"경인대운하"의 검색결과 입니다.

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"경인대운하" 검색결과 221-240 / 357건

칼포퍼Karl Popper 형 토론 `한반도 대운하 찬반 토론형 리포트`

성이 낮고 환경을 해친다는 환경단체들과 정부의 생각의 일치로 운하 자체가 부정의 대상물로 인식되어 1996년 착수 된 경인운하사업이 중단되었습니다.※ 한반도 대운하의 추진배경 ... Karl Popper 형 토론Topic : 한반도 대운하 건설▶ 찬성 : A1 - / A2 - / A3 -▶ 반대 : B1 - / B2 - / B3 -[ 1 ] 찬성 측 제 1 ... 토론자의 입론저는 한반도 대운하 건설에 대해 찬성하는 입장입니다.우선 한반도 대운하 건설이 어떤 것인지 그리고 어떠한 이점이 있는지에 대하여 설명하겠습니다.먼저 한반도 대운하란 무엇

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.06

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인천시의 도시계획/ 도시형성과정 /실례

(1390)에 7대 어향이라 하여 경원부로 승격되었다. 조선왕조 태조1년(1392)에 인주로 변경되었고 태조 13년(1413)에 군이나 현에 주자가 들어있는 곳은 산이나 천으로 고치 ... 년 지방제도를 개편함에 따라 경기도 인천부로 변경되었다. 1899년에는 국내 최초의 경인철도가 개통되었고, 1906년 인천 이사청이 설치되었다. 1936년 2차로 문학, 남동 ... , 부내, 서곶 등 4개면이 편입되어 부평군 대부분이 인천으로 편입되었고, 1949년 인천시로 개편되었으며 1981년에는 인천직할시로 승격되었다. 1989년 김포군 계양면과 옹진군 영

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| 리포트 | 53페이지 | 6,000원 | 등록일 2010.09.25

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핵심 쟁점별 한반도 대운하 대해부(월 최다판매 자료 선정)

목차■한반도 대운하의 정의서론■한반도 대운하에 대한 찬반■독일 운하의 사례■한반도 대운하의 역사본론■한반도 대운하에 대한 주요 쟁점▲자연조건▲물동량 문제▲운하 운송상의 속도문제 ... 적 공사▲공사중지, 환경 운동의 대두▲한반도 운하와의 유사첨과 차이점■한반도 대운하에 대한 본인의 견해결론■ 한반도 대운하의 정의한반도 대운하(韓半島大運河)란 이명박이 2007년 ... 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.09

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경부 운하의 장단점

어 1990년초 추진 계획에 있었던 경인 운하에 대해서 어떠한 장점과 단점이 있는지 알아보고자 한다. 먼저 운하라고 하는 것은 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수 ... 를 위하여 인공적으로 만든 수로를 말한다. 일반적으로 교통기관의 일부분으로 보고 있다. 운하의 대부분은 육지를굴착하여 만드나 매립을 할 때 남겨둔 수로, 하천에 손질을 하여 만든 인공 ... 선 한척은 트럭 150대분의 화물을 운송한다. 이에 따라 운하운송은 도로운송보다 대기오염 물질 배출이 1/5로 줄어들어 대기오염을 획기적으로 개선하게 된다. 유럽연합이 2001년

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.08

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대운하에 대한 논쟁 심층분석

경부 대운하 뭐가 문제인가목 차1. 경부 대운하 계획2. 논쟁 핵심 요약3. 반대측 논리4. 찬성측 논리5. 팽팽히 맞서는 여론1. 경부 대운하 계획이명박 대통령 공략의 일환 ... 으로 대운하를 경부, 충청, 호남으로 계획한다는 것을 뉴스로 발표되기도 하죠.?고속도로, 철도, 고속철도, 국도와 더불어 5대 대규모 사업을 모두 구축하는 개념과 비슷하게 봐야 합니다 ... 까지 연결통로를 만든 다음 문경에서 구미-대구-청도-밀양-부산까지 이어지는 낙동강까지 완성하게 되면 대운하를 건설하게 됩니다.?또 충주-청주-공주-서천-군산을 잇는 충청운하와 군산

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.20

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한반도 대운하

한반도 대운하! 이대로 괜찮을까?1. 대운하 Project란 무엇인가한강과 낙동강을 잇는 경부 운하(문경새재 부근 해발 140미터에서 20.5킬로미터의 터널을 뚫어 한강과 낙동강 ... 을 연결하는 총연장 553킬로미터의 수로), 호남 운하(금강과 영산강을 잇는 200킬로미터의 물길) 이 둘을 다시 금강에서 연결시키고, 한강에는 경인 운하를 연결시키고 장기 ... 의 땅위에 건설하는 자동차를 위한 도로가 아닌 땅과 산을 파헤쳐서 그 곳에 강물을 넣어 배가 다닐 수 있게 한 배를 위한 도로가 바로 대운하이다. 물론 이 대운하는 일반 시민의 이동

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| 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.29

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[환경과 생활] 경인운하 건설의 경과와 개인 의견 제시

과 한강을 연결하여 경인간 대용량 화물의 경제적 운송과 굴포천(掘浦川)유역의 항구적인 홍수방지 등을 위한 경인운하가 건설중에 있다. 경인운하 건설의 가장 중요한 목적 중의 하나 ... {조선일보 2000/11/09(목)"경인운하 경제성 과대 평가"서울 행주대교 남단과 인천 앞바다를 연결하는경인운하 건설사업이 편익항목 과장, 비용항목 축소 등으로 인해 크게 잘못 ... 평가됐다는 주장이 제기됐다.환경정의시민연대는 9일 오전 환경부 기자실에서 기자회견을 갖고 경인운하 건설사업은 인천 해사부두 규모 축소 등으로 인해 경제적 타당성이 없는 것

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.04

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한반도 대운하 건설의 논의

●한반도 대운하 건설이란●이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 ... , 건설기간문제, 비용문제, 실효성, 필요성을 두고 많은 논란이 제기되고 있다.●한반도 대운하 건설의 핵심쟁점●대운하 건설 논란의 핵심은 두가지다.첫째, 경제적 타당성 문제이다.대 ... 영합주의 공약이라고 비판하고 있다.둘째, 환경문제이다.대운하 찬성론자들은 대운하사업은 환경개선사업이라고 강조한다. 화물차량의 배기가스 감소로 인해 대기질개선효과가 연간 7000억원

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08

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생태도시의 개념와 한강르세상스 적용사례

된 단순한 겉치레에 불과 피상적 이미지 변화로,'디자인 도시'의 슬로건에 감춰진 비본질적인 문화도시 경인운하에 대한 비판한강 르네상스의 비판점도시개발을 통해 생태도시를 실현 ... 어메니티도시공간슬로시티(slow cuty)를 표방한 도시의 출현 이탈리아 Paolo Saturnini가 창안 산업화된 대도시의 물질적인 가치 추구를 비판, '느림'의 가치 추구

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| 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.08.02

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수상택시서비스,실패사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

에 수상택시로 서울 - 인천 연결은 불가능함 그러나 , - 서울시에서 계획하고 있는 한강르네상스 프로젝트에 의하면 서울 - 인천간 수상연결이 계획되어 있음 - 경인운하 건설될 경우도 how} ... 1 서비스 품질 실패 사례 및 해결방안 수상택시 서비스 UPGRADE 대작전선정이유 한강 수상택시 , '' 명물택시 , 맹물택시 ?'' 노컷뉴스 2008.09.22 출퇴근서비스 ... 성을 인식시킴 내부규정상 유니폼을 입게 되어 있지만 , 기사 분들 대부분 사복착용 Solution: 유니폼 착용 의무에 대한 교육강화 , 서비스 책임감을 높이기 위해 명찰 착용 문제점 3

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| 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.25

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[대운하]한반도대운하 건립목적 및 현황

계 교란, 골재 시장 교란 가능성. 국민적 공감대 미비로 경인운하 공사도 공전되는 상황, 물이 썩는 등 수질 악화. 내륙 개발 계기 될지도 미지수라는 것이다.③한반도 대운하의 기본 ... 한반도 대운하건설에 대하여...※목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론① 한반도 대운하의 건립 목적② 한반도 대운하 추진계획③ 한반도 대운하의 기본정책1) 물류2) 경제3) 관광4) 환경5 ... ) 문화6) 식수④ 한반도 대운하 건설에 대한 찬성의견Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론한반도 대운하는 한반도 대운하는 막혀 있는 물길을 다시 트고, 강변의 생활 경제권, 사람과 자연과의 이야기가 함께

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.28

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개발주의 환경정책 : 하천의 복개와 복원을 중심으로

과 슬픔을 조금이나마 달래주는 듯하다. 그 이슈는 이명박 후보의 ‘한반도 대운하 프로젝트’이다.‘한반도 대운하 프로젝트’는 한반도 물줄기를 하나로 잇겠다는 대공사다. 이 프로젝트 ... 는 경부운하(가칭)와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설, 하나로 연결한다는 구상이다. 이 프로젝트에는 경제성 논란 끝에 공사가 잠정 중단돼 있는 경인운하도 포함된다. 프로젝트 ... 는 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하 건설이 핵심으로 총 연장 553㎞의 대 수로를 만드는 사업이다. 그가 이 프로젝트를 강조하는 이유는 물류비용 절감, 국토균형 발전, 수자원 보존

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| 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.30

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인천도시재생의 모든것

지구, 영종지구, 청라지구 경제자유구역 지정 및 경인운하 등 대규모개발사업 추진으로 국제적이고 미래지향적인 도시기능 도입도시공간구조기존 1도심5부도심 공간구조체계의 재검토 - 도시 ... 재정비촉진법도화(인천대)구역8812조6,188억원2006~2014도시개발법숭의운동장907,051억원2005~2013도시개발법제물포역세권9452조1,783억원2005~2013재정비촉진 ... )기 간비 고총 계55536.97km26조2,780도 로소계45431.37km5조8,2181997~2014광역880.25km3조4,0142005~2014고속화경인고속도로 직선화사업7

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.18

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워터프론트 개발

Workshop20302020한강 르네상스 마스터플랜서해연결 주운 확보 - 경인운하연결 - 국제터미널 및 선착장 - 수상이용 교통수단의 다양화한강 르네상스 마스터플랜한강 연결 보행녹도 ... IslandFloating Island수상공연장Floating Bar (Duisburg)수상카페수상레스토랑한반도 대운하1. 세종대 부설 세종연구원 “신국토 개조전략” 1995년 8월 2. 한계 ... : 15개 총 사업비 : 약 15조원 공사기간 : 5년한반도 대운하공사비용 : 약 15조원 강바닥 준설로 인한 모래와 자갈 : 8.5억 m3 (건설기술연구원) 준설된 모래와 자갈

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| 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.01.16

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[최신시사상식]최신시사상식 총정리 모음집(ver 2011.12월)

다고...◆경인아라뱃길 by 국토해양부&한국수자원공사: 영종도 부근 서해(인천 서구 시천동)와 행주대교(서울 강서구 개화동)를 잇는 운하건설 사업. 1주(主) 운수로의 길이는 18㎞, 폭 , ... 될개함. 인종차별철폐운동이 거세지자 1956년 美연방대법원은 버스 내에서 흑백분리를 규정한 몽고메리 시법을 위헌으로 판결.*미국 월가 점령시위가 발생한 주요 도시의 캠프들이 속속 ... 경찰에 의해 강제 해산되고 있는 가운데, 워싱턴의 시위대는 _이 일어난 1일에 맞춰 행진을 하기로 했다고◆링크드인(linkedin.com): 사용자가 자신의 신상과 직업을 올리

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| 리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.23

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한반도 대운하에 대해서

------------------------------- 2p1. 운하에 대해서 ------------------------------------------------- 2p2 ... . 지금 낙동강의 환경 현황과 특성 ----------------------------------- 3p3. 한반도대운하 정책 ------------------------------- ... --------------- 5p1) 한반도 대운하란? ---------------------------------------------- 5p2) 대운하로 인한 물류비용 절감 -

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| 리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.19

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부동산정책의 문제점과 개선방향

정부는 출범이후 정책에 일관성이 다소 부족 ex) 한반도 대운하 , 세종시 건설Ⅱ. 현정부의 부동산 정책분석 과거 경기동행지수 순환변동치와 주요 부동산대책Ⅱ. 현정부의 부동산 정책 ... 의 개입은 불필요한 상황이었음Ⅲ. 향후 개선방안 건설산업만이 살 길 ? 사고 전환필요 ! 전국의 주택보급률이 100% 를 상회하는 상황 , 건설산업의 적정 규모를 유지해야 함 . 대 ... 부동산 전문가 85 인에게 묻는다 2011 한국 부동산시장 전망 3 년간 꽁꽁 언 땅에 해빙기 오고 있다 경인일보 2011.01.04 재개발 재건축 - 주택보급율 무시하다 당신

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| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.27

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그린벨트-개발제한구역

2) 경인운하 위한 그린벨트 해제, 녹색뉴딜 위한 녹색파괴인가?사례1) 개발제한구역 주민생존권사수 결의대회 최재구/사회/2006.4.13 (과천=연합뉴스) jjaeck9@yna ... 가 이슈가 되는 이유는 2006~2007년도만 하더라도 지역주민들의 생존권사수결의대회와 같은 반발이 끈이지 않았음에도 독단적으로 그린밸트 규제를 진행했던 정부의 태도가 경인운하라는 사업 ... 의 개발을 제한하는 구역. -그린벨트(green belt；녹지대)라고도 한다. 그린벨트의 연원을 어디까지 거슬러 올라갈 것인가 하는 문제는 시각에 따라 다를 수 있지만 일반

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| 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.25

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국토개발과 환경

수 있는 대목.합덕지* 그 외, 삼한시대 수리 시설 - 밀양 수산제, 상주 공검지, 의성 대제지2) 조선 치수 사업 벼농사가 보급됨에 따라 수리 시설 크게 증가. 조선 초에 와서 ... 는 수리 행정이 적극성. 3대 저수지인 김제의 벽골제, 홍주의 합덕지, 연안의 남대지, 등 전국 3000여 개의 저수지를 신축, 또는 개축할 때의 설계, 시공, 그리고 관리를 주관 ... 라는 논쟁이 일어났다.조선의 제4대 왕인 세종때의 일이다. 청계천의 청정화를 주장한 이는 집현전의 수선 이선로였다. 그러나 같은 집현전의 교리 이효쳠은 이에 반론을 제기하면서 도읍

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| 리포트 | 54페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.13

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비정부기구의 영향력 행사에 미치는 요인 분석

대통령의 취임직전인 2003년 1월 대규모 국책사업의 중단을 촉구하며 가두시위를 벌이는 등 압박하였지만 정부는 새만금 간척사업과 경부고속도로 천성산 관통터널공사, 경인운하건설, 북한산 ... 에서 민주화가 이뤄지고, 시민사회가 성숙해 시민단체의 자유로운 활동이 보장됐다고 여겨지는 90년대 이후~2000년대(김영삼, 김대중, 노무현 정부)로 설정했다. 내용의 측면에서는 환경 ... 인권, 성소수자 인권 등과는 달리 보다 대중적이다. 환경과 관련된 정부의 대규모 국책 사업이 어느 정부에서나 지속적으로 있어 왔고, 따라서 성공·실패의 사례가 충분하다. 최근

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| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.04

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