"독일자동차산업의미래"의 검색결과 입니다.

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"독일자동차산업의미래" 검색결과 2,461-2,480 / 3,966건

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국제경제여건과 한국경제의 진로

하는 방향으로 나아갔다. 그리고 철강, 자동차, 전기 전자와 같은 전통적인 중화학 공업 부문에서 미국 자본은 이 부문의 경쟁력이 비약적으로 발전한 일본과 직합작 투자를 통해 기술을 흡수 ... 이 담당하도록 함으로써 새로운 국제 분업 구조를 이루었다.이에 비해 일본에서는 70년대 중반 감량 경영, 경영 합리화 등을 실시하여 자동차, 전기 전자, 일반 기계 등 전통적 중 ... , 흡수하기 위해 대대적인 설비 투자를 실시하였다. 이에 비해 그 당시 주력 수출 상품이었던 전기 전자, 자동차 등의 전통적인 중화학 공업 부문에서는 미국의 보호 무역주의의 강화

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.31

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조직행동 한국타이어

)에 이어 2005년 43.7%, 2006년 44.7%에 이르고 있다.2) 한국타이어의 세계적 위상한국타이어는 국내 자동차 산업이 포화상태에 이를 것을 조기에 예상하고 수출중심의 전략 ... 할 정도로 고속 성장을 계속 하고 있다. 한국타이어의 이와 같은 성장세는 국내시장에서만 국한된 것이 아니라 독일 등 유럽시장에서도 점점 점유율을 높여 가고 있고 몇 년 째 중국 시장 ... 하고 심지어 화장실에 다녀오는 시간 까지도 감시한다고 한다. 흡사 현대판 모던타임즈를 연상시킨다. 사건 이후 한국타이어는 동종업계에 비해 산업 재해율이 10배가량 떨어지는 등 산재은폐

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.30

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내연기관의 역사와 미래

속화893년 로버트 부시현재의 자동차용 가솔린 기관압축 점화 기관(compression ignition engine)1892년 루돌프 디젤MAN사(1893년 시작품 제1호)1901년 ... )까지 생각할 수 있는 데, 자동차용으로 고려하면 일반적으로 연료의 연소에 의해 발생되는 열에너지이다.열에너지는 작동 유체에 주어져, 작동 유체의 팽창에 의해 기계적인 일로 변환 ... 유체와 연소 생성물은 동일하다. 자동차용 내연 기관에서는 연료 - 공기 혼합기, 연소 가스가 모두 작동 유체가 된다. 따라서 현재 사용하는 자동차용 가솔린 기관 및 디젤 기관

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.04

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중국의 환경오염

는 부분들을 알아보고자 한다.1) 중국의 대기오염대기오염의 원인은 산업혁명의 중심이 되었던 석탄과 그 뒤를 이어 편안함과 인간과학의 최정상으로 인정받은 자동차를 이끌고 온 석유 ... %에 불과하다. 더구나 중서부지역의 많은 비율이 사막과 고원지대여서 거주환경이 좋은 지역은 기본적으로 인구밀도가 매우 높은 상황이다. 신중국 건설 이후 사회주의식 산업화를 지향 ... , 프랑스의 4.7배, 독일의 3배라고 한다. 석탄소비량이 90%에 육박할 정도로, 1차 에너지원의 비중이 광물에 치우친 중국의 에너지원구조도 오염의 주요 원인이다. 고체 연료 중

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.27

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오스트리아의 정치, 경제, 사회적 주요특징

를 감지역에 기계공업, 화학공업 및 전기 전자제품이 발달되어 있으며, 서부지역은 주로 섬유 및 유리공업이 발달해 있다. 석유화학, 제철, 자동차등 중화학공업 분야에는 국영 대기업 ... 시키는 작업이 진행되고 있다. 그러한 예로서 특수용접분야의 전문회사가 로봇을 이용한 자동차를 시도하거나 자동차 전륜구동장치의 컴퓨터 제어기술개발 등이 있다.2) 농림수산업.오스트리아는 전체 ... (Alfred Gusenbauer)당수 아래 복지국가와 같은 전통적인 사회주의적 가치를 다시 옹호하고 국가의 완전한 산업 불간섭에 반대하고 있다. 또한 터키의 EU가입에 반대하여 대신

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.03

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[해외탐방] 독일 생태건축에 대한 기행을 마치고

(Freiburg im Breisgau)프라이부르크 시내에서 가장 편리한 교통수단은 자동차가 아닌 자전거이다. 자전거 전용도로가 160km가 넘는다. 도심에는 자동차 차선을 줄이는 대신 자전 ... 거 전용도로를 내고 있어, 자전거의 속도가 자동차를 추월할 정도로 경쟁력을 갖도록 만들어 놓았다. “레기오가르테”는 자가용 승용차 대신 전철, 노면전차, 버스 등 대중교통을 값싸 ... 프라이부르크의 생태도시 건설, 에너지 자립, 쓰레기 제로를 위한 노력은 오늘도 멈추지 않는다. 자동차보다 자전거가 더 빠른 도시 그곳엔 환경을 위해 불편함을 감수하는 시민들이 있었다. 인간

리포트 | 19페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.10 | 수정일 2017.08.30

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[하버드비즈니스리뷰]Waterford Wedgwood PLC. 2000: The Millenium

Case 8Ⅰ. 과거의 크리스탈 산업 및 Waterford Crystal의 역사1. 과거의 크리스탈 산업- 크리스탈 조각은 mixing, blowing, cutting ... mouth-blown(blowing)+ fully hand-cut(cutting) 高價- 크리스털 제조비의 50~55% 는 장인의 노동비- 고수익 보장 산업은 아니었으나, 투자/ 노동 ... / Stuart 공장으로 생산,제조 조직 통합)최고의 실력을 갖춘 장인 보유: 최고의 기준에 맞는 제품 생산 가능ⓒ 신중함과 절대적인 care를 통한 브랜드 관리 및 육성중저가 제품 판매하지

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.07

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21세기를 이끌어갈 파워

면 인도 산업에도 치명적인 타격이 있다.문화와 경제가 최고면 곧 독일은 유럽의 심장이 될 것이다.연론조사기관이 갤럽인가 할 정도로 갤럽이 여론 조사부문에서 차지하는 비율은 절대적이 ... 을 만들었으면 좋겠다.세계 각지는 앞으로 맥도날드의 지배를 받을 곳이 아직두 많이 남아있다.우리나라도 세계무대의 활발한 진출을 위해 세계 자동차 각종대회에서 우수한 성적을 거둬야한다 ... 에 그가 미디어시대의 황제가 될 것은 시간 문제이다.유럽의 방송업계를 지배하고 점점 미디어 산업 전반으로 사업영역을 넓힘으로서 미국 거대 기업을 위협하는 존재이다. 미국은 베르텔

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.01

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생태적 경제기적 : 생태주의적 관점과 경제

지만, 그렇게 많은 자동차가 차고에서 잠자고 있다는 그 비효율성과, 그렇게 빠른 속도를 낼 수 있도록 차를 만들어 팔아 결국 도심에서는 지렁이처럼 기어가도록 하는 교통정책의 한심 ... 함, 자동차의 본질적 폭력성, 환경 파괴적 속성을 교정해야 한다. 차 공동 이용, 자전거 타기, 철도개혁, 전기나 수소 등으로 움직이는 자동차 보급이야말로 현대인들이 웰빙의 삶 ... 에서 에너지 작물이 재배되면서 농촌도 에너지생산 기지 역할을 한다. 자동차 독재가 종식되고 쾌적한 대중교통 위주로 교통체계가 전환된다. 근거리엔 자전거, 도심에선 버스와 전차, 도시 사이

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.03

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[경영학 원론] 토요타 하이브리드 자동차

미래형 자동차로 개발하기 시작한 것이다.도요타는 이미 이 제품을 내놓고 시장을 선도한지 7년이 넘었고 우리나라에서도 지금 현대차가 하이브리드 자동차를 선보였다. 앞으로의 시장 ... 내에서 석탄가스를 연소시켜 동력을 얻는 2기통 내연기관 자동차가 프랑스의 르노아르에 의해 발명되었다. 그 후 1870년 독일의 오토에 의해 가솔린 4기통 엔진이 발명 ... 되었고, 1886년 독일의 고트리브 다임러와 칼 벤츠가 이 가솔린엔진을 탑재한 자동차를 발명함으로써 현대의 자동차로 발전하게되었다.우리나라는 1962년부터 추진된 경제개발계획의 자동차공업 육성

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02

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[국제경쟁력][국제경쟁력 측정][국제경쟁력 단계][국제경쟁력 현황][국제경쟁력 강화방안]국제경쟁력의 정의와 국제경쟁력의 측정, 국제경쟁력의 단계 및 국제경쟁력의 현황 그리고 향후 국제경쟁력의 강화 방안

보증 등을 통해 우리나라 기업들이 섬유, 신발을 비롯하여 철강, 가전 기계, 자동차등에 과감한 설비투자를 할 수 있도록 도와주었다. 이 단계에 해당하는 국가로는 1인당GNP500 ... , 일본, 독일 등을 들 수 있다. 그러나 선진국 정부가 완벽한 사회보장을 통해 국민들의 생활수준을 높은 수준에서 유지시켜 주고 미래에 대한 위험을 제거해 주면 사람들은 나태해진다 ... 경제2. 활력있는 산업경제3. 생산적인 자율금융4. 안정적인 노동시장5. 재정기능의 정상화6. 정부규제 완화와 경쟁촉진7. 경영의 자율성 보장8. 기술개발 지원과 연구인력 활용9

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.12

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한국도자기의 해외진출 전략(모로코진출)

모로코 해외근로자의 자국송금액, 유럽이라는 거대시장을 겨냥해?재배되고 있는?대마초, 훔친 자동차나 가짜 명품을 밀반입하는 밀수업, 농사 비료로 쓰이는 인산염 채취, 대서양의 어족 ... . STP전략다. STP전략에 따른 진출 전략Ⅴ. 한국, 모로코 그리고 도자기- 한국도자기의 모로코 진출 의의 및 미래Ⅰ. 도자기와 현대의 우리우리가 살고 있는 21세기는 지구촌이 ... , ‘인광석’은 세계 제3위 매장량을 보유하고, 수출량에 있어 세계 제일이다. 관광산업으로는 ‘카사블랑카’지역이 외화수입의 80%를 차지한다. 경제계획의 투자는 주로 외자에 의존하며, 사

리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.01.04

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일본문화의 이해

고 일본의 선진농업을 기반으로 지금 우리사회의 이슈화가 된 FTA 체결로 인해 우리나라 농업의 나아가야할 방향에 대해서도 제시해 보았습니다.2.서론일본은 자동차나 전자 기기 산업 등 ... 은 생산만 하면 된다고 생각했다. 하지만 생산 이후의 과정을 타 분야에 맡겨서는 희망적인 미래가 없게되자 농업을 6차 산업이라 지칭하며 자부심을 갖는 농업인이 증가하고 있다. 농업 ... 프랑스, 독일, 등 선진제국과 비교해도 일본의 지나친 식료자급률 저하는 식량 안전 보장을 위태롭게 하고 있다. 이렇게 어려운 상황에 대해서 일본이 얼마나 슬기롭게 대처해 나가

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.01

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한국산업은행 & corporate social responsibility

를 위한 부품ㆍ소재 산업 등 기초 산업을 육성하고 신기술ㆍ지식기반산업 등 미래 성장 동력산업 육성을 위한 자금공급채널을 강화하며 자동차, 조선, 반도체 증 주력 기간산업의 고부가가치 ... 화 및 전자, 기계, 자동차 등 중화학 공업의 고부가가치화에 중점적으로 지원하였다. 또한, 산금채 발행과 외자 도입 등 자체 재원조달 비중을 크게 확충하였다.1990년부터 외환 위기 ... 대우종합기계를 우량회사로 탈바꿈기아자동차경쟁입찰 방식으로 ‘98. 12월 현대자동차에 매각하여 주력수출기업으로 육성대우자동차경쟁입찰방식으로 ‘02. 4월 GM에 매각, GM 대우차

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.12

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세계화의 덫

과 아시아의 자동차 회사들한테는 세계 시장에서 추가적인 이익을 안겨주었지만 본래의 목적과는 다른 역현상을 초래하였다. 손해가 있으면 이득이 있는 법이지만, 멕시코 국민들의 경제적 영역 ... 화에 대한 문제점들은 지금 우리 현실에서 일어나고 있었다. 저자가 미래에 대한 통찰력에 책을 읽으면서 놀라웠고, 똑똑한 20%사람들만이 좋은 일자리를 가지고 안정된 생활과 자아실현 ... 무역협정 NAFTA를 체결하였다. 이 협정은 미국과 멕시코의 NAFTA협정은 대량이민을 방지하고, 10년 이내에 완전히 북미시장에 편입되도록 하는 협정이었다.그러나 성장산업

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.19

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[그린오션]그린오션에 관하여

은 탄소세나 기후변화부담금 도입에 적극적이다. 신재생에너지 산업으로 '제2라인강의 기적'을 만들려는 독일은 1999년 '환경친화적 조세개혁 도입에 관한 법률'에 따라 환경세(석유세 전기세 ... 를 일으키는 태양전지를 개발, 상업화 작업을 벌이고 있다. 이 전지가 상업화되면 이산화탄소 배출이 전혀 없는 그린 홈, 그린 빌딩도 자연스럽게 등장할 전망이다. 자동차 분야 ... 에서는 현대자동차가 내년 7월 하이브리드카를 내놓는다. 연료와 전지를 함께 쓰는 수준이지만 전지만으로 달리는 자동차 개발도 멀지 않았다. 그린 성장의 동력은 온실가스 감축이라는 환경 규제다

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.10

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노인수발제도와간호산업의전망-레

었다. 단순한 개호(care)가 아니라 질병의 예방 및 조기진단을 위한 의사의 개입이 더 많이 요구된다는 것이며, 요양서비스와 재택서비스, 그리고 의료서비스가 상호 절충되는 모델이 필요 ... 만현재 73세에 이르고 있다. 앞으로도 평균수명은 계속 연장될 것으로 예측된다.2) 사회적 여건의 변화(1) 산업구조의 근대화에 따른 인구 이동과 이에 수반되는 가족제도의 붕괴 ... 경제협력개발기구(OECD) 주요국의 비교에서도 잘 나타난다. 한국은 국내총생산(GDP) 대비 사회복지분야 지출이 스웨덴(29.5%), 독일(28.8%), 프랑스(28.5%), 영국

리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.07

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IT 이제 BT와 함께 한다.

과 기존의 기술의 접목에 중점을 둔다. 산업혁명 초기의 증기기관이 최첨단 자동차를 생산해 내듯이 기술융합은 앞으로의 산업의 중추가 될 전망이다.그렇다면 21C 성장을 이끌 BT의 현황 ... 어온 IT산업의 침체라고 말하는 사람이 있다.왜 IT산업의 침체가 불황을 가져온다고 말하는 것일까? 그것은 IT분야의 과잉투자와 과잉설비의 가능성이 존재한다고 볼 수 있다.이렇게 ... 을 대행하는 각종 로봇 서비스 등 그 시장은 무궁무진하다.산업 환경의 변화는 인구 통계적 변화 즉, 고령화 단계로 바뀌면서 이에 따른 경제적 변화, 문화?사회적인 변화로 나타나게 된다

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.13

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대운하에 대한 찬성의견

을 세계 3대 미래 산업이라고 합니다. 특히 관광산업은 21세기 고부가가치 서비스산업이며, 고용유발계수가 높은 산업입니다. 그래서 세계 각국은 국가발전을 위한 수단으로 관광산업 육성 ... 기오염 물질의 35%이상이 자동차 배출가스이며 이중 절반이 운송 트럭에 의한 것입니다. 국립환경연구원이 발표한 자료를 보면 경부고속도로에서 운하로 인해 5,000여대의 트럭이 감소 ... 이 파괴되고 대재앙이 초래될 것이라는 학자들이나 전문가들의 주장에는 솔직히 소견이 짧아서 그런지 언뜻 납득이 가지 않고 있습니다.- 관광/문화/환경편관광산업, 정보통신산업, 환경산업

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.17

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감정과 사회, 사회와 감정

하리. 대신 우리가 자동차를 팔 수 있으면 된다.”-이 보수정권은 이웃 일본마저도 철저히 수입금지를 하고 있던(아니면 철저한 조건을 부여한) 쇠고기 수입을 일방적으로 결정하고, 공지 ... 인 있겠다. 후술)나찌 하의 독일 국민들 특히 중산층은 두려움과 수치감, 그리고 분노의 감정에 쌓여 있었다. 일차세계대전의 패배와 함께 인근 국가에게 배상을 져야하는 치욕 ... 의 베르사이유 조약은 과거 프러시아제국의 사람들에게 무척이나 자존심을 훼손했을 것이다. 독일인들은 지위와 명예의 손실에 따른 수치감(shame)은 물론 자산을 몰수당할지 모른다는 두려움

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.09

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