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"컨테이너선" 검색결과 2,401-2,420 / 5,415건

  • 인천국제공항의 허브공항전략
    는 방향과 가능성이 큼을 의미한다. 더군다나 북한과 통일이 되었을 경우, 아니 경의선만이라도 개통이 된다면 한반도를 통해서 가지 못할 국가는 없을 뿐 아니라, 세계 3위의 컨테이너 부두 ... 되도록 새로운 디자인 사고를 고무시킬 것으로 보인다.17) 화물처리가 편리한 공항 (A Cargo-Friendly Airport)김포에서 하던 모든 국제선 화물 조업이 인천국제공항
    리포트 | 46페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.10
  • 머스크 씨랜드사의 경영 전략
    확대(2) 국제연혁1973 - A.P. Moller group의 최초의 컨테이너선 "Svendborg Maersk" 인수1980 - 유럽과 극동간 항로에서 컨테이너 서비스를 시작.컨 ... 를 유지하기 위해 Maersk는 선박이나 컨테이너기기에도 적극적으로 투자하고 있습니다. 대형선 매각을 통해 선령이 낮고 우수한 선박을 확보한 뒤 시장의 요구에 부응하고 있 ... ,000 이상의 직원이 일을 하고 있습니다.(1) 국내연혁- 1952년 : A.P.Moller Group의 한국 진출- 1970년 : 국내최초로 Container선 부산 기항
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.05.16
  • 글로벌 기업의 가치사슬
    하여 가전 외판에 적용, 공정 중 VOCs 성분 미발생으로 친환경성 우수 ?세계 최초 고강도 고연성 TWIP 강판후판 제품-1만 6천 TEU*급 이상 대형 컨테이너선용고강도 EH47 ... ?극한지용 고기능 해양 구조용강 * Twenty-foot equivalent units, 길이 20ft의 컨테이너박스 1개를 나타내는 단위전기 강판 제품-?저철손 고자속밀도 특성 ... 고출선 고로조업, 전로연속가동조업기술, 양소통합조업관리기술, 제강-열연 직결 생산관제기술, 박판제품두께 정밀제어기술고로의 용선(쇳물) 생산성을 나타내는 지수 중 가장 대표적인 것
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.25
  • 우리나라 항만운영체계 (항만기본계획) 문제점 및 해결방안 (2017년)
    점4. 개선방안Ⅳ. 결론 항만기본계획 비교 전국 항만 인근 국가 산업단지 수출액 현황 크루즈 관광객 현황 세계 경제 성장률 전망 중국 수출입액 실적 및 전망 연도별 세계 컨테이너 선박 ... , 0.8억톤), 평택당진항(61선석, 0.9억톤) 등)하였고, 국내 컨테이너처리항만은 부산항, 광양항, 인천항 등 총 11개항 안벽길이 25.6KM, 하역능력 2,904만TEU 확보 ... (전국 컨테이너 부두능력(연간) : (2009년) 1,821만TEU → (2015년) 2,904먼TEU)하여, 화물부두의 확충으로 연간 11억 3,940만톤 처리능력을 확보
    논문 | 44페이지 | 7,000원 | 등록일 2017.12.17 | 수정일 2017.12.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    무역학개론 - 개관, 국제무역의 시작, 무역계약과 수출입 통관, 국제운송과 보험,
    를 항해하므로 많은 고정비용이 들게 되어 자연히 운임도 부정기선에 비해 높음? 화물이 선박을 찾아가는 형태? 주요운송대상 : 다수 화주의 소량화물 및 컨테이너 화물, 여객, 우편물 ... 에 직접 송부되지 않고 제3국을 통과하여 수 입국에 송부되는 경우를 제3국의 입장에서 본 무역형태Chapter2.국제무역의 시작1. 해외시장조사 및 거래선 발굴? 해외시장조사? 해외시장 ... , 공업제품- 부정기선? 고정된 항로가 없이 화주의 요구에 따라 수시로 어느 곳이나 운항하는 선박? 선박이 화물을 찾아가는 형태? 운임이 정기선보다 저렴하고 수시로 변동됨? 주요운송대상
    시험자료 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    [고려해운-최신공채합격자기소개서]고려해운자소서자기소개서,고려해운자기소개서자소서,해운합격자기소개서,고려합격자소서,kmtc자소서,고려자기소개서자소서,입사지원서
    계 해운매체 ‘Fairplay'에서 전세계 컨테이너 선사의 23개 남북/동서 항로 3,300개 선박을 대상으로 시행된 스케줄 정시율 조사에서 고려해운이 91%의 높은 정시율로 1위 ... 되어 우리나라 해운 산업의 역사와 함께 발전해 왔습니다. 저는 고려해운에 입사하여 정기선 서비스 선사의 선두 주자로서 고려해운은 반세기동안 축적된 다양한 물류 노하우를 바탕 ... 으로 최고의 서비스를 제공할 포부를 가지고 있습니다. 그리고 지속적으로 선대를 확충하는 등 고객 만족을 위해 끊임없이 노력하겠습니다. 저는 정기선 서비스의 생명인 운항스케줄의 정확
    자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.10 | 수정일 2013.12.26
  • 제주물류의 전망과 과제
    로 이러한 경우는 화물특성상 전용선을 이용한 물류로 반입에만 사용되는 특성이 있어, 반출량은 없다. 그 외 화물은 기타 화물선이나, RO/RO선을 이용한 컨테이너로 반입되고 있 ... 다. 여객선을 이용한 반입은 생활필수품을 중심으로 차량을 이용한 정기화물과 컨테이너를 이용한 화물로 나누어질 수 있다.연도별 반입물량을 살펴보면 유류, 비료, 시멘트를 제외한 물량 ... 이 점차 화물선에서 여객선 및 컨테이너의 RO/RO선 중심으로 이동됨을 알 수 있다.도외 반출 화물 중 화물선에 의한 물량은 2002년에 약 787천 톤에서 2007년약 571천 톤
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.14
  • 현대중공업 - 기술혁신사례 / 해외진출 성공전략 / 경영전략 등등 성공요인 분석
    인 COSCO사로부터 '꿈의 컨테이너선'인 10,000TEU급 울트라 컨테이너선 4척을 수주하여 세계 컨테이너선 시장의 대형화, 고속화를 선도하고 있음을 입증한 현대중공업 ... 은 2007년 총 144척 1,248만 G/T, 158억불에 상당하는 사상 최대 수주실적을 달성했으며, 특히 07년 5월 한 달 동안 초대형 컨테이너선 21척을 비롯해 총 31척, 33억불 ... (특수선 제외)의 선박을 성공적으로 건조, 인도하였고, 약 3년반 동안의 분량에 해당하는 333척, 350억불 상당의 수주잔량을 보유하고 있으며 앞으로도 LNG선, 초대형 컨테이너선
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.30
  • 선하증권이란
    가 있는 경우에 발행된 다.(13) 기타① 컨테이너선하증권(Container B/L) : 화물이 CFS 또는 CY에서 선박회사에 의해 수령되 었을 때에 선박회사에 의해서 발행 ... 약관(unknown clouses)이 있는 컨테이너 선하증권의 경우에도 무고장선하증권으로 간주하여 은행에서 수리하고 있다.(나) 고장부선하증권(Foul, Dirty, Unclean ... 되는 선하증권으로서, 증권 상에 환적이 기재된다.(9) 집단선하증권과 혼재선하증권① 집단선하증권(Groupage B/L) : 운송할 화물이 한 컨테이너를 채울 수 없는 소량 화물 (LCL
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.14
  • [선박]항만 하역 환경의 변화 할인자료
    과목명:교수명:학교 학과 :학 번 :성 명 :제출일:REPORT제목 : 항만하역의 환경변화【목차】[그래프] 컨테이너선 대형화 추세1.초대형 컨테이너 선의 대비 작업 사례양현 방식 ... 컨테이너선의 초대형화가 나은 결과물이다 그러므로 항만하역에서는 신개념 하역 시스템 필요1. 초대형 컨테이너 선의 대비 작업 사례양현 방식- 기본 안벽 방식 아닌 Dock 방식 ... SPEEDPORT - 장점 -SPIDER 이용 : 하역 및 운송 병행겐크리 크레인등이 필요없음간단하여 호율적이고 저 유지비용단점 -설비비 부담이 큼중소형 컨테이너선에는 부적합컨테이너선 높이
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 (20%↓) 800원 | 등록일 2006.05.31
  • 일본의 해운과 항만 산업
    의 상대적인 증가컨테이너선의 기항 빈도 감소 → 전체운송비용 상승주요제조업의 국제경쟁력 약화 → 경제전체 생산성 향상 저해3. 일본 해운·항만의 문제점(2) 일본항만의 획일적인 행정(3 ... ,623)198318위 (632)12위 (722)4위 (1,456)19809위 (367)10위 (329)3위 (904)1975도쿄요코하마고베일본 주요 항만의 컨테이너 물동량 취급 세계 ... 순위 비교( )안은 컨테이너화물 취급량1. 일본 해운·항만 현황2008년 미국발 세계 금융 위기 - 물동량 감소, 운임 하락 ⇒ 매출, 수익 하락대형 선사의 유휴 선박 증가
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.29
  • 부산항만의 경쟁력 비교 분석
    별 기준으로 비교하면 2001년 컨테이너선의 총기항 회수가 부산항이 643회로 최하위에 그친 반면 홍콩이 1,847회, 카오슝이 755회로 분석되었다.) ... 화가 이루어지고 있으며 무역업, 금융업등 관련 산업들이 잘 발달되어 있다. 물류, 유통 및 가공단지는 내륙컨테이너 기지와 복합화물터미널이 완공 단계에 있으며 신항만 배후에 대규모 복합 ... 는 부산항만은 유라시아의 랜드브리지의 출발지, 주요 간선항로의 교차점, 공항 및 철도 접근성 양호 등이 강점이다 약점으로는 인프라 경쟁의 열위, 컨테이너 야드 반출입으로 인한 추가비용
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29
  • (STX팬오션 자기소개서-재무관리), STX팬오션 자소서, STX팬오션 자기소개서, STX팬오션 자소서샘플
    을 대표하는 글로벌 해운선사로서, 벌크선 서비스부터 컨테이너, 중량물 운반선까지 종합 해운선사로서 명성을 다하고 있는 STX팬오션은 작년 6조원에 육박하는 매출을 기록하는 등 날
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.14
  • 공항 화물관리 사례
    을 개장 2010 년까지 총 52 개 선석개발을 목표 푸동공항과 양산항 연계에 의한 물류시너지효과 ▷ 푸동공항 도착화물은 도착당일 해운으로 , 양산항 도착 컨 테이너는 당일 항공 ... 대교 양산항과 상해시 노조항을 연결 컨테이너 운송 뿐 아니라 상하수도와 전기 , 통신의 연결 수단으로 이용 연간 컨테이너 차량 통행능력은 약 860 만 TEU 로 예상 동해대교 건설 ... Airline 복합 격납고 및 컨테이너 창고 창고 운영업자 Aeroterm ( Airis ) C/F 창고 및 사무구역 화물 전용 운송 업자 AMB, Nippon C/F 창고 및 통관
    리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19
  • [해외운송] 항공화물의 탑재와 운송절차
    항공화물의 탑재방식*항공화물의 탑재용기는 벌크탑재에서 화물의 단위화 추세에 맞추어 개발 항공화물의 대형화, 효율적인 항공기의 가동, 지상하역작업의 기계화 및 컨테이너화에 따른 불가피 ... 항공화물의 탑재와 운송절차*항공기의 의의 항공기라 함은 사람이 탑승•조정하여 민간항공에 이용되는 비행기, 비행선, 활공기, 회전날개 항공기, 기타 대통령령으로 정하는 항공기
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.26
  • 국제해상운송의 법률관계
    같은 대량화물의 경우에 수요가 크다. 부정기선을 사용하는 운송은 흔히 용선계약이 체결된다.3.컨테이너운송컨테이너운송은 1920년대에 미국의 철도운송에서 처음 도입되었다. 이 운송 ... 다.(1)상법상 선박은 항해에 사용되는 항해선만을 의미하고, 항해는 해상의 항행이며 해상이란 호천?항만을 제외한 해양을 의미한다.(2)상법상 선박은 상행위 기타 영리를 목적으로 하 ... 는 영리선을 의미한다.(3)단정 또는 노도선은 적용되지 않는다.(4)부선, 준설선, 등대선, 부유부두, 석유시추선 등도 자력 및 예선에 의해 이동될 때는 선박으로 간주된다.2.법
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04
  • 종합무역실무 21차 해상보험 및 수출보험제도
    ․접촉 ⑤ 피난항에서의 화물의 하역 ⑥ 지진, 화산의 분화, 낙뢰 ⑦ 공동해손 희생 ⑧ 투하로 인한 손해 ⑨ 갑판유실⑩ 본선, 부선 선창, 운송용구, 컨테이너, 지게차 또는 보관 ... , 운송용구, 컨테이너, 지게차 또는 보관장소에 해수, 호수, 강물의 유입 ⑪ 본선, 부선에 선적 또는 하역작업 중 발생한 포장단위 당 전손 ⑫ 상기 이외의 멸실․손상의 일체의 위험 ... 되는 경우 ⓑ 선박의 수리비가 수리 후의 선 박가액을 초과할 것이 예상되는 경우 ⓒ 화물의 수리비와 목적지 까지 운반비가 도착 후의 화물가액을 초과할 것이 예상되는 경우본 학 습
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.26
  • [무역실무]동남아해운과 P&O Nedlloyd 비교
    은 운항스케줄, 화물추적, 선적요청서, 화물도착정보, 컨테이너 유예기간 등의 조회서비스를 홈페이지 상에서 중점으로 서비스해주고 있다. 운송예약 또한 홈페이지 상에서 서비스 되고 있 ... 하였으며 세계 최초로 파나막스급 컨테이너선박을 사용하기 시작하였다. Nedlloyd Lines는 회사의 초점을 시장에 맞추고 물류 쪽으로 확장하기 위해 구조평가를 계속하였고 이 과정 ... Nedlloyd 라는 회사의 창립을 가져왔다. 1998년에 P&O Nedlloyd는 유럽, 아시아 항로에 사용할 목적으로 Southampton Class로 불리는 당시 최대 컨테이너 선박
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.19 | 수정일 2015.11.15
  • 중국경제론
    의 증가한국은 세계 8위의 해운국가, 컨테이너 처리실적 세계 5위 중국은 우리나라에 비해 상대적으로 수송능력이 떨어짐 ☞ 한, 중 FTA 체결로 우리나라 국적 선사들이 더 많은 혜택 볼 ... 중국 내 총생산의 39%, 총 교역액의 33% 차지해운,물류산업의 기대효과 2) 한국 항만의 환적 화물 증가*광양항-중국 타이창항 컨테이너항로 개설 기사입력 2008-07-11 ... 11:04[CBS경제부 정영철 기자] 국토해양부는 광양항과 중국 타이창항간 컨테이너항로가 개설돼 12일 첫 배가 광양항에서 출항한다고 11일 밝혔다. 장쑤성 타이창항은 양쯔강 유역
    리포트 | 68페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.21
  • 석출경화시험
    된다. 매우 비싸고 특별하기 때문이다.그림 8에서 볼 수 있는 작은 규모의 스틸컨테이너와 전기로 사용은 실험실에서 만들어져서 만족스러운 서비스를 제공한다.이러한 항아리는 적절한 직경의 강관 ... 의 대각선 길이의 평균치(mm)2-3. 용체화처리그림으로 표시된 A금속에 대한 B금속의 고용도가 고온으로 치달음에 따라 현저하게 증대되는 합금에서는, 가령 상온으로 α+β상(相)인 x ... 된다. 보통 용융염은 다른 가열방법보다 선호된다. 왜냐하면 이것은 등온선 근처에서 안전하게 열처리 하는 것이 가능하기 때문이다. 그러나 과부하 되면 이러한 이점은 사라지게 된다.용융염가열
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.30 | 수정일 2014.10.02
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2025년 08월 11일 월요일
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