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"수입화물선" 검색결과 2,341-2,360 / 4,275건

  • 한반도 대운하란?
    로 만들 생각이다”라고 말했다. 화물을 실어 나르는 바지선은 수심이 3.5m 정도면 문제없지만 유람선도 다니도록 수심을 6m로 만들 계획이라는 것이다.또한 “해안과 내륙을 균형 있 ... 나 터널로 육지와 연결되어 있다면 화물이나 여객을 카페리호로 운송할 이유가 있을까?현재 극동에서 유럽가는 콘테이너는 콘테이너선박운송이 시베리아철도에 점차로 밀리 는 추세이다.콘테이너선 ... 했고, (주)한진도 2006년 5월에 전면 중단한 상태이다. 이용률이 낮아 수익성이 없기 때문이다.선적이 급하지 않은 수출화물 및 원자재 수급에 시간여유가 있는 수입화물이 운임
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.15
  • 제주항공의 성공요인 분석
    정기선 면허 획득하고, 2006년 6월 5일부터 김포-제주 구간에서 첫 비행을 시작하였다. 현재는 보잉 737-800 7대를 보유하고 있으며, 2007년 11월 20일 탑승객 ... 하여 늦게 예약하면 요금이 3배까지 상승하는 요금체계를 도입하여 탑승률을 높이기 위해 항공기가 출발하는 마지막 순간에 요금을 할인하던 기존항공사들의 수입관리정책과 반대되어 늦게 예약 ... 는 Southwes항공·이스타항공·티웨이항공 등 5곳만 운항중이다. 우리나라의 저가항공사의 국내선 점유율은 2005년 0.1%에 불과하던 저가항공사의 국내선 점유율은 2008년 9.8%에 이어
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27
  • 삼성중공업
    은 육상 도크에서만 건조한다는 고정관념을 깨고 세계조선업계 최초로 해상 선박 건조 시대 개막 “ 기술의 삼성 !” 스파이더 자동용접 로봇 ● LNG 선 화물창의 용접결함을 없앤 것 ... 요 실 적조 선 사 업 “ 고기술 , 고부가가치 선박 위주의 선별 수주로 고수익 실현 ” ● 출범이래 약 885 여척 수주 672 여척 성공적 인도 ● 세계최고 기술력을 바탕으로 고 ... 기술 , 고부가가치 특수선에 경영력 집중 ● ‘ 09 년 미국 크루즈선사인 유토피아社의 크루즈선 건조 수주 ● 환경오염 방지를 위한 신개념 선박 개발에도 앞장서고 있음조선사업 제품
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.03
  • 러시아 경제의 단점, 장점, 시베리아 철도 + 한반도종단철도, 한 ․ 러 관계 증진을 위한 나의 구체적인 방안
    하고 있지만 러시아의 입장에서는 러시아 경제의 주 수입원인 석유 파이프라인이 체첸을 통과하고 있기 때문에 절대로 독립시킬 수 없는 마치 심장에 걸린 암과 같은 존재가 되었다. 이러 ... 끊임없는 방해를 하고 있기 때문이다.3. 불안정한 금융시장러시아는 석유와 가스를 주 수입원으로 하는 국가로서 석유와 가스에 편중된 경제구조를 가지고 있다. 이러한 편중된 경제구조 ... 았던 자원이 석유 값 폭동으로 이제는 러시아의 가장 중요한 수입원으로 자리잡고 있다. 아직까지는 동 시베리아와 극동 시베리아의 석유와 가스는 3%만 사용되고 있는데 이곳의 송유관
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.16
  • 수출입통관
    관세환급수 입 통 관○ 수입통관입 항하 선보세구역에 반입수 입 신 고심 사검 사수입신고수리관세 등 제세납부수출입 통관현황○ 국내 수출입화물의 입출항은 부산항, 인천항, 김포공항 등 ... 수출화 주 신 고200019991998구 분(단위:건수,백만달러)사이버무역 수출입통관○ 통관자동화 시스템 : EDI방식의 도입 및 구축 - 수출통관, 수입통관, 수출화물, 수입화물 ... 오류통보(세관)세금 및 관세납부 (세관에 통보)수입신고서 수신 및 검증(세관)수입신고 오류통보 접수 및 재신고수입신고서의 접수 확인 및 첨부서류신고수리통보화물 반출EDI방식 문제점
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.05
  • 뉴욕 도시조사보고서 [세계의 도시와 문화]
    을 이어 주면서 이 강이 시의 발전에 끼친 영향은 크다. 현재도 서유럽과의 사이에 대형 화물선과 여객선이 왕래하고 있다.2) 뉴욕시의 자연환경뉴욕시는 허드슨 강과 대서양이 만나는 하구 ... 어, 수많은 잔교와 창고를 볼 수 있다.미국 수입총액의 1/2, 수출총액의 약 1/3이 이 항구를 통해서 이루어진다.뉴욕시의 발달은 허드슨강 어귀에 있다는 지리적 이점에서 비롯 ... 되었으며, 허드슨 강은 하구에서 약 250㎞의 주도인 올버니까지 외항선이 거슬러 올라갈 수 있고, 이곳에서 다시 모호크 강, 이리운하를 지나 오대호까지 수운이 통하게 하여 대서양과 내륙
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.30
  • 한 - EU FTA
    , 반도체, 승용차 등이 EU의 대한국 주력수입품목 이며 화물선, 반도체는 꾸준히 증가하고 있으며 무선전화기 및 액정 디바이스 등은 부진하다.2-2 투자/투자현황EU의 경제규모로 볼 ... 순이다. 한편 EU 시장에서 우리는 7위 정도의 교역상대국으로, 우리나라의 역외 수입시장 점유율은 2%대를 기록하고 있으며 다른 수출시장에서의 우리 상품 점유율보다 상대적으로 낮 ... 한국쿼터 등 EU 수입규제조치의 확대적용, 직접적인 수입규제보다는 간접적인 수입규제 조치 강화, 자급자족 체제의 심화에 따른 역외무역비중 감소 등의 부정적 요인도 간과할 수 없
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.02.10
  • 전통의 무역 최강국 네덜란드의 근현대 역사
    는 요인이 되었다. 대량 무역을 하게 된 네덜란드인들은 통행료에 대한 부담을 줄이기 위해 갑판을 좁게 만드는 대신 대부분의 시설을 선체 아래에 집중시킨 플류트선(Fluit)이라는 화물 ... 수송선을 만들었다. 이런 모양 때문에 플류트선은 뚱보선이라 불리기도 했는데, 이 화물선을 계기로 시작된 조선업의 발달로 네덜란드는 해상운송사업에서 우위를 점하게 되었다.조선업 ... 수입되면서 가격이 더욱 폭락했다. 이런 시장의 흐름을 읽은 농장주는 자신이 생산한 밀과 보리는 외국에 내다 팔고 대신 싸게 사들인 호밀을 일꾼과 하인들의 식량으로 공급하여 가계 지출
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.05
  • 항만(항구)의 정의, 항만(항구)물류환경의 변화, 항만(항구) 자동화컨테이너터미널, 세계주요항만(항구) 물류처리현황, 선진국항만(항구)의 성공요인, 향후 항만(항구)물류통합데이터베이스 구축을 위한 전략 분석
    는 이유를 분석하여 이러한 문제를 해결하기 위한 항만 물류 관련 통합 데이터베이스의 개념적인 구조와 고려요소들을 제시하였다. 항만 물류 통합 데이터베이스 시스템은 수출입 화물에 관련 ... 와 경제성 분석, 그리고 세밀한 사용자 요구분석 작업 등이 필요하다.Ⅱ. 항만(항구)의 정의항만(Harbor, Port)이란 해상과 육상수송의 연결점으로서 선박의 입출항을 통해 화물 ... 한 기본쟁력 향상에 크게 기여하여 왔으며 철도는 용량한계, 도로는 포화상태인 현 여건으로 볼 때에도 화물유통 기반시설인 항만의 기능이 얼마나 중요한지 알 수 있다. 항만이 담당하는 역할
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.15
  • 동북아물류네트워크 사례와 전망
    하였다. 이런 네덜란드의 사례는 본문에서 더 자세히 다루도록 하자.그리고 우리나라의 경우, 경의선철도를 통한 남북철도 연결이 가시화됨에 따라 아시아 횡단철도를 이용한 화물수송가능 ... 화물을 늘리는데 주력하고 있다. 네덜란드는 환적화물을 늘리기 위해 로테르담 ECT터미널 바로 옆에 바지선 전용 터미널을 마련키로 하고 현재 공사 중이다. 기존에는 모선(대형컨테이너선 ... ) 바로 뒤에 바지선을 대고 화물을 내리거나 실었지만 바지선 전용터미널이 완공되면 하역 효율성을 더욱 높일 수 있다는 게 ECT터미널 측의 설명이다.또 투자진흥청과 국제물류협회
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.05
  • 무역결제와 클레임
    하는 클레임이라는 말에는 두 가지 뜻이 있는데 하나는 운송화물에 관한 클레임이고, 다른 하나는 무역거래상의 클레임이다.전자는 운송중의 사고에 의해 화물에 손상이 생겼을 때 피해자가 보험 ... (도매인) : 한국 B사- 수입상 (매수인) : 두바이 A사- 수출대행회사 : 한국 C사- 클레임 알선기관 : 대한상사중재원 (A는 B 및 C를 상대로 손해배상을 제기함)두바이 ... 소재 A사는 한국의 B사와 100%폴리에스터 도비죠젯트 여성용 블라우스 2,000타를 수입하기로 계약을 체결하고 B사 앞으로 신용장을 발행하였다. 동 신용장을 수취한 B사는 국내
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.10
  • 국제물류론 항만하역시설사용료, 항만요율에 대하여
    미만 화물선 및 유조선(총톤수 50톤이하, 1척 1월이하) : 3,500원② 항내운항선(항내준설선 및 부선을 포함한다. 총톤수 50톤이하, 1척1월이하) : 6,430원③ 연안여객선 ... 선?기계하역처리화물 및 무연탄 : 원/1톤, 컨테이너화물 : 원/1TEU, 송유관이용액체화물 : 원/10바렐o 20′이외의 컨테이너 BOX 요금징수- 10′: 1TEU 요율의 2분 ... 의 요율의 목적은 변동비나 한계비용뿐만아니라 서비스나 시설제공에 따른 모든 비용을 회수하는 충분한 수준의 수입을 창출하는데 있다.? 시장주의시장주의는 항만사용료와 시장의 잠재수요
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.07
  • 아시아나 항공 기업 서비스마케팅 분석
    기저효과가 작용한 상반기뿐만 아니라 비수기인 10월 이후 상승률은 다소 둔화되고 있으나 2004년 연간으로도 24.4%의 높은 상승세를 기록하였다.③ 화물 수출-수입의 증가전체 ... 한 “서울국제여객지점 ”에서도 전화로 국제선 전자항공권을 간편하게 구입 가능, 항공권 예약에서 요금 안내뿐만이 아니라 발권까지 One-Stop 처리 가능하게 되었습니다.3. 이질성 ... 수출 중 항공수송 비중이 커지는 추세로서, 화물 부문의 수요는 국내 수출 증가율과 가장 밀접한 관계를 형성하고 있다. 이는 항공 화물의 대부분을 차지하는 반도체, 휴대폰 및 관련
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.23
  • 수출입절차와 무역용어 간단한 설명(20개)
    . 수입절차의 흐름수입 계약 체결수입 승인신용장 개설선적 서류 내도 및 대금 결제화물 인수수입 신고신고 서류 심사 및 화물 검사관세 납부 및 수입 신고 수리물품 반출사후 관리⑴ 수입 ... 류를 인도하기 위하여 환어음을 제시하여 지급 또는 인수의 청구를 한다. 이에 따라 수입업자는 수입 대금을 결제한다.⑸ 화물 인수 및 수입 신고수입화물을 보세구역에 반입한 다음, 세관 ... 신고 필증을 발급받은 다음 수입업자는 보세구역으로부터 물품을 반출한다.수입 통관 절차⑹ 신고 서류 심사 및 화물 검사⑺ 관세 납부 및 수입 신고 수리⑻ 물품 반출수입업자가 수입 신고
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.23
  • 소장작성 요령
    의 발생소외 김영기는 2000. 8. 4. 11:40경 본인 소유의 충북 70가 8359호 화물차량을 운전하여 삼성 방면에서 금왕 방면으로 운행하던 중 충북 음성군 금왕읍 내송리 신한 ... 산전앞 노상에 이르렀는 바, 그곳은 중앙선이 설치되어 있는 곳이므로, 이러한 경우 자동차 운전자로서는 차선을 준수하고 조향 및 제동장치를 정확하게 조작하면서 서행으로 안전하게 진행 ... 하여야 할 업무상의 주의의무가 있음에도 불구하고 위 주의를 게을리하고 만연히 별 사고가 없을 것이라고 경신한 나머지 차선을 지키지 아니하고 중앙선을 침범하여 때마침 마주오던 원고
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.05.26 | 수정일 2015.01.13
  • 국제상사 분쟁의 발생원인과 그 행태에 관한 연구
    .무역상의 클레임에 대한 문제는 손해화물에 관한 클레임(claim on damaged cargo)과 무역거래상의클레임(business claim)으로 분류된다. 전자는 운송중 ... 의 사고에 의하여 화물에 손해가 생겼을 때 손해배상을 청구하는 것을 의미하고, 후자는 매매계약상의 위반행위에 의한 손해에 관하여 당사자간에 일어나는 상사분쟁의 구상을 의미한다. 그러나 ... 만을 수 있다. 따라서 세심한 절차가 없는 무역클레임은 법률적 효력을 보장받을 수 없다.제 2 절 물품의 검사와 통지 의무수입물품을 인도 받는 매수인은 이를 수령함에 있어 최우선
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.28
  • 수출입 실무와 절차
    수입면허를 받아야 한다. 관세법에 의한 절차를 모두 마치고 세관에서 수출 또는 수입면허를 받게 되는 것을 통관(customs clearance)이라 한다. 통관은 수출입 절차 ... 명세서, 최종소비지증명서, 검사합격증, 그밖에 세과장이 필요로 하는 서류를 제출해야 한다.(3) 검사검정(檢査檢定)세관에서 행하는 수출검사의 목적은 수입의 경우와는 달리 부정 ... . 보세구역으로부터의 반출(搬出)반출사실에 대한 확인을 받아 물품을 보세구역에서 선적하기 위하여 반출하는 것을 말한다. 이 때 수출화물을 본선에 적재할 수 있는 장소까지 운반하는 것
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.13
  • 프랑스관광
    에 내걸고 프랑스의 유람선 및 대형 여객선은 전세계의 모든 바다를 누비고 있다.순위국가국제관광수입 (US$ billion)20072006미국172.382.0스페인232.931.5 ... 는데 전체 여행자의 58%와 화물 수송의 85%를 파리가 담당하고 있다. 외국행 비행은 에어 프랑스(80개국 190행선지)와 위테아(UTA:30개국 35행선지) 두 회사가 전담하고 있 ... 관광수지(1) 국제관광 수입 상위 7개국순위국가년도200020061프랑스75.676.52스페인47.949.53미국50.944.54이탈리아41.239.15중국31.233.2시장 점유
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.23
  • 요트의 설계
    다.또한 현지가 10만불(약 1억 3천 5백만 원)선의 30 ft급 세일 요트를 수입하여 판매하는 경우 운임, 세금 등이 추가되어 국내 판매가는 3억원을 초과하나 동급의 세일요트를 국내 ... , 프랑스등은 21세기 해상화물 수송의 큰 역할을 예상해 초고속 화물선의 개발을 정부의 재정지원하에 수행하기 시작했다. 일본은 대형 7대 조선소가 연구조합을 결성해 1천t의 화물을 싣 ... 으로 89년부터 개발하기 시작했는데, 내년에는 초고속 실험선의 시운전을 목표로 하고 있다.노르웨이와 프랑스에서도 역시 1천t이상의 화물을 싣고 50노트의 속력으로 운항할 수 있는 초고속
    리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.30
  • 아시아횡단철도(TAR)의 전략적방안
    , 중앙아시아 지역 간의 교역화물이다. 그러나 동북아시아 지역 국가들과 중앙아시아, 유럽지역 국가 간의 수출량과 수입량은 불균형이 심하여 공컨테이너를 회수하는데 어려움이 많다. 동북 ... 정책이 추진되고 있다. 현재 국제화물 운송 량의 증가로 국제해운과 국제항공화물의 운송비중이 계속 늘어나고 있으나 항만시설, 공항시설 등 기반시설 부족과 운송비용의 증가로 우리나라 ... 철도 화물운송을 활성화시켜 대륙횡단철도와 연계 운행하는 대륙횡단철도연계 운영의 중요성이 더욱 증대되고 있다. 또한, 남ㆍ북 경제협력을 위한 남북종단철도(TKR) 연결 사업이 점차
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.20
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