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"컨테이너선" 검색결과 2,321-2,340 / 5,415건

  • 최근물류의 흐름
    하는 기업관리 흐름의 대표적 예시가 될 수 있다.셋째로, 점에서 선으로의 변화이다. 정보통신기술의 발전으로 물품이나 컨테이너가 출발한 때부터 도착 할 때까지 전 과정을 실시간으로 파악
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.17
  • 반포대교에대하여
    다. 한국형 컨테이너 바지선은 최소 2m 이상 물에 잠기도록 설계할 계획이다. 그렇게 되면 그 높이만큼 10m에서 공제된다. 물이 불어 수면이 상승할 때는 한 단을 적게 적재하면 문제 ... 구간과 둔치 일부에는 우물통기초 형식을, 육상부는 파일기초 및 직접기초 형식을 적용하였다.대략적인 공사규모다리를 지나가는선박의 폭 / 선박과 컨테이너의 총 높이고려해야 한다.- 선박 ... 하는 갑문의 폭이 20m로 설계 되었다.(http://blog.daum.net/cjmoon/6008569)- 컨테이너의 높이는 평균 2.5m이다. 4단을 쌓는다고 해도 10m이
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.29
  • 머스크라인 기업소개및 기업분석 케이스스터디
    의 세계적 규모 비즈니스를 함께 할 수 있는 인재 양성 프로그램머스크 라인 - 덴마크 코펜하겐에 본사 위치 - 550척이 넘는 컨테이너선 - 1,900,000개의 컨테이너보유 ... 컨테이너선사 현황세계 상위 컨테이너선사 선복량운 항 선 사운항선복량 (TEU)순위2005년머스크 (덴마크)11,665,272MSC (스위스)2784,248CMA CGM (프랑스 ... ,794COSCO (중국)9322,326NYK (일본)10302,213현대상선 (한국)18147,989-2005년 세계 상위 컨테이너선사 선복량머스크라인의 선복량 비교1TEU
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.02
  • FTA가 해운산업에 미치는 영향
    의존관계 -역내 해상운송의 컨테이너화 진전 해운항만업체들의 서비스수준향상 가격경쟁력 강화에 더욱 관심을 가져야함FTA가 해운업에 미치는 영향(Qualitative)해운항만산업의 국제 ... -EU FTA - 연안해운의 개방 - 국적선 인정기준 - 항만접근 및 이용의 내국민 대우 - 해운기업 및 보조기업의 투자제한금지 - 해상인력 교육및 인정문제 - 조달물자의 운송시장 ... 선복량필요 -우리나라 항만의 환적 화물 증가 -국내 물류기업의 중국시장 진출 증가 -크루즈 산업의 활성화결론 및 방향교역량 증가로 인한 해운산업발전 각 체결국가간 상이한 조약
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.11
  • 복합수송에 관하여
    .서 론복합 운송의 개념 상이한 운송형태의 결합. 운송을 위한 용기가 무엇인가 하는 것은 전혀 문제가 되지 않으나, 잡다한 물품을 한꺼번에 넣을 수 있는 용기(컨테이너)를 사용 ... 하면 수송의 효율성을 증진. 실무적으로 복합운송은 컨테이너 운송을 의미하는 것으로 사용되기도 하며, '컨테이너 복합운송'이라는 표현을 쓰기도 함.서 론복합 운송의 특성 복합운송은 복합 ... 부담의 분기점은 해상운송에 있어서 선박의 난간(SHIP'S RAIL)이라는 개념과는 달리 송하인이 물품을 최초운송인에게 인도하는 시점이 됨.복합 수송의 사례 컨테이너Piggy
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.26
  • 중국 해운산업의 모든것
    증가한 컨테이너 물동량에서 볼 수 있듯, 더 이상 남의일 만은 아니다. 이 때, 중국의 큰 성장에 긴장한 한국 및 일본, 그리고 세계 해운 및 항만산업 종사자들은 중국의 가능 ... 사상 최고액을 기록했다. 비록 유류와 철광석, 구리 등을 포함한 비컨테이너 품목들의 증가폭이 크지만, 증가된 전체 교역물량의 효과로 중국항만들의 컨테이너처리율은 더욱 높아지고 있 ... 다. 중국의 10대 항만들의 컨테이너 처리량은 2008년 8월이후 가장 많은 컨테이너를 처리한 것으로 전해지고 있다.올해 1월 중국의 수출신장 범위는 1년전에 비해 12%에서 44
    리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 해운업체의 동맹과 경쟁에대한 생각
    의 윈윈효과를 창출해내는 것이 좋은방법이라 생각합니다. 물론 이것이 요새 운송업계의 추세이구요. 컨테이너 물동량의 증가로 선사들은 규모의 경제를 통해 비용절감을 실현하고 운송효율 ... 을 지속적으로 유치하기가 힘들기 때문입니다. 선박의 공동운항을 통해 이용률을 향상시키고 터미널, 컨테이너, 장비, 육상 물류망의 공동사용으로 중앙 해운 뿐만아니라 우리 기업 역시 상호이익을 추가로 창출할 수 있을 것입니다. ... 에서의 부진으로 인해 부채비율이 200%까지 치닫는 상황이고, 최근 카다피사태의 여파로 유조선에 특화전략을 추구했던 저희기업은 현재 힘든상황을 겪고 있습니다. 이렇게 된 대부분의 이유
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.22
  • 동남아시아 물류 현황 및 전망
    을 신 수출입, 해상 운송, 통관 서비스 제공 중NYK Line Vietnam일본1969년 베트남 지사 설립 후 컨테이너, 우드칩 석탄, 식물 등으로 품목을 확장하였으며, 현재 일본 ... 낙후의 끝판왕, 발전가능성은 무궁무진’? 항만미얀마는 총 2,228km의 해안선을 보유하고 있어 항만시설 요충지로서의 잠재력이 크지만, 무역항의 기능은 미약하다. 미얀마 해안선
    리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.03.05 | 수정일 2023.03.24
  • 국제물류관리(물류관리, 국제물류시스템, 종합물류정보통신망)
    통신망1. 전자상거래서비스1) 정부전자민원서비스2) 기업간 전자상거래서비스2. 물류포털서비스1) 선박 스케줄정보2) 컨테이너 종합정보3) 물류 정보검색3. 부가서비스1) 전용망 ... 으로 선석에서 가장 가까이 접한 부분으로 컨테이너 운송에서 하역시설로서 겐트리 크레인이 설치되어 있다.항만하역시설은 선박의 가동능력에 큰 영향을 미치는 동시에 항만의 경제적 가치를 결정 ... 하는 단지를 주축으로 하는 중화학공업단지의 지원항만이다.광양항은 항만시설의 지속적인 확충으로 2011년에는 일반부두 및 컨테이너 부두의 선석을 확충하여 연간 일반화물 1억 8천만 톤
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28
  • 우리나라와 중국의 조선업 비교
    건조 분야경쟁력한국은 컨테이너선, 유조선, LPG 선, LNG 선 위주로 구성되어 있는 반면 중국의 조선업체들은 건화물선, VLOC, 유조선 위주로 선박 제품 구성이 이루어져 있
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.19
  • 현대미포조선 조선산업의 이해
    수출 여러 종류의 특수선 제조 컨테이너 운반선 제조 ( 세계 1 위 ) 석유화학제품 운반선 제조 ( 세계 1 위 ) 세계 4 위의 조선소 Designed by Guild ... , 250 여척 신조선 건조 6 황병철 , 서해미회사 개요 – 주요 상품 석유화학제품 운반선 컨테이너선 석유시추선 석유화학제품운반선 (PC 선 ) 오픈 해치벌크선 해저 파이프 ... 부설선 FPSO ( 해상 부유식 석유생산 설비 ) 컨테이너 운반선 다목적 화물선 살문선 아스팔트 화물선 해저 광케이블 부설선 페리 ( 여객선 ) 자동하역 살물선 석유 시추선
    리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.11.09 | 수정일 2013.11.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    [STX조선-최신공채합격자기소개서]STX조선자기소개서,STX조선합격자소서,STX자기소개서자소서
    음은 아름답다!!"어려운 과제가 주어지더라도 포기보다 적극적으로 도전하고 부딪혀 내 것으로 만드는 성격입니다. 대학교 시절 컨테이너선을 설계하는 선박설계 컨테스트에 참여한 적이 있 ... 은 스트레스 해소 방법은 사람들을 만나 많은 대화를 나누는 것이라고 생각합니다. 저 또한 친구들 혹은 선후배들과 컴퓨터게임을 즐기기도 하며 담소를 나누고 또 자동차를 직접 몰고 먼
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.14
  • 한・중 산업연계를 통한 평택・당진항 발전전략
    .o화물운송에 유리?2004년 컨테이너실적 50만 TEU, 2005년 100만 TEU?2005년 총 물동량 6016만톤?배후지역에 방직, 식료품, 공업중 심 산업발달?주요수출품 ... 의 경우 북항의 개발, 대중국 컨테이너선박의 투입 등과 같은 정책들을 고려하고 있는 바 이는 평택?당진항의 개발에 커다란 위협요소로 등장하고 있다.은 평택?당진항의 SWOT분석 결과 ... 차원에서 다음과 같이 세부적인 추진전략을 제시하고자 한다. 평택?당진항의 발전전략1. 항만시설의 확보첫째, 컨테이너 전용부두의 조기확충이 필요하다. 대중국 컨테이너화물의 급속
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.21
  • [부산의역사] 부산항
    은 연간 1500만 t에서 1860만 t으로, 컨테이너 처리능력도 연간 20만 개에서 40만 개로 증가하였다. 그러나 부산항에 입항하는 외항선은 연간 7,895척으로 전국의 반 ... 을 선점하기 위한 경쟁이 어느 곳보다 치열하게 전개되고 있다. 동북아 경제권은 향후 세계적 수준에 비해 높은 경제성장을 수행할 것으로 전망되고 있으며, 이는 컨테이너 물동량의 급격 ... 시설을 확장하거나 차별화된 화물유치정책을 수립하고 있다.오늘날 국가간 항만경쟁이 치열하게 벌어진 이면에는 선사들의 항만기항형태의 변화가 중요한 원인이 되고 있다. 최근 컨테이너 해상
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.07
  • 해상운송, 해운업 개념 및 조사
    론 ( 해상운송 ) 컨테이너 선박【 선박의 종류 】 화물운송론 ( 해상운송 ) 원유운반선 가스 (LNG) 운반선【 선박의 종류 】 화물운송론 ( 해상운송 ) 자동차 운반선 – RoRo 운반 ... 의 종류【 해상운송의 개념 】 화물운송론 ( 해상운송 ) 해상운송의 의의 해상운송의 장 , 단점 해상운송이란 , 화물선 을 운송수단으로 하여 원양항로와 연안항로를 따라 운항하는 운송 ... 의 흘수 흘수 선박의 수면에서 용골까지의 깊이 . 선박의 선체가 물에 잠기는 한계선 . 흘수는 곧 부력을 의미하기 때문에 적당한 흘수를 확보하는 것은 배의 안전을 유지하기 위해
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.27
  • 기업마케팅성공_STX성공사례
    은 해 한국 최초로 컨테이너 전용선을 건조하였으며, 1983년에는 석유 시추 보조선을 건조하였다. 1994년 진해조선소 건설을 착공하고, 1995년 수출 5천만불탑을 수상 ... 하고 있고 한진해운과 현대상선이 컨테이너선에서 유명하다. 그러므로 기존 기업 간의 경쟁은 치열하다고 볼 수 있다. 하지만 ‘STX팬오션’이 대한통운을 인수함으로써 다른 해운업체 ... 들을 충분히 따라 갈 수 있다고 보여 진다.2) 공급자의 협상력해상운임의 공급자로 선박공급업체를 들 수 있는데 대형 컨테이너선, 부정기선, 벌크선 등 선박은 하루아침에 만들어 질 수
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.14
  • 보험해상법 선하증권 B/L
    를 참고하도록 나타나 있는 경우(약식선하증권/후면백지선하증권)은행은 그러한 운송조건과 내용을 심사하지 않는다고 규정하고 있다.(10) 컨테이너 선하증권(Container B/L)컨 ... 테이너 적재설비를 갖추고 있는 선박에 선적한 경우에 발행되는 선하증권을 Container B/L이라 한다. 컨테이너에 의한 운송의 경우 하주는 생산공장 또는 창고에서 컨테이너를 선박 ... 은 송화인으로부터 인수한 화물의 내용을 충분히 검사하지 않고 발급한 선하증권에 대해 면책을 주장하기도 한다. 그리하여 컨테이너 화물에 대해 대부분의 선사들이 소위 '컨테이너 B/L
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.10
  • [해운산업][해운산업지원정책][해운산업정책][해운서비스]해운산업의 동향, 해운산업의 현황, 해운산업의 문제점, 외국의 해운산업지원정책 사례로 본 해운산업의 여건, 해운산업의 수급 전망 분석(해운산업)
    . China Shipping, 컨테이너 영업 목표치 전년대비 21.2% 높게 설정China Shipping Container Line(CSCL)社는 컨테이너 물동량 목표치를 198만 ... TEU보다 21.2% 증가한 240만TEU로 설정했다. CSCL의 Li Keling 대표이사는 자사 컨테이너선 90척의 수송능력은 총14만TEU이지만, 노후 비경제선을 교체 ... 교통부, 국제해운조례 실시세칙 초안 작성5. 핀란드 톤세법안, 의회의 국가재정위원회 통과6. China Shipping, 컨테이너 영업 목표치 전년대비 21.2% 높게 설정7
    리포트 | 22페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.11.20
  • 중국 조선 산업 발전 현황
    과 경쟁을 벌일 것으로 예상되며 중국 조선업계는 현재 추진 중인 대규모 설비확충이 완료되면 VLCC, 대형 컨테이너선, LNG선 등 부가가치가 높은 대형 선박분야 건조에 본격 참여할 것 ... 으로 예상되고 있다. LNG선 등 일부 고부가가치선을 제외하고는 한국 조선업계가 우위를 유지할 수 있는 선종이 점차 줄어들 것으로 전망되고 있다. VLCC, 초대형 컨테이너선 등 ... 향상, 기술개발 가속화 등으로 경쟁력이 급성장할 전망이고, 벌크선은 2 0 0 5년 이후에 수준이 근접할 것으로 보여 경쟁이 예상되며, VLCC, 대형 컨테이너선은 2 0 1 0
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.24
  • 조선업계의 국내외 동향 및 마이클포터 분석
    에서 창사 이래 최대 규모인 212억 달러를 수주했다. 수주 내용 면에서도 초대형 컨테이너선(CONTAINER SHIP) 34척, 드릴쉽(DRILL SHIP) 10척 등 고부가가치 선박 ... 한 자금을 지원받는데다 VLCC(30만톤 이상의 초대형 유조선), FPSO(부유식 원유생산 저장설비), 대형 컨테이너선, LNG(액화천연가스)선 등 고부가가치 선박건조에 주력함 ... 한 산업에서 기존기업들은 신규 진입기업들에 비해 브랜드인지도 및 소비자들의 상표충성도 측면에서 상당한 이득을 보고 있다.”과거의 단순한 벌크선, 바지선 위주의 저부가 가치선 위주
    리포트 | 9페이지 | 4,900원 | 등록일 2010.01.14
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2025년 08월 12일 화요일
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