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"3축압축" 검색결과 2,081-2,100 / 8,134건

  • 레이저 평면광을 이용한 Swirl Jet의 유동가시화
    ......................................................싱(casing)의 주요 부분으로 구성되어 있다. 액체 연료를 사용하는 연소기에서는 연료가 연료노즐을 통해 연소실로 주입되면서 분무상태가 되어 압축공기와 혼합하여 연소한다. 여기 ... 의 평균현상이다[1].2.3 연료 분사기연소기에서 액체연료를 미립화 뿐만 아니라 기화 시키는 것은 기본적이고 중요한 과정인데, 연료 분사기를 통해서 기화되며 분무된 액적의 크기가 작 ... 외부케이싱의 내경을 나타낸다.theta 는 유동의 축방향과 선회익이 이루는 각이다. Swirl number가 0.4보다 작으면 재순환 유동은 존재하지 않는다. 실제적으로 대부분
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.05.25
  • 복합재료의 특징과 종류, 항공기에 적용되는 사례에 대해 근사하시오
    목차1. 복합재료 구성1) 복합소재의 장점2) 종류와 특징2. 항공기에 사용되는 복합재료1) 군용기2) 민간 항공기3) 에어버스Ⅰ) 서론복합재료는 두 개 이상의 서로 다른 재료 ... 하면 약 30% 이상의 인장/압축강도 증가, 약 20% 이상의 무게 절약할 수 있다. 복잡한 형태나 공기역학적인 곡선형태의 제작이 가능하고 일부의 부품과 패스너를 사용하지 않아도 되 ... 다. 알루미늄 합금보다 인장강도가 4배 이상 클 정도로 인장강도가 강하며, 밀도는 알루미늄 합금의 1/3 정도로 가볍기 때문에 높은 응력과 진동 등의 피로파괴에 견딜 수 있는 항공기 부품
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.05
  • 가스터빈 엔진의 연료계통 구성품
    을 중단시켜서 엔진 연소정지가 될 수도 있다.연료가열은 연료의 온도가 32°F 부근에서 사용되도록 설계되어져 있으며 물의 빙점 이상인 3~5°F에서 자동적으로 작동되어지거나 아래위 ... 제공한다. 이것이 최적의 연료/공기 혼합비를 만들어준다. 보다 높은 압축비에서 가장 바람직한 불꽃 형태가 이루어지며, 시동 및 기타 설계속도에 미치지 못하는 속도에서는 압축의 부족 ... 노즐과 복식노즐 두 가지를 사용한다.단식노즐은 하나의 분사형태를 제공하고 오리피스 출구에 좀 더 나은 분무를 위하여 소용돌이를 만들어주며, 연료의 축 속도를 줄이기 위해 홈 붙이
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.11.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    기둥 구조 계획에 대하여
    63.4. 주철근 설계 63.5. 띠철근 설계 6그 림 목 차그림 1 경간이 불균일한 골조의 응력그림 2 가는기둥그림 3 중간기둥그림 4 굵은기둥그림 5 2축 휨 모멘트를 받는 기둥 ... 기둥 구조계획에 대하여목 차개요 1구조계획 시 고려사항 12.1. 기둥의 배치 12.2. 기둥의 강성 22.3. 조합하중 및 2방향 휨 22.4. 수평하중의 영향 32.5. 기둥 ... 의 좌굴 42.6. 연성 42.7. 내화성능 42.8. 이질재 간의 접합 4철근콘크리트 기둥의 계획 53.1. 기둥형태의 선택 53.2. 재료의 선택 53.3. 단면크기의 산정
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.31
  • 문 제) 철근 콘크리트와 프리스트레스 콘크리트 구조물의 특성과 응력 해석상의 차이점에 대하여 기술하시오
    ) 중립축 형성 : 중립축 상부는 압축력이 작용하고 하부는 인장력 작용3) 철근이 인장부재 작용① 철근 콘크리트내 철근이 인장력을 받아 저항 작용② 중립축 하부 콘크리트는 응력 무시4 ... 을 가한 콘크리트이다.Ⅱ. 구조물의 특성1. 철근 콘크리트1) 콘크리트는 압축부재① 중립축 상부의 콘크리트는 압축부재로 압축력 받음② 중립축 하부의 콘크리트에 작용응력은 무시2 ... /10정도가 작아짐② 미리 가한 압축응력에 의한 인장응력 상쇄 작용3) 균열 억제 : 인장력에 대한 균열 억제되어 철근 부식 방지 및내구성 향상4) 하중 증대효과Ⅲ. 응력해석상의 차이
    시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.16
  • 왕복엔진의 구조 및 역할
    . Piston (피스톤)피스톤은 실린더 내부에서 폭발(팽창)하는 압축가스의 힘을 커넥팅 로드를 통하여 크랭크축에 전달하는 역할을 합니다. 피스톤제작의 요구조건은 실린더내부에서 폭발 ... A 오토(Nicolaus A. Otto)의 스파크점화식 엔진과 1892년 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)의 압축점화식 엔진을 기원으로 합니다. 이후 화석원료를 동력원 ... (실린더)실린더는 엔진의 본체 그자체이나 일반적으로 연료의 화학적 열에너지를 기계에너지로 전환시켜 피스톤과 커넥팅로드를 통하여 크랭크축을 회전하게 합니다.(1) Cylinder
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.01
  • 3차원 구조해석과 배근도 작성 실무요령(2)
    의 철근만 갈고리를 준다.※ 현장에서는 주로 가공이 용이한 90˚갈고리가 주로 사용됨.갈고리 효과내면반지름의 필요성*..PAGE:3주철근의 표준 갈고리 가공◎ 콘크리트 구조 설계 ... =설계기준의 최소내면반지름+0.5db=3.5db=56삭제삭제192ldh-0.5db-R=308-8-56=24424488R=56설계기준의 연장길이= 12db =192∴총길이lt=524호 ... 의길이=88*..PAGE:5◎ 갈고리 적용시 주의사항- 갈고리는 인장철근에만 적용하고 압축철근에는 적용하지 않는다일반보의 모멘트 분포실제 갈고리는 벽체나 기둥의 외면 철근까지 연장
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.23 | 수정일 2016.07.01
  • 플랜지커플링 설계
    플랜지 커플링 설계기계요소설계기계공학부최성대 교수님목 차1. 재료 선정 및 물성치2. 축이 전달할 수 있는 토크3. 키설계4. 볼트 선정 및 수5. 플랜지 설계 - 연강6 ... [㎏f/㎟]반복하중의 양진 일때전단 허용응력=2.4~4압축 허용응력=6~10인장 허용응력=3~5②키의 재료: 주철교재 29p 여러 가지 하중에 대한 재료의 허용응력 단[㎏f ... /㎟]반복하중의 양진 일때전단 및 인장 허용응력= 1압축 허용응력=6 이하③반복하중(양진) 받을때 주철의 안전계수는 10강 및 연철의 안전계수 82. 축이 전달할 수 있는 토크 T'축
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.28
  • 서울교통공사 토목직 전공문제 기출복원 입니다.
    .다음 중 아스팔트의 포장두께를 결정하기 위해 실시하는 토질시험은?3축 압축시험표준관입시험C.B.R시험평판재하시험29.콘크리트포장의 설계기준강도로 사용하는 강도는?재령 28일 ... 에서 전단강도로 10MPa 이상을 기준으로 한 배합설계를 한다.재령 28일에서 압축강도로 24MPa 이상을 기준으로 한 배합설계를 한다.재령 28일에서 인장강도로 3MPa 이상을 기준 ... 은 단독말뚝인 경우의 지지력보다 작다.마찰말뚝이거나 지지말뚝인 경우 군항말뚝을 구성하는 각 말뚝의 지지력은 그 수에 따라단독말뚝인 경우의 지지력보다 크거나 작을 수 있다.3.한쪽
    시험자료 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.10.01 | 수정일 2020.04.10
  • 양력발생의 원리
    되는 원리에는 여러 가지가 있는데, 크게 3가지로 나뉜다.(1)연속방정식과 베르누이 정리(2)쿠타쥬코브스키 순환이론(3)마그너스 효과2-1. 연속방정식과 베르누이 정리첫 번째로 연속 ... 으로 빠져나가는 질량은 ρ2A2v2Δt이다.따라서 ρ1A1v1Δt=ρ2A2v2Δt 이다. 이로부터 연속방정식을 얻는다.유체가 압축되지 않는다면 밀도가 모든 곳에서 일정하므로 A1v1 ... 쥬코브스키 양력이론이다.2-3. 마그누스 효과 (Magnus effect)마그누스 효과는 베르누이 법칙을 보완한 효과, 이론 으로서 유체 속에서 회전하는 물체가 회전에 의해 흐름
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.03.09
  • 왕복기관 구성품과 그 기능
    수 있어야 한다.3. 크랭크 축- 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복 운동을 프로펠러를 회전시키기 위한 회전운동으로 전환시킨다.1) 구성⑴ 주 저널 Mail Journal: 주 베어링 ... 의 형식: 단열 크랭크 축, 복열 크랭크 축, 4열 크랭크 축, 6열 크랭크 축베어링은 평형 베어링이고 크랭크 핀 베어링의 윤활을 위해 크랭크 칙에 드릴된 통로가 있다.3) 프로펠러 ... 2013학년도 제 2 학기 과제물교과목명학 번성 명제 목왕복엔진 구성품의 종류와 역할1. 크랭크케이스- 크랭크케이스는 크랭크 축을 둘러싼 여러기계장치를 에워싸고 있는 하우징이
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.12 | 수정일 2015.06.21
  • Fitting류 실험
    적 배경3-1) 베르누이 정리유체역학의 기본법칙 중 하나. 점성과 압축성이 없는 이상적인 유체가 규칙적으로 흐르는 경우에 대해 속력과 압력, 높이의 관계를 규정. 유체의 위치에너지 ... 목차1. 실험명2. 실험목적3. 이론적 배경4. 실험장치 설명5. 실험방법6. 실험결과 Data7. 분석 및 고찰8. Reference1. 실험명배관계 Fitting류의 마찰손실 ... 의 fitting류의 손실계수를 산정함으로써 배관계에서의 손실을 이론적으로 계산할 수 있게 하며, 계산된 손실계수결과를 기 발표된 결과와 비교 분석하여 실험 결과의 신뢰성을 검토함.3. 이론
    리포트 | 20페이지 | 7,000원 | 등록일 2016.10.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    간극수압계수,pore pressure Parameter,간극수압,유효응력,전응력,
    (= D계수)Ⅵ. 3축 압축시의 간극수압계수(=A계수)삼축 압축=등방압축 + 1축 압축여기서,○ 포화된 흙에 대해 (B=1이 되면)∴여기서가 일정하다면A : -0.5~3까지 변함여기 ... 간극수압의 변화량의 비를 간극수압계수라 한다.2. 자연 상태에 있는 흙은 주응력이 가각 다른 축 하중을 받기 때문에 우리가 필요한 것은 삼축압축시험 때의 간극수압계수(A)이다.Ⅱ ... .간극수압계수의 종류1. 등방압축 시 간극수압계수2. 횡 방향 구속압축 시 간극수압계수- k0 상태로 하중 작용 시 간극수압계수- k0 = 압밀시험상태 = 무한등분포하중 작용상태3
    시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.15
  • 건축일반구조 철근콘크리트구조에 대한 pt자료입니다 .
    의 위쪽에 압축응력,아래쪽에 인장응력 작용3) 중립축 아래쪽에 균열이 발생-쉽게 부서짐..PAGE:83. 철근콘크리트의 원리4) 인장측에 철근을 보강-안전유지5) 사인장 균열 파괴 ... 팽창 계수11.8x107~14x10철근은 콘크리트보다영계수 10 배, 압축강도 20 배, 인장강도 200 배..PAGE:73. 철근콘크리트의 원리1) 단순보에 하중작용2) 중립축 ... ..PAGE:1건축 일반구조철근콘크리트..PAGE:2철근 콘크리트1. 철근콘크리트의 개요2. 철근의 시공과 응용3. 콘크리트의 시공4. 기타 응용5. 노출 콘크리트..PAGE
    리포트 | 64페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.03.22 | 수정일 2015.03.23
  • 왕복엔진 구성품의 종류와 그 역할
    다.3) 크랭크 축크랭크 축은 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복 운동을 프로펠러를 회전시키기 위한 회전운동으로 전환시킨다. 크랭크 축은 양끝 사이에 하나 혹은 그 이상의 크랭크 혹은 열 ... 피스톤링은 3개, 4개, 5개 등의 조합으로 사용된다. 피스톤링에는 그 목적에 따라 압축링 오일링 오일조절링 오일 스크래이퍼링 등이 있다.⑤ 피스톤링의 기능은 연소실에서 가스 누설방지 ... 의 종류에는 크랭크케이스, 베어링, 크랭크 축, 커넥팅 로드 어셈블리, 피스톤, 실린더, 밸브와 관련부품, 보기부, 프로펠러 감속기어 등이 있다. 왕복엔진을 구성하고있는 부품
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.13
  • [ 위생 설비 실험 ] 노즐 실험 (노즐메타 유량 측정)
    목 차I. 서 론1) 개요 32) 실험의 목적 33) 목적 및 의의 3II. 본 론1) 기초이론 4관내 유동에 대한 이론적 고찰 4용어정리 5유체 동역학 7노즐메터 11c ... 설명1) 4단계 중 1단계 / 말단밸브 개도각도 270 162) 4단계 중 2단계 / 말단밸브 개도각도 450 193) 4단계 중 3단계 / 말단밸브 개도각도 630 223) 4단계 ... 을 관내에 흐르게 하여 관마찰실험, 벤츄리(venturi), 노즐(nozzle), 오리피스(orifice)를 통한 유량의 측정실험, 직관과 곡관 및 급확대, 축소관에서의 부차압력
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.11.05 | 수정일 2016.11.07
  • [구조 실험 결과 보고서]휨 실험(Bending Test)
    Theory), 로드셀(Load Cell), 다이얼 게이지(Dial Gauge), 레이저 센서(Laser Sensor), 동적 스트레인 앰프가. 단순지지 보 이론부재는 축 방향 ... 요소는 인장 또는 압축만을 받기 때문에, 변형률로부터 응력을 구하기 위해 재료에 대한 응력-변형률 곡선을 이용할 수 있다. 응력은 보의 전 단면에 걸쳐 작용하고 응력-변형률 선도 ... 준다. 수식 1이 실제적인 값이 되기 위해서는, 거리y를 결정할 수 있도록 좌표의 원점을 선정해야한다. 본 실험에서는 시편의 단면이 직사각형이기 때문에, 중립축에서의 거리y
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.24
  • 트러스구조
    로 만들어진 구조물.요소인 빔이나 보를 가지고 2차원 혹은 3차원 구조물을 만든 것을 말함장점축방향 인장재와 축방향 압축재만으로 조합하여 휨에 저항하는 구조짧고 가벼운 부재로 조합 ... ,578㎡(10만평)■ 연면적 : 92,637.8 ㎡■ 좌석 수 : 53,975 ㎡■ 구조 : 돔-쉘구조..PAGE:3돔- 쉘구조(Dome-Shell Structure)장점(철근 ... 콘크리트 구조 대비)1. 자중이 가볍다.2. 수축균열의 염려가 없다.3. 조립이 용이하고,현장공(사)기(간)이 짧다.4. 공사비가 저렴하다.(상자형 골조 대비)1. 주요한 큰 보를 필요
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.23
  • 골절 질병레포트
    골절(fracture)은 외부적 힘에 의하여 골 조직의 연속성이 파괴단 상태로, 그 원인은 자동차 사고, 낙상, 구타, 뒤틀림, 기계에 눌리는 압축 손상(crushing)이 ... 에 반복되는 힘이 가해질 때 발생3) 골절선의 방향에 따른 분류①선상골절(linear fx) : 뼈에 금이 간 골절선이 있다②종적 골절(longitudinal fx) : 골절선이 세로이 ... 며 장축과 평행③사선 골절(oblique fx) : 골절선이 골 축에서 약 45°정도 각을 그리며 경사가 생긴 골절④나선 골절(spiral fx) : 골절선이 뼈 둘레를 돌
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.07
  • 자동차 윤활유
    해 혼합물이 정화가 된다. 이로써 가솔린 엔진은 배기행정(흡기, 압축, 동력, 배기)으로 이루어진다는 것을 쉽게 알 수 있다.밸브는 캔 축의 캔이 떨어지며 스프링이 낮아지는 현상 ... , 크랭크축을 받쳐주는 실린더 플러그, 캔 축, 점화플러그를 가진 실린더 헤드가 그것이다. 그렇다면 이 엔진의 작동원리를 간단한 엔진모형을 통해 설명해보겠다.엔진에 압력이 가해지면 ... 피스톤이 내려와 그 힘으로 크랭크축이 회전을 한다. 이렇게 해서 피스톤의 상하운동이 크랭크축의 회전운동으로 바뀌게 되는 것이다. 그리고 시동을 걸면 그 기동모터가 엔진에 작용
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.07
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2025년 08월 12일 화요일
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