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"마찰계수 오차해결" 검색결과 201-220 / 313건

  • 풍동실험 및 이론 보고서
    에서는 보통 액주가 작게 나타나므로 액주 눈금의 판독오차가 문제가 되고 따라서 가능한 낮은 비중량의 액체를 사용하는 것이 바람직하다. 그러나 액체의 휘발성 등의 문제가 따르므로 신중 ... - 실 험 명 : 풍동실험1. 실험 목적균일하게 형성된 유동장내에 존재하는 원주 혹은 날개 모형의 주위에서의 압력분포를 측정하고 이를 이용하여 저항계수를 산출한다. 이러한 실험 ... 는(Aqure),,,(1Pa = 9.8㎜Aq)×,4) 박리(separation)와 박리점(separation point)의 특성점성마찰에 의한 손실에너지 때문에 경계층 내의 유체입자가 갖
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.03
  • 유압관로에서의 주파수 계열 음속측정
    속도: 동점성 계수p : 압력t : 시간K : 체적 탄성 계수※ 비정상 층류 유동 (관 마찰 손실 고려)가정 : 축대칭 흐름, 유속보다 매우 작은 아음속 유동, 관로 단면상 일정 ... 고, 관로 상·하류단에서의 경계조건을 적용하면 다음과 같은 결과를 얻는다.⑻혹은,⑼식 ⑻, ⑼을 유체관로의 4극방정식(4pole equation), 우변계수행렬을 전달 매트릭스 ... 다. 베인펌프의 작동은 로터(rotor)가 회전하면 베인이 방사선상으로 미끄럼 운동을 하여 베인 사이의 공간 을 증감시키게 되고 공간이 증가할 때에는 오일 펌프로 오일이 유입
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.26
  • 해양공학실험(해저관로의 압력분포 유속에 따른 압력분포)
    및 설명...................................11제 4 장 데이터 및 오차 분석.................................12제 5 장 ... 으로 나타내었다. 그림 3.3에서 각 계수는 다음과 같다.W=해저관로의 총 수중무게(lb/ft)=항력(lb)=관성력(lb)=양력(lb)=마찰 저항력N=반력(lb) U=경계층의 유속(ft ... 경계조건을 만족한다.(1.3)부가질량계수는 식 (1.4)로 표현 가능하다.(1.4)식 (1.1)를 다음과 같이 쓸 수 있다.(1.5)여기서는 각각축의 단위벡터이다. 벡터의 외적
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.22
  • [물리실험결과레포트]강체의 공간 운동
    하다. (즉, 회전 관성에 비해 마찰력이 커야 미끄러짐 없이 굴러 내려 올 수 있다.)따라서 좀더 마찰 계수가 큰 공을 사용하면 오차를 줄일 수 있을 것으로 생각한다. ... 떨어뜨린뒤 이 5번의 수평거리의 평균을 이 높이에서의 수평거리로 정한뒤 높이를 계속 변화시켜주면서 수평거리를 측정하였다,어느 정도의 실험상 오차가 있었겠지만 위 그래프를 보아서는 높이 ... 과 해결 방안1. 오차의 가장 큰 원인은 쇠구슬 또는 마우스 볼 과 트랙 사이의 마찰에 의한 역학적 에너지 손실이라고 볼 수 있다. 그렇게 생각하는 이유는 금속구의 경우가 마우스 볼
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.20
  • 수공구조물을 고려한 하천흐름 해석 연구
    학업에 정진할 수 있도록 도와준 아내에게 감사의 마음을 전합니다. 그리고 저를 아는 모든 분들에게 부족하나마 완성된 이 논문을 바칩니다.2003년 12월서 성 호목 차Ⅰ. 서 론 ... 2화하는 천이영역 또는 흐름의 상태가 급격히 변하는 구간에서는 경험공식이 사용될 수 있으나 그 외의 경우에는 문제의 해결을 위해 운동량 방정식을 적용하는 것이 필요하다.운동량 방정 ... : 단면 1과 2의 하상에 작용하는 마찰력Q : 유량정수압에 의한 X방향에서의 힘은 다음과 같다.P= ACOS (2.6)정수압 분포에 대한 가정은 수로경사가 1:10보다 작을 때
    논문 | 104페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.09.11
  • 용수철상수 측정실험
    실험의 절차 및 내용9 용수철별 탄성계수10 직렬연결 시에 탄성계수11 병렬연결 시에 탄성계수11 용수철 진자에 운동 측정12그 래 프 목 차 spring의 추의 무게에 따른 길 ... 와 같증을 해결하기 위해서 용수철 등에 의한 추의 단진동을 관찰하고, 평형 위치, 단진동의 주기와 감쇠 정도, 그 밖의 요소들을 측정하여 용수철의 탄성 계수를 구해 볼 것이다. 중력 ... 용수철 상수 측정 실험목 차**. 표지1**. 목차2**. 그림, 표, 그래프 목차3Ⅰ. 서론4Ⅱ. 이론51. 용수철 상수52. 단진동 운동53. 감쇠 진동54. 실험 기구
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.08
  • [일반물리학실험]결과 - 구심력 측정
    지가 않아서 추가 회전할 때 두 개의 원이 보이게 될 때도 있었다.② 계산의 오차- 숫자의 반올림에서 나오는 이론 오차. 이것은 특별한 해결책이 있는 건 아니다.- 구심력을 구할 ... 할 때, 구심력을 측정할 때 모두 공기 저항과 마찰력이 무시 할 정도로 작긴하나, 그것 또한 오차의 원인이다.④ 측정 결과 기입의 실수- k2용수철 m=150g의 실험은 특히나 큰 ... 하에서는 충분한 구심력을 받지 못해서 회전반경이 위아래로 흔들리는 현상이 일어났다. 구심력 장치의 회전축에 마찰이 생겨서 일어나는 것이 아닐까 추측해 본다.- 용수철의 탄성계수를 측정
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.03
  • 탐사보도 프로그램 구성안
    더러 차도와 자전거도로를 구분하는 경계시설도 없다. 오 씨는 “차가 내 자전거를 덮치지 않을까 무섭다”고 말했다.?주먹구구식 자전거도로전국 곳곳에 자전거도로가 설치되고 있다. 자출족 ... 한 기준으로 적용해야 할 도로폭, 포장재질, 공사방법 등에 대한 명확한 규정이 없다는 것. 현행 자전거도로 건설 규정에는 △통행에 필요한 최소폭 1.1m △내구성, 마찰계수를 고려 ... 하는 모습 동행취재- 인터뷰 - 위험성 부각회사원 서상호씨(45·서울 은평구 대조동)는 거주지 인근 차도 위에 설치된 자전거전용도로를 달릴 때마다 불안감을 느낀다. 바로 옆에서 차
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.27
  • 우리나라의 대처 사례와 향후 늘어가는 중국과의 분쟁을 피하기 위한 방안
    對中 무역 흑자한?중 양국의 교역은 1992년 수교 이후 비약적으로 증가해 왔는데, 급속한 교역증가는 한편으로 양국간의 무역마찰을 초래하는 원인이 되기도 한다.한국이 중국 ... 분쟁에서 우리나라가 불이익을 받지 않기 위해 우리가 어떻게 대처해야할까에 대해서 생각해보다가 우선 대 주제를 중국으로 삼고 연구 제목을 중국와의 무역 분쟁과 그에 따른 해결방안들이 ... 라는 제목을 선택하고 내용을 조사하게 되었다.이 글을 통해서 우리는 중국과의 여러 가지 분쟁문제와 또 이에 따른 원만한 분쟁 해결, 그로인한 우리나라 기업 의 권익을 보호하기 위해
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.17
  • 수리학실험보고서(벤츄리미터)
    사용되어온 벤츄리 메타를 사용하여 실 유량과 수도차를 측정하고 점성이 고려되지 않은 베르누이 정리에 의해 이론유량을 구하여 계수를 비교하고, 실제 유랑과 손실수도 관계를 분석하기 ... 다고 가정한 유체이다. 그러므로 이상유체에서는 유체 입자간, 유체 층과 경계 벽 사이의 점성으로 인한 마찰효과가 없기 때문에 마찰에 의한 에너지 손실이 발생하지 않는다. 일반 ... 적으로 수로나 자연하천에서의 흐름은 점성이나 압축성의 성질을 가지고 있으며 이를 실제유체라 한다. 물에 관련된 여려 문제를 해결하기 위해 물의 흐름을 이상유체로 가정하여 기본방정식을 간다
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.17
  • 기계금속 사업분야 창업(사업)계획서
    보호를 위하여 FRP, PVC등의 합성수지관이 사용된다.합성수지관은 부식과 마찰에 강하지만 열에 의한 변형 정도가 크기 때문에 -20℃~30℃의기온차가 심한 지역에서는 파이프와 이 ... 분석과 시제품제작을 남겨놓고 있다.실제 상황에서 발생될 추가 적인 요소들을 분석중이며, 파이프와 지지대 간의 마찰력과열변형시 생기는 열응력을 지지 할 수 있는 스프링을 선정 중에 있 ... 까지 발생한다. 이를 원천적으로 해결할 수 있는방법은 현재까지 전혀 없으며 변형되거나 파손된 부분을 보수하기 위해 매년 막대한 사회적손실이 발생되고 있다.따라서 “열 변형 방지 이음관
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.05
  • 이중관 열교환 결과레포트
    다.― 열전달 계수 구하기열교환 면적이 각 흐름에 따라 다른 경우, 열전달 속도는 다음 식으로 나타낼 수 있다.고온 유체가 포화수증기라면 엔탈피 수지를 다음과 같이 쓸 수 있다.여기 ... 면서 향류와 병류를 상대적으로 짧은 시간 간격 내에 바꿔서 온도를 측정했기 때문에 향류와 병류간 입구와 출구의 온도차이가 작았고 또한 열전달계수에서도 아주 작은 차이만을 얻을 수 있 ... -대한 만족할 만한 해결책은 다중통과구조에 실현성이 있다. 다중통과구조에서는 유체통로의 단면적을 감소시켜 유속이 증가하면 열전달계수는 그에 상당하는 증가가 따르게 된다. 단점
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.28
  • 개수로실험 결과보고서
    는 경험적이고 실험적인 방법으로 해결한다. 개수로의 흐름 이론은 하천공학, 관개배수학, 상하수도공학 등의 기초분야에 이용된다.본 실험은 다목적 수리실험장치를 사용하여 광정웨어에서 물 ... 의 흐름을 관찰하고자 실험하였으며 직접 유량을 측정하고, 수로의 변화에 따른 유속의 차와 유속계의 조작법을 익히는데 목적이 있다.2. 본론2.1 이론일반적으로 수로를 횡단하여 설치 ... 적으로 감소하는 것을 알 수 있다. 지배단면에서의 1점과 3점을 통한 유량의 실측이란 시간적 소모뿐만 아니라 정확도 문제에서도 쉬운 일이 아니다. 만약 하나의 유선이 와 같이 만곡
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.02
  • 레이놀드 수 결과 보고서
    , 그리고 천이 영역에 따른 잉크의 흐름 상태를 관찰하는 이 실험에서는 이론과는 달리 실제에서는 조금은 차이가 나는 것을 확인하였다. 그 원인으로 몇 가지 생각해보았다.오차 원인 ... 고 실험방법에 따라서 큰 차이가 있다고 하나, 실질적인 상한계 레이놀즈 수는 2,700~4,000 정도로 알려져 있다.하한계 레이놀즈 수로 정의되는 난류의 하한은 공학적 문제해결 ... 에 따라 시작 구간부터 어느 정도까진 차이를 보이는 듯 하다가도 절반정도 지나게 되면 중력의 영향과 관내 마찰력 등으로 인해 나중엔 다 비슷한 모양을 보였다. 직접 관찰한 유량 차이
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.13 | 수정일 2017.10.12
  • 한·미 자유무역협정(FTA)에 따른 축산부문 소득 증대방안 연구
    의 사이에 있는 상황이다. 또한, 성장 잠재력의 하락과 한미 간 통상 마찰의 증가라는 악재 속에서 한국의 경쟁력은 더욱 악화될 전망이다. 이를 해결하기 위해서는 총체적인 무역구조의 개선 ... 축산소득안정 관련 정책46제 2 절 축산부문 소득안정을 위한 정책 추진 방안47참고문헌49표 차 례 지역무역협정의 종류와 포괄범위5 우리측 농산물 양허안 개요10 주요 품목별 양허 ... 내용11 주요 국가별 수입량 및 수입가격 13 한우 수소 및 암소 가격 변동성(실질)16 돼지 가격의 변동계수(실질)17 쇠고기 생산량 변동계수 18 한우전업농 사육규모 구성비 변화
    리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.01.31
  • 볼링에 대하여
    합니다. 반면 폴리싱을 하여 마찰 계수를 낮춘 볼은 길게 미끌리며 또 나중에 회전이 일어납니다. 볼링 볼을 연구하면서 가장 우선되면서도 중요한 사항은 볼의 겉 재질이 무엇인가와 ... 를 하여 레인과의 마찰 계수를 높인 볼과 폴리싱을 하여 레인과의 마찰계수를 낮춘 볼과의 스키드의 차이를 보면 금방 알 수 있을 것입니다.물론 마찰 계수를 높인 볼이 일찍 회전이 발생 ... 기우레탄 ,리엑티브 레진등으로 다양하게 시판되고 있는 실정입니다.볼의 재질이 발전해야 했던 이유는 볼의 회전력 증가를 위한 마찰력 증대와 핀 액션의 증대를 위한 고탄력의 볼을 만들
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.29
  • [중국경제] 중국의 새로운 발전전략과 전망
    하고 있는 가장 근본적인 경제적 과제들을 해결해야 한다는 점을 명시 11차 주요 목표를 7개 제시. 처음 4가지는 경제 성장에 관한 목표이며, 뒤의 3가지는 사회 안정 유지와 관련 ... 7대 주요 임무는 6대 원칙과 7대 목표를 바탕으로 향후 5년간 11차 계획이 해결해야 할 경제 사회 발전과 개혁 개방의 구체적인 정책 내용을 제시2. 11차 계획의 발전 전략2 ... 새로운 발전 전략과 전망목 차1. 후진타오 시대의 발전 전략 2. 11차 계획의 발전 전략 3. 전망과 과제후진타오 시대의 발전 전략1. 후진타오 시대의 발전 전략2002년
    리포트 | 48페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.19
  • No.35 항공기 재료 - 항공기용구조재료의전망
    는 촉진내후시험에 있어도 양호한 결과를 얻을 수 있고 있다.4. 마찰 계수가 낮고 마모 하기 어렵다.짧은 탄소 섬유(톳드파이바)로 나일론 66을 강화한 CFRP는 테플론과 동일 ... 한정도의 마찰 계수를 가진다.5. 열수축·열팽창이 거의 없고, 치수 정밀도가 지극히 높다. CFRP는 섬유 방향의 열팽창 계수가 거의 0에 동일하고, 고온에서는 소폭 수축한다.따라서 ... , 인공위성50,000미사일1,400헬리콥터350~1,400항공기70~350선박 및 기타 상선35자동차3.5이하무게 1kg 감소에 따른 경제적 효과표에서 볼 수 있듯이 자동차 차체
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.28
  • 탄소 배출권 거래제도
    .3. 해결방안3.결론각 나라에게 자발적인 참여를 요구하는 동시에, 환경적인 측면을 중요시 할 것을 촉구 한 다.1.서론지금 전 세계에서는 인류 멸망에 대한 이야기가 심심찮게 논의 ... 적으로 해결하기 위하여 환경에 재산권을 부여하기로 한 것이다.탄소 배출권의 근본 취지는 온실가스 저감 실적을 기업의 자산으로 인정하고 그 자산의 자유로운 매매를 인정함으로써 기업 ... 에 IPCC)라는 보고서를 기준으로 계산하게 되는데 여기에서 온실 가스를 배출하는 산업별로 배출계수)를 계산하여 배출되는 양을 정하도록 되어있다. 전 세계에 존재하는 모든 산업
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.23
  • 터널공법의 종류 및 우리나라 터널 TBM공법, NATM공법, 침매공법, 재래식공법
    패킹 아랫면의 유출공기의 유체막과 윤활재의 작용으로 이동시 마찰계수를 1/100 이하까지 크게 줄일 수 있다.▶다른 터널 공법의 소개- 터널 공법의 선정은 시공의 안전성, 경제 ... 1차압력실로 들어가고 거의 동시에 2차압력실 안으로 들어가 압력실 안의 압력이 중량물의 중량을 상회할 때까지 높아진 단계에서 서포트 프레임이 상승하기 시작한다. 이로써 중량물 ... 유압잭으로 중량물을 필요한 높이(100mm 정도)까지 들어올리면 이동준비는 끝난다.이동하기 전에 슬라이드웨이 위에 윤활재(야자열매 세제, 실리콘 오일 등)를 약간 도포한다.피스톤
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.29
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2025년 08월 11일 월요일
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