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감극성실험 변압기 설계 변압기 원리 전기기사 실기 전기산업기사실기 극정임내 전기산업기사 다이오드 vdc
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"코일권수비" 검색결과 181-200 / 214건

  • 자료 표지
    변압기 설계 및 이론,관련자료
    fn2 Φ를 발생시킨다.V1 / V2= n 1 / n 2 로 되어 1차 및 2차전압의 비는 권선의 비와 같게 된다.이와 같이 1차 및 2차 권선비를 적당하게 선정함으로써 1차전압 ... 의 전류는 그의 권수에 반비례 한다.이상과 같이 여자전류나 1차 및 2차 권선의 임피던스는 작은 것으로서 무시하면V1 I 1= V2 I 2 로 되어 변압기는 1차 측에서 유입 ... 하는 것보다 철량 유량 모두 1/3정도로 절감되어 손실도 적어진다.(5)코일에는 절연된 원형 또는 평각 의 단면적을 갖는 권선을 사용하며 권선기로 1개 층마다 종이 등의 절연물을 삽입
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.02
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  • 자료 표지
    [전자기학] 전자기 유도
    2 = _0.00001_ Vs(2) 변압기(transformer)*감은수의 비(권수비)= N1(외부코일) : N2(내부코일) = ( 12.43 ) : 11) 승압기의 유도전압(피크 ... 일이 1차 코일로 사용될 때 전압비는 권수비와 같은가?발생하는 오차에 대해 어떻게 설명할수 있는가?: 오차율이 35% ~ 45% 로 조금은 크게 나타나는 것으로 보아 이론값과는 오차 ... 값) 측정1] 코어막대 유{2] 코어막대 무{{1차(내부코일)전압 V12차(외부코일)전압 V2승압비율 V1:V2코아막대 유0.201.6151 : 8.075코아막대 무0.200
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.24
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  • 자료 표지
    전자기유도결과레포트
    : 1 차 전압은 줄어들지만 주기에는 변화가 없다- 질문(1) 내부코일이 1 차 코일로 사용될 때 전압비는 권수비와 같은가 ? 발생하는 오차에 대해 어덯게 설명할 수 있는가 ?코어 ... 이 하나일 때- 전체 플럭스 변화의 합이 0이 된이유.-> 첫 번째 피크는 자석과 코일이 가까워 질때 , 두 번째 피크는 자석이 코일과 멀어질 때를 나타낸다. 이때 자석이 움직인 거리 ... 똑같지 않기 때문에 플럭스가 완벽한 0 을 나타내지는 않은 것으로 보인다 .(2) 유도 전압 그래프에서 최대 , 최소 , 0 이 되는 부분은 자석이 코일을 통과할 때 각각 어 느
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.24
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    [전기 기기] 동기기의 특성
    는다 pitch winding) : coil pitch 가 극 pitch 와 같은것단절권(short pitch winding) : 권선 pitch 가 극 pitch 간격보다 작은것 ... 전력을 만들고 주전류를 통하게 한다.-전기자 권선과 전기자 철심교류발전기1. 코일과 쇄교하는 자속을 주기적으로 변화시키면 코일에 일정한 주파수의 교류전압이 얻어진다.2. 회전 전기자 ... 이 크다용적이 크다.2. 회전 전기자형의 문제점-전기자 권선 및 슬립링의 절연강도, 기계적 강도-안정도 문제 해결을 위해 관성정수를 크게 할 목적3. 돌극기와 비돌극기 형태1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.14
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    [물리 실험]직류회로 - 결과보고서
    을 수 있다. 분 류기(分流器)는 대개의 경우 계기에 내장되어 있다.가동철편형은 권수(捲數)가 적은 고정코일과, 이 코일에 흐르는 전류에 의해서 흡인 또는 반발력이 생겨서 움직이 ... 저항이 매우 적고, 전압계의 자체 저항은 매우 커야하는 이유를 설명하시오.☞ ※전압계1 가동코일형:계기의 주요 부분이 영구자석과 자극 사이에 놓여진 가동코일로 되어 있다. 가동코일 ... 에 는 고저항(高抵抗)이 직렬로 접속되어 있고 측정할 전압에 비례한 전류를 가동코일에 흐르게 하면 코일에토크가 생겨서 코일이 편위(偏位)하므로 코일과 함께 편위한 지침의 위치에 따라
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.05
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  • 자료 표지
    전자기유도
    로 사용될 때 전압비는 권수비와 같은가? 발생하는 오차에 대해 어떻게 설명할 수 있는가?→이론치와 실험치는 비슷하지만 완전히 일치하지는 않는다. 실험상에서 오차가 발생하였기 때문이 ... ㄹ. 왜 전체플럭스 변화의 합은 0이 되는가?첫 번째 피크는 자석이 코일과 가까워질때, 두 번째 피크는 자석이 코일과 멀어질 때를 나타낸다. 이때 자석이 움직인 거리는 같다. 따라서 ... 처음과 두 번째 피크는 크기는 같고 부호만 다르게 된다. 그러므로 두 피크의 합은 0이다ㅁ. 유도 기전력이 0인 순간은 먼저 자석이 코일 밖에서 움직이지 않고 멈춰 있을때다. 이때
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.25
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    [자동차] 현가 장치 조사
    으며, 맥퍼슨식 앞 현가장치의 쇽업쇼버로 많이사용 되고 있는 형식이다. 이 형식의 장점은 신축하거나 팽창을 할 때 저항이 작아 충격을 주지않기때문에 비포장 도로에서 상당히 유리하게 작용 ... .즉, 차체의 롤링을 제어하는 장치입니다.스태빌라이저는 일종의 토션 바 스프링이며, 양끝이 좌우의 아래 콘트롤 암에 연결되고 가운데는프레임에 설치됩니다.▶ 코일 스프링표준하중(N)P ... 1하중고(mm)H1자유고(mm)Hf선경(mm)d외경(mm)OD총권수Nt정수(N) k밀착고(mm)Hs
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.22
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  • 자료 표지
    대학교내 변전소 견학(탐방)후기. <변전소를 다녀와서>
    차측에 1.2차 권수비에 의해 승압되거나 강압이 된다. 그런데 교류는 전압/전류가 계속적으로 일정한 것이 아니라 오르내리는 신호인데 그 주기가 우리나라는 60번(60Hz)이 ... 소리가 날까 하는 생각이 들었다. 조용하면 더욱 좋을텐데 말이다. 그래서 그 원인에 대하여 조사해 보았다.변압기에는 규소강판에 코일이 감겨져 있는데 1차코일에 교류를 공급하면 2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.23
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  • 자료 표지
    Power Supply 제작
    =4.44*f*n2*Φ를 발생시킨다. V1/V2=n1/n2로 되어 1차 및 2차전압의 비는 권선의 비와 같게 된다. 이와 같이 1차 및 2차 권선비를 적당하게 선정함으로써 1차 전압 ... 하여 지우기 위하여는 1차측에 n1*I1=n2*I2를 만족시키게 되는 전류 I1이 흐르게 된다. I1/I2=n2/n1의 관계에서 1차 및 2차의 전류는 그의 권수에 반비례한다. 이상 ... 는 것이다.※ 전자유도작용위의 그림에서와 같이 자석 또는 코일A에 의해서 생기는 자속이 자석의 이동이나 전류의 단속에 의해서 검류계에 연결되어 있는 코일을 끊어 자속과 코일의 교차
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.24
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    [코어] 변압기 코어재료 연구보고서
    을 권수비(turn ratio) 또는 변압비(transformer ratio)라 부른다.{{{ {V}_{1} } over { {V}_{2} } = { {N}_{1}} over { {N ... }_{2} } = a = { {I}_{2} } over { {I}_{1} }(a : 권수비) (1)변압기 및 그 밖의 전기 기기에서는 일반적으로 그 기기의 권선수에 적정한 전압 및 ... 다. 높은 비투자율의 코어를 사용하면 권수를 적게 할 수 있고, 또 분포용량을 감소시킬 수 있는 이점이 있다.반면 사용하는 코어의 재질에 따라 고주파에 따른 투자율의 저하와 손실
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.27
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  • 자료 표지
    인덕션 모터의 전자 제어
    은 출력 변압기에서 합성된다. 이때의 e1, e2의 크기에 대한 eOUT의 크기는 변압기의 권수비로 자유롭게 설정할 수 있다. 이 그림에서는 1:1로 나타내고 있다. 단순한 구형파 ... 수가 있다. 이와 같은 전압의 제어법을 위상 제어라 부른다.2 전자 제어에 의한 모터 전압 제어그림 7.4 코일의 등가 회로그러면 위상 제어에 의한 교류 전압 제어법은 이해 ... 하였지만 일을 감어 만들고 있다. 코일을 전기 회로적으로는 그림 7.4에서 양 사이리스터에 게이트 신호가 들어오면 T+가 온이 되어다이오드로 전환된다. 전류가 전원에서 부하로 흐르면 저항
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.21 | 수정일 2025.03.08
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  • 자료 표지
    [기계공학]자기부상 열차
    자기회로(1)기자력과 자기저항1 환상 코일에 의한 자기장의 세기 : H=NI/l[AT/m]여기서, H:자기장의 세기[AT/m], l:자로의 길이[m], N:코일의 권수, I:전류[A ... 년대 말 독일로 전해졌으며, 독일 과학기술성에서는 자기부상열차야말로 미래 교통의 주역이라는 확신을 갖고 개발비를 과감하게 투자하여 개발을 거듭한 끝에 오늘날 세계 최고의 기술 ... 코일은 가이드웨이 바로 밑에서 루프를 구성하여 연결되어 있다. 자기부상열차가 주행중에 한쪽 벽면으로 치우치면 전류가 루프내에 유도되어, 결과적으로 차량과 가까이 있는 측면의 부상
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.07
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    [물리] 전자기 유도 실험 보고서
    의 값을 가지게 되는 것이다.(2) 변압기(transformer)*감은수의 비(권수비) = N1(외부코일) : N2(내부코일) = 12.34 : 11) 승압기의 유도전압(피크값 ... ) 내부코일이 1차 코일로 사용될때 전압비는 권수비와 같은가? 발생하는 오차에 대해 어떻게 설명할 수 있는가?같지 않다.·원래 승압되어야 할 비 : 12.34·실제로 승압된 비 ... = 0.00024 0 Vs4 왜 전체 플럭스 변화의 합은 0이 되는가?우선 자석이 떨어져서 코일 내부로 들어갈 때와 코일 내부에 있던 자석이 떨어져서 나갈 때 서로 반대의 값을 가지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.26
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  • 자료 표지
    전기기기 수업지도안
    변압기의 극성, 구조, 종류, 권수비 및 극성 시험125.18~5.231279~892.변압기의 정격, 손실 및 효율변압기의 정격, 손실, 효율, 무부하 시험135.25~5 ... 의 기동 특성교직 양용 전동기계자 코일과 전기자 권선과 접속교직 양요 전동기의 속도 제어라. 전기기기 연간 학습 지도 계획주수업시간차시교과쪽수단원학습 주제84.20~4.25855
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    | 리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.05.28
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    변압기 주변기기
    을 성된다.원리는 변압기와 동일하며, 권수비(n) = 1차권선수 / 2차권선수이다.1차측의 전압, 전류 및 임피던스를 2차측으로 환산하려면 1/n, n 및 1/n의 제곱을 곱해서 2 ... 로 강제 순환시켜 냉각 팬을 설치한 공냉식 유닛 쿨러로보내어 냉각하는 방식. 송유 풍냉 방식은 유입 풍냉 방식에 비해서 크기를 상당히작게 할 수 있는 특징이 있으며, 대용량 변압기 ... 하는 소전류로 변성한 것으로 회로에 직렬로 접속하여 사용하여, 배전반의 전류계, 전력계, 차단기 트립 코일의 전원으로 사용한다.- 배전반의 전류계용, 전력계용 및 전류계전기 TRIP
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.05
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    [전력전자부품] 전기부품의 이해
    하면, 자속밀도는 다음과 같이 표현된다.B = mu H = mu N i over l쇄교자속은 자속 와 코일의 권수의 곱으로 표현된다.lambda = N phi = NBA = muN ... 를 갖는다. 이러한 상사관계를 보다 구체적으로 알기위해 균등한 투자율과 일정한 자계의 세기 H인 코어 위에 N회의 코일을 감았을 때 자속 를 조사해 본다.PHI = B A = mu ... muA,R = l/mu_{r}over mu_{0}A2.5 인덕터인덕터는 자계공간에서 에너지를 저장하는 요소이다. 폐경로의 자성체에 다수의 코일을 감은 부품을 의미한다. 자기경로
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20
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  • 자료 표지
    [전기.변압기] 변압기원리 및 구조
    ) 변압비와 전류비1.1차 권선과 2차 권선에 유도되는 전압은 1차 코일과 2차 코일의 권선수와비례한다.{E_1 OVER E_2 = N_1 OVER N_2 = a이 식에서 a를 권선비 ... 또는 변압비라고 한다.2.1차 전류와 2차 전류의 크기의 비는 1,2차 코일의 권선수와 반비례한다.{I_1 OVER I_2 = N_2 OVER N_1 = 1 OVER a전류비 ... 차 전압 220[V], 1차전류 1[A], 전원의 주파수 60[Hz]일 때 이 변압기의 권수비, 자속 크기, 2차 전류를 구하라.풀이☞ {E_1 OVER E_2 = N_1 OVER
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    | 리포트 | 8페이지 | 10,000원 | 등록일 2002.12.14
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  • 자료 표지
    전기기기 요약 정리
    ]62. 50[hz]용 변압기를 60[hz]에 사용하면여자전류자속자속밀도철손리액턴스반비례 5/6반비례 5/6반비례 5/6반비례 5/6비례 6/563. 권수비?64. 여자전류? 무부하시 ... 를 얻는조건? 리액턴스전압을 작게한다.? 정류주기를 길게한다.? 코일의 자기인덕턴스를 줄인다.(단절권)? 전압정류 - 보극설치 (정류코일에 유기되는 리액턴스전압과 반대방향으로 정류 ... 정도도 좋다.? 철기계라 불린다.? 단락비를 구하는 시험은 3상단락시험과 무부하 포화시험이다.45. 동기발전기의 자기여자 현상? 동기발전기에는 유도부하가 걸리면 뒤진 전류가 흘러
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    | 시험자료 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.14
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  • 자료 표지
    [전기기기] 변압기
    = a즉 권수비 (turn ratio) a 는 전압비와 전류비로 나타낼수 있다.(5)실제 변압기의 전압, 전류 및 자속실제 변압기는 1차 및 2차 권선에 저항이 있고 철심 ... 를 일으키기 때문에 각 권선의 유기 전압의 비가 권수비와는 일치 하지 않게 된다. 이 현상을 전압변동이라 한다.(6)변압기의 결선송배전에 널 이용되고 있는 3상교류를 변압하는데는 3상 ... 단자(4)이상변압기의 전압, 전류 및 자속이산적인 변압기의 코일은 저항과 인덕턴스가 없으며 간단한 변압 방정식으로 나타낼수 있다.V1 / V2 = N1 / N2 = I2 / I1
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.31 | 수정일 2019.06.01
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  • 자료 표지
    인장실험
    , 하의 코일 권수를 변화하던가, 시험온도에 견디는 균일관을 이용하여 그 속에 인장시험편을 넣은 등 주의를 필요로 한다. 또 시험시 장시간을 요할 경우 시험중에 산화를 피하기 위하 ... 성질과 탄성한계, 비례한계, 프아송 비, 탄성계수 등의 물리적인 특성을 구하기 위하여 기계 설계의 기초자료로 이용하는데 있다.- 만능 재료 시험기(Screw Type ... 고찰…-12-9.참고자료…-13-1. 실험 목적1. 재료의 인장강도, 항복점, 연신율, 단면 수축율 등의 기계적인 성질과 탄성한계, 비례한계, 프아송 비, 탄성계수 등의 물리적인
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.05
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2025년 11월 27일 목요일
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