3)금융업-현대라이프생명보험은 2012년 4월, 현대차그룹의 금융계열사로 편입되어 그룹의 선진 마케팅 기법과 경영

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.07

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친환경 자동차 산업의 현황조사 레포트

보급지원2015년 : 세계 전기자동차 시장의 10% 점유2020년 : 국내 소형차의 10% 이상을 전기자동차로 보급- 글로벌 전기자동차 4대 강국의 지위 선점 계획현대 자동차 ... 프랑크푸르토 모터쇼▶ 현대차의 첫 순수 전기차, 유럽형 경차인 i10 기반▶ 49㎾ 전기모터와 리튬 이온 배터리(13.1㎾h)를 장착▶ 1회 충전으로 최대 160㎞ 주행, 시속 ... : 전기자동차▶ 전기자동차 최초 양산 모델 : i10- 유럽 전략형 경차 모델(모닝과 동일 플랫폼)▶ 현대차의 전기차 개발계획- 2010년 시범 운행, 2011년 시범 생산- 2012년

시험자료 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.16

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스폰서십의 본질

스 폰서십의 전망은 매우 밝다 .기업의 스포츠 스폰서십 참여 현대자동차 사례 차량제공 2002 Worldcup 브랜드 노출 후원효과 승용 / 승합 :373 승용 / 승합 :1 ... 적으로 등록된 상표2. 스포츠스폰서십 관련 용어 이해 2.2 다국적 기업 국제기업 : 세계 지향적인 기업활동을 하는 기업들을 총칭 기업내에서 해외사업의 역할이 대단히 중요성 을 가지 ... 고 있는 경우 다국적기업 : 해외 자회사를 거느리고 있고 그 자회사들이 본사에 의해서 계획되고 통제되는 기업형태 현재 : 신용상징의 역할 , 구매를 창출하는 표시2. 스포츠스폰서십

리포트 | 34페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.05.12 | 수정일 2015.05.21

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대한민국 산업 보고서 굴뚝은 건제하다

대한민국 산업 보고서 굴뚝은 건제하다목 차 1 1 2 3 조선사업의 메카 거제 철강도시 포항 국대 최대 공업단지 울산1 1 3 4 1. 조선사업의 메카 거제1)10 년뒤에도 세계 1 위 문제없는 조선산업 1971 년 4 월 거제대교 개통과 더불어 육지와 연결됨으로써 부산과 마산 진주 통영 등지가 일일 생활권역으로 가까워져 지역발전을 촉진하게 됐으며 , 입지 조건이 좋은 지역에 조선소가 들어서면서 조선입국의 기지로서 중요한 역할을 함 . 삼성중공업과 대우조선해양이 위치해 세계 제 1 의 조선 공업도시로 널리 알려진 거제시는 사실상 양대 조선이 지역경제를 주도하고 있음 . 거제시는 요즘 조선산업이 호황을 보이면서 인근 통영에서 이주해 오는 사람들이 적지 않으며 시 승격은 통영보다 늦게 된 거제시가 인구가 더 많아지고 있는 추세 . 거제시 인구 2003 년 18 만 5000 명 , 2004 년 19 만명 , 2005 년 19 만 5000 여명 매년 5000 여명씩 늘고 있는 추세 . 2006 년이후 20 만명에 달할것으로 전망 .[ 기사 ] [ 남해안 ‘조선산업벨트’ 가다 ] “2015 년까지 호황 계속” [ 서울신문 ] 국내 조선산업의 호황은 언제까지 이어질까 .‘ 클락슨 ’은 최근 세계 조선시장이 호황 2015∼2022 년까지 지속될 것으로 전망했다 . 산업연구원은 고유가의 지속에 따라 국내 조선산업도 2015 년까지 호황을 누릴 것이라는 전망을 내놨다 .2) 대우 - 삼성 수주 100 억 달러 돌파 대우조선은 불과 수년전 혹독한 시련을 이겨내고 지금은 세계 일류 조선기업으로 우뚝 서 외환위기 이후 재도약하는 한국 경제의 상징 97 년 외환위기 이후 일련의 시련을 겪는 과정에서 대우조선은 모그룹인 대우그룹의 공중분해라는 직격탄을 맞고 워크아웃 본사 협력업체의 상생 노력과 노사 화합에 힘입어 최단시일인 1 년 6 개월만에 워크아웃 졸업 2002 년 세계 LNG 선의 40% 를 수주해 세계 1 위 기록 . 2005 년 12 월 세계 유일의 LNG-RV 선을 개발 대LNG 선 세계 시장점유율 1 위 , 초대형컨테이너선 건조 세계 1 위 , 세계 시장 65% 를 차지하고 있는 심해유전개발용 원유시추선 ( 드릴쉽 ) 및 해양시추설비 건조 등에 있어 세계적인 조선회사로 유명하다 . 특히 , 대한민국 최초로 대형여객선을 건조하였으며 국내 최초로 극 지방에서도 운항이 가능한 쇄빙유조선을 수주하는 등 특수선 분야에서 독보적인 위치를 고수하고 있기도 하다 .3) 불황없는 거제 경제 경남도 통계 도내 20 기 시군가운데 거제시 1 인당 연간소득 2029 만원 (2003 년기준 ) 이는 대규모공단이 있는 창원시의 2349 만원에 이어 두 번째로 공단이 밀집된 양산 김해 마산이 뒤를 이었음 . 이는 두 조선소가 거제지역에 미치는 영향력이 어느 정도인지 알 수 있음 . 우리나라 조산업이 최대호황을 누리면서 거제는 물론 인근 통영 마산 진주 등 남해안 벨트로 이어지는 지역에 조선과 관련된 업체들로 새로운 조선산업 지도가 그려지고 있음 . 통영의 성동조선 SPP 조선 등 중소형 선박을 주로 만들던 업체까지 수주잔량이 100 만 CGT 가 넘는 등 동반호황 만끽 중소선박 제조업체뿐이 아닌 조선기자재업체도 조선경기 호황에 따른 물량수주로 호황을 누리며 앞으로도 수혜가 계속될 전망 꾸준히 성장하는 관광산업도 무시못할 효자 산업1 1 3 4 2. 철강도시 포항1)IT 날개 달고 세계로 뻗는 철강도시 . 파이넥스 제 2 공장은 2004 년 여름부터 포스코가 1 조 3000 억원을 들여짓고 있는 최첨단 시설로 연간 생산량 150 만톤 규모로 파이넥스 공법이 적용되는 첫 상용화 시설 . 고로 ( 용광로 ) 없는제철소 상용화에 성공하면 세계 철강사를 새로 썻다는 평가 . 2007 년 5 월 30 일 100 여년 역사의 용광로 공법을 대체하는 파이넥스 상용화 설비를 30 일 준공함으로써 제철 역사 1 세기 만에 제 2 의 제철 혁명을 이뤄냈다 . 19 세기 말 본격적으로 상업화 · 대형화된 용광로 공법은 그 후 100 여년 동안 생산성과 에너지 최적화 등에서 . 선진 철강사들은 이에 따라 기존의 용광로를 대체할 수 있는 경제적인 혁신 공법 개발을 추진해 왔지만 실제 상용화해 양산에 성공한 것은 포스코가 처음이다 .파이넥스 공법은 동일한 규모의 용광로에 비해 투자비는 80%, 제조 원가는 85% 수준이다 . 철강 제조 공정이 단축되고 원료의 사전 가공 공정에서 발생하는 환경오염 물질 방지 설비가 불필요하기 때문이다 . 또 소결과 코크스 공정이 생략되기 때문에 오염물질 발생이 대폭 줄어 대표적 환경 오염물질인 황산화물과 질소산화물이 각각 용광로 공법의 3% 와 1% 수준에 불과하다 . 비산먼지 발생량도 28% 수준이다 . 파이넥스 공법은 이에 따라 지구환경 보전을 위한 최적의 철강 제조공법으로 평가받고 있으며 철강 산업도 환경친화 산업이 될 수 있다는 인식 전환의 계기를 마련할 것으로 전망된다 . 포스코는 파이넥스 공법을 지속적으로 고도화해 장기적으로 용광로 방식을 대체할 수 있는 최적 공법으로 정착시키는 한편 향후 세계 선진 철강업계에서 차별적 경쟁우위를 결정짓는 전략적 핵심 기술로 활용해 나갈 방침이다 .2) 파이넥스로 세계 철강사 새로 쓰는 포항 포스코가 파이넥스 공법 개발에 착수한것은 92 년도로 환경문제로 인해 고로방식에 한계가 있을 수밖에 없다며 신공법을 개발하기 위한 개발팀에서 수많은 시행착오와 4200 억원의 연구개발 비용으로 경영자의 확신과 기술자의 집념 열정으로 성공함 . 포스코는 파이넥스 상용 설비를 준공 , 저렴한 가루 형태의 철광석을 대량 사용해 쇳물을 생산할 수 있는 길을 열었다 . 기존 용광로는 사전에 일정한 덩어리 형태로 구운 소결광과 코크스를 사용한다 . 용광로 방식에선 가루 형태의 원료를 투입하면 하단부에 불어넣는 열풍에 의해 날아가 버리거나 연소율이 떨어지기 때문이다 . 하지만 덩어리 형태의 괴철광석과 덩어리 형태로 잘 뭉쳐지는 성질을 지닌 고점결성 유연탄은 전체 매장량의 15~20% 에 불과해 가격이 비쌀 뿐 아니라 고갈 위기에 직면해 있다 . 이에 따라 철광석 매장량의 80% 이상 20% 나 저렴해 제조 원가를 낮출 수 있기 때문이다 . 지금까지 세계적으로 일본이 'DIOS 법 ' 을 , 호주가 'HISMELT 법 ', 유럽이 'CCF 법 ', 브라질이 'TECNORED 법 ' 등을 경쟁적으로 개발해 왔으나 아직 상용화한 나라는 없다 .3) 민영화 앞두고 프로세스 혁신 철강은 자동차 조선등 주요산업의 핵심 기초 소재로 산업의 쌀이라 불림 민영화를 앞두고 포스코는 프로세스 혁신 PI 를 추진 구매 생산 판매 등 전 부문에 걸쳐 업무 프로세스를 정비 . 통합 시스템을 도입하면서 업무 기준 데이터 등 표준화 . 4) 통합 시스템으로 납기 단축 10 일단위로 이루어지던 제품주문의 주기를 하루로 단축 . 시스템상으로 분기단위로 수요를 예측 가능했기 때문 . 공급사의 98% 온라인으로 납품 . 포스코는 해외광산에 대한 직접투자로 철광석 유연탄 등의 원료 자급도를 2010 년 현재 30% 까지 끌어올릴 방침 .1 1 3 4 3. 국내 최대 공업단지 울산1)U 울산 프로젝트 이 사업은 크게 산업 환경 교통 항만이라는 4 대 핵심 과제로 압축된다 . 이 가운데 산업과 환경은 국내 최대 산업도시가 안고 있는 현실 문제와 직결돼 가장 먼저 중점적으로 추진하는 과제다 산업적 측면에서는 울산 경제 제 2 도약을 목표로 유비쿼터스 인프라 및 응용 솔루션을 구축해 기업에 U-R D 와 U- 비즈 환경을 제공한다는 것이다 . 세부추진계획으로 R D 센터 운영 업체간 지식 교류 네트워크 및 전자 태크 기반 구축 물류관리 시스템 구축 등이 있다 환경 측면 또한 생태도시를 목표로 오염수준을 개선 시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다 .2) 울산시 = 현대시 울산하면 떠오르는게 현대일 정도로 국내 최대 자동차회사인 현대자동차 울산공장이 있고 국내 최대 규모의 현대중공업 조선소가 있기 때문에 울산 = 현대시 라고 생각되는 것이다 . 포항에서 포스코를 빼놓고 경제를 생각할 수 없든 울산에서도 자동차와 조선을 빼놓고 논할 수 없다 .[ 기사 ] 현대자동차 울산공장에 가다 단일공여 명의 종업원이 근무하고 있는 이곳은 하루 평균 5,600 대의 자동차를 생산하고 있습니다 . 또한 42,000 톤급의 선박 3 척을 동시에 접안할 수 있는 전용부두까지 갖추고 있습니다 . 아울러 소방서와 경찰서 , 병원 또는 순찰차 등을 자체적으로 운영할 만큼 단일공장으로 세계 수준의 최대 규모를 자랑하는 우리나라 자동차산업의 산실입니다 . 50 만 그루의 조경수가 둘러 쌓여 ' 숲속의 공장 ' 을 방불케 하는 현대자동차 울산공장은 오 · 폐수처리장을 비롯한 최첨단 환경보호 시설도 갖추고 있어 환경친화기업으로 자리매김하고 있습니다 .3) 경쟁력 발목 잡는 연례 파업투쟁 현대차 울산공장은 87 년 민주화운동이후 거의 매년 파업투쟁을 벌여왔다 . 매년 되풀이되는 파업으로 현대차는 수천억원이상의 생산 차질을 빚기 일쑤이다 . 울산지역 주민들 또한 매년 되풀이되는 현대차의 파업과 분규에 진저리를 내며 근본적 대책이 마련되어야 한다고 지적 . 매년 악순환되는 파업으로 피해보는 것은 항상 납품업체로 중소기업보다 월급을 훨씬 더 많이 받는 대기업 근로자들의 이기적인 형태라고 밖에 볼 수 없다는 불만을 토로했다 . 4) 세계 최대 조선소 현대중공업 1977 년 광역시로 승격된 울산은 우리나라의 대표적인 중화학 공업단지로 중공업 자동차 석유화학 업체들이 포진해 있음 . 현대중공업과 현대자동차등 옛 현대그룹의 간판 기업들이 지역경제의 핵심을 차지하고 있는 석유화학단지도 그 역사가 오래됨 .공업도시 울산 현대차와 함께 울산 지역경제를 대표하는 기업이 현대중공업

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.12

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국제마케팅 전략 > 현대자동차 중국 북경 진출 성공 사례 - 분석 / 전략 요인 / 시장환경 분석

과 새로운 산업 정책 중국 자동차 산업 3강구도 막강한 시장진입 경쟁사들거시환경분석중국 시장환경 분석3. 경쟁 환경**거시환경분석중국 시장환경 분석3. 경쟁 환경**자료: 현대자동차 2009 ... 도는 92%로 시장평균보다 높았으나, 인지에서 친밀, 친밀에서 호평으로의 전환은 타 브랜드에 비해 낮았다.경영 자원중국 시장환경 분석**자료: 현대자동차 2008 영업보고서경영 자원 ... Beijing HYUNDAI인분성공요석Beijing HYUNDAITCONNTSE1. 서 론서 론**현대 자동차 기업개요1967. 12. 27 설립 (1974.6.28 상장) 자동

리포트 | 60페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.01.27

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기아차의 재무와 미래 주가

제출목차Ⅰ. 도입 1. 기업선정이유 2. 기아자동차 기업개요 3. 자동차산업현황 Ⅱ. F/S 분석 1. B/S 기아자동차 1-(1). B/S 현대자동차 2. I/S 기아자동차 2 ... -(1). I/S 현대자동차 3. C/F 기아자동차 3-(1). C/F 기아자동차목차Ⅲ. 재무비율분석 1. 단기안정성분석 2. 장기안정성(레버리지)분석 3. 활동성분석 4. 수익 ... 자동차는 1998년 현대자동차와의 합병 후 “현대 – 세련되게, 기아 - 발랄하게”라는 브랜드 경영으로 BI(Brand Identity) 차별화 전략을 시도해 주목되어왔다. 최근

리포트 | 65페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.24

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현대자동차의 글로벌경영

목 차I. 서 론1. 현대자동차 소개II. 본 론1. 국내 자동차시장 분석2. 글로벌 생산현황3. 글로벌 판매현황4. 품질 경쟁력 강화5. 브랜드 경쟁력 강화III. 결 론1 ... . 유럽시장에서의 현대자동차2. 중국시장에서의 현대자동차3. 미국시장에서의 현대자동차4. 나의 의견서론1. 현대자동차 소개(1)경영이념 (5대 글로벌전략 & 3대 경영방침)1) 5대 ... ,022HAOS(터키)60,66091,270합계885,828900,328자료 : 2008 지속가능성 보고서▶ 해외판매2007년 현대자동차는 해외에서 전년 대비 3.1% 증가

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18

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기아자동차와 CCI

) 와 함께 현대자동차그룹을 형성 2002 년 북미시장에서 성공을 거둔 SUV 소렌토 출시를 시작으로 고급세단 오피러스 , 소형 승용차 프라이드 등이 등장하였고 , 승용차 ... 년 현재의 회사명으로 상호를 변경 . 1998 년 10 월 국제입찰에서 현대자동차 ( 주 ) 에 낙찰되어 현대그룹에 인수 2000 년 8 월 현대그룹에서 계열 분리 , 현대자동차 ( 주 ... 성과 ( EX) 쏘울 )기아자동차 배경 과거 의 실패 현대자동차와의 합병과 그늘 +기아자동차 혁신 추진 과정 핵심역량으로써의 디자인 혁신 선언기아자동차 혁신 추진 과정 피터 슈라

리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.14

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SL 기업분석,SL 경영전략,에스엘의 성장과정,에스엘의 경쟁력,성공적 가업 승계,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

물품 시장유출과 밀수품으로 인한 어려움을 겪음자전거 부품시장으로 눈을 돌림자전거 부품 사업시장에서 호황안전한 길을 포기하고 자동차 부품시장에만 집중현대자동차의 요청으로 섀시를 만들 ... 에게 도움이 되는 win-win관계 선호SL 기업故 이해준 명예회장은 현대자동차를 중심으로 대우자동차와도거래관계를 유지함이후 이충곤 회장은 기아와 쌍용자동차로 제품공급 네트워크 ... 의 구장과정 - 성숙기성숙기:글로벌화3세대 (이성엽 대표이사)미국GM과 거래 더욱 확대, 클라이슬러 거래 활성화미국현지에 부품공장을 설립 GM, 클라이슬러,현대기아 부품 제공중국시장

리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.16

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기업의 국제화와 다국적 기업의 현황

의 국제화와 글로벌 경영▶ 현대자동차의 미국 앨라배마 공장 건설 의미 : 2010년 세계 5대 자동차메이커 성장 전략 - 미국 현지공장 건설 특징 : 차량 제작의 모든 과정 ... 화 (Globalization)특정국가 거점을 두고 있는 기업이 대상시장 또는 경영 활동의 범위를 해외시장으로 확대시켜나가는 과정을 의미기업의 국제화가 심화되어 기업의 국적이 특정국가에 속 ... 됨에 따라 점차 지리적으로나 문화, 환경 등에서 먼 나라로 진출기업의 국제화는 점진적으로 이루어짐 기업이 처한 상황과 해외시장에 대한 경험축적 등에 따라 단계적으로 국제화가 심화국제

리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.08.12

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현대자동차의 분석 및 마케팅 전략

되었다고 생각한다.현대자동차는 대표적인 2차 제조 생산업체의 선두주자로서 2차 산업의 대표격인 자동차 산업의 국내시장 점유율 1위를 바탕으로 해외시장 확보에 최선을 다하고 있다. 시설 ... 현대자동차북미시장 마케팅전략교수님0조목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 현대자동차의 북미 시장 경쟁 환경 분석1. 현대자동차 기업 소개2. 현대자동차 연혁3. 현대자동차가 추진하고 있는 글로벌 ... 5대 전략4. 현대자동차의 미국 시장 진출 역사5. 한국 자동차 산업의 특성6. 한미 자동차 교역 현황7. 북미시장 진출 환경 분석1) 현대자동차의 외부 환경 분석2) 현대자동차

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.02.05

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[전략경영] 기업의 해외 진입 전략

들이 새로운 시장에 적극 진출하고 있다. 우리는 여기서 국내 자동차 시장에서 절대적인 우위를 확보하고 시장의 확대를 위해 신흥시장으로의 진출을 적극 시도하고 있는 현대 자동차의 해외 진입 ... 예외가 아니다. 국내 자동차 산업 최강 업체인 현대 자동차 역시 내수 시장의 이러한 한계를 알고 해외 진출을 진행하여 왔다. 현재 현대 자동차의 가장 큰 수출 대상은 미국이며 최근 ... 기업의 해외 진입 전략-현대자동차의 인도 진출사례를 중심으로-ContentsPrologueMarket Selection지역의 선정제품의 선정III. Entry ModeIV. 4P

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.09

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국제기업경영론 현대자동차 11

되고, 해외 소비자들은 일본차와 현대차를 동일 선상에 올려놓고 비교할 수 있지 않겠느냐는 기대감이 적지 않았다.사실 현대차의 일본 진출은 무모한 도전이었다. 현대차가 일본시장 진출 ... 일본시장진출 실패사례1. 사업내용 및 목표“현대차의 정몽구 회장이 일본시장 공략에 본격적으로 나섰다.정 회장은 일본 내에서의 자동차 판매를 앞으로 4년 내에 연간 3만대로확대 ... 번째 자동차 시장을 뚫어라 2000년 일본시장 진출을 선언하면서 내걸은 슬로건입니다.현대차는 당시 일본을 제외한 197개국에 연간 160만대를 수출해 세계 7위 자동차회사로 성장

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.26

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