"주요간선도로"의 검색결과 입니다.

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"주요간선도로" 검색결과 2,321-2,340 / 2,453건

[무역학개론] 해외시장조사-에스토니아

- 곡물, 축산품은 주요 수출품이며 삼림 자원은 주요산업 자원이다.공업은 코흐틀라예르베의 함유셰일을 원료로 하는 석유가스화학(레닌 함유셰일 콤비나트가 있으며, 석유와 가스는 상트 ... 과 코흐틀라예르베에 집중해 있다.철도의 총연장은 1995년 현재 1,018km이고, 전화(電化)율은 12.9%이다. 간선은 탈린～나르바～상트페테르부르크, 탈린～리가 간이며, 국제열차 ... 도 지나간다. 도로 총연장은 3만 300km이고 포장률은 96.3%, 고속도로는 75km이다. 국제선 항공로는 탈린에 있는 울레미스터 국제공항에서 국내선과 국제선이 연결된다. 국제

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.08

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[체육공원] 체육공원의 설계기준과 사례

㎡, 간선도로 : 218,437㎡)조경면적 : 127,627㎡조경공사비 : 15,732백만원전용경기장 : 9,056㎡ (켄터키블루그래스 + 페레니얼라이그래스)보조경기장 : 8,066 ... 놀이지역을 횡단하는 보도는 최소. 보행자 多지역은 디딤돌이나 포장.- 무단횡단방지를 위해 표지판, 도로경계석, 인공적 차단물, 생울타리 조성.- 차도 별도설치 어려운 지역은 보도 중 ... 에서 구경할 수 있게 벤치 등설치.-환경보전지구방풍과 녹음제공, 공해감소 등의 기후조절, 주변과의 차폐 및 분리, 주요 시설물수경 및 경관조성.배치: 중심광장 및 정적 휴게공간과 연결

리포트 | 56페이지 | 4,000원 | 등록일 2003.08.10

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[환경] 도시생태지표의 활용을 통한 대도시의 생태도시화 정책 제언 - 강남구를 사례로

km25.7km0.135km2도 로 율 : 21.66%(시 : 20.42%)포 장 율 : 97.49%(시 : 93.38%)간선도로 : 20개 노선 85.17km 강남구 도로현황 강남 ... . 서론(1) 도시와 환경문제(2) 생태도시의 의의(3) 본 연구의 의의 및 연구대상지역 소개Ⅱ. 이론적 배경(1) 지속가능한 생태도시 조성의 이론과 동향(2) 생태도시의 주요전략 ... , 공연장 등)사회복지시설사회복지시설 수유통시설상점(백화점) 수금융기관 수교통도로율과 도로포장율자동차 수시설능력(공항, 역사, 철로)주차장 면적교통수단별 부담율에너지에너지 저장 및

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.11

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[경상] 경의선철도 연결의의와 과제

와 같이 북한의 철도시설은 낙후되어 있어서 안정적 수송 가능 여부가 불투명하며 특히 주요간선철도는 이미 용량을 넘어서고 있어서 남한의 새로운 물 동량에 대한 수용이 어려울 것 ... 과 교류협력에 관한 합의서를 채택하였다. 합의서에는 남과 북은 끊어진 철도와 도로를 연결한다는 사항이 있으며 부속합의서에는 경의선 철도를 연결한다고 구체적으로 언급하였다. 이는 남북 ... 동북아 지역의 경제발전과 평화를 촉진하려는 구상을 추진해왔다. ESCAP의 이러한 구상이 하나의 거대 프로젝트로서 결실을 맺게된 것이 아시아횡단철도계획과 아시아 고속도로계획으로 구성

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.05

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[동서문화교류사]실크로드와 동서문화의 교류

과 아시아의 광활한 문명들 속에서 동서남북간의 전인류적인 문화가 다방면적으로 상호의존적으로 발전, 풍부화되어 가는 문화과정을 말하는 것이다.실크로드(비단길)란 태고이후로 중국의 주요 ... 는 19세기 후반에 중국의 각지를 답사하고 나서 1877년 「중국」이라는 책을 저술하였는데, 중국으로부터 중앙아시아를 경유해 유럽과 인도로 수출되는 주요품목이 비단(Silk)이 ... 로 규정하였고, 여기에 스텝로와 남해로까지 포함시켜 실크로드의 범위를 규정하였다. 이것을 실크로드의 3대간선이라고 부른다. 그런데 리히트 호펜이 규정한 실크로드는 오아시스로를 지칭

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.06

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[일본어과] 일본의 잔재

으로 중원로타리를 만들고 그곳을 중심으로 동서남북의 대로와 간선으로 교차하는 대로를 냄으로써 8방 방사선형 도로망을 갖추었다. 이는 일본 해군기를 본뜬 것으로 전국 주요지와 진해

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.09.07

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[독후감] 전략적 물류관리론

철도와 철도시설의 연평균신장률은 1986년에서 1992년까지 -0.10% 으로 감소하고 있다. 이와 같이 된 큰 원인들에는 간선도로와 고속도로의 줄기찬 건설과 중장거리 수송차량 ... 은 국내의 해상운송을 말한다. 지금 현재 공로 및 철도운송의 포화상태로 주요 정책물자의 해상수송의 중요성이 대두되고 있다. 해마다 연해해상운송에 의한 화물수송량은 꾸준히 신장되고 있

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.23

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[경찰행정학] 영미법계와 대륙법계 경찰제도의 비교

명 미만의 소도시와 농촌지역, 주로 간선도로 등 전국토의 95%에 해당하는 지역의 경찰업무를 담당한다. 군경찰은 내무부장관 밑에서 근무하지만 신분은 군인이므로 소속은 국방부이 ... 권한을 가지고 순찰, 수사, 방범 등의 기본적 경찰기능을 수행하는 형태와 주요 고속도로에서 순찰활동만 하는 고속도로 순찰대의 형태가 있으며, 특정분야에만 권한이 한정된 특별법집행

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.05.18

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[행정수도] 행정수도이전의 필요성 및 바람직한방향, 선례

평 정도의 토지가 필요할 것으로 생각된다.위치는 대개 충청지방 일원으로 서울에서 지리적으로 멀지 않고, 청주 국제공항과 고속철도, 고속도로 등으로 전국적 접근이 쉽고, 토지 취득 ... 다고 가정할 경우, 정부재정 투자 소요는 주로 도시 기반시설 및 광역간선시설의 일부, 도시 내 공원 등의 공공용지 및 정부청사 용지 매입비, 청사 건축비 및 이전비용 등에서 발 ... 에 중점을 둔 소극적인 규제정책을 펼쳐 왔던 결과물로 인식되어야 할 것이다. 국토균형발전이라는 숭고한 이념은 우리 사회가 추구해야 할 주요한 목표 중의 하나라는 데 동의한다면, 국토

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.06

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직불카드란?

세계 은행, 백화점, 편의점, 지하철, 호텔, 주요간선도로에 설치돼 있는 18만대의 현금자동지급기를 이용, 자신의 은행계좌로부터 예금인출 가능8. 카드수수료- 신용카드와 마찬가지

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.05

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[환경운동] 독일의 환경운동

이외의 차량은 출입이 안된다. 간선도로에는 논스톱 자전거도로가 마련돼 있고 이면도로는 자전거 이용자를 보호하기 위해 차량 속도가 시속 30㎞로 제한돼 있어자전거가 오히려 더 빠른 ... 수송수단이다.자전거 이용자를 위한 배려 또한 각별하다. 중앙역 바로 옆의 고가도로인 ‘파란 다리’는 시민들이 자전거전용 다리로 활용할 것을 제안했다. 그 다리 입구에는 대형 자전거대 ... 는 주요업무 가운데 하나이다.개점기념 상품으로 선을 보였다가 첫 히트상품으로 기록될 만큼 높은 인기를 끌고 있는 ‘재생박스용지로 만든 침대’는 ‘그간 알려지지 않은 새로운 기술을 소개

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.28

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[운송론] 경의선에 대해

에 틀림이 없다.건설과 관련된 주요프로젝트만 해도 이르쿠츠크의 천연가스 개발 및 파이프라인 건설, 삼림자원 개발, 나홋카 공단개발, 한일해저터널 등을 들 수 있다.그 동안 고속도로 ... ·도로망이 연결될 경우 한반도가 명실상부한 동북아시아의 물류 핵심기지로 부상할 것으로 전망된다.경의선은 남쪽과 북측에 건설되는 개성공단을 직접 연결시킨다. 양쪽간 인적.물적 교류 ... 하여 우리 대해1) 경의선이 유달리 중요한 이유는경의선은 서울에서 신의주간 총 연장 486km에 달하는 간선철도이다.경의선 북측 구간은 평양·청천강·신의주를 연결하고 있다다. 남측구간

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.24

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[일본] 일본

과 무역@교통일본은 아시아에서 교통이 가장 발달한 나라이다.1872년 아라하시∼요코하마간의 개통이후 전국적으로 2만㎞를 초과하는 철도망을 형성하고 있으며 최근 모든 주요 간선철도 ... 가 전철화 되었다. 특히 신칸센은 초고속 전철로 장래에는 전국의 주요지역을 모두 신칸센으로 연결 할 계획이다.자동차 교통은 1950년대 후반부터 도로정비사업을 실시, 1960년대 ... 성장에 알맞은 기후로 조엽수림대, 활엽수림대, 침엽수림대로 구성되어 있다. 주요 삼림지역은 홋카이도 아오모리, 아키다, 기소, 기이 등의 산지들이다. 현재 세계 최대의 원목 수입국

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.20

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2002년 부산 아시안게임

및 규모직접투자로 분류된 사업들은 주로 경기장신축 혹은 보수, 선수촌 건립, 주변교통망 건설 및 확장{) ◈ 주요도로 건설현황 (2001. 9월말 현재)○ 항만배후도로▷ 제3도시 ... 로 도시 발전을 앞당길 수 있을 것이라 보여진다.부산은 이미 아시안게임을 준비하는 과정에서 경기장 건설, 진입도로 건설, 기존 경기장 보수, 권역별 연결도로, 대회운영, 지하철 ... 고속도로(수정산구간) : '96∼2001/5.2km/4,588억원/공정84%▷ 컨테이너수송 광안대로 : '94∼2002.6/7.42km/7,873억원/공정83%▷ 컨테이너수송 다대

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.28

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[세계지리] 세계지리 - 일본

한 것이긴 하지만, 일본은 수십 년에 걸쳐 거대 간선도로와 고가교의 건설에도 불구하고 공간과 도로가 매우 부족한 실정이다. 일본은 모든 자동차 사회가 지니고 있듯이, 자가용이 문제의 었다. ... 었다. 모든 산업에 오토메이션을 중심으로 한 기술혁신이 실시되고 1956년에서 1970년대까지의 기간에 주요산업의 시설투자는 7배로 늘어났으며 특히 1965년 이후부터는 국제수준 ... 적서부터 유래된다. 대부분의 주요 도시는 특히 3대 도시를 제외하고는 수십 년에 걸쳐 해안선을 거대하게 인공적으로 확장시켜 건설된 것이다. 최근에 가장 언급할만한 것은 오사카 건너

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.05.06

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[도시학] 도시학 예상문제

%까지 주택유형에 따라 가능)기반시설 입지지역 표고 50m 넘지 않는 것이 유리- 접근성 : 도시내 주요 고용지, 주변의 편익시설, 휴식시설과의 접근성, 도시내 주요 간선도로 ... 1) 격자형 (Grid Pattern)- 유통의 변환이 용이(통행이 편리)- 시각적인 단조로움- 비경제적(도로율이 높음)- 지형을 무시한 계획- 통과교통 불편(신호에 의한 정체) ... 이 불편(순환도로 설치로 해결)- 대지의 형태가 예각(토지이용의 효율성 저하)3) 선형(Linear Pattern)- 공사비 절약- 작은 단위(인구가 적음)에 적합4) 곡선형

시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.03.17

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[도시공학] 도시의 문제점

까지 경기도의 교통혼잡비용은 2조9천억원으로 늘어날 것" 이라며 "혼잡비용을 줄이기 위해서는 서울과 연결되는 주요 간선축의 도로 용량을 조속히 늘려야 한다" 고 말했다.그런데 올 들 ... 중소 도시에 까지 교통 혼잡 및 도시환경의 악화는 날로 그 심각성을 더해가고 있다. 교통정체·교통공해·교통사고의 피해가 늘어날 것으로 전망 그러나 도로를 비롯한 도시기반 시설 ... 다. 지방 중소도시의 경우에는 버스를 중심으로 하는 간선 교통망이 중점적으로 정비되어 왔으나 그 이용환경은 양호하다 할 수 없는 상태이다. 그런데 해당 교통수단의 정비만으로는 교통상태

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.15

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[건축] 단지계획사례

적 : 926천평(주택 33,100세대, 인구 120,000명)＊사업기간 : 91년～97년(7개년)＊주요시설 : 단지내 도로 L=33.1km, B=6～35m우회도로 L=6.87km ... :「(2개소), 관로 31,161m5. 간선도로(L=6.87㎞)＊터널 3개소(L=1.475㎞) : 송정, 장산, 장지터널 완료＊수비삼거리 고가도로(L=1.173㎞) : 완료(L=1 ... 기존 도심 기능의 분담 및 보완 발전기존 도심과 동남부 지역의 우회 교통도로 확보로 지역 개발 촉진5. 계획목표 및 사업개요＊목표년도 : 2001년(기준년도 1990년)＊면

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.21

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신중앙집권과 신지방분권에 대하여

을 중앙정부로 이관시켜옴. 1930년과 1936년에 여객운수노선의 허가권과 주요 간선도로의 관할권이 지방행정부로부터 교통부 장관 혹은 그가 임명하는 위원 으로 구성되는 위원회 ... 로 이관되었고, 그 후 1947년에는 運送法에 의해 여객운수사무가 또한 교통부로 이관되어 여객운수나 간선도로에 관한 권한과 기능이 중앙집권화 되었다. 1946년에는 國民保護法에 의해 ... 들이 담당했던 많은 기능을 수행하고 있다.ㄴ 영국 : 地方政府機能의 상향적 흡수가 가장 두드러진 나라중의 하나로서 20세기 들어오면서 도로교통, 보건 등에 관한 지방정부의 많은 권한

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.10.14

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[도시 계획이론] 도시설계연구

,대한주택공사,기타건교부장과이 인정하는자(건축법62조)계획내용·대상구역의 토지이용계획·주변지역을 포함하는 교통처리계획·건축물의 위치, 규모, 용도, 형태 및 색체등에 관한 규정·도로 ... /상하수도, 에너지 공급계획·주변지역을 포함하는 조경계획·기존 건축물의 처리계획2. 우리나라 도시설계제도의 역사{연도사회적배경/주요사건주요시책영향/내용제도의도입기1970년대일본 ... , 연소방지, 시선차단 등의 효과 제고피난 및 소화를 위한 통로법39조령42조전지역-건물 출입구에서 도로, 공지에 이르는 폭3m 이상-화재, 기타 재해시 피난과 용이한 소화목적대

리포트 | 51페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.21

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